[Xadgi]

Очередной безобразный случай произошел сегодня.
Сашу Ртищева сбила машина!
Спокойно! С ним все в порядке, отделался незначительными ссадинами, голос бодрый.
Произошло это в районе пл.Рокосовского по пути в центр. Из среднего ряда резко пошла в правый поворот Лада-112, синий металлик, номер 177(или 2). Саня точно не успел запомнить, так как эта мразь так и не остановилась. Экстренное Сашино торможение удар смягчило, но в правое заднее крыло он влетел, скорость была под 40.
Несмотря на шок, он поступил грамотно - вызвал ГАИ, составили протокол и прочие формальности. Прощать он не намерен.
Вообще, с этим надо что-то делать! Я думаю, в опытности этого конкретного велосипедиста никто не сомневается, поэтому списать на "развелось тут велосипедистов-чайников" не прокатывает. Блин, ну как учить хамов на дороге?! Как вдолбить этим придуркам, что когда сталкиваются две машины - страдает чаще всего просто железо, а когда в аварийную ситуацию попадает велосипедист - это как минимум гарантированная тяжелая травма у человека (Саше просто, я считаю, повезло, что легко отделался).
Давайте подумаем сообща, какие рычаги надо нажимать, какие сми подпрягать, какие акции устраивать, чтоб автомобилисты просто шарахались бы от велосипедов.

У меня в загашнике давно лежит написанная заметка о "велосипедист и ПДД" для водителей. Ее надо творчески доработать (дополнить информацией для велосипедистов о том, как поступать в случае ДТП), и найти куда пристроить...

А чем он отделался??? Надеюсь травмы не серьезные...
Я вот тоже позавчера буквально ездил на жд Захара провожать в Москву, так меня какойто идиот на логане на диспетчерской чуть не притер и прямо передо мной проскочил в правый поворот...Кричать ему в дорогу ничего не стал, ибо в пустую...
Да и в последнее время сводки новостей мелькают, что часто наших сбивают...надо уже и правда что то предпринять, а то всех как будто бараны в шею покусали

В Пенах на прошлой неделе велосипедиста очень хорошо помяли.
В Питере в прошлом году прошла какая-то подобная акция. Надо чаще собираться большой толпой.

Нарисовать соответсвующие плакаты, слоганы, листовки. Собраться максимально большой толпой и проехать с этими добром по улицам города. Встать на главной площади Курска, помитинговать, раздать листовки водителям авто и юным велосипедистам. Может быть устроить показательное выступление в дисциплине "фигурное вождение". И двинуться в короткий велопробег по дорогам курской области (хотя бы до Курчатова).

[uri_britva]

...ничо не поделать ..рекомендуется быть втройне осторожным, катать без бананов в ушах, главной дорогой всегда считать ту, по которой едет автомобиль...1,5 года уже применяю эти правила в москве-посему еще жив..в Курске, кстати, водители намного опаснее и непредсказуемее с точки зрения байкера - сейчас уже могу сравнить и сделать выводы..

всегда крайне осторожно езжу на этом участке. есть там 3 поворота, на которых очень бдю. судя по всему на одном из них александра и подрезали

Надо разработать прием - типа контактным туфлем в заднее стекло, может тогда останавливаться будут, вообще надо по возможности причинять максимальный ущерб машине, делать то ее водителю за свой счет, тогда может и задумается.

[Oleg_R]

Задумается один, который попал, а их - тыщи.
Без пропаганды тут никак не обойтись.
Отправной точкой предлагаю назначить твой велопробег по "Местам боевой славы Курской области"
Ты вроде говорил, что проводится он будет в сотрудничестве с ГИБДД.
Так вот им и карты, то бишь протоколы с жезлами в руки

[Kazak]

Раз в неделю (по-моему в четверг с 17:00 до ???) в районе Московской площади рядом с магазином "Водяной" ведёт приём начальник курского ГАИ Нарыков. Можно сходить поговорить, подписи собрать под документом типа "Прекратим этот беспредел! Мы тоже участники дорожного движения!"
Тоже свежий случай: вчера еду по ул. Орловской. Стоит "копейка" около края дороги, начинаю её объезжать и та начинает трогаться принимая влево. Затормозить я успел и прокричал водителю что-то типа "какой нехороший человек, ай-ай-ай, и в какой автошколе права получал, где не учат включать поворот перед началом движения?"(вроде прилично процитировал) . И нет учесть ошибку , начинает этот сопляк (на вид лет ему 18) ехать параллельно и с понятиями предлагает остановиться и поговорить. Я сославшись на неоконченную тренировку предложил ему встретиться часиков в восемь вечера около 40-й школы... Не приехал... А я так ждал...
ЗЫ Я не пропагандирую описанный метод разборок, просто на такие "встречи" в Казацкую из неместных мало кто суётся, а если попадается свой, то заканчивается так: "о, земляк! По пивку?"

возможно смогу пробить репортаж на эту актуальную тему по курскому тв! не обещаю, но постараюсь (=

[Xadgi]

Раз в неделю (по-моему в четверг с 17:00 до ???) в районе Московской площади рядом с магазином "Водяной" ведёт приём начальник курского ГАИ Нарыков.

А можно где-то поточней узнать? Я бы сходил.

возможно смогу пробить репортаж на эту актуальную тему по курскому тв! не обещаю, но постараюсь (=

Постарайся. Я как-то этой весной уже говорил на камеры ГТРК (Паньков) и "Такт" (Данекин) на эту тему, но нигде это не засветилось. Мож где-то в загашниках у телевизионщиков и лежит. Но это надо не 15 сек новостного эфира, а отдельную передачу делать с привлечением ГАИ.

Дык, на ТВ-6 есть программа "Служба 02", а в ней рубрика "Дорожный патруль". Туда бы пробиться, но как?

[Oleg_R]

Одной передачей, тем паче репортажем ситуацию с мертвой точки не сдвинуть.
Тут нужна целенаправленая пропаганда на федеральном уровне.
Что бы социальную рекламу казали по ЦТ, щиты рекламные стояли, рассказы и повести писали про непростую долю велосипедистов, передачи типа "Суд идет" транслировали, ну и всё такое.
В идеале - внесение изменений в ПДД о приоритетном праве велосипедистов на дороге. Но это мечта несбыточная.
Я не говорю, что ничего кроме этого делать не нужно, но этими нашими мелкими телодвижениями ситуацию не исправить никогда. Не стоит тешить себя надеждами на изменение ситуации в обозримом (при нашей жизни) будущем.

Только что пришел домой,увидел папку перепуганного,говорит сегодня видел мол посреди дороги велосипед валяется точь в точь как мой,кровь и ГАИ.Велосипедиста нету,видимо скорая увезла,он уже мне хотел звонить,но я сегодня пешком был....
И + сам на днях чуть в аварию не попал-спускался на шоссейнике с 50 лет от танка,скорость была около 60 (+ 5-10 км\ч).Подрезала быдло-копейка без номеров,с толстой хамской рожей за рулем.Я ему помахал в знак своего негодования.Он меня чуть обогнал,выровнялись:
-Знаки "уступи дорогу видел когда-нибудь?"
-Ля а шоты!
-Ты меня пропустить должен был,куда ты пер!
-Ля,сышыш,можеш в нос получить.(нос у меня большой,я обиделся )
-Да ну?
Останаваливаемся.Выходит.
-ля сышыш шо ты э! ты видил тама мусара стаяли,хател либа шоп миня нагрели,э!
-При чем тут мусора? Ты мне дорогу уступить должен был в любом случае.
-Ля,ды каму я должен уступать,этай х$%не?
Тычет в сторону моего велосипеда.Я опять обиделся) Честно сказал,что эта х#$ня стоит больше его машины.тут подъехал друг,и он понял,что перевес уже не в его пользу,попросил прокатиться.Прокатиться ему,разумеется никто не дал,но и кулаками махать не стали.
Собственно, что и имеем: кто на машине тот царь и Бог.Кто на мотоцикле-тому не хватило денег на машину.Кто на велосипеде-тот настолько лох и неудачник,что не может купить себе даже мотоцикл.
Ну и как с таким хамством бороться? не голову же,в самом то деле отбивать? Да и не факт еще,что противник слабее будет )

Я уже не молодой (по возрасту) человек и перерыв в велосипедном стаже просто огромный ,примерно 25 лет, но такого беспредела на дороге не ожидал, водители носятся как умалишённые, никаких правил не соблюдают. Конкректный пример- еду после дуатлона на картодром, на повороте на Никитскую меня подрезает Б-ха, то бишь перестраивается вправо для поворота и резко останвливается, я конечно по тормозам, чуть не падаю, а ему хоть бы хны. т.к. остановился, объезжаю его с морды и бью что есть силы ему по капоту с предложением выйти и поговорить по душам, на что естественно ответа не последовало... глухой наверное, хотя я колотился как сумашедший в препадке.
Мужики надо что-то делать, не то погибну на трассе,а я хочу ещё дождаться внуков. А велосипед- это первая и последняя любовь ( промежуточные не считать) и не хотелось бы закончить свою жизнь под колёсами автомобиля кокого-то дебила. P.S. Если не в тему простите -просто крик души !

Я не говорю, что ничего кроме этого делать не нужно, но этими нашими мелкими телодвижениями ситуацию не исправить никогда. Не стоит тешить себя надеждами на изменение ситуации в обозримом (при нашей жизни) будущем.

Но в наших силах влиять на ситуацию хотя бы в одном конкретном нашем городе.
ИМХО, силе надо противопоставить другую силу. Показать, что велосипедисты - это не одиночки, а организация, которая готова бороться за свои права. И здесь важно все - и репортажи, и статьи (если велосипедисты пробиваются на ТВ, значит, они что-то могут), и обращения в ГИБДД, и даже велоформа. Надо, чтобы водители поняли, что велосипедисты - тоже сила, с которой нужно считаться.

[AleXXXL]

Я считаю тут проблема не столько в отношении водителей к велосипедистам, сколько в общей безграмотности водителей и не знании элементарных правил ПДД. Поверьте, когда едешь за рулем авто, тоже нередко (а помоему даже чаще чем когда на веле) встречаешь хамство, подрезания, внезапные перестроения и торможения, и прочие радости. Просто сидя в автомобиле всё это воспринимается не настолько страшно и остро, т.к. все же безопаснее.

Считаю не лишним напомнить: перед перекрестками с поворотами направо надо внагляк занимать первую полосу, а не жаться к обочине. И не стесняться подавать рукой знаки перестроения - это лишний раз привлекает внимание ("Нифига! Этот велосипедист еще и правила знает!"). Тогда большинство водителей начинают воспринимать тебя как участника ДД. Но к сожалению не всё! (Особо для меня актуально в том месте, когда едешь со стороны Литовской через мост мимо Линии, начинаешь подниматься на Сумскую, а автомобили норовят тебя вырезать и повернуть направо с моста).

надо для начала завести черный список номеров, потом устроить акцию на знание правид ДД среди водителей этого списка и отбирать права нах, ну или что то в этом роде, главное засветить по ящику что у кого то отобрали права после того как он стукнул велосипедиста и скрылся, остальные может задумаются.

надо для начала завести черный список номеров.

По-моему проще составить список добрасовестных водителей.
Если водители друг друга на дорогах не уважают, что можно говорить об отношении к велосипедистам. Я уже с этим давно смерился и двигаясь по дорогам, даже где то имея приемущество, очень внимателен.

rokomotibu, Xadgi, hulagu, вы все правы нужен репортаж/жи и голос одного действительно не услышат - нужны массы.

Но чтобы сделать репортаж нужен информационный повод. Просто вызвать журналистов и пообщаться с ними на эту тему - не покатит . Надо собираться толпой и громко заявлять, тогда нас услышат (может быть не с первого раза)
Выше я предложила, что можно сделать. Сегодня мы серьезно это с нашими пацанами обсуждали. Сошлись на том же: надо собирать всех в том числе детей. Есть мысль сходить в отдел молодежи и вместе что-то придумать.

[apro]

http://dddkursk.ru/lenta/2009/06/15/006338/

14 июня трагическое ДТП произошло в Северо-западном микрорайоне Курска. Как сообщили газете «Друг для друга» в пресс-службе областного управления МЧС, около 9 часов вечера напротив дома №7 по проспекту Дружбы 23-летний водитель маршрутки «ГАЗ – 2705» сбил 35-летнего велосипедиста.

Пострадавший от полученных смертельных травм скончался на месте ДТП.

Никто не знает подробностей?

Куй железо, пока горячо. Под этот шум можно запустить и репортажи, и статьи. Главное- обзвонить журналистов и телевизионщиков. Они за горячий материал готовы левую руку отдать

[Kazak]

Раз в неделю (по-моему в четверг с 17:00 до ???) в районе Московской площади рядом с магазином "Водяной" ведёт приём начальник курского ГАИ Нарыков.

А можно где-то поточней узнать? Я бы сходил.

У меня эта информация из тв новостей. На сайте http://gibdd46.ru/contacts/ есть контакты, как я понял, на К.Маркса.
Из прессы: http://dddkursk.ru/lenta/2009/04/30/006089/

При ГИБДД Курской области открылась общественная приемная

В Курске открылась приемная общественного совета при УГИБДД УВД по Курской области.
Вчера начальник областной ГИБДД Александр Нарыков провел первый прием граждан. С вопросами к Александру Викторовичу обратились десять человек.
Двери общественной приемной будут открыты каждую среду с 17.00 до 19.00. Находится она по адресу: Курск , ул. Карла Маркса, 23 (Московская площадь, напротив магазина «Водяной»).

Телефон (факс) для справок : (4712) 58 – 02 – 36.

Газета "Друг для друга"

А чем вот это дело завершилось Случай на тренировке?
З.Ы. Может создать велонародную дружину и ловить эту "копеечную" нечисть?

[WSA]

Митинги ничего не дадут. Те кто хамит на дороге плевать хотели на эти митинги и на нас, это кстати и стало причиной разговора.
Мне видится 2 варианта действий:
1й - исключить свои риски на дороге. Объезжать не гнать не расслабляться и т.д.
2й - запоминать номер, пробивать адрес автовладельца. Прийти в гости и пересадить на велосипед.... БЕЗ СЕДЛА!

1й вариант классика, я его придерживаюсь, а остальные на любителя....

Кстати в последнее время ччасто сталкиваюсь с этим д...ом на дороге.
Какоето обостение у этих хамчегов действительно...

[akwa38]

Надо отметить не только рост количества случаев хамства или даже ДТП по вине автомобилистов. В последний год резко увеличилось количества велосипедистов на дорогах и многие из них едут по меньшей мере неосторожно. Многие - просто опасно. Акцент в акциях делать на это не стоит (иначе сразу все водители станут белыми и пушистыми), но упоминать про знание и соблюдение велосипедистами ПДД а так же банального здравого смысла на дороге надо обязательно.

Меня например особо напрягают "встречные" велосипедисты (порой далеко не юноши и на очень неплохих велосипедах), которые чешут где-нить по узкой дороге с хорошим движением (на Кр.Маркса рядом с Никитской, где еще троллейбусы есть) навстречу не по своей стороне: просто не знаешь куда деваться - хоть останавливайся и на обочину залазь от него.

Еще очень пугают люди, которые катаются ночью без светоотражающих элементов и задних маячков. Когда вдруг такое "чёрное на чёрном" чудо на дороге вырисовывается в 10-20 метрах справа от капота в ближнем свете на неосвещенной улице города, то думаешь, что лучше бы он по тротуару ехал. В этом плане хорош опыт Беларусии, где даже пешеходов на дороге обязывают носить светоотражающие элементы (причем выбор их там всяких прикольных весьма широк - посмотрите на клёвые штуки у паравоза).

Лично я стараюсь избегать по возможности загруженных городских дорог, выбирая различные переулки. А порой, нарушая правила, неспешно ездить по тратуарам.

[uri_britva]

http://dddkursk.ru/lenta/2009/06/15/006338/

14 июня трагическое ДТП произошло в Северо-западном микрорайоне Курска. Как сообщили газете «Друг для друга» в пресс-службе областного управления МЧС, около 9 часов вечера напротив дома №7 по проспекту Дружбы 23-летний водитель маршрутки «ГАЗ – 2705» сбил 35-летнего велосипедиста.

Пострадавший от полученных смертельных травм скончался на месте ДТП.

Никто не знает подробностей?

..присоединяюсь...разузнайте, кто сможет..

[apro]

В последний год резко увеличилось количества велосипедистов на дорогах и многие из них едут по меньшей мере неосторожно. Многие - просто опасно.

Да, вот тоже хотел это написать.
Причем неосторожность, несоблюдение правил и даже хамство с нашей стороны встречается куда чаще, чем мы думаем.
Многие даже из присутствующих на этом форуме не считают нужным оглядываться назад. Стоит машина у тротуара - пофиг, перестраиваемся влево, а если сзади во втором машина ехала - пусть оттормаживается, я же СПОРТСМЕН нах! Я же еду аж целых 30 км/ч и мне западло снижать скорость!
Вспомните, вы так делаете? Точно нет? Хорошо вспомните.
Сколько раз уже я останавливался перед препятствием в правом ряду. пропуская машины, идущие в левом, а мои попутчики (не будем показывать пальцем), подрезав кого-нибудь, уходили вперед.
Я понимаю, что если идет пелотон из четырех человек, то торможение перед препятствием в своем ряду может обернуться падением. Но тем не менее. Лидер пелотона должен просчитывать ситуацию заранее, и если он не уверен, что вся группа втиснется между стоящей у тротуара машиной и идущим сзади по второй полосе троллейбусом, лучше перестраховаться и заранее поднять руку и остановиться.

Запрещенные по ПДД повороты налево из второго ряда - сплошь и рядом, даже при интенсивном движении. Да я сам грешу этим, но только при условии отсутсвия вокруг машин.

Более того, повороты налево по принципу "перестроиться через всю дорогу к левой обочине, там проехать немного навстречу потоку и повернуть". Тоже частое явление. Даже через многополосные дороги. Иногда вообще разделяется на два маневра - перестроение на разделительную полосу, там пропуск встречных, перестроение к встречной обочине и поворот. Очень, кстати сказать, дезориентирует и заставляет напрячься встречных водителей, даже находящихся еще далеко - мало ли что выкинет этот крендель, мотающийся по проезжей части. Не будем показывать пальцем на тех, кто считает такой маневр в порядке вещей.

Я замечаю, что у многих велосипедистов сложилась такая установка. "Мы всегда правы, и нас все водители всегда должны пропускать, а они не пропускают, потому что все поголовно хамы и только и норовят создать нам проблемы на дороге". При этом на деле в половине случаев у автомобиля есть преимущество, а велосипедист об этом не думает или не знает.

К тому же еще в советские времена сложился стереотип, что велосипедисту все можно, ездить на красный и по встречке - потому что он как бы пешеход, у него нет с собой водительского удостоверения и его никогда (практически) не штрафуют гаишники. В результате, все (без исключения, я настаиваю на этом) велосипедисты пользуются этой безнаказанностью, в большей или меньшей степени, без зазрения совести.

Если почитать разделы больших велофорумов, касающиеся ДТП, то там нередки посты типа "этот урод не пропустил меня, когда я перестраивался перед ним, а я разбил ему зеркало и свалил во дворы, потому что все водители хамы и их надо учить". Потом две страницы сочувствующих комментариев. и на третьей наконец приходит опытный велосипедист, который и рассказывает автору, кто он на самом деле.

Хамов среди автолюбителей хватает, и это серьезная проблема, но по моим наблюдениям, процент хамов среди велосипедистов выше, чем среди автомобилистов. Хамство велосипедиста обычно не ведет к таким тяжелым последствиям для окружающих, да и все привыкли относиться к нарушению ПДД как к норме, поэтому мы не замечаем сего факта. Но тем не менее, если мы хотим от кого-то требовать вежливости и соблюдения правил, мы должны в первую очередь сами быть примером. Давайте начнем с себя.

[/b]

Проблема эта все-таки не только Российская.
Из доклада ВОЗ:
http://www.who.int/violence_injury_prev ... index.html

Почти половина (46%) случаев смерти в результате ДТП в мире приходится на долю пешеходов, велосипедистов или мотоциклистов
– именуемых “уязвимыми участниками дорожного движения”. В экономически менее развитых странах этот процент еще выше. В
ряде стран с низким и средним уровнем доходов на долю уязвимых участников дорожного движения приходится до 80% случаев
смерти в результате ДТП.
- лишь 29% стран удовлетворяют основным критериям в отношении снижения скорости движения в городских районах,
хотя скорость является одним из важнейших факторов риска травматизма среди пешеходов и велосипедистов
-менее 10% стран считают меры обеспечения соблюдения скоростного режима движения эффективными
- лишь одна треть (32%) населения мира проживает в странах, где национальная политика направлена на поощрение
ходьбы пешком и езды на велосипеде как альтернативы использованию автотранспорта, что свидетельствует о
недостаточности мер политики, обеспечивающих участникам дорожного движения безопасное передвижение пешком
или на велосипеде
- в 44% стран отсутствуют меры политики, поощряющие использование общественного транспорта в качестве
альтернативы передвижению на автомобиле

Давайте начнем с себя.

Согласен. И как велосипедист, и как автомобилист, и как пешеход.

еду после дуатлона на картодром, на повороте на Никитскую меня подрезает Б-ха, то бишь перестраивается вправо для поворота и резко останвливается, я конечно по тормозам, чуть не падаю, а ему хоть бы хны. т.к. остановился, объезжаю его с морды и бью что есть силы ему по капоту с предложением выйти и поговорить по душам, на что естественно ответа не последовало... глухой наверное, хотя я колотился как сумашедший в препадке.

2й - запоминать номер, пробивать адрес автовладельца. Прийти в гости и пересадить на велосипед.... БЕЗ СЕДЛА!

Хорошо вам говорить! А мне что делать когда, меня подрезают несмотря на целый выводок детей сзади? Биться в истерике на капоте? на глазах у детей?
Или akwa, кого он своей комплекцией устрашит? А если у водителя - хама единомышленик найдется они ж его в узел завяжут!

[uri_britva]

да еще раз присоединюсь к сказанному, особенно Апро...начинать надо с себя - это проще и эффективнее...еще: больше общайтесь с участниками дорожного движения-автомобилистами (здесь не имеется в виду вариант броска на капот по факту происшествия)...а именно показ знаками своих намерений, по возможности понятно и доступно (в ПДД это есть)..бывает так, что двигаясь в крайнем правом вдруг оказываешься чуть ли не посреди проезжей части (всякие дороги примыкают справа-слева, развязки хитро-мудрые и т.д.)...ну и начинаешь знаками показывать потоку, что надо пробираться вправо, пока на капоте у кого-нибудь не уехал...всегда пропускали, притормаживают..всегда благодарю кивком головы, например...повороты показать-святое, на красный - вообще табу должно быть, даже при отсутствии машин поперек и пешеходов на переходе...стой и жди...а то авторитет теряем у тех же автомобилистов (я их реакцию на это знаю)...задние фонари ночью на мигание не ставьте, а на постоянный свет (тоже нервирует водителей)...единственный грешок имею-это верхом по пешеходному бывает...но я с этим борюсь, и на людных проспектах сейчас-всегда пешком....по тротуарам тоже, кстати, не надо пипл-слалом делать, двигаться со скоростью потока...в общем, город - не для байкера, он в нем перемещается вынужденно..а кому адреналин-добро пожаловать в мокву, вот там и оторвемся...

[Oleg_R]

в общем, город - не для байкера, он в нем перемещается вынужденно...

"В деревню, в глушь...!" (с)

Многие даже из присутствующих на этом форуме не считают нужным оглядываться назад. Стоит машина у тротуара - пофиг, перестраиваемся влево, а если сзади во втором машина ехала - пусть оттормаживается, я же СПОРТСМЕН нах! Я же еду аж целых 30 км/ч и мне западло снижать скорость!
Вспомните, вы так делаете? Точно нет? Хорошо вспомните.

Прекрасно помню. Когда я еду 30 км/ч и впереди стартует маршрутка (водители которых зеркалами заднего вида вообще не пользуются, проверено), за 5-10 м я не остановлюсь - это физически невозможно. Не говоря уже о том, что сзади тоже может быть автомобиль, который также не готов к моему резкому торможению. А уж оглянуться при этом я точно не успею. Так что остается только перестроение, и не потому, что я "СПОРТСМЕН нах", а потому, что так больше шансов выжить.

Если же препятствие видно заранее, то нужно начать перестроение тоже заранее. Оглядываться - часто опаснее, т.к. руль рефлекторно поворачивается в ту сторону, куда смотришь, и умение оглядываться надо тренировать. Кстати, если на спине рюкзак, оглядываться тоже может быть бесполезно.

Да и водитель, если у него есть мозги и здравый смысл, должен догадаться, что велосипедист будет объезжать стоящую у обочины машину, и вести себя соответственно. Хотя бы из соображений собственной безопасности, сбить велосипедиста без вреда для своего автомобиля может и не получиться. Нормальные водители так и поступают, пусть даже считая велосипедистов безумными камикадзе, от которых надо держаться подальше . Иногда даже жаль, что нечем поблагодарить водителя, который объезжает меня на узкой дороге даже с выездом на встречку.

Так что в твоем примере виноват не всегда велосипедист, и часто это нарушение вызывается все тем же невниманием водителей и игнорированием ими правил движения и здравого смысла. Тем более, что водитель по определению управляет гораздо более опасным транспортным средством, и по определению должен быть более внимательным, и отвечать не только за свою безопасность. Даже если по ПДД он этого и не обязан делать, так обязан поступать любой адекватный человек. МД на копейках к таким, увы, не относятся.

К слову, я езжу достаточно аккуратно, и наиболее запоминающиеся случаи хамства в мой адрес вообще не связаны с ПДД, а чисто от неадекватности обезьян за рулем.

И, разумеется, не защищаю тех, кто ездит по разделительной полосе . Это уже абсолютно иная категория людей, более близкая к японской культуре камикадзе - я их просто не понимаю

[uri_britva]

Прекрасно помню. Когда я еду 30 км/ч и впереди стартует маршрутка (водители которых зеркалами заднего вида вообще не пользуются, проверено), за 5-10 м я не остановлюсь - это физически невозможно. Не говоря уже о том, что сзади тоже может быть автомобиль, который также не готов к моему резкому торможению.

..осторожнее!!...наезд сзади в 99% случаев трактуется, как вина наехавшего !!...а ДИСТАНЦИЮ ДЕРЖАТЬ надо!!!...а по новым правилам для общественного транспорта (маршрутки приравняли к автобусам) - так в любом случае надо уступать дорогу ОТЪЕЗЖАЮЩЕМУ ОТ ОСТАНОВКИ общественному транспорту ..так что они вообще могут зеркала поснимать-все равно правы будут..

..осторожнее!!...наезд сзади в 99% случаев трактуется, как вина наехавшего !!...а ДИСТАНЦИЮ ДЕРЖАТЬ надо!!!...а по новым правилам для общественного транспорта (маршрутки приравняли к автобусам) - так в любом случае надо уступать дорогу ОТЪЕЗЖАЮЩЕМУ ОТ ОСТАНОВКИ общественному транспорту ..так что они вообще могут зеркала поснимать-все равно правы будут..

Мдя... от взывания к здравому смыслу в таких условиях, наверное, надо отказаться.
Тогда как поступать в таком случае. Проспект Кулакова, 3 ряда движения, на остановке стоит троллейбус, за ним маршрутка. Маршрутка не ждет, пока поедет троллейбус, а резко выруливает во второй ряд, по которому уже еду я, практически поравнявшись с маршруткой. Считается ли, что маршрутка отъезжает от остановки, и я должен, презрев законы физики, мгновенно сбросить скорость до нуля? Или маршрутка все же объезжает препятствие, и в это случае уже она должна пропустить движущийся в том же направлении транспорт, т.е. меня?

Извините, влезу. Я совсем новичок и в город ни разу не выезжала, но кусочек дороги с машинами был....страшно...

Может я плохо смотрела, но для начала борьбы с авариями, прошу выложить ПДД для велосипедистов, напомнив и знаки рукой, обозначающие повороты....учила года два назад, пора повторить....например в разделе для новичков...

Может я плохо смотрела, но для начала борьбы с авариями, прошу выложить ПДД для велосипедистов, напомнив и знаки рукой, обозначающие повороты....учила года два назад, пора повторить....например в разделе для новичков...

Тема была - http://velo.kursk.ru/modules.php?name=F ... opic&t=378

Здесь ПДД с комментариями байкеров, подробненько расписано.
http://velopiter.spb.ru/misc/pdd.htm

[uri_britva]

...вообще, вам не кажется, что в этом что-то есть?? ну в этой езде, когда каждый раз - как в последний бой..адреналин?? может, поэтому мы и любим байкинг?

Спасибо! Это очень важная тема для новичка!!!

...вообще, вам не кажется, что в этом что-то есть?? ну в этой езде, когда каждый раз - как в последний бой..адреналин?? может, поэтому мы и любим байкинг?

Это у вас, байкеров, "как в последний бой". А мы, шоссейники, в этом бою живем, попутно осваивая все новые уровни погружения в дзен... Я лично уже даже не фиксирую в памяти стычки с машинами, только самых удивительных обезьян за рулем - когда водой под Солнцево облили, когда мусором из встречной машины кинули...
Хотя, конечно, светлые идеи посещают. Например, купить в магазине приколов муляжей гранат, и кидать в открытые окна самым заслужившим...

[Oleg_R]

...так в любом случае надо уступать дорогу ОТЪЕЗЖАЮЩЕМУ ОТ ОСТАНОВКИ общественному транспорту

Маршрутка не ждет, пока поедет троллейбус, а резко выруливает во второй ряд, по которому уже еду я, практически поравнявшись с маршруткой. Считается ли, что маршрутка отъезжает от остановки, и я должен, презрев законы физики, мгновенно сбросить скорость до нуля? Или маршрутка все же объезжает препятствие, и в это случае уже она должна пропустить движущийся в том же направлении транспорт, т.е. меня?

Согласно тем же ПДД, водитель маршрутного транспортного средства должен отъезжать от остановки общественного транспорта только убедившись, что ему уступают дорогу, никак не раньше.

п.18.3
В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Велосипедист водителем не является, так что пошли эти маршрутки в известном направлении

[apro]

Когда я еду 30 км/ч и впереди стартует маршрутка (водители которых зеркалами заднего вида вообще не пользуются, проверено), за 5-10 м я не остановлюсь - это физически невозможно. Не говоря уже о том, что сзади тоже может быть автомобиль, который также не готов к моему резкому торможению. А уж оглянуться при этом я точно не успею. Так что остается только перестроение, и не потому, что я "СПОРТСМЕН нах", а потому, что так больше шансов выжить.

Я в таких случаях оглядываюсь заранее, и если сзади есть машины - даже далеко - притормаживаю и жду, пока маршрутка тронется. Если машин нету - перестраиваюсь и проезжаю, с готовностью сместиться еще левее, если маршрутка решит поехать. В данном случае по ПДД у нее приоритет. Если маршрутка включила левый поворотник - останавливаюсь и жду 100%. Я не имею права ее объезжать.
Даже если не включила (водитель забыл или забил) - при отъезде от остановки он все равно будет прав.

Остановиться за 5-10 м невозможно не только для тебя, но и для автомобиля. Если водитель маршрутки настолько отморозок, что резко с пробуксовкой выворачивает влево, не посмотрев в зеркало и не включив поворотник - то без аварий он и недели не проездит. Хотя по ПДД он формально имеет право так сделать.
Если же он начинает выезжать плавно, даже не включив поворотник, твоя задача (равно как и задача проезжающих мимо автомобилистов) обеспечить, чтобы не пришлось оттормаживаться за 5 метров.

Если же препятствие видно заранее, то нужно начать перестроение тоже заранее.

Не забыв перед этим посмотреть назад.

Оглядываться - часто опаснее, т.к. руль рефлекторно поворачивается в ту сторону, куда смотришь, и умение оглядываться надо тренировать. Кстати, если на спине рюкзак, оглядываться тоже может быть бесполезно.

Обеспечить себе возможность оглядываться - твоя задача. Я тоже могу на машину сзади подвесить охапку дров, которая закроет вид из зеркал, и на основании этого всех подрезать - вы что, не понимаете, мне же не видно!
Если рюкзак настолько большой, что не позволяет оглядываться - ты должен ехать осторожно, с учетом этого ограничения. На остановках в этом случае лучше стоять за автобусом и трогаться только после того, как тронется он. На сложных участках - ехать по тротуару или спешиваться.
То, что тебе не видно назад - проблема твоя, а не окружающих.
Не умеешь оглядываться - купи зеркало (я в данном случае не тебе советую, а абстрактному велосипедисту, который не умеет оглядываться). Вот Юля Портнова купила, хотя оглядываться она умеет, я уверен.

Да и водитель, если у него есть мозги и здравый смысл, должен догадаться, что велосипедист будет объезжать стоящую у обочины машину, и вести себя соответственно. Хотя бы из соображений собственной безопасности, сбить велосипедиста без вреда для своего автомобиля может и не получиться. Нормальные водители так и поступают, пусть даже считая велосипедистов безумными камикадзе, от которых надо держаться подальше .

Леш, извини, но это пипец.
Водитель, если у него есть мозги и здравый смысл, должен оттормозиться перед не рассчитавшим обгон встречным автомобилем.
Водитель, если у него есть мозги и здравый смысл, должен оттормозиться перед автомобилем, пересекающим перекресток по второстепенной дороге, но очевидно не собирающимся снижать скорость.
Водитель, если у него есть мозги и здравый смысл, должен тормозить в пол перед выскочившим на дорогу из кустов пьяным телом.
Давайте весь мыслительный процесс переложим на водителей, а сами будем ездить как хотим.
Ты сам понимаешь, что ты сейчас написал? Я буду нарушать, а в интересах водителя принять меры, чтобы меня не сбить, потому что если он меня собъет - у него будут проблемы.
Кто дал тебе право не оглядываться перед перестроением?

Иногда даже жаль, что нечем поблагодарить водителя, который объезжает меня на узкой дороге даже с выездом на встречку.

Если выезд на встречку через сплошную - только НЕМЕДЛЕННЫМ съездом с дороги и продолжением движения по обочине, если сзади есть еще машины.
Он только что рисковал правами. Если он профессиональный водитель - сам понимаешь, что это для него значит.

Тем более, что водитель по определению управляет гораздо более опасным транспортным средством, и по определению должен быть более внимательным, и отвечать не только за свою безопасность. Даже если по ПДД он этого и не обязан делать, так обязан поступать любой адекватный человек.

Должен. Он и так по ПДД имеет более высокий уровень ответственности, чем пешеход и велосипедист - видно по уровню штрафов например. Кроме того, в случае гибели пешехода или велосипедиста уголовное дело возбуждается в любом случае, даже если невиновность водителя на первый взгляд очевидна.
Но это нифига не значит, что мы имеем право отступать от требований ПДД, когда нам неудобно им следовать (см. пример с маршруткой. Удобнее обогнать впритирку и быстро, чем остановиться и подождать).

МД на копейках к таким, увы, не относятся.

Эти да. Но их не так уж и много.
Кстати уверен, что большинство подрезок машинами велосипедистов происходят не по злому умыслу, а от неопытности и неверной оценки относительной скорости. Я об этом еще потом отдельно напишу.

[apro]

Согласно тем же ПДД, водитель маршрутного транспортного средства должен отъезжать от остановки общественного транспорта только убедившись, что ему уступают дорогу, никак не раньше.

Таким образом, за безопасность проезда мимо стоящей на остановке маршрутки отвечают оба - водитель маршрутки и водитель обгоняющего ТС. Возможны варианты:
1) В случае, если они оба дураки - будет столкновение.
2) В случае, если дурак один из них - c большой вероятностью столкновения не будет, хотя это зависит от степени дури второго
3) Если оба ответственные участники движения - столкновения не будет никогда.
Так зачем из себя изображать дурака и проезжать по второму варианту, рискуя, что он окажется первым вариантом, если можно перестраховаться и выбрать вариант 3?

п.18.3
В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.Велосипедист водителем не является, так что пошли эти маршрутки в известном направлении

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Ы?

[Oleg_R]

Я в таких случаях оглядываюсь заранее, и если сзади есть машины - даже далеко - притормаживаю и жду, пока маршрутка тронется. Если машин нету - перестраиваюсь и проезжаю, с готовностью сместиться еще правее, если маршрутка решит поехать. В данном случае по ПДД у нее приоритет. Если маршрутка включила левый поворотник - останавливаюсь и жду 100%. Я не имею права ее объезжать.
Даже если не включила (водитель забыл или забил) - при отъезде от остановки он все равно будет прав.

Вообще, при определенных уровнях опыта оглядываешься или нет в зависимости от ситуации.
Обычно, даже на пр-те Кулакова. Даю отмашку левой рукой и делаю маневр объезда препятствия (следуя, кстати твоей логике с маршрутками).
В такой ситуации меня ни разу не то что не сбивали, а даже не притирали никогда. Побибикают иногда негодующе, да я и сам водитель автомобиля бываю иногда, знаю когда можно меня объехать, а когда нельзя.

[Oleg_R]

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Ы?

[apro]

Кстати, строго говоря, маршрутку объезжать можно, только если она стоит в остановочном кармане. Соблюдая меры предосторожности, чтобы начало ее движения не стало для нас неожадинностью.

Если остановочного кармана нет, как, например, на Никитской, по ПДД велосипедист вообще не имеет права лезть во второй ряд, поэтому должен остановиться и подождать, пока все сядут и выйдут.

Однако практически все мы ездим по К.Маркса мимо Никитской. И каждый хотя бы раз, но объехал маршутку по второй полосе. Я не исключение.

Так может хотя бы на групповых покатушках начнем следить за соблюдением ПДД собой и товарищами?

Апро, правило 3Д знаешь? Вот в данном случае последнее Д - велосипедист, и относиться к ним надо именно так. Это я как велосипедист говорю. У велосипеда нет ни стопов, ни поворотов, нормальный ли он, и покажет поворот, оглянется, или нет - водитель не может знать. Поэтому по отношению именно к велосипедистам именно водителям необходимо быть предельно внимательным. Нормальным водителям, я имею в виду.
И это версия для России, в некоторых европейских странах с развитой велосипедной культурой такого вопроса даже не стоит - велосипедистов там уважают, и аккуратно объезжают и пропускают не потому, что дурак, а потому, что велосипедист.
Еще раз - правила правилами, а здравый смысл - здравым смыслом.

Давайте весь мыслительный процесс переложим на водителей, а сами будем ездить как хотим.
Ты сам понимаешь, что ты сейчас написал? Я буду нарушать, а в интересах водителя принять меры, чтобы меня не сбить, потому что если он меня собъет - у него будут проблемы.
Кто дал тебе право не оглядываться перед перестроением?

Например, по ПДД я имею право двигаться по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Что значит "возможно правее"? Возможно ли для меня ехать по краю дороги, засыпанному гравием, по лужам, в которых, наверняка, скрываются открытые люки? Объезжая лужу, я не нарушаю правило "возможно правее", потому что правее ехать невозможно. Должен ли водитель понять, что я выехал во второй ряд потому, что объезжаю непреодолимое для велосипеда препятствие, или он может, увидев велосипедиста в "неположенном" месте, радостно втопить педаль в пол?
Нельзя применять правила, отказавшись при этом от здравого смысла. Мозги правила не заменяют.

Вообще, наши правила приравнивают велосипедистов к животным. Что, конечно, не освобождает меня от их выполнения, но некоторые сомнения все же остаются...

Если выезд на встречку через сплошную - только НЕМЕДЛЕННЫМ съездом с дороги и продолжением движения по обочине, если сзади есть еще машины.

К вопросу о формальном следовании правилам и здравом смысле. На воронежской трассе почти везде сплошная, почти везде дорога узкая и почти везде по обочине ехать невозможно. При этом движение велосипедистов по ней не запрещено, т.е. я имею право по ней ездить. По правилам я, как тихоход, обязан пропустить обгоняющий транспорт, приняв "как можно правее". Но этого места может и не хватить. Конечно, "при необходимости" я остановлюсь и пропущу "скопившиеся за ним транспортные средства", доводилось такое делать на М2, но когда это будет? Ведь не сказано, что немедленно остановиться, я буду ехать до того места, где смогу освободить полотно безопасно для себя, без риска разбиться, съезжая на сыпучую обочину.

Кстати, когда мы возвращались с "чайной покатушки", мы выезде от Клюквы до ул. Чайковского (там сплошная и подъем, в который мы ехали не быстро) за нами образовался хвост из как-бы не десятков машин, которые мирно и настолько тихо ехали за нами, не сигналя и не обгоняя, что мы даже удивились, обнаружив их. На перекрестке мы сошли с проезжей части, нас обогнали. И даже не смотря на то, что вызвана эта вежливость была машиной ДПС на перекрестке, было очень приятно. Жаль только, что за каждым велосипедистом машину ДПС не приставишь.

Если остановочного кармана нет, как, например, на Никитской, по ПДД велосипедист вообще не имеет права лезть во второй ряд, поэтому должен остановиться и подождать, пока все сядут и выйдут.

На основании чего сделан такой вывод? И как быть в том случае, когда маршрутки занимают все пространство остановки (а там большого ума не надо - троллейбус + газель, и все), и остановиться мне надо посреди перекрестка, закрыв выезд с ул. Никитской?

Так может хотя бы на групповых покатушках начнем следить за соблюдением ПДД собой и товарищами?

Именно поэтому я избегаю групповых покатушек по городу. Не потому, что правила в них надо соблюдать, а наоборот - толпа правила не соблюдает с гораздо большим удовольствием. А за городом хоть маршруток нет и левых поворотов значительно меньше.

[Kazak]

Однако практически все мы ездим по К.Маркса мимо Никитской. И каждый хотя бы раз, но объехал маршутку по второй полосе...

Велосипедист должен ехать "как можно правее". Как я понимаю, в зависимости от дорожной обстановки. Маршрутка и т.п., стоящая у края проезжей части с выключенным левым поворотником, рассматривается как препятствие и объезжается "как можно правее" (но слева! ) , перед манёвром следует убедиться в безопасности объезда и обязательно подаётся сигнал рукой. Так что если мешают двигаться, то можно и во второй ряд залезть.
И про поворот налево на многополосных дорогах: возьмём перекрёсток 50-лет Окт. и Запольной. Сколько времени займёт его проезд/переход по Правилам? Я обычно, никому не мешая, проезжаю по правой части полосы предназначенной для поворота налево. А правила писались и пишутся людьми людьми далёкими от велосипеда, скутера и своих двоих.
Но это единственное правило, которое я нарушаю из ПДД! Обычно я аккуратный водитель/пешеход - могу тупо стоять в 5 утра на переходе на пустой дороге и ждать зелёного сигнала.

[uri_britva]

Хотя, конечно, светлые идеи посещают. Например, купить в магазине приколов муляжей гранат, и кидать в открытые окна самым заслужившим...

...тут лучше одеваться в форму, как можно ближе похожую на ГИБ2Д..подседельный штырь можно раскрасить под всем известную палочку...тогда издалека может и будут опасаться...кстати, при разработке дизайна новой велоформы Акве надо это учесть..

[Oleg_R]

...тут лучше одеваться в форму, как можно ближе похожую на ГИБ2Д..подседельный штырь можно раскрасить под всем известную палочку...тогда издалека может и будут опасаться...кстати, при разработке дизайна новой велоформы Акве надо это учесть..

Всё уже придумано:


[url=http://www.velo.kursk.ru/modules.php?set_albumName=album64&id=16112006452_G&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_photo.php][Увеличить]

[/url]
[Увеличить]

[akwa38]

Кстати на спине велоформы про стопы и поворотники со знаками - будет у водителей по крайней мере улыбку вызывать и должное понимание

А жилетки а-ля ДПС (но без надписи) продаются кстати еще и в Би-Би за 140 рублей - неплохая цена для ночных покатушек. У меня лично есть специальная тёплая вело-кофта с длинными руками такого цвета, правда со значительно меньшей площадью светоотражающих элементов.

Прочитал в газете:
Вчера водить маршрутной газели сбил 35ти летнего велосипедиста, от полученных травм велосипедист скончался на месте, водителю между прочим 23 года, как он успел получить автобусную категорию я не знаю и кто его вообще на маршрут допустил непонятно, может они уже начнут выпускников автошколы с категорией В сажать за руль сразу

Юр он элементарно сдал на права в 18 лет, а в такси и газелях стаж вождения нужен 3 года... в 21 год пошел спокойно подрабатывать

[WSA]

Bad_Admin
Скора раз я убеждался - нельзя расчитывать на ЧЕЙТО здравый смысл. КТОТО может и по человечески может, а может и должен по закону поступить так а не иначе, но расчитывать на это- черевато!

[Oleg_R]

Кстати на спине велоформы про стопы и поворотники со знаками - будет у водителей по крайней мере улыбку вызывать и должное понимание

Если водитель успеет это всё разглядеть, прочитать и осознать

Bad_Admin
Скора раз я убеждался - нельзя расчитывать на ЧЕЙТО здравый смысл. КТОТО может и по человечески может, а может и должен по закону поступить так а не иначе, но расчитывать на это- черевато!

Так я и не рассчитываю. Глупо расчитывать на то, чего нет. У нас только крайности - либо слепое следование правилам, либо полное игнорирование каких-либо правил. Вариант разумного поведения на дорогах отметается с порога.

Юр он элементарно сдал на права в 18 лет, а в такси и газелях стаж вождения нужен 3 года... в 21 год пошел спокойно подрабатывать

Чтобы получить D категорию необходимо 2 года трудового стажа с категорией С, а без элементарного водительского стажа водителем на грузовик не каждый устроит, короче не вникай, категорию довольно сложно получить, а три года трудового стажа требуют в простом такси, опять же трудового, не просто права три года, а работа водителем должна быть в трудовой.

[WSA]

надо для начала завести черный список номеров, потом устроить акцию на знание правид ДД среди водителей этого списка и отбирать права нах, ну или что то в этом роде, главное засветить по ящику что у кого то отобрали права после того как он стукнул велосипедиста и скрылся, остальные может задумаются.

Отличная идея, надо зарядить сервис. Это что-то что реально можно сделать.... а как это использовать потом додумать можно.

[AleXXXL]

К вопросу о безопасности ночной езды. У рекламщиков, которые занимаются обклейкой пленкой разных поверхностей (щитов, плакатов и пр.) бывают остатки-обрезки световозвращающей пленки (такой еще дорожные указатели делают). Причем пленка эта, естественно, бывает разных цветов. Вчера вот себе надыбал в одной конторе кусок белой, на белый байк. Главное помнить, что "чуть-чуть" - это разное у всех понятие. Вначале сказали, что нету, но когда я уточнил, что это на байк - сразу поняли сколько мне надо, и нашли. Надо бы теперь черную для ободов еще найти.
Но работает эта пленка только ночью, возвращает водителю свет его фар. Днем, конечно, толку ноль.

[Kazak]

Кстати на спине велоформы про стопы и поворотники со знаками - будет у водителей по крайней мере улыбку вызывать и должное понимание

Или знак на всю спину "Осторожно, бешеная собака!" с оскаленной мордой кавказца или азиата в треугольнике...

[Kazak]

Кстати на спине велоформы про стопы и поворотники со знаками - будет у водителей по крайней мере улыбку вызывать и должное понимание

Или знак на всю спину "Осторожно, бешеная собака!" с оскаленной мордой кавказца или азиата в треугольнике...
Ну а по теме в милиции есть какое-то движение?

[akwa38]

AleXXXL, поделись адресом конторы/белой пленкой
Раньше в Техноавиа продавалась 3Мовская световозвращающая пленка стикирами - обклеил ими желтый Атом, а новый вел - нечем

Я обклеил шлем сзади красной пленкой - огромное отражающее пятно получилось + обода белой, очень заметно сбоку и сразу видно, что велосипедист.

[AleXXXL]

2 Аква: 54-89-09 - их телефон. Адрес так объяснить сложно. Я зрительно помню. Пересечение Белинского и Пионеров. Но не факт, что тебя там тоже "угостят" пленкой, мне с неохотой нашли.

[apro]

Апро, правило 3Д знаешь? Вот в данном случае последнее Д - велосипедист, и относиться к ним надо именно так.

Зачем позиционировать себя как дураков? Это не добавит очков в нашу пользу.
Дуракам вообще нечего делать на дороге. Они становятся жертвами естественного отбора. Велосипедисты раньше, автомобилисты позже (учитывая разную уязвимость).
Мотоциклисты-спортбайкеры вот наоборот старательно создают себе имидж супер ответственных и думающих за других. Увидев автомобиль на примыкающей дороге, снижают скорость, даже если тот стоит - вдруг он не видит мотоциклиста.

Это я как велосипедист говорю. У велосипеда нет ни стопов, ни поворотов, нормальный ли он, и покажет поворот, оглянется, или нет - водитель не может знать. Поэтому по отношению именно к велосипедистам именно водителям необходимо быть предельно внимательным.

Вот все равно я тебя не понимаю.
Чем водитель велосипеда отличается от водителя автомобиля?
Тем, что он более уязвим и скорость меньше (если не пробка). Все.
Почему ты считаешь, что он отличается еще и умственными способностями, причем в худшую сторону?
Почему если автомобилист не показал поворот - это плохо, а велосипедист не показал - нормально?

Да, водитель должен быть предельно внимательным по отношению к велосипедисту. Но не потому что последний дурак, а потому что в случае чего последствия будут тяжелее, чем при столкновении двух машин.

И это версия для России, в некоторых европейских странах с развитой велосипедной культурой такого вопроса даже не стоит - велосипедистов там уважают, и аккуратно объезжают и пропускают не потому, что дурак, а потому, что велосипедист.
Еще раз - правила правилами, а здравый смысл - здравым смыслом.

Я не ездил по Европе, но полагаю, что там велосипедист действительно может позволить себе расслабиться и не всегда показывать повороты, например. Но это только потому, что велосипедизация там практически поголовная и водитель, который едет следом, сам в другое время ездит по этой же дороге на велосипеде.
У нас ситуация совсем другая. До той счастливой поры, когда мы сможем себе позволить расслабиться, мы можем и не дожить.

Должен ли водитель понять, что я выехал во второй ряд потому, что объезжаю непреодолимое для велосипеда препятствие, или он может, увидев велосипедиста в "неположенном" месте, радостно втопить педаль в пол?
Нельзя применять правила, отказавшись при этом от здравого смысла. Мозги правила не заменяют.

Тут дело не в том, что нельзя уезжать влево от края проезжей части, а в том, что перестраиваясь влево, нельзя создавать помех движущимся там ТС.

К вопросу о формальном следовании правилам и здравом смысле. На воронежской трассе почти везде сплошная, почти везде дорога узкая и почти везде по обочине ехать невозможно. При этом движение велосипедистов по ней не запрещено, т.е. я имею право по ней ездить. По правилам я, как тихоход, обязан пропустить обгоняющий транспорт, приняв "как можно правее". Но этого места может и не хватить. Конечно, "при необходимости" я остановлюсь и пропущу "скопившиеся за ним транспортные средства", доводилось такое делать на М2, но когда это будет? Ведь не сказано, что немедленно остановиться, я буду ехать до того места, где смогу освободить полотно безопасно для себя, без риска разбиться, съезжая на сыпучую обочину.

Вот поэтому я стараюсь не ездить без крайней необходимости по узким федеральным трассам. Реальность такова, что они не предназначены для движения велосипедистов, и езда там для нас связана с повышенным риском. Объездную М2 проезжаю всегда только по обочине.

Если остановочного кармана нет, как, например, на Никитской, по ПДД велосипедист вообще не имеет права лезть во второй ряд, поэтому должен остановиться и подождать, пока все сядут и выйдут.

На основании чего сделан такой вывод? И как быть в том случае, когда маршрутки занимают все пространство остановки (а там большого ума не надо - троллейбус + газель, и все), и остановиться мне надо посреди перекрестка, закрыв выезд с ул. Никитской?

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.

Останавливаться надо заранее, до поворота на Никитскую, т.к. вполне можно предсказать, что газель, включившая правый поворотник, сейчас остановится на остановке, а троллейбус там еще стоит.

Так может хотя бы на групповых покатушках начнем следить за соблюдением ПДД собой и товарищами?

Именно поэтому я избегаю групповых покатушек по городу. Не потому, что правила в них надо соблюдать, а наоборот - толпа правила не соблюдает с гораздо большим удовольствием. А за городом хоть маршруток нет и левых поворотов значительно меньше.

Соблюдение правил группой в городе действительно может быть опасно, т.к. может вызвать завал. Правильнее всего ехать не на колесе, а с некоторой дистанцией, и каждый думает за себя, а не тупо копирует движения ведущего.
Ездить по правилам можно, надо только захотеть.
Согласен с uri: движение по городу - вынужденное, а не естественная наша среда обитания. Тренировки - в лесу и на незагруженных загородных трассах. Езда на работу - по второстепенным переулкам, даже если это увеличивает расстояние. Там, где необходимо движение по улице с интенсивным трафиком - максимум осторожности и следование правилам.

Тем, что он более уязвим и скорость меньше (если не пробка). Все.
Почему ты считаешь, что он отличается еще и умственными способностями, причем в худшую сторону?
Почему если автомобилист не показал поворот - это плохо, а велосипедист не показал - нормально?

Это ты сказал, что нормально, а не я. Я такого не говорил.

Велосипедист от автомобилиста отличается тем, что автомобилист (теоретически) учился в автошколе и сдавал экзамен на знание правил. Он по определению знает правила дорожного движения. В отличие от велосипедистов. Только исходя из этого водителю следует быть более внимательным по отношению к велосипедисту. Я, кстати, не возражаю против прав для велосипедистов и теоретического экзамена для них, тем более, что его можно сдавать прямо в школе, по достижении 14 лет.

Вообще, Апро, ты слишком много ездишь на машине, и слишком мало - на велосипеде. Я когда-то тоже считал, что правила превыше всего, старался как можно меньше появляться на трассах и старательно объезжал неприятные перекрестки (типа московской пл./перекальского) по тротуару. А потом подумал - а какого, собственно, хрена?
Лично меня не прельщает необходимость не ездить в восточные районы области только потому, что на узкой дороге я мешаю автомобилистам. Я не собираюсь отказываться от езды на шоссейнике ради того, чтобы ездить по обочинам. Я не подумаю добираться до выезда из города на воздушном шаре, лишь бы не помешать непонятно кому и непонятно на каком основании - у меня точно такие же права находиться на дороге, как и у любого водителя.
Правила я соблюдаю - ровно настолько, насколько это необходимо для обеспечения моей безопасности, и моего права ездить там, где мне ездить не запрещено. Если это кому-то создает неудобства - не мои проблемы, я ничего не нарушаю. Боишься "рискнуть правами" на пустой дороге и объехать велосипедиста - сиди дома. Или сиди за велосипедистом, жди, пока он пропустит, согласно требованиям правил.
Кто хочет себя ограничивать, и кататься вокруг дома - его право. А мне это не нравится.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.

Останавливаться надо заранее, до поворота на Никитскую, т.к. вполне можно предсказать, что газель, включившая правый поворотник, сейчас остановится на остановке, а троллейбус там еще стоит.

Это правило не запрещает объезжать стоящие/остановившиеся транспортные средства, которым является остановившаяся маршрутка или троллейбус. Вот когда они включат левый поворотник, тогда их можно считать отъезжающими, и пропускать. По крайней мере, автомобили так поступают, а я в потоке машин стараюсь вести себя предсказуемо - т.е. соответствовать ему.

[uri_britva]

..Мотоциклисты-спортбайкеры вот наоборот старательно создают себе имидж супер ответственных и думающих за других...

...насчет думающих мотоциклистов меня терзают смутные сомнения...есть теория, что скорость мысли конечна...так вот, вспоминая собственную практику эксплуатации подобного снаряда, могу сказать, что эта скорость ограничена где-то в районе км. 80-90/час...ибо когда летишь на мото-байке быстрее, то мысль за тобой не поспевает...а уж как летают настоящие байкеры!!! вывод: байкер в движении думать не может априори...а ты про ответственность !

[apro]

Uri, я не утверждаю что они думают. Я их вообще боюсь.
Я о том, что они на всех форумах, как только начинается срач типа авто vs мото, кричат о том что "мы просчитываем ситуацию на километр вперед", "мы не расслабляемся ни на секунду", "мы в любой момент готовы уйти по безопасной траектории" и т.п. Типа, позицинируют себя как такие асы дороги среди быдла.
А мне тут предлагают под дурачков косить. Не думаю, что это правильная стратегия.

Раз уж зашла речь, расскажу, в каких случаях я нарушаю правила.
1. Московская пл., переезд с К. Маркса на Радищева. На этом перекрестке я всегда становлюсь посередине правой полосы, при необходимости - и посреди второй справа. Потому что если встать "возможно вправо" у бордюра, поворачивающий в сторону Запольной поток никогда не пропустит велосипедиста прямо.
2. Пл. Перекальского, поворот с Ленина на К. Маркса. Здесь я всегда перехожу в левый ряд. В большинстве случаев именно перехожу - пока машины стоят на светофоре, протискиваюсь между ними и встаю после первой. Потом, "прикрываясь" ей, выезжаю на К. Маркса. Перестраиваюсь, с пересечением полос редко - только когда машин действительно нет, и никогда не встаю первым - могут и не заметить.
3. Спуск от Красной площади к рынку. Держусь как можно дальше от правого края - потому что там парковка вдоль дороги, и хрен знает, кто и когда оттуда начнет выезжать, и увидит ли он меня из-за других стоящих машин.
4. То место, где сбили Сашу. Заранее плавно сдвигаюсь влево по полосе, подальше от правого края - потому что неоднократно был подрезан поворачивающими машинами. Как начал сдвигаться - подрезания прекратились.
5. Льговский поворот, с Волокно на центр. Для меня самое сложное место, когда рядом нет других велосипедистов, которые могут "провести", стараюсь на светофоре перед поворотом поймать машину, поворачивающую налево, и, прикрываясь ей, проезжаю.
Аналогично на повороте с Невского на Сонина - стараюсь сесть за маршруткой или троллейбусом. Если не получается - тогда проезжаю прямо и там перехожу пешком .
6. Спуск по Запольной/Перекальского. Всегда еду посреди полосы. Потому что нефиг обгонять, если знак "40", а я еду 45. Претензий не слышал - может быть, из-за свиста ветра в ушах
7. Кольцо вокруг церкви на Дубровинского. Стараюсь или уйти со светофора первым, или прикрываться машинами, но левый поворот в сторону Щетинки проезжаю.
8. Ну и самое наглое - светофоры на Литовской, где нет перекрестка, а светофоры стоят у трамвайных остановок. Если никто улицу не переходит, то проезжаю на красный.
И это единственное нарушение, за которое стыдно, но ничего поделать с собой не могу

Да, а самое непонятное место - площадь перед мемориалом. Мне надо прямо на СХА, но машины, поворачивающие на Хуторскую, начинают траекторию поворота вообще непонятно как, некоторые прямо от начала расширения дороги. Поэтому еду всю площадь прямо, показывая левый поворот (рука не совсем влево, а как бы влево вниз, на соседнюю полосу). Не знаю, как тут правильно ехать, но методика себя зарекомендовала, и так буду ездить дальше.

[apro]

Тем, что он более уязвим и скорость меньше (если не пробка). Все.
Почему ты считаешь, что он отличается еще и умственными способностями, причем в худшую сторону?
Почему если автомобилист не показал поворот - это плохо, а велосипедист не показал - нормально?

Это ты сказал, что нормально, а не я. Я такого не говорил.

Я такой вывод сделал на основании вот этого:

Апро, правило 3Д знаешь? Вот в данном случае последнее Д - велосипедист, и относиться к ним надо именно так.

У велосипеда нет ни стопов, ни поворотов, нормальный ли он, и покажет поворот, оглянется, или нет - водитель не может знать.

Велосипедист от автомобилиста отличается тем, что автомобилист (теоретически) учился в автошколе и сдавал экзамен на знание правил. Он по определению знает правила дорожного движения. В отличие от велосипедистов. Только исходя из этого водителю следует быть более внимательным по отношению к велосипедисту. Я, кстати, не возражаю против прав для велосипедистов и теоретического экзамена для них, тем более, что его можно сдавать прямо в школе, по достижении 14 лет.

Тут согласен полностью.

А потом подумал - а какого, собственно, хрена?
Лично меня не прельщает необходимость не ездить в восточные районы области только потому, что на узкой дороге я мешаю автомобилистам. Я не собираюсь отказываться от езды на шоссейнике ради того, чтобы ездить по обочинам. Я не подумаю добираться до выезда из города на воздушном шаре, лишь бы не помешать непонятно кому и непонятно на каком основании - у меня точно такие же права находиться на дороге, как и у любого водителя.

Да никто у тебя эти права не отнимает. Но пользуясь правами, не забывай об обязанностях. Не забудь всегда при перестроении влево оглянуться, не полагаясь на здравый смысл едущего сзади автомобилиста. И сбросить скорость вплоть до остановки, если ты своим маневром создашь ему помеху.

я ничего не нарушаю.

Это утверждение не вяжется с отстаиваемым тобой правом не оглядываться при объезде препятствия.

Боишься "рискнуть правами" на пустой дороге и объехать велосипедиста - сиди дома. Или сиди за велосипедистом, жди, пока он пропустит, согласно требованиям правил.

Согласен. Я всегда так и делаю, когда на машине.
Но все-таки лучше избегать таких мест, где ты вынуждаешь автомобилистов или плестить за тобой или нарушать. Это не город, и сброс скорости со 100 до 30 большинство автомобилистов раздражает, это надо понимать. Есть необходимость ехать именно туда - твое право. Но при наличии альтернативы я бы поехал по более свободной дороге. Это вежливость. Такая же, которой мы добиваемся от автомобилистов.
В восточную часть области кстати есть замечательная щигровская трасса с небольшим трафиком.
Кстати, насколько я помню, ты и так не злоупотребляешь без необходимости М2 и А144. Тогда о чем спор?

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.

Это правило не запрещает объезжать стоящие/остановившиеся транспортные средства, которым является остановившаяся маршрутка или троллейбус.

Запрещает, если ты выезжаешь при этом из крайней правой полосы. А на Никитской невозможно не выехать.
На самом деле всем пофиг на это правило. Главное - не создавать помехи тем, кто в левой полосе. И не полениться снизить скорость или остановиться, если создаешь.

Но все-таки лучше избегать таких мест, где ты вынуждаешь автомобилистов или плестить за тобой или нарушать. Это не город, и сброс скорости со 100 до 30 большинство автомобилистов раздражает, это надо понимать, хочешь ты того или нет. Есть необходимость ехать именно туда - твое право. Но при наличии альтернативы я бы поехал по более свободной дороге. Это вежливость. Такая же, которой мы добиваемся от автомобилистов.
В восточную часть области кстати есть замечательная щигровская трасса с небольшим трафиком.
Кстати, насколько я помню, ты и так не злоупотребляешь без необходимости М2 и А144. Тогда о чем спор?

Велосипедиста необходимость сбросить скорость с 30 до нуля раздражает не меньше. Как и сигналы сзади - не аккуратное "би-бип", предупреждающее об обгоне, а длинное и наглое "бииии", типа "вали отсюда". К вопросу о вежливости.
К вопросу об альтернативе. Когда до Фатежа по М2 40 км, а через Свободу - 70, то ладно. Но в Обоянь через Суджу я не поеду, уж извините. Да и не "злоупотребляю" я этими дорогами не из-за того, что мешаю машинам, а из-за того, что машины мешают мне объезжать колдобины на этих дорогах . Когда (если) их отремонтируют, буду ездить активнее, т.к. маршруты, их не затрагивающие, имеют свойство заканчиваться.

Это утверждение не вяжется с отстаиваемым тобой правом не оглядываться при объезде препятствия.

Я это право не отстаиваю, это ты опять сам додумал. Я говорю о том, что водитель не должен расчитывать на то, что велосипедист оглянется _всегда_, т.к. у велосипедиста может быть слишком много причин для того, чтобы этого не сделать (закрыт обзор рюкзаком, разбитая дорога, когда просто невозможно отвлечься, неожиданно возникшее препятствие). В отличие от автомобилиста, у которого есть как минимум три зеркала заднего вида с обзором явно лучшим, чем у велосипедного зеркала, плюс от поворота его корпуса на сиденье машина не норовит улететь неизвестно куда.

[apro]

Раз уж зашла речь, расскажу, в каких случаях я нарушаю правила.

Аналогично по всем пунктам, кроме некоторых.
На Перекальского еду в правом ряду, сворачиваю к скверу и там перехожу по переходу.
Ну и при проезде перехода на красный свет демонстративно снижаю скорость и проползаю сам переход, иногда на грани остановки. Выстегиваться лень. Обычно к началу набора скорости уже загорается желтый, так что с некоторой натяжкой можно сказать, что я соблюл правило.

Смогу ли я отказаться от этих нарушений? Если вопрос действительно встанет так, что водители нас не уважают, потому что мы не соблюдаем правила - конечно откажусь. Но пока некому поставить этот вопрос, и вообще отсутствует общественная дискуссия, в которой он мог бы встать. К тому же большинство водителей все равно не знает этих тонкостей ПДД.
Проезд на красный раздражает водителей 100%, поэтому игнорировать светофор - никогда.

Да, а самое непонятное место - площадь перед мемориалом. Мне надо прямо на СХА, но машины, поворачивающие на Хуторскую, начинают траекторию поворота вообще непонятно как, некоторые прямо от начала расширения дороги.

Тут вообще дорожники виноваты. В этом случае должна быть нарисована разметка - полоса туда, полоса сюда, тут островок безопасности, дальше стоянка. Но разметку у нас, к сожалению, рисуют криворукие существа с крайне инертным, политкорректно выражаясь, мышлением. Надо бы их свозить на экскурсию хотя бы в Белгород и ткнуть носом в асфальт на любом сложном перекрестке.
Хотя надо признать, что с каждым годом разметка на Кр. площади, например, становится чуть ближе к удовлетворительной. Но до минимальной нормы в масштабе города еще таааак далеко...

[apro]

Велосипедиста необходимость сбросить скорость с 30 до нуля раздражает не меньше.

Да, особенно если это в конце двухсотки. Но водитель-то об этом не подозревает. И думает, что тебе просто плевать на всех. Он неправ, конечно, но он так думает, и ты это изменить не можешь.

Как и сигналы сзади - не аккуратное "би-бип", предупреждающее об обгоне, а длинное и наглое "бииии", типа "вали отсюда". К вопросу о вежливости.

Этих уродов я бы принципиально не пропускал, пусть вежливости учатся.

Да и не "злоупотребляю" я этими дорогами не из-за того, что мешаю машинам, а из-за того, что машины мешают мне объезжать колдобины на этих дорогах . Когда (если) их отремонтируют, буду ездить активнее, т.к. маршруты, их не затрагивающие, имеют свойство заканчиваться.

Вот представь. Едет дальнобойщик на фуре с крейсерской 100. Ему приходится каждый обгон рассчитывать на несколько километров вперед, потому что машина неповоротливая и ускоряется не так, как легковая. Это постоянный стресс. Плюс еще уворачиваться от встречных придурков, не рассчитавших обгон, или оттормаживаться перед попутными придурками, которые слишком резко сбрасывают скорость. Вот обгонял-обгонял он, едет свои 100, а тут ты. И сплошная до горизонта.
И для него это, кстати, работа. А для тебя хобби.
Это я к тому, что не надо думать, что ты проехал уже 100 км и уставший, а он едет и халявит. Ему тоже тяжело. Так что в данном случае я бы пропустил при первой возможности, даже если это потребует остановки.

Это утверждение не вяжется с отстаиваемым тобой правом не оглядываться при объезде препятствия.

Я это право не отстаиваю, это ты опять сам додумал. Я говорю о том, что водитель не должен расчитывать на то, что велосипедист оглянется _всегда_, т.к. у велосипедиста может быть слишком много причин для того, чтобы этого не сделать (закрыт обзор рюкзаком, разбитая дорога, когда просто невозможно отвлечься, неожиданно возникшее препятствие).

Нормальный водитель вообще должен по умолчанию быть всегда наготове и от всех других ожидать любых неадекватных действий.
А я считаю, что не имею права ездить по трассам с рюкзаком, который закрывает мне обзор. И на разбитой дороге перед препятствием выберу ту скорость, которая позволит оглянуться.

Т.е. я считаю слишком рискованным полагаться на благоразумие автомобилиста. Лучше пусть перестрахуются оба, чем один из.

Хотя ситуации, конечно, бывают разные. Вон когда Акве баул в колесо попал - респект водителю Икаруса, который был наготове.

[Oleg_R]

Вот представь. Едет дальнобойщик на фуре с крейсерской 100. Ему приходится каждый обгон рассчитывать на несколько километров вперед, потому что машина неповоротливая и ускоряется не так, как легковая. Это постоянный стресс. Плюс еще уворачиваться от встречных придурков, не рассчитавших обгон, или оттормаживаться перед попутными придурками, которые слишком резко сбрасывают скорость. Вот обгонял-обгонял он, едет свои 100, а тут ты. И сплошная до горизонта.
И для него это, кстати, работа. А для тебя хобби.
Это я к тому, что не надо думать, что ты проехал уже 100 км и уставший, а он едет и халявит. Ему тоже тяжело. Так что в данном случае я бы пропустил при первой возможности, даже если это потребует остановки.

цЫтата из отчета о:
Когда мы ехали авантюру по М4, был там небольшой участок, километров 100, где ширина дороги не превышала 12 метров (а на одном подъеме так и наверное всего 8), так вот, оборачиваюсь я на таком подъеме (а оборачиваюсь я специфично, краем левого глаза (а он у меня вообще видит чуть больше, чем ничего) ухватываю сектор в 4-5 метров от себя на 7-12 часов по направлению движения (кто играл в Opposition Force, тот поймет)) и вижу нависающую надо мной кабину такого трансконтинентального дальнобоя, который практически бесшумно едет за мной уже не знаю сколько сот метров.
Вы знаете, таким дальнобойщикам я бы руку подал с радостью, но были и такие, которые на этой же самой дороге с крейсерской 80-90 проносятся мимо левого локтя на расстоянии 30-40 см, а это уже совсем не смешно и не интересно. А ехать надо, а обочина - смесь песка и щебня разных фракций, а в один из дней - просто размокшая глина с этим всем самым. И разуверившись в конце в концов в человечестве, мы перестали просто пропускать иногда тянущуюся за нами колонну с нашей крейсерской 15 в подъем.

Апро, пропаганда знания правил среди велосипедистов дало очень важное. Само собой, велосипедист должен знать правила, хотя бы для того, чтобы знать, где можно их не соблюдать – например, ради безопасности. Но и водитель должен знать, почему велосипедист ведет себя неадекватно – с его точки зрения. На благоразумие полагаться действительно не стоит, ведь они нас реально не понимают.

Есть объективные факторы, на основании которых именно водители должны быть особо внимательными по отношению к велосипедистам, и даже где-то в чем-то им уступать.
Как я уже говорил, у велосипедистов нет ни стопов, ни поворотов.
Велосипед не обязан иметь зеркало заднего вида, поэтому автомобилист никак не может рассчитывать на его наличие. Даже если есть – обзор не сравним с автомобильным.
Велосипедист не всегда может обернуться, потому что поворот головой в его случае может привести к потере контроля над дорогой и велосипедом (по разным причинам – он может не уметь оглядываться, или уставиться на дорогу в поисках незакрытого люка/провалившейся ливневки/бугров на асфальте), с последующим вилянием или даже падением, может быть – под колеса едущего сзади автомобиля, того самого, на которого он оглядывался.
Поворот не все машины показывают, а велосипедист просто может не иметь возможность оторвать одну руку от руля – все сами знают, какие у нас дороги. В конце концов, у велосипедиста тормоза в руках, а резкое торможение перед неожиданностью за поворотом одной рукой также может закончиться падением.
Велосипедиста может сдуть в сторону порывом ветра.
Наконец, медкомиссию велосипедист не проходил, и никто не знает, что он на самом деле увидит, даже оглянувшись. Например, если велосипедист - очкарик, то даже обернувшись, он мало что увидит - боковое зрение очки не обеспечивают.
Да и в целом автомобилист никак не может понимать ситуации, в которой находится велосипедист – пока сам не сядет на велосипед. У нас разное восприятие дороги, дорожных условий, и там, где автомобилист не видит сложностей, велосипедист может в ужасе вцепляться в руль.
Все это должно говорить о том, что шансов на то, что велосипедист увидит машину сзади, и правильно отреагирует - крайне мало. Это скорее исключение, чем правило. Поэтому пускай считают велосипедиста дураком, камикадзе – да кем угодно, но если видишь велосипедиста на дороге – считай, что он тебя не видит, снизь скорость, и пропусти его. Постарайся, чтобы он не попал к тебе под колеса. Убить его проще простого, гораздо проще, чем другого автомобилиста. Ведь, по правилам, велосипедист может даже шлем не одевать – и даже не знать о таких шлемах. Потом, объехав, его можно даже обматерить, если так станет легче – он все равно скорее всего не услышит .

У велосипедиста меньше возможностей для обеспечения собственной безопасности. И поэтому ему нужно давать приоритет. На данном этапе, если мы все же в своем городе когда-нибудь дойдем до того, что будем вести пропаганду безопасной езды, это нужно доводить до водителей. А пока что многие не знают даже того, что велосипедист вообще-то тоже не имеет права ездить по тротуарам.

Кстати, получился почти готовый текст листовки «Все, что вы хотели узнать о велосипедистах, но не у кого было спросить» . Можно сделать аналогичную для велосипедистов, с разъяснением их обязанностей и рекомендациями по безопасности на дорогах, и устроить акцию по их раздаче в какой-нибудь вечер. С привлечением телевидения.

Ну и немного по теме

Вот представь. Едет дальнобойщик на фуре с крейсерской 100. Ему приходится каждый обгон рассчитывать на несколько километров вперед, потому что машина неповоротливая и ускоряется не так, как легковая. Это постоянный стресс. Плюс еще уворачиваться от встречных придурков, не рассчитавших обгон, или оттормаживаться перед попутными придурками, которые слишком резко сбрасывают скорость. Вот обгонял-обгонял он, едет свои 100, а тут ты. И сплошная до горизонта.
И для него это, кстати, работа. А для тебя хобби.

Именно поэтому на велосипеде надо ездить в форме. По возможности – в шлеме (по возможности – потому что шлем штука тонкая. Я, например, только специально укрепляя мышцы шеи, смог выезжать на 200 км в нем). А форма должна быть идентифицируема как клубная. В таком случае (и я на себе проверял) велосипедист воспринимается как спортсмен – он тренируется, т.к. работает, т.е. коллега. Замечали, как едущим группой велосипедистам сигналят встречные водители? Меня как-то ветром из Коренной несло, плюс я раскручивал передачу тяжелую – скорость была 40-50, и я уже как-то не очень следил за тем, чтобы быть «возможно вправо», скорее ехал посреди полосы. Ничего – обгоняли неспеша, еще и подбадривали криками и жестами. Ибо спортсмен

[Ushka]

мы перестали просто пропускать иногда тянущуюся за нами колонну с нашей крейсерской 15 в подъем.

В конце концов на трассах повесят знаки "въезд на велосипеде запрещен" и все дела. Ибо трассы напрямую отражаются на экономике, в отличие от 50-200 туристов в год по этой же трассе.

По поводу мест предумышленного нарушения - то же самое, только еще:
-Сонина от поворота с Красной площади. Держусь в крайней левой полосе, либо на разделительной крайней левой и центральной. На правой полосе всегда поворот направо, потоком просто сметут на Красную армию, куда мне не надо. В принципе, это относится ко всем перекресткам, где крайняя правая полоса подразумевает обязательный поворот направо.
-поворот с Сумской на КК трассу в Мокве. Выезжаю на разделительную полосу, либо останавливаюсь у обочины и проезжаю поперек 4 полосы когда нет машин на обоих направлениях.
-светофор Сумская-Дейнеки, движение по Сумской в сторону Литовской. Занимаю центр полосы. Мой маневр не сильно мешает, т.к. переезд трамвайных путей у меня все равно быстрее, чем у легковушки, сбрасывающей скорость.
-кое-где знаки 40... просто не могу сдержаться, чтоб не пролететься в потоке машин или даже обгоняя их при слабом трафике.

[Kazak]

И я кину сюда ложку мёда!
Ехал я сегодня кусочек объездной. Обочина в том месте пыльная, поэтому я ехал по асфальту. Чтобы объехать колдобины слева посмотрел назад и, как у Олега в отчёте, увидел сзади огромную кабину Рено Магнум. Съехал я на обочину и этот товарищ, обогнав, посигналил аварийкой. Мелочь, а приятно. А потом, возле "Рейтинга" на Гремяченской, погнались за мной собаки (они всегда мне там скоростной интервал устраивают) , а обгоняющая меня девушка на Фокусе (блондинка!) сбросила скорость и сигналами разогнала этих нехороших скотинок. И на прощанье улыбнулась и помахала ручкой... ) Какая прелесть...

[Kazak]

В конце концов на трассах повесят знаки "въезд на велосипеде запрещен"...

А мы запасёмся синей краской и по ночам будем перекрашивать их в знак "Велосипедная дорожка" ... И мы короли дорог!!!

мы перестали просто пропускать иногда тянущуюся за нами колонну с нашей крейсерской 15 в подъем.

В конце концов на трассах повесят знаки "въезд на велосипеде запрещен" и все дела. Ибо трассы напрямую отражаются на экономике, в отличие от 50-200 туристов в год по этой же трассе.

При желании, сюда можно нарушение Конституции приплести
Суть в том, что запрещая движение велосипедистам по какой-либо дороге, нужно предоставить им возможность доехать другой дорогой - пусть не самой прямой, но связывающей те же точки, между которыми движение по основной магистрали запрещено. А т.к. у нас магистрали часто являются главной (и единственной) улицей населенного пункта, запрещать движение на велосипедах по населенному пункту нельзя вообще.

а обгоняющая меня девушка на Фокусе (блондинка!) сбросила скорость и сигналами разогнала этих нехороших скотинок. И на прощанье улыбнулась и помахала ручкой... ) Какая прелесть...

Ты ей понравился Надо было визитку клуба дать, чтобы знала, где тебя искать

[Oleg_R]

В конце концов на трассах повесят знаки "въезд на велосипеде запрещен" и все дела. Ибо трассы напрямую отражаются на экономике, в отличие от 50-200 туристов в год по этой же трассе.

Андрей, какая экономика? о чем ты?
БДД это БДД, а не экономика
Ограничения на езду велосипедистов установлены ровно 3 (тремя) знаками: собственно "Движение на велосипедах запрещено" (такой знак мы нашли в Марьино, у Alexxx'a есть его фото), "Дорога для автомобилей" и " Автомагистраль", ну и еще по тротуару ездить нельзя и по встречке. В остальных местах - можно, если я не прав - поправьте.
Да и касаемо той же М4. Сейчас ее изо всех сил ремонтируют к олимпиаде. и на некоторых участках, не исключено, но будут стоять знаки "Дорога для автомобилей" и "Автомагистраль" и тогда мы по тем участкам проехать сможем только на свой страх и риск заработать штраф и протокол от местных ГИБДД, а они там суровые.

[Kazak]

У соседей на Velo36:

Во время поездки на Воргол недалеко от Ельца случилась трагедия с нашим другом Сергеем Рыжих - 460. Объезжая в пробке по осевой медленно движущийся попутный ряд машин, он упал и оказался под колесами полуприцепа длинномерной фуры. В тяжелом состоянии он находится в елецкой больнице №1. Сильно повреждены ноги и кости таза. Предстоят сложные операции.

[AleXXXL]

Неоднократно наблюдаемое пренебрежение собственной безопасностью - обгон медленно движущихся крупногабаритных ТС по обочине, с правой стороны. На моих глазах один велосипедист чуть под колеса трактору не попал. Начал он этот трактор обгонять, а тот в то же самое время решил припарковаться прямо там, где ехал, и притирать велосипедиста к обочине. Тот упал, и если бы успел метра на полтора проехать вперед, то был бы под задними колесами трактора.
Вообще, когда обгоняете крупногабаритов - бойтесь их, и всегда двигайтесь из расчета, что он вас не видит СОВСЕМ. Водилам очень тяжело управлять такими махинами, и из-за высокой посадки обзор у них сильно ограничен, всё что находится недалеко от него он не видит просто физически.

Если о своей безопасности не позаботишься сам, больше просто некому...
Хотя, если не прибегать к рискованым маневрам, это не так и трудно

Оглядываться - часто опаснее, т.к. руль рефлекторно поворачивается в ту сторону, куда смотришь

Ты когда чихаешь, велосипед не подпрыгивает?

Оглядываться - часто опаснее, т.к. руль рефлекторно поворачивается в ту сторону, куда смотришь

Ты когда чихаешь, велосипед не подпрыгивает?

Не больше, чем твой шатает, когда ты после пива ездишь

[uri_britva]

Оглядываться - часто опаснее, т.к. руль рефлекторно поворачивается в ту сторону, куда смотришь

...это нормально... на боевом вертолете пушка тоже поворачивается в ту сторону, куда пилот смотрит...

[uri_britva]

...Ограничения на езду велосипедистов установлены ровно 3 (тремя) знаками: собственно "Движение на велосипедах запрещено" (такой знак мы нашли в Марьино, у Alexxx'a есть его фото), "Дорога для автомобилей" и " Автомагистраль"...

...а как хорошо мне летелось из Подольска по Е-105 она же М-2!! ..эх!! какие там обочины - настоящие проспекты!!..метра по 2,5 !!! АСФАЛЬТИРОВАННЫЕ!!!

[Oleg_R]

...а как хорошо мне летелось из Подольска по Е-105 она же М-2!!

Она, да не она
Нас, бывалых экспедитуев, не проведешь!
Автомагистраль М2, она же Е105, через Подольск не проходит.
Вот дублирующая дорога - та проходит, а смыкаются они на МКАДе.
Хотя на автомагистрали да, обочины по 2,5 метра и еще кюветы обкультуреные...

[uri_britva]

...а как хорошо мне летелось из Подольска по Е-105 она же М-2!!

Она, да не она
Нас, бывалых экспедитуев, не проведешь!
Автомагистраль М2, она же Е105, через Подольск не проходит.
Вот дублирующая дорога - та проходит, а смыкаются они на МКАДе.
Хотя на автомагистрали да, обочины по 2,5 метра и еще кюветы обкультуреные...

...она, родимая,..никакой ошибки...я шел из Климовска, проездом...так вот на выезде из Подольска, где-то в районе известного котельного завода есть перекресточек, от которого отличная дорога вас и выведет на М-2...а по Варшавке ехать, кстати, форменное убийство...

[Oleg_R]

...она, родимая,..никакой ошибки...я шел из Климовска, проездом...так вот на выезде из Подольска, где-то в районе известного котельного завода есть перекресточек, от которого отличная дорога вас и выведет на М-2...а по Варшавке ехать, кстати, форменное убийство...

Так бы сразу и сказал
Только там не перекресточек, а развязка настолько дикая, что я иногда задумывался, что люди принимают, когда такие инженерные решения выдают?
Правда, на пересечении Варшавки, МКАДа и Подольского шоссе развязка еще круче. В 3 уровня. Дух захватывало всегда, когда проезжал через. Так там еще и ЖД-полотно недалеко все это дело обрамляет. Уж0с.

Оглядываться - часто опаснее, т.к. руль рефлекторно поворачивается в ту сторону, куда смотришь

Ты когда чихаешь, велосипед не подпрыгивает?

Не больше, чем твой шатает, когда ты после пива ездишь

Я езжу не после пива, а на пиве

На завтра уже заправился

Веселая история сегодня получилась. Ленина, перекресток с К. Зеленко. Светофор, я стою вторым, за поворачивающей налево машиной. Мне прямо в сторону Перекальского, загорается зеленый, передняя уходит влево, я рывком стоя ухожу вперед (чтобы газель сзади не заняла полосу у остановки за перекрестком, и ее не пришлось объезжать), и тут розово-перламутровое чудовище (в марках я не разбираюсь) с мужиком (!) за рулем со встречки резко уходит налево, на К. Зеленко, прямо передо мной . Причем сам не понимает, что делает, поэтому то тормозит, пропуская меня, то снова газует. В общем, я остановился посреди перекрестка, чтобы не въехать в него, маршрутчик сзади к счастью успел отреагировать.
Ругнулся для порядка, и поехал дальше, думая о влиянии розового цвета на умственные способности.
История имела продолжение. На перекрестке с Хуторской, стою на светофоре. Справа (!, хрен поймешь, где там крайний правый ряд) останавливается маршрутка, как оказалась, та самая, что не задавила меня раньше. И водитель, так по-доброму улыбаясь, говорит, что давить надо было того "мерса" , и он (мерс) бы мне еще новый велосипед купил
Суровый у них, маршрутчиков, юмор

[akwa38]

А я по Ленина стараюсь всегда ехать по широкому тратуару
У меня есть подозрение, что я где-то на Ленина видел знак мотоцикла в красном кружке, который говорит, что мото и вело-движение по улице запрещено - и это правильно.

А я по Ленина стараюсь всегда ехать по широкому тратуару
У меня есть подозрение, что я где-то на Ленина видел знак мотоцикла в красном кружке, который говорит, что мото и вело-движение по улице запрещено - и это правильно.

С каких это пор запрет на движение мотоциклов касается велосипедистов?
А вот по тротуарам ездить правилами запрещено однозначно. Да и пешеходы не одобряют

[akwa38]

Да, был не прав - для велосипедов есть отдельный знак. Хотя на Ленина имхо велосипедисту делать нечего с его трафиком и маршрутками.

По тратуару запрещают, но это самое разумное, если надо там проехать. Тем более что тратуар там с одной стороны двойной на всём протяжении улицы и весьма широкий.

Если надо проехать быстро через центр - еду по Радищева. Там тоже есть стрём с резкими на разгон-торможение троллейбусами, но в целом значительно спокойней чем по Ленина.

PS: я на самом деле вообще по всей теме удивляюсь, насколько часто людям на велосипеде приходится ездить по улицам центра города. Лично я избегаю бывать в центре на двух колесах. Например на работу на Кр.Маркса с КЗТЗ и обратно предпочитаю ездить по Литовской-Стрелецкой-Тускарной-Никитской, чем через Радищева/Ленина/Горького например. Чем меньше вы встречаетесь с автомобилистами (особо по утрам на работу, когда все сонные и злые), тем меньше вероятность попасть в ДТП по своей или их вине

Да, был не прав - для велосипедов есть отдельный знак. Хотя на Ленина имхо велосипедисту делать нечего с его трафиком и маршрутками.

По тратуару запрещают, но это самое разумное, если надо там проехать. Тем более что тратуар там с одной стороны двойной на всём протяжении улицы и весьма широкий.

Если надо проехать быстро через центр - еду по Радищева. Там тоже есть стрём с резкими на разгон-торможение троллейбусами, но в целом значительно спокойней чем по Ленина.

PS: я на самом деле вообще по всей теме удивляюсь, насколько часто людям на велосипеде приходится ездить по улицам центра города. Лично я избегаю бывать в центре на двух колесах. Например на работу на Кр.Маркса с КЗТЗ и обратно предпочитаю ездить по Литовской-Стрелецкой-Тускарной-Никитской, чем через Радищева/Ленина/Горького например. Чем меньше вы встречаетесь с автомобилистами (особо по утрам на работу, когда все сонные и злые), тем меньше вероятность попасть в ДТП по своей или их вине

Согласен на 100%, лучше избегать опасных мест в принципе, хотя меня раз и на тротуаре чуть не положили, дал по педалям и получил удар в заднее колесо не сильный, отделался пылью на колесе.

По тратуару запрещают, но это самое разумное, если надо там проехать. Тем более что тратуар там с одной стороны двойной на всём протяжении улицы и весьма широкий.

Это на байке возможно, а на шоссере с карбоновой вилкой мне не прикольно по бордюрам прыгать (съезды там местами убрали).

Если надо проехать быстро через центр - еду по Радищева. Там тоже есть стрём с резкими на разгон-торможение троллейбусами, но в целом значительно спокойней чем по Ленина.

С Радищева выезд на К. Маркса через кольцо, а это не очень приятно. Да еще там сейчас светофор поставили, и я теперь вообще перестал понимать, по какому принципу там порядок проезда определяется

PS: я на самом деле вообще по всей теме удивляюсь, насколько часто людям на велосипеде приходится ездить по улицам центра города.

Дык, некоторые там вообще живут .
А я через центр езжу по двум причинам. Во-первых,это самая короткая дорога, что важно, когда возвращаешься со 100/150/200 км . Во-вторых, я избегаю частного сектора - мало ли кто там какую собачку выгулять без поводка решит. Я по Тускарной в свое время несколько лет каждую субботу/воскресенье ходил, насмотрелся на мастифов-ротвейлеров, которые не то, что без поводка - без хозяев гуляли. Боюсь, не убегу . Машины везде есть, но на Ленина хоть собак нет

Сегодня катались с другом,он себе только-только купил велосипед...Всю дорогу (парковая-сз-парковая) удивлялся,чего это мы на светофорах на красный стоим.Когда велосипеда не было,еще больше удивлялся,нафига я повороты показываю руками )) Но сейчас уже насчет поворотов молчит,думаю и "светофоры" я у него перевоспитать смогу ).
Я это вообще к чему все...Как сказал уважаемый Apro,начинать надо с себя.Прежде всего,жесткая пропаганда соблюдения ПДД в кругу велосипедистов.Кстати,водители когда видят подаваемые мною знаки(остановка,поворот),почти всегда останавливаются,пропускают(если должны).Иными словами:соблюдайте,и будете соблюдаемы.
З.ы.:купил себе гидратор,в собак очень эффективно водой плеваться,оказывается...Да,я знаю! Хамство! но "ашоделать!"
З.ы.ы.:может кто замечал,какие пункты ПДД чаще всего нарушаю я.Исправляться же надо

В субботу едем с пацаними через город, спускаемся по Сумской. На светофоре (не тот что наверху где трамвайные пути сворачивают на Дейнека, а ниже) стоим, т.к. "красный". Чуть только красный замигал - со встречной полосы вырывается мотоцикл спортивный. На разделительной полосе становится на заднее колесо и с ревом уносится куда-то вверх к Дейнека. Хмыкнули: "Нихы себе носится!".
Проехали вниз метров 300 от силы, сзади раздается уже знакомый рев и этот же парень ,так же по разделительной, пролетает мимо и уносится в сторону литовской. Где и когда успел развернуться?!

только красный замигал

Моргать на перекрестках тоже опасно

А расскажите мне, до ужаса боящейся машин за спиной, пожалуйста, почему велосипедистов не приравняли к пешеходам, и не разрешают ездить по встречке вне города....мне кажется не так страшно будет...ты хоть чуть-чуть можешь контролировать обстановку, на крайняк, уйдя в кювет, чем попасть под колеса встречной, не туда едущей машине.
Пока это самое для меня не удобное в правилах

[AleXXXL]

2 Терра:
Сама спросила, сама ответила. Не разрешают ездить по встречке вне города, т.к. велосипедистов не приравняли к пешеходам. Т.к. велосипед - это транспортное средство. Особо одаренные товарищи на нем могут под 40 км/ч ехать, не хуже бодрого трактора. А вот если трактора по встречке пустят... уууу. Страшно, что будет.
Бывают случаи, что велосипедисты сталкиваются с пешеходами... иногда со смертельным исходом.
http://forum.velomania.ru/index.php?s=3 ... opic=41567 -"На лыжероллерной трассе погибла женщина"

[Oleg_R]

А расскажите

На самом деле то, что велосипедистов "приравняли" к автомобилистам, обязав их ездить по правой стороне дороги - очень верное решение.
Дело в том, ч то пешеходы должны двигаться по обочинам, навстречу движению.
Ключевые слова - "по обочинам".
Наши обочины не приспособлены для движения не то что на велосипеде, а иногда и пешком там трудно протолкнуться.
Контролировать ситуацию, двигаясь по встречке нереально. Поверь опыту.
Ее не намного легче контролировать, двигаясь в попутном с транспортным потоком направлении, но все-таки легче.
одевайтесь в яркое и светоотражающее, не нарушайте правила, вешайте маячки в темное время суток и бояться вам будет практически нечего.

http://velopiter.spb.ru/misc/pdd.htm - не очень краткий faq по теме

Ну ясно)))) более менее комфортное ощущение себя на трассе - дело времени и ОПЫТА. Стараемся не ездить по дорогам, но без этого никуда((( Будем привыкать....

[uri_britva]

..Бывают случаи, что велосипедисты сталкиваются с пешеходами... иногда со смертельным исходом.
http://forum.velomania.ru/index.php?s=3 ... opic=41567 -"На лыжероллерной трассе погибла женщина"

...впечатляет...поддерживаю...скоро кобелей начнут на треке выгуливать, не то, что на подобных дорожках...на стадионах низкого уровня уже давно такое происходит..и от народа нашего в массе своей впечатление-просто визг негодования...по крайней мере все немногочисленные московские ВЕЛОСИПЕДНЫЕ дорожки ЗАБИТЫ такими гуляющими/мамами с колясками/теми же лыжероллерами и кажется даже обычными лыжниками/бродячими кобелями и т.д....кошек, к счастью, я не встречал, что лишний раз говорит о том, что они умные...да что говорить!! этот народ и по автодорогам так перемещается!!...ну прямо как бараны!! и на красный в том числе...жалко велосипедиста...счас ему ласты закрутят...

[uri_britva]

...Я патологически путаю лево с право, так что меня надо проверять.

..вот она истиная причина опасной езды Бада_Админа!!. ..надо еще проверить "Красно" и "зелёно" в таком случае

...Я патологически путаю лево с право, так что меня надо проверять.

..вот она истиная причина опасной езды Бада_Админа!!. ..надо еще проверить "Красно" и "зелёно" в таком случае

Я их в голове путаю, а не в руках. И еду, и показываю правильно, путаю только когда описываю маршрут. Поэтому лучше не спрашивайте у меня, как проехать

Просто нет слов.... http://velopiter.spb.ru/forum/index.php ... msg_554457

[uri_britva]

Просто нет слов.... http://velopiter.spb.ru/forum/index.php ... msg_554457

..а мне в таких ситуациях нравилось с Андрюхой-Перцем катать (кстати, куда он пропал в последнее время?)...он чуть что - сразу в бубен ...причем независимо от того, кто виноват..помню, он даже пешехода как-то отоварил за то, что тот вовремя не отскочил из-под его байка ... на узком тротуаре дело было по пути в щетинку..вот с ним было классно - никто не приставал, все уважали метров за 50 минимум

[WSA]

он даже пешехода как-то отоварил за то, что тот вовремя не отскочил из-под его байк

хыхы, вот те раз, а мы жалуемся что нас автомобилисты обижают... каковоже пешеходам???
Мож пешеход попался непростой(Ц)??

[WSA]

Идея о подседельнике из темы как вариант оружия самообороны интересна

..а мне в таких ситуациях нравилось с Андрюхой-Перцем катать (кстати, куда он пропал в последнее время?)...

А кто это?

сеггдня стал свидетелем ужасающей картины.
еду в шесть часов вечера (конец рабочего дня) по улице литовской в направлении из центра слева по тротуарчику (промежуток между местом где дороги разделяются трамвайными путями на две и школой картинга в моменты оживлённого движения преодолеваю так) и вижу: поцанчек на лисопеде ехал сначала по встречке, думаю: "дебил нах". потом он делает что? переезжает на другую сторону встречки! т.е. едет по второй полосе встречки. трафик при этом плотный. я представляю как матерились водители. захотелось догнать суку и внушить подсёделом что нельзя так делать. на месте водителей я б ему точно навалял. далее, поцанчик как ни в чём не бывало переезжает трамвайные пути и теперь уже едет по крайней левой полосе попутного движения.. о дальнейшей судьбе самоубийцы мне ничего не известно
уродов развелось.. изза подобных дегенератов лесопедистов и не любють

..а мне в таких ситуациях нравилось с Андрюхой-Перцем катать (кстати, куда он пропал в последнее время?)...

А кто это?

Эт отдельная история, Андреев на самом деле три, притом два из них весьма внушительных размеров, один я знаю перестал кататься из-за бизнеса, на раскрутку все время ушло, второй и третий почему не катают не знаю.

[uri_britva]

..а мне в таких ситуациях нравилось с Андрюхой-Перцем катать (кстати, куда он пропал в последнее время?)...

А кто это?

Эт отдельная история, Андреев на самом деле три, притом два из них весьма внушительных размеров, один я знаю перестал кататься из-за бизнеса, на раскрутку все время ушло, второй и третий почему не катают не знаю.

...это тот, у которого автомойка на КЗТЗ...

[apro]

На newauto46.ru выложили фотографии ДТП 14 июня на проспекте Дружбы, в котором погиб велосипедист.
Жести, луж крови и т.п. на фото нет.
http://newavto46.ru/photodtp.php?alb=86

Судя по фото, вел - МТБ нижнего уровня, скорее всего нонейм.
Газель кстати - не маршрутная, журналисты ошиблись.
Велосипедиста сбили на переходе. Очевидно, виноват водитель Газели (если только на переходе нет светофора, и велосипедист не ехал на красный. Насколько я помню, его там нет).
В любом случае, это иллюстрация к пункту ПДД, требующему переходить дорогу по пешеходному переходу пешком, ведя велосипед рядом.
Будьте осторожны.

[Oleg_R]

Да, возможно, велосипедист по переходу переезжал, причем немного перед переходом, по ходу движения ГАЗели.
Сначала валяется кепочка, потом тапок, потом велосипедист, с которого крови-таки натекло , а уж затем байк его.
У байка, кстати видимых повреждений, кроме завернутого руля нет, а у ГАЗели бампер свернут слева и справа разбито стекло.
Можно предположить, что велосипедист ехал слева направо, его туда и отбросило, там он и лежит на фото.

знаю я эти места. там регулируемый переход так что хз кто виноват. но по закону при летальном исходе вина в любом случае ложится на водителя газели даже если велосипедист нарушил правила

В любом случае, это иллюстрация к пункту ПДД, требующему переходить дорогу по пешеходному переходу пешком, ведя велосипед рядом.
Будьте осторожны.

ИМХО, правило, запрещающее движение по пешеходному переходу на велосипеде, оттуда же, откуда и запрет на езду по тротуарам - чтобы не мешать пешеходам. На безопасности велосипедиста сам факт, переходит он переход или переезжает, никак не отражается.

[apro]

но по закону при летальном исходе вина в любом случае ложится на водителя газели даже если велосипедист нарушил правила

Не совсем так. Если виноват пострадавший, то водитель не понесет уголовного наказания, но все равно будет выплачивать компенсацию его родственникам.

[apro]

ИМХО, правило, запрещающее движение по пешеходному переходу на велосипеде, оттуда же, откуда и запрет на езду по тротуарам - чтобы не мешать пешеходам. На безопасности велосипедиста сам факт, переходит он переход или переезжает, никак не отражается.

Не согласен. Пешеход, даже с велосипедом в руках, гораздо более маневрен и в случае неожиданно приближающейся машины может легче отпрыгнуть назад, например. На велосипеде же можно только ускориться вперед или свернуть, что дает меньше шансов.
Кроме того, это обеспечивает ограничение скорости велосипедиста. Кстати, насчет езды по тротуарам. На velo-dtp.net описано много случаев столкновения на тротуаре велосипедиста с машиной, выезжающей из двора, когда водитель рассчитывает пропустить пешеходов, идущих 5 км/ч, а ничего, несущегося тридцатник, не ожидает.

[Kazak]

На velo-dtp.net описано много случаев столкновения на тротуаре велосипедиста с машиной, выезжающей из двора, когда водитель рассчитывает пропустить пешеходов, идущих 5 км/ч, а ничего, несущегося тридцатник, не ожидает.

... И водила оказывается виноват (имхо, несправедливо (с точки зрения логики, а не закона)) - в прошлом году в нашем городе случаи были. Если вынужден ехать по тротуару на велосипеде, то поддерживай скорость сравнимую со скоростью пешехода! А то шёл я вчера по Ленина - там такой пиплслалом устраивают , что пешеходы могут свою тему создать "Наших бьют!"

[apro]

У байка, кстати видимых повреждений, кроме завернутого руля нет

Посмотри внимательнее, у велосипеда повело винтом раму.

[uri_britva]

На velo-dtp.net описано много случаев столкновения на тротуаре велосипедиста с машиной, выезжающей из двора, когда водитель рассчитывает пропустить пешеходов, идущих 5 км/ч, а ничего, несущегося тридцатник, не ожидает.

... Если вынужден ехать по тротуару на велосипеде, то поддерживай скорость сравнимую со скоростью пешехода!

..чрезвычайно верные замечания!!..и первое, и второе!! ..присоединяюсь с призывом к своим коллегам вести себя ответственно...при выезде со двора, кстати, в основном не машина давит, а велосипедист наезжает на машину ..поэтому и виноват будет..и с пешеходами та же картина..

..а я недавно на ленинском неплохо повеселился..еду ПО ПРОСПЕКТУ в КРАЙНЕМ ПРАВОМ, никому не мешаю, примерно 40/час...вижу перед собой-паркуется машина несиротского происхождения...из нее влево открывается дверь и на проезжую часть появляется БЛОНДИНКА почему-то попой вперед (нафиг те зеркала придумали?? нет чтоб посмотреть, что uri сзади едет)...но я начеку!!...нет, я не выстегивался, чтоб пинком загнать ее обратно...я просто громко крикнул в эту попу, когда с ней поравнялся!!...как она прыгнула обратно в машину !!!...это не передать, это надо видеть!! ...а в зеркала надо смотреть перед выходом!!

[Ushka]

...а в зеркала надо смотреть перед выходом!!

Именно поэтому я предпочитаю выходить из левой задней двери машины не на проезжей части. Лучше водителю свернуть в карман/проулок, чем словить кого-то в заднюю дверь.

[akwa38]

Возвращась сегодня вечером в Курск на ПЛК проехали по ручейкам крови на асфальте мимо трупа сбитого насмерть пешехода.
Будьте внимательны и осторожны на дорогах! Особенно в тёмное время суток.

[apro]

Наших продолжают бить.
Сегодня скутер сбил Вику "prividenie". С ней ничего серьезного, но на вел она не сядет недели две: ушиб ноги и ссадина во всю ногу.
Пишу с ее слов, надеюсь, не сильно переврал. ДТП произошло на развороте через трамвайные пути на Литовской возле школы картинга. Вика выехала из ШК на разворот (ей надо было в сторону Сумской), где стояла и пропускала машины, встегнувшись в контакт одной ногой. Внезапно в нее сзади врезался скутер с какими-то малолетками. Скутеристы сразу же позорно уехали, причем она не запомнила даже цвет транспортного средства, не говоря уж о приметах уродов.
Вика говорит, что больше всего ее поразило то, что она неколько минут лежала на асфальте, и ни одна машина не остановилась помочь.
Скорая приехала через 25 минут, ГИБДД чуть позже. Гайцы зарегистрировали ДТП, но сказали, что шансы найти уродов близки к нулю. И их понять можно.
Сейчас Вика дома, ее отпустили из больницы. Велосипед (шоссейник) забрал Паша 'neo', там небольшая восьмерка на заднем колесе, других повреждений вроде нет.
От подобных ситуаций никто не застрахован, но считаю нелишним еще раз напомнить - будьте осторожны, крутите головой по сторонам постоянно. И шлем в городе - необходимость!

Правильно пишется "скутерасты" Также и произносится.
Вике скорейшего выздоровления!

[WSA]

Главное жива-здорова осталась! От всевозможного му..чья на дороге никто не застрахован к сожалению...

[uri_britva]

Правильно пишется "скутерасты" Также и произносится.
Вике скорейшего выздоровления!

..Присоединяюсь к обоим положениям поста....утешает лишь то, что в случае полной безголовости отдельных представителей этой категории естественный отбор идет полным ходом...постоянно наблюдаю большое количество разбитых аппаратов...так как в данном случае соотношение "опасность тех.средства/защищенность хозяина" не выдерживает никакой критики, то предполагаю, что наиболее активные уезжают с места ДТП вперед ногами... да и остальные физически уже никому вреда не причинят от месяца в гипсе как минимум...

[Oleg_R]

Юра, какой ты всё-таки цЫник!

Вике - скорейшего выздоровления!

Спасибо ребята! Скоро встану на обе ноги

[uri_britva]

Юра, какой ты всё-таки цЫник!
!

...ничего личного..." твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.." (с) В.Бутусов
...в связи с актуальностью данной темы надо добавить еще одну категорию: "раненый олень"

[WSA]

В Пскове Юного велосипедиста задавили три машины.

Земля ему пухом. Нашу объездную лучше буду всё-же объезжать...

[Kazak]

Сына префекта ЦАО избил бейсбольной битой велосипедист

"Золотая молодежь" не поделила дорогу в центре столицы.

Вчера в Москве был избит сын префекта Центрального административного округа. Обстоятельства инцидента раскрывает радиостанция "Маяк". Автомобиль "Лексус" 22-летнего Алексея Александрова, двигавшийся по Большой Якиманке, задел велосипедист. Сын префекта выскочил из машины и вступил в перепалку с обидчиком, а затем толкнул его на асфальт.

Разозленный велосипедист решил отомстить. Он догнал отпрыска префекта и набросился на него с бейсбольной битой. Драку разняли лишь подоспевшие сотрудники милиции.

В результате конфликта сын префекта был госпитализирован c переломом руки и другими травмами, его машина сильно повреждена.

В отношении велосипедиста с битой, который оказался студентом МГИМО и сыном одного из столичных нотариусов, возбуждено уголовное дело по статье "Злостное хулиганство".

15 апреля 2010г.

Это чего, у московских велосипедистов принято уже с битой кататься?!?! Хотя мысля хорошая...

Kazak

Около 6 часов вечера 22-летний Алексей Александров, сын префекта Центрального округа столицы, за рулем своего Lexus GS 300 ехал по Большой Якиманке. Напротив дома 24, двигаясь в вечерней пробке, его иномарку зацепил велосипедист. Между молодыми людьми завязался конфликт. Сын префекта вышел из авто и толкнул велосипедиста так, что тот упал, ударившись головой о землю.

Велосипедист, 20-летний студент 2 курса МГИМО, сын известного нотариуса Александр Сидорук, отошел, но через две минуты вернулся с бейсбольной битой в руках. Он догнал Lexus Алексея Александрова, который еще не успел далеко уехать из-за пробки. Велосипедист с битой набросился на иномарку сына префекта и стал разбивать в машине стекла. Когда Александров попытался защититься, он ударил и его.

Драка привлекла внимание сотрудников милиции. Подъехавшие оперативники задержали Сидорука и доставили его в отделение милиции. Сын префекта был госпитализирован с переломом руки. В его автомобиле разбита передняя дверь со стороны водителя, а также задняя фара.

Против Александра Сидорука возбуждено уголовное дело по ст. 213 ч.3 УК РФ "злостное хулиганство". Сейчас он находится под подпиской о невыезде.

Ничего, как видишь, хорошего. Кроме того, будь там не пижон малолетний, а дядя посерьёзней, эта бита могла оказаться в самых неожиданных местах у предприимчивого велосипедиста.

[uri_britva]

..а не надо толкать велосипедистов, чтобы они головой о землю ударялись...а то взяли моду понторезы всякие - заимели в 22 года лексус, и считают, что хозяева жизни. Ну, зацепил - бывает...ну выйди, разрули конфликт цивилизовано. Небось, на мерс МЛ 320 тонированный он так бы не полез, если -б тот его задел. А на велосипедиста - так можно???!!!..поделом ему....

[mr.J]

Вопрос времени и денег. Имхо, в сми попадает это только ради того, что бы потешить нас...

[Kazak]

Ничего, как видишь, хорошего. Кроме того, будь там не пижон малолетний, а дядя посерьёзней, эта бита могла оказаться в самых неожиданных местах у предприимчивого велосипедиста.

Дяди посерьёзнее на Лексусах обычно ведут себя серьёзно... А понты кидают их сынки!
З.Ы.

Хотя мысля хорошая...

И это был юмор, а не призыв! Разбираться нужно цивилизованно!.... не оставляя следов!

По поверхности раздолбанного лексуса надо было ему еще триалом заняца.

[mr.J]

Зло порождает двойное зло

Ой, и не говори, насилие над лексусом, какая жалость, я щас заплачу

Хоп:

kungaroo

[mr.J]

Ой, и не говори, насилие над лексусом, какая жалость, я щас заплачу

Ну дело не в машине, а в людях и их отношениях к друг другу)) Да даже если и тачку брать...была бы твоя, я бы плакал

днем наблюдал двух велосипедиков на шоссейных велах, в полном "велоприкиде", выскочивших на скорости с прилегающей улицы (вроде, с народной) на кулакова наперерез маршрутке прямо у остановки (где "кристалл").
не знаю, что сказал про них водитель маршрутки, но реакция у него была такая энергичная, что парень, везший меня, чуть не въехал этой газельке в задницу.
а велосипедики ноль внимания, и спокойно (~40кмч) покрутили чуть ли не в среднем ряду.

[AlexMach]

выскочивших на скорости наперерез маршрутке

смелые парни, следующие такие трюки могут плохо закончиться

Один из них Роман Полунин, а второй как бы не Максим Кашенин, парочка была замечена далее на пути следования, по сторонам они не смотрят по ходу

[Kazak]

Перетекло из этой темы:

Это ешё ничего....вот как я на день города ступил...тысяч 10 потерял в магазине ''вело мир''сказали

А тогда не обоюдная вина была, или я не прав? Чем же всё дело завершилось?

ЭЭЭм,да ничем!ничего так мне и не позвонили,и суда не было...я тогда совсем '''дибил на дороге''' был,херню творил,ну и т.д(извиняюсь за плохое слово)!слава богу со временем и опыт приходит,больше так не катаюсь(80 км/ч со спуска )Мужик несколько раз по телефону извинился и пропал.ГИБДД сказало-парень,ну тут и он виноват и ты,но если в суд подашь-поимеешь неплохих деньжат!Я думаю почему бы и нет,и вдруг смотрю на того мужика,который меня сбил:дряхлый,маленький очкарик,курит и весь трясётся!Он похоже что больше чем я волновался в тот момент!Ну я и подумал раз оба виноваты не буду мужику западло делать,у него похоже что и так СП не очень...И отказался там что то заполнять.... Кстати насчёт Макса Кашенина и Ромки Полунина-они вроде не безбашенные... на них это не похоже

[mr.J]

При любых обстоятельствах, в которых вы не виновны, очень советую вызывать товарищей из правоохранительных органов. Если право нарушитель покинул место аварии, как можно быстрее снимете его машину с номерами и не трогаясь с места, даже не трогая велосипед, вызовите выше указанных.
Если закроют глаза на это, всегда можно обратиться в высшие инстанции. Много гемора поимеете с этого, но считаю, что справедливость важнее и "быдло" должно быть наказано.

слава богу со временем и опыт приходит,больше так не катаюсь(80 км/ч со спуска )

А то, что ты недавно катаясь с нами, вниз по Энгельса разгонялся стоя, подпрыгивая на дорожных ухабах, это не в счет!? Веди себя прилично на дороге. А то складывается впечатление, что тебе плевать на родных. На себя тебе плевать и так видно.

В той ситуации виноваты были оба-низнаю поступил я правильно или всё таки нада было в суд подавать...

[apro]

Флейм удален модератором.
Мнение модератора о поведении отдельных участников доведено до них посредством личных сообщений.
Желающие высказаться могут сделать это также в личных сообщениях. Здесь не флеймить.

[Oleg_R]

Железногорский район ( с участием несовершеннолетнего)
04.05.2011г. примерно в 16.00 в д. Басово Железногорского р-на, водитель автомобиля ЗАЗ-11307 1984г.р. допустил наезд на двигающегося в попутном направлении по обочине несовершеннолетнего велосипедиста 2004г.р. В результате ДТП велосипедист с ОЧМТ, ушибом был доставлен в МСЧ г. Железногорска.
http://46.gibdd.ru/archives/3658

18.05.2011г. примерно в 18.50 водитель автобуса «Мерседес», двигаясь по ул. Энгельса со стороны ул. Сумская в сторону ул. Ольшанского, допустил наезд на велосипедиста, который двигался в попутном направлении. В результате ДТП велосипедист с ушибами и ссадинами был доставлен в ОКБ № 1.
http://46.gibdd.ru/archives/3695

Железногорский район (с участием несовершеннолетнего)
28.05.2011г. примерно в 20.30 в г. Железногорск на ул. Мира д. 47а ребенок-велосипедист 2000г.р. совершил наезд на стоящий автомобиль «АУДИ». В результате ДТП ребенок-велосипедист в 00:10 с ссадинами и ушибами обратился в МСЧ.
http://46.gibdd.ru/archives/3716

Будьте осторожны!

Железногорский район ( с участием несовершеннолетнего)
...ребенок-велосипедист 2000г.р. совершил наезд на стоящий автомобиль «АУДИ»
Будьте осторожны!

Это призыв к водителям? lol

А вообще, печально это, кроме шуток

[aNYKeyff]

Это призыв к водителям? lol

Смотря, как была припаркована или остановлена машина ... Опять же, смотря, как она двигалась ...

В любом случае:

Будьте осторожны!

Ребят, при пересечении дороги по пешеходному переходу на велосипеде я имею право быть пропущенным машинами или надо спешиваться?
А то мне один раз мужик какой-то бибикать начал и что-то боговать в свой руль.

должен спешиваться,водитель был прав

[apro]

По ПДД, ты имеешь право пересекать пешеходный переход только пешком, ведя велосипед в руках.
(Другое дело, что эту норму мало кто знает)

[Ushka]

Пешеходный переход рассчитан на передвижение со скоростью 3-8км/ч. Так что даже проезд со скоростью 10км/ч потенциально опасен - водитель не может предугадать такую скорость объекта.
По правилам надо спешиваться.

[dubtar]

(Другое дело, что эту норму мало кто знает)

Еще есть другое дело, что даже те, кто эту норму знает - ею пренебрегают. Поскольку ломы выстегиваться
Думается мне, если уж настолько лениво (например, возвращаясь с 400-ки), то надо прикрываться пешеходами - ехать с их скорость и прикрываться ими от машин. Если реальных переходов не наблюдается - придется им стать. Это будет согласно духу ПДД, хотя и противно его букве.
Кстати в прошлом году встречал заметку - пожилой велосипедист ехал по зебре, а газелька его там задела зеркалом что-ли. В общем ничего страшного, без повреждений, водитель газели убедился, что с велосипедистом всё в порядке, поехал дальше по своим делам. Но дело всё-таки потом завели, велосипедиста признали виновным. Ну и газелиста тоже на лишение поставили, т.к. он покинул место ДТП... Жаль, в газетках не пишут, чем истории потом заканчиваются.

а вот, кстати, раз уж заговорили о пдд... вчера, вечером прокатился до Курчатова, а там на въезде пост гибдд, и знак соответственно висит "стоп", я не остановился, исключительно из чувства противоречия (на машине вынужден останавливаться:)), и мне там чего то в спину покричали в мегафон.., а может и не мне, но кричали.. (не расслышал:)), а что гласит пдд для велосипедистов?, должен ли я был остановиться?

[Kazak]

Должен.

ПДД для велосипедистов (Вики)
Интересный пункт правил :)
Движение велосипедов (как и любых других транспортных средств) по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено (ПДД 9.9), но на практике к велосипедистам на тротуаре относятся достаточно снисходительно.
Еще любопытно было узнать способ поворота налево на многополосной дороге:
Поскольку левый поворот при многополосном движении и движении по дорогам с трамвайными путями велосипедисту запрещен, в том числе и на перекрестках (ПДД 24.3), для осуществления левого поворота на таких дорогах нужно: а) проехать перекресток прямо, развернуться в правом ряду пересекаемой дороги, и по разрешающему сигналу светофора вновь проехать перекресток прямо; или б) слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу.

Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80—100 м. (ПДД 24.2)

Велосипед должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал....

Поскольку левый поворот при многополосном движении и движении по дорогам с трамвайными путями велосипедисту запрещен, в том числе и на перекрестках (ПДД 24.3), для осуществления левого поворота на таких дорогах нужно: а) проехать перекресток прямо, развернуться в правом ряду пересекаемой дороги, и по разрешающему сигналу светофора вновь проехать перекресток прямо; или б) слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу.

эта хорошо что ДПСникам до нас дела нет

[akwa38]

Юрия Васильевича Ручкина сегодня сбил автомобиль ВАЗ 2104 на асфальтовом подъеме в Мокве (дорога вниз по которой ходит 14-тый автобус к лагерям) чуть ниже санатория "Соловушка".
Ручкин поднимался в гору по правому (по движению) краю дорожного полотна, водитель не заметил его и в попутном направлении задел правой стороной машины: на автомобиле несколько вмятин спереди крыла в районе правой фары, длинная вмятина по верху правого крыла (вероятно от руля), разбито правое зеркало. В результате столкновения велосипедиста выбросило на обочину, а основной удар пришелся на голову: сильно рассечен лоб, заплыл правый глаз, вероятно сотрясение мозга.
Мимо места ДТП проезжал врач (мужчина ехал забирать детей из лагеря), который буквально через пару минут после аварии осмотрел пострадавшего, забинтовал голову. Ручкин в состоянии шока пытался встать (и чуть ли не уехать), мы с трудом десять минут удерживали его уговорами и силой на земле лежа/сидя.
На велосипеде (шоссейник FELT) невыправимая восьмёрка заднего колеса (лопнула одна спица, обод разошелся в месте стыка), серьезная вмятина на верхней трубе рамы (вероятно раму придется выбросить), порвана оплетка руля с левой стороны. С ботинка левой (?) ноги оторвало жесткую подошву с прикрученным шоссейным шипом (не выстегнулся в момент удара). При этом ноги без переломов.
Сразу вызвали скорую, которая приехала через 20 минут. За десять минут до скорой подъехала машина ДПС. А чуть позже позже подъехали еще одна машина ДПС (у них была большая рулетка) и спасатели "112" на газельке со спец.инструментом.
Ручкина увезли в травмпункт, велосипед забрал сбивший его водитель. Мы дали свидетельские показания сотрудникам ДПС, составили схему ДТП и внесли все повреждения велосипеда в протокол.

У Ушки на фотике будет пара фоток повреждений велосипеда - можно сюда добавить.
Хочется отметить, что вероятность попасть под машину высока, даже если вы осторожны, заметны на дороге и катаетесь где-то по почти глухим местам. Там ведь нет закрытого поворота, хороший обзор, нет напряженного трафика, а водитель был трезв и адекватен (мужчина 40 лет). Просто вот так сложилось.
А еще очень показательный пример того, что шоссейная кепочка нефига не спасает от ЧМТ в отличие от велошлема!

Автомобилисты вообще попутали все время впритык проежают, а потом еще подрезают, так и хочется догнать и снести ногой зеркало чтоб чаще глазел по сторонам.

Согласен,только иной раз,попадаются такие водилы,что крикнешь им что-нибудь,машина остановится и вылезут пару амбалов,вот и доказывай им,что они не правы...

[aNYKeyff]

Согласен,только иной раз,попадаются такие водилы,что крикнешь им что-нибудь,машина остановится и вылезут пару амбалов,вот и доказывай им,что они не правы...

Значит сначала подумать надо, прежде чем кричать.

А по поводу автомобилистов ... Так что поделаешь, иногда сам водитель становится жертвой обстоятельств.

Бесят, разве что, водители маршрутных автобусов (газель, пазик, форды, мерсы пассажирские). Много раз подрезали, да и проезжали впритирку.

[Ushka]

Немного фото с места происшествия. Фото автомобиля постить не буду.


Техника несколько побила, но в целом могло быть гораздо хуже. Опасения вызывает только рама - непонятно, сколько она еще проходит.

Еще раз обращу внимание, что наличие шлема уменьшило бы травмы на порядок. Так может ну нафиг забывать его дома, даже когда выезжаешь "скататься на речку"? Голова одна, новую не пришьют.

[cansler]

Да... В очередной раз задумался о покупке шлема. Во-первых, на соревнования не пускают (а уже хотелось бы...), во-вторых, регулярно езжу по городу со скоростью в районе 60 км/ч и регулярно думаю: "А что, если..."
Наверное, в один из следующих заказов пойдет

регулярно езжу по городу со скоростью в районе 60 км/ч

точно на веле? по кавказу наверх не томозят ГИБДДшники?

Бесят, разве что, водители маршрутных автобусов (газель, пазик, форды, мерсы пассажирские). Много раз подрезали, да и проезжали впритирку.

Меня раз так чуть не угробили, тогда я разбил свой первый шлем,хруст при ударе стоял шикарнейший. Тогда все отделалось небольшим сотрясением да ушибами на пару месяцев.

[cansler]

регулярно езжу по городу со скоростью в районе 60 км/ч

точно на веле? по кавказу наверх не томозят ГИБДДшники?

На велосипеде, конечно - у меня больше ничего передвижного нет
Естественно, с горки (уклон типа Энгельса и прочие). Вот на Энгельса можно зубы потерять, скача по кочкам правого ряда, да еще и маршрутки шпарят под 80 км/ч

cansler ну и как тебе ощущения от 60 км/ч?
на горном наверное ужас...
Вообще наверное на такой скорости по городе не ездить,даже с горы.

[uri_britva]

на горном наверное ужас...
Вообще наверное на такой скорости по городе не ездить,даже с горы.

по городу не знаю..а вообще можно...78км/ч мы показали с Ушкой на ТрансБайкале в 2009г....с горы [оффтоп]

Естественно, с горки

а я уж грешным делом подумал что ты

[cansler]

cansler ну и как тебе ощущения от 60 км/ч?
на горном наверное ужас...

По городу плохо ибо дороги, а вот за городом очень даже ничего. Только мысли дурные в голову лезут, учитывая отсутствие шлема и погнутую ось задней втулки.

Поэтому, РЕБЯТА, ОДЕВАЙТЕ ШЛЕМ!!!

Энгельса, это да....зубодробилка еще та((((( при 60-65 некоторые автомобилисты еще любят приостанавливаться и ехать рядом, проверяя твою скорость....иногда едут слишком близко.....А вообще на Боевке 74.8Км/ч вполне реально(по собственному) на 7 звёздочках, у кого больше и 80 могут поехать, но вот машины внизу вылетают довольно неожиданно, так что рисковать не стоит...
P.S. шлема нет, но всё чаще думаю о покупке.

Вечный спор с друзьями на тему: "Как правильно двигаться велосипедисту в общем потоке?"
Я склоняюсь, и многие другие, что ехать надо по встречной полосе, останавливаясь если имеются припаркованные автомобили и пропускать встречный транспорт, а затем двигаться дальше. Другие мнения, что надо двигаться в правой полосе, т.е не по встречке. Рассудите пжл кто прав?

[cansler]

Причин для "вечного спора" не вижу никаких.
Безусловно, двигаться на велосипеде по проезжей части нужно по направлению движения автомобилей.
Во-первых, это оговорено (хоть и не так очевидно) правилами дорожного движения:
п. 24.2.: "Велосипеды... должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее..." Если двигаться по встречной полосе, то требование крайней правой полосы выполнить невозможно.
Во-вторых, это безопаснее. Допустим автомобиль едет со скоростью 60 км/ч, а велосипед - со скоростью 20 км/ч. При их столкновении на встречных курсах скорости будут складываться. То есть велосипедист почувствует то же, что бы он почувствовал, если бы воткнулся в неподвижную преграду на скорости 80 (60+20) км/ч. Если же столкновение происходит "в попутном направлении", то векторы скоростей вычитаются и получится, что велосипедист почувствует такой же удар, какой бы почувствовал на скорости 40 (60-20) км/ч (только сзади). 40 и 80 - разница очевидна, по-моему...
Ну и в-третьих, нет необходимости "пропускать встречный транспорт"

Пропускать я буду в любом случае, как по встречной полосе, так и при движении справа.
Двигаясь по правилам, я не вижу что происходит у меня за спиной?! А объезжая припаркованный автомобиль, я имею шас получить удар дверью (несколько раз такое было, один с ударом в колено от резко отрывающейся двери!), т.к нахожусь в слепой зоне для водителя!
Двигаясь же по встречной полосе я могу оценивать ситуации, которые были описаны выше.

[akwa38]

К примеру, двигаясь по встречке ты можешь чуть менее неожиданно получить скользящий удар дверью, который выбросит тебя ровно под идущий навстречу Камаз.

На мой взгляд вопроса возникать не должно, т.к.: единственный закон на дороге - это правила дорожного движения. Плюс неофициальные "дай дураку дорогу".
В ПДД четко определено кто и как должен двигаться, кому уступать и т.п. Велосипед является транспортным средством, а движение транспортных средств у нас правостороннее.

Нужно ясно понимать, что даже если бы правила были бы абсолютно нелогичными - то их соблюдение всеми участниками дорожного движения всё одно позволяло бы избегать аварийных ситуаций. Применительно к вопросу выше: водитель не ожидает встречного велосипедиста на правой обочине по движению (особенно в тёмное время суток).

В попутном направлении припаркованные машины необходимо объезжать на достаточном расстоянии, чтобы избежать удара дверью. По правилам все едущие сзади тебя обязаны пропускать, даже если ты при объезде препятствия на узкой дороге занимаешь всю полосу. А еще напомню, что по правилам ты обязан заранее обозначать жестами свой маневр для других участников движения и естественно иметь голову на плечах, чтобы не просто оглянуться, но и подумать - стоит ли лезть на обгон в каждом конкретном случае (это как раз ДДД).

Если оглядываться не комфортно - есть волшебная штука: зеркальце заднего вида. Сейчас автомобилисты обязаны ездить с включенными ходовыми огнями, что делает их гораздо заметнее даже в самом мелком велосипедом зеркале.

[cansler]

Добавлю еще, что автолюбителей двигающийся по встречной полосе велосипедист серьезно раздражает (по словам моих коллег-автовладельцев)
А когда водитель раздражен (особенно тот, кто и в спокойном состоянии не отличается наличием мозгов и воспитанием), он может и "припугнуть" и в ухо насигналить, что, безусловно, процесс катания более комфортным не делает...

Добавлю еще, что автолюбителей двигающийся по встречной полосе велосипедист серьезно раздражает

Меня они раздражают не меньше, когда я еду по направлению движения на велосипеде..

Двигаясь по правилам, я не вижу что происходит у меня за спиной

Это не аргумент. Двигаясь не по правилам, вы ведь тоже не видите, что у вас за спиной, так?
Мой инструктор по вождению не раз повторял: "смотри назад, там и есть всё самое интересное. А впереди всё и так отлично видно"
AKwa38 выше писал про зеркало заднего вида. Оно реально решает проблему. Хочу купить себе зеркальце с креплением на велошлем. Не могу найти. Никто не видел такие?

[cansler]

Хочу купить себе зеркальце с креплением на велошлем.

На bik24 или на Чейне пошукай, когда-то видел там.

[apro]

+1. Очень раздражают велосипедисты, прущиеся по встречной полосе навстречу. Никогда не понятно, как с ним разъезжаться - слева или справа. Если дорога широкая, то проблемы обычно никакой нет, а если узкое двухполосное шоссе с трафиком, то пространства для маневра мало. Поэтому продолжаю ломить по прямой, а он пусть куда хочет сворачивает - на обочину или в полосу навстречу машинам. Некоторые правда попадаются странные, до последнего идут в лобовую психическую атаку, как будто я должен им уступить.

Причин для "вечного спора" не вижу никаких.

+1
Вообще, довольно редко встречаются те, кто едет по втречной.

А я довольно часто такое наблюдаю, когда возвращаюсь с работы)

мне пару раз всего навстречу ехали.. причем это либо дяди за 50, либо дети

Во-во)

Очень раздражают велосипедисты, прущиеся по встречной полосе навстречу

дофига таких! ладно если дитЕ неразумное! седня, к примеру, от магазинчика в лебяжьем такая тертая пара на хороших лисапедах в возрасте, со всех сторон, далеком от маразматизма покатила ,со знанием дела, в сторону города по встречке от беда

Присоединяюсь к "раздраженным водителям".Считаю,что если уж двигаетесь по проезжей части,будьте добры,пдд соблюдайте:Правая полоса,повороты руками,остановки...Стараюсь во время движения на велосипеде находить общий язык с водителями автомобилей: показываю ямы-кирпичи лапкой едущим сзади машинам.Пару раз аварийкой благодарили. Хлопаю себя по плечу,если встречный водитель скоро увидит экипаж ДПС.К сожалению,этот жест вообще мало кому известен-на 50 предупреждений с моей стороны ответили поднятием руки лишь 3-е или 4-ро :)
Ах да,еще один момент:

Сейчас автомобилисты обязаны ездить с включенными ходовыми огнями, что делает их гораздо заметнее даже в самом мелком велосипедом зеркале.

С этим нововведением велосипедистов стало видно на дороге еще хуже.Водитель ожидает,что если там сзади кто-то есть,то он обязан светиться. Кто из нас ездит днем с включенным фонариком? От то то же...Еще когда учился в автошколе,инструктор рассказывал,что как только мотоциклистов обязали включать ближний свет в городе-количество аварий с ними сократилось приблизительно в 1.7 раза. Как только потребовали автомобилистов включать ближний на загородных трассах и рекомендовать включать в городе,вся статистика пошла к чертям-мотоциклистов опять видно плохо,опять бьются.Сейчас по городу ездят с включенным ближним все:и мотоциклы и автомобили. Я тоже езжу. И "неофонаревших" велосипедистов ну нифига в зеркало не видно,вот честное слово. Точнее видно,но напрягаться приходится. :(
Потому имхо-едите куда-нибудь ближе к сумеркам-повесьте хоть какие-нибудь маячки спереди и сзади.Даже обычного фонарика "за 60 рублей",направленного на уровень глаз водителя будет достаточно.Таким в светлое время и ослепить не удастся,и себя обозначите на дороге.Все как-то будет больше шансов на то,что эта тема редко будет в топе висеть.
На этом свое занудство заканчиваю :)

И меня велосипедисты, которые едут по встречке, тоже ставят в тупик. Особенно когда я на велосипеде. Как с такими разъезжаться?
Раз уж они так боятся траффика, стараюсь объехать их слева, чтобы не отсекать их от так любимой ими обочины.

Кто из нас ездит днем с включенным фонариком? От то то же...

+1
C наступлением сумерек включаю заднюю мигалку + передний фонарь на пониженный режим. Надо бы и днем фонарь включать!

Кстати, о заднем габарите. Мне один бывший спортсмен-шоссейник рассказывал, что в 70-80х они использовали самодельные красные фонарики из батарейки и окрашенной цапон-лаком лампочки. Но лампочку крепили не по оси велосипеда, а с выносом на какой-нибудь палочке на ~20 см влево. Эти лишние 20 см зазора ночью могут оказаться очень важны.

[aNYKeyff]

Ух ты какая симпатичная штука, жаль купить вроде негде.

Да, чудесная штучка!

на горном наверное ужас...
Вообще наверное на такой скорости по городе не ездить,даже с горы.

по городу не знаю..а вообще можно...78км/ч мы показали с Ушкой на ТрансБайкале в 2009г....с горы [оффтоп]

Мы с одним парнем разогнали 102 по прямой...удержались за бешеной газелью,ехали от льговского поворота до кзтзшного моста...

Это чисто теоретически,хотели проверить сколько сможем удержаться,а вот оно как получилось,прикол в том что после 100 я сразу нажал по тормозам и отстал,не стал проверять судьбу,а он ещё дальше ехал,у него +100 точно было...

[cansler]

Мы с одним парнем разогнали 102 по прямой...

И какой же каденс был?.

И какой же каденс был?

как у швейной машинки singer видать

Шлэк - фантазер!

Хахаха,не,ничего я не фантазирую...Сам в шоке был..

[AlexMach]

фантазер

Почему же, если у него спереди блин на 52 зуба, сзади 11, то в мешке, при каденсе 160, вполне можно так ехать.
Вчера, с женой и Плохим_Админом на каденсе 155 ехал 50, но на 52*21

ну то же с женой было.
А так все равно фантазер.

Cаш,всё так и было,нужно ещё учитывать,что и ветер в спину дул,то бишь сопротивления воздуха мы вообще почти не чувствовали.

[Yo-Ваныч]

Весьма опасное занятие, а при такой скорости и вовсе безрассудное. В воздушном мешке бывает и вовсе крутить педали не надо - всасывает так, что приходится подтормаживать. Водитель "бешеной" газели мог и тормознуть резко, это ведь не троллейбус и не груженый грузовик, которые едут плавно, а тормоза у двухколесных транспортных средств менее эффективны, чем у четырехколесных. Тут уже писалось - голова одна, беречь надо, да и для рук - ног запчасти не поставляются!!!

Это всё понятно,я же говорю,после этого так не делал,мы с ним решили проверить,а можно ли...
А что касается того,что маршутка могла резко остановиться,эт да,но по этой дороге идёт 3 подряд остановки,а потом 3 километровая прямая,мы подобрали момент,чтобы впереди и близко не кого не было,так что вероятность того,что она затормозила,была очень маленькая...

Гм. Я на шоссере, 52х51, 75 за пазиком еду. На большее не хватало. Правда, у меня шатуны длинные, 175, может быть, что из-за этого каденс не получается укрутить высокий.
На горнике (44-11) 65 крутил с 170 мм шатунами.

[AlexMach]

Я на шоссере, 52х51, 75 за пазиком еду

стесняюсь спросить, а какой каденс)

[uri_britva]

Вчера, с женой и Плохим_Админом на каденсе 155 ехал 50, но на 52*21

ну, с Нехорошим_Админом все ясно-он хорошему не научит. А жена-то как способствовала такому каденсу? С женой, наоборот, все должно быть размеренно и неторопливо. Вот я, например, на 72 катаю и раскрутить 80 для меня-подвиг. Высокий каденс может быть с подругой, или со случайной покатушечницей, там. Тогда все понятно. А с женой нельзя с таким каденсом

Да ладно, сам молодой, да и жела молодая, полны еще сил и энергии - могут с высоким каденсом позволить.
вот только куда шлек со своим 165 лезит.

52х51

Пардон 11 сзади стоит, конечно, же.
Каденс изрядный, не меньше 130 наверно. Быстрее на длинных шатунах не могу - колени уши обрубают

100 км/ч на веле? Тут на 60 ноги сами начинают тормоза придавливать.. У вас стальные нервы ребят...

Вообще не так страшно как кажется, привыкаешь к скорости. У меня правда рекорд всего 63 с хвостиком на МТБ.

Это в принципе не страшно,главное вовремя за ним усидеть,а там и как 60 даже не заметишь ,что набрал.Я на такой скорости даже практически не крутил...

[fazan]

На новом у меня пока вовсе 45... На старом дорожнике разгонял 60..на спуске. Больше страшно- а вдруг цепь слетит.. Было как то.. Тоже спуск скорость километров 50.. Слетела цепь и заблокировала заднее колесо. Весело было..

[Kazak]

Мы с одним парнем разогнали 102 по прямой...

Компьютер какой?

Если ты думаешь,что компьютер китайский или был неправильно настроен,это не так.

Может ещё и продемонстрировать?Большинство не верит,хотя мне пофиг,я сказал просто так,а вы тут начинаете,фантазёр,какова частота педалирования,компьютер какой,может он ещё и неправильно был настроен...

http://www.afportal.ru/answers/56 есть к чему стремиться

По поводу реальной максимальной скорости вопрос сложный, так как по хорошей дороге на шоссейном велосипеде можно за машиной раскрутить 100 км/ч, такой же скорости можно достигнуть и на хорошем спуске (к примеру в Крыму) опять таки на шоссейнике — 80 км/ч на горном велосипеде вполне. Но при этом где-то после 70 − 80 велосипед начинает плохо держать дорогу (на наших дорогах) и это может закончиться крайне плачевно, так что стоит хорошо оценить свои силы.
Это не тяжело...

давайте сюда:
viewtopic.php?f=6&t=1165&hilit=%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C

Правила правилами, а я сегодня чуть очень близко не познакомился с капотом Ауди, которая пошла на обгон и не оставила мне места на дороге.. Водила естесственно наплевал на то что на дороге какой то там велосипедист.. В итоге я на обочину.. В грязь..

Друзья велосипедистов:
http://rosyama.ru/
http://autochmo.ru/

на спуске с мирной на боевку на мтб можно смело разогнать до 84....и даже больше...НО...как осказалось дорожные службы напролчь отказываются выполнять свои обязательства по уборке дорог...по этому не странно оказалось,что песок после зимы "лежал", как сугрбоы снега по середине дороги...в следствии чего...занос, потеря управления и "привет" забор.

Я врубился только однажды. Это был 2 год катания (если не ошибаюсь) Жестко догнал новенький лансер. Водитель решил остановиться на автобусной остановке. Я ехал сзади - снизил скорость. Хотел обьехать. Ситуация не обещала быть сложной.
В тот момент когда я повернулся назад, что бы проверить возможность обьезда, водитель впереди едущей машины понял, что ему надо остановиться прямо сейчас и сильнее нажал на тормоза.
Я обернулся впеерд, когда машина была метрах в 3-2.. Зажал оба тормоза. Было поздно..
Если кому интересно, машину я ударил не сильно за то кувыркнулся огого! Упал сначала на крышку багажника, потом на асфальт. Я видел как рядом с моим лицом катилось заднее колесо машины....
Ссадины были жуткие: локти, колени, бедра... ладони были целы - перчатки в клочья...
Водитель остановился и вышел. Я был испуган сразу всем: ДТП, дорогая машина, ссадины, возможный гнев водителя (Хотя его не последовало не в каком виде. Наоборот, он сразу предложил помошь и попросил не беспокоиться за машину, когда я начал извиняться)..
Я ехал на Ж/Д вокзал. Возвращаться домой не стал - нехотелось расстраивать маму, ведь 5 минут назад она попросила быть осторожным.
Я отказался от всей помощи и поспешил уехать. Только в электричке я начал чувствовать боль..
Выражения лиц знакомых и незнакомых в электричке при виде меня - отдельная история
После этого я дважды уварачивался от непропустивших машин на перекрестках: 1. на запольной около церкви. 2. около заправки, после спуска по Перекальского. Слава Богу удачно.
В конце лета 2010 было самое сильное падение. Без участия машин. На большой скорости.
На дороге отталкиваюсь от принципа "Даже если я вижу водителя, он меня может и не видеть." (К тому же он может быть обдолбаный психованый инвалид по зрению с мыслью о суициде; у которого в любую минуту может порваться тяга в сцеплении и машина рвануть с места)
Знаки не подаю. Участником движения себя не считаю. (считаю, если еду не один) Правила соблюдаю выборочно. Смотрю по сторонам и не рискую (потому, что это не входит в мои планы на покатушку). Делаю что-то, только когда уверен. На водителей не надеюсь ни капли. Еду решительно (не метаюсь). Стараюсь быть готовым к любому развитию событий к любым виражам...
По сути авария у меня была только 1 раз. Я ее описал.
Вот так. Не претендую на правильность. Но если честно мне так спокойнее - я не готов расчитывать на кого-то еще.
P.s. Есть еще один полезный принцип. Нас учил ему инструктор по вождению, когда расказывал о приоритете трамвая: "Просто помните, что трамвай весит 20 тонн."

Совсем я невзлюбил "ближних своих" солнцевских водителей.. Не далее как вчера мог бы повстречать капот авто, водитель которого решил пройти поворот по встречной полосе.. Разошлись сантиметрах в 20-30 потому что я съехал в с дороги.. Такое ощущение что водила был пьян. Кстати, человек носит погоны...

в данном случае, видимо, погоны носят человека

[vedkonst]

Действительно на счет темы для новичка верно! Сам езжу только два месяца, и не лезу к машинам, но уже два раза подрезали так, что вжимался в бордюр! Выставленную руку в сторону поворота автомобилисты не видят в упор. Это по большей части наглость, но и не знание пдд.

У меня стаж вождения автомобиля 7 лет, ПДД я прекрасно знаю, ВСЕГДА подаю сигналы рукой, но регулярно натыкаюсь на хамство водителей. Особенно когда еду по главной дороге, а со второстепенной выруливает машина. Водитель смотрит на меня, но ведет себя как будто я стеклянный: выезжает на главную дорогу, перекрывая мне путь. Благо я готов к такому роду событий, поэтому спасает резкое торможение и отборный мат в честь этого горе-водилы. Причем выявлена закономерность: чем дешевле машина, тем более неадекватен ее водитель - чаще всего в данную ситуацию попадаю с гнилой Классикой, которая стоит, наврное, дешевле моего обычного велосипеда...

Водитель смотрит на меня, но ведет себя как будто я стеклянный: выезжает на главную дорогу, перекрывая мне путь

Другая ситуация - водила не выезжает полностью, но высунет нос на половину полосы и стоит так, типа "пропускает"

Учитывая, что велосипед движется по крайней правой, вынуждает перестраиваться влево, а там машины, и сзади тоже.

Вчера наблюдал интересную ситуацию. Один крендель пытался выехать на 50 Лет Октября с второстепенной и повернуть налево,
там по две полосы в каждом направлении.
Высунулся. Метра на 1,5.
Был час пик, около 6 вечера.
Машинок и так было много, вынужденные перестраиваться во вторую полосу, они растянулись еще больше.
Подумал: "Додумается ли откатиться назад и всё же пропустить их, неужели не понимает, что сам себя задерживает?".
Но тот тип был непреклонен.
Проторчал в такой позе минут 5, я уже ушёл далеко от перекрёстка, когда он наконец смог выехать.

[cansler]

Только вчера вечером столкнулся с подобной ситуацией.
Двигаясь по главной дороге, решил свернуть налево. Естественно, показал поворот налево, снизил скорость, приготовился выехать на перекресток. В это время слева от меня к перекрестку подъехала маааленькая машинка - Фольксваген Транспортер. И тоже решил повернуть налево. Как ясно из картины, траектории наши пересекались.
Этот муд.....жчина, глядя на меня, видя, что я уже выехал на перекресток, что я на главной дороге (что я - "помеха справа" в конце концов, хоть в данном случае это значения не имеет), продолжил свой маневр. Мне пришлось по замысловатой траектории его опередить, заставить таки меня пропустить и, объехав, завершить поворот налево.
Судя по трехдневной щетине, замусоленной футболке и чему-то совершенно неясному, вылетевшему из его уст, единственным способом внушения было просто отбить ему все внутренности, что имелась возможность сделать, так как заворачивал я как раз возле водительской двери. Но поскольку их в машине было двоеэпизод был не нервный, а просто неприятный, я двинулся дальше. Но моему терпению скоро придет конец...

А меня вот уже третий раз подряд пропускают на кольце когда на "крокодиле" еду. Аж как то непривычно...

[Ushka]

Солидный велосипед и шлем рулят. Это не Питер, где каждая бабушка на ситибайке на главной имеет преимущество над КАМАЗом на второстепенной.

[mr.J]

Сорре за оффтоп, ибо к этой теме не относится, а в другую топать далеко.
К вопросу о скорости. Не так давно, при въезде в курчатов сел на колесо бортовому камазу, который двигался со скоростью км 90-95, у меня на спидометре было 89 при этом имея еще 2 задние звезды в запасе. Свидетель mikul, который ехал сзади и поначалу держался, но потом отвалился...на байке был.
100, я бы поехал в легкую, но это я, со своей мышечной "дурью" и это камаз, раза в два больше газели.
Сидел на колесе за калиной Нео, больше 58 не вышло, сидел на колесе у пазика, обогнав которого потом на скорости 67 ушел в сторону, но за газелкьой не пробовал, хотя mikul до 70 с копейками на байке раскручивал за Газелью на трассе (если не изменяет память).
Условия решают...

Солидный велосипед и шлем рулят. Это не Питер, где каждая бабушка на ситибайке на главной имеет преимущество над КАМАЗом на второстепенной.

И как же водитель мусоровоза или гопничек на тонированной восьмерке поймет что солиднее Украина или Бьянчи ?

[Ushka]

На Украине он и сам наверняка в детстве катался. А вот о изящном шоссейнике он мог только мечтать. Уж это сразу видно.

[cansler]

Солидный велосипед и шлем рулят.

Да им пофигу! У чуваков, катающихся на "прокачанной" тонированной восьмерке или девятке (я уж о классике молчу) стойкое мнение, что их "ласточка" гораздо круче не то что какой-то Bianchi, но и Porshe с Ferrari вместе взятых!

Я был в шлеме, в очках, со светом. На байке, правда, а не на шоссере, но выглядит он прилично (не как Украина). И чО?..

[Ushka]

Кататься по правилам ДДД... И помнить о своей массе и массе машины.

[mr.J]

Все правильно Андрей говорит. Мало знать правила, их надо уметь соблюдать. Даже двигаясь по главной, я все равно перед перекрестками со второстепенными улицами притормаживаю. Мне жизнь важнее. Лишняя бдительность, как показывает практика, лишней не бывает.
Полуторотонные машины находят друг друга на таких перекрестках, так что говорить о велосипеде с человеком на нем, общий вес которых и 100кг не составляет!?
Ваша жизнь и целостность в ваших руках и голове, а не в книжках с пдд.

общий вес которых и 100кг не составляет

автомобилисты велосипедистов "хрустиками" называют

"я ВООБЩЕ тебя не видел" -эти слова я услышал от водителя "пятнашки", как будто он снимал с себя ответственность за происшедшее...
двигаясь навстречу друг другу во дворах, он просто повернул налево...и как бы не светила моя фара...он просто меня не видел в этом накрапывающем уже августовском дожде...
А еще здесь была моя самоуверенность....
Все в порядке, не считая сильного ушиба ноги и неглубоких порезов от зубастых педалей (все никак не перейду на контакты).
А я всего лишь возвращался довольным от приятной покатухи с TooYoung...

[mr.J]

Будьте бдительнее же...еще раз говорю. На другого надеяться, себе дороже.

двигаясь навстречу друг другу во дворах, он просто повернул налево...

Интересно, поворотник он включил? В этом случае
серьёзных последствий можно было бы избежать, ты бы был готов к его манёвру.

Многие водилы не считают нужным информировать других участников
о своих намерениях повернуть, много раз сам сталкивался с этим,
едет "куда хочу, туда верчу", особенно когда находится во дворе и считает,
что едет один (велосипедиста, конечно, не видит)

двигаясь навстречу друг другу во дворах, он просто повернул налево...

Интересно, поворотник он включил?

не включал

[stargazer]

вчера ехал к бэд админу и 2 раза едва не столкнулся с пешеходами. 1ая дама, шла спокойно по тротуару, дошла до зебры и как рванет по ней, бутд- то меня на дороге и нет вовсе, хорошо я подвоха ждал и даже ногу из педали готов был выстегнуть, если бы ехал нормально мы бы встретились.
Через пару кварталов, мужик стоит на тротуаре, готовится перейти дорогу, уже без всякой зебры, пропускает машины. Я ясно виден, еду быстро, опять же присматриваю за ним. Машины сзади не шумят, думаю перейдет. Ну так он дождался меня и прыгнул на дорогу прямо перед носом, хотя мог сделать это и до и после. Опять пришлось вилять по дороге и материться.
Я еще вчера подумал, может закон изменили, и сбитому пешеходу пару сотен тысяч должно обломиться? Но под машину страшно, вот под вел и кидаются?

вчера ехал к бэд админу и 2 раза едва не столкнулся с пешеходами. 1ая дама, шла спокойно по тротуару, дошла до зебры и как рванет по ней, бутд- то меня на дороге и нет вовсе, хорошо я подвоха ждал и даже ногу из педали готов был выстегнуть, если бы ехал нормально мы бы встретились.
Через пару кварталов, мужик стоит на тротуаре, готовится перейти дорогу, уже без всякой зебры, пропускает машины. Я ясно виден, еду быстро, опять же присматриваю за ним. Машины сзади не шумят, думаю перейдет. Ну так он дождался меня и прыгнул на дорогу прямо перед носом, хотя мог сделать это и до и после. Опять пришлось вилять по дороге и материться.
Я еще вчера подумал, может закон изменили, и сбитому пешеходу пару сотен тысяч должно обломиться? Но под машину страшно, вот под вел и кидаются?

ну за сбитого на переходе уж точно обломится... и ему - денег... и тебе... не денег отнюдь..

о неуважении автомобилистов (наболело, так сказать, тоже).
любят некоторые водители при повороте со встречки налево в упор не замечать\не пропускать(не считают двухколесный транспорт за таковой) велосипедистов.
особенно сильный повод выматериться у меня случается при подъеме по дзержинского в сторону полтинника. вчерась кручу-верчу педаль одну-другую значит и стоит авто на перекрестке в ожидании поворота налево(где то районе Чехова\Куряночки) с милой девушкой за рулем. стоит она и ждет пока встречка проедет. встречка проехала и вот она! - возможность повернуть, и как раз в тот момент, когда я уже подъехал к перекрестку. и она, с довольной роже, пардон, лицом, не пропуская меня, крутит руль влево и давит на газ, а мне приходится давить на обе тормозные ручки.НЕ, ну не с*** ка же!..(куча мата)...дышим глубоко и медленно..едем дальше.

[apvs]

Именно поэтому в центре я предпочитаю матрасить по тротуарам со скоростью пешехода. Да, медленно, и да, формальное нарушение ПДД, но зато все живы, здоровы и в полном душевном равновесии.

[uri_britva]

поэтому в центре я предпочитаю матрасить по тротуарам

это совершенно правильное решение! Людям надо дать возможность разглядеть: кто едет, на чем едет, в чем едет. Если уж попал в центр - надо использовать возможность нарисоваться по полной! Город должен знать своих героев в лицо! Суета тут совершенно неуместна. В центре я перемещаюсь исключительно по тротуарам.

[Oleg_R]

В центре я перемещаюсь исключительно по тротуарам.

На В2?

[uri_britva]

На В2?

ну, у меня есть и более круизоподобные аппараты для такого дела. А на В2 да, было по молодости, я перемещался по Москве из ЮЗАО в крылатское своим ходом!

Интересная видюшка. И показательная, как НЕ НАДО ездить.
Сколько нарушений совершили велосипедисты?
И кто кого здесь бьёт?

Я насчитал:
- езда в состоянии алкогольного опьянения,
- многочисленные проезды на красный,
- игнорирование знака "STOP",
- несоблюдение дорожной разметки,
- игнорирование указателей направления движения по полосам,
- нарушение правил расположения на проезжей части,
- нарушение правил маневрирования,
- неуступление дороги пешеходам,
- езда по встречке,
- оставление места ДТП.

Может быть, я слишком придирчив? Представил себя в роли инспектора

Уход после столкновения с машиной и оторванного зеркала (5:25 на видео)
смотрится интересно, особенно начало.

В остальном заставляет задуматься

[youtube]-gBGXS5ZC58[/youtube]

Хм что еще можно было ожидать от алкобайкеров?

Я так понял, они играют в какую-то игру,
выпивка и передвижение между КП на время -
обязательные элементы, отсюда нарушения и безраcсудная езда

[mr.J]

Зачетный видос

[uri_britva]

вот после таких вы....бонов о каком адекватном отношении водителей к велосипедистам может идти речь? какие мои действия должны быть после того, как в разгар бела дня на Ленана напротив МАКа педераст скутерист разбил мне задний фонарь и скрылся с места ДТП по тротуару и далее во дворы?..(8,5т.р.убытку, между прочим )..да я их давить буду при каждом удобном случае, а учитывая, как "грамотно" они ездят - буду прав при разборе на все 100%. И скутер свой продаст (если из больницы выйдет, а не вынесут), и почки, чтоб убыток возместить у меня страховая -суровая, просто так не отмажешься

[AlexMach]

Видео ни о чем, что еще от жителей пиндостана можно ждать, у нас так же большинство автомобилистов ездит.

[uri_britva]

[bolo]

щдл.JPG

безумный вадим %)
а если по теме, то игра ловкая у ребят) еще и городок по которому они гончат приятный %)

Постоянно вижу такое.. Один пример. Ночь. Половина третьего ночи. Объездная дорога. Мой фонарик разгоняет тьму перед велом (в поселке после полуночи уличное освещение отключают). Метрах ста замечаю тень которая хаотично перемещается рядом с осевой. И когда расстояние сократилось метров до десяти тень рванулась в мою сторону. Я выразил своё негодование. Тень ответила еле шевеля языком. Как я и думал всадник был в стельку пьян. А дорога объездная, по ней и днем 70-80 ездят.Постоянно вижу такое.. Один пример. Ночь. Половина третьего ночи. Объездная дорога. Мой фонарик разгоняет тьму перед велом (в поселке после полуночи уличное освещение отключают). Метрах ста замечаю тень которая хаотично перемещается рядом с осевой. И когда расстояние сократилось метров до десяти тень рванулась в мою сторону. Я выразил своё негодование. Тень ответила еле шевеля языком. Как я и думал всадник был в стельку пьян. А дорога объездная, по ней и днем 70-80 ездят.

Везде дебилов хватает и в стане велосипедистов и в стане автомобилистов. Не так давно ехал по асфальту недалеко от города, с п. Тепличный. Дорога километра 2-3 и ровная без особых поворотов. Увидел охотящегося соколо/ястреба и решил понаблюдать. Пока стоял на дороге появился какой то тип, гнал быстро и не понятно как, от края до края. Остановился возле меня, постоял чего то, подумал и обратно. Рванул с пробуксовкой даже и так же не понятно. И все это когда смеркалось и он был без света. Поэтому стараюсь ездить по грунтам, тут таким мудакам разогнаться сложнее, но и такие находяться.

[mr.J]

Видео ни о чем, что еще от жителей пиндостана можно ждать, у нас так же большинство автомобилистов ездит.

Я тебе больше скажу, в процентном соотношении у нас бухих на велосипедах больше ездит) И не в "пендостане" дело.

Пока стоял на дороге появился какой то тип, гнал быстро и не понятно как, от края до края. Остановился возле меня, постоял чего то, подумал и обратно.

Маньяк какой-то))

http://www.liveleak.com/e/cc5_1313681936

http://www.liveleak.com/e/cc5_1313681936

Чаще всего я боюсь как раз такого.. Особенно кагда быстро проезжаю мимо припаркованных авто.
Был пример: мой друган на шоссере ткнулся во внезапно открывшуюся дверь. Так он на месте толи 1000 толи 2000 р. с вадилы слупил, чтоб ГАИ не вызывать.

Проезжая по улицам на машине, велостпеде, или просто прогуливаясь пешком заметил такую закономерность: 99% велосипедистов правила неписаны, они действительно делают что хотят (проезжают на красный, едут по проезжей части в два ряда, виляют перед автомобилями, про указание поворотов рукой я вообще молчу....) Неудивительно, что автомобилисты негативно относятся к нам. Давайте не будем нарушать ПДД, глядишь ситуация и улучшится, хоть на немного, но улучшиться !

[Serega]

сам являюсь водителем , и велосипедистом теперь уж!!! езжу на велике на красный свет почти всегда, но только там где я не препятствую движению автомобилей и пешеходов,т.е если впереди меня дорога свободна(участок дороги) ЕДУ !!!

считаю любое БЕЗОПАСНОЕ движение пусть и не совсем по правилам, самое эффективное нежели , по правилам но тупя, пыхтя, задерживая поток транспорта своими маневрами и т.д

P/S: Тип выходящий из машины(ссылка выше) мог хоть чуточку посмотреть в бок, а не дергать со всего размаху дверь.(отсюда и вывод, дураку хоть на авто хоть на велике хоть пешком. он везде останется дураком!!!!)

А по поводу негатива на дороге так он был и будет всегда и у всех, водители не любят пешеходов, особенно вальяжно вразвалочку как по набережной прогуливающихся по пешеходу,когда поток машин стоят и ждут этого "короля"
Пешеходы в свою очередь не любят водителей, якобы носящихся тут понимаешь по выделенной полосе для автомобиля, когда опять же молодой пацанчик переходит дорогу с бутылочкой пивка, или бабка сломя голову несется через 2 полосы с сумками останавливается по среди проезжей части и вдруг начинает нестись назад, откуда и начала стартовать!
Водилы злы на водил, особенно в пробках, когда находятся "умные" и считают что объ..бали всех на перекрестке своим опаснейшим маневром.

ГАЗЕЛисты, таксисты, отчаянные стритрейсеры , "смертники" , бешеные бабки , медленные улитки, детишки, и т.д это всё крутится в своем темпе, так почему же велосипедист должен особо чем то выделяться???? =) ведь на то он и велик, чтоб сел. экономично, быстро и главное с пользой для здоровья доехать до места!!!

Просто сами тоже давайте не будем нарушать и делать для себя, ВЕЛИКИХ, исключения из правил. Убей в себе быдло - и одним быдлом на дороге станет меньше

[Алекс]

Чаще всего я боюсь как раз такого.. Особенно кагда быстро проезжаю мимо припаркованных авто.

Особенно опасайтесь "Нив" и прочих двух/трехдверных машин Двери у них открываются минимум на половину ширины дороги

...Убей в себе быдло - и одним быдлом на дороге станет меньше

Золотые слова!!!

P/S: Тип выходящий из машины(ссылка выше) мог хоть чуточку посмотреть в бок, а не дергать со всего размаху дверь.(отсюда и вывод, дураку хоть на авто хоть на велике хоть пешком. он везде останется дураком!!!!)

Считаю, что в данной ситуации м*дак - прежде всего водила, остановился посреди дороги для высадки пассажира, вместо того чтобы прижаться вправо к бордюру.

Пассажиру, чтобы увидеть велосипедиста, нужно было посмотреть не вбок, а назад. В зеркало заднего вида видеть велосипедиста он не мог.

[Serega]

Согласен , куда бы он не смотрел, есть боковое зрение, и пусть даже если оно не развито, то тупо открывать дверь и выскакивать из машины очень глупо!!! Не знаю как у других, у меня за срок вождения авто выработался рефлекс прежде чем дернуть ручку двери посмотреть в зеркало + в бок/назад. занимает это малые доли секунд.

У меня такой рефлекс выработался после того, как стал активно кататься на веле.
В прошлом году сам чуть не влетел в открытую дверь, это было на Дружбе, на подъезде к Европе.
Двигался со скоростью около 30 км/ч, перед носом открылась водительская дверь припаркованных жигулей
Хорошо, что боковой интервал держал около 1 м, пролетел в сантиметрах от двери, маневрировать и тормозить там было бесполезно

+1 Тоже стараюсь держать такой боковой интервал

...Убей в себе быдло - и одним быдлом на дороге станет меньше

Золотые слова!!!

Вам осталось донести это до быдла, вперед!

[Yo-Ваныч]

Убей в себе быдло

До быдла доносить не надо, Дима призывает убить его в себе, ведь согласитесь, не такие мы все розовые и пушистые и тоже порой совершаем поступки не очень красивые, просто придумываем для себя оправдание. Так вот, будем доброжелательнее и внимательнее к окружающим и нам воздастся... возможно.

Ну будь)

А мы и были, и есть)

Если испытываете недостаток порядочности со своей стороны, на всех распространять ни к чему))

[Yo-Ваныч]

Если испытываете недостаток порядочности, на всех распространять ни к чему))

Да, я испытываю, чего и другим желаю.

+1

Ну будь)

А мы и были, и есть)

Если испытываете недостаток порядочности со своей стороны, на всех распространять ни к чему))

Полностью согласен. Единственный выход из ситуации жизненной- сделать так, чтобы все автомобилисты были велосипедистами в одно время, и тогда...
Утопия, скажете, пусть оно так...зато мечта.

[Xadgi]

Девять полицейских уволены из правоохранительных органов из-за ДТП на юго-востоке Москвы, сообщается на сайте ГУ МВД РФ по Москве. Авария произошла на Волжском бульваре 16 октября около 17:00.
Как сообщает пресс-служба МВД РФ, служебный автомобиль отдела вневедомственной охраны УВД по Юго-Восточному административному округу сбил 17-летнего молодого человека, который с велосипедом переходил дорогу на зеленый свет. После этого полицейские попытались скрыться с места ДТП, но попали в другую аварию, врезавшись в иномарку.

В полицейской машине находились два сержанта полиции. Как установили прибывшие на место ДТП врачи, оба были пьяны. Они были госпитализированы с различными травмами, находившаяся за рулем иномарки девушка не пострадала. Что касается велосипедиста, то он попал в больницу с переломами и черепно-мозговой травмой.

В связи с аварией проводится проверка, по предварительным результатам которой оба сержанта уволены. Кроме того были уволены начальник межрайонного отдела вневедомственной охраны (МОВО) по Юго-Восточному округу и его заместитель, а также сотрудники третьего батальона МОВО: три заместителя командира батальона, командир первого взвода и старший инспектор-дежурный.

Также после предварительной проверки заместителю начальника управления вневедомственной охраны ГУ МВД России Москве объявлено о неполном служебном соответствии.

http://lenta.ru/news/2011/10/17/bycicle/

[Ushka]

В связи с аварией проводится проверка, по предварительным результатам которой оба сержанта уволены.

http://lenta.ru/news/2011/10/17/bycicle/

Просто уволены??? Ну и ну...

Ага, так еще половина и задним числом =)

Я вот людям поражаюсь. Они травят девку которая признала свою вину и готова ответить. И совсем ни какого внимания на этих уродов в пагонах.

[AlexMach]

Вчера краем глаза заметил по телику бегущую строку, что возле какого то заведения под №12 был совершен наезд на велосипедиста, который получил тяжелые травмы, кто в курсе?

[Ushka]

В Петербурге автомобиль насмерть сбил велосипедиста
.
Мяса в репортаже нет, можно смотреть.
Кто интересуется - много флейма может почитать непосредственно на ВелоПитере.

[Yo-Ваныч]

Да, очень печально. На его месте может оказаться каждый. Очень понравилось верно подмеченное высказывание:

имхо, особенно грустно в этом то, что это такая общая тенденция, подогреваеммая общественным овоще-мнением, ТВ, и всякой говнорекламой например трехсотсильных ведер.
Т.е. будь ленивым, стремись к комфорту и не_отрыванию задницы от стула(сиденья), езди на ведре в коморте и будешь крут, ты типа чего-то добился в жизни, а если ещё и отвалишь за это ведро побольше бабла чем остальные - так ваще однознак добился почета и уважения. И отсюда создается мнение, что ездить на велосипеде или там лыжах или бегать это типа удел лузеров, а настоящие адекватные парни должны ездить на (дорогих) ведрах. Хотя всем вроде очевидно, что лениться и растить живот это самое что ни на есть лузерство и опущение. Но ведь поскольку большинству так проще, то надо это сделать нормой и гнобить остальных...
Даже не стока раздражают такие, кто говорят "зачем ездить на велике в январе", сколько расстраивают... ведь это люди превратившиеся в овощей фактически... Человек должен быть здоров. И физически и духовно.. А если нет сид поддерживать свое здоровье, нечего это считать нормой и учить остальных как жить овощем..

Да, очень печально. На его месте может оказаться каждый.

Самое печальное это отношение водителей к велосипедистам и наоборот.

или бегать это типа удел лузеров

Ну, во-первых, не существует таких народных заблуждений что бег - это лузерство. Это уже автор приплел от балды.
Бегать и поддерживать себя в форме хотели бы абсолютно всё, даже те кто ведет максимально растовщический и вульгарный образ жизни, но не у каждого воля на это есть.

и духовно..

Тоже есть сомнения насчет наличия духовной прокачки у автора.

[Yo-Ваныч]

Тоже есть сомнения насчет наличия духовной прокачки у автора.

Повода для таких сомнений, по крайней мере в этой статье я не нашел. Утверждение, что

Человек должен быть здоров. И физически и духовно.

также трудно оспаривать. По моему к этому стремится каждый нормальный человек. Ну а фразу

Бегать и поддерживать себя в форме хотели бы абсолютно всё

как раз хотел бы оспорить, слишком много примеров, подтверждают противоположное. Вообще все эти споры в интернете - пустое занятие. Человека уже нет, а пьяные мажоры катаются по дорогам и плюют на всех.

как раз хотел бы оспорить, слишком много примеров, подтверждают противоположное

Серьезно? Очень сомневаюсь что у вас есть такие примеры.
Приведите.

Человек должен быть здоров. И физически и духовно.

также трудно оспаривать

А вы и не оспаривайте. Духовным развитием заниматься надо.

[Yo-Ваныч]

Когда поднимаюсь с велосипедом в руках на свой этаж, каждый раз похожу через строй подростков и людей постарше, которые курят, пьют пиво и "ягуар", зачастую оставляют валяться по углам шприцы, я ловлю на себе их насмешливо- недоуменные взгляды, слышу непонимающий шепот за спиной, то же могу сказать и о мужиках моего возраста и помоложе, бухающих во дворе целыми днями. Трудно поверить, что они хотели бы приобщиться к здоровому образу жизни, хотя здоровыми конечно и они хотят быть, но ничего для этого не делая, вернее делая всё наоборот. Езжу на работу уже несколько лет на велосипеде в любую погоду (почти). Сначала многие смотрели как на дебила и спрашивали почему на машине не езжу. Потом привыкли. Могу привести еще кучу примеров, но на писанину нет времени - если очень хочется поспорить, то лучше при личной встрече.

Вообще все эти споры в интернете - пустое занятие.

хотя здоровыми конечно и они хотят быть

Интересно. А чем отличается от:

Бегать и поддерживать себя в форме хотели бы абсолютно всё

Если многие хотели в детстве стать космонавтами, но ничего для этого не делали и в итоге не стали, не значит что они реально не хотели.)

Парни, не о том спорите.
Пьяное чмо убило человека.
И скорее всего не понесёт за это наказания.
Это главное.
-------
Духовное и физическое развитие или бухание,
ведро или два колеса - личный выбор каждого.

Духовное и физическое развитие или бухание,
ведро или два колеса - личный выбор каждого.

Очень не хотелось бы чтобы у моего ребенка был такой выбор.
Бухание и табакокурение - вообще зараза (со всеми вытекающими; это все равно что личный выбор наркоманов), которую нужно нещадно вытеснять...
А "ведра" ) - они средством решения различных транспортных задач должны быть для масс и их конечно никак не спишешь со счетов (с появлением семьи и (или) престарелых родственников это осознаешь) Другое дело, что сажать свою любимую ж. утром в машину и ехать одному 5 км до работы (а потом также назад), занимая на проезжей части площадь как половина ПАЗика забитого людьми - маразм

Когда поднимаюсь с велосипедом в руках на свой этаж

И кстати, речь про бег. Про вел и лыжи думают разное.

Паша, я имел в виду выбор между ними не как средства
передвижения, потому что авто как ТС однозначно незаменимо,
а как средства подчёркивания своего социального статуса,
прочитай ещё раз цитату Yo-Ваныча.
Купил авто - езди по правилам, уважай других, не считай себя пупом земли.
Только и всего.

ведро или два колеса - личный выбор каждого.

Разве одно другому может принципиально мешать? У меня хоть и не "трехсотсильное ведро", но сказать честно под это понятия ведра подходит, так как это не самый практичный вариант для перемещения свого зада, и я именно что получаю удовольствие от езды на нем, ибо очень нравится. При том я с удовольствием сажусь на два колеса и еду на туже работу, куда мог спокойно доехать на своем ведерочке, оставляя его под окнами. Вопрос в утреннем настроении, погоде, физическом состоянии, количестве запланированных перемещений, плотности графика и техническом состоянии транспорта. При этом если б не ведро, я бы тупо не успевал кучу вещей, в том числе всяческие тренировки. Поэтому зачастую два колеса перемещались в ведре в багажнике ))

я имел в виду выбор между ними не как средства передвижения, потому что авто как ТС однозначно незаменимо, а как средства подчёркивания своего социального статуса, прочитай ещё раз цитату Yo-Ваныча.
Купил авто - езди по правилам, уважай других, не считай себя пупом земли.

А причем тут подчеркивание статуса и езда по правилам вообще? Я честно скажу - три года ездил на оке, теперь купил тойоту и счастлив! да, ощущаешь себя совсем по другому, но дело не в статусе! а в том что тебя радует! это тоже самое, что ездить на вареной "Украине" с кривыми колесами и скрипящими педалями, а потом пересесть на какой-нибудь топовый вел. Ну ведь тут же совсем другое. А в цитате Yo-Ваныча ничего ценного и глубинного не увидел. Проблема изначально неправильно поставлена.

Да там вообще истерика какая-то в цитате. Его там автомобилисты перетроллили походу, перестарались.
Больше всего меня удивило, как он начал прибавлять на свою сторону лыжников, бегунов. Причем связи никакой нет.

это тоже самое, что ездить на вареной "Украине" с кривыми колесами и скрипящими педалями, а потом пересесть на какой-нибудь топовый вел

не факт, не факт. можно и на вареной "украине" получить от езды кучу позитива)) дело ведь не в стоимости вела или машины, а в человеке — олень он и на 2-х колесах олень и на 4-х. Если кто-то на велосипеде едет создавая помехи и аварийные ситуации — это не значит что все велосипедисты такие. И то же самое о водителях — если кто-то некорректно себя ведет на дороге не стоит обобщать и материть всех водителей.

[Yo-Ваныч]

Кажется не все поняли смысл этой цитаты. Во первых это личное мнение автора. Он вовсе не истерит и не противопоставляет автомобилистов и велосипедистов, а рассуждает о ценностях, культивируемых современным обществом, где здоровый образ жизни занимает далеко не первое место, а искаженные ценности выпячиваются изо всех сил да еще и навязываются в качестве примера для всех. Являясь водителем с 30-летним стажем тем не менее на 100% согласен с автором. И хорошо что он не привел в качестве примера еще какие либо дисциплины - шахматы там или гимнастику, а то поводов для критики стало бы еще больше.

дяди, тети и х дети и родители!!! катайте в шлеме!!! весч полезная сегодня это было мной доказано!!! сберегает голову от палящих лучей и звонких ударов об землю!!!

[Ushka]

Где ты так? "Рассказывай, как обгонял, как подрезал".

был сбит сегодня красной аудюхой на большом лебяжьем круге ехал в сторону черемушек, при обьезде меня аудюху пыталась обогнать зеленая 9ка(?) а ей на встречу неслась пятерка, уходя от столкновения водитель аудюхи уходя на обочину боднул и меня туда заодно- это то что я запомнил) что было на самом деле-хз ибо очевидцев не было) иток- заднее колесо невообразимо красивейшей формы, несколько ссадин и видимо ушиб большого пальца на правой руке)
кстати отец зацепившего меня мужчины оказывается хорошо знает Чаплыгина Валерия Андреевича) и просил передать ему привет от Булгакова) передаю вот)
в общем инциндент исчерпан, я живой и здоровый и тд и тп

[apro]

Ну, хорошо то, что хорошо кончается.
На бьянке ехал что ли? Теперь бревет не на чем ехать? Или у кого-нибудь добудешь колесо?
Шлем да, рулит, я на Кавказе тоже убедился.

Ну, хорошо то, что хорошо кончается.
На бьянке ехал что ли? Теперь бревет не на чем ехать? Или у кого-нибудь добудешь колесо?
Шлем да, рулит, я на Кавказе тоже убедился.

да) сам всемерно рад чтоименно так получилось-если бы улетел на асфальт-хана была бы точно ибо там машины разохлись
да на бьянке был- про марафон теперь хз- по самочуствию да и руку всетаки ушиб сильно(
колесом вроде леха ходов поделится обещал-но там видно будет)
шлем-весч!!! а вообще не летайте "ерохлотом" господа да госпожанки

[apro]

Нууу, я например со своим кавказским баттхертом твердо намерен ехать бревет, при том что сейчас садиться на вел и слезать с него пока еще больно (а ехать - нормально). Так что давай восстанавливайся и не пропускай. Если что, образуем группу инвалидов в своем темпе.

Так что давай восстанавливайся и не пропускай.

надеюсь на что соберусь))) тока поеду в группе на радость фазану))) страшно теперь одному то по трассе

[strannica_s_RCW]

дяди, тети и х дети и родители!!! катайте в шлеме!!! весч полезная сегодня это было мной доказано!!! сберегает голову от палящих лучей и звонких ударов об землю!!!

Дя дя!!!И не только ударов о землю!!! Несколько недель назад была подрезана маршруткой в связи с чем снесла шлемом металлический забор Отделалась легким испугом и погнутым шлемом. А вот если бы была без шлема...

надо запоминать номера и в гаи, лишение прав для них суровое наказание

[TamkovichAV]

"Моя милиция меня стережет" Возвращаюсь вчера вечером с Полевой, и уже у самого гаража тормозит меня машина ОВО. Странно. Записали все данные. Говорят, в ориентировке два украденных велосипеда. Многозначительно сказав "вам позвонят", уехали. Только ОВО здесь причем?

Я бы послал и сказал ищите лучше то что у меня украли а не меня проверяйте!

[TamkovichAV]

в другой раз может быть и послал бы, но после хорошей нагрузки, чудного воздуха, такое было настроение! Даже было чем-то приятно, что за наши налоги полиция хоть делает вид, что что-то делает

сегодня около 14:45 kungaroo попал под машину на 50 Лет Октября, перекресток возле авторынка. ЧМТ, сотрясение мозга. Забрали в 4 больницу. Я жду пока оформят ДТП, чтобы забрать его велосипед. Подробностей ДТП не знаю - когда подъехал, Саше уже оказывали помощь.
Катайте в шлеме!!!

сегодня около 14:45 kungaroo попал под машину на 50 Лет Октября, перекресток возле авторынка. ЧМТ, сотрясение мозга. Забрали в 4 больницу. Я жду пока оформят ДТП, чтобы забрать его велосипед. Подробностей ДТП не знаю - когда подъехал, Саше уже оказывали помощь.
Катайте в шлеме!!!

сегодня около 14:45 kungaroo попал под машину на 50 Лет Октября, перекресток возле авторынка. ЧМТ, сотрясение мозга. Забрали в 4 больницу. Я жду пока оформят ДТП, чтобы забрать его велосипед. Подробностей ДТП не знаю - когда подъехал, Саше уже оказывали помощь.
Катайте в шлеме!!!

Я был там в момент когда он совершил столкновение о правую дверь Ваз 2109, все происходило у меня перед глазами! Когда на первой минуте после ДТП он лежал весь перекрученный и не приходил в себя я подумал, что исход всего этого будет крайне плохой. В данной ситуации шлем бы спас его от травмы головы, после столкновения он падал головой в низ об асфальт с высоты около полутора метров, хорошо что шейный отдел не повредил. Я хоть и сам как говорится сапожник без сапог, но теперь решил, что даже самые матрасные мои покатушки будут скорее всего проводиться в шлеме, моя девушка которая тоже была в момент ДТП со мной в автомобиле и является очевидцем, солидарна в решении о дальнейшем нашем безопасном катании. Доводы о том , что иногда в шлеме бывает неудобно, растворились после увиденного. Порадовало то что многие водители не остались при своих делах, а проявили участие в оказании первой помощи, НО!!! Водители, обратите внимание во всех автомобильных аптечках (которые по ГОСТУ) кроме бинтов и йода не оказалось даже банальных перекиси и нашатыря. а точнее больше ничего не оказалось!

Очень печально что такие факты в основном способствуют приобщению к шлемам. Я настоятельно всем рекомендую ездить в шлеме, своим примером это всегда показываю. Даже в магазин соседний в шлеме езжу.
Может надо активнее всем вместе эту пропаганду проводить, начинать думаю стоит с магазинов например, всем настоятельно рекомендовать шлемы.
У меня сейчас двое парней были, рассказал им все, сказали купят в ближайшее время.

Но шлем все равно не куплю.

viewtopic.php?p=67823#p67823
Он сам себе травму выбрал.
Зато глядя на него несколько человек оденут шлемы - и то польза.

Да уж, ирония судьбы. Выздоровления парню.

[stargazer]

Вчера, зорко следая за постоянно подрезающими маршрутками, не заметила разбитого канализационного слива, в метре от обочине и разбилась Dafik, жена моя, старшая. Счесала все что можно и сверху едва ее не приложило велосипедом. Манетки от удара об асфальт лопнули. Можно представить, что было бы если бы удар пришелся по голове, 15 кг на скорости 30 км. Физики есть на форуме пусть считают. Была в шлеме. Месяц на велосипед сесть не сможет, если еще захочет. Зато жива, слава Богу. Дураки, ездящие без шлема, думаю скоро вымрут сами. В прямом смысле. От случайностей никто не застрахован. К тому же наши водители видимо не могут понять как это велосипед может развивать скорость больше 5 км ч. Для примера:
Отправив жену с своим отцом, срочно вызванным к месту падения, поехал за ними следом. Скорость немного выше 30. Хоть и торопился и обгонял их несколько раз, терпеливо останавливался на перекрестках и ждал зеленый. Предельно контролировал всех и вся, что бы добраться до дома и не напороть горячки (старая туристская пословица говорит: "80% несчастных случаев происходит на обратном пути. Из них 80% когда уже видишь свою палатку". Но... На стрелецкой, какой то придурок на жигулях обгоняет меня, подрезает, намереваясь повернуть вправо, и видимо только тут меня и рзглядев, затормозил. Спасибо правая рука по привычке лежала на тормозе. Само нажалось. Меня немного занесло, но как то вывернулся. Объехал его в нескольких сантиметрах. Выматерился. Ну кто мог угадать такое. Прямая гладкая дорога, хорошая скорость и придурок. Скажите что их мало. Случись бы что, шлем выручил, уверен. Но для одного дня травмированных было бы многовато конечно.

Серег, а где такой страшный слив то? Чтобы хоть знать, а то я по городу редко езжу, и в основном стандартными маршрутами.
Поправляйтесь там. И катайтесь за городом, там оно как-то спокойнее.

Эхей)
pvp, большой респект. Рад был видеть))))

Он сам себе травму выбрал.

Ахах, успокойся, куда ж ты спешишь? ))) Троллинг не прокатил, потому что никаких чмт и сотрясений не обнаружено)))
Пару царапин над ухом)))

Больше всех пострадало плечо и ноги, но в наплечниках ездить я даж хз)))

Да уж, ирония судьбы.

Надуманная бРедадминчигом))))

Выздоровления парню.

Спасиб)

Излишняя гордыня и самоуверенность еще никому в жизни не помогала. Обычно я такие пинки от жизни, как твоя авария, воспринимаю как предупреждение и принимаю меры. Тебя как будто ничему не учит

Тебя как будто ничему не учит

Ты что-то против шлемов там прочитал?))))
перечитай еще раз)))

все норм, шлемы нужны конеш

... никаких чмт и сотрясений не обнаружено)))
Пару царапин над ухом)))
Больше всех пострадало плечо и ноги, но в наплечниках ездить я даж хз)))...

Отлично, все остальное заживет! А был бы шлем, то хз

[stargazer]

Ехали из Моквы. Перед самым мостом(путепроводом, развязкой) есть остановка, кажется Сумская. Перед ней, выше метров на сто, раскуроченный слив ливневой канализации. Он не страшный. Увидел я его издали. Но Дашулька наученная горьким опытом щемилась от маршруток, совершенно бешеных и проморгала. Можно было бы сказать на ровном месте. Но думаю каждый может вспомнить десятки случаев влета в ямы, торчащие люки или трещины на дорогах, они то у нас повсеместно.
Будем стараться поправляться.
А ездили по делам. В несколько точек сразу и до кучи решили усадьбу нелидова посетить. Посетили. Блин.

о правую дверь Ваз 2109

Интересно)))))
Я по касательной столкнулся с крылом, и перелетел через капот соответственно) Если б в дверь, я б наверно через стекло внутрь машины залетел))) Соответственно на крыле и царапина)

Леш,напротив типографии на сумской на спуске под горку.они расположены в шахматном порядке

лежал весь перекрученный и не приходил в себя

Во-первых, из себя я и не уходил.
Во-вторых, лежал потом потому что ложили силой: "не вставай, лежи, лежи!"

Так-то я собирался встать сразу после приземления))

kungaroo, так что же произошло? Ты наехал или на тебя?

о правую дверь Ваз 2109

Интересно)))))
Я по касательной столкнулся с крылом, и перелетел через капот соответственно) Если б в дверь, я б наверно через стекло внутрь машины залетел))) Соответственно на крыле и царапина)

Через капот?!??

лежал весь перекрученный и не приходил в себя

Во-первых, из себя я и не уходил.
Во-вторых, лежал потом потому что ложили силой: "не вставай, лежи, лежи!"

Так-то я собирался встать сразу после приземления))

Ага, полежав молча, лицом на асфальте с закрытыми глазами, всего лишь минутку, что даже кепка успела кровью пропитаться за это время. (Наверное в это время были полеты через капот) И когда мы решили перевернуть и положить на спину на рюкзак, что бы перевязать голову, особых признаков что бы встать не наблюдалось то. Потом когда ДПС минуты через две приехало пытаться встать начал.

dimmm Попробую примерно изобразить:

Еду по 50 лет возле авторынка.





Тачка начинает резкий поворот в направлении мастерских, шин, и что там еще...



Я давлю по тормозам и пытаюсь уйти вправо от столкновения. Но тормозов оказывается недостаточно, и я почти по касательной въезжаю в крыло и сальто через капот.

закрытыми глазами

Да не лежал я с закрытыми, хорош сплетни сочинять)
Вы сейчас разовьете тему, что кунгаро вообще там на месте скончался))))

Через капот?!??

Не на другую сторону, а вперед, по направлении движения машины.

что даже кепка успела кровью пропитаться

Так пишишь как будто она вся красная была))
Ну от царапин на голове, пару капель на ней было. Говорю ж над ухом процарапал)))

Каких мастерских?! Это перекресток 50 лет Октября и 2й Орловской улицы,по которой я поднявшись стоял на перекрестке напротив рынка как раз напротив девятки с которой и было ДТП. Если бы ты летел через её капот то как раз бы оказался на моем или перед моей машиной, а ты лежал не по левую сторону девятки (как пишешь), а по правую. Что за чушь? Ты про какие сплетни?! Врачи точно сотрясение не диагностировали?

Каких мастерских?!

Ну читать умеешь-то? Говорю ж примерно изобразил. Там сторона, по которой идут мастерские и прочее.

а ты лежал не по левую сторону девятки (как пишешь), а по правую. Что за чушь? Ты про какие сплетни?!

А?
Ты соображаешь вообще? Или это ты сегодня сотрясение получил?

Не на другую сторону, а вперед, по направлении движения машины.

10 раз наверно надо скопировать.

Знаешь что такое касательная?

а ты лежал не по левую сторону девятки (как пишешь)

ГДЕ написал?????????? Цитату умоляю)

да жестко!!!!! можно сказать ты отделался легким испугом.........я седня тоже понадеялся на тормоза, но почки и пух на асфальте(влага из них испаряетя немного медленее) сделали свое дело((((((( в итоге локоть хорошо зацепил, но тоже считаю, что отделолся легким испугом))).......на спуске в коренной к источнику, можно и шею сломать)

[Yo-Ваныч]

Ну раз снова начал спорить, значит дело к поправке. Выздоравливай Саша!

Я не оратор, чтобы приводить чьи то цитаты, да и они цитируют умные и правдивые фразы . И вступать в глупые дискуссии не изъявляю желания. Твой непонятный героизм не нахожу уместным, а даже наоборот. Желаю что бы больше не было касательных, боковых прямых и лобовых.

WALL-E Да, богатый день на падения.

Выздоравливай Саша!

Спасиб)

Твой непонятный героизм не нахожу уместным, а даже наоборот. Желаю что бы больше не было касательных, боковых прямых и лобовых.

Просто захожу на форум, а тут в стиле фильма "большая рыба" То есть события имели место, но под впечатлением заметно преувеличены)
Спасиб, касательных будем избегать)

Kungaroo, поправляйся!

Твой вел забрали в отд. полиции, и отдадут его только тебе. Ну, ты в курсе, следователь тебе звонил. Грузили велосипед аккуратно, со всеми почестями. Я час всем там объяснял что велосипед очень-очень дорогой
На велосипеде погнут петух, возможно поломан задний переключатель. Остальное вроде цело.

На месте аварии я нашел новый с этикеткой "петух". Он находится у меня.

Остальное - в личке

На месте аварии я нашел новый с этикеткой "петух". Он находится у меня.

Вывалился из рюкзака похоже

pvp спасиб еще раз!

...Тачка начинает резкий поворот в направлении мастерских, шин, и что там еще...
Я давлю по тормозам и пытаюсь уйти вправо от столкновения. Но тормозов оказывается недостаточно, и я почти по касательной въезжаю в крыло и сальто через капот...

Классический пример происшествия с участием двухколесного ТС. А тачка свой поворот хоть обозначила или уже после столкновения включила поворотники? В любом случае, надо сделать выводы и поправляйся!

[stargazer]

Странный все таки человек. Ему помогли, человек волновался как минимум,а он тут хамить пытается. Надо было что ли ехать мимо и глядя на кровь на кепке поржать: Га, мозги!!? Сильно головой ударился или наоборот мало били? Ну тогда сильнее быстрее глупее тупее и вперед. Шлем ему вообще продавать не надо. А то на людей кидаться не только на форуме начнет.

[akwa38]

Ребят, не разводите наездов. Мне например такое несоответствие версий странным не кажется.
Как-то в прошлом году мы с Ушкой оказались на месте сразу после ДТП когда Ручкина на веле сбила машина - он через минут 5 после удара только пришел в себя, хотя с самого начала оставался в сознании, разговаривал, кричал, пытался встать. При этом он абсолютно не помнил, что было с момента удара, что он говорил или делал (при нас) и через пять минут считал что всё произошло только что - так же не верил нам что был ещё промежуток времени и что он делал в это время. Поэтому субъективная и объективная версии могут различаться сильно.
Кстати в том ДТП шлем так же был бы не лишним.

Мне более любопытны объяснения водителя: он включил поворотник? не заметил ярко одетого велосипедиста?

PS: Дафик - выздоравливай быстрей! :)
Решетки ливневой канализации на спуске по ул.Сумской реально коварны, тем что располагаются на разном (и порой значительном) расстоянии от бордюра так и с разными интервалами между решетками по дороге. Я мимо них на работу езжу - уже привык лавировать в шахматном порядке :]

[stargazer]

Да я об этом и хотел написать, что от шока у человека время и события немного могут сместиться. Да в запале забыл. От Дашульки спасибо за беспокойство передаю. Когда отошли и могли смеяться, посмеялись, что год назад по той же дороге в темноте эти стоки и ямы вообще не заметили. Хоть ребята нам и подсвечивали.

Ему помогли, человек волновался как минимум,а он тут хамить пытается

Это мне?
Кто помогал - я уже тысячу раз спасибо сказал хорошим людям.
Кто троллил - симметричный ответ. Читайте внимательней.

[stargazer]

ага. как сша афганистану симметричный ответ. а троллил вроде ты.

Может надо активнее всем вместе эту пропаганду проводить

Подключаюсь к проведению пропаганды

Вот странно... Когда я ходил по горам, вопроса "надевать или не надевать каску" даже не возникало. А в среде велосипедистов (и на нашем форуме тоже!) по поводу велошлемов устраивают холивары. И это при том, что каска в горах защищает, честно говоря, условно, а велошлем на дороге обеспечивает довольно высокую степень защиты жизненно важной головы.

ИМХО дело вот в чем:
Когда рядом просвистит камень (а камешки бывает свистят как пули, если хорошо разгонятся), когда ты видишь, куда будешь падать, если сорвешься - вопросы отпадают сами, а рука нервно тянется к ремешку каски, чтобы затянуть его потуже

А в велоспорте опасности не столь очевидны. Но это не значит, что их нет!

PS
Кто увидит меня на велике без шлема - может бросить в меня камень

PPS
В своем посте о ДТП с kungaroo я невольно сгустил краски. В оправдание скажу, что про ЧМТ и сотрясение написал со слов врача "скорой"

ага. как сша афганистану симметричный ответ. а троллил вроде ты.

Ну смотри ситуация: я сижу, приехав после травмпункта, с болью в местах ушибов. Левой рукой шевелить немогу, когда встаю - стреляющая боль) Не обращаю внимание на ноги, потому что плечо болит больше))) Общее состояние потрясающее))
Захожу читаю от некоторых подколы. Какую реакцию ты ожидаешь?)))
Реакция абсолютно нормальная.

stargazer, не ввязывайся :) Он такой персонаж... специфический. Примерно такой.

Ему посочувствовали - он нахамил.
Я - не сочувствовал. Зачем? Радость у человека - он получил то, за что агитировал! Так и за радость троллем назвали.

А в среде велосипедистов (и на нашем форуме тоже!) по поводу велошлемов устраивают холивары.

О, это самого веселого еще не было. На одном из форумов организаторы массовых мероприятий тоже требовали наличия шлемов, а альтернативно одаренные персонажи, как всегда, имели свою точку зрения.
В общем, закончилось все ультиматумом с формулировкой "у оргов нет желания смывать чьи-то мозги со своих велосипедов". Некоторые так и не поняли, что даже при самом матрасном матрасе по мягкой луговой травке в многих километрах от ближайшего автомобиля, может случиться завал, с вероятностью воткнуться головой в зубья системы соседа.
Хотя я, как организатор, наличия шлемов не требую. В силу специфики моих мероприятий, шлем - активная безопасность, снижение последствий ДТП. А мне важнее предупреждение ДТП, т.е. пассивная безопасность - яркая одежда, фонари и светоотражающие жилеты. А кто как к сохранности своего мозга относится, это его личное дело.

[stargazer]

Да я Леш, еще сам от вчерашнего не отошел. Не буду я связываться. Все уже сказал. А то пойдет еще и шлем купит. Нахрен нужно.

да, видимо реально заразили человека)

[TamkovichAV]

лет пять назад тоже понтовался в желтой бейсболке, да еще козырьком назад. Около хлебзавода рельсы мокрые, машина еще подрезала, вообщем, как раз клинчер и защемило в прорезь рельса. Я соответственно через руль, и вся левая сторона, включая морду лица, как напильником. На следующий день, хромая, к Артему, за шлемом. И больше ни-ни

[Ushka]

В Белгороде при заезде на трассу М2 криво заехал и хорошо по ней тиранулся коленом. Чулок дырявый, придется зашивать/укорачивать. До головы дело не дошло, уже хорошо, ссадины заживут.
Второй байк выдаю только вместе со шлемом - идет уже как неотделимый от него аксессуар. Все-таки выдаю своим близким и любимым людям. Лучше о них позаботиться предварительно.

Смешно говорить, но меня уже жена без шлема на велике не отпускает
Особенно после того, как купил велотуфли и качественно их протестировал

Как-то в прошлом году мы с Ушкой оказались на месте сразу после ДТП когда Ручкина на веле сбила машина - он через минут 5 после удара только пришел в себя, хотя с самого начала оставался в сознании, разговаривал, кричал, пытался встать. При этом он абсолютно не помнил, что было с момента удара, что он говорил или делал (при нас) и через пять минут считал что всё произошло только что - так же не верил нам что был ещё промежуток времени и что он делал в это время. Поэтому субъективная и объективная версии могут различаться сильно.

Ну проверим в яндексе. Я ж помню что возле меня какие-то шины были.

Тачка начинает резкий поворот в направлении мастерских, шин, и что там еще...

Так что вроде всё помню.

Ох и накипело парни...
Сколько терпеть хамское отношение курских водителей к велосипедистам уже не знаю. Причем с начала сезона заметил, будто тебя нет вообще на дороге, чаще смотрят с таким выражением лица - "че за х..ня на педалях поехала" ужас. Недавно знакомого подрезал какой-то г.ндон(извиняюсь за грубость), в результате перелом руки и счесанное лицо, а этот му.ак даже не остановился, помогли, водители ехавшие сзади, дали аптечку, вызвали ГИБДД. Он ехал по главной, а этот господин на машине остановился на перекрестке, посмотрел на него и продолжил движение, будто нету никого на дороге. К сожалению не запомнил не номер, не машину, все очень быстро произошло.
Сам часто сталкивался с таким отношением на дороге… Ехал по главной а какой-то д.бил совершал разворот с прилегающей улицы прям у меня перед носом, причем посмотрел что я еду, а ехал я около 40км, и похер, еле успел среагировать… За маршрутчиков и таксистов вообще не говорю…
Другой дол…б на тонированной шестерке ехал за мной метров 150 и сигналил, хотя я придерживался крайней правой полосы по Энгельса, а там три полосы свободные были, че он хотел я так и не понял…
В общем если водители читают данное сообщение, будьте уважительней на дороге к велосипедистам, вы в машине вам все равно, а вот падение с велосипеда не известно чем может сказаться…

в начале мая передача Главная дорога была с сюжетом "Крути педали!"
сылку только эту нашел http://allsofts2009.ucoz.ru/load/avtoperedachi_onlajn/glavnaja_doroga/avtoperedacha_glavnaja_doroga_ehfir_05_05_2012_smotret_onlajn/313-1-0-1744
перемотать на 2:30

[freez]

Ох и накипело парни... :suicide:
Сколько терпеть хамское отношение курских водителей к велосипедистам уже не знаю. Причем с начала сезона заметил, будто тебя нет вообще на дороге, чаще смотрят с таким выражением лица - "че за х..ня на педалях поехала" ужас.

бывает и хуже
самый простой рецепт-http://www.dealextreme.com/p/usb-rechargeable-mini-1-44-lcd-2-0m-pixels-cmos-video-camera-silver-tf-slot-45616?item=8 на голову вместо регистратора

Я бы таких водителей на стул сажал совсем не такой удобный как в машине

[aNYKeyff]

Я бы таких водителей на стул сажал

Ага, причем, перевернутый ножками вверх.

По четверо?

[Kazak]

А велосипедистов нехороших, коих великое множество, на что сажать?

[strannica_s_RCW]

На велосипед бес седла

[freez]

На велосипед бес седла :-D:

в триалисты принудительно? и правильно, пусть попрыгают

[Kazak]

Ох и накипело парни...
Сколько терпеть хамское отношение курских водителей к велосипедистам уже не знаю. Причем с начала сезона заметил, будто тебя нет вообще на дороге, чаще смотрят с таким выражением лица - "че за х..ня на педалях поехала" ужас.

В разных городах наверное живём... Или видим то, что хотим видеть!
Каждый день я езжу на веле на работу от Автовокзала до 2-й Агрегатной, т.е. через весь город. Беру сегодняшний день, который похож на все остальные. По частному сектору по Бурцевке и Н.Казацкой доезжаю более чем спокойно с минимальным трафиком. Перекрёсток Н.Казацкой и Запольной нерегулируемый, моя второстепенная дорога, но на мой жест "поворот налево" останавливаются оба ряда Запольной, Газелька-маршрутка моргает фарами: "проезжай"! Далее следую, обозначая все манёвры на перекрёстках жестами из ПДД. Подъезжая к остановке, оглядываюсь, на предмет наличия маршруток. Если они есть и скорость не позволяет быстро проехать карман, то маршрутку пропускаю. Также выпускаю маршрутки из карманов. Вот такие у меня хорошие отношения с маршрутчиками, которых тут многие считают .....! Все перекрёстки проезжаю строго по ПДД для авто, хоть он Т-образный, хоть Х... Фуры и большие автобусы в правом ряду справа стараюсь не обезжать: водитель зачастую в этой ситуации не смотрит в правое зеркало и не ждет с куска асфальта 50см неприятностей. Спускаясь по Красному Октябрю, не несусь 50, как позволяет техника, и водители мне отвечают: принимают левее, чтобы велосипедист не ехал кросс-кантри по песку на обочине... Я на дороге каждый день вижу много позитива! Быдло конечно тоже есть, но в процентном соотношении, среди велосипедистов на дороге , его я вижу больше, уж простите за резкие слова! Так вот, к чему я пишу это: отношение к себе человек формирует сам! Будьте спокойнее и вежливее, и всё поменяется в лучшую сторону. Честь имею! Поехал свой вечерний полтинничек:)

[stargazer]

да в общем все правда. если едешь уверенно, не жмешься к бардюру, обозначаешь маневры, ярко одет, т.е. тебя видно, все правильно, и уступают и пропускают.
потом вдруг со стоянки вылетает какой то хрен и ты не дергаешься влево, только потому, что не видишь кто тебя там нагонит, и разминулся чудом. согласен, что он так же и машину не пропустит, разве что камаз. А потом через пару километров тебя обгоняет и подрезает на прямой дороге еще один индивид, решивший что не успеет куда то или в падлу уступить какой то двух колесной хрени и придурку в лосинах, а еще каску нацепил. И ты снова пытаешься вырулить и завидуешь в это время Юре, он то триальшик, ему на капот запрыгнуть раз плюнуть. а потом опять все нормально. только 2 раза за час поиметь возможность стать инвалидом или еще хуже ,даже не расстраивает. напрягает. копится. а после европы вообще не знаешь что делать. вроде и вежливым хочется быть, и делать все по правилам, но уже не получается.

Ох и накипело парни...
Сколько терпеть хамское отношение курских водителей...
...на тонированной шестерке ехал за мной метров 150 и сигналил, хотя я придерживался крайней правой полосы по Энгельса, а там три полосы свободные были, че он хотел я так и не понял…
В общем если водители читают данное сообщение, будьте уважительней на дороге к велосипедистам, вы в машине вам все равно, а вот падение с велосипеда не известно чем может сказаться…

Предлогаю возить с собой маленькие монтировки. Чтоб по стеклу за такое...

Сегодня, буквально час назад, тип на выкрашеной в аранжевый цвет восмерке просто так поджал меня к бардюру, заставив совершить крутой маневр. Так он, как оказалось, занимался воспитательной работой!
Эта безмозглая курица даже не думала останавливаться у бардюра. После того как я его обьехал он продолжил движение. Через секунду мы вместе остановились около остановки трамвая - это было рядом с медом, на К.Маркса - и начал мне в окошко очень сумбурно лечить про бардюры и что-то еще. Мол я ездить не умею и должен по бордюрам ездить... И что интересно его совсем не интересовало, что он только что сам провоцировал ДТП... Я ему конечно тоже наговорил....
Незнаю.... делайте выводы сами... меня так нагло вообще первый раз подрезали....
Меня удивило только то, насколько он придурок.
А в следующий раз я протораню такому идиоту дверь, или распишу весь бок педалью... посмотрим кто будет не прав...

[apvs]

Сегодня, буквально час назад, тип на выкрашеной в аранжевый цвет восмерке просто так поджал меня к бардюру, заставив совершить крутой маневр. Так он, как оказалось, занимался воспитательной работой!

Знакомо. Недавно меня с веселым гоготом точно так же "учили ездить" какие-то гопники в наглухо тонированной девятке, едва не размазав по бордюру на пустой улице с односторонним движением и двумя свободными полосами.

И что интересно его совсем не интересовало, что он только что сам провоцировал ДТП

Обычное дело, такие ездят не по ПДД, а "по понятиям".

в следующий раз я протораню такому идиоту дверь

Исходя из практического опыта взаимодействия масс и инерций, делать бы такого не советовал)

..такие ездят не по ПДД, а "по понятиям".

Вот поэтому и хочеться голову отбить.

[strannica_s_RCW]

Сегодня, буквально час назад, тип на выкрашеной в аранжевый цвет восмерке просто так поджал меня к бардюру, заставив совершить крутой маневр. Так он, как оказалось, занимался воспитательной работой!

Знакомо. Недавно меня с веселым гоготом точно так же "учили ездить" какие-то гопники в наглухо тонированной девятке, едва не размазав по бордюру на пустой улице с односторонним движением и двумя свободными полосами.

И что интересно его совсем не интересовало, что он только что сам провоцировал ДТП

Обычное дело, такие ездят не по ПДД, а "по понятиям".

И их же потом наши спасатели сошкребают с асфальта, когда такие "по своим понятиям" носятся по городу. Ладноони, их то не жалко, они сами решают свою судьбу, но из-за них страдают люди. Расстреливать таких "водителей" надо

[Yo-Ваныч]

Агрессия порождает только агрессию. Исходя из собственного опыта в нашем Хамске Курске можно найти примеры как положительного отношения к велосипедистам, так и отрицательного. Положительные радуют, отрицательные оставляют в лучшем случае неприятный осадок. В этом году на откровенный негатив пока не нарывался, в прошлом было. В общем призываю борьбу с хамством все же начинать с себя. Зачастую мы склонны оправдывать собственные проступки. Давайте признаемся сами себе, что не всегда бываем розовыми и пушистыми на дороге по отношению к другим участникам движения. Если здесь присутствуют святые - пусть бросят в меня камень. Ну а насчет законченных уродов - желаю всем меньше с ними встречаться.

...мы склонны оправдывать собственные проступки. Давайте признаемся сами себе, что не всегда бываем розовыми и пушистыми...

Я на дороге довольно резок и нагл. Совершаю крутые виражи между машинами (как правило стоящими на светофоре или остановке). Обгоняю справа даже большие машины. Надеюсь только на свою реакцию и изворотливость. Не пропускаю маршрутки из карманов (быстро проезжаю мимо). Езжу на красный. Перестриваясь (обьезжая автобусы/тролейбусы) и огибая, иногда ненарочно, а иногда и вполне осознанно, вынуждаю водителей сзади притормаживать и пропускать. Еду быстро там, где этого трудно ожидать. Поезжаю кольцо на московской площади на ровне с авто.

Вот это список ошибок, которые я делаю каждый день.

Именно из-за них я не белый и пушистый, а... видимо черный и лысый...

С другой стороны, я не буду бузить на водителя, даже если он не прав... Если только не придеться защищаться.. Я выверну и спокойно поеду дальше. Я стараюсь благодарить водителей, которые пропускают и ведут себя корректно. Стараюсь выбирать траектории плавные. Езжу по постоянному маршруту.

Должен заметить, хоть я и осознаю потенциальную вероятность ДТП в каждом конкретном случае, но все равно не готов делать некоторые вещи.
Например:
Стоять со всеми на красном, когда машин явно нет или они далеко.
Сильно сбрасывать скорость, когда еду мимо пробки по правой стороне осфальта
и тем более сьезжать с дороги на ухабистые пешеходные тропинки.
Не обгонять справа огромный автобус или фуру, только потому, что они большие.
Ставить ногу на сфальт и ждать, если на пути создалась какая-то неразбириха и водители нерешительно смотрят друг на друга. (и при этом есть возможность проехать на веле)
Сильно сбрасывать скорость/останавливаться и оставиться на краю полосы справа, если есть возможность обогнуть препятствие слева, даже если осознаю, что для этого доганяющей издалека машине приеться немного попридержать коней.

Как-то так. Рассудите.
Мне бы нехотелось одному быть причиной злости всех Курских водителей.
Что вы думаете, о моем поведении на дороге? Мне будет интересно знать..

[Serega]

о чем вообще речь идет??? Водители не злы на Велосипедистов, они злы на всё и всех: на таких же "тупящих" водителей, на "блондинок за рулем" (по той же причине), на стоимость топлива, на полицию , на бабулек переходящих не в положеном месте дорогу, на малолеток за рулем скутеров, на маршрутчиков, на светофоры и список можно продолжать бесконечно! А велосипедист это меньшее из бед на дороге, тем более менее организованые велосипедисты меньше ездят по проезжей части, боясь как раз тех самых водителей.

видимо черный и лысый...

вот самый известный черный и лысый: http://ru.wikipedia.org/wiki/Michael_Jordan
Если ты такой же, то тебе тоже всё можно.

ВСЕ - ИМХО. Основано на личном опыте и обобщении чужого.

Веди себя предсказуемо. Главное правило.
Не делай резких маневров. Перестраивайся не за полметра, а за десять.
Показывай маневры понятными знаками. Например, когда перестраиваешься ради объезда препятствия - покажи рукой. Тоже сильно заранее и достаточно продолжительно, не короткой отмашкой. Водители же включают поворотники при перестроении заранее, и ты делай так же.
Если ты оказался в правом ряду, который встал из-за остановившейся маршрутки, нагло высовываться влево в поток не стоит. Пропускать тебя они не обязаны. Если есть безопасный просвет - можно.
На красный, если не перекресток, а просто прямая или Т-образный перекресток, и пешеходов нет, стоять не обязательно. Но пешеходов пропускать надо, они в своем праве.
Маршрутки и прочий транспорт, выезжающие с остановки, ты пропускать обязан по ПДД. Если она тебя снесет, виноват будешь ты. Хотя ведут они себя часто абсолютно идиотски, я в прошлом году так мужика сбил, который бросился к маршрутке, которая уже выехала из кармана на основную дорогу, но решила остановиться и подобрать пассажира, который кинулся мне под колеса.
Объезжая пробки по правой стороне, будь готов к тому, что дверь откроется. Пассажир может не иметь водительского опыта, и часто открывая дверь не оглядывается. А вот места для того, чтобы ехать на достаточном расстоянии от открытой двери, справа нет. Ехать можно, но аккуратно, 10-20 км/ч. Тем более, что край дороги всегда самый грязный и разбитый. Можно и проколоться, и в какой-нибудь люк влететь. А после дождя по самому правому краю ездить вообще не нужно никогда, и лужи следует тщательно объезжать. На ПЛК, помнится, в районе Менделеева такие знатные дырки по правому краю были...
В случае "нерешительности" водителей ты рискуешь оказаться в эпицентре их внезапной решительности. Сам сталкивался с классическими блондинчатыми ситуациями - стоит встречная с поворотником, налево не поворачивает, я начинаю ехать, и тут же начинает ехать она. Лучше переждать.
Обгоняя справа автобус или фуру, будь готов к тому, что они тебя не видят. Чисто технически есть мертвая зона, и не ждут они угрозы справа. Лучше уж обгонять слева.

В общем, не "резок и нагл", а внимателен и предсказуем. Вот и все. Дословно следовать правилам не обязательно, я, например, по правилам домой вообще вернуться не смогу - дом стоит так, что не нарушив правила, к нему подъехать невозможно :)

Ну и несколько советов из практики.
Если из правой полосы поток поворачивает направо, а тебе надо прямо - заранее займи место ближе к середине полосы, чтобы не подрезали. На Кулакова много таких мест. Лучше показать при этом левый поворот, чтобы водитель сзади понял, что ты точно не поворачиваешь вправо. Или даже перестройся в левый ряд. С Ленина на К. Маркса, например - встаешь в левый ряд рядом с первой машиной, и по светофору стартуешь вместе с ней. На Кавказскую я также поворачиваю. Причем когда стоят оба ряда, можно просто отталкиваясь одной ногой протиснуться между машинами в нужное место. Так, кстати, спокойнее всего.
Проезжай кольца по той полосе, поток с которой идет в нужном направлении. У нас как-то все не очень четко с рядностью движения, но все равно какие-то общие принципы присутствуют. Например, на Московской площади двигаясь со СХА для выезда на Перекальского лучше заранее перестроиться во второй ряд слева. Не в первый - из него поворачивают по кольцу в обратную сторону. И показывать левый поворот в процессе всего перестроения вплоть до выезда на кольцо! Чтобы все поняли, что ты не виляешь по дороге, как идиот, а поворачиваешь. Правый можно и не показывать - если все сделать правильно, справа останутся только трамвайные пути, прикрытые бордюром. Вот тут нужно быть резким - если поток идет 30, а ты в нем 20, на тебя обидятся. Чтобы успешно стартовать с потоком, сбрось предварительно одну-две звезды по кассете - будет легче набирать скорость.
Смотри на поворотники. Если у первой машины на перекрестке включен правый поворот, и нет места встать перед ней - встань за ней. Чтобы увидел водитель следующей машины. Не сбоку - он тебя не увидит. Кто будет виноват в ситуации, если тебя снесет поворачивающая направо машина, я не знаю, но выяснение того не стоит. Поворотники тоже включают далеко не все, но это хоть какая-то гарантия.
Одевайся ярко, не пытайся слиться с пейзажем. Водители нас реально не видят. Причем не только сверху - когда идешь вплотную к потоку, из легковушки видно только нижнюю часть велосипедиста :)
Ну а главный секрет - поменьше "кататься" по городу. Ладно уж если с какой-то транспортной целью. А просто прокатиться на велосипеде выбирайтесь за город - воздух чище, машин меньше, перекрестков и выездов из дворов почти нет. Хоть 50+ гони - будут только притормаживать, чтобы померить твою скорость и восхититься :)
Основной источник неприятностей - город.

Спасибо за дельные советы. Хоть в рамку и на стену

Спасибо. Леша! ответил на все вопросы, которые возникали в процессе перемещения по городу)

[Yo-Ваныч]

Все верно и хочу добавить: мне когда то инструктор по вождению говорил -" прогнозируй ситуацию". Держитесь чуть на расстоянии от стоящих или останавливающихся автомобилей, иначе можно въехать в внезапно открывшуюся перед носом дверь. Такие случаи регулярно происходят, стоит только пролистать назад эту же тему. И стараюсь всегда поблагодарить водителей, проявивших ко мне вежливое отношение. От меня не убудет, а человеку приятно и возможно захочется повторить.

Ну, раз понравилось, еще несколько советов :)
Не заезжайте в остановочные "карманы". Из него потом выезжать надо, а велосипедист не маршрутка, ему уступать не обязаны. Как ехали прямо, так и держитесь. Исключение - загородные трассы. Там карманы бывают здоровые, по несколько сотен метров (с полосой подъезда и выезда). Туда можно и заехать, но выезжать также плавно, оглянувшись или показав перестроение.
Не стоит ехать впритык к правому краю дороги. Во-первых, там грязно, туда сдувает весь мусор, можно проколоться. Во-вторых, оставьте себе пространство для маневра, 30-40 сантиметров. И ямку объехать, вильнув вправо, и если притирать начнут, есть место снижая скорость уходить вправо, чтобы выйти из-под удара, не выскочив на обочину.
Пользуйтесь общественным транспортом. Не в прямом смысле - если не знаете, как вести себя на сложном перекрестке, но рядом есть троллейбус, который идет в нужном направлении, сложный перекресток лучше всего проехать, "прикрываясь" им. Льговский поворот - классическое место таких маневров. Подъезжаешь к нему, и делаешь все, как он. Лучше всего оказаться с его правого бока, чтобы сразу оказаться в нужном месте дороги - справа. Годятся еще Пазики и большие автобусы, но троллейбус идеален - резко не дергает, тормозит плавно, по сторонам не виляет, не дымит :). Легковушки, грузовики и газели тоже можно использовать, но они более резвые, за ними можно и не успеть, и повернуть они могут не в крайний правый ряд.

А вот как поблагодарить вежливого водителя, я не знаю. Габаритов же нет, поморгать нечем, слов он не услышит

[Yo-Ваныч]

А вот как поблагодарить вежливого водителя, я не знаю. Габаритов же нет, поморгать нечем, слов он не услышит

Я обычно жестом приветствия - открытой пятерней, или если руки заняты кивком головы. Если не услышит, то артикуляцию слова спасибо не перепутает с другими.

[AleXXXL]

А вот как поблагодарить вежливого водителя, я не знаю.

Открытая ладонь, поднятая в сторону водителя. Или, если неудобно (например уже оказавшись сбоку, или спереди авто), то можно поднятый вверх большой палец. Понимают все.
И добавлю: при перестроении из ряда в ряд нужно обязательно пропускать тех, кто едет по своему, законному ряду. Выскакивая перед машиной и заставляя её резко оттормаживаться вы реально создаете аварийную ситуацию (он может и остановится, и вас не заденет, а вот тот кто едет сзади, к примеру - нет, в итоге разбитый зад авто, и куча гемора с ГАИ, страховщиками, жестянщиками и малярами). За такие выкрутасы водители иногда устраивают разборки даже друг с другом (пару лет назад на Литовской, говорят, даже с бейсбольными битами было ), а что говорить по "лихих" велосипедистов, - и догонят и притрут...

Bad_Admin
..великолепный ответ, спасибо!
Вообще-то я тоже не совсем новичек. И права имею водительские.
Поэтому наверно все делаю как раз так, как ты советуешь.
Мне хотелось узнать мнение других, возможно более опытных, велосипедистов на тему. И я его узнал. Спасибо!
Радует, что почти все я делаю верно не только по собственному мнению, но еще и по мнению других опытных велосипедистов!
Это можно считать неким залогом безопасности.

Ох и накипело парни...
Сколько терпеть хамское отношение курских водителей к велосипедистам уже не знаю. Причем с начала сезона заметил, будто тебя нет вообще на дороге, чаще смотрят с таким выражением лица - "че за х..ня на педалях поехала" ужас.

В разных городах наверное живём... Или видим то, что хотим видеть!
Каждый день я езжу на веле на работу от Автовокзала до 2-й Агрегатной, т.е. через весь город. Беру сегодняшний день, который похож на все остальные. По частному сектору по Бурцевке и Н.Казацкой доезжаю более чем спокойно с минимальным трафиком. Перекрёсток Н.Казацкой и Запольной нерегулируемый, моя второстепенная дорога, но на мой жест "поворот налево" останавливаются оба ряда Запольной, Газелька-маршрутка моргает фарами: "проезжай"! Далее следую, обозначая все манёвры на перекрёстках жестами из ПДД. Подъезжая к остановке, оглядываюсь, на предмет наличия маршруток. Если они есть и скорость не позволяет быстро проехать карман, то маршрутку пропускаю. Также выпускаю маршрутки из карманов. Вот такие у меня хорошие отношения с маршрутчиками, которых тут многие считают .....! Все перекрёстки проезжаю строго по ПДД для авто, хоть он Т-образный, хоть Х... Фуры и большие автобусы в правом ряду справа стараюсь не обезжать: водитель зачастую в этой ситуации не смотрит в правое зеркало и не ждет с куска асфальта 50см неприятностей. Спускаясь по Красному Октябрю, не несусь 50, как позволяет техника, и водители мне отвечают: принимают левее, чтобы велосипедист не ехал кросс-кантри по песку на обочине... Я на дороге каждый день вижу много позитива! Быдло конечно тоже есть, но в процентном соотношении, среди велосипедистов на дороге , его я вижу больше, уж простите за резкие слова! Так вот, к чему я пишу это: отношение к себе человек формирует сам! Будьте спокойнее и вежливее, и всё поменяется в лучшую сторону. Честь имею! Поехал свой вечерний полтинничек:)

Твоя правда. Вот все ругают водителей, а как посмотришь на горе-велосипедистов, коих у нас большинство, аж волосы дыбом встают. Тут тебе и езда по встречке, и проезд перекрестка на красный, и гонки на скоростях по тротуарам, забитым пешеходами, про неподачу сигналов руками я вообще молчу...

[Kazak]

Лёха, нехороший админ, пишу тебе как водитель уже с одиннадцатилетним стажем, и пишу не только своё мнение. Недавно обсуждал эту тему с братом - водилой от Бога. Есть правила, которые на данный момент не идеальны для велосипедиста, теми же поворотами налево на многополосных дорогах, но что, так трудно остановиться на красный на прямой дороге? Водители увидят в тебе не беспредельщика, а полноправного участника движения, с которым можно поступать по-братски? Трудно пропустить пешеходов на нерегулируемом переходе, а не лавировать между ними? Ты пример для детей! Я сегодня на Дубровинского пропуская людей на светофоре, чтобы не выстёгиваться, очень медленно катил через стоп-линию, и услышал, как маленький мальчик спросил у мамы: "А почему машины стоят, а дядя едет?" Когда я сажусь за руль машины я начинаю ненавидеть велосипедистов, которые резко перестраиваются, не подают ни одного сигнала, которые выскакивают на красный на Т-образных перекрёстках из-за стоящего ряда машин. Я не жду на таких перекрёстках опасности справа, я контролирую ситуацию боковым зрением, которым можно увидеть авто, но велосипедист тогда мошка! А велосипедистов, которым я про себя улыбнусь и подумаю: "Брат", их единицы на наших дорогах! Уж извините... Плюс ко всему, в силу размеров, человеческий глаз не может оценить скорость того же велосипедиста и скутериста, и это тоже надо учитывать.

Я на дороге довольно резок и нагл. Совершаю крутые виражи между машинами (как правило стоящими на светофоре или остановке). Обгоняю справа даже большие машины. Надеюсь только на свою реакцию и изворотливость. Не пропускаю маршрутки из карманов (быстро проезжаю мимо). Езжу на красный. Перестриваясь (обьезжая автобусы/тролейбусы) и огибая, иногда ненарочно, а иногда и вполне осознанно, вынуждаю водителей сзади притормаживать и пропускать. Еду быстро там, где этого трудно ожидать. Поезжаю кольцо на московской площади на ровне с авто.........Что вы думаете, о моем поведении на дороге? Мне будет интересно знать..

Велобыдло

Твоя правда. Вот все ругают водителей, а как посмотришь на горе-велосипедистов, коих у нас большинство, аж волосы дыбом встают. Тут тебе и езда по встречке, и проезд перекрестка на красный, и гонки на скоростях по тротуарам, забитым пешеходами, про неподачу сигналов руками я вообще молчу...

не без этого конечно.
Еще мне не нравиться когда велосипедисты по тротуарам рассекают и в шашки с пешеходами играют
Конечно проявления незаурядного хамства водителей к велосипедистам скорее не сильно связано с последними. Часто такие водилы ведут себя также по отношению и к другим участникам дорожного движения.
Иногда встречал весьма уважительных водителей, которые уступали дорогу даже там где правилами это не предписано (респект и уважуха), но это редкие случаи. Вот только сегодня подрезали 1 раз жестко, чувак на опеле был в солнечных очках можт по этому и не заметил Для остроты ощущений прокотился сегодня по объездной... когда тебя обгоняет фура на скорости под 100км в 15-30 см от тебя - ощущения непередаваемые (почувствуй себя хрустиком ), хотя запас на дороге около метра имеется.

 "ПС"

Сегодня здорово выехали 2 велосипедистки из Моквы, прям на встречку. Одна с краю другая посреди дороги, оглянулся машин сзади нет, объезжая их слегка пожурил , у нас мол движение правостороннее, ну ладно они девушки им прощается. Но лучше ездите по правилам, так безопасней прежде всего для вас

велокультура совсем неспеша формируется.вспомните-сколько было велосипедистов 2-4 года назад?А сейчас?

но что, так трудно остановиться на красный на прямой дороге?

Тут нет смысла что-то объяснять, потому что и так понятно, что об опасности речи нет. Ей неоткуда взяться, нет пересечения потоков. Водителям понравиться задачи не стоит - это вообще никак не зависит от проезда на красный. Все, подчеркиваю, абсолютно все нарушают правила, особенно если нарушение мелкое, и их никто не видит. Ангелов нет.
Пешеходов пропускать надо. Я сам пешеход, если что. Высматриваю, пропускаю, еду дальше. На красный на прямой дороге, да.
Я еще и на красный направо поворачиваю, если что. В конце концов, у велосипедиста есть ряд мелких преимуществ, весьма слабо компенсирующих все недостатки передвижения на велосипеде в городе, и не вижу смысла ими не пользоваться. И уж проезд на красный на прямой дороге это самое безопасное из них.
Или давай тогда уж требовать, чтобы по тротуарам не ездили, лично меня, как пешехода, взрослые дядьки и тетки на велосипедах, катающиеся по тротуарам, тоже раздражают. И вот они представляют непосредственную опасность - пешеходы по тротуарам вольны маневрировать без подачи предупредительных сигналов.

В свое оправдание могу сказать, что по городу я езжу ровно столько, сколько необходимо, чтобы из него выехать. Поэтому лично мое влияние на образ велосипедиста в городе минимально.
Во избежание, так сказать, стараюсь выносить старты наших мероприятий ближе к границе города, чтобы поменьше устраивать групповой беспредел в городе. Обещаю усилить накал борьбы в данном направлении.

+ 1. Водители, велосипедисты, пешеходы - давайте заботиться друг о друге и относиться с уважением!

[apro]

Что касается проезда светофоров на красный. Я всегда сбрасываю скорость практически до нуля, демонстративно осматриваюсь по сторонам и проезжаю, медленно набирая скорость.
Даже если это пешеходный светофор и желающих перейти нет в области видимости.
Просто чтобы продемонстрировать окружающим, что я не хам, полностью игнорирующий светофоры.
Вроде как и останавливаться глупо, если никто не мешает, но показать другим, что ты красный светофор видишь и с ним считаешься, тоже надо.
На перекрестках с оживленным движением стою на красном светофоре всегда, без вариантов.

Велобыдло

Откровенно!

Я вот лично на машине,наверное,на красный чаще проезжал,чем на велосипеде.И вовсе не потому, что за рулем автомобиля я хам и "плевал на эти ваши сраные светофоры".
Водителям тоже стараюсь понравиться,да. Как бы в одном потоке едем, больше понравлюсь - больше шанс что дадут вон ту неудобно припаркованную фуру объехать не снижая скорости,выгода-выгода
+ ко всему стараюсь даже им показывать люки и ямки. Пару раз даже аварийкой благодарили. Как бы всячески стараюсь разбить сложившийся стереотип о том,что существует разница в необходимости соблюдения некоторых ПДД в зависимости от вида транспорта,на котором передвигаешь.
Но каюсь-при этом продолжаю совершать повороты налево на многополосных дорогах из левых полос наравне с автомобилями, хотя правила диктуют мне,что я должен спешиться и пересечь проезжую часть по пешеходному переходу. Пытаюсь успокоить совесть уговорами, что ускоряться я стараюсь в один момент с машинами,но быстрее,чтобы не создавать помех никому.Вроде пока получается.
Что касается пробираний между машинами-троллейбусами в пробках,то двигаюсь лишь в тот момент,когда они стоят. Оно безопасно,и главное- не нагло с моей стороны.

Я на дороге довольно резок и нагл. Совершаю крутые виражи между машинами (как правило стоящими на светофоре или остановке). Обгоняю справа даже большие машины. Надеюсь только на свою реакцию и изворотливость. Не пропускаю маршрутки из карманов (быстро проезжаю мимо). Езжу на красный. Перестриваясь (обьезжая автобусы/тролейбусы) и огибая, иногда ненарочно, а иногда и вполне осознанно, вынуждаю водителей сзади притормаживать и пропускать.

Люто,бешено не одобряю.

[mr.J]

Вот вам и культура поведения на дорогах...
Ситуация, произошедшая, буквально 10 минут назад.
Двигаюсь по Ленина от красной площади в правом ряду, практически впритирку со стоящими у обочины машинами. Сзади едет маршрутный автобус ПАЗ. Едет за мной от остановки Красная площадь. Напротив главноого входа в УВД, перед светофором, мисье обгоняет меня и пытается влезть между машиной стоящей на светофоре в левой ряду и мной. Самое что интересное, он во время этого "перуэта" не перестает смотреть в правое боковое зеркало, тем самым видя меня. Я, покрутив пальцем у виска, с надеждой, что он одумается и притормозит, сам сбавляю скорость. Но на глазах у хранителей правопорядка, которые со старые "пятаки" размером, он притирает меня практически полностью ко стоящим машинам...удеражлся на велосипеде.
Догнал его, когда он остановился на остановке. Подъезжаю к водителской двери. Не успев поровняться, слышу как этот «бык» орет: «Куда ты преш, баран?»
В этот самый момент, мои глаза приняли форму глаз сотрудников правопорядка. Спросив у него, знает ли он что такое помеха справа и рядность движения, получил многозначительный ответ в нецензурной форме.
Вопрос, доколе?
p.s. Получается как в той самой поговорке: «В стране нехватка патриотов, а 3.14зда рождает идиотов»
p.p.s Если будут ошибки, не сердчайте, писал практически на ходу.

[apro]

Уважаемые kangaroo, stargazer и Xadgi, добро пожаловать в личные сообщения или любое другое средство коммуникации.

P.S. Во как, я модератора отмодерировал

[Xadgi]

Все правильно сделал!

Спасибо за оперативное реагирование администраторов сайта))))

[mr.J]

Молоко денег стоит, да и лучше я его употреблю по назначению
А вот воды из бутылки, в "наглую орущую рожу", которая меня подрезала из левого крайнего ряда в правый крайний и уйдя в поворот, я не пожалел. Тем самым дал остыть виновнику. Но это другая история...

А вот воды из бутылки, в "наглую орущую рожу", которая меня подрезала из левого крайнего ряда в правый крайний и уйдя в поворот, я не пожалел. Тем самым дал остыть виновнику. Но это другая история...

роад рэш)

Говорят, по новостям передавали аж о 3-х ДТП с участием велосипедистов сегодня. Одно из них было на бойцовке.
Кто-нить знает подробности?

[strannica_s_RCW]

Да было. Вчера тоже 4 ДТП с велосипедистами было. Правда только одно с участием автомобиля. Остальные просто неудачные падения. Если интересно могу завтра разведать про сегодня

[apro]

Оксан, а ты не можешь регулярно форвардить сюда информацию о ДТП с велосипедистами? Думаю, всем будет интересно и, главное, полезно для собственной безопасности.
Если конечно это не нарушает никаких ваших инструкций.

[strannica_s_RCW]

Могу выводить инфу сутки через четверо, когда буду в смене. Думаю нарушений ни каких не будет. Сейчас ДТП с велосипедистами составляют основную часть (судя по последним сменам)

http://46.gibdd.ru/archives/6259

Курск
28.05.2012г. примерно в 13.00 водитель автомобиля ВАЗ-21150 1988г.р., двигался по ул. Павлуновского, со стороны ул. Запольная в сторону ул. Бойцов 9-й Дивизии. На перекрестке ул. Павлуновского, Выгонный переулок, допустил наезд на несовершеннолетнего велосипедиста который двигался по пер. Выгонный, со стороны 50 лет Октября, в сторону ул. В. Луговой. В результате ДТП несовершеннолетний велосипедист получил ушибы и ему была оказана медицинская помощь на месте.

Солнцевский район
28.05.2012г. примерно в 15.10 в д. Конорево на ул. Центральная, водитель трактора «Белорус 82» 1979г.р., совершил наезд на велосипедиста 1989г.р. В результате ДТП велосипедист с ушибами и ссадинами был доставлен в больницу.

Мало полезной для повышения безопасности информации, но все живы.

[mr.J]

Что-то мне подсказывает, что все эти вышеописанные дтп, произошли с подобными "велогонщиками", какие были на Велодне. Не зная простейших правил поведения на проезжей части, "без Царя в голове" летая по ней.

[strannica_s_RCW]

Обещенная сводка за прошедшие сутки:
- 29.05.2012г. в 14.25 водитель автомобиля «ФОЛЬКСВАГЕН» двигаясь по двору д. № 195 по ул. Бойцов 9 Дивизии, допустил наезд на несовершеннолетнего велосипедиста 2004г.р. В результате ДТП несовершеннолетний велосипедист с ушибами и ссадинами был доставлен во 2-ю детскую больницу. (фотки пока прилагать не буду, не вижу смысла);
Более ДТП с пострадавшими велосипедистами не произошло. Очень много ДТП со скутерами управляемыми несовершеннолетними. Одна парочка на таком вчера меня на Союзной чуть не сбила выехав из переулка. Хорошо тормоза как раз отрегулировала

[freez]

...почитаешь такие сводки-и всё чаще появляется мысль о покупке full plate с дх-шлемом в комплекте

Раз уж речь пошла о дх-шлемах, можно получить ликбез от владельцев?
Задумываюсь о покупке full-face, в основном для зимы - и безопасно и тепло. Как выбирать? На что смотреть? Как обзорность на деле (в магазине мерил, но там не поймешь...)?
При какой плюсовой температуре ездить уже не комфортно?
Да, и "черепашку" на спину кто-нибудь использует? Не знаю, как точно называется, это защита, которая состоит из многих подвижных частей, но сгибается только вперед и не позволяет спине в случае удара разогнуться назад слишком сильно.

[Ushka]

Для зимы сноубордистский шлем удобнее. Тепла хватает, очкам не мешает. Утепление челюсти решается балаклавой. Кстати, она приводит к запотеванию очков, так что приходится выбирать что-то одно.
Фулфейс нужен в тех местах, где велик риск приложиться шеей или челюстью. Т.е при реально жестком эндуро/дх. Даже мы в Кисловодске катали в обычных кантрийных шлемах. Как и местные. Ибо в нем можно ехать и вверх. Фулик они надевают исключительно перед спусками.
Черепашку не использует никто - у нас нет таких экстрималов. В том же Кисловодске на нашем уровне катания достаточно хорошего рюкзака с правильной спинкой, чтоб защитить от ударов камней по спине. А грудь защищать редко когда требуется. Опять же, это едет вверх, в отличие от черепашки.
Локти и коленки (в моем случае колено-голень) используем в экстримальных покатушках. В том же Кисловодске это обязательное требование - очень спасает колени при падениях в контактах на околонулевой скорости на острые камни.
Еще полезнаю штука - бронетрусы. Это велотрусы с пенопластовыми блоками, которые смягчают удары. На каменистых спусках спасают. Хоть мы их и не используем пока. Опять же, мешают ехать вверх.

[freez]

Это велотрусы с пенопластовыми блоками, которые смягчают удары. На каменистых спусках спасают. Хоть мы их и не используем пока. Опять же, мешают ехать вверх.

я как-то их разглядывал, и показалось, что самое ценное (нет, не бёдра) они как раз не особо-то и защищают
ракушку разве что поддевать

А почему full-face не удобно использовать при езде вверх? обзору мешает?

[Ushka]

Самым ценным еще надо умудриться удариться. При свешивании за седло надо выбирать правильное положение опускания седла. Да и то, ушиб идет на мягкие ткани спереди, не очень страшно. А вот уже в полете что-то словить - надо иметь отрицательную удачу.Естественно, что если катаешь такой экстрим, то у тебя уже наверняка есть низкая рама, сесть на которую промежностью сложно.

Самая главная защита - шлем + мозг. Первый защищает мозг, второй защищает все остальное. Надо вовремя думать и беречь себя.

Фулфейс не имеет охлаждения, так что в нем реально запаришься уже при +10. Попробуй прокатиться по городу хотя бы в котелке - поймешь, что в нем не шибко комфортно ехать. А на подъеме нагрузки большие, выделение тепла гораздо активнее. В обзоре проблем особо нет, как раз шею раскачаешь.

Сегодня чуть не прокатился на капоте авто.
Ехал от СХА-шных общаг в сторону Мемориала.
Около 21:30, еще довольно светло, но передний
фонарик и задняя моргалка уже включены,
для лучшей заметности. Скорость 25.
Подъезжая к перекрёстку, сбрасываю до 15-20.
Слева выезжает тёмный авто, что-то типа двенашки.
Скорость небольшая, те же 20 где-то.
Мы оба едем прямо.
У него - главная, у меня - главная-преглавная,
потому что главная буквой "Г", а я ещё и помеха справа.
Сзади - никого, ему достаточно пропустить
только меня и ехать дальше.
Притормаживаю ещё сильнее, вижу, что он
тормозить не собирается, останавливаюсь,
немного заехав уже на его полосу.
Проезжает мимо, где-то в метре от меня.
Ещё раз убеждаюсь, что правило ДДД - вещь важная.

Схема перекрёстка:

Около 21:30

Самое "мутное" время. Фары еще заметного пятна не дают, а велосипедиста уже вообще не видно.
Он тебя просто не видел. Да там еще и место такое дурацкое, я утром сегодня пешком там шел, и как-то даже задумался, как через дорогу переходить (обычно хожу по той стороне, где школа, но сейчас из-за ремонта там не пройти).

[Oleg_R]

Схема перекрёстка:

Меня там один раз девушка на кашкае не пропустила, ехал я так же, как Спай, а она справа, то есть по второстепеннной.
Но я-то ехал на машине!!!

Скорее всего, увидел, но поздно, или неправильно оценил мою скорость
и расстояние. С велосипедом это сделать сложнее, чем с авто.
Фонарик точно должен был заметить. Аврора в минимальном режиме,
но боковая засветка у неё приличная, не зря на максимальном режиме и
направленном слегка вниз положении, когда центальное пятно полностью
находится на асфальте, водители встречных авто матерятся ))

Меня там один раз девушка на кашкае не пропустила, ехал я так же, как Спай, а она справа, то есть по второстепеннной.
Но я-то ехал на машине!!!

Выезжать снизу ещё сложнее, там растительность полностью закрывает обзор, могла просто не увидеть

[Oleg_R]

там растительность полностью закрывает обзор

Нифига там не закрывает растительность. Раньше ларек немного закрывал, но его года 4 уже нету. А девушка - овца тупая, надо было мне в бочину въехать к ей, но не надумал тогда.

Аврора в минимальном режиме,но боковая засветка у неё приличная, не зря на максимальном режиме и направленном слегка вниз положении, когда центальное пятно полностью находится на асфальте, водители встречных авто матерятся ))

Так то встречных. В твоем случае в это время пятна на асфальте нет, а сам фонарь не виден - посмотри на него сбоку.

Согласен, в качесте габарита сбоку он виден не ахти,
тем более на минимальном режиме. Но все равно предпочитаю
включать уже при наступлении лёгких сумерек.
Так как-то правильнее и вежливее что-ли по отношению
к другим участникам движения, и капельку безопаснее.

[strannica_s_RCW]

Очередная сводка по ДТП за прошедшие 4 дня:
- 03.06.2012 г в 17:37 Обоянский район, г. Обоянь, пер. Московский, 9. Велосипедист 2002 г.р.совершил наезд с остановившимся на краю проезжей части автомобилем "ВАЗ-2121"под управлением водителя 1992г.р. Пострадал 1 человек. Пострадавший велосипедист с ушибом ноги и рваной раной голени доставлен в ОБУЗ «Обоянская ЦРБ».
- 05.06.2012 г. в 10:00 Суджанский район с. Заолешенка ул. Бутенко 41. Водитель автомобиля "ВАЗ 2111" 1977 г.р. совершила касательное столкновение с велосипедистом 2000 г.р., пересекавшего проезжую часть дороги на велосипеде «Пилот». Пострадал 1 человек. Пострадавший велосипедист с ушибами и ЧМТ доставлен в ОБУЗ «Суджанскую ЦРБ».

На данный момент пока все

Обратите внимания на года рождения.. Как считает стоит ввести получение прав на велосипед?

[strannica_s_RCW]

Особенно 03.06. когда велосипедист совершил наезд на автомобиль. Обычно бывает как раз наоборот

[Yo-Ваныч]

велосипедист совершил наезд на автомобиль. Обычно бывает как раз наоборот

Скорее всего у него перед носом дверь открыли.

Я вот уже сейчас плохо помню, но еще году так в 2006-м предпринимались попытки тарана стоящих автомобилей со стороны велосипедистов. По-моему, даже успешно - озвучивали вроде как полторы штуки за разбитую фару 12-й лады :)

Вот как это бывает,когда велосипедист въезжает в авто

[strannica_s_RCW]

Сегодня в 17:30 на ул. Харьковская 2 был сбит велосипедист автомобилем "ВАЗ 2115". Велосипед Forward Empoli 700С (красненький такой шоссейник). Фамилию пока писать не буду. Велосипедист с ЧМТ и множественными ссадинами был доставлен в 4ГБ

[k_s]

водителя то задержали? кто предположительно виновник?

[freez]

форвард, случаем, не из банановского проката? пострадавший на форуме зарегистрирован?

[strannica_s_RCW]

Лицо не знакомое. Был в шлеме. Водитель с места не скрылся. Есть фотки. А в банане не была не знаю Водитель пятнашки совершил наезд на велосипедиста так что он и виноват

Водитель сбил мальчика на велосипеде и скрылся...

[40iN_KoS]

Водитель сбил мальчика на велосипеде и скрылся...

Водитель, конечно, тот еще негодяй, но парню 9ти лет на проезжей части делать нечего.

А что сегодня произошло на ул. Хрущева на дворовой территории и каково состояние велосипедистки? Известно, что девушка пострадала в столкновении с Дэу Матиз, двигаясь на велосипеде. Была увезена в реанимацию.

Водитель, конечно, тот еще негодяй, но парню 9ти лет на проезжей части делать нечего.

да возможно, но это не повод давить и скрываться с места происшествия

[strannica_s_RCW]

А что сегодня произошло на ул. Хрущева на дворовой территории и каково состояние велосипедистки? Известно, что девушка пострадала в столкновении с Дэу Матиз, двигаясь на велосипеде. Была увезена в реанимацию.

Да да! Было дело! В 07:34 автомобиль "Дэу-Матиз" совершил наезд на велосипедистку. Женщина, 1964 г.р. с ушибом тазобедренного сустава была доставлена в 4ГКБ.

Забадал рэно...
На развязке около "прибора", ехали со стороны автовокзала. (сегодня в 17.15-17.25)
Водитель такси рено сделал глупость рванув вправо.
Я сначало юзом, а потом вовсе на переднем колесе приехал ему в район заднего крыла.
Даже водитель соседнего джипа не удержался от того, чтобы задать неодобрительный вопрос таксисту.. мол "что ж ты, командир, так поворачиваешь? ты ж его чуть не убил!"
Таксила (таксист+вотила) - молодой парень, так горячо осознал свою непровоту, что жутко сконфузился и вел себя глуповато. Впрочем наше общение продолжалось недолго. Между фразами "ты куда едешь, придурок!" в лицо водителю и "все.. забыли.." прошло несколько секунд... Ни ГАИ вызывать, ни денег с него брать мне не захотелось.. У меня был неплохой день и омрачать его было "влом". Да и... главное, что я цел. В общем водитель отделался шоком и испорченым настроением на весь день из-за начала разговора.
Я же чесанул коленку. К моему собственному удивлению, больше ничего. Опыт дает о себе знать - выпрыгнул с велика вовремя.
Мораль: видишь аварийку во втором ряду - будь готов, что он повернет вправо, даже если он уже стоит напротив поворота и казалось бы в него физически не впишеться.

[strannica_s_RCW]

я после позавчерашней поездке в Мокву серьезно задумалась о приобретении авторегистратора на шлем...меня столько раз в наглую подрезали прямо перед носом! Хорошо реакция хорошая да тормоза не подвели

[quote="Смешинка"]Вот как это бывает,когда велосипедист въезжает в авто

Фото в догонку
Что бывает когда авто въезжает в велосипед)

я после позавчерашней поездке в Мокву серьезно задумалась о приобретении авторегистратора на шлем...меня столько раз в наглую подрезали прямо перед носом! Хорошо реакция хорошая да тормоза не подвели

я вот тоже хочу.. но автономно они часа 2-3 всего работают..

2Kubrick
ты только потом записи с него не показывай никому, чтобы не вызвать возмущение твоей манерой езды с полным игнорированием ПДД.

[freez]

зато искажение кармы от нарушений пдд можно будет компенсировать нарезкой съемок на эпизоды вида "дывись, ридна ГЫБДД, яки абизянки водятся в городе и як вони нарушають" и отправкой в соответствующие органы--покатался по городу, зарегистрировал сотню чужих нарушений-вроде как и чувство что самому можно пару раз против движенья на кольце крутнуться

2Kubrick
ты только потом записи с него не показывай никому, чтобы не вызвать возмущение твоей манерой езды с полным игнорированием ПДД.

Кто без
греха - киньте в меня камень .

ща... камушек побольше найду

+++ В КУРСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОИЗОШЛО ДТП, В КОТОРОМ ПОГИБЛА ДЕВУШКА-ВЕЛОСИПЕДИСТ +++

В Золотухинском районе Курской области 3 июля произошло дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом: погибла девушка.

Как сообщает отдел пропаганды УГИБДД УМВД России по Курской области, примерно в 23.00, на 37 км автодороги «Курск - Поныри», 40-летний водитель автомобиля «Тойта дюна» сбил 26-летнюю девушку, которая ехала на волосипеде. В результате ДТП девушка-велосипедист с переломом позвоночника и внутренним кровотечением была доставлена в ОКБ, где впоследствии скончалась.

От себя добавлю - девушка ехала по обочине дороги на велосипеде. Из за того что на её голове находились наушники, она не слышала сигналов водителя о необходимости принять вправо и уступить дорогу грузовику. В свою очередь грузовик не мог объехать девушку без выезда на встречную полосу, по которой двигались автомобили. Кстати во её страница - http://vk.com/id93193585▼

©

[stargazer]

конечно она крупно не права, что в наушниках, не услышала - это косяк, а то что можно было тормозить, а не сигналить, водитель не подумал даже. наверно каждый замечал, что некоторые будто специально пытаются обогнать рядом с велосипедистом. наведут ужаса, а потом едешь по пустой дороге пол часа, ни одной машины и думаешь он что не мог секунду подождать?

[Oleg_R]

примерно в 23.00

Думаю, и не сигналил он вовсе, а просто ее не увидел в темноте.

она крупно не права

Правила [безопасности] дорожного движения написаны кровью.

Самый умный, машина ведь не просто так остановилась перед зеброй.

[youtube]kPOfAqLVmHo[/youtube]

девушка шла с велосипедом в руках,на ней были наушники-да,а плеер был в сумке и наушники к нему не были подключены.телефон - разряжен.О правде извесно только теперь той девушке.Водитель сказал что пропускал идущую на обгон машину и зацепил её зеркалом.Только от удара зеркалом на 4 метра не отлетают и повреждения не такие,да и зеркало высоковато.Он сказал что она вышла на край трассы чтобы сесть на велосипед.Видимо он отвлекся на обгоняющих и не заметил её,начал торможение и сбил.Скорая приехала за 3 мин - молоца.Только отвезли её в больницу той области,там даже нет ренгена,продержали час и повезли в курск.По пути она скончалась.В заключении о смерти было написано что она умерла от побоев,а не в результате дтп.Вот так вот.

[Kazak]

Jackal, если у вас такая подробная информация, девушка обозначила себя как-нибудь на дороге в сумерках?

нет

[Yo-Ваныч]

Какой смысл надевать наушники и не подключать их. Возможно после удара они выскочили из гнезда, но теперь это не имеет особого значения - человека нет. Печально.

Надев наушники ранее, слушая музыку, можно и не снять их закончив слушать музыку. Жаль, что это уже неважно(.

[strannica_s_RCW]

К сожалению, по статистике так сказать, соприкасаясь на прямую с ДТП на работе, основную часть прохожих сбивают именно на пешеходных переходах. То ли люди расслабляют свое внимание, думая, что все водители соблюдают ПДД, то ли еще что...Вчера, например, из 3-х ДТП с наездом на пешеходов, 2-е были сбиты на пешеходных переходах
Так что советую всем: переходя дорогу лучше лишний раз убедиться, что опасности нет!

Всё хорошо закончилось

[youtube]imsTFX6yg3w[/youtube]

[GooDvin]

конечно она крупно не права, что в наушниках, не услышала - это косяк, а то что можно было тормозить, а не сигналить, водитель не подумал даже. наверно каждый замечал, что некоторые будто специально пытаются обогнать рядом с велосипедистом. наведут ужаса, а потом едешь по пустой дороге пол часа, ни одной машины и думаешь он что не мог секунду подождать?

попробуй затормозить на грузовике. по трассе они едут с хорошей скоростью, а если это еще и фура была. девушку жалко, но в наушниках ездить/ходить вдоль трассы нельзя. плюс по ПДД у велосипедиста в темное время суток должен быть задний сигнальный фонарь, я думаю у нее он вряд ли был

Опосность всегда поджидает нас там где не ожидаешь.И не от кого не дождёшься сострадания.Наушники были от телефона,а телефон разряжен.Страна видимо просто у нас гнусов и пофигистов.Тоесть чтобы перейти дорогу на свой свет,odinokaya_strannica,надо смотреть по сторанам,потому что закон у нас в стране писан не для всех.Вы знаете,моей девушке это не помогло,она переходила дорогу на пешеходном на свой свет и с великом в руках и педварительно посмотрев по сторонам,только урод вылетевший из за поворота её сбил.А потом когда он дал денег доблесной полиции,то оказалось что шла она не на свой свет,показания сведетелей пропали чудесным образом.Когда меня сбили на обочине,мой таз от перелома спасла только сумка с рабочим барахлом,а ублюдок даже не остоновился.Я даже не успел ничего понять,как лежал на земле лицом вниз.По закону в отсутствии велосипедной дорожки крайняя правая часть дороги предназначается вместо неё.Вот и в чём была виновата покойная Катя?Она даже не ехала,а вышла на край трассы сесть на велосипед.А если бы не нерешительность медиков,которые час смотрели на огонию молодой девушки,умерающей от внутреннего кровотечения,прежде чем всё-таки додуматься отвезти её в курск,где ей реально могли помочь,то возможно она была бы жива.Но лень,пофигизм и пеступная холатность медиков,порой преднамеренная даже,это уже совсем другая тема.Так что увожаемые не надо строить из себя умных и говорить она сама виновата.Неизвестно какая вас может ожидать судьба за поворотом.Или просто на прямой ,как Катю.

[cansler]

И все же она сама виновата.
Виновата в том, что не обозначила себя на трассе, что "...закон у нас в стране писан не для всех...", что не учла "...лень,пофигизм и преступную халатность медиков...", иногда отмороженность наших водителей, что не оглянулась назад, когда увидела свет приближающегося сзади авто и звук, характеризующий его размер. Виновата в том, что не обеспечила доступными средствами свою безопасность.
Велосипедист на трассе в темное время суток без опознавательных сигналов - потенциальный труп. И даже нет смысла кивать теперь на медиков и водителей. Велосипедист виноват в том, что случилось (ДТП), а кто виноват в том, что случилось после ("халатность медиков") - вопрос десятый.

P.S.: Уж извините за прямоту.

[apro]

cansler, +1
Всем всегда говорил и буду говорить.
Велосипедист на загородной трассе без заднего фонаря после наступления темноты - самоубийца.
И я говорю это сейчас не для того, чтобы обелить водителя, медиков и т.п. - я не знаю, как они вели себя, и допускаю, что могло быть все, что угодно.
Я говорю это для того, чтобы кто-нибудь прочитал и задумался, и в будущем спас свою жизнь.
Потому что многие все равно выезжают на неосвещенную трассу без светотехники и надеются, что пронесет.
Если просто слова не доходят, то, может быть, после такого случая дойдет?

[Kazak]

Опосность всегда поджидает нас там где не ожидаешь.

Это твоя главная ошибка! Дорога всегда опасна! Ночная дорога - вдвойне!

Страна видимо просто у нас гнусов и пофигистов

Поищи книгу Лэнса Армстронга "Моя победа над раком и в Тур де Франс"! Там очень хорошо описывается страна "гнусов и пофигистов"и их отношение к велосипедистам на дороге... Правда США! Не хай свою страну: у нас весь мир-пофигисты!

Тоесть чтобы перейти дорогу на свой свет,odinokaya_strannica,надо смотреть по сторанам,потому что закон у нас в стране писан не для всех.

Ну, вообще-то, да! Совершая любое действие на дороге, будь ты велосипедист, пешеход, водитель или погонщик животных, ты должен убедиться в его безопасности, как для тебя, так и для окружающих. Можно это назвать и защитой от дурака.
И ещё, Jackal, если есть факты халатности и бездействия врачей, давайте делу ход. Кому надо, тот правды всегда добьётся. Не надо быть "гнусом и пофигистом". А судить за клавой и на лавочке любой может...

Ребят, я бы не стал мусолить тему. Права - не права, факт остается фактом: человека не вернуть. Главное, чтобы читатели форума делали выводы, прочитав..Шлем, мигалка и передний свет - "прожиточный минимуму" на трассе.

...Шлем, мигалка и передний свет - "прожиточный минимуму" на трассе.

Золотые слова. Как посмотришь на курских велосипедистов - волосы дыбом встают. Светофора для них не существует, пешеходных переходов и знаков приоритета - тоже, про светоотражающий жилет и фару ночью вообще молчу! А потом в новостях пишут: падонок-водитель сбил велосипедиста...

О да.. Как посмотрю на местных водителей. Особенно к вечеру. Так активно ПДД соблюдают, так старательно, что иногда челюсть отвисает. Как на пешеходных переходах то все пропускают, как скоростной режим соблюдают, а трезвенники то все какие.. Велосипедист чаще всего за свою неосторожность и наплевательское отношение к ПДД платит СВОИМ здоровьем и жизнью. В отличие от товарищей автомобилистов.
Не стоит сваливать вину только на одну сторону. Хороши и те и другие.

О да.. Как посмотрю на местных водителей. Особенно к вечеру...

Все верно, под покровом ночи вылезает тонированно-ксеноновое быдло и доморощенные гонщики, которым на ПДД наплевать. Что будет, если автобыдло встретится с велобыдлом? Будет беда !!!

Уважайте себя и окружающих, дорога не место для понтов.

[strannica_s_RCW]

Так активно ПДД соблюдают, так старательно, что иногда челюсть отвисает.

Вчера иду на роботу спокойненько так по тротуарчику и меня чуть не сбил такой "водила" да еще и проорал :"куда прешь, дура..." Еле отпрыгнуть успела, в миллиметре от меня пронесся. Докатились... Хотелось мне сказать ему в ответ пару ласковых, но воспитание не позволило. В который раз убеждаюсь, что надо покупать авторегистратор и везде таскать его с собой, хоть на лоб приклеить. Уж такой наглости я не ожидала... Быть сбитой на тротуаре по моему это уж слишком...
Эх, жаль от шока не записала номера автомобиля

А что ты хотела? Россия... ПДД соблюдают единицы. Мало того, с меня тут недавно знакомые смеялись потому, что я руками указываю повороты Со словами: "Ты что дебил? Никто же ведь не указывает..."

[strannica_s_RCW]

Да да есть и такое...В Харькове, например, велокультура на порядок выше развита. Там ехать по городу одно удовольствие!!! Автомобили не подрезают, пропускают...Да и велосипедисты куда культурнее. Проезжая мимо всегда здороваются с тобой...Могут помочь совсем незнакомому человеку...

[apro]

знакомые смеялись потому, что я руками указываю повороты

Странные знакомые.
Все, с кем я катаюсь, повороты показывают.
И даже не столько из требований ПДД, сколько ради собственной безопасности.
А если кататься исключительно по дворам и тротуарам - то да, из этой публики никто повороты не показывает, да и незачем совершенно.

[GooDvin]

хм, я либо единственный велосипедист,которого пропускают на перекрестках и не подрезают, а мотоциклисты еще и сигналят как приветствие))

Выходит так, у меня редкая поездка обходится без подрезания автомобилем и без выскакивания авто со второстепенной дороги Уже вошло в привычку на перекрестках держать руки на тормозных ручках

[Kazak]

хм, я либо единственный велосипедист,которого пропускают на перекрестках и не подрезают

Нас больше, чем ты думаешь

у меня редкая поездка обходится без подрезания автомобилем и без выскакивания авто со второстепенной дороги

Ну велосипед же здесь не при чём? Сядь за руль авто! Всё ведь тоже самое? Мне на велосипеде даже попроще, почему-то...

09.07.2012г. примерно в 18.45 водитель автомобиля ВАЗ-2114 1963г.р. двигался по ул. Пучковка со стороны ул. Кавказская в сторону ул. 50 лет Октября. В пути следования, напротив д. № 17, допустил столкновение с велосипедистом 1990г.р., который двигался по ул. Пучковка со стороны ул. 50 лет Октября. В результате ДТП велосипедист с множественными ушибами и ссадинами был доставлен в больницу.

вот его страница http://vk.com/tail_wind

[Oleg_R]

По встречке ехал.

у меня редкая поездка обходится без подрезания автомобилем и без выскакивания авто со второстепенной дороги

Ну велосипед же здесь не при чём? Сядь за руль авто! Всё ведь тоже самое? Мне на велосипеде даже попроще, почему-то...

Если еду за рулем авто - процент подрезаний в разы меньше, все-таки люди привыкли считаться с габаритами =)

По встречке ехал.

Нет. Он ехал вдоль обочины по своей полосе.

[Ushka]

вот его страница http://vk.com/tail_wind

Так это же Кубрик. Несколько раз с ним ездил, человек адекватный, правила знает. Сомневаюсь, что он нарушал ездой по встречке.

В том месте 2 полосы в каждую сторону:
http://maps.yandex.ru/?ll=36.153061%2C51.757196&spn=0.016952%2C0.001851&z=17&l=map%2Csta%2Cstv&ol=stv&oll=36.15306101%2C51.75719634&oid=&ost=dir%3A-81.90975868766566%2C1.668104973165688~spn%3A90%2C38.256717184850885

Единственный вариант, который я вижу - Иван летел по разделительной между своими двумя полосами, а машина шла в горку на обгон и вылезла через двойную сплошную.

Желаю Ивану скорее поправиться и вернуться в к нормальной велосипедной жизни. Сезон в самом разгаре.

[Oleg_R]

По встречке ехал.

Нет. Он ехал вдоль обочины по своей полосе.

Кто-то ехал по встречке. Из текста сообщения это явно следует.

...в сторону ул. 50 лет Октября...
....со стороны ул. 50 лет Октября...

[freez]

Докатились... Хотелось мне сказать ему в ответ пару ласковых, но воспитание не позволило. В который раз убеждаюсь, что надо покупать авторегистратор и везде таскать его с собой, хоть на лоб приклеить.

Принудительное изучение ПДД и расстрелы спасут нас от автобыдла. причём ПДД не обязательно :)
это я к тому, что поиски компактного пейнтбольного пистолета не на пустом месте начинаются, а вот с таких инцидентов

[freez]

Так это же Кубрик. Несколько раз с ним ездил, человек адекватный, правила знает. Сомневаюсь, что он нарушал ездой по встречке.

нарушал-нарушал..

Желаю Ивану скорее поправиться и вернуться в к нормальной велосипедной жизни. Сезон в самом разгаре.

присоединяюсь

[Oleg_R]

По встречке ехал.

Чтобы ехать навстречу - не обязательно двигаться не по своей полосе, разве что дорога с односторонним движением.

Написано не "на встречу", а "по встречке". Если дорога с односторонним движением, то "своя полоса" есть только в одном направлении. И какое это имеет отношение к данному конкретному случаю?

10 июня 2012 года в Курчатовском районе Курской области произошла авария со смертельным исходом. Погибли два велосипедиста.

Произошла трагедия поздним вечером, в 23:00, на автодороге «Курчатов – Мосолово» (д. Мосолово). 54-х летний водитель автомобиля ВАЗ 2107 наехал на велосипедистов, двигавшихся в попутном направлении. Одному из них было 34 года, второму — 33. Итог аварии плачевен — оба велосипедиста скончались прямо на месте происшествия.

http://www.46tv.ru/line/kursk/006945/

[apro]

Тем временем,

В Курской области «семерка» сбила насмерть двух велосипедистов
ДТП произошло вчера, 10 июня, в двенадцатом часу ночи. Как сообщили в региональном Управлении МЧС, в деревне Масалово Курчатовского района ВАЗ 2107 совершил наезд на двух велосипедистов.
Два друга, одному из которых было 34 года, другому – 33, ехали в направлении Масалово. Оба погибли на месте. Причины трагического ДТП сейчас устанавливаются, сообщили в отделе пропаганды областного Управления ГИБДД.

http://www.dddkursk.ru/lenta/2012/07/11/013745/

И ведь наверняка опять без света ехали (не утверждаю, но предполагаю как наиболее вероятную причину)

-

[Yo-Ваныч]

С чего вы взяли, что он по встречке ехал?

09.07.2012г. примерно в 18.45 водитель автомобиля ВАЗ-2114 1963г.р. двигался по ул. Пучковка со стороны ул. Кавказская в сторону ул. 50 лет Октября. В пути следования, напротив д. № 17, допустил столкновение с велосипедистом 1990г.р., который двигался по ул. Пучковка со стороны ул. 50 лет Октября. В результате ДТП велосипедист с множественными ушибами и ссадинами был доставлен в больницу.

Кто из них по встречке ехал?

Погиб один из лучших лыжников г.Курчатова Степанов Алексей
10 июля 2012г в ДТП на дороге Курчатов - санаторий "Орбита" погиб один из лучших лыжников г.Курчатова Степанов Алексей Викторович сын ветерана лыжного спорта Курской области Степанова Виктора Ивановича и тренера по лёгкой атлетике Степановой Надежды Николаевны. Вдвоём с другом на двух велосипедах они ехали на рыбалку в районе 23.00ч., когда их сбил автомобиль Жигули 7 модели. Оба погибли на месте.

[Yo-Ваныч]

Соболезную. Жизнь человека - самое дорогое, что у нас есть. Я не знаю как все случилось, но могу предположить, что водитель просто не увидел вовремя в темноте велосипедистов. Не пренебрегайте светотехникой, катафотами, светоотрафающими жилетами. Берегите себя, подумайте о своих родных и близких.

-

С чего вы взяли, что он по встречке ехал?

09.07.2012г. примерно в 18.45 водитель автомобиля ВАЗ-2114 1963г.р. двигался по ул. Пучковка со стороны ул. Кавказская в сторону ул. 50 лет Октября. В пути следования, напротив д. № 17, допустил столкновение с велосипедистом 1990г.р., который двигался по ул. Пучковка со стороны ул. 50 лет Октября. В результате ДТП велосипедист с множественными ушибами и ссадинами был доставлен в больницу.

Кто из них по встречке ехал?

Ну и где в тексте сообщения сказано, что кто-то из них двигался по полосе встречного движения, а не по своей изначально?

значит товарищ на авто поворачивал налево (как раз там перекресток возле дома №17) и наехал на влсипедиста.
или там где-то был еще пешеходный переход, и велосипедист решил "перейти" верхом на коне по нему дорогу, а тут снизу 2114..

Всем привет.
Я жив. Понемногу восстанавливаюсь. Хожу медленно, либо очень медленно... но по порядку.

Вот что произошло.
Возвращался я с речки. Спускался по Пучковке. По своей полосе, вдоль обочины. Как там можно ехать по встречке? Там 4 полосы.. Это надо быть совсем чудаком Передо мной ехала машина, которая большую часть обзора закрывала. Она закрывала обзор мне и другому водителю. А тот уже стоял (как потом выяснилось) поперек одной нашей полосы, чтобы совершить поворот. И вот как только проехала машина он тут же совершил маневр, а за ней я на скорости 54 км/ч. Затормозить не успел. Только звук удара, незабываемые ощущения и глаза я открыл уже на асфальте. Приземлился хорошо. Головой не ударился. На руки, а потом всей правой половиной тела по асфальту. Переломов нет. Кожа содрана. Ступня немного опухшая. Мышцы болят почти все. Но в данной ситуации отделался довольно легко. Тут же остановились другие водители и подбежали с аптечками (приятно и неожиданно). "Мой" водитель просто стоял рядом - он сам был в шоке. Потом приехала скорая и забрала меня в травмпункт.

Не знаю как велосипед оказался там.. Но он был на заборе. Насос нашелся где-то в 500м от места.
Машина пострадала по минимуму. Небольшая вмятина на капоте, помят номер.

[Oleg_R]

Тогда понятно. Писатели хрень написали. У меня такая же ситуация была. Но полегче повреждения.

Всем привет.
... а за ней я на скорости 54 км/ч. Затормозить не успел...

вообщем не знаю кто как, но я стараюсь до таких скоростей в городе на проезжей части не разгоняться, всегда рука на тормозе и перед каждым перекрестком стараюсь снизить скорость еще и, убедившись, что нет очередного "гонщика" на авто, чуть прибавляю..

[Yo-Ваныч]

Слава Богу, тебе крупно повезло. Могло быть гораздо хуже. Имхо - неправы оба. Нигде правилами не предусмотрено стоять поперек дороги, а тебе надо выбирать безопасную скорость и прогнозировать ситуацию. Никто из нас не гарантирован от подобных ситуаций и похоже жара играет злую шутку с вниманием всех участников движения. Бывают также дни, когда вроде бы по привычному маршруту на работу и обратно несколько раз попадаешь в опасные ситуации, едва избегая неприятностей. Лучше не попадать.

[strannica_s_RCW]

Привожу очередную сводку за последние дни. К сожалению с погибшими велосипедистами , но все по порядку...
- 09.07.2012 19:00 г. Курск ул. Пучковка, 38. Водитель автомобиля ВАЗ 2111 совершил наезд на велосипедиста. Пострадал 1 человек.Пострадавший с множеством ушибов и ссадин доставлен в ОБУЗ «ГКБ №4».(я так понимаю, это то самое ДТП с Kubrickом, хотя на фото почему то фигурирует светло-зеленый Стелс двухподвес )
-10.07.2012 г. 23:30 Курчатовский район, санаторий-профилакторий «Орбита», у поста ГИБДД. Водитель автомобиля ВАЗ 2107 совершил наезд на велосипедистов. Погибли 2 человека. Погибшие доставлены в морг. (К сожалению один из погибшах был одним из сильнейших лыжников г. Курчатова )

Кроме вилки и колеса больше ничего не поломано?

Выздоравливай!

Не переживай за вел, с виду не смертельно. Я так понял, рама цела?
Был в шлеме? Велик либо на месте бросили? разве его в милицию забрать не должны были?
В аварии кого признали виновным?

Кроме вилки и колеса больше ничего не поломано?

Ещё педали и тросики. Задняя часть в принципе целая.

Я так понял, рама цела?
Был в шлеме? Велик либо на месте бросили? разве его в милицию забрать не должны были?
В аварии кого признали виновным?

Рама цела. К сожалению шлем так и не купил к этому времени ( всё искал подходящий..
Велик забрал мой брат. ГАИ не стало забирать.
Так и не понял, но вроде водителя.

Ну так вина и должна быть водителя, как я понял, если он не уступил тебе дорогу.
Если это так, то бери справку в гаи и иди в его страховую, по идее должны ремонт велика оплатить, про вред здоровью не в курсе, может тоже что есть.

[Mike]

Судя по картинке и описанным повреждениям авто, действительно виноват водитель. Наверное, хотел повернуть на второстепенную дорогу, которая была чуть выше. Получается выезд на встречку... да и в безопасности маневра он не убедился.
Главное, что жив, а велик починить можно.

P.S. Из произошедшего делаю вывод, - шлем буду покупать в ближайшее время!

Все в попрядке. водитель уже оплатил полную стоимость велосипеда + проценты.

Шлем обязательно покупайте! это ведь я хорошо приземлился. Радуюсь тому, что ладони были в перчатках. могу хоть их свободно сгинать.

Интересно, а что бы делал водитель, если бы разбил Bianchi, Cervelo, Wilier и тому подобный велосипед?

Интересно, а что бы делал водитель, если бы разбил Bianchi, Cervelo, Wilier и тому подобный велосипед?

тоже интересно.
а осаго покрывает аварии с велосипедом?

[Xadgi]

Видимо, владельцам дорогих велосипедов неплохо бы иметь документ официального подтверждения их стоимости: чек, накладная и т.п.

осаго 120 000, а если со вредом здоровью то до 160.
Должно покрывать. ОСАГО это же страховка гражданской ответственности, тоесть что натворил - то и страхуется. Только со страховой разборки это всегда увлекательно.

Видимо, владельцам дорогих велосипедов неплохо бы иметь документ официального подтверждения их стоимости: чек, накладная и т.п.

Возможно, этим документом может являться товарный чек от любого ип
Но это уточнить нужно.

[Piton357]

Видимо, владельцам дорогих велосипедов неплохо бы иметь документ официального подтверждения их стоимости: чек, накладная и т.п.

Я думаю, что это желательно иметь всем. Не дай бог конечно таих ситуаций, но даже если за велосипед стоимостью в 10000 рублей деньги заплатят и то хорошо.

Сегодня был свидетелем ДТП на ул. Станционной 41. Дедушка, двигаясь со стороны ул.Республиканская был сбит автомобилем двигавшемся во встречном направлении и совершавшем маневр налево. Пожилой мужчина отделался ушибами и поломкой велосипеда. Инспекторы ГИБДД дежурившие напротив места ДТП похоже составили протокол в отношении виновного.

Осторожно, мат!

[youtube]gM16VIsQ24A[/youtube]

че это за маневр такой????? перегрелся что ли

Спускался по Пучковке
Передо мной ехала машина, которая большую часть обзора закрывала
54км\ч

Грехи других судить Вы так усердно
рветесь, начните со своих и до чужих не
доберетесь.

Я лично по городу не ношусь с такой скоростью, ибо прошлым летом тоже инцидент был (не до такой степени, конечно). Что-то мне подсказывает, что ты теперь тоже будешь аккуратнее на дорогах.

водитель уже оплатил полную стоимость велосипеда + проценты.

Не было бы счастья, да несчастье помогло. Видишь, как все удачно сложилось, а то неизвестно сколько бы ты еще свой гибрид продавал на форуме. Уже выбрал что-нибудь на замену?

Перейду на шоссейник однозначно, но в этом году больше кататься не буду..

[Mike]

К вопросу об аккуратности.
Не далее как сегодня утром ехал на работу (маршрут СЗ-Щепкина) и о счастье! был жестко подрезан водилой паркетника Хёндай.
А дело было так. По дороге между Бойцовкой и Большевиков выезжал с тротуара на проезжую часть, там где обычно местнные выгоняют свой транспорт из гаражей. Пропустил попутный транспорт и начал двиижение в том же направлении примерно в полуметре от бордюра. Ехал аккуратно ибо в рюкзаке было ДОРОГОСТОЯЩЕЕ оборудование. Но видимо более 15 метров от поворота мне было проехать не суждено... С ревущим мотором и вижящим сигналом ко мне летело авто. Видимо я ему сильно мешал раз он сначала в упор подлетел сзади, а затем обогнал и подрезал едва не въехав мне в переднее колесо. Естественно я отвернул в сторону обочины и по классике жанра полетел через руль... Водила притормозил и видимо, узрев результат своего "геройства", резво сменил гнев и злость страхом, после чего ударил по газам и скрылся за ближайшим поворотом, что я даже номеров не рассмотрел (а на зрения я пока не жалуюсь). А ведь мог бы и остановиться, может я себе ребра переломал!?
К счастью обошлось все нормально и оборудование осталось цело. Но вот вопрос, - перечитал ПДД где еще раз убедился (п. 24.2), что велосипедист может двигаться вдоль проезжей части по крайней правой полосе, в чем же я был не прав по отношению к этому "гражданину"? и как себя вести в таких ситуациях!?

[Oleg_R]

как себя вести в таких ситуациях!?

"Прогнозируй ситуацию" © Это во всех автошколах талдычат, но далеко не до всех доходит.

перечитал ПДД где еще раз убедился (п. 24.2), что велосипедист может двигаться вдоль проезжей части по крайней правой полосе

А что ты хотел, у нас большинство ездит по понятиям, а не по ПДД.

[freez]

"Видимо я ему сильно мешал раз он сначала в упор подлетел сзади, а затем обогнал и подрезал едва не въехав мне в переднее колесо"
"и как себя вести в таких ситуациях!?"
конкретно в таких-иметь видеорегистратор и вызывать ДПС..что слабоосуществимо в 90% случаях с велосипедистом

Сам думал....
Пришел к выводу, что камера + гаи. А какие еще варианты возможны? Водилу прав лишат по идее.
Только есть один момент, если ты уворачивался и упал, то это скорее твои проблемы (даже если есть камера) а если был хотябы малейший контакт, то это уже дтп со всеми последствиями.

только камеры пока дорогие, GoPro вроде как 12-15 стоит...


Ну это понятно, что прогнозировать, я говорил уже про дтп.

"Видимо я ему сильно мешал раз он сначала в упор подлетел сзади, а затем обогнал и подрезал едва не въехав мне в переднее колесо"
"и как себя вести в таких ситуациях!?"
конкретно в таких-иметь видеорегистратор и вызывать ДПС..что слабоосуществимо в 90% случаях с велосипедистом

Почему слабоосуществимо? Вызов гаи, травмы у велосипедиста (ну, коленка там содрана). Приедут, причем быстро.

[Mike]

как себя вести в таких ситуациях!?

"Прогнозируй ситуацию" © Это во всех автошколах талдычат, но далеко не до всех доходит.

на велосипед пока что права не сдают. А по части прогнозирования, - этот товарищ, на момент моего выезда на проезжую часть, вообще виден не был. Читайте внимательнее, у него скорость должна была быть около 80, чтобы так сорваться со светофора на бойцовке. Я больше склоняюсь, что он меня вообще не видел...

Вообще-то полметра - достаточное расстояние для маневра, чтобы уклониться и остановиться - через 15 метров после перекрестка скорость вряд ли была большой. Водитель, конечно, мудак, это бесспорно. Но падение все же скорее относится к категории "не справился с управлением"

[Mike]

В общем регистратор и гаи... но это для совсем серьезных случаев. Так подумать и на велосипеде обвеса будет больше чем он сам весит!
Пора бы уже разработать общее решение по борьбе с таким хамством! Как вариант привлечь прессу (по другой теме помогло). И вообще почему бы не остановиться и не помочь, если видишь, что другой велосипедист попал в беду? Тогда мы будем больше похожи на организованную группу, может и относиться к нам начнут подругому.
А по одному мы ничего не добьемся... вот так вот я думаю.

[Mike]

Вообще-то полметра - достаточное расстояние для маневра, чтобы уклониться и остановиться - через 15 метров после перекрестка скорость вряд ли была большой. Водитель, конечно, мудак, это бесспорно. Но падение все же скорее относится к категории "не справился с управлением"

Не знаю у меня не получилось... Вопросов нет, но чем это "несправился с управлением" было вызвано. Я замедлился, но когда тебя осознанно подрезают на транспорте в разы больше твоего, это не так просто.
Что теперь, любой водитель может подрезать и скрыться? По сути дела он мвоими действиями привел к ДТП, так же бывает и с машинами - один подрезал, другой улетел в кювет.

[apro]

только камеры пока дорогие, GoPro вроде как 12-15 стоит...

Дело не столько в том, что дорогая, а в том, что возить ее на себе каждый день неудобно - не то, что видеорегистратор в машине, который поставил и забыл. Да и аккумулятора штатного на 2.5 часа хватает.
Так что полезно кататься как минимум вдвоем - чтобы свидетель был.
Конечно, часто приходится и в одиночку ехать, никуда не денешься. Но в таком случае - только смириться, и стараться в будущем прогнозировать ситуацию, учиться "чувствовать пятой точкой" (да, конечно, это далеко не всегда срабатывает)

но чем это "несправился с управлением" было вызвано.

А это не важно. Я вон и на ровном месте падал, и без посторонней помощи.
Важно, что контакта с машиной не было, и упал ты самостоятельно. Обругай водителя на форуме, и успокойся - подвид "водитель-хам" отрыт еще до тебя :)
Береги нервы, и привыкай. Шлем купил?

[Mike]

Врать не буду, еще не купил... планирую к ДР сделать себе подарок. Хотя такими темпами еще дожить надо

[Oleg_R]

Читайте внимательнее, у него скорость должна была быть около 80, чтобы так сорваться со светофора на бойцовке.

И что это меняет? Там написано, что выезжал ты с тротуара "между бойцовкой и большевиков", насколько я понял, в районе ул. Зеленой, и там есть поворот дороги. Небольшой, но скрывающий обзор, поэтому ты его не видел, а не потому, что он быстро ехал. Хоть 200 км/ч пусть он едет, ты должен предугадать и держать дистанцию. Вот помню espanola бортанули, но там деваться ему уже было просто некуда.

[Yo-Ваныч]

Из тех кто постоянно ездит, думаю каждый сталкивался с подобными хамами. В прошлом году от такого еще наверное и в репу получил бы, но что то человеческое в нем немного осталось, поостыл когда пристыдил, что в отцы ему гожусь. Ретировался сразу как я достал телефон. В этом году на совсем откровенное хамство пока не нарывался.

[Mike]

Как не странно, но месседж дошел не до профессионалов, а до обычных велосипедистов. Разжевывая доступно, скажу в двух словах, - и я, и водила ехали своими дорогами и никто никому не мешал. Делаю акцент, я ему НЕ МЕШАЛ! И дело тут не в том с какого поворота он выезжал, хотя стоял он, водила, на бойцовском светофоре первым, глаза у меня еще на месте, а в элементарном хамстве.
Удачи на дороге и поменьше хамов, как на двух так и на четырех колесах.

[freez]

Удачи на дороге и поменьше хамов, как на двух так и на четырех колесах.

меня сегодня довольно бодро подрезали перед заправкой, с третьей полосы, успел оттормозиться (с прыжком в газон)
однако никакой регистратор бы мне не помог по простой причине-номер подрезавшего н048нн 48rus. пояснять степень пафоса?
ps:епта, да треть города клало болт на закон о тонировке, какое соблюдение "помехи справа"...

[strannica_s_RCW]

27 июля чуть не повторила судьбу Кубрика в Белгороде. На спуске еду себе спокойненько со скоростью 40 с копейками и тут со встречной полосы пересекая двойную сплошную метрах в 5-ти от меня идет на разворот автомобиль и не вписываясь в поворот, тормозит. Хорошо рефлексы сработали быстрее разума. Руки сразу по тормозам, задний тормоз прижимаю сильнее, благодаря чему меня просто разворачивает боком к автомобилю с сантиметре от него. Если бы меня не развернуло улетела бы через бампер. Сзади подскочил другой автомобиль и как давай давай орать на него! Первый водила сам перепугался до икоты. Хорошо все обошлось. Адреналинчику конечно хватануло изрядно

Хорошие рефлексы, но если бы еще на излете его стукнуть (машину, в смысле) - легонечко совсем, чтобы без вреда для велосипеда - и можно и его без прав оставить, и себе на снятие стресса заработать
Особенно учитывая место работы...

[strannica_s_RCW]

ню...как то рефлексы об этом не подумали, однако...

[nebel]

Хорошие рефлексы, но если бы еще на излете его стукнуть (машину, в смысле) - легонечко совсем, чтобы без вреда для велосипеда

можно не расщетать

[freez]

Хорошие рефлексы, но если бы еще на излете его стукнуть (машину, в смысле) - легонечко совсем, чтобы без вреда для велосипеда

можно не рассчитать

стОит потренироваться в управляемом заносе а-ля Ken Block

[strannica_s_RCW]

Сегодня в 15:57 в г. Курске на перекрестке улиц Бурцевка и Н. Казацкая была сбита велосипедистка. Скорая мед. помощь была оказана на месте. От госпитализации отказалась.

21.50 Недалеко от поворота на Аэродромную с 50 лет чуть не был сбит тронувшейся от с бордюра машиной. Водитель не включил поворотник.
Самое интересное далее: я махнул водителю когда оказался в свете его фар. Махнул кулаком. =) (хотел просто лодонь вскинуть, а рука по привычке сжалась)
ну так вот...
машина поджала сзади и засигналила. я жестом показал ему остановку. ... из машины вышли два лица ковказской национальности. два молодых парня. .... я ему про поворотник, он мне про какую-то мать.... "ты на какую мать ругался?"- кричал он.
короче, его взбесило, что я показал кулак. а мать у него в машине сидела.
все могло закончиться дракой. и попало бы мне.
я ретировался.
парень, так-то - понторез. но орал как жареный петух!
второй "лицо кавказской начиональности", когда я не смотрел, отбросил мой вел в сторону. и вот за это стоило у..бать его чтобы позвонки в трусы ссыпались. но переходить в крайнюю стадию конфликта, мне хотелось меньше всего. тем более, сразу. стерпел - и от этого противно.
нас растолкала матушка водителя выскочившая из машины.
урок первый: не маши кулаком. хоть ты трижды прав - это прямая угроза. и за нее придеться отвечать.
урок второй: если аппанент начинает орать как жареный петух, сжимать кулаки, выпячивать грудь и таращить глаза - убирай его прямо сразу - не пытайся найти обший язык и обсудить проблему - сразу начинай драку (применимы подручные средства). цель: предоставить веские оргументы, чтобы продолжить разговор спокойнее. причем начинать стоит с самых жестоких аргументов.
урок третий: учись вести себя с "лицо кавказской национальности" согласно его амбициям и понтам. бычит - быть ему инвалидом. пусть у себя в "лицо кавказской национальности"'СИТИ ведет себя так, а у нас уже за понты морду бьют.
это были мои три урока.

[Kazak]

Круууут!!! Надеюсь, почистишь свой пост быстрее модераторов!

Вообще последние дни ( дни жары) у водителей наблюдается обострения болезни "неуступайка" и "совторостепенннойвыезжайкапосторонамнесмотряйка" относительно велосипеда. Беда товарищи!!! А проект велодорожки Курское правительство рубит на корню....
Остаётся надеется, что хоть форумчане имеющие 4 колеса не будут поддаваться данному обострению.

[фдулы]

пусть у себя в "лицо кавказской национальности"'СИТИ ведет себя так

[strannica_s_RCW]

Внимание всем, кто будет спускаться по ул. Бойцов 9 дивизии. Там в между 126 и 128 домами просел асфальт и образовалась дыра диаметром сантиметров 25. Достаточно неприятная дырочка, однако. Еле успела вывернуть. Будьте внимательны!

[Ushka]

сантиметров 25

найнер перелетит

[strannica_s_RCW]

я бы на той скорости тоже перелетела Но ведь не все носятся с такой скорости, могут и налететь

а если в неправильных дробях, то это какая часть спуска? я серьезно..

[40iN_KoS]

а если в неправильных дробях, то это какая часть спуска? я серьезно..

Такой тонкий математический троллинг?

[strannica_s_RCW]

Сегодня в 21:38 на проспекте Клыкова, 39 был сбит велосипедист. Парень 1983 г.р. на велосипеде Mongoose Tyax Super с ЧМТ и переломом левого плеча был доставлен в областную больницу. Водитель на а/м "Ауди" скрылся с места ДТП.

Водитель на а/м "Ауди" скрылся с места ДТП

вот же говнюк

[strannica_s_RCW]

да не то слово

Здравствуйте уважаемые форумчане. Очень жаль, что первый мой пост на Велокурске будет таким, но тут уж что есть - то есть...
(Модераторы, если это лучше в другой раздел - перенесите, пожалуйста)
Кратко по существу: вчера, 11.08.2012 года, возвращаясь вечером с небольшой покатушки, велосипедист (я) был сбит автомобилем на проспекте Клыкова (по направлению на с/з, метров через 100-200 от поворота с новой дороги от областной, между 2-я "карманами" для остановки транспорта). Время происшествия - около 21-40.
Поподробнее:
Ехал НЕбыстро, по правой части крайней правой полосы, как положено. Погода хорошая, видимость нормальная, но уже сумерки. Ехал в включенным задним красным фонарем (обращал внимание, что очень многие этого не делают даже при его наличии, даже при наступлении сумерок/темноты, особенно в городе - А ЗРЯ!), но без шлема (не успел еще купить - И ЗРЯ!). Неожиданно сзади жуткий скрип тормозов и почти моментально за этим последовал удар. Среагировать никак не успел - возможности вообще никакой не было, да скорее оно и к лучшему - кто сказал, что от моего судорожного реагирования не вышло бы только хуже...
Весь удар приняло на себя заднее колесо моего новенького желтенького Mongoosa, а я подлетел в воздух. В голове даже успели пронестись пару мыслей, из которых вспомнились: что вообще ничего не успел сделать, и даже что пока вроде ничего особо страшного не случилось - меня вроде не били, я уже куда-то лечу, остается только более-менее приземлиться (всего-то ) Ну и приземлился я, как водится, на асфальт - больше там особо некуда ). Дальше все помнится сумбурно и очень быстро: сознание я не терял, моментально проверил голову, движения ног и рук. Даже вставать зачем-то хотел, но ощущения в левой руке быстро меня от этого отговорили. Собралась толпа народу, вызвали полицию, скорую, про сбившего что-то говорить стали. Я и сам в какой-то момент на него глянуть успел (багажник да габариты только, правда). Он, ГАД, нехороший человек, постоял поодаль не выходя из машины да и скрылся с места происшествия (ДТП). Скрылся недалеко, в соседних дворах, где и был вскоре кем-то обнаружен. Номера и машину запомнили еще кто-то из очевидцев, пока он стоял (черная Ауди сотка вроде).
Дальше покороче, а то подустал уже что-то: скорая, жена-врач, полиция (нашла машину, но без водителя), областная больница, почти болевой шок (вводились сильнодействующие и наркотические препараты, которые при такой боли даже легкого головокружения не вызвали, не говоря о самом обезболивании ), осмотр-рентген-УЗИ. Везде пока ничего...
В итоге: задний вывих плеча, который после обнаружения (прошло больше 2-х часов с момента получения травмы и более часа с момента поступления в больницу) был сразу же вправлен - и мне моментально стало гораздо легче! Ну + еще 2 больших ссадины на руке и ноге - с последовавшей прививкой от столбняка. А по вывиху - гипс на 4 недели, контрольный снимок через 5 дней и контроль+бандаж после снятия. Ушел из больницы сам, на 2-х ногах (с женой и до машины правда только ) И сейчас решил вот написать эти строки - ибо нормально поспать в таком гипсе у меня пока что все равно никак толком не получилось.
Общий краткий вывод: ОЧЕНЬ сильно повезло, но так будет далеко не всегда и далеко не со всеми.
Над полными выводами предстоит еще подумать, но покупка шлема в них просто обязательна! + всем советовал бы обязательно не стесняться включать задние (да и передние тоже) фонари. Очень вероятно, что с выключенным фонарем он заметил бы меня и начал реагировать еще на долю секунды позже - и тогда последствия могли уже быть принципиально иными...

ps. Завтра менты вроде прийти должны (у них, кстати, и велосипед мой должен был остаться ). Можете подсказать, кто знает - как и что с ними теперь грамотно разруливать (в том числе как свой велосипед пораньше обратно получить) и как добиться от виновника аварии какой-то компенсации - хотя бы материальной (прежде всего велосипед, насчет лечения, я так понимаю, много не добьешься при только вывихе и ссадинах), но и хоть какой-то моральной тоже было бы неплохо...
Ну и еще: что можно сделать, чтобы впредь в подобные ситуации все-таки не попадать (вариант вообще не ездить на велосипеде считаю пока слишком радикальным), а также можно ли что-то сделать, если все уже начало развиваться по сценарию примерно как у меня??
Всем заранее спасибо, в том числе и что осилили столько много букв )))

[Yo-Ваныч]

Сочувствую брату-велосипедисту и радуюсь, что не случилось худшего. Слава Богу, что приземлился на плечо, а не приложился головой об асфальт. Не специалист, но полагаю, что в сложившейся ситуации многое (кроме поправки здоровья) будет зависеть от водителя сбившего тебя, хотя о его морально -этических качествах уже можно сделать некоторые выводы. В его интересах разрулить ситуацию. Это в смысле за велосипед. Только пустым обещаниям не верь - только конкретным действиям с его стороны. Еще наверное ты имеешь право на выплату по ЕГО ОСАГО, ведь вред здоровью какой то там степени причинен с потерей трудоспособности. Можно подать в суд, на всякий случай собирай все чеки и квитанции за лекарства и услуги, чтобы было что предъявить. Думаю тут еще подскажут чего полезного. Выздоравливай!

ps. Завтра менты вроде прийти должны
Всем заранее спасибо, в том числе и что осилили столько много букв )))

Не любим мы когда нас так называют! Поэтому и желания нет что либо коментировать!

Никогда не вкладывал негативного смысла в это слово, а в контексте данного поста - тем более. И уж точно не делал здесь на нем смыслового акцента, как это решили сделать Вы сами, уважаемый Sledge Hammer. Но это Ваше право, как и решение комментировать что-то или нет.

upd. Прямо с утра пораньше пришли, написал заявление. Сообщили, что товарища нашли - был в состоянии алкогольного опьянения (почему-то это не удивляет). Когда увидели ключи от машины - спросили, зачем езжу на велосипеде Это мне напомнило фразу из известного фильма "...в какую баню?! У него же дома есть ванная!..." А еще порадовали фразой, которую саму можно вносить в цитаты: "В нашей стране нельзя безнаказанно ездить на велосипеде!".
Тоже было сказано, что многое от человека здесь зависит, тем более что ему вроде как уголовное преследование по-хорошему должно грозить. Насчет всяких там ОСАГО - а разве страховая будет что-то выплачивать, если он нарушил правила + был в состоянии алкогольного опьянения + скрылся с места ДТП + я вообще не знаю что и как в итоге там было оформлено?? И распространяется ли ОСАГО на ДТП с участием велосипедов вообще (у нас-то никаких полисов и в помине нет)?..

Комрады, всем привет. Автор - мой хороший друг. Не так давно вместе покупали велосипед и начинали вкатывать его потихоньку =) Жаль, что прямо сразу такая нехорошая ситуация сложилась. Естественно, он никого не хотел обидеть. Просто, к сожалению, у нас в стране некоторые жаргонные слова уж очень на слуху. Помогите советами. В первую очередь интересует вопрос, что нужно сделать, чтобы получить компенсацию, которая покрыла бы ремонт велосипеда. Плюс, как оценить ущерб, пока вел в отделе.

Буду признателен за помощь, т.к. сам должен уехать и особо помочь не смогу.

[Yo-Ваныч]

И распространяется ли ОСАГО на ДТП с участием велосипедов вообще (у нас-то никаких полисов и в помине нет)?..

ОСАГО - это страхование гражданской ответственности перед другими лицами, то есть как раз твой случай это его ответственность перед тобой без разницы автомобиль это, велосипед или забор. Надо обратиться в его страховую компанию с подтверждающими документами. Еще надо требовать возмещения убытков через суд или в добровольном порядке.
У виновника полис должен быть, если нет, то за это ему что то там еще грозит.

[Yo-Ваныч]

И еще, извиняюсь, что не по теме, НО! Прошу прощения перед Михаилом, Александром, Оксаной и другими работниками органов ВД с которыми я не знаком и вас коробит от слова мент, но считаю его аналогом слова коп, потому как полицейский- труднопроизносимо, полицай- неприемлемо, о других словах вообще промолчу - это только в определенной среде допустимо. Никакого негативного смысла в слово мент также не вкладываю, а вот негативное отношение к полиции у населения заработано как правило самими работниками.

 

» 10 авг 2012, 14:59

Приключения иностранных веломарафонцев в России продолжаются:
Здравствуйте, Валерия! Это Вас беспокоит координатор веломарафона Болдырева Ольга. У нас новый инцидент произошел в вашем регионе. Как Вы знаете все участники остановились в Джубге. И вот настало время им разъезжаться по домам. 9 августа англичанин Дэниел Морис, немец Людвиг с женой Галиной ехали на рейсовом автобусе Краснодар – Адлер в аэропорт. На границе Туапсе-Сочи их автобус останавливают на посту ГАИ. Полицейский просит предъявить документы. Получив паспорт Дэниела он его выводит из автобуса. С ним вышла и жена Людвига Галина, так как она является русской по национальности. Полицейский сказал, что у Дениеля нет регистрации, хотя в Джубге они останавливались в гостинице. Нарушение закона стоит от 2 до 5 тысяч рублей. Но если он ему заплатит 2 тысячи рублей, то он его не будет депортировать из страны. Хотя они и так ехали в аэропорт. Дэниель деньги отдал, за что стали требовать от полицейского квитанцию или регистрацию, конечно ни то ни другое он им конечно не дал. Дальше исполнять закон по проверке документов в автобусе ему стало не интересно и ни поехали дальше. Как же стыдно за страну. Правительство нам все сообщает, что зарплату полицейским подняли до небес. А ведь это не просто зарплата, а наши с вами налоги. А я не хочу платить свои деньги таким полицейским. Это произошло примерно в 16.00 часов. Полицейский имеет татуировку на плече.

Это мое сообщение на телеканал Краснодара 9ТВ Валерии Кирасовой.

Сам сталкивался с подобными "разводами". Очень неприятно, когда наделенный властью человек в лицо заявляет " мы вас е..... и будем е...... Давайте судить о личных качествах друг друга по делам и уважать любую работу, сделанную качественно.

в 2008-ом был сбит дедушкой на волге, по его вине. ДТП оформили как полагается: схема, протокол, что-то еще. Потом со всем этим пошел в его страховую, там дали оценщика с фотиком, он осмотрел искореженный вел, принял решение что восстановлению не подлежит и чуть позже выплатили денежку.

Документируй ВСЕ расходы, в том числе - медицинские (покупка лекарств, мед. карта, платные услуги), потом этот АЛКОлетчик тебе все возместит - сам или через суд (по идее, помимо выплат по ОСАГО). Если через суд - с расходами на адвоката и на ведение дела (нужен договор на оказание юридических услуг, квитанция на оплату услуг). Постарайся, чтобы в медкарте тебе повреждения зафиксировали - по этому будет оцениваться вред здоровью, а, соответственно, и квалификация действий летчика-налетчика. Велосипед в милиции пока хранится как вещдок, но, думаю, с согласия дознавателя или следователя он может быть осмотрен представителем страховой компании. Этот вопрос решаемый. Плюс состояние вещдока должно описываться в протоколе и приобщаться фотографмм вела и повреждений, они должны быть в проверочном материале или в материалах уголовного дела.

[Oleg_R]

А по вывиху - гипс на 4 недели

Можно и так в суде повернуть, ибо есть отягчающее:

УК РФ Статья 112. Умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью
1. Умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью, не опасного для жизни человека и не повлекшего последствий, указанных в статье 111 настоящего Кодекса, но вызвавшего длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть, наказывается арестом на срок от трех до шести месяцев или лишением свободы на срок до трех лет.

Больше 21 дней в гипсе - это средний вред здоровью. Ну профессионалы меня поправят.

"В нашей стране нельзя безнаказанно ездить на велосипеде!"

Надо на подпись под аватаркой поставить. Просто перл.

[strannica_s_RCW]

Если нужны будут фотки с ДТП могу обеспечить. У нас в базе они есть.

[cansler]

Статья 112. Умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью

Интересно, какому "Резнику" удастся доказать умышленное причинение вреда здоровью?..
Ну, профессионалы меня поправят.

[Oleg_R]

Уже не помню номера статьи, да и УК, перетрясли с тех пор, но меня тоже сбивали, носил гипс 25 дней. Человеку светило 2 года условно, за причинение среднего вреда. Я его за деньгу малую тогда простил. Как сейчас дела обстоят - не знаю, извините за неверную версию.

[Ushka]

По ущербу за велосипед - нести чек из магазина с полной ценой. Если смято заднее колесо, то не факт, что в раме нет скрытой трещины. Или проблемы с вилкой. Лучше просить за весь велосипед целиком.

Да-да. И за моральный ущерб

Я сам ни у кого не требовал за моральный ущерб, но люди, участвовавшие в судах, говорят, что моральный ущерб надо заявлять раза в три выше, чем ты его оценил. Мол, его сильно урежут, и выйдет та же сумма

[cansler]

Размер морального ущерба определяет суд. Какую цену не назначь, ее придется обосновать каким-либо образом. Поэтому об этом необходимо подумать заранее (да-да, это весьма сложно, но судья попросит обосновать как сам факт морального вреда, так и сумму его компенсации).

[Mike]

по водиле плачет не хилая статья!
было бы не плохо номер машины узнать...

[apro]

Mike, подробности в соседней теме viewtopic.php?f=2&t=4366

[freez]

http://dirty.ru/comments/356286

Cтою я, значит, на балконе 9 этажа 12-ти этажного дома. В районе к-ра Сказка. Прямо над ним (кинотеатром), можно сказать. И, что я вижу? Велосипедист, которому нужно налево с многополосной дороги, пересекает двойную сплошную, выезжает на тротуар, потом ПРОЕЗЖАЯ по пешеходному переходу через проезжую часть, едет по ней в своем направлении. Да я бы - не то, что "наших бьют", набил бы точно. От всей души бы... Пожелаю ему скорейшего выздоровления.

[freez]

да уж, с 9го этажа никакой пейнтбольный маркер не дотянется, чтобы пометить шельму

да уж, с 9го этажа никакой пейнтбольный маркер не дотянется, чтобы пометить шельму

А что если через ВелоКурск в контакте разослать всем фолловерам выписки из ПДД относящиеся к велосипедастам ( их не много, так что даже можно как пикчу оформить)??? Ведь друзей у ВелоКурска в контакте много - глядишь и велохауса поменьше станет.

[cansler]

Вряд ли поможет... К тому же, и на ВелоКурске нарушает большинство. Не потому, что несознательные, а потому что правила весьма ограничивают права велосипеда. Поэтому чтобы добраться до некоторых мест, по правилам половину дистанции нужно будет пешком пройти, ведя велосипед рядом

Вряд ли поможет... К тому же, и на ВелоКурске нарушает большинство. Не потому, что несознательные, а потому что правила весьма ограничивают права велосипеда. Поэтому чтобы добраться до некоторых мест, по правилам половину дистанции нужно будет пешком пройти, ведя велосипед рядом

Про проезд некоторых перекрётсков и пешеходных переходов действительно всё не однозначно....но вот езда по встречке или выезд дальше положенного без необходимости (объезда припаркованных машин или автобусов) - это уже будет неплохо. А то регулярно наблюдаю людей думающих, что они велосипедисты разъезжающих по встречке.

разослать всем фолловерам выписки из ПДД

А я бы предложил на форума создать постоянную ссылку типа "Безопасное движение" с извлечениями из ПДД и советами типа ранее приводившихся правил Бэд Админа. Чтобы не искать специально тему, так чтобы даже новичок на форуме мог быстро найти и ознакомиться. Там же можно заделать и наглядные картинки, если у кого руки дойдут.

В Курске под колёсами автомобиля погиб велосипедист

[Piton357]

В Курске под колёсами автомобиля погиб велосипедист

Печально... На трассе это зачастую без шансов на выживание

[Xadgi]

Да, печально... Братцы, избегайте федералок! Особенно ночью! Особенно без свето- и отражающей снаряги!

Спасибо за советы. Человек, видимо, немного занят этими делами. Но он наверняка прочитал все и отпишется по исходу.

[strannica_s_RCW]

Еще раз поднимаю тему о шлеме...Очень нужная вещь!Сегодня испытала на себе при падении. Он спас мою голову, а козырек глаза и нос. Если бы не он, последствия были бы плачевнее. При ударе, как это не смешно, у меня даже пломба из зуба вывалилась

А подробности?

ой ой ёой, а меня кэпка спасает

[strannica_s_RCW]

Вчера со спуска на марафонской трассе в колею не попала и улетела. Итог: полностью вышедший большой палец из сустава на левой руке и перелом основной фаланги указательного пальца там же, ну и выпавшая пломба из зуба не в счет Как уже писала выше, шлем спас мою голову и лицо от удара. Летела то я хорошо Хорошо хоть ноги отделались только легким испугом. Правда теперь недельку-две я без выездов на веле. С гипсом как то не очень удобно держаться за руль

Итог: полностью вышедший большой палец из сустава на левой руке и перелом основной фаланги указательного пальца там же, ну и выпавшая пломба из зуба не в счет Хорошо хоть ноги отделались только легким испугом. Правда теперь недельку-две я без выездов на веле.

Сочувствую. Выздоравливай быстрее. Только рассчитывай на больше, чем неделька-другая. P.S. Вот до чего мухоморы доводят!

[strannica_s_RCW]

Ню...рассчитываю на пораньше =) В планах появился осенний Харьковский марафон "Дебри"

[freez]

..мы присутствуем при перерождении из человека в фанатика. гипс нипочём! :) Выздоравливай!

[aNYKeyff]

Вчера ночью, около 2х часов, на ул. Энгельса была сбита наша главная и лучшая триалиста Наташа Кузнецова <FOX>.

Сразу оговорюсь, находится дома, состояние нормальное. Отделалась легким испугом, ссадинами и сотрясением мозга.

Виновник с места происшествия скрылся. Наташа его не увидела. Проезжавший мимо автолюбитель остановился, и даже догадался вызвать скорую, но, почему то, не вызвал наряд ДПС.

Подробности, точное место, наличие светоотражающей одежды, наличие заднего фонарика, наличие шлема и прочие важные моменты, отпишет сама Наташа, как только придет в себя.

Upd. Одежда повседневная. Шлема не было. Габаритный фонарь был.

[aNYKeyff]

Upd.2 На сколько успела заметить Наталья, машина была темным внедорожником.

Вдвойне обидно тем, что обычно домой Наташу ребята часто подвозили на машине, вместе с велосипедом. А тут такой случай.
Джипы зае. То троллейбусы подрезают, то наших.

Скорейшего выздоровления Наталье. Самого чуть вчера не сбили Дедуля с Бабулей на ВАЗ-2107, ниже схема

Дедуля с бабулей.JPG

(33.78 Кб) Скачиваний: 0

пунктиром маневр

спасибо ребята за поддержку!
Я буду держаться и постараюсь скорее выздоравливать...

[aNYKeyff]

Скорейшего выздоровления Наталье. Самого чуть вчера не сбили Дедуля с Бабулей на ВАЗ-2107, ниже схема

Дедуля с бабулей.JPG

пунктиром маневр

бабушек надо пропускать, Пашк!

Они жеж не видят ни чего!

Меня самого дедушки несколько раз подрезали, ездят они медленно, но не аккуратно ...

заключение врача как приговор....
Легкое сотрясение мозга (на голове ссадина от удара), треснутое нижнее правое ребро, сильное смещение позвонков с защемлением нерва, сильные ушибы ключицы, правого бедра и коленой чашечки. Небольшая внутренняя гематома (врач успокоил, что ничего капитально страшного она не представляет, рассасется через пару недель) пацарапины, ссадины, синяки... Лицо вроде целое...
Состояние не стабильное. С переменным успехом...

[strannica_s_RCW]

Выздоравливай!!!

[Oleg_R]

сильное смещение позвонков с защемлением нерва

Самое серьезное, на что надо наибольшее внимание обращать и вправлять-вылечивать в первую очередь. Надеюсь, паралича нет.
Выздоравливай.

сильное смещение позвонков с защемлением нерва

Самое серьезное, на что надо наибольшее внимание обращать и вправлять-вылечивать в первую очередь. Надеюсь, паралича нет.
Выздоравливай.

Спасибо, буду лечиться!
Там смещение позвонков друг к другу... И между собой они зажимают нерв, причиняя тем самым ужасную боль в области лопаток. Ходить больно пока и дышать полной грудью.
Турник и массаж мне в помощь.

[Yo-Ваныч]

Турник и массаж мне в помощь.

+амплипульс. Выздоравливай!

[TIMON7]

Сегодня с димоном (regentik ) поехали в суджу на 40 км от курска его сбила машина и скрылась , сидим щас на автобусной остановке (дождь ,ветер , холод ) ждем юру шамана , PS. Спасибо ему огромное что согласился помочь нам , итог : у димы опухшая рука , которой он не в силах даже пошевелить , садина на ноге и походу болевой шок , об остальных подробностях думаю напишит он сам по прибытию домой . А самое обидное то что ехали по обочине с включиной задней мигалкой передними фонарями и с !!!НЕОНОВОЙ ЛАМПОЙ!!! У ДИМЫ на велосипеде которую принципе нереально было не заметить . Ну на этом пока все , будем продолжать ждать нашего спасителя юру за что еще раз ему большое спасибо .

[Oleg_R]

У товарища твоего перелом скорее всего. Не унывайте там.

[TIMON7]

Спасибо за поддержку ,не унываем , сидим вот кофе пьем ) юра уже в пути , еще чуть чуть нам осталось .

[Oleg_R]

Ехать не домой а в травмпункт в больницу на Лесной. Юра должен знать.

да уж "съездил" я в Суджу с переломом кисти)) насчет травматологии думал еще когда уже стояли и ждали трансфер) как только я зашел домой, сразу позвонил 03, и меня на волокно в травмпункт по среди ночи забрали) наложили лангетку, сказали 3-4 недели ходить не снимая((.вот так вот(
з.ы Спасибо Oleg_R(y) за поддержку) и отдельное спасибо Юре за быстрый трансфер в Курск)

Как все произошло? Водитель не остановился я так понимаю? Номера не запомнили? Надо было в ГАИ звонить..

regentik, не отчаивайся. перелом кисти - не самое страшное, что могло произойти с тобой в подобной ситуации. Ты поправишься, и все будет в порядке, не унывай.

Дим, выздоравливай!!! Надеюсь что больше никаких скрытых последствий не будет. вел пострадал? И кстати шлем хоть как то помог?

Дим, выздоравливай!!! Надеюсь что больше никаких скрытых последствий не будет. вел пострадал? И кстати шлем хоть как то помог?

Спасибо Паш) вел не пострадал, царапина на роге) он получается меня вдарил или капотом или зеркалом, я так и не понял, меня отбросило на обочину,но я не упал, почувствовав что у меня начинает опухать рука,и через 5 минут я вообще не мог ею шевелить, то сразу подумал перелом, шлем не помог, но все равно всем советую ездить с ним!!!

Как все произошло? Водитель не остановился я так понимаю? Номера не запомнили? Надо было в ГАИ звонить..

водитель не остановился, а номера... какие там номера, время 22.00(темнота) да и фонарь у меня оторвался в момент удара с руля. а на счет гаи,какой смысл их вызывать, если хотя бы номер запомнить.
з.ы всем спасибо за поддержку))

какой смысл их вызывать,

чтобы гайцы вкурсе были что водилы давят велонарод(тем более свидетель у тебя был), а то стоят и пешеходов возле пешеходных переходов отлавливают на штрафы

[Psionic]

... а на счет гаи, какой смысл их вызывать, если хотя бы номер запомнить

на машине которая тебя сбила должны были остаться царапины

теоретически могло быть так:

вы могли бы позвонить 02, они сообщить дежурному экипажу ГБДД в том районе, а те в свою очередь проверять машины с характерными царапинами

практически могло быть совершенно по другому, но звонить в полицию все равно надо надо сразу после оказания медицинской помощи

p. s.
желаю скорейшего выздоровления

[radioaktive]

Последнее время они все уезжают... Запомнить номера ударившей сзади машины нереально. Ставить видеорегистратор камерой назад? Бывают такие что сможет номера заснять? // Regentik, выздоравливай скорей, а то без такого активного участника у нас вся вело-жизнь впростое!

[apro]

На видео от GoPro отлично видны номера, и весит мало. Но ездить с ней каждый день - увольте. Да и заряда хватает на 2 часа, а на большее - надо городить внешнее питание, да и его у меня на световой день не хватало.

P.S. Регентику - скорейшего выздоровления!

всем большое спасибо за поддержку))буду пытаться скорее встать на колеса) но еще минимум 3 недели ходить с гипсом.

может есть смысл транслировать эту ветку на курском автофоруме? как считаете?

[aNYKeyff]

может есть смысл транслировать эту ветку на курском автофоруме? как считаете?

С прибытием!

Не думаю, что это поможет выйти на след нарушителей, но для привлечения внимания было бы не плохо.

Не только с рядовыми велосипедистами случаются несчастья http://m.eurosport.ru/cycling/story_sto3430404.shtml

Будьте осторожны на дорогах, друзья

[radioaktive]

Сегодня я чуть было не пополнил этот список. Еду неспешно вечером льговский поворот по направлению от волокно в город, и останавливаюсь на светофоре. Вдруг слышу сзади скрежет тормозов, и быстро- быстро так вся жизнь трудовая вспомнилась. В сантиметре от моего руля появилась газель, и протискивась между легковушкой стоявшей на светофоре ближе к середине дороги и мною газель поперла дальше на красный. Цензурно говоря опомнившись от первого шока я за ней погнался, да грешен тоже на красный. Хотелось как минимум обложить. Близко подьехать не получилось, там дальше поток мне пришлось уйти в сторону. Первые мгновения в глазах только НЕНАВNСТЬ. Но вот ко мне возвращаются мозги, я посмотрел номер, и запомнил: К541АО. Сразу куда следует звонить не стал, ибо себе проблемы я бы создал однозначно, а в том удастся ли доставить поциенту был не уверен. Тем более у меня были еще планы на вечер. Вопрос к форумчанам, имея номер имеет смысл теперь каким то образом настучать на хама или это бесполезно? У кого есть доступ к базам, деанонимизировать его как минимум думаю будет полезно.

[freez]

http://gibdd46.ru/faq
pochta.gibdd46@mail.ru
у гос.организации почта на мейл.ру *facepalm*

[aNYKeyff]

http://gibdd46.ru/faq
pochta.gibdd46@mail.ru
у гос.организации почта на мейл.ру *facepalm*

У Гос. организаций есть внутренние почтовые ящики и внешние, в основном для связи с общественностью.

[freez]

есть домен gibdd.ru, завести разумно бесконечное число ящиков на нём-вопрос пары часов раскурки конфигов
о безопасности на мейл.ру стОит рассказывать? о том, что пароль там не сложнее YfiYfxfkmybrYzirf, а сканы приказов легко рисуются?
но это оффтоп, равно как упоминание тут гибдд всуе :)

[Piton357]

К сожалению, сегодня увидел еще одно ДТП с велосипедистом. Пересечение ул. Куйбышева и Союзной. Велик лежал посреди дороги, рядом стояла Шевроле-Нива и две ДПС машины. Рассмотреть толком не успел, так как проезжал мимо на машине.

[stargazer]

Ну в общем, велосипед рядом лежал. а то модераторы отмодерируют.
Где то в сентябре (если наши люди среди этих органов есть, уточнят, поправят), в д. Куркино сбили, стоящих на обочине троих детей и деда. После тщательного разбирательства виновными похоже будут признаны дети. По непроверенным данным, местный житель по кликухе "Марафет" рассекал по деревне пьяный в зад, целый день, да и не первый раз. Проосто в этот раз рядом с дорогой оказались люди.
Из милиции его отпустили в 12 часов ночи, после чего машина его сгорела нафиг. Еще как бы не обвинили родителей детей в поджоге. Следов вроде как уже на ней и нет теперь никаких. Экспертиза показала, что он пьяный. Но после объяснительной, что выпил позже от волнения, его спокойно отпустили. Свидетелей похоже не опрашивали. Родителей пытаются заставить что то там подписать, вроде не подписывают. Дед тот, еще больной. Один из детей 2 недели в больнице пролежал. Мать в коридоре 2 дня просидела, пока местный депутат не помог с палатой и койкой для матери. Как только попытался выяснить что делается по делу, резко отвалил вообще и прикинулся ветошью.
Дело уже не уголовное, а административное, ну типа он машину неправильно припарковал.
Сегодня были две девочки из полиции. Вроде должны были лекцию по профилактики всякой прочитать. Но из разговора и вопросов было понятно, что их интересовало: шли дети по обочине на встречу движению или против. Когда выяснили что по ходу движения очень обрадовались и только что не сказали: Ах ну видите, сами виноваты. Хотя им пытались втолковать, что они никуда не шли, дом их там напротив. После чего внутренние органы посоветовали им играть во дворе, а не у дороги. Я предлагаю пойти дальше и играть дома. В ванне. Потому что какой нибудь "марафет" может въехать в дом на камазе, и что ж теперь хорошему человеку ( марафету) страдать?
Родители по ходу вообще не в курсе всех этих телодвижений. Директору доставили письмо в котором все вышеизложенное и есть. Но он боится родителям его даже показать.
Кто то из коллег упомянул собственную безопасность. Ответили: вроде оан в курсе. Не понял. В курсе и поэтому такое творится? Или потихоньку разберутся? не понятно.
Ах да, что за вел не знаю, стелс наверное.

[freez]

Машина скорой помощи, которая ехала как раз по той полосе, где лежал «велосипедист», пронеслась мимо, даже не притормозив! И это при том, что рядом с манекеном (который, к слову, издалека выглядел, как настоящий человек) не было ни сотрудников ГАИ, ни других людей, ни машин.

http://intex-press.by/ru/931/news/11748/

[stargazer]

Забыли 90? Остановлюсь вечером только в своем регионе, мало ли кто знакомый может валяться. а так, нах. звонить 112.

[freez]

ну там-то речь шла о местных
да и иногородние "скорые" страшная редкость на наших дорогах

http://newauto46.ru/hotnews.php?id=1919

За что нас не любят автомобилисты?
Статья о ДТП с велосипедами.
Разбор полетов

[Xadgi]

Дураков с обеих сторон полно, с этим не поспоришь. Но "полеты" в данной статье разобраны только с точки зрения автомобилистов. А какую подборку видеоматериалов могли бы сделать велосипедисты, если бы передвигались с регистраторами, огого! Только у нас 16 страниц всяких безобразий

PS. Медалькой бы похвастался!

Но "полеты" в данной статье разобраны только с точки зрения автомобилистов

В самом начале статьи написано: "Однако, не только автомобилисты на дороге ведут себя хамоватым образом. Увы, наш брат, которого мы априори считаем человеком более развитым, поднявшимся от пива-телевизора-автомобиля-огромного брюха к высотам движения, экологической чистоты, интеллекта, зачастую на дороге ведет себя... как козел.

Цель статьи - показать вам, дорогие велосипедисты, как вы выглядите из окна автомобиля. И какие вызываете эмоции. Отчего нам удивляться, если наши действия приводят к тому, что у автомобилистов возникают проблемы? С чего они будут нас любить? "
А вообще на велодень можно было раздавать краткую памятку ПДД для велосипедистов, но кто займётся этим и на чьи деньги......

Скинуться можно) А так, если в инете есть памятка подходящая (или кто то сделает), то можно тем у кого принтеры есть распечатать да и все)) Что, тут на форуме народа довольно таки много.

с парноколёсного по листку ... а может что и выйдет из этой идеи

Я вас умоляю не вы первые, не вы последние такие энтузиасты. Разгадка кроется ведь не в незнании правил, а в банальном их несоблюдении, у кого то ввиду отклонений неумышлено,у кого то ввиду идиотизма умышлено. Да и не зная правил,интуитивно можно соблюдать простейшие меры предосторожности. Отдельная тема- синька,но там и так все ясно. Я сам поподал в передряги,иногда из- за машин и грубых нарушений ими правил,но чаще потому,что не предусмотрел наперед развязку. Вообщем думать надо тем, что сохряняет шлем, а не мягонький памперс

[cansler]

Отличная статья. Все правильно написано. Хотя и среди автомобилистов множество "козлов, которым закон не писан", но все же требовать от них уважения, когда на дорогах встречается множество примеров, описанных в статье, морального права у велосипедистов нет. Конечно, можно переходить на личности, типа " лично я езжу в шлеме, весь свечусь и всегда соблюдаю правила!", но общая картина весьма плачевна.
Касательно велодня. Памятки нужно раздавать/рассылать гораздо ранее дня мероприятия. Но толку от этого не будет никакого. Пока мы будем набирать "участников" через "вконтактики" (которых увидим впервые в жизни, а то и в последний раз, прям на велодне), мероприятие будет представлять собой позорище. Или ГИБДД подключать по полной, чтобы все это стадо (уж простите) вели.
Мое мнение такое: если не будет должной организации на следующее мероприятие, то лично я либо его проигнорирую, либо доберусь до места тихо и спокойно сам своими путями.

[40iN_KoS]

Мне интересен другой факт: у них реально всего 15% водителей скрывается с места дтп?
У нас почитать, так каждый второй или того хуже..

По поводу ВелоДня: надо действовать в угоду безопасности, а не показухи как нас много: делить колонну на группы по 20-30 человек и по два маршала в каждую на протяжении всего движения (от мест сбора - до центра - и далее на пикник). Думаю, что 30 адекватных маршалов у нас найдуться, а остальное дело техники. Я уверен, при таком раскладе не стопорения движения, ни такого количества жертв не будет.

А в прошлый раз происшествия были?

А в прошлый раз происшествия были?

Жестокие падения, особенно у девушек. Все поехали толпой, и мало кто думал о том что не надо резко тормозить или держать дистанию.

Я так понимаю, одна из покатушек на Свободу?
http://vireg.ru/napugal-velosipedistov

[strannica_s_RCW]

По ходу дела да. Ехала впереди группы и даже не знала, что такое имело место быть

[Piton357]

"Хрустики"... Придумал же чей т воспаленный разум такое слово

Я так понимаю, одна из покатушек на Свободу?
http://vireg.ru/napugal-velosipedistov

Это ушка создовал мероприятие, нас кажется было около 60-70 человек.А на класике были пацаны деревенские, которые решили привлечь внимание.

[aNYKeyff]

Я так понимаю, одна из покатушек на Свободу?
http://vireg.ru/napugal-velosipedistov

А на класике были пацаны деревенские, которые решили привлечь внимание.

Лучше бы они мозги привлекли.

Когда в конце октября ездил до Золотухино, то участок после Свободы показался мне просто каким то наказанием: на довольно широкой двухполоске (по одной в каждую сторону) машины, которые ехали в сторону Свободы (на встречу мне), обгоняя машины выезжали не просто на середину или часть встречки - они доезжали до обочины прямиком на меня. И всё это они делали прекрасно видя меня, как будто специально, да еще и сигналили мне, проезжая в миллиметрах от меня, хотя места им в общем то более чем хватало. И такой фокус повторился 3 или 4 раза, и это на участке не больше 20км!!!!!
З.Ы. Когда возвращался. то на перекрётске в км 5-7 от Золотухино увидел попавший в аварию свадебный кортеж, хорошо что несильно. (лоб в лоб, видимо не хотели уступать)

Совет от старых шахидов шоссейников. В такой ситуации выхватывать бачок, и хреначить в машину. При удачном попадании лобовое стекло выносит напрочь, при чуть менее удачном - бачок открывается, заливает стекло, и водитель может потерять управление :).
Правда, не будучи Колтыриным или Бочаровым, повторять не советую

Харухиша Ватанабе из Японии погиб в Мурманске.

В Мурманской области при столкновении с автомобилем погиб известный путешественник – велосипедист из Японии Харухиша Ватанабе. Об этом сообщил руководитель представительства МИД в регионе Сергей Клюшев. Это произошло около 10 утра. Погибшему велосипедисту было 32 года.

http://www.internovosti.ru/text/?id=65633

[Xadgi]

Офигеть!

Совет от старых шахидов шоссейников. В такой ситуации выхватывать бачок, и хреначить в машину. При удачном попадании лобовое стекло выносит напрочь, при чуть менее удачном - бачок открывается, заливает стекло, и водитель может потерять управление :).
Правда, не будучи Колтыриным или Бочаровым, повторять не советую

Бачков не напасешся))

[Xadgi]

Харухиша Ватанабе из Японии погиб в Мурманске

Вот еще кое-что о нем:
Харухиша Ватанабе, японский Фёдор Конюхов, на один день остановился в Петрозаводске
В Заполярье погиб японский велопутешественник

На заснеженной трассе М-18, полярной ночью в мороз под -30, можно будет увидеть велосипедиста со звездой во лбу. Не бейте по тормозам и не съезжайте в кювет, зрение вас не подводит. Это просто катается Харухиша Ватанабе с фонариком на лбу. Человек, который любит простор. Хотя кажется, что на Земле ему давно тесно.

Вот тебе и "не бейте по тормозам"

http://rk.karelia.ru/news/veloputeshestvennik-haruhisha-vatanabe-byil-sbit-byivshim-glavoy-poselka-zelenoborskiy/

[Алекс]

Еще печальная новость:

Южноафриканец Барри Стендер, участник двух Олимпиад и один из лучших маунтинбайкеров в мире, погиб 3 января в результате аварии.
25-летний спортсмен во время тренировки на шоссе столкнулся с такси. Инцидент произошел неподалеку от дома Стендера в Шелли-Бич (ЮАР), сообщает AP.
Барри Стендер выигрывал чемпионаты мира по маунтинбайку в категориях U-19 и U-23. На Олимпиаде-2012 в Лондоне южноафриканский гонщик занял 5-е место. Он был самым успешным маунтинбайкером в истории своей страны, яркой звездой велоспорта, первым южноафриканским победителем многодневки Cape Epic (2011).

http://www.xcnews.ru/index.php?id=380

Сегодня от двух человек слышал, что в обед (13:00-13:30) на Красной площади сбили велосипедиста. Видели только валяющейся велосипед, вроди зеленого цвета.

Сегодня от двух человек слышал, что в обед (13:00-13:30) на Красной площади сбили велосипедиста. Видели только валяющейся велосипед, вроди зеленого цвета.

Тоже видел. Стояла машина ГИБДД, валялся велосипед (но по-моему чёрный), стоял молодой парень рядом с инспектором и что-то заполняли. Скорой не было.

[Oleg_R]

В Таиланде погибли известные путешественники-велосипедисты

Таиландские СМИ сообщили о гибели двух британцев, которые совершали кругосветное путешествие на велосипедах. Причиной смерти стало дорожно-транспортное происшествие. Пара успела проехать вдоль и поперек несколько десятков стран.
18 февраля 2013, 10:03
фото: © Reuters

Питер Рут и Мэри Томпсон начали свое путешествие в июле 2011 года. Старт велосипедной кругосветке был дан в западной Европе. Рут и Томпсон исколесили множество дорог и очутились на Балканах. Далее они отправились на Восток по территории Средней Азии.

Далее маршрут включал в себя Юго-восточную Азию, туристы успели проехать по Вьетнаму и Камбодже, но в Таиланде их кругосветная поездка оборвалась под колесами грузовика.

Заезд Рут и Томпсон получил название «Двое на четырех колесах». Факт гибели путешественников уже подтвердили в МИД Великобритании. Обоим велосипедистам было по 34 года.

http://russian.rt.com/travel/4476

[Nagao]

http://www.46tv.ru/line/kursk/015869/

Вчера, 15 апреля, около десяти часов вечера в д. Гирьи Беловского района Курской области 58-летний водитель скутера сбил 13-летнего подростка, катавшегося на велосипеде. Авария произошла на улице Магистральной возле дома № 7. Скутерист, двигаясь в сторону ул. Советская, по предварительным данным, не справился с управлением, в результате чего совершил наезд на несовершеннолетнего велосипедиста, который двигался в попутном направлении.
Как сообщили в пресс-службе областной ГИБДД, мужчина находился в нетрезвом состоянии, когда произошло ДТП.
В результате столкновения подросток с переломом был доставлен в Беловскую ЦРБ. Немного позже в ЦРБ обратился и водитель скутера.

[Oleg_R]

Велосипедист кирпичом забил до смерти сбившего его водителя
http://www.pravo-kiev.com/events/velosipedist-kirpichom-zabil-do-smerti-sbivshego-ego-voditelya

Велосипедист, попавший в ДТП, забил до смерти сбившего его водителя кирпичом. Инцидент произошел 23 апреля в селе Комсомольское Гуляйпольского района Запорожской области. Об этом сообщает Обозреватель со ссылкой на пресс-службу областного управления МВД.

22 апреля водитель автомобиля «Москвич» совершил наезд на велосипедиста. После этого между мужчинами разгорелся конфликт, переросший в драку.

Позже водителя «Москвича» доставили в больницу с травмами головы. В медучреждении мужчина умер.

По факту инцидента открыто уголовное производство по ч.2 ст.121 УК (умышленное тяжкое телесное повреждение, повлекшее смерть потерпевшего).

[Ushka]

Еще неприятные новости.
Звонил Ртищев, сказал, что знакомый велосипедист с открытой ЧТМ лежит в реанимации в коме после падения с велосипеда. Причина падения неизвестна (возможно не справился с управлением или конфликт с гопотой). Ртищев попросил, кто может, помолиться о его здравии (Роман) и поставить свечку в церкви.

[Oleg_R]

Звонил Ртищев, сказал, что знакомый велосипедист с открытой ЧТМ лежит в реанимации в коме после падения с велосипеда.

Есть новости про сбитого?

[strannica_s_RCW]

Где то около часа назад на ул. Челюскинцев велосипедист на красной NORKA попытался протаранить автомобиль и помял авто крыло. Пострадавший 16 лет увезен в 4ГБ с ЧМТ. Вот что значит катать без шлема не соблюдая правил дорожного движения!

Вообще то он протаранил машину выползающую задом с парковки, другое дело, что не по своей стороне ехал... Разборки долго длились, два раза мимо проезжал и все стояли там гаишники и куча народу еще

[apro]

Вообще то он протаранил машину выползающую задом с парковки

Кстати интересный вопрос, кто в этом случае виноват по ПДД. Скорее всего, посчитают обоюдку.
С точки зрения здравого смысла виноват, конечно, велосипедист (сужу по описанию ситуации Шаманом, сам не видел). Раз уж едешь там, где тебя быть не должно - будь вдвойне внимательнее.

Даже если велосипедист нарушил правила - скорее всего у водителя будут проблемы, так как он управлял транспортным средством повышенной опасности.

Рядом стоял знакомый, если никто тут не отпишет, постараюсь у него узнать как велосипедист поживает

[Yo-Ваныч]

Даже если водитель выезжал с парковки задом, пропуская транспортные средства, следующие в попутном направлении той полосы, на которую он выезжал - он правил не нарушал, потому как считал, что все участники соблюдают правила д.д. Велосипедиста, движущегося по встречной в этот момент он видеть просто не мог, потому что смотрел в другую сторону. Здесь вся вина на велосипедисте, который зашел ему в тыл по собственной неосмотрительности. Если я правильно понял ситуацию.

На сколько я знаю, в соответствие с ПДД необходимо уступить дорогу при выезде со двора/парковки или прилегающей территории. Плюс ко всему движение задним ходом считается опасным маневром. А со слов достаточно сложно рассудить, главное, что бы все живы были и здоровы.

Ага, это по совести и справедливости А по закону не всегда так.

Периодически интересуюсь похожими делами, так вот ситуации, когда пешеход или велосипедист нарушил, а сидеть или платить водителю как владельцу транспортного средства повышенной опасности встречаются очень часто. Даже наоборот, редко когда удается оправдать.

У меня сложилось мнение одно - автовладельцам быть аккуратнее, а велосипедистам и пешеходам не стесняться вызывать гибдд и скорую, так как даже если они не правы, то юридически они правы...

Тут юристов лучше конечно спросить.
Да, если кто не верит - могу поискать примеры.

Звонил Ртищев, сказал, что знакомый велосипедист с открытой ЧТМ лежит в реанимации в коме после падения с велосипеда.

Есть новости про сбитого?

Новостей особо нет, надо Максима Бударина спросить, судя по характеру травмы, падение стало следствием травмы, а не наоборот.

Ага, это по совести и справедливости А по закону не всегда так.

Периодически интересуюсь похожими делами, так вот ситуации, когда пешеход или велосипедист нарушил, а сидеть или платить водителю как владельцу транспортного средства повышенной опасности встречаются очень часто. Даже наоборот, редко когда удается оправдать.

Водитель ВСЕГДА виноват Такой у нас закон. (средство повышенной опасности и ниипёт)

В случае если водитель двигался на авто, если в стоячего велосипедист заедет, это уже совсем другая история

средство повышенной опасности

да формулировка классная, так по ней получается автомобилист всегда виноват ? а чел. на веле уже не водитель а пешеход

[Oleg_R]

судя по характеру травмы, падение стало следствием травмы, а не наоборот.

На арматуру что ли напоролся?

Видимо кто то напорол чем то тупым по голове во время движения, единственный свидетель уехал немного вперед на спуске, не дождавшись вернулся и обнаружил товарища без сознания уже. Это со слов Ртищева опять же.

[Oleg_R]

А где это было? Чтоб бдительность утроить? Тут случай такой, а все молчат.

Видимо кто то напорол чем то тупым по голове во время движения, единственный свидетель уехал немного вперед на спуске, не дождавшись вернулся и обнаружил товарища без сознания уже. Это со слов Ртищева опять же.

Другое слышал - Велосипедист при спуске по Никитской уворачивался от выбежавшего(их) на дорогу пацана(ребятишек), в результате упал на бордюр. Но все это на правах слухов.

[Starый]

Видимо кто то напорол чем то тупым по голове во время движения, единственный свидетель уехал немного вперед на спуске, не дождавшись вернулся и обнаружил товарища без сознания уже. Это со слов Ртищева опять же.

Другое слышал - Велосипедист при спуске по Никитской уворачивался от выбежавшего(их) на дорогу пацана(ребятишек), в результате упал на бордюр. Но все это на правах слухов.

Это не про этот случай про который рассказал Ртищев

[Starый]

Этот парень Роман ехал с другом Женей на боевку со стороны ВЧК, Женя уехал немного вперед, потом вернувшись увидел Романа лежащего уже без сознания, вокруг никого и свидетелей нет. Это было вечером, но было светло.
Возможно немного искажения, но суть такая.

[Starый]

Звонил Ртищев, сказал, что знакомый велосипедист с открытой ЧТМ лежит в реанимации в коме после падения с велосипеда.

Есть новости про сбитого?

Врачи сказали будет он жить или нет 50/50

Случаев масса, сказать можно только одно: всегда надевайте шлем выезжая из дома!

Случаев масса, сказать можно только одно: всегда надевайте шлем выезжая из дома!

вчера в лесу на скорости дропнул хорошенько и в яму передом влетел, а головой точно в корни. если бы не шлем, сейчас бы тоже не известно где находился. шлем - это круто.

7 мая близ Курчатова автомобиль ВАЗ сбил велосипедиста (велосипед сельский типа Десна с ящиком на багажнике) и скрылся. Велосипедист до сих пор в тяжелом состоянии. В тот день мы возвращались с велопробега, и видели место происшествия, на асфальте была лужа крови.

Я хоть и пофлужу, но постараюсь по теме.

Начитаешься и страшно на дорогу выезжать уже, да и домашние слезно просят защиту купить. Вот подобрал вариант:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=93569
Эта штука хоть и вело, но сертифицирована по самым серьезным мото правилам, материал желеобразный, мягкий, но при ударе дубеющий.

Два вопроса:
1) Кто-нибудь в курсе, как долго живет этот гель?
2) На сколько критично летом? Вроде есть вентиляция (Перегревов организм особо не боится, в своё время привык)

В англоязычном интернете все хвалят, многих спас, но всё же.
Прошу понять правильно - по сравнения с жизнью и здоровьем даже достаточно дорогая защита - мелочь. Например, В прошлом году грохнулся через руль на ровном месте, до сих пор иногда хромаю. Лечение долгое и нудное, многое бы отдал, что бы этого избежать.

Если сообщение совсем не к месту, скажите - перенесу, просто тут оно среди примеров более живое.

Ты собрался по городу ездить в даунхильных доспехах? Летом? Оооок.
Вентиляция там как бы есть, только она рассчитана не на вкручивание по асфальту, ты скорее всего получишь тепловой удар и свалишься в обморок.

[apro]

+1. Это доспехи не для дороги, а для даунхила. В городе в них ездить будет таким извращением, что лучше уж пешком ходить до ближайшего леса/парка, а там кататься.

enter.the.void Да, именно, да и не только по городу, до Свободы тоже, например. Я понимаю, как это выглядит, но все же...
Там защита блоками, только местами.

Понимаешь, вся соль в том, что подобное обмундирование рассчитано на дх\фр, а именно: тебя вместе с великом подъемник доставляет до точки, откуда ты радостный мчишься на байке вниз под действием силы тяжести.
Т.е активно педалировать и превозмогать, как в Курске, не нужно, а, следовательно, требования к вентиляции здесь совсем иные.
В Курске, по 30-градусной жаре, ты скорее помрешь, сварившись в этом костюме, а не в результате ДТП.

[cansler]

Я даже больше скажу - от перегрева организма мозг будет соображать гораздо хуже, что резко увеличит риск попасть в ДТП. Поэтому мое мнение - нафиг-нафиг. Шлем+внимательность+выбор правильного маршрута = достаточная безопасность на дороге.

[40iN_KoS]

Умение падать + отжимания\подтягивания\пресс. Без этой основы эффективность большинства вариантов защиты сводится к минимуму.

Кстати, при падении на спину частично спасает полный гидратор. Проверено.

Вообще то он протаранил машину выползающую задом с парковки

Кстати интересный вопрос, кто в этом случае виноват по ПДД. Скорее всего, посчитают обоюдку.
С точки зрения здравого смысла виноват, конечно, велосипедист (сужу по описанию ситуации Шаманом, сам не видел). Раз уж едешь там, где тебя быть не должно - будь вдвойне внимательнее.

хотел заметить:
На днях, едем с женой на машине некий байкер на черном "стелсе" прямо перед нами через дорогу из правого в левый ряд перестроился, опять же пару дней назад парень с подругой подобным образом образом свернули неспешно в районе Радищева, недели 3 назад некий олень пронесся на ашанбайке на скорости не менее 25-30 межу мной и товарищем по узкой пешеходной дорожке вниз от пл. Перекальского, естественно все без шлема, про езду по встречке и без фонарей вечером я уже молчу, за несколько месяцев сезона список случаев уже наверное не на 1 страницу.
Не видел подобной темы, но предлагаю создать: "дураки/олени на байках" или что-тот типа того (может в более мягких формулировках). Пусть страна узнает героев, а кто-то себя и сделает выводы.

Пусть страна узнает героев,.

эти герои пасуться не в здешних краях

а кто-то себя и сделает выводы.

бесполезно, олень всегда прав(это чисто оленье мнение)
а дуракам вообще закон не писан, т\ч

"дураки/олени на байках"

неисправимый бракованный на генном уровне подвид)

Пусть страна узнает героев,

Фотографируй и выкладывай в тему

Оффтоп. Раньше был сайт "скотобаза", там выкладывали оленей на автомобилях.
Фоткать оленей нужно, выкладывать на горячо любимых молодняком порталах типа VK(создать под это дело группу или как там(не был, не участвовал)), да и тут не помешает завести отдельную хумор тему.

[40iN_KoS]

Зачем? Чтобы автомобилисты любили нас еще больше?
Выкладывайте лучше фотографии хороших велосипедистов - больше будет толку

Вообще-то есть тема „Нехорошие велосипедисты”.

Как-то в ЛОМ было но все же напишу.
Вчера вечером поднимался от Боевки по ул. Мирной. Еду к ул.Валадарского на встречу две девушки идут по дороге (из серии Ты Прекрасна ). Ну есть же тротуар, я еду еле-еле придерживаясь крайней правой стороны, мое удивление когда они вместо того чтобы зайти на тротуар, стали идти левее по дороге.. Я их объезжаю с лева (не успев посмотреть назад от недостатка кислорода на 28Х32 ) собственно и слышу сигналку сзади. Получается подрезал автомобилиста летевшего сзади - я всячески извиняюсь, рукой помахал, плечами пожал, мол извини, хотя контакта не было и резких тормозов тоже…

ПС – девушки ну есть же тротуар, чувак на машине – дико извиняюсь, хотя мой маневр он наверное понял…
Вот такая история где на одной дороге «столкнулись» пешеходы, велосипедист, водитель… Мир, дружба, жвачка

[youtube]7AbhooKEZHU[/youtube]

Непонятно как там это упырь смог разогнаться. В выходной день на ВВЦ снуют толпы велосипедистов, роллеров, мамаш с колясками и просто пешеходов, причём двигаются они весьма хаотично. Проехать даже на велосипеде там проблематично (я в выходные там позже 11 и раньше 20 не ездил) . С 0,5 промиле так потерять концентрацию тот упырь не мог, видимо принимал что-то ещё. Вообщем грустно...

Ехал сегодня в мокве примерно в 17-00 никого не трогал, двигался как положено по правой стороне и примерно напротив интерната боковым зрением вижу с правой стороны зеленый капот прям около меня не успел я и подумать как этот редиска бьет меня свои зеркалом об руль. я удержался хотел уже остановиться и погладить его по личику как он дал газу и скрылся!!! Тут же позвонил в ГИБДД все рассказал сказал номер марку и цвет авто на что они мне ответили так как ни я ни велосипед не пострадали максимум что они могут сделать это остановить его, проверить документы и поругать что бы больше так не делал!!! Вот и законы у нас!!!

А может быть ты не заметил, и немного ободрал коленку или велосипед? Ну совсем чуть-чуть... или не удержал равновесие и поцарапал коленку или локоть об дорогу? Ну мало ли, стрессовая ситуация и всё такое... тем более номер и машина есть. В этом бы случае при вызове ГИБДД на место, убегальщик проходил бы год пешком...

В том то и дело нет ни одной царапины ни на мне не на веле!!! У него знак новичка был, пускай все равно долго не проездит если так будет авто водить!!!

Ну, тебе видней.

двигался как положено по правой стороне и примерно напротив интерната боковым зрением вижу с правой стороны зеленый капот

чего то не пойму, а откуда авто справа взялось, может слева?

извиняюсь!!! авто было с левой стороны!!!

да это уже норма, привыкай

Сам за рулем не первый день да и многие форумчане тоже и пытаюсь (бывают исключения) уважать всех участников движения!!!

[cansler]

ДТП, согласно п.1.2 ПДД:
"Дорожно-транспортное происшествие" – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Иными словами, если действительно нет ни царапины на велосипеде или на теле, то формально подобный инцидент ДТП не является.
Хотя, я думаю, царапину найти несложно ради такого случая...

В Курске по вине пьяного велосипедиста здоровью ребенка причинен тяжкий вред
Мировой судья Сеймского административного округа г. Курска рассмотрел уголовное дело в отношении 36-летнего мужчины. Он признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 268 УК РФ (нарушение правил безопасности движения транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).

В судебном заседании установлено, что 4 июня 2012 года в вечернее время мужчина, находясь в состоянии алкогольного опьянения, управлял немеханическим транспортным средством – велосипедом. Проезжая по ул. Гуторовская г. Курска, он не удержал равновесие и упал с велосипеда на стоящего вблизи малолетнего ребенка. В результате 3-х летний мальчик получил травму в виде перелома бедра, повлекшую тяжкий вред его здоровью.

Разделив мнение государственного обвинителя, суд признал мужчину виновным в совершении указанного преступления и назначил ему наказание в виде 1 года 6 месяцев ограничения свободы.
http://procrf.ru/news/122906-v-kurske-po-vine.html

+1
дождался, мое первое ДТП с участием автомобиля, точнее такси, еще точнее такси «любимое»
Еду сегодня (примерно в 7:30) в сторону Перекальского по Ленина, после светофора свернул на право на Челюскинцев (на зеленый конечно), спускаюсь вниз, придерживаясь крайней правой полосы на столько насколько это можно, точнее крайних правых припаркованных машин ТЫЦ.
Перед «леж. полицейским» притормозил ТЫЦ, посмотрел назад (на всякий случай) машин не было, в этот же момент отсюда ТЫЦ (это вообще по-моему не улица а выезд со двора) выезжает таксист и начинает движение вниз по правой полосе, я его заметил все хорошо еду за ним. И тут происходит то чего я никак не ожидал – без поворотника, стоп сигналы тоже не загорелись, этот долб..б резко совершает разворот из крайней правой полосы, рядом с пешеходным переходом ТЫЦ, успел среагировать, нажал оба тормоза, заднее в блокировку переднее нет, вилка сжалась полостью прям перед его задним крылом, опрокинув меня через руль… перелетая велосипед, руками впилился в левое крыло и багажник, сделав кувырок через себя уже на асфальте , причем вел машины даже не коснулся.
Вставать не пришлось т.к. после кувырка был уже на ногах Первым делом поднял велосипед начал осматривать на предмет повреждений, этот мудик из машины вылез. Я ему в нормальной форме толкую мол ты че не пропустил, по зеркалам не смотришь, он извиняется, типа не заметил, что всю жизнь за рулем (хотя щегол по младше меня выглядел и мне откровенно пох. сколько он за рулем), в зеркала типа смотрел, но не увидел (хотя я был в оранжевой джерси) и т.д.
Откатил вел на тротуар, стал детально рассматривать, ничего не нашел, себя даже не осмотрел, адреналинило Из повреждений: у меня – соскочившая цепь и небольшая царапина на локте у таксиста две вмятины на зад. крыле и багажнике от моих рук

ПС – ГАИ вызывать не стал, т.к. тягомотина щас бы затянулась, а мне на работу, да и максимум чтоб этому таксисту былоб это штраф. Как же пожалел что камеру седня не прицепил, классный видос бы получился , все теперь по городу тока с ГоПро.

ПС2 – мне одному кажется что в такси «любимом» одни неадкваты работают ???

[Max1985]

Не только тебе, и не только в такси "любимом". Процентов на 90 таксисты ездят так как им хочется. Вообще считаю самыми нарушающими водителями являются таксисты и маршрутчики.

[Piton357]

Не только тебе, и не только в такси "дюбимом". Процентов на 90 таксисты ездят так как им хочется. Вообще считаю самыми нарушающими водителями являются таксисты и маршрутчики.

+1 Пазики правда поадекватнее.
Я кстати каждый день такие чудеса вижу. Очень уроды любят обогнать и сразу сделать правый поворот. Надо купить и возить с собой короткоствол, чтобы колеса таким простреливать.

[strannica_s_RCW]

+1 Пазики правда поадекватнее.

А у меня наоборот складывается ощущение, что водилы в пазиках не адекваты. Или мне так на них не везет

Надо купить и возить с собой короткоствол, чтобы колеса таким простреливать.

Ну зачем же лишний вес возить, лучше шарик от подшипника покрупнее в кармане, и в заднее стекло его.

[strannica_s_RCW]

У меня последнее время появляется желание возить биту, может кто и поостережется подрезать

+1 я тоже хочу долбать тачки( иногда просто кулаком хочется по капоту). особенно тех, кто со второстепенной свою рожу на всю полосу главной высовывает.
а еще меня недавно подрезал ТРОЛЛЕЙБУС!!!!!!! по К.Маркса перед остановкой он начал сигналить, обогнал и остановился прямо передо мной. При этом я ехала на 3 звезде... ЗАДОЛБАЛИ

[Piton357]

При этом я ехала на 3 звезде... ЗАДОЛБАЛИ

Да-да, разгоняться потом очень впадлу...

[Oleg_R]

У меня последнее время появляется желание возить биту, может кто и поостережется подрезать

В Сумах есть товарищ с ником "Призрак", он обидчиков топориком рубает.

Спокойно девочки), этож мы так до войн на дорогах дойдем.
Сам был потенциальной жертвой автобыдла с битой (раз) и другого автопсиха с ломом (два), все обошлось без применения оных.
Лучше всего уходить/уезжать от конфликта.
В нашей ситуации ваще все печально, у автомобилистов биты, монтировки, травматика и прочее да и их в тачке обычно 1+ или 2+.
Вообще по городу опасно, стараюсь избегать оживленных мест, объезд по тротуару, дворам и другим второстепенным дорожка, ну это и так всем ясно.
На перспективу вижу выход в вело регистраторе, снимающем в 2 стороны как мин.)

Биты, шарики от подшипников, топорики... тяжело, заметно и не удобно.
Вот красивое и элегантное решение! Относительно бесшумно кстати.
http://www.youtube.com/watch?v=AtNDvoxI3ck

Битами, стволами и прочими вспом. инструментами мне кажется проблему не решить Я ж не кинулся сегодня с кулаками на этого таксиста. Случаев когда обгоняют, подрезают, притирают, не уступают на главной, сигналят не пойми с чего, выскакивают с "парковки" не обращая на тебя внимания и т.д. и т.п. за свою историю поездок было столько

[Piton357]

Биты, шарики от подшипников, топорики... тяжело, заметно и не удобно.
Вот красивое и элегантное решение! Относительно бесшумно кстати.
http://www.youtube.com/watch?v=AtNDvoxI3ck

Похоже на фейк!

Похоже на фейк!

Мисье хочет заключить пари?

А если серьезно, то погугли, там этих примеров тьма! Хорошо гуглится по Ninja Rocks.

[Piton357]

Кусок керамики пробивает триплексное стекло? Вдребезги?

Почему нет?

[Piton357]

Почему нет?

Потому что от таких камешков образуются сколы в первом слое. Вообще можно провести эксперимент. Я даже попробую на обычном стекле.

а еще меня недавно подрезал ТРОЛЛЕЙБУС!!!!!!! по К.Маркса перед остановкой он начал сигналить, обогнал и остановился прямо передо мной

эт еще че, меня один ТРОЛЛейбусник всю Красную Армию тролил , я его обогнал перед Добролюбова на остановке, ему видать не понравилось обогнал меня перед Гайдара, чуток притер, а на остановках останавливался в метре от нее закрывая тем самым полностью правую полосу, слева объехать его не могу - поток машин по левой полосе, справа - пассажиры троллейбуса меня даже улыбнуло

Я даже попробую на обычном стекле.

Оу, оу, подожди, мне тоже интересно!

[freez]

Биты, шарики от подшипников, топорики... тяжело, заметно и не удобно.
Вот красивое и элегантное решение! Относительно бесшумно кстати.
http://www.youtube.com/watch?v=AtNDvoxI3ck

Пробовал, слишком лёгкие, плюс траектория полёта непредсказуемая.
Одно дело лупить по прислоненной к стене лобовухе-не бьёт, но сколы остаются, другое-по касательной по удаляющемуся от тебя заднему, которое еще и наклонное.

[Yo-Ваныч]

Призываете войну объявлять? Понимаю, сам попадал в неприятные ситуации и эмоции конечно порой зашкаливают, но надо учесть что велосипедист менее защищен и будет как правило проигравшей стороной а хам будет уверен что он был прав. Так что лучше цивилизованная борьба в рамках закона.

нас со странницей подрезали сегодня , водятел сворачивал без поворотника.....тормоза у шоссера Оксаны хорошие, реакция тоже....

[strannica_s_RCW]

Ага.С левого ряда прямо перед нами повернул. Тормоза то хорошие, а вот покрышки по асфальту заскользили хорошо. Хорошо руль вправо увела, а то бы впечаталась как раз в Диму. Покрышки реально стало жалко. Ну очень захотелось хлопнуть машину по капоту, но водила уже сидел и листал какую то газету, как будто ни чего не произошло

[strannica_s_RCW]

Вчера в 17:00 в г. Курске на ул. Веспремская 3, был сбит велосипедист, мужчина 1941 г.р. С ЧМТ и ушибами доставлен в ОБУЗ «ГКБ №4».

[Xadgi]

Сегодня в начале одиннадцатого на Дзержинского, угол Сосновской, видел из окна маршрутки валяющийся на дороге искореженный велосипед и человека на носилках скорой, похоже, без сознания. Вел - байк, вроде, черный с подрамной сумкой. Вообще-то этот перекресток много таких случаев уже повидал.

[Xadgi]

А вот и еще за вчера:

Еще одно дорожно-транспортное происшествие зафиксировано примерно в 21.00. 30-летний водитель, управляя автомобилем «БМВ», двигался по ул. Минина со стороны ул. Ровецкая в сторону ул. Тамбовская. В пути следования, на перекрестке ул. Минина – ул. Тамбовская, напротив д. №3 по ул. Тамбовская, по предварительным данным, автомобилист допустил наезд на несовершеннолетнего пешехода 2004 года рождения. Ребенок переходил проезжую часть дороги на перекрестке справа налево по ходу движения автомобиля и вел в руках велосипед. В результате ДТП несовершеннолетний велосипедист с ушибами на месте происшествия был осмотрен бригадой скорой медицинской помощи, после осмотра отпущен. Водитель автомобиля «БМВ» с места ДТП скрывался, но впоследствии его обнаружили.

http://www.kp.ru/online/news/1455838/

Сегодня в начале одиннадцатого на Дзержинского, угол Сосновской, видел из окна маршрутки валяющийся на дороге искореженный велосипед и человека на носилках скорой, похоже, без сознания. Вел - байк, вроде, черный с подрамной сумкой. Вообще-то этот перекресток много таких случаев уже повидал.

Сбили моего друга и коллегу! Когда привезли в ОКБ №4 был в сознании, около 14 часов, его жена сообщила, что он потерял сознание и переведён в реанимацию. Других подробностей пока не знаю (

В мае месяце два раза угодив в ДТП (первый раз без последствий, второй и сам побился и велу досталось) пришел к банальному выводу: соблюдения тобою ПДД совершенно недостаточно, чтобы быть целым.
Помимо соблюдения ПДД велосипедист никогда не должен терять чувства предосторожности.
Потому как количество идиотов в Курске, управляющих механическими ТС, превышает все мыслимые предельно-допустимые концентрации.
В прошлую пятницу еду по Радищева.
Из-за новой схемы движения теперь вся обочина правой стороны от Московской площади в сторону Полгоры сплошняком заставлена машинами, включая остановки общественного транспорта. Все полосы движения также стоят - спасибо новой схеме движения. Еду в крайне правой полосе не нарушая ее разметки - на веле есть где катить, припаркованные машины мне не мешают, скорость где-то 30.
Вдруг троллейбус, стоящий в потоке 2-го ряда, открывает двери и из него начинает валить народ мне под колеса! Расстояние метров 5-7. С перепугу дергаю сразу оба тормоза. Лечу через руль, падая под ноги какой-то бабки. Никого не сбил.
В кровь разбит левый локоть, стесано колено, разбит кистевой сустав - растяжение связок.
На веле расколоты кнопки фонаря (сам фонарь цел), стёсаны тормозные ручки, рычажки манеток и немного верх самих манеток.
Пока осматривал вел и себя, троллейбус уехал.
Догонять, устраивать с уродом-водителем троллейбуса разборки, вызывать гайцов не было ни времени, ни желания из-за ноющих локтя и кисти.
Поехал на работу зализывать раны.

Коллеги-байкеры, никогда не теряйте чувства предосторожности и всегда будьте готовы к короткой остановке.

[fazan]

Коллеги-байкеры, никогда не теряйте чувства предосторожности и всегда будьте готовы к короткой остановке.

очень полезно поездив немного на велосипеде побаловаться с передним тормозом, понять как можно давить ручку и какую. а еще полезней научиться делать стоппи. повысится качество торможения, это как АБС только в мозгу :)
пару раз приходилось оттормаживаться на дзержинского, было ощущение, что рама сжимается

очень полезно поездив немного на велосипеде побаловаться с передним тормозом, понять как можно давить ручку и какую.

Всегда начинаю торможение с заднего колеса и на переднее не сильно налегаю. Но в критической ситуации все равно рванешь оба сразу рефлекторно.
После происшествия настроил передний тормоз так, чтобы колесо не блокировалось никогда.
Конечно это надо было сделать за день до того

Всегда начинаю торможение с заднего колеса и на переднее не сильно налегаю. Но в критической ситуации все равно рванешь оба сразу рефлекторно.

запомните, заднее нифига не тормозит, переднее залог успешного торможения, тока надо приноровиться, сам бывало через руль летал, дык с опытов приходит

запомните, заднее нифига не тормозит

Отлично тормозит, если правильно настроить.

сам бывало через руль летал, дык с опытов приходит

Вижу, юзерпик не врет

[apro]

Догонять, устраивать с уродом-водителем троллейбуса разборки, вызывать гайцов не было ни времени, ни желания из-за ноющих локтя и кисти.

Собственно, а почему водитель троллейбуса урод?
Уроды - те, кто машины на остановке припарковал.
А про чувство предосторожности - совершенно согласен.

После происшествия настроил передний тормоз так, чтобы колесо не блокировалось никогда.

Зря. Передний тормоз - основной, и должен работать максимально эффективно.
Большинству хватает одного полета через руль (у меня это случилось в первый же день обладания МТБ), чтобы больше никогда не блокировать колесо. Фазан правильно говорит, АБС должна быть в голове.

Отлично тормозит, если правильно настроить.

Эффективность торможения заднего колеса в разы ниже переднего. Это понятно хотя бы по тому, что оно блокируется при гораздо меньшем усилии.
А при торможении в повороте блокировка заднего колеса тоже может вызвать падение.

Сам стоппи практикую и абс в голове немного работает, но при появлении неожиданного препятствия за 5-7 метров срабатывает клещевой синдром, особенно на шоссере, руки на тормозах сжимаются так, что пальцы хрустят)) в результате подъем заднего колеса, благо через руль не улетел, соскочил с седла на рамку))
С троллейбусом ситуацию можно предугадать если он вдруг замедляется и остановка не далеко.

распущеный передний тормоз - это зря, не спасет. только два полноценых тормоза, а что бы через руль не летать, ни какой паники в мозгах, даже в экстремальных ситуациях.

[Yo-Ваныч]

никогда не теряйте чувства предосторожности и всегда будьте готовы к короткой остановке.

Когда то очень давно учил меня мой опытный инструктор по вождению - прогнозируй ситуацию. Помогает избежать множество неприятных ситуаций, но не панацея.

А я бы посоветовал не ставить рекорды скорости на загруженных улицах, а если адреналина не хватает ехать в лес. По городу масса альтернативных маршрутов, с меньшим количеством машин и выхлопов, да и время можно сэкономить. У самого куча случаев столкновений и почти столкновений с машинами и все на центральных оживленных улицах.

Собственно, а почему водитель троллейбуса урод?

А что у нас высадка пассажиров из середины второго ряда уже разрешена и ПДД и правилами пассажирских перевозок?!?!?

Уроды - те, кто машины на остановке припарковал.

Безусловно. Но это не снимает с водителя троллейбуса ответственности за свои действия.
Не можешь подъехать к бордюру, так включи поворотник, возьми максимально возможно вправо (заедь хотя бы одним колесом в правый ряд) и высаживай людей, а не так: стоял в пробке в середине второго ряда и небось, по "просьбе трудящихся", открыл двери.

но при появлении неожиданного препятствия за 5-7 метров срабатывает клещевой синдром, особенно на шоссере, руки на тормозах сжимаются так, что пальцы хрустят))

вот-вот, форс-мажор бывает именно таким.

С троллейбусом ситуацию можно предугадать если он вдруг замедляется и остановка не далеко.

Вот это я и имел ввиду под чувством предосторожности
Хотя не просто предугадать, что в мозгах у водителя троллейбуса, стоящего в пробке во втором ряду.

а что бы через руль не летать, ни какой паники в мозгах, даже в экстремальных ситуациях.

Легко сказать, но не просто сделать, когда не куда увильнуть и 5 метров до неожиданно появившегося "препятствия".

никогда не теряйте чувства предосторожности и всегда будьте готовы к короткой остановке.

Когда то очень давно учил меня мой опытный инструктор по вождению - прогнозируй ситуацию. Помогает избежать множество неприятных ситуаций, но не панацея.

Не панацея безусловно, потому как непредсказуемых идиотов за рулем авто полно.
Но на 60 км/ч с Полгоры лучше не скатываться (хотя конечно это здорово), потому как либо ПАЗикер какой-нибудь затрет, либо "торопящийся" идиот с Сосновской выскочит.
Катя поблизости с припаркованным рядом будь готов, что кто-нибудь будет открывать двери, либо начнет лихо срываться с места, закладывая влево.

А я бы посоветовал не ставить рекорды скорости на загруженных улицах

Верно на 146%.

Коллеги-байкеры, никогда не теряйте чувства предосторожности и всегда будьте готовы к короткой остановке.

очень полезно поездив немного на велосипеде побаловаться с передним тормозом, понять как можно давить ручку и какую. а еще полезней научиться делать стоппи. повысится качество торможения, это как АБС только в мозгу :)
пару раз приходилось оттормаживаться на дзержинского, было ощущение, что рама сжимается

Очень быстро научился чувствовать передний тормоз съезжая с очень крутой горки на минимальной скорости.

[Piton357]

А ведь передний тормоз тормозит сильнее, хоть и опаснее. А вообще примеров с фимозными водятлами масса. Хоть даже сегодня. Еду рядом с обочиной в сторону стрелецких мостов. Рядом перед кольцом в 2 ряда довольно медленно едут машины. Тут какой то мудила резко вздумал свернуть на авторынок прям передо мной. Пришлось резко съехать на глубокий песок, благо там на обочине никого не стояло. На шоссейнике приятного очень мало, я, если честно,
вообще думал что упаду. И таких кадров через день встречаю. Надо возить с собой короткоствол! [уходит оформлять документы на покупку оружия...]

Даёшь легализацию огнестрела! В итоге праведные велосипедисты перестреляют нерадивых водил и всем будет хорошо

Недавно сам летел через руль на грунтах. Какая то хитрая белая псина из ниоткуда появилась возле правой ноги. От испуга зажал всё что можно и что нельзя , упал на руки(спасибо перчаткам) и на ноги и всё ждал когда байк прилетит на спину , в это время собака-террорист отбежала метров на 10 вперёд и смотрела на всё это с ухмылкой.

С быдло-драйверами в Курске познакомился повторно после гонки в Соловьиной Роще, когда возвращался по Литовской. Ехал в районе 30-33, на обгон пошла казель-фургон. Во время обгона казель решила меня спихнуть бортом на обочину в ямы, к манёвру негодяя был морально готов, так как заподозрил что-то неладное, и заранее оттормозился.
Ситуацию на дороге желательно просчитывать на 2 шага вперёд, тем более что велосипедисты в глазах многих драйверов - невидимки.

в глазах многих драйверов - невидимки

о_О, это особый вид. Сначала высовывают свою морду на полметра со второстепенной , когда ты едешь по главной. Поворачивают голову в твою сторону, и в том момент когда ты к нему приблизился (наивно думаю, что тебя заметили и пропускают), резко выруливают на главную смотря тебе прям в глаза
У них, что фильтры на велосипедистов стоят Хоть одного экземпляра поймать бы, все-таки редкий вид, спросить у него - ЗАЧЕЕЕЕЕМ ????

Наболело у всех. Но напомню, что короткоствол или биту бейсбольную, примененную после аварии, при разборе ДТП суд в качестве убедительного аргумента не учтет, скорее даже, наоборот Давайте будем бороться с нигадяями разрешенными методами

Внимание! Ищутся свидетели ДТП!
5 июня около 10.00-10.30 на перекрёстке Дзержинского - Ендовищенская произошло ДТП с участием велосипедиста и а/м УАЗ Патриот. Если в момент аварии вы проезжали рядом - просьба поделиться записями с видеорегистратора. email: sysvac@yandex.ru
Прошу репоста!

[apro]

Что слышно о состоянии пострадавшего?
Подробности известны?

Хотели переводить в общее отделение сегодня, но решили оставить пока в реанимации. ЧМТ, состояние стабильно тяжёлое, руки-ноги целы, кто он и где понимает, аварию не помнит. Подробности аварии, к сожалению, пока не очень известны, будут пересматривать камеры наружки, водитель свою вину отрицает.

Хотели переводить в общее отделение сегодня, но решили оставить пока в реанимации. ЧМТ, состояние стабильно тяжёлое, руки-ноги целы, кто он и где понимает, аварию не помнит. Подробности аварии, к сожалению, пока не очень известны, будут пересматривать камеры наружки, водитель свою вину отрицает.

а это не тот товарищ, который позавчера брал в прокате у шамана то ли атом400, то ли trek серебристый?

Хотели переводить в общее отделение сегодня, но решили оставить пока в реанимации. ЧМТ, состояние стабильно тяжёлое, руки-ноги целы, кто он и где понимает, аварию не помнит. Подробности аварии, к сожалению, пока не очень известны, будут пересматривать камеры наружки, водитель свою вину отрицает.

а это не тот товарищ, который позавчера брал в прокате у шамана то ли атом400, то ли trek серебристый?

Не тот.
Трек.Он ко мне потом за фонариком заезжал.

Еду в маршрутке. Перекресток ул. Малых в сторону Стрелецкой. 11:45. Вижу впереди едет мужик на туристе по дороге прям за машиной песочного цвета (то ли тойота, то ли кореец какой-то). Короче машина резко тормозит, по непонятной мне причине, а мужик въезжает, нет не в стройку, а в бампер...вроде не сильно, но мужик помоему носом ударился. Не знаю, что было потом, но виноват все-таки велосипедист (ехал прям за машиной очень близко, и, такое ощущение, что сонный, не знаю может мне показалось). Надеюсь разошлись с миром, водила спокойно вышел из машины.

Вижу впереди едет мужик на туристе...

не тот ли самый ТУРИС

цена тогда упадет в разы....
не я не знаю кто это

[Piton357]

:hi_hi_hi: цена тогда упадет в разы....
не я не знаю кто это

Может он поэтому и не отзывается?

дык мож объява не его, а вел его

[apro]

Хватит флудить про турис! :)

Хватит флудить про турис! :)

люди сочуствиемпрониклись! а ты "флюдить-флюдить")кровавый тиран!)))

Еду в маршрутке. Перекресток ул. Малых в сторону Стрелецкой. 11:45. Вижу впереди едет мужик на туристе по дороге прям за машиной песочного цвета (то ли тойота, то ли кореец какой-то). Короче машина резко тормозит, по непонятной мне причине, а мужик въезжает, нет не в стройку, а в бампер...вроде не сильно, но мужик помоему носом ударился. Не знаю, что было потом, но виноват все-таки велосипедист (ехал прям за машиной очень близко, и, такое ощущение, что сонный, не знаю может мне показалось). Надеюсь разошлись с миром, водила спокойно вышел из машины.

Мир тесен до безобразия. Это батя мой был на мондео золотого цвета. Останавливался перед впередиидущей машиной. Резко не резко - не знаю. Чел да, въехал норм. Фара под замену, бампер красить. Сам велосипедист не пострадал (мимо проезжала скорая, остановились, проверили мужичка). Не смог затормозить потому что не было перед него тормоза -( вызвали гаи, оформили всё как надо. Правда всё равно ущерб возмещать велосипедисту. А батя да, спокойный у меня -)

НУ ДА Ё МОЁ

AnRoN » Сегодня, 11:41
Объезжайте все машины за 3 метра...
Просыпался тяжело, настроение было некатательное. Ниче, думаю, не в первый раз. Собрался, выехал не спеша. До старта ехал подмерз хорошенько. Еще и на Ленина шального голубя, на взлете, сантиметров 10 от земли уже, умудрился придавить. Ехал дальше к полету, дурацкие мысли посещали: уже который по счету звоночек, не мой день.
Стартовал в 6.18, ехалось легко и о плохом настроении ни следа не осталось. Средняя болталась между 29 и 30. В общем не напрягался, получал удовольствие.
Пристень. Решил не останавливаться, машин довольно много. Метров за сто до станции на обочине шестерка стоит, ну стоит и стоит, начинаю объезжать слева машина обгоняет, дистанция до дверей стоячей около полуметра. И тут дверь начинает открываться, притормаживаю и беру левее скока скорость и препятствие слева позволяет...вижу затылок мужика, да не лицо, затылок...всеже цепляю рулем и рукой.
Упал аккуратненько на бок ничего особо не подрал, это на первый взгляд. Поднимать велосипед колесо сломанное, видать в дверь влетело также, обод разошелся на стыке. Смотрю на руки, а там кончик пальца висит, обратно его пытаюсь приладить....
Разумеется во время всех действий ору на водителя. Адекватный полностью человек оказался, перепугался больше меня, и это было сразу видно, поэтому кричать перестал, спокойно уже начал говорить про скорую, больницу, уж очень хотелось палец при себе оставить. Погрузили вел в машину, повезли в больницу, ходу там было минуты на 4.
Хирург с юмором оказался, докатался говорит. Наложили два шва. Дали справку, проконсультировали что потом делать, и отпустили.
Отвезли на станцию меня, отпустил людей я, ничего не брал с низ. Виноваты оба, кто больше не знаю.
Сижу жду электричку.
Вывод. Тебя не видят в упор, ехал в ярко желтой жилетке со вставками не менее яркого оранжевого и светоотражающих полос. Это раз. И два начинать маневры не за метров 10–15 как я, а за все 50 и отвоевывать себе пространство вплоть до середины полосы, а там хоть сигналь, подождут.

[Piton357]

НУ ДА Ё МОЁ

Это был проезд 400 я так понял?

да, Антон хотел 400-ку раньше, чтобы и 600/1000 раньше проехать

[Ushka]

Очередные колеса у Антона...
Но главное, чтоб с пальцем все нормально было и больше ничего из травм не обнаружилось. Удачи и здоровья!

Еду в маршрутке. Перекресток ул. Малых в сторону Стрелецкой. 11:45. Вижу впереди едет мужик на туристе по дороге прям за машиной песочного цвета (то ли тойота, то ли кореец какой-то). Короче машина резко тормозит, по непонятной мне причине, а мужик въезжает, нет не в стройку, а в бампер...вроде не сильно, но мужик помоему носом ударился. Не знаю, что было потом, но виноват все-таки велосипедист (ехал прям за машиной очень близко, и, такое ощущение, что сонный, не знаю может мне показалось). Надеюсь разошлись с миром, водила спокойно вышел из машины.

Мир тесен до безобразия. Это батя мой был на мондео золотого цвета. Останавливался перед впередиидущей машиной. Резко не резко - не знаю. Чел да, въехал норм. Фара под замену, бампер красить. Сам велосипедист не пострадал (мимо проезжала скорая, остановились, проверили мужичка). Не смог затормозить потому что не было перед него тормоза -( вызвали гаи, оформили всё как надо. Правда всё равно ущерб возмещать велосипедисту. А батя да, спокойный у меня -)

Форд значит,. Ну я тоже считаю , что велосипедист виноват.

Кто-нибудь что-нибудь слышал о ДТП ночью в районе волокно с участием 2 велосипедистов???

[stargazer]

мотороллер там стоял. вела не видел.

Ребята, наш товарищ велотурист из Южноукраинска, которого встречали 4-5 июня viewtopic.php?f=1&t=5142 попал В ДТП под Клином. Лежит в больнице. с ЧМТ. Голову зашивали. Сейчас он пошел на поправку и готовится выписаться, но ГИБДД обещает отдать его вещи только через полгода. Кто-нибудь сталкивался с подобным? как вернуть вещи?

Ребята, наш товарищ велотурист из Южноукраинска, которого встречали 4-5 июня viewtopic.php?f=1&t=5142 попал В ДТП под Клином. Лежит в больнице. с ЧМТ. Голову зашивали. Сейчас он пошел на поправку и готовится выписаться, но ГИБДД обещает отдать его вещи только через полгода. Кто-нибудь сталкивался с подобным? как вернуть вещи?

чего? через полгода? это очень интересно на каком это основании. и что именно подразумевалось под словом "вещи"

Как минимум велосипед и баулы со снарягой, потому что забирали его с трассы без сознания.
насчет документов, денег не знаю.

мдам. даже слов нет

У нас сбили одного. В коме попал в больницу. Придя в сознание скончался, ЧМТ. Шлема не было, был бы шлем скорей всего выжил бы, но стал инвалидом, была потеряна чувствительность нижних конечностей. Дедушка 66 лет, стаж езды на велосипеде огромный. Обидно, толком даже новый байк обкатать не успел, сменил Мериду 98 года выпуска, на карбон.

Кто виноват в ДТП, пацан 18 лет или сам велосипедист не известно, они были одни.

Еду 30 км\ч музыка в ушах и тут на гребаном перекрестке (в кустах) вылетела машина ,я резко по тормозам но было поздно попал машине в колесо, поэтому затрат на починку машины ненужны были , сам я сделал практически сальто упав набок содрал себе локоть бок и отбил об руль ногу:( байк жив даже колесо не погнулось)

[Yo-Ваныч]

Еду 30 км\ч музыка в ушах и тут на гребаном перекрестке (в кустах) вылетела машина ,я резко по тормозам но было поздно попал машине в колесо, поэтому затрат на починку машины ненужны были , сам я сделал практически сальто упав набок содрал себе локоть бок и отбил об руль ногу:( байк жив даже колесо не погнулось)

Перенес пост сюда. И о безопасности - затыкать себе уши музыкой во время езды на велосипеде опасно!

Еду 30 км\ч музыка в ушах

у меня очень много эмоций к подобным велолюбителям.
скажу так: за такое надо делать а-та-та!

тебе повезло, что жив вообще остался.
а так ехал бы, а рядом, не дай Бог, КАМАЗ.
не услышал бы, наверное. В общем делай вывод сам.

забудь про наушники на асфальте. ладно на грунтах, без машин...но на автодорогах забудь лучше.

И о безопасности - затыкать себе уши музыкой во время езды на велосипеде опасно!

заткнутые уши прямо влияют на неожиданно выехавший со второстепенной дороги автомобиль?

у меня очень много эмоций к подобным велолюбителям

о, Дань, ко мне тоже эмоции Я всегда езжу с музыкой

И о безопасности - затыкать себе уши музыкой во время езды на велосипеде опасно!

заткнутые уши прямо влияют на неожиданно выехавший со второстепенной дороги автомобиль?

Активное воздействие на один из органов восприятия притупляет другие.

И о безопасности - затыкать себе уши музыкой во время езды на велосипеде опасно!

заткнутые уши прямо влияют на неожиданно выехавший со второстепенной дороги автомобиль?

у меня очень много эмоций к подобным велолюбителям

о, Дань, ко мне тоже эмоции Я всегда езжу с музыкой

"заткнутые уши" влияют на твою реакцию. даже в шумном месте ты можешь услышать автомобиль или нет! А так же "заткнутые уши" отвлекают от дороги.

о, Дань, ко мне тоже эмоции Я всегда езжу с музыкой

канеш!

заткнутые уши прямо влияют на неожиданно выехавший со второстепенной дороги автомобиль?

конечно, влияют. музыка отвлекает внимание от дороги. плюс к тому - что не доувидел, ты можешь дослышать.





блин, меня опередили с постом

заткнутые уши прямо влияют на неожиданно выехавший со второстепенной дороги автомобиль?

Я всегда езжу с музыкой

Прямо не влияют, но вероятность того, что не услышишь опасность увеличивается в разы.
Тебя сильно успокоит осознание своей невиновности, если сам, не дай Бо,г останешься калекой?

"Активное воздействие на один из органов восприятия притупляет другие." это твои слова. Если расшифровать, то понимается как "музыка в наушниках, то бишь ее активное воздействие на соответствующий орган (уши) притупляет внимание, слух, реакцию, зачастую и круг обзора". ты просто забываешь смотреть по сторонам!

[Ushka]

заткнутые уши прямо влияют на неожиданно выехавший со второстепенной дороги автомобиль?

Тов. Ртищев рассказывал, как он с музыкой заметил летящий Миг-29 буквально в 100м прямо у себя над его головой. А не за 2-3км, как человек с открытыми ушами. Вот это было неожиданно!
А уж КАМАЗ или Т-80 пропустить вообще легко.

Дальнейший флуд почистил. Ushka.

[freez]

"Ухо — сложный орган животных, предназначенный для восприятия звуковых колебаний. У большинства хордовых он, кроме восприятия звука, выполняет ещё одну функцию: отвечает за положение тела в пространстве и способность удерживать равновесие."
катать с музыкой, забивающей окружающие звуки==прыгать в воду с гирей на шее

[Piton357]

"Ухо — сложный орган животных, предназначенный для восприятия звуковых колебаний. У большинства хордовых он, кроме восприятия звука, выполняет ещё одну функцию: отвечает за положение тела в пространстве и способность удерживать равновесие."
катать с музыкой, забивающей окружающие звуки==прыгать в воду с гирей на шее

А вот и не совсем правильно. Ты ж на дискотеке не падаешь? за за положение тела в пространстве и способность удерживать равновесие отвечает система не связанная с восприятием звука.

[freez]

не падаю, но делать что-то вдумчивое (для меня это трекстенд, например), не взялся бы.
Речь не о том, что "включил плеер-ноги подкосились". Грубо говоря-музыка в ушах, это как антивирус, запущенный в фоне. Рассказать, сколько раз бывало, что мне были нужны те 100m RAMи 5%CPU, которые он отжирает?

[HansKase]

Про вестибулярный аппарат ещё в школе рассказывали, классе в 7 :D

[freez]

вестибулярный
лат. vestibulum — преддверие

[apro]

А кто кого пропустить должен был?
+1 насчет музыки. Всем всегда такое говорю.

за за положение тела в пространстве и способность удерживать равновесие отвечает система не связанная с восприятием звука.

а как тогда слепые люди передвигаются, интересно?
для заметки http://pochit.ru/voennoe/34226/index.html?page=3

ну что вы раздули тему: мне нравится-не нравится,считаю-не считаю
в правилах написано,что пассажиры не должны отвлекать, а так же выбирать скоростной режим в зависимости от погодных условий и самочувствия.
я так понимаю:надел наушники-двигаешься с такой скоростью, которая позволяет контролировать ситуацию. кому то это 5, а кому то 35.. в любом случае сам виноват..
это как движение в тумане: знаки не запрещают ехать 60,но здравый водила не будет так гнать..

[freez]

Хочу уточнить: если бы не было наушников--ДТП могло бы произойти?

[uri_britva]

. У большинства хордовых

"Понятие хордовые объединяет позвоночных и некоторых беспозвоночных, имеющих, по крайней мере в некоторый период их жизненного цикла, хорду, полый спинной нервный тяж, жаберные щели, эндостиль, и хвост, располагающийся после анального отверстия" ( с) Вики. мы точно хордовые?!

Хордовые мы, хордовые )
Вот как по систематике выглядим:
1) надцарство: Эукариоты
2) царство: Животные
3) подцарство: Многоклеточные
4) тип: Хордовые
5) подтип: Позвоночные
6) класс: Млекопитающие
7) отряд: Приматы
8) семейство: Гоминиды
9) род: Человек
10) вид: Человек разумный

Правда, это все совсем не по теме вроде как

В Курске в авариях пострадали два велосипедиста

За вчерашний день в сводке Курской областной ГИБДД числится два эпизода с двухколесным транспортом.

Вчера, около половины одиннадцатого дня, водитель «ВАЗ-2101», не поделила перекресток с велосипедистом. На пересечении улиц 1-я Степная и 1-я Кислинская обладательница «копейки» наехала на 81-летнего пенсионера, передвигавшегося на велосипеде. В результате чего, мужчину преклонного возраста с черепно-мозговой травмой и ушибами доставили в больницу.

А вечером, примерно в 18.30, водитель автомобиля «Киа Рио», при повороте с улицы 50 лет Октября, во двор жилого дома, наткнулся пешеходной дорожке на 20-летнюю велосипедистку, В результате наезда девушка получила ушибы и попала в больницу (46tv.ru)

[Piton357]

а как тогда слепые люди передвигаются, интересно? для заметки http://pochit.ru/voennoe/34226/index.html?page=3

Не надо путать вестибулярный аппарат, который отвечает за ориентацию относительно силы тяжести(грубо говоря ты им различаешь верх и низ, падаешь ты или взлетаешь) и ориентирование по местности с помощью зрения - куда идти, где что находится. Тут вопрос был изначально не в этом. Если взять психологию то почитайте про наведение транса и гипноза. Так вот там пишут что у обычного человека несколько каналов восприятия окружающей среды: Зрение, слух, вкус, обоняние, тактильное прикосновение. Так вот чем больше каналов одновременно занять, тем легче перевести человека в транс - как следствие восприятие окружающего изменяется. Вопрос, насколько меняется реакция у велосипедиста, если он крутит педали, смотрит по сторонам, слушает музон, жрет или пьет и нюхает при этом выхлопные газы от машин?

[Yo-Ваныч]

Понафлудили на целую страницу. А я всего то написал:

И о безопасности - затыкать себе уши музыкой во время езды на велосипеде опасно!

Кто считает, что безопасно- переубеждать не буду.

[Piton357]

Не знаю, лучше всего наверное вставить видео сюда. Самое лучшее пособие, что я видел. Смотреть с 2:35. Еще бы дятлам-автомобилистам посмотреть массово. Кстати ФАК по ПДД когда будет?
[youtube]cwyK28qULDQ[/youtube]

[Ushka]

На Хрущева сбили Аллюра.
Звонил сам. Везут на скорой на Лесную, в травму, на рентген. Сломана ключица. Стесаны локти. Вроде больше без повреждений. Речь нормальная. Голова кружится.
На шлеме стесан верхний слой до пенопласта, пенопласт расколот. Стесан пульсометр. С повреждениями байка ничего не извесно.
ДПС на месте были, с родственниками Сереги составили схему. Похоже, что водитель не имеет представления о правилах движения велосипедистов.

Ехал по Хрущева вниз, к рынку. Метров за 50 до кольца с 9 дивизией водитель принял право, к заезду во двор и магазину крепежа. Скорость у Сереги была тоже приличная, в районе 40км/ч.

Вот вам и..."я катаюсь только по городу, значит шлем мне не нужен..." Еще как нужен!
Сереге скорейшего выздоровления!

Качественного выздоровления, Сергею! На примере собственного друга убедился, что шлем ещё как нужен, хотя и до этого даже ездил в нём

[akwa38]

Скорейшего выздоровления (и отсутствия проблем по службе)!
Очень досадно, когда вот так сбивают людей, которые сами ездят аккуратно и правильно :(

Серёга поправляйся!
По сути может случится с каждым. К сожалению.

Серега, выздоравливай поскорее!

Сергей, скорейшего и полного выздоравления.

[fazan]

наибыстрейшего безпоследственного выздоровления Серёге.
про Хрущева могу сказать одно - самая неприятная и опасная дорога в вечернее время. количество поворачивающих, лежачих, переходящих зашкаливает.

Проезжал сейчас мимо. Вел ещё валяется. Гайцы бегают с рулеткой. Старенькая Волга в главной роли...

Сергею - пожелания скорейшего выздоровления. Уложили на Лесную?

да уж ну и ну( Сергей, поправляйся. Надеюсь прогноз как говорят врачи будет оптимистичным .Похоже ПДД надо учить не велосипедистам а автомобилистам((

[Алекс]

Блин, вот как после такого на улицы выезжать( Серега, будь здоров!

[Piton357]

Сергей, выздоравливай! Шлем рулит!

[Ushka]

У Сереги завтра операция, будут пластину ставить.
Сегодня положили, сделали рентген, вкололи обезболивающего.

Поправляйся!

[Piton357]

Ехал по Хрущева вниз, к рынку. Метров за 50 до кольца с 9 дивизией водитель принял право, к заезду во двор и магазину крепежа. Скорость у Сереги была тоже приличная, в районе 40км/ч.

Вот я несколькими постами выше выкладывал видео. По-моему работу надо проводить массово с водятлами. И очень жаль, что права спустя 10 лет просто меняют. Я бы ввел пересдачу ПДД каждые 3 года. Интересно узнать дальнейшую судьбу этого гандона. Он теперь и в зеркало даже не посмотрел перед поворотом. Я такое вижу почти каждый раз как в город выбираюсь... Аллюра жалко. Потом еще и операцию для снятия делать. Но ничего, это не так страшно, как могло быть. Еще раз желаю скорее восстановиться.

Проезжал там видел место ДТП, но Сереги не наблюдал видимо уже в больничку везли. Скорейшего выздоровления !!!

Удачной операции и скорейшего выздоровления!

Выздоравливай, Серёга! Всё будет хорошо

Блин, жесть полнейшая, халатность и пофигизм от водителей процветает!!((
Как можно больше сил, для выздоровления тебе!!

[40iN_KoS]

Ushka, а чего операция так быстро? Что конкретно с ключицей?

[Ushka]

Что-то типа перелома со сдвигом. Без осколков. Решили не накладывать гипс, а сразу сделать вставку, чтоб ровно срослось.

Ну что же ты, Сережа, целый год велик новый собирал, выехал всего несколько раз - и тут такая засада. Ну ничего, перелом ключицы - классическая травма велосипедиста, срастется.

Я тоже на днях чуть в джип не влетел, сижу теперь дома, руки-ноги стесаны, ребра болят, с кровати тяжело вставать, сходить на рентген, что ли.

Похоже, что водитель не имеет представления о правилах движения велосипедистов.

В Курске водителей авто вообще не имеющих представления о ПДД, как говорится, чуть меньше, чем все.
Это надо помнить каждый раз, выезжая на дорогу.
Пострадавшему удачной операции и скорейшей поправки.

Я тоже на днях чуть в джип не влетел, сижу теперь дома, руки-ноги стесаны, ребра болят, с кровати тяжело вставать, сходить на рентген, что ли.

Лучше сходи в травмпункт, не рискуй.

[cansler]

Сереж, выздоравливай!!! Приятного мало, но бодрость духа способствует скорейшему выздоровлению! Надеюсь, дальнейшее лечение пойдет без осложнений!

P.S.: надеюсь, эту тему читают и новички юного (и не очень) возраста, пришедшие на форум недавно.
Все эти пренеприятнейшие ситуации показывают, насколько важно а) ездить, соблюдая ПДД; б) быть крайне внимательным, помня о том, что другие участники движения могут не соблюдать ПДД (предупредительность, дистанция и контроль скорости рулят); в) не пренебрегать пассивной безопасностью (шлем, светоотражающие элементы на велосипеде и одежде).
И, к сожалению, даже в этом случае велосипедист полностью не застрахован, об этом надо помнить всегда!

Не далее как в воскресенье, на пересечении Димитрова и Гоголя при движении по прямой на зеленый был мастерски подрезан (хорошо, что не сильно) поворачивающей направо аж со скрежетом шин... доблестной машиной ГИБДД!
А вы тут говорите "водители" "ПДД"...

ps. Сереге - оптимизма и скорого выздоровления!

[strannica_s_RCW]

Сереженька, поправляйся быстрее!

Всем привет. спасибо за добрые слова. Надеюсь, что хоть кто то прочитав о этом дтп купит шлем.

Всем привет. спасибо за добрые слова. Надеюсь, что хоть кто то прочитав о этом дтп купит шлем.

я недавно до этого дтп купил) ну да ладно. ты как? что врачи говорят?

выздоравливай!

[strannica_s_RCW]

Предлагаю собраться в субботу съездить навестить Сережу

Хорошая идея! Поддерживаю!

[Ushka]

Сереге сделали операцию, вставили планку. Самочувствие хорошее, голова в порядке, настроение нормальное. Через полгода операция по снятию планки. В общем, все хорошо.


И обратная сторона "Наших Бьют" - Наши Бьют. Велосипедист, которого искали в Ставрополье после смертельного наезда на женщину, пришел с повинной. Будьте осторожны, любите других.

[Piton357]

Да уж, в советской России велосипед сбивает машину...

[uri_britva]

Ездите ответственно! Применительно к настоящему форуму -это значит медленно. Спешить по жизни не надо. и сразу увидите, как все получится. Любителям полетать - велкам в мокву или крутой лог. В городе вел -тупо опасное средство передвижения, но ни разу не спортивный снаряд

[фдулы]

100% согласен. По городу никогда не катаюсь. Через город лишь выезжаю на покатушку или возвращаюсь домой. МЕДЛЕННО.

Лучше избегать дороги общего пользования, ну если никак не получается, то лучше частным сектором или маршрутом с наименьшим трафиком. Так намного интереснее и безопаснее. И шлем, шлем, шлем!

Не знаю, лучше всего наверное вставить видео сюда. Самое лучшее пособие, что я видел. Смотреть с 2:35. Еще бы дятлам-автомобилистам посмотреть массово. Кстати ФАК по ПДД когда будет?
[youtube]cwyK28qULDQ[/youtube]

Дим,не поверишь - тема есть, и скажу даже больше - это видео я туда выкладывал
http://www.velo-kursk.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=378&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0

Дим,не поверишь - тема есть, и скажу даже больше - это видео я туда выкладывал
viewtopic.php?f=6&t=378&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0

вот Дмитрий Владимирович всех причесывает!


сорри за флуд. меня тоже, наверное, причешешь. да почистят этот пост модеры.

[Piton357]

Дим,не поверишь - тема есть, и скажу даже больше - это видео я туда выкладывал viewtopic.php?f=6&t=378&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0

Судя по числу просмотров, его никто не смотрит, что печально. Я бы его вообще куда-нить в Топ повесил, чтобы глаза мозолило или даже обязательный просмотр при регистрации ввел. Ты хоть тогда там нормально вставь как видео а не как ссылку.
Вопрос на засыпку, чтобы не баянить видюхами, получается надо шерстить все страницы? Да и по видео поиска не работает

вот Дмитрий Владимирович всех причесывает!

Что причесывает - это хорошо, но сам с утра оБоянился Кстати вопрос с твоим назначением в модераторы Аква проигнорировал?

[strannica_s_RCW]

Желающие завтра навестить Сережу, встречаемся в 11:55 у 4ГБ

вот Дмитрий Владимирович всех причесывает!

Дашк, ни в коем случае нет посмысла обидеть кого-либо, Дима (Piton) меня надеюсь понимает и не обижается

[uri_britva]

и вообще, перестаньте называть всех водителей дятлами! Я например, не дятел!

[Piton357]

и вообще, перестаньте называть всех водителей дятлами! Я например, не дятел!

Юри, водитель и водятел - 2 большие разницы!

вчера, возвращаясь домой, на том же самом злополучном кольце бойцов 9й дивизии были с Кубриком подрезаны наглым таксистом, который сворачивал с хрущева на бойцов. на наш возглас "куда же ты, сударь, мчишь, кольцо главное" крикнул нам, что какого х** мы заняли полдороги. очень интересны до сих пор его варианты нашего проезда кольца с последующим перестроением в крайний правый ряд. а так же лично меня очень волнует вопрос, что бы он нам доказал (коль он считает себя правым), если бы я не ушла левее (вот уж действительно на полдороги), и таки стесала бы ему часть бампера :) звездочку бы нарисовал на машине?

надо было действительно ему процарапать пол машины...таких уродов мало, но они есть(((

И лежали бы вместе со мной. смысла бодаться с машиной нет. для машины царапина. а для велосипедиста гораздо хуже

И лежали бы вместе со мной. смысла бодаться с машиной нет. для машины царапина. а для велосипедиста гораздо хуже

ды не в движении...так бесит уже неуважение некоторых. ну есть же нормальные водители, которые велосипедистов на дороге уважают. но есть слишком уж ....

ну есть же нормальные водители, которые велосипедистов на дороге уважают. но есть слишком уж ....

некоторые из нормальных уважают велосипедистов , потому что либо сами ездят иногда на велосипеде , либо кто то из друзей или близких. А есть , которые не понимают, что велосипед не машина и он не может остановиться за пару метров со скорости 30км/ч. Но лучше всего придерживаться правилу "ДДД" и не тратить себе нервы, хотя некоторых сам бы поубивал ....

смысла бодаться с машиной нет

с этим никто и не спорит. просто логику водителей я понять не могу. ему что, легче станет от того, что я на его бампере окажусь? вроде нет. откуда такая наглость тогда?

смысла бодаться с машиной нет

с этим никто и не спорит. просто логику водителей я понять не могу. ему что, легче станет от того, что я на его бампере окажусь? вроде нет. откуда такая наглость тогда?

Тот что снес меня волновался за сломаное зеркало. Итог каков. я поломаный. хоть и был прав. зачем мне сейчас эта правота в больнице? я думаю и тебе это не нужно

Итог каков. я поломаный. хоть и был прав. зачем мне сейчас эта правота в больнице? я думаю и тебе это не нужно

а он что ни лечение ничего оплачивать не будет?

пока все тихо. никто не спешит мне ничего платить. сейчас оклимаюсь буду разбираться

кстати я понимаю что ни в тему вопрос...однако, что с велом то? цел остался? кроме лечения еще и на починку вела отстегать будет...

СоВа,это просто кольцо Саурона- всех водятлов притягиевает. Наверно у каждого было там ...

подрезаны наглым таксистом

Может странно прозвучит, но отчасти виноваты вы сами, правила это конечно здорово, но ты же сама знаешь основной контингент таксистов и маршрутчиков, а так же их поведение на дороге. Соответственно и маневры предугадываются не сильно сложно.
А так да, пешеход велосипедист прав, пока жив.

в этом они не виноваты. в таких ситуациях ты не успеешь подумать и предугадать...а если успеешь-большое счастье.

Да я не то чтобы их обвиняю, скорее выразил свое мировосприятие. Да, многие водители такие-сякие, но кто на дорогу зная о них выехал? А предупрежден, значит вооружен.

Вы знаете, у меня папа альпинист, много рассказывал о памятниках в горах, периодически встречаются. Вот набрели они на очередной, остановились, пирожков поели, помянули, подумали о человеке. Ну и что дальше? Не жалеть же! Человек знал, на что шел, куда и зачем лез и чего ему это могло стоить, к своей целе шел осознанно.

Еще раз - это лишь мое мнение, которое я прежде всего применяю к самому себе, прошу не обижаться (и за раненых в боях с машинами тоже искренне переживаю, хоть тут никого почти не знаю, и являюсь, скорее виртуальным членом сообщества).

Да, и забота о своей шкуре и заставляет катать на работу "козьими тропами" а так же уходить от шоссейных покатушек по выходным(которые, к слову сказать, безумно люблю) в пользу КК марафонов (Как бы у Ушки пару уроков взять... )

Как-то так...

в этом они не виноваты. в таких ситуациях ты не успеешь подумать и предугадать...а если успеешь-большое счастье.

я, к примеру, это кольцо перехожу по зебре, если мне не надо поворачивать сразу, вероятно, потому что предугадываю и попадал в похожую ситуацию на этом кольце. И, считаю, лучше потратить лишнюю минуту, но быть уверенным, что очередной водятел, не знающий правил движения по кольцу, а таких много, меня не собьёт

отчасти виноваты вы сами, правила это конечно здорово, но ты же сама знаешь основной контингент таксистов и маршрутчиков, а так же их поведение на дороге. Соответственно и маневры предугадываются не сильно сложно

контингент знаю, поэтому в принципе катать по дорогам не люблю. но не сидеть же дома и не катать же по тротуарам, раз вокруг одни водятлы! видимо поэтому мое любимое время - после 10 вечера. тогда хотя бы машин меньше. хотя и гоняют они в это время больше.
к вопросу о маневрах, так маневр я предугадала, когда он не стал особо притормаживать, поэтому сразу левее ушла. и доказывать мне ему было нечего, да и незачем. мне мое здоровье и жизнь дороже

http://vk.com/id93193585?w=wall93193585_11065%2Fall http://www.kurskcity.ru/news/citynews/84425/ год прошёл,а "подвиг" уже забыт...

zevana, к чему это в данном случае?

zevana, к чему это в данном случае?

к тому,что девушка нарушила правили безопасности

ну в ее случае это понятно. как это относится к обсуждаемой ситуации?

zevana, к чему это в данном случае?

к тому,что девушка нарушила правили безопасности

слишком неудачный пример!

А я подумал, что это к тому, что несколькими страницами ранее обсуждалась езда в наушниках

[innocent046]

В пятницу вечером, возвращаясь домой примерно в 8-ом часу и двигаясь по проспекту Вячеслава Клыкова, я был сбит выезжающим с автозаправки автомобилем. Водитель не мог меня заметить из-за "удачно" припаркованного в том месте ЗИЛ-130. Я его тоже из-за этой машины увидел слишком поздно, чтобы затормозить. Успел слегка притормозить, но этого оказалось недостаточно. Сделав сальто в воздухе и упав на спину на асфальт, я почти моментально поднялся на ноги. Кроме пары ссадин никаких других травм я не получил. Испугом отделался. А вот удар, пришедшийся на велосипед, привел к тому, что переднее колесо у меня теперь восьмеркой, ну просто "в дугу зеленую". Завтра Юра Шаман скажет, можно ли с ним что-то сделать... Получив деньги за причиненый ущерб, я дал расписку о том, что претензий не имею, и понес на руках велосипед до самого Полтинника, т.е. до своего дома.
А мораль сей басни такова: "Будьте вдвойне осторожны, велосипедисты!"
P.S. И купите шлем. Мне просто повезло, что не получил сотрясения мозга. А ведь все могло быть гораздо хуже...

ни фига себе...что ж за напасть то в последнее время...

а он что ни лечение ничего оплачивать не будет?

пока все тихо. никто не спешит мне ничего платить. сейчас оклимаюсь буду разбираться

Этот автодятел момент заявить, что тебе все лечение было бесплатным в рамках ОМС (обязательного медицинского страхования). И поэтому он платить ничего не должен, потому как у тебя и расходов никаких не было.
Смотри:
1. если что-то сейчас покупаешь за свои деньги - обязательно сохраняй чеки кассовые и товарные (даже, на всякий случай, чеки на продукты для передач в больницу).
2. В рамках ОМС тебе сейчас оказывают помощь в больничке по "стандарту бомжа".
Но для полноценного и скорейшего выздоровления этого явно не достаточно.
Не стесняйся лечащего врача расспрашивать, что тебе нужно или рекомендовано для скорейшего полноценного выздоровления: мед. процедуры, восстановительное мед. оборудование , приспособления, типа корсетов, бандажей, санаторное реабилитирующее лечение.
Проси врача вписать в историю болезни рекомендации по применению всего этого в процессе лечения.
И требуй в письменной форме оплаты всего этого уже автодятлом.
Сам автодятел чесаться не будет, его позиция сейчас будет - "у нас медицина бесплатная" или "а ему ничего и не надо было, он ничего не просил".
Если есть знакомый юрист (или есть таковые на форуме), проконсультируйся у него и попроси юридической помощи в этом вопросе.
Пусть юрист "нагибает" автодятла в этом вопросе уже сейчас... потом будет сложнее.

А как же моральный ущерб? Травмы, которые не позволят заниматься спортом минимум сезон - это куда более важная штука нежели оплата лечения.

А как же моральный ущерб? Травмы, которые не позволят заниматься спортом минимум сезон - это куда более важная штука нежели оплата лечения.

это называется моральный вред.
Это совершенно другой аспект, имеющий право на существование и компенсацию которого конечно следует заявить в рамках дела или отдельным гражданским иском.
Но к затратам на лечение не имеющий никакого отношения.
Кстати, что там гайцы все еще проводят проверку или приняли уже решение о заведении какого-нибудь дела на автодятла.
Гайцов также надо теребить. В противном случае они будут телиться очень долго, особенно если с противоположной стороны к ним были (или искались) подходы. А этого совершенно исключать нельзя.
Вопрос: есть ли на форуме юристы??? Окажите Allure квалифицированную юридическую помощь. Она ему действительно сейчас будет полезна.
И пользы от этого будет больше, чем от "проведать в больнице".

UPDATE: Вот как грамотно надо разбираться с автодятлами http://www.bfm.ru/news/212152

А я подумал, что это к тому, что несколькими страницами ранее обсуждалась езда в наушниках

и это.вевушка ехаа в наушниках ,в тёмной одежде,на чёрном велосипеде,по видимому по не освещённой трассе(золотухино) ночью

Могу сказать свое видение вопроса всяких компенсаций (была практика): все ОЧЕНЬ сильно зависит от адекватности виновного и его желания/нежелания идти навстречу.
Если человек не хочет платить добровольно (а это вообще-то его право, не забываем) - все только через суд. А это уже долго, нудно и трудозатратно + там придется все компенсации документально подтверждать и доказывать + моральный вред наши суды большИми суммами обычно не компенсируют.
Рычагов воздействия не много, тем более когда дело не грозит уголовкой. Здесь же вред здоровья скорее будет квалифицирован как средней тяжести - значит, только административная ответственность. А она никого особо не пугает. Да и компенсирует он добровольно или нет - прав его все равно должны лишить (если признают виновным). Получается, что на его месте фактически логичнее было бы пытаться "договориться" не с самим пострадавшим даже...
Но это я так вижу со своим опытом - на истину не претендую, могу и ошибаться )

Да, одного перелома ключицы, пусть даже и со смещением не хватит для тяжкого вреда здоровья, только средней тяжести.
Но если есть еще какие повреждения, то по совокупности может и на тяжкий потянуть.

Могу сказать свое видение вопроса всяких компенсаций (была практика): все ОЧЕНЬ сильно зависит от адекватности виновного и его желания/нежелания идти навстречу.
Если человек не хочет платить добровольно (а это вообще-то его право, не забываем) - все только через суд. А это уже долго, нудно и трудозатратно + там придется все компенсации документально подтверждать и доказывать + моральный вред наши суды большИми суммами обычно не компенсируют.

Вот именно поэтому, чтобы Allure смог грамотно защитить свои права, ему и нужда квалифицированная юридическая помощь прямо с момента нахождения в больнице, чтобы все было правильно задокументировано, как в части полученных травм, расходов на лечение и прочего.
Чтобы данную доказательную базу можно было бы потом предъявить в суде в обоснование иска.

По приведенной мною ссылке компенсация затрат на лечение более 6 млн руб. + моральный вред 1 млн руб.
Но там да, ответчица (обвиняемая) на все была согласная. Полагаю, в том числе и потому, что у пострадавшего была квалифицированная юридическая помощь с самого начала.

Полагаю прежде всего и потому, что кто-то лечился в Германии - что редко кто может себе позволить (да и необходимости такой чаще нет, если уж быть честным). А моральный вред - он у нас пока отталкивается от материального обычно. Если материальный маленький - значит, и моральный будет соответствующий, увы...
Ну и по ссылке - там уголовное дело, что тоже многое меняет.

[k_s]

беспредел да и только! http://www.46tv.ru/new/incident/001653/

эх я читал это...вот быдло...слов нет. А самое, что поразило, то что люди тупо стояли смотрели как избивают битами мотоциклиста

[uri_britva]

Одна великая страна достаточно эффективно решает проблемы быдла с помощью 2- й поправки к своей конституции..к великому нашему сожалению речь про другую страну

Ну та страна и не сильно великая, к слову сказать.
Кстати, фамилия задержанного известна?

Полагаю прежде всего и потому, что кто-то лечился в Германии - что редко кто может себе позволить (да и необходимости такой чаще нет, если уж быть честным).
А моральный вред - он у нас пока отталкивается от материального обычно. Если материальный маленький - значит, и моральный будет соответствующий, увы...
Ну и по ссылке - там уголовное дело, что тоже многое меняет.

Вы не правы.
В соответствии с действующим законодательством, пациент сам в праве выбирать лечебное учреждение, где желает лечиться: хоть в своей участковой поликлинике, хоть в германской клинике. И в не зависимости от того, сколько стоила медицинская помощь, оказанная по профилю полученных травм, виновник ДТП обязан полностью компенсировать ее стоимость.
Да тот чел мог себе позволить вначале потрать 6 млн. на лечение в Германии, а уже затем взыскал эту сумму с виновника ДТП в судебном порядке.
Моральный вред, в соответствии с действующим законодательством, никак не связан с материальным ущербом! Это совершенно разные вещи.
Размер компенсации морального вреда определяется судом в разумных пределах.
К сожалению, наши суды зачастую бывают очень скромны в определении разумных пределов.
Материальный вред и моральный ущерб подлежат полной компенсации потерпевшему вне зависимости в результате какого деяния они были нанесены: уголовного преступления или административного правонарушения.

Заплатить за лечение сначала придется самому - то есть, потратить свои живые деньги здесь и сейчас. А как и когда это будет компенсировано - решит суд, потом. И даже если человек может потратить сотни тысяч/миллионы на свое лечение, то это не обязательно будет означать ему полную компенсацию. Да, суд присудит, а отдавать кто и откуда будет, не сам суд же? Имущество есть не у всех, зато сразу найдутся иждивенцы, маленькая з/п или вообще ее отсутствие и пр., и пр.
"Моральный вред, в соответствии с действующим законодательством, никак не связан с материальным ущербом!" - на практике оказывается связан, потому что суду в таком субъективном деле просто больше не от чего отталкиваться (не я придумал, мне не один практикующий юрист об этом говорил).
"К сожалению, наши суды зачастую бывают очень скромны в определении разумных пределов." - о том и была речь ). Закон - это одно, применение его на практике - несколько другое.
"Материальный вред и моральный ущерб подлежат полной компенсации потерпевшему вне зависимости в результате какого деяния они были нанесены: уголовного преступления или административного правонарушения." - при возможности уголовного преследования есть дополнительный рычаг воздействия (можно само заявление даже не подавать, в конце-концов - если человек сразу и все добровольно компенсирует), при административном - а оно ему надо ли вообще будет, стараться побыстрее компенсировать?...

[Xen0BytE]

Моя предлагает не трендеть, а реально помогать попавшим в беду лосипедистам материально...Сбить бабло с виновника ДТП возможно получится, но это дело далекого будущего, если принимать во внимание эффективность нашей судебной системы. Кто сколько можыт...Я пострадавшего лично не знаю, но наверняка есть кто-то проверенный, кто с ним плотно общается. Давайте организуем сбор бумажек, думаю даже по 100 р. не с кого не убудет. Желающие быть казначеями ищутся. В любом случае есть такие маститые форумчане, как Apro, akwa или Yo-Ваныч..Давайте мобилизуемся и окажем посильную пмощь!!!

[apro]

Серега, выздоравливай! Главное, что жив остался и без необратимых последствий.

P.s. функцию организации кассы помощи пострадавшему (и будущим не дай бог пострадавшим) на себя взять не могу по территориальным причинам, но поддерживаю. По приезду внесу обязательно.

[Piton357]

Может удобнее какой виртуальный кошелек завести? как обычно везде делают.

Моя предлагает не трендеть, а реально помогать попавшим в беду лосипедистам материально...

Логичная и здравая идея - всячески поддерживаю.
Заводить казначеев или специальные электронные кошельки для сбора средств возможно и нет смысла.
Пусть, пострадавший велосипедист или его родственники разместят на форуме (хоть в данной ветке) номер банковского счета, или сберкарты, или номер Яндекс-кошелька, или просто номер мобильного, на который можно кинуть денег и все желающие могут помочь перечислением средств напрямую пострадавшему.
Знакомые Allure узнайте у него - требуется ли ему сейчас материальная помощь деньгами?
Нужна - давайте скинемся.
Но все-таки помимо материальной помощи было бы неплохо иметь возможность оказать пострадавшему еще и юридическую помощь.

Сегодня утром напротив ЦНТИ (на добролюбова) велосипед торчал из-под Хёндая. Судя по приехавшей скорой и отсутствия сильных повреждений на авто, она приехала за велосипедистом. что и как было не знаю, проезжал мимо на авто. Велик старый, типа Украины. кто что видел знает?

[Xen0BytE]

С юридической вроде вопрос решили, идею по поводу номера карты или кошелька поддерживаю. Так будет проще и быстрей.

[k_s]

С юридической вроде вопрос решили, идею по поводу номера карты или кошелька поддерживаю. Так будет проще и быстрей.

единственная проблема, зная хитрожопость нашего народа, главное чтобы не повылазали фейки собирающие с добрых людей бабуськи на лечение фальшивых пострадавших...
а так я за...

[Piton357]

единственная проблема, зная хитрожопость нашего народа, главное чтобы не повылазали фейки собирающие с добрых людей бабуськи на лечение фальшивых пострадавших...а так я за...

А какой тут может быть фейк. Кошелек создать на яндекс деньгах например.Он будет общий на велокурск, с доступом только админам, например Апро или Акве. И все, в случае чего обьявляется сбор и его срок. Потом по окончании срока деньги переводятся либо на карту человека, либо обналичить и отдать так.

[premier46]

Сегодня утром напротив ЦНТИ (на добролюбова) велосипед торчал из-под Хёндая. Судя по приехавшей скорой и отсутствия сильных повреждений на авто, она приехала за велосипедистом. что и как было не знаю, проезжал мимо на авто. Велик старый, типа Украины. кто что видел знает?

да видел подробностей не знаю

Кошелек создать на яндекс деньгах например.Он будет общий на велокурск, с доступом только админам, например Апро или Акве. И все, в случае чего обьявляется сбор и его срок. Потом по окончании срока деньги переводятся либо на карту человека, либо обналичить и отдать так.

Поддерживаю!

[meloman-8044]

В центре Курска автомобиль раздавил велосипед и травмировал велосипедиста

http://www.46tv.ru/new/incident/001666/

[k_s]

http://www.yaplakal.com/forum2/topic620736.html Москва впереди планеты всей..

[Piton357]

В центре Курска автомобиль раздавил велосипед и травмировал велосипедиста

http://www.46tv.ru/new/incident/001666/

Все как всегда: водятел при повороте/развороте не посмотрел в зеркало, а велосипедист возможно началь обгонять слева ТС, приступившее к выполнению маневра. Кто прав еще ХЗ.

http://www.yaplakal.com/forum2/topic620736.html Москва впереди планеты всей..

Уродов везде хватает. Как там написанно, лишь бы заразная тенденция не пошла ...

[Ushka]

http://www.yaplakal.com/forum2/topic620736.html Москва впереди планеты всей..

Первоисточник не ищем и не читаем?
http://zagremel.livejournal.com/112635.html
Автор пишет, что "Трос натянут через овраг с речкой. Это типа "переправа" кто-то развлекался.. Судя по следам вокруг, кто-то поразвлекался, а трос не снял. Там слишком коряво для квадров или мотов. Узко-вверх-вниз и деревья. Это перетяжка для переправы и только."

[k_s]

мда не прочитал. сори. но подобные приколы в общем то не новость... в худшем смысле этого слова.

[k_s]

для тех кто не хочет одевать шлем... пусть случай с мотоциклом... но оечнь показательный...

Немного не в тему.

Вот и случилось боевое крещение у моего шлема. Произошло это на марафоне Велогон 4/6 часов. В последнем повороте (за 50 метров до финиша), увлёкшись борьбой за позицию, убрался с хорошим ударом головой об землю. Встаю - в глазах двоится, думаю очкам капут. Поднял очки - опять двоится Минуты через 2 отпустило.



В итоге - гнутый петух, небольшой синяк на плече, очень лёгкое сотрясение. Что было бы если не было шлема, страшно предположить.

[k_s]

http://www.yaplakal.com/forum28/topic628993.html Знай наших!

В Курчатовском районе появились ублюдки которые сбивают вело - мото братьев прямо на дороге. Машина следует параллельным курсом, ровняется с вело - мото, из бокового окна высовывается пассажир и бьет вело - мото в бок... После такого удержаться на дороге и не улететь в кювет очень сложно. На минувшей неделе стало известно о двух таких жертвах: скутерист и велосипедист. Последний поранил глаза разбившимися очками и получил сотрясение мозга.

Жить становится страшно, надо покупать травматику и тренировать смешанные единоборства

Боюсь что в данной ситуации никакие травматики/единоборства не помогут. Может быть регистратор как-то поможет, да и то не факт. Подъедут, толкнут и полетишь, регистратор ничего не зафиксирует...
По всей видимости так веселится "весёлая" молодёжь на "приорах" и как избегать таких ситуаций - непонятно. Как то мимо самого пролетели впритирку какие-то упыри, из салона раздавался ржач....

стало известно о двух таких жертвах: скутерист и велосипедист.

а в полицию обращались? Хоть и возможный "висяк", этих красавцев надо искать.
По поводу информации о ДТП - http://newauto46.ru/bulletin.php?id=955 - достаточно подробная и детализированная сводка о ДТП по Курской области.

[Yo-Ваныч]

В Курчатовском районе появились ублюдки которые сбивают вело - мото братьев прямо на дороге.

Вот тут уже было подобное про мотоциклиста: http://www.regnum.ru/news/1686693.html или : http://www.ntv.ru/novosti/633922/

В Курчатовском районе появились ублюдки которые сбивают вело - мото братьев прямо на дороге.

Вот тут уже было подобное про мотоциклиста: http://www.regnum.ru/news/1686693.html или : http://www.ntv.ru/novosti/633922/

да, сценарий тот же. А героев сюжета я,кажется, знаю - оба опытные мотокроссеры.

В Курске водитель автомобиля, покалечив велосипедиста, скрылся с места аварии

В Курске водитель автомобиля, покалечив велосипедиста, скрылся с места аварии

Мда... я уже боюсь на велосипеде по городу ездить

А у нас в районе (Пены) пьяный велосипедист бодал встречные машины... С одной не справился - отправлен в больницу.

В 21 05 внизу запольной, рядом с трамвайным кольцом произошла авария. Увидел валяющийся велосипед, и помятую дверь лады. Предположительно велосипедист спускался с района московской площади, вообщем вниз, и опять его просто не пропустили. Такое неуважение на дорогах...Скорее всего неправ водитель. Однако ему в оправдание могу сказать лишь одно (опять же предположительно). Это самая плохая пора, в сумерках мало что видно, а велосипедист был без фары и мигалки, поэтому мог быть просто не замечен водителем транспортного средства. Ребят, пожалуйста не забывайте обозначать себя на дороге в темное время суток, катафотов НЕДОСТАТОЧНО! Ситуацию неприятная, подробностей более не знаю, так как проезжал мимо на машине. Скорой замечено не было, думаю с велосипедистом все относительно хорошо.

[youtube]cqvhh14PnPo[/youtube]

Интересно предысторию посмотреть.

Если верит комментариям к видео вот предыстория:

"За рулем была барышня, ехали они в одном направлении , при перестроении она его зацепила…
Велосипедист дабы лансер не свалил, ставит поперек машины велик и желает приезда гайцев. Барышни хотят свалить и отбрасывают велосипед. Ну дальше все на видео есть. Велосипедист, кстати, получил внушительные ссадины."

как всегда неуважение на дорогах. Опять в ней "фифа" из "крутой семьи", пальцы веером, ппц. Иногда хочется носить запасной подсидельный штырь...

[uri_britva]

как всегда неуважение на дорогах. Опять

почему только на дорогах? прошло достаточно много "нового" времени для того, чтобы выросло целое поколение подобных gbljhfcjd. Как лечить- я уже где то постил выше. Но не для нас. Поэтому- терпение и еще раз терпение это вам кстати, любой батюшка скажет

[Piton357]

Поэтому- терпение и еще раз терпение это вам кстати, любой батюшка скажет

Юри, иногда хочется убить на месте.

[youtube]cqvhh14PnPo[/youtube]

Удивляюсь выдержке белгородского велосипедиста - как эта идиотка не отхватила по щщам за свои выходки: демонстративное бросание велика на асфальт, размахивание руками возле лица велосипедиста и поливание его нецензурной бранью.

[dubtar]

Подискутируем?
Велосипедист хотел срача и драки - он его получил. Что стоило спокойно постоять в сторонке, сфотать номер машины, дождаться уезда обидчиков, вызвонить сотрудников, и поставить "нехороших" под лишение прав за покидание места ДТП?
Нет, надо было провоцировать и устраивать драку, и теперь огрести за нанесение повреждения чужому имуществу (оторванное зеркало по ценам официального СЦ сколько тыщ выйдет)? И более, если люди жуковатые и засвидетельствуют ссадины и ушибы, с возможным легким сотрясением мозга и недельней потерей трудоспособности (с соответствующей компенсацией со стороны двухколесного друга) лысого оппонента после прилетания оторванного зеркальца ему в лоб.
Против потертостей на раме после падения велосипеда на асфальт.
...шел домой барашек черный, и на мостике горбатом повстречался с белым братом...

[Ushka]

Может как раз не дама крутая, а байкер сын начальника прокуратуры города? И проучил сразу на месте, без лишних оттягиваний. Просто зная, что ему потом ничего не будет.
В случае с потерпевшим велосипедистом доказать ДТП будет весьма сложно, если нет записи от третьего лица. Да и ее не часто к делу подошьют. Своя запись как правило идет мимо. Это не регистратор в машине, который всегда покрывает переднюю полусферу обзора.

Но в целом, я не сторонник рукоприкладства.

[uri_britva]

Подискутируем конечно..вот как такую дуру с явно неуравновешенной психикой можно вообще за руль пускать? Это все потому, что при медкомиссии перед правами надо все это проверять в комплексе, и гнать таких в шею от машины в троллейбус. Это не шутки! А также проходить тест на наличие хотя бы элементарных зачатков интеллекта. Машины стали доступны материально, социальный фильтр уже не действует, надо отсеивать быдло хотя бы таким способом

[apro]

Извините, флуд потер.
Переносить в другую тему не стал из-за отсутствия художественной ценности.

А тем временем, на сайте Российской общественной инициативы предложение Введение в школьную программу изучения ПДД набрало с апреля аж целых 6880 голосов. Например, запрет дорогих автомобилей - 25837, отмена права приоритетного проезда всех автомобилей, кроме автомобилей оперативных служб - 71675.
Наглядно видно, что интересует граждан. Какое, нахрен, ПДД для школьников России, когда московским водителям без депутатов в пробках стоять скучно!
Кто конкретно в данном случае быдло - 71675 или 6880 - лично для меня вопрос открытый.

[Piton357]

Предлагаю на Велодне раздавать всем участникам листовки с кратким ПДД для велосипедистов. Польза от этого будет несомненная, может со временем и водители получше будут относиться, а не считать всех велосипедистов по-умолчанию оленями.

[Ushka]

Предлагаю на Велодне раздавать всем участникам листовки с кратким ПДД для велосипедистов

Уже.

запрет дорогих автомобилей - 25837

Ты опоздал. Это была первая инициатива, приведшая на этот ресурс 100к авторизированных пользователей. Сейчас передана на рассмотрение в комиссию в Думе. Аналогично как и инициатива о запрете досудебного блокирования сайтов, которую противопоставляют злому и неадекватному "антипиратскому закону".

ПДД должно изучаться в рамках предмета ОБЖ (основы безопасности жизнедеятельности).

Ну ок. 200 000 против 6880. Вопрос о том, кто из них быдло, продолжает оставаться открытым.

[Ushka]

Вопрос о том, кто из них быдло

Не надо задавать себе глупых вопросов, мешающих спать. Нечего типизировать людей, каждый человек разный и по-своему интересен. Для каждого найдется своя правильная, позитивная ниша.
Просто у кого-то совесть есть, кто-то ее в начальных классах на шоколадку поменял, а кто-то и без нее совсем выращен был.

Нечего типизировать людей, каждый человек разный и по-своему интересен.

Тссс! Карнавскому не говори!

[stargazer]

Предлагаю на Велодне раздавать всем участникам листовки с кратким ПДД для велосипедистов. Польза от этого будет несомненная, может со временем и водители получше будут относиться

Лучше водителям листовки с пдд выдавать. Ну и велосипедистам тоже. Пускай вместе читают.

Предлагаю на Велодне раздавать всем участникам листовки с кратким ПДД для велосипедистов. Польза от этого будет несомненная, может со временем и водители получше будут относиться

Лучше водителям листовки с пдд выдавать.

+100.
Половина курских водил реально не знают ПДД.

[uri_britva]

аждый человек разный и по-своему интересен

Вот это точно. Я каждый день на дороге вижу массу людей, которые интересны только с точки зрения кунсткамеры..причем желательно в препарированном виде

[Yo-Ваныч]

Вот это точно. Я каждый день на дороге вижу массу людей, которые интересны только с точки зрения кунсткамеры..причем желательно в препарированном виде

Причем каждый из них имеет об окружающих подобное мнение.

[Piton357]

Уже.

ЧТо значит уже? в 2013 мне по крайней мере не давали. А раздавать водилам, как вы себе это представляете? Хотя я за обеими руками. Но повторюсь, есть немало оленей и среди велосипедистов, которые как раз и создают своим поведением негативное восприятие всех велосипедистов поголовно.

Причем каждый из них имеет об окружающих подобное мнение.

Господа, самое главное это осознавать. Доказывать этим дегенератам что-либо бессмысленно абсолютно, тем более за рулем велосипеда, ибо здоровье-оно важнее. Поэтому надо быть крайне внимательными на дороге, научиться видеть придурков жизни.
ps хотя некоторым велосипедистам надо правила точно подучить.(недавно поздно вечером парень с девушкой с велосипедами пытались очень уверенно перейти не на свой свет светофора поворот со Станционной на Респуб., так и хотелось остановиться и рассказать им про правила, плохую их видимость и идиотизм) пардон.

Прошла информация, что сегодня утром на Малых насмерть сбили велосипедиста. Неужели, правда?

[Piton357]

не на малых а на Новоселовке, в районе пост Кривец. Видел лично, когда ехал на работу. Мужик лежал возле колес пазика с разбитой головой, велик, серебристый стелс пооддаль, отлетел один кроссовок, сумка. по-ходу наглушняк. Возле него даже никто не суетился, просто стояли и тупо смотрели. Был без шлема опять таки....

[Oleg_R]

Грустно.

[Piton357]

Грустно.

А я сам как раз на веле ехал. Проехал в полуметре. Стало не по себе.
Еще раз призываю всех: Шлем, шлем, шлем!!!

[Piton357]

http://www.46tv.ru/new/incident/001846/

ну и писаки!/ А водителю автомобиля «Форд» еще долго будут напоминать о трагедии разбитое лобовое стекло и вмятина от руля велосипеда на капоте/

[Piton357]

А водителю автомобиля «Форд» еще долго будут напоминать о трагедии разбитое лобовое стекло и вмятина от руля велосипеда на капоте

Меня тоже эта фраза резанула... Типо водиле ничего не будет, останутся только вмятины на капоте... Желтая пресса

Еще раз призываю всех: Шлем, шлем, шлем!!!

при подобном столкновении он совершенно бесполезен. кантрийный, по крайней мере, точно.

мне вообще кажется ,что журналюги- ЕГЭсты, когда я в школе учился, у нас в 6м классе троечники по русскому языку менее кривожопо писали

А точно ли здесь велосипед вообще хоть при чем-то?
Если все как в сюжете (сбит на пешеходном переходе), то это случай скорее из разряда "типичных пешеходных". Вот если он ехал по переходу - это да, несколько другое дело.
Но, если честно, по такому пешеходному переходу - по 2 полосы в каждом направлении, без светофоров хотя бы в пределах видимости, на участке дороги без жилых домов рядом - и переходить-то будет рулеткой, несмотря на официальные ПДД...

соблюдайте ПДД

От нас, маленьких бедных велосипедистов немногое зависит , особенно в случаях когда едешь просто по прямой. Моего знакомого в Москве сбила девятка которую подрезал камаз слева, а она вправо ушла, итог: девятка всмятку, велосипедист зажат между отбойником и девяткой, камаз уехал , он просто не заметил что снес девятку.

[akwa38]

Никто не пишет про пули и данном ДТП шлем вряд ли помог. Но лучше иметь слабую защиту, чем не иметь никакой. Да, вероятно она не поможет и даже фулфэйс с поддержкой шеи и полная мотоциклетная черепашка не спасёт от камаза, но у нас по дорогам не одни только камазы ездят. Возможно, что мы уже не увидели бы Оксану и Алюра, если бы не простая и слабая защита в виде кантрийного шлема: в скольки сантиметрах пенопласта измерялась разница между сотрясением и скальпированным проломом черепа каждого из них?

Меня больше напрягает мысль, что вдруг шлем спасёт голову, но иная тяжелая травма (например перелом позвоночника) превратит тебя в овощ, который будет до конца жизни висеть на близких людях. Но так же грустно думать мысль, что рано или поздно тебя собьют насмерть (и чем больше ездишь - тем вероятней по статистике встретить камаз или например убиться об сосну на спуске в Мокве) оставив семью и детей без отца из за какого то глупого увлечения опасным по сути велосипедом... Давайте безвылазно сидеть дома? и можно без шлема.

Надевать шлем - дело каждого. Я предпочитаю надевать.

Ребят, оглянитесь! Осеннее обострение переползло в эту тему. Человек погиб. Надо просто сделать выводы. И самим ездить внимательнее и более предусмотрительно, с учетом правила "ДДД, а не затевать холивары вокруг шлема и личных предпочтений.

Тема комфортного передвижения по дорогам стоит остро!
Намедни подруги катались в Мокву(стартовали с ул.Ломакина ч/з с-з), сказать что было страшно, не сказать ничего. Именно проезжающие/пролетающие мимо КамАЗы отбили все желание ездить по трассам, ибо не камикадзе они/мы/я. Тема шлема в этом случае - неактуальна. Имхо конечно.
З.Ы Езжу исключительно по тротуарам.

Здравствуйте, народ !
Самое интересное, что в общем и Кабачок и его оппоненты по большому счёту правы (по-моему скромному мнению). От отдельно взятой ситуации зависит полезен шлем или толку от него что с козла молока. Но всё же, шансы сохранить череп от трещин, пробоин и сколов увеличиваются если на башне расположен этот кусок пенопласта.

[Oleg_R]

в Мокву(стартовали с ул.Ломакина ч/з с-з)

Есть множество альтернативных путей. Навскидку: Кавказская-Пучковка-(Ниж.казацкая, Верх.луговая)-(Бурцевка, Мичурина, Бойцов 9-й Дивизии)-(Орловская-Дружбы-Косухина)-Майский-Клыкова.

Езжу исключительно по тротуарам.

Это запрещено ПДД.

в Мокву(стартовали с ул.Ломакина ч/з с-з)

Есть множество альтернативных путей. Навскидку: Кавказская-Пучковка-(Ниж.казацкая, Верх.луговая)-(Бурцевка, Мичурина, Бойцов 9-й Дивизии)-(Орловская-Дружбы-Косухина)-Майский-Клыкова.

Езжу исключительно по тротуарам.

Это запрещено ПДД.

1.Благодарю за полезную информацию, но теперь уже вряд ли;)
2. Моя безопасность мне важнее чем правила ПДД, и пока нет вело-пешеходных дорожек с разделением обоих видов движения, я буду ездить там, где мне шлем не нннада;)

Моя безопасность мне важнее чем правила ПДД, и пока нет вело-пешеходных дорожек с разделением обоих видов движения, я буду ездить там, где мне шлем не нннада;)

Наверное, многие водители нарушая тоже себе об этом говорят. Мои дела; моя встреча; мой статус; я спешу и т.д. и всё это им важнее, чем правила ПДД. А последствия вы все знаете.

т.е. ты считаешь что езда по тротуарам создаёт больше аварийных ситуаций, чем езда по дорогам?

Для пешеходов однозначно. Они не обязаны думать о том, что кто-то может ехать по тротуару. Могут резко сменить направление, выбросить руку в сторону, ребёнок может резко выскочить за мячиком. И в любой ситуации будет неправ велосипедист.

Начнем с того, что я просто любитель так называемых неспешных велопрогулок, предпочтительно в места, где можно кататься без риска нарушения ПДД, но путь в эти места предполагает движение по тротуарам, к слову сказать, к пешеходам я отношусь уважительно(тротуары-их законное место передвижения), опасных ситуаций не создаю, есть сигнал, на крайний случай я просто обойду их пешком, мне не сложно.
И вот вопрос: Нафик мне шлем, в моем конкретном случае?

Для пешеходов однозначно. Они не обязаны думать о том, что кто-то может ехать по тротуару. Могут резко сменить направление, выбросить руку в сторону, ребёнок может резко выскочить за мячиком. И в любой ситуации будет неправ велосипедист.

поэтому я и говорю - решает скилз и благоразумие. даже если такое произойдёт, то стёртая резина или лёгкое падение будет не сравнимо с потерянной жизнью. а ведь в видео, про которое уже все забыли, виноват был не велосипедист. если на тротуаре, я могу практически полностью контролировать ситуацию, даже не смотря на все форс-мажоры, то на дороге от меня не зависит ровным счётом ничего.

и пока нет вело-пешеходных дорожек с разделением обоих видов движения, я буду ездить там, где мне шлем не нннада;)

Это уж в нашем городе явно будет ОООчень не скоро, хотябы возле края дороги ямы заделывали, чтобы их не объезжать.

Не так страшно объехать яму, как припаркованную фуру !

[Xadgi]

Позиции сторон понятны. Суд удаляется на совещание То есть тема временно закрывается до приведения пульса участников в состояние спокойного созерцания
PS. Лучше бы девушку искали

Прошу прощения, кое-чего потер. Тему открываю.

мой знакомый знал этого мужика, он мне сегодня рассказал про причину смерти.. подробностей я не помню НО самое главное то, что смерть наступила от удара по голове острым предметом(угол кузова пазика)!!! вот вам и споры про шлем... теперь обращаюсь к кабачку, шлем реально спас бы его и это не единственный случай

от удара по голове острым предметом(угол кузова пазика)!

велосипедист вместе со своим велосипедом угодил на капот автомобиля с такой силой, что его подбросило сначала в воздух, а потом, на встречную полосу

а умер от отравления печеньками.

на встречную полосу

на встречной полосе стоял пазик

на встречную полосу

на встречной полосе стоял пазик

ты считаешь, что человек, которым помяли капот, разбили лобовуху и который улетел в воздух, потом упав на асфальт, был жив? и в новости говориться, что он упал перед остановившимся пазиком, а не на него или под. я не хочу писать на самом деле ничего, а то щас набегут. просто если ты говоришь, что шлем бы его спас от пазика, то я тебе скажу, что шлем бы раскололся на тысячу частей от удара об лобовуху или асфальт и пазик уже бы въехал в голову без шлема. так что, как ни крути.

Ну раз так, я всё же набегу... У меня товарищ на автомобиле не пристёгивается, мотивируя это историей, приключившейся с его знакомыми: при дтп непристёгнутого пассажира кинуло вперёд (не смертельно) на лобовое, а сиденье, на котором тот остался бы, будь пристёгнут, пронзило арматуриной, которую вёз другой участник дтп.
Так что не надо пристёгиваться и не надо ездить по дорогам в шлеме!
Просто хочется пожелать всем нам больше благоразумия. В самом деле, велосипедист всё же при езде в городе больше рискует своей жизнью, чем жизнями окружающих. В отличие от автомобилиста.

О чем вообще спор? Шлем нужен. Хуже он не сделает никак и никогда, а спасти может.
И немного о "безопасности" движения по пешеходным зонам. В нашем маленьком городке за 10 лт было два случая столкновения велосипедистов с пешеходами со смертельным исходом. Причем погибли велосипедисты. А столкновения произошли на тротуарах именно в момент "непредвиденного изменения пешеходом направления движения". Нелетальных случаев гораздо больше - переломы там, вывихи, раны, черепно-мозговые травмы - но это как бы не считается?

[Piton357]

[youtube]2r_ZDvjHCA0[/youtube]

тюю! да что ты лапшу вешаешь!? у ней жеж шея повреждена!при чом тут шлем воопще?раз шея в фиксаторе-значит ей дали по шее! а шлем не нужен!тем более вон он весь в дырках и форма какаято странная-на каску шахтера не похожая
фигня вопщем это! а ролик-проплаченный фотошоп!всем известно что шлемы нужны чтоб здороваться, по ним отличают тру велосипедиста от пешехода, и вопще это реклама производителя!

[Piton357]

всем известно что шлемы нужны чтоб здороваться, по ним отличают тру велосипедиста от пешехода, и вопще это реклама производителя!

Да это сомнению вообще не подлежит!

Да это сомнению вообще не подлежит!

ну дак а шо ты тут развел?? ля-ля, фа-фа! тебеж чел реальный говорит-овощ свой надо защищать либо стальной каской а тельце деревянным макинтошем, или вообще чайник побрить налысо чтоб птичьи каки легко стиралть было!

Piton357, не нужно никому ничего доказывать. Кто способен понять к чему относились твои слова про шлем, тот и так поймет. А кто думает, что все контролирует, тот льстит себе.
v-cellist
Столкновение не всегда может быть лобовым. Достаточно несильного бокового толчка и падение может плачевно закончиться, на тратуаре в том числе. Да мало ли, что может произойти.
Кстати вот моя шапочка после прошлогоднего случая:

http://www.46.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=31869
Мужчина - доктор медицинских наук, профессор КГМУ.
В настоящее время находится в реанимации КОКБ...

[AleXXXL]

Кстати вот моя шапочка после прошлогоднего случая

Может его "добить" как-нибудь, с записью видео?
У моего брата шлем случайно раскололся, пошел трещинами (он на него, лежащего на земле, рукой оперся). Брат отдал его мне на испытания. Я положил шлем на пол, взял молоток и попытался его уничтожить, и был удивлен остатками прочности - приходилось лупить с ощутимым усилием, чтобы наконец-таки разрушить его. Потом пожалел, что не заснял всё действо на видео.

мдаа, ехал дед по дороге, без шлема и света, ни о чем не знал и тут... сил ему и скорейшего выздоровления

Может его "добить" как-нибудь, с записью видео?

Как то не додумался это сделать.
Интересней наверно бы было не просто разбить с целью выяснения прочности самого шлема, а надеть его на какой-нибудь головоимитатор и приложиться как следует тяжелым. А потом посмотреть полученные "травмы".

[Piton357]

Как вам вот такая тема? смотреть с 7:39
[youtube]GZjP8IL7K6o[/youtube]

Как вам вот такая тема? смотреть с 7:39
[youtube]GZjP8IL7K6o[/youtube]

тему с 7:39 можно было бы назвать "у меня не проскочишь!", "От меня еще ни один велосипедист не уходил!"!
Но ДПС-ники не растерялись: один ловко отвлек внимание велосипедиста, а другой быстро свалил на машине, пока велосипедист номера не запомнил/не записал :)

[Piton357]

тему с 7:39 можно было бы назвать "у меня не проскочишь!", "От меня еще ни один велосипедист не уходил!"!Но ДПС-ники не растерялись: один ловко отвлек внимание велосипедиста, а другой быстро свалил на машине, пока велосипедист номера не запомнил/не записал :)

Стоит сказать, что велосипедист нарушал тоже ПДД, но ГАИ это никак не оправдывает.

тему с 7:39 можно было бы назвать "у меня не проскочишь!", "От меня еще ни один велосипедист не уходил!"!

ИМХО, ДПС-ники его ждали и легонько двинули задом вполне умышленно и расчитав силу. Ездок цел, повреждения вела минимальны. Типа "зебру" надо не переезжать а переходить.

Стоит сказать, что велосипедист нарушал тоже ПДД, но ГАИ это никак не оправдывает.

ИМХО, ДПС-ники его ждали и легонько двинули задом вполне умышленно и расчитав силу. Ездок цел, повреждения вела минимальны. Типа "зебру" надо не переезжать а переходить.

Ребята, вы чего
ДПС-ники ДВИГАЛИСЬ ЗАДОМ(!!!) через на зебру, на встречу движущемуся потоку.
Велосипедист со своим нарушением ""зебру надо не переезжать а переходить" просто ангел по сравнению с действиями ДПС.

А самое начало, когда машина выехала из переулка по зебре и повернула через сплошную, и гаишники намеревались развернуться за ней, никто и не увидел. А велосипедист скорее всего просто оказался в слепой зоне.

моя полиция меня бережет?

[Piton357]

ИМХО, ДПС-ники его ждали и легонько двинули задом вполне умышленно и расчитав силу. Ездок цел, повреждения вела минимальны. Типа "зебру" надо не переезжать а переходить.

Такой их "умысел" мог кончиться для велосипедиста весьма печально. Скорее всего там было как сказал Бэд Админ: в спешке нахлобучить нарушителя они толком не осмотрелись и случайно наехали на велосипедиста, который кстати на веле двигается по пешеходному переходу в разы быстрее людей, вот и они его просто не успели увидеть. Но дальнейшие их действия - без коментов...

А самое начало, когда машина выехала из переулка по зебре и повернула через сплошную, и гаишники намеревались развернуться за ней, никто и не увидел. А велосипедист скорее всего просто оказался в слепой зоне.

Странно как гаишники могли не увидеть лисапедиста, когда они с ним были на одной линии. Видать, потирая ладошки, зырили в зеркала во все четыре глаза на нарушителя на серебристой машинке.
Вот он теперь смеялся

[Piton357]

Видать, потирая ладошки, зырили в зеркала во все четыре глаза на нарушителя на серебристой машинке.

И по этому все так произошло...

Вот он теперь смеялся

Конечно! Два идиота гражданина, независимо друг от друга, практически одновременно нарушают ПДД прямо на глазах у полиции (!). Один их них отгребает по причине собственного нарушения, и полиция же виновата.
Молодец, Лев Натанович одобряет :). Дарвин, в общем-то, тоже радостно потирает руки.
Я бы развил эту мысль, но местная гэбня правозащитную лексику не одобряет.

[uri_britva]

Все правильно сделано. Один нарушитель сбит задержан сразу, можно сказать, по горячим следам, даже табельное оружие применять не понадобилось. Далее один полицейский остался его сторожить, чтоб не слился под шумок, а второй вероятно продолжил погоню за кадром

[Piton357]

Один нарушитель сбит задержан сразу, можно сказать, по горячим следам, даже табельное оружие применять не понадобилось.

А што, толкнули слегка, дабы далеко не уехал, а за углом еще и пожурили за то, что по переходу верхом ездиет

мне одному кажется что в последнее время тема "Наших бьют" стала засыпаться всеми возможными видео об авариях, и чаще не относящихся к велосипедам?

"Непрофильные" посты удалены. Yo-Ваныч.

[premier46]

вчера сбили еще одного велосипедиста , ссылка на новость http://vk.com/wall-63058335_1277

[AleXXXL]

Вот не помню, было ли где такое видео на форуме. Но лучше лишний раз посмотреть. И хоть видео называется "Первая медицинская помощь мотоциклисту при ДТП" , многое может пригодится и велосипедистам. Хотя лучше бы не пригождалось.
[youtube]c8ulTlgP804[/youtube]

Вчера в Курске на ул. Перекальского маршрутка сбила велосипедиста.
Авария произошла где-то в 17:20. За рулем маршрутной «Газели» ехал 58-летний водитель. Машина двигалась от площади Перекальского в сторону ул. Тускарная и напротив дома №3 по ул. Перекальского сбила 34-летнего велосипедиста, который ехал в попутном направлении.
В итоге велосипедист получил травмы различной степени тяжести и был доставлен в больницу.

[freez]

Репост с вело36
"На участке трассы М4 в районе ТРЦ Град был сбит Забродин Виктор Николаевич, 73-летний учитель физкультуры"
http://www.moe-online.ru/news/view/286370.html

Велосипедист, сбитый под Воронежем МАЗом, скончался в больнице..

Печальная новость.
В 12 году Виктор Николаевич принимал участие в марафоне "Тускарь"...
Позитивный человек был...

[meloman-8044]

"Железный" велосипедист. http://www.46tv.ru/new/incident/002768/

водятел наверное совсем чего-то перепутал. может из-за отсутствия разметки на данном участке из-за дорожных работ.

Очень сильно разбился на велосипеде.В очередной раз будет сказано: Будьте внимательны,бдительны и осторожны на дороге!

[Xadgi]

Дай угадаю На разделочнике катался по городу?

Цепь весьма не вовремя порвалась.Ехал за город,Александр.

[freez]

Очень сильно разбился на велосипеде.В очередной раз будет сказано: Будьте внимательны,бдительны и осторожны на дороге!

мути ужас-выкладывай фотки

Очень сильно разбился на велосипеде.В очередной раз будет сказано: Будьте внимательны,бдительны и осторожны на дороге!

мути ужас-выкладывай фотки

какие нахрен фотки? Т.е разбился,достаю телефон,и говорю про себя''опа,надо зачекиниться!'',так ты себе это представляешь?

[freez]

Да не. Сам-то не пострадал? Если пострадал-то фото повреждений должны стать уроком. Ну по типу "катайте в фулике", "надевайте перчатки". У нас один в дх-арморе катает дальняки из-за подобных ужасов.

пострадал,не сказать что серьёзно,переломов слава богу нету,ушибы ссадины,что-то с бедренной костью,а остальное стандартный набор травмы велосипедиста-счёсанная сторона тела
В который раз убеждаюсь,насколько важен шлем во время поездок,всякое может случиться!

Цепь весьма не вовремя порвалась.Ехал за город,Александр.

ничего, если еще немного потревожу раны? а как именно порвавшаяся цепь повлекла за собой...эээ...цепь событий?

какие нахрен фотки? Т.е разбился,достаю телефон,и говорю про себя''опа,надо зачекиниться!'',так ты себе это представляешь?

а я сегодня об угол тумбочки споткнулся, пожалейте меня!
к чему я это написал? да именно к тому- же к чему и ты- никаком смысловой нагрузки, просто упал. спрашивается- кому это интересно? не хочу обидеть, просто если случилась какая-то ситуация и ты хочешь о ней поведать, то приведи небольшой рассказ, типа: Выезжал за город, внезапно порвалась цепь, в момент когда отвлекся на нее, слишком близко подъехавший мудак водитель создал мне аварийную ситуацию, в ходе которой я не справился с управлением и упал. Итог: пару царапин, ничего значительного. Вывод:будьте внимательны, при возникшей нештатной ситуации уходите сразу на обочину и оттормаживайтесь.
PS: ты не обижайся, теска Дима, просто такими сообщениями тема "Наших бьют" будет походить на короткие посты "Twitter", типа: 6-55 - я проснулся, 7-30 - вот я и вышел на работу, 7-50 - пошел дождь и меня обрызгала машина и т.п.

+1 Дмитрий Владимирович.
Я вчера тоже в Мокве на тренировке приложишлся, не сильно но все же. То же надо было написать. Тема по-мойму для другово

Цепь весьма не вовремя порвалась.Ехал за город,Александр.

ничего, если еще немного потревожу раны? а как именно порвавшаяся цепь повлекла за собой...эээ...цепь событий?

Ускорение шло в гору,следовательно руль наклонялся туда сюда,во время того как она порвалась вся нагрузка шла на правую сторону+скорость большая,вот и жмякнулся.

Сообщение удалено. Yo-Ваныч.

[dubtar]

всегда будьте внимательны на дороге в любой ситуации.

Встал на педали на подъеме - вспомни про Диму! Сядь обратно! Цепь же может порваться!

А вообще, Дима, не переживай! Мы просто тебе все завидуем. Потому как ты на велосипеде ты нас всех имеешь, вот и пытаемся хоть на словах отыграться

ты нас всех имеешь:

новые подробности моей биографии открываются.

[Yo-Ваныч]

Давайте заканчивать с флудом. Далее по теме.

[TamkovichAV]

Слушай, Дим, а эта цепь которая была на веле при его покупке, или ты ее уже менял? Это я к тому, что при твоем километраже и нагрузках может стоило ее так сказать превентивно заменить?

Слушай, Дим, а эта цепь которая была на веле при его покупке, или ты ее уже менял? Это я к тому, что при твоем километраже и нагрузках может стоило ее так сказать превентивно заменить?

Не знаю насчёт замены,цепь стояла родная Shimano ultegra,проехала тысячи 3-4 от силы.Покажу мастеру,посмотрим что скажет.

[Xen0BytE]

З.Ы. Даже интересно и что же мастер скажэд...прям загатко.

:wo)(ll:
З.Ы. Даже интересно и что же мастер скажэд...прям загатко.

не факт,что проблема в самой цепи,ибо недавно цепь ставилась на велосипед,учитывая что мы с парнем не были до конца уверены что всё идеально закрепилось.

Дима, ты с цепью повнимательней, так же можно и об верхнюю трубу приложиться :) Пусть мастер смотрит, и о достоинстве не забывает.

[Piton357]

Как показывает моя практика, цепь, на которой можно еще ездить и ездить, может порваться совершенно внезапно, если, например, запресовывали старым пином Хотя конечно же на убитой цепи риск порваться возрастает в несколько раз.

http://vk.com/kursk.news1?w=wall-58343146_12405

[Yo-Ваныч]

Вчера, минут за 10 до того как повстречал группу наших на шоссерах меня едва не "срезал" какой то гнида на серой вроде 12 -й. На участке от Полевой до поворота на Колодное. Насколько я понял удар пришелся его зеркалом по моему, расположенному чуть ниже руля. Его как ножом срезало. Если бы он зацепил меня на пять сантиметров выше, то кувыркаться бы мне в кювете. После этого он притормозил, держась на расстоянии метров 100 впереди, а затем уехал. Номеров естественно на таком расстоянии не увидишь. В общем повезло.

Наверное, хотел предъявить тебе ущерб за царапину на зеркале.
Меня вчера тоже гнида на КАМАЗе обошел впритирку. Сантиметров 5-10. Хоть бы подумал, скотина, что если у меня руль вильнет. Тем более турбулентность создает такую, что только держись...

[Yo-Ваныч]

Наверное по жаре паразиты активизируются. На фоне подавляющего большинства адекватных и что очень бывает приятно вежливых и доброжелательных водителей такие, слава Богу единичные экземпляры не только портят настроение, но и несут реальную опасность для здоровья и жизни.

http://www.46.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=44186

http://www.46.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=44186

Вначале подумалось, как Speed46 так быстро нашел ссылку на сегодняшнее событие, случившееся час назад.
А потом увеличил фотки и понял в чем дело.
Сам вроде цел и уже хорошо. Переднее колесно дело наживное, сильно не переживай.
P.S. Таксист сильно спешил или как?

http://www.46.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=44186

Вначале подумалось, как Speed46 так быстро нашел ссылку на сегодняшнее событие, случившееся час назад.
А потом увеличил фотки и понял в чем дело.
Сам вроде цел и уже хорошо. Переднее колесно дело наживное, сильно не переживай.
P.S. Таксист сильно спешил или как?

Таксист ублюдок. я ехал по прямой, он со встречки влево уходил и меня лупанул, по заключениям ДПС еще ничего не знаю, недавно с больницы приехал.
Колесо,педаль,вилка скорее всего и рама тоже может быть повреждена.
ЗЫ. Время на сайте указанно не верно, это было 8:30 где то.

[Piton357]

За железо не переживай, главное, сам цел. А мудаков таких полно, кто велосипед вообще в упор не видит.

http://www.46.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=44186

Вначале подумалось, как Speed46 так быстро нашел ссылку на сегодняшнее событие, случившееся час назад.
А потом увеличил фотки и понял в чем дело.
Сам вроде цел и уже хорошо. Переднее колесно дело наживное, сильно не переживай.
P.S. Таксист сильно спешил или как?

Таксист ублюдок. я ехал по прямой, он со встречки влево уходил и меня лупанул, по заключениям ДПС еще ничего не знаю, недавно с больницы приехал.
Колесо,педаль,вилка скорее всего и рама тоже может быть повреждена.
ЗЫ. Время на сайте указанно не верно, это было 8:30 где то.

Схему ДТП составляли, ты ее подписывал???
Все верно там нарисовано по ситуации?

[aNYKeyff]

ЗЫ. Время на сайте указанно не верно, это было 8:30 где то.

Слава богу пожарка подоспела вовремя!

Никаких схем еще не видел, ничего не подписывал. меня увезли в больницу.

А я так понял, при звонках на 112 они все вместе приезжают - пожарные, скорая и полиция.
Почему так - не знаю, но вроде и в США так же. Более того, во дворе как-то машина горела (одна), так приехало аж две пожарных машины, не считая полиции и скорой. Вторая постояла-посмотрела, и уехала.

Никаких схем еще не видел, ничего не подписывал. меня увезли в больницу.

ну и хоршо, что ничего не подписывал "по горячке"
Внимательно смотри, что будут предлагать на подпись. Если с чем не согласен, смело и настойчиво говори, что это (например схема ДТП) неверно, что должно быть вот так-то. Требуй вносить изменения, иначе подписывать ничего не соглашайся.
Собственные объяснения, записанные ментами, также внимательно перечитывай, если что не записали (записали не полностью) или переврали (такое любят - записать, как им будет удобней).
А лучше всего, когда будут приглашать в ГИБДД, лучше всего сходить со знакомым юристом.

P.S.

http://www.46.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=44186
Привлекалась группировка сил и средств в составе 3 ед. тех.,9 чел., в том числе 1 ед. тех., 4 чел. от МЧС.

Фраза конечно доставляет.
Прошлым летом, когда подрезал меня один хрен, звонил 02 (020 с мобилы). Приехали через полчаса одни ленивые ДПС-ники, которые начали меня разводить: а может не будем ничего оформлять, да ты наверное сам упал, да это по-любому отказной материал, да в мед.помощи ты похоже и не нуждаешься...
В следующий раз , которого надеюсь не будет, буду звонить 112 - хочу посмотреть как быстро приедет пожарная машина

[Piton357]

Приехали через полчаса одни ленивые ДПС-ники, которые начали меня разводить: а может не будем ничего оформлять, да ты наверное сам упал, да это по-любому отказной материал, да в мед.помощи ты похоже и не нуждаешься...

У них, я смотрю, это стандартный пункт №1 в любом не особо-серьезном ДТП

Никаких схем еще не видел, ничего не подписывал. меня увезли в больницу.

ну и хоршо, что ничего не подписывал "по горячке"
Внимательно смотри, что будут предлагать на подпись. Если с чем не согласен, смело и настойчиво говори, что это (например схема ДТП) неверно, что должно быть вот так-то. Требуй вносить изменения, иначе подписывать ничего не соглашайся.
Собственные объяснения, записанные ментами, также внимательно перечитывай, если что не записали (записали не полностью) или переврали (такое любят - записать, как им будет удобней).
А лучше всего, когда будут приглашать в ГИБДД, лучше всего сходить со знакомым юристом.

P.S.

http://www.46.mchs.gov.ru/operationalpage/emergency/detail.php?ID=44186
Привлекалась группировка сил и средств в составе 3 ед. тех.,9 чел., в том числе 1 ед. тех., 4 чел. от МЧС.

Фраза конечно доставляет.
Прошлым летом, когда подрезал меня один хрен, звонил 02 (020 с мобилы). Приехали через полчаса одни ленивые ДПС-ники, которые начали меня разводить: а может не будем ничего оформлять, да ты наверное сам упал, да это по-любому отказной материал, да в мед.помощи ты похоже и не нуждаешься...
В следующий раз , которого надеюсь не будет, буду звонить 112 - хочу посмотреть как быстро приедет пожарная машина

Пожарные прибыли минуты через две, часть в 300 метрах находится. Но они всегда и везде первые, очень быстро реагируют на вызов.

[freez]

http://ski.ru/az/blogs/post/nas-ubivayut/

[Ushka]

Просто в шоке. Отличный был гонщик и человек.

http://www.46tv.ru/line/kursk/029724/

[Piton357]

Велосипедист оказался слабее автомобиля, его с травмами отправили в больницу.

Какие упорыши там тексты пишут?

Велосипедист оказался слабее автомобиля, его с травмами отправили в больницу.

Какие упорыши там тексты пишут?

А я поржал )))
Ошибка моя была не лечь в больницу, сегодня состояние не стояние. сосредоточенности нет, в голове каша,глаза болят.

[Piton357]

Ошибка моя была не лечь в больницу, сегодня состояние не стояние. сосредоточенности нет, в голове каша,глаза болят.

А не сотряс у тебя случаем?

[dubtar]

 По слухам это убило Стерха

[Piton357]

Это как надо было стукнуть....

[dubtar]

Обгон по обочине на скорости за 100. Смерть на месте.
Схематически как-то так (мат в озвучке)

Ошибка моя была не лечь в больницу, сегодня состояние не стояние. сосредоточенности нет, в голове каша,глаза болят.

А не сотряс у тебя случаем?

Присутствует конечно

[Ushka]

Это как надо было стукнуть....

http://twentysix.ru/blog/110878.html

Вечером мы с Алексеем Пичугиным выехали на первую тренировку после Бескид на Домодедовское шоссе. На пути обратно с тренировки после подъема от Пахры мы ехали парой по обочине, справа от одинарной сплошной. Алексей был сбит водителем, выехавшим на обочину для совершения обгона на скорости около 130 км/ч. Водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. Леша скончался в момент аварии.

Как то так...
Отсюда: https://www.facebook.com/kseniya.chekanova/posts/659043060831620

RIP Стерх

Есть ещё пара факторов, которые привели к трагедии. Первый - водятлы, для которых езда по широкой заасфальтированной обочине - это норма (в большей степени эта болезнь выражена у подмосковных драйверов). Второй - гайцы, которым закрывают глаза на этих ездунов, так как штраф за это небольшой и им неохота терять время.

Пару лет назад при подобных обстоятельствах на Дмитровском шоссе был убит Василий Смольянов (создатель фонарей VASKA).
На МКАДе очень часто происходят жуткие креши с участием сломавшихся машин праворядных летунов.
Всё это лечится, но лечить надо начинать с головы...

[Xadgi]

А вот нашел у себя фотки Пичугина на прошлогодних соревнованиях в Орле:

http://www.46tv.ru/new/incident/003004/
Кубов не так много в городе, кто то из местных?

знаю что только купили Куб, первый выезд

[Yo-Ваныч]

Я унюхал оффтоп, можно к вам? :)

Флуд перенесен в соответствующую тему.

сейчас ехал на маршрутке, видел как на дейнеки камаз догнал велосипед. покоцаный велик валяется под камазом.
знает кто подробности??

как на дейнеки камаз догнал велосипед

Как раз в это время проходил мимо. На перекрестке дейнеки и сумской. Перешел я дорогу по светофору, зажегся зеленый для машин и вниз по сумской поехали маршрутка, камаз за ней. Маршрутка на остановку, что напротив бывшего книжного, камаз обгонять ее не спешит, едет медленно и в это время на приличной скорости в том же направлении показался велосипедист. Сбрасывать скорость он не стал, пошел на обгон. Там еще рельсы трамвайные поворачивают. И поравнявшись с камазом, обгоняя его, велосипедист видимо наехал на рельсу, руль завилял и он кубарем улетел направо, прямиком под камаз. Жуткое зрелище однако. Дистанция между ними была вроде нормальная, будто черти под колеса утянули. Благо камаз ехал не спеша, водитель не зевал и успел затормозить. Велик очутился под колесом а велосипедисту похоже чуть ногу придавило. Полежал он с минуту и прихрамывая отошел на лавочку у остановки. В общем похоже второй раз он сегодня родился.

Мне вот интересно, насколько здесь чья вина? Водитель тут не при чем, благодаря его реакции не случилось трагедии. По правилам ли шел велосипедист на обгон? Если с точки зрения здравого смысла, то я не вижу причины обгонять заведомо более быстрого участника движения, когда он начинает набирать скорость. Создавая себе сложности выездом на середину проезжей части, а потом через несколько секунд и сложности водителю, когда он уже набрав скорость обгоняет тебя. Как смотрит на это пдд, нарушил здесь велосипедист или это лишь неудачное стечение обстоятельств приведшее к дтп?

Мне вот интересно, насколько здесь чья вина? Водитель тут не при чем, благодаря его реакции не случилось трагедии. По правилам ли шел велосипедист на обгон?

А может ли вообще велосипед выполнять обгон или опережение слева? Справа понятно, что опережать можно. В ПДД сказано, что велосипед должен двигаться как можно правее. Считается ли что я двигаюсь как можно правее во время обгона\опережения или я обязан ехать за тихоходом, который едет 5 км/ч?

В пдд значится :
9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
В случае объезда стоящего препятствия понятно - перестроится обозначив маневр и совершить объезд препятствия. А вот с возможностью обгона непонятно, регулируются видимо только здравым смыслом? Ведь обогнать на велосипеде еле едущую цыганскую телегу с лошадью это одно. И совсем другое идти на обгон автомобиля который двигается набирая скорость, например после остановки на светофоре.

[dimon46kursk]

[dimon46kursk]

Проезжал мимо,вижу авария решил фото выложить)
Вот почему я и беру с собой всегда фотик!

роезжал мимо,вижу авария решил фото выложить)
Вот почему я и беру с собой всегда фотик!

лучше б ты аптечку возил

[stargazer]

-врачи есть?
-не, а, одни фотографы.

"В Курске пьяный подросток задавил велосипедиста и покалечил двоих человек"

[Piton357]

Вчера по такту показывали. http://www.46tv.ru/new/incident/003017/

Репортаж о произошедших трагедиях...
http://www.vesti.ru/videos?vid=608452&cid=3201

http://www.46tv.ru/line/kursk/030208/

[Oleg_R]

[youtube]0joYl_ewSZo[/youtube]

[cansler]

Стоит ли писать, кто является виновником ДТП в подавляющем большинстве случаев?..
"Прерванный полет" слишком пафосно здесь звучит. Тут скорее "оставили голову дома вместе со шлемом"...

http://kursk-izvestia.ru/news/11117/

Если обгоняющая машина тебя проехала, то это совсем еще не значит, что она тебя не собьет.
http://www.vesti.ru/videos?vid=611104&cid=2821
Сюжет на 1:59

[premier46]

Водитель, сбивший путешественника, скрылся с места ДТП. По предварительным данным, он был пьян


ИВАНОВО, 25 июля. /ИТАР-ТАСС/. Американский велосипедист Рон Макгерити, путешествовавший по России, погиб в ДТП в Ивановской области в четверг вечером. Трагедия произошла на трассе Кострома - Иваново, сообщили ИТАР-ТАСС в областном УМВД.
Шестидесятилетнего велосипедиста сбил водитель грузовой "Газели", который скрылся с места ДТП, но был вскоре задержан нарядом ДПС. Водитель был, предположительно, пьян.
Рон Макгерити жил в Бостоне. Он посетил 61 страну за последние 15 лет. Передвигался путешественник на специально оборудованном швейцарском велосипеде, позволяющем ехать полулежа или лежа на спине, а также перевозить с собой рюкзаки. В день гибели путешественник посетил Кострому, где сказал о своем намерении объехать все города Золотого кольца России.
Макгерити называл себя "посланником мира". Он вручал главам городов, которые посещал, "письма мира" и считал своим долгом напоминать людям о существовании добра.
По факту ДТП в региональном УМВД возбуждено и расследуется уголовное дело

[Anton]

В Курске 57-летний велосипедист попал под колеса КамАЗа

Авария произошла 2 сентября в 13:15
Медики диагностировали у потерпевшего травмы различной степени тяжести. Обстоятельства инцидента устанавливаются.

Авария с участием велосипедиста случилась в Курске во вторник, 2 сентября. Мужчина получил травмы.

Инцидент произошел на Магистральном проезде города. Водитель двухколесного транспортного средства попал под колеса КамАЗа. Автомобиль двигался направлении населенного пункта Рышково. ДТП случилось из-за того, что 33-летний водитель машины не справился с управлением и наехал на велосипедиста. 57-летнего потерпевшего пришлось госпитализировать. Он получил травмы разной степени тяжести.

Обстоятельства аварии выясняются. С ее участниками работают сотрудники правоохранительных органов.

взято от сюда http://kurs.ru/99/10247338

Алоха! Ну и вот, собралась ехать на Никольское (привет участникам, которые уехали без меня). Вот ехала я по ул. Ильича с работы и подрезала меня грузовая газель на перекрестке. Короче: перекресток ул. Ильича-поворот на строительную базу( в простонародье "Мудышка"). Водитель поворот направо не включил, я еду по главной дороге, не имея возможности уйти от столкновения тараню его в бочину, оставив при этом неизгладимый (*а может изгладимый) след в виде вмятины, и хаааааррррооошей шкарябки на левом предплечьи и аааааггрррромнейшего синяка на левом полу....опии.

Алоха! Ну и вот, собралась ехать на Никольское (привет участникам, которые уехали без меня). Вот ехала я по ул. Ильича с работы и подрезала меня грузовая газель на перекрестке. Короче: перекресток ул. Ильича-поворот на строительную базу( в простонародье "Мудышка"). Водитель поворот направо не включил, я еду по главной дороге, не имея возможности уйти от столкновения тараню его в бочину, оставив при этом неизгладимый (*а может изгладимый) след в виде вмятины, и хаааааррррооошей шкарябки на левом предплечьи и аааааггрррромнейшего синяка на левом полу....опии.

я там осторожно езжу, но раз не получилось. водитель был наказан

Алоха! Ну и вот, собралась ехать на Никольское (привет участникам, которые уехали без меня)

Движение началось в 19.30, как и было объявлено (уже дома посмотрел, даже немного позже)

Делали фото около цирка

[meand007]

Сегодня утром на перекальского был замечен велосипед под колесами легковушки, кто был?

[k_s]

http://lifenews.ru/news/142044

как бы вот...

На повороте к Пушкинскому с Радищева часов в 8 видел валяющийся оранжевый крокодил с рулем-бараном. ДПС оформляли. Как там хозяин вела? Кто нить знает подробности.

На повороте к Пушкинскому с Радищева часов в 8 видел валяющийся оранжевый крокодил с рулем-бараном. ДПС оформляли. Как там хозяин вела? Кто нить знает подробности.

подробностей не знаю. За качество извиняюсь.

Тоже проезжали мимо.
Была уже пробка из троллейбусов, стояла пожарная и пару машин ДПС. Большое пятно крови на асфальте, сам пострадавший был уже в скорой. Состояние неизвестно, вокруг довольно много толпилось людей.
Судя по всему на скорости по выделенной полосе ехал в сторону Красной площади, а водитель выезжая не посмотрел направо..

Судя по всему на скорости по выделенной полосе ехал в сторону Красной площади, а водитель выезжая не посмотрел направо..

печально конечно, комментарии излишни, по выделенке навстречку, еще и в темное время видимо без фонарей
это конечно ответственности не снимает с водителя, смотреть всегда надо, но с точки зрения ПДД он прав, ну не ждет он препятствия справа по выделенной полосе уж ни как, ну нужно же понимать это когда едешь так
это же касается и тех кто по выделенке по направлению двигается, тоже считают что у них приоритет, да нету его, выделенная полоса не для велосипедистов, если уж нарушаете, так ехать в сто раз осторожней надо или уже на тротуар съезжайте...
ПС - скорейшего выздоровления пострадавшему, надеюсь ничего серьезного

http://www.46tv.ru/line/kursk/033306/
Пишут, что по зебре ехал...

Пишут, что по зебре ехал...

на фото вел другой или левое вклеили как всегда

[apro]

Очевидно левое. В описании речь про ниссан альмеру, она же на фото от Alex'a.

кашмар, чего так много аварий с велосипедистами в курске? так много неосторожных автовладельцев что ли? прям теперь страшно на дорогу выезжать после таких видео ваших)

[Xadgi]

Да первейшее правило на дороге: помни, что все хотят тебя замочить. Сообразно с этим и выживать.

Ага, да. Например, можете посчитать, сколько раз здесь виноваты автомобили.

[Ushka]

можете посчитать, сколько раз здесь виноваты автомобили.

И можете посчитать, сколько из них в шлеме, что можно считать внешним показателем знаний ПДД, ситуации на дороге и умения управления техникой.

По поводу машин - с началом осени машин действительно стало больше. Летом за рулем ездить было приятнее и проще. Автомобилисты вернулись из отпусков, каникул или пересели в уютные жестянки с велосипедов и пешкарусов.

7 Октября на кольце у Льговского поворота была авария с участием велосипеда . Как велосипед попал под грузовик непонятно, ехал-ли велосипедист по левой полосе и не пропустил автомобиль который выезжал с кольца и имел преимущество проезда, или же грузовик догнал велосипед на кольце, что вполне возможно учитывая плохой обзор из за капотной компановки кабины грузовика.

[apro]

А что с велосипедистом?

сегодня стал виновником дтп велосипед-велосипед. Обгон справа остановившегося на зебре пазика. Был уверен что пазик притормаживал перед лежачим полицейским. Оказывается, не просчитал что он еще и пропускает пешеходов. В результате встреча моего переднего колеса с передними звездами велосипеда, который вела девочка, лет 12-13. Столкновение было сильным, черезрулька, падение. Девочка оказалась под своим влосипедом. Он ее защитил и пострадал от этого. Ушибов, переломов нет ни у кого. У меня на обеих колесах восьмерки, у нее восьмерка заднего колеса и передних звезд. Систему к замене... Не покидает чувство вины. С девочкой пообщался, руки ноги целы, головокружений нет, ничего не болит. Имя сообщить отказалась, номер телефона тоже, где живет не сказала. Домой проводить не дала. Телефона с собой не было у нее, хотел свой номер оставить. Скрываться с места ДТП и не думал. А девочка буквально рвалась домой. Так и ушла а я остался осматривать свой вел. Понимаю и осознаю что обязан оплатить ремонт техники и объясниться перед родителями.
В связи с чем обращаюсь сюда. Может кто-нибудь из живущих на победе велокурян услышит от знакомых эту историю... Дайте мне знать, пожалуйста. Телефон в профиле и тут: 89038722309
П.С. Прошу прощения за сумбурное изложение. Немного в шоке еще. И да. Понимаю, что щас скажут надо было так или этак сделать... Как сделал так и сделал, не переделать уже.

В Курске водитель «Газели» сбил велосипедиста и сам доставил его в больницу: http://kursk-izvestia.ru/news/13931/

[I.M.]

А в Судже водитель жигулей сбил меня (ехал по главной) из машины выходить отказался и скрылся. Я встал на его пути, но он завёл машину, включил первую и резвенько поехал чуть не придавив меня и стартон. Полиция прибыла через 7 минут, потом 2 экипаж. Подскочила женщина, поинтересовалась здоровьем и сказала, что всё видела и если чего где надо подтвердит, оставила номер телефона, адрес и уехала на маршрутке поздравлять внучку с моего разрешения. Номер я запомнил и через минут 30 нарушитель + его жена и дочь были уже в отделении. Полиция работала так, будто снимали показушный сюжет для телека. Я в шоке Красавцы и спасибо им!
Травм я никаких не получил (локоть немного счесал), велик цел, головой не бился (во приоритеты расставил). Видит бог не хотел вызывать наряд (ну нет у меня никаких повреждений, да цели срыва денег не было и нет ), но быдлятина мне не оставила шансов.
А если бы мне помощь была нужна? Яйца бы отрезал таким людям.
Человеку лет 50 вид, трезвый (продували), машина новенькая без тюнинга, семья есть. Что им двигало - не знаю. В отделении я с ним даже не разговаривал. отмахнулся рукой.
Один протокол за не предоставление преимущества на перекрёстке, другой - за оставление места ДТП (лишение на год-1,5).
Наведаюсь в отделение и гляну административные дела. Да в суд можно будет сходить.
НК осмотрел и ничего не сказал...

Никогда не покидайте место ДТП!

[k_s]

держу пари он уехал потому что посчитал, что ДТП не было. ну все целы же. ну упал ты.. и что? встал же сам? и смех и грех...

Я даже не представляю, о чем можно разговаривать с такими ублюдками. Неприлично вешать ярлыки, но все же, мне кажется, это представитель сословия автолюбителей, с презрением относящиеся к велосипедистам как к низшему сословию, несостоятельного купить себе автомобиль. Очень приятно читать, что его хамство не прокатило. "Царьков" нужно ставить на место и пускай грызут ногти, вкушая прелесть собственной беспомощности и ничтожества, чем они (судя по поступкам) и являются.

[Piton357]

Рад, что ты цел. То, что вызвал полицию - это правильно, нехрен уезжать.

Он еще совестью терзался - мол, подляну мужику устроил.

Если терзает совесть, то я думаю вариант будет. Потому как через некоторое время виновник может начать упрашивать договориться. Показания нужно будет немного переформулировать и т.д. Потом будет просить в суд сходить и говорить судье, что все нормально и в общем виновник не виноват. Но я бы не советовал...

[uri_britva]

Может и денег дать.

[I.M.]

Был сегодня в отделе. Пошёл к женщине, которая занимается административными делами. Спрашиваю по поводу сроков делопроизводства и интересуюсь примерной датой суда. Она мне отвечает, что суда не будет, только штраф 1000 руб., так как нарушитель только не уступил дорогу Стала доставать КоАп..., мол, лох пришёл - ща покажу. Грубо ей ответил, что нужные статьи я уже знаю наизусть. Стал практически орать (я подумал,что протокол об оставлении места ДТП не писали, ну мало ли, забыли ), прибежала охрана с АКСУ, все сбежались, подполковники всякие. Я один стою и тут все в форме с пистолетами. Я сказал, что человек скрылся с места ДТП, у меня есть 2 свидетеля и на него нет протокола за оставление. Решил (не озвучивал), что пойду писать в какой-нибудь ОБЭП по поводу возможной взятки. Подоспели инспектора ДПС и сказали, что, естественно, они писали вчера 2 протокола. Тут же женщина из стопки достала второй протокол. Всё там верно: дата, время, фамилии, схема с подписями понятых, фотки велика... Протокол номерной на гербовой бумаге.
Обоюдно извинились (она за незнание про второй протокол, я - за высокий голос на инспектора).
Был и у вышестоящего начальства - сообщил, что конфликт исчерпан. Жду повестки в суд.

Был сегодня в отделе. ...

Молодец, что не растерялся и не стушевался в отделе.
Зачастую наших правоохранителей хрен заставишь работать.
Может банальное раздолбайство, а может и прощупывали потерпевшего на предмет "лоховства" с целью, имея интерес, попробовать спустить дело на тормозах.

Убрал лишнее. Не надо нарушать пункт 3 правил форума. Сам когда то был виновником разжигания потока флуда по поводу безобидной на мой взгляд шутки. Yo-Ваныч.

Путешествие в Россию чуть не стоившее жизни кореянке

Не стал удалять пост с ссылкой на ресурс разжигающий межнациональную рознь, просто заменил ссылку. В следующий раз думай что постишь. Yo-Ваныч.

ОК, прошу прощения, не обратил внимания, первая ссылка из гугла.

Тю... Тоже мне, великоукр, а трусишка...
По весне в Италии один тамошний джигит классически, правым поворотом снес одного из нашей компании. И даже не остановился.
И чо? :)

[uri_britva]

ничего личного. Безотносительно к кореянкам и прочим национальностям. Перед посещением ДРУГОЙ страны неплохо ознакомится и твердо усвоить правила поведения, особенности и менталитет аборигенов, природные условия и т.д. Велосипедист в Мурманске?!..ЗИМОЙ!! это нереально. Для местных это как мираж. Они к этому не готовы. Так что следовало хотя бы удесятерить собственную бдительность. Доля вины велосипедиста в данном случае тоже имеется.
П.С. в Африке, кстати, вообще могли застрелить из АК 47, и что тогда?
Мораль: в современном мире не расслабляйся и не лезь, куда не следует (или сомневаешься). Вот хорошо было в СССР: сразу на границе были развешаны красные флаги - предупреждали, что впереди опасность!!

Понятно, что водитель ещё тот м...плохой человек, но девушка тоже перегибает палку. К слову, она и не была толком готова к зимнему путешествию, наспех приобретённая одежда в Декатлоне, летняя резина, отсутствие простейших фонарей/мигалок. Вот одна из её фоток http://cs7011.vk.me/c7007/v7007877/16ad2/XmyGRuYECEQ.jpg - только мне, кажется, что наушники явно не улучшают безопасность на узкой заснеженной трассе с довольно хорошим трафиком? А также один из комментов в Мурманской группе ещё до аварии

Видел ее в карелии, чуть не снес в метель!!! у этой умницы сумки торчат на полметра от велика + встречка + поворот + нечищенная дорога + темно как сами знаете где. Еле вписался.
Слов нет, дура, ***. ОТРАЖАЕК СЗАДИ У НЕЕ НЕТ или запачканы, хз. Догнал бы еще раз пристрелил бы сам.

Также, девушка забыла упомянуть, что мужик из Мурманска ездил к ней на встречу в Пушной и подарил фонарик
В день аварии:

только что получил небольшую весточку с полей, велосипедистка пол часа назад успешно проехала Кицу :)
Видимость на дороге отвратительная сейчас и поэтому за ней тянется хвост примерно в 10 машин.

[uri_britva]

Не стал удалять пост с ссылкой на ресурс разжигающий межнациональную рознь, просто заменил ссылку. В следующий раз думай что постишь. Yo-Ваныч.

Что-то я проспал у нас тоже размещали карикатуры на Пророка?

[Xadgi]

Велосипедист в Мурманске?!..ЗИМОЙ!! это нереально

Отмороженных экстремалов хватает не только на велосипедах в Мурманске зимой. Из серии "Папа, я с порохом играла и мне оторвало ручки...", а далее - "все козлы!". Козлы, что английского не знают, козлы, что в попку не целуют такую замечательную. Но это выбор того, кто на это подписался, че ныть-то? И меня больше всего поражает то, что она ненавидит то, чем занимается. Путешественник - это же исследователь. Как можно ненавидеть то, что исследуешь?

А про японца зимой на Мурманской трассе у нас тоже поминалось: viewtopic.php?f=6&t=1616&p=85403#p85403

А я еще поразжигаю, на тему корейские девочки vs. немецкие дяденьки.
Есть такой Манфред Тинебор, в 2012 году участвовал в Транс-России (с севера на юг). До этого в России с велосипедом он уже бывал неоднократно.
В Ярославле у него украли велосипед (гении - единственный лежачий велосипед между Москвой и Архангельском) и вещи. Что интересно - нашли. Что еще более интересно - мужик намека не понял, и поехал дальше.
За что и был сбит под Краснодаром. С больничкой и прочим. Вылечили.
И судя по фоткам во вконтактике, в 2013 году он снова был в России. Да даже если и не был - никаких гадостей про страну он не говорил, по крайней мере публично. Потому что адекватный.
И настойчивость этого немца по отношению к России напрягает меня гораздо больше, чем проблемы говнистой кореянки :)

[uri_britva]

настойчивость этого немца по отношению к России напрягает меня гораздо больше,

А что напрягает-то? Он же не на танке по России ездит. Пускай... А ты думаешь - разведчик?

Но это выбор того, кто на это подписался, че ныть-то? И меня больше всего поражает то, что она ненавидит то, чем занимается. Путешественник - это же исследователь. Как можно ненавидеть то, что исследуешь?

Так она, когда подписывалась, наверное ориентировалась на официальную информацию про страну самых счастливых слонов в мире. Не в Африку же собралась, а в великую страну, практически намба уан!! Глонасс, духовные скрепы и все такое! А тут такой облом. Я бы тоже расстроился. Хотя с другой стороны, всем на Западе уже должно быть известно, что у нас по улицам ходят выпимши бородатые казаки в обнимку с медведями (что, в общем -то, соответствует действительности..гугл вам в помощь, если сомневаетесь). О каком тут сервисе может идти речь? Так что да, сама виновата.

А вообще, что мы про кореянку-то? Зацените-ка новость!!
http://ria.ru/incidents/20150114/1042520161.html
пока мы тут флудим, наши уже в Антарктиде!! Почти захватили! Немного не хватило.. Хотя..
"Я не понимаю, каким образом депутаты Госдумы оказались в Антарктиде...", — сказал Лукин.
Это уже знакомо. В прошлом году так же было непонятно сначала, как наши оказались в Крыму. Так что в этом году новый мем - "антарктиданаша"!
..они там случайно, не на велосипедах?!

[stargazer]

Если в этой тональности писать о последних днях моего крайнего похода, получится видимо так: " Дождь все время. Долбаные французы, понастроили дорог с указателями на французском.Заблудтся можно. Ни один француз не может посчитать по русски до трех, а по английски не хотят наверное. Я тут мерзну, а они по кафе сидят и в машинах едут. Морды наглые. Ненавижу. И палатку поставить негде. Понастроили Парижей, а мне спать не где. И дОрого все. 9 евро за чебурек, зажрались гады."
Да я бы с такими мыслями через день с ума бы сошел. А в Испании еще жарко было. Все, Испания плохая?

[I.M.]

Был суд. Лишили на год прав. Урок будет.

Норм. В общем одним меньше. А может расскажет кому свою историю и другие так поступать не станут.

Что-то я так и не отписался я здесь по итогу (в августе 2012 года все дело было).
Вкратце, основные моменты:
- добровольно компенсировать что-то отказался, сказали с адвокатом "будем решать проблемы по мере их поступления"
- были дела в суде по административке - суд несколько раз + обжаловали - в итоге лишение на 1,5 года (насчет штрафа - не помню)
- был иск и суды на компенсацию ущерба. Товарищ недальновидно забил. Шло долго и нудно.
- материальная компенсация - фактически только за утраченную з/п (обращаю внимание!! больничный - это само собой, з/п - можно тоже получить компенсацию дополнительно в размере своей средней з/п!) - это пошло на привлеченную соответчиком его страховую. Компенсировать по велу очень трудно, так как фактически нужны эксперты и экспертизы - иначе никак не доказать, почему ты купил-поменял именно это, а не что-то другое, ну и пр... Но это тоже пошло бы на страховую, кстати.
- зато в отсутствие своего адвоката (дали государственного, рассматривали без ответчика) суд бабахнул компенсацию морального вреда очень прилично (в 2 раза больше, чем мы изначально предлагали товарищу договориться полюбовно)
- страховая отдала через приставов (вероятно, проще было напрямую - они вроде как не против были)
- он, как ни странно, но тоже через приставов все отдал + еще за работу приставов, так как подавали на арест машины уже (тут он просто тоже вообще никак не парился - запросто можно было переоформить как-то и пр.)
- завершающим аккордом был иск и компенсация юридических издержек - тоже копеечку отсудили. Здесь уже пришел, сказал и отдал без приставов

Итого: деньги и моральное удовлетворение были получены. В сумме все больше 1,5 лет длилось (ходил нечасто, но регулярно, раз в месяц может + к юристу иногда)).
Терпение и труд все перетрут, в общем

Наших снова бьют, в смысле меня. Еду по Садовой от Радищева к Ленина, никого не трогаю. В переулок между парковкой и садовой плазой поворачивает синий "дэу шанс/шевроле ланос", я на тормозах слегка вписываюсь ему в крыло или дверь. Водила-неадекват вылетает на меня с криками "****** ****** *****", налетает на меня, толкает на какую-то машину, вцепившись в шею. Толкнул его, потом ударил, вроде он остыл слегка. Всё это сопровождается матерными оскорблениями в мой адрес. Короче говоря, он уехал, номер не запомнил, только марку/модель/цвет.
Дорогие однофорумчане, буду благодарен за всяческую помощь: может видел кто-то, или машину эту там видели, очень нужны номера и свидетели.

Наших снова бьют, в смысле меня. Еду по Садовой от Радищева к Ленина, никого не трогаю. В переулок между парковкой и садовой плазой поворачивает синий "дэу шанс/шевроле ланос", я на тормозах слегка вписываюсь ему в крыло или дверь. Водила-неадекват вылетает на меня с криками "****** ****** *****", налетает на меня, толкает на какую-то машину, вцепившись в шею. Толкнул его, потом ударил, вроде он остыл слегка. Всё это сопровождается матерными оскорблениями в мой адрес. Короче говоря, он уехал, номер не запомнил, только марку/модель/цвет.
Дорогие однофорумчане, буду благодарен за всяческую помощь: может видел кто-то, или машину эту там видели, очень нужны номера и свидетели.

С камерами в том месте напряженка. Единственное приличное видео на перекресток Садовая-Ленина можно получить только из банка Промсвязьбанк, на углу Ленина\Мирная 2. Но получить его получится скорее всего только через полицию.

[uri_britva]

Дык, надо было сразу там на месте свидетелей фиксировать, их на садовой-ленана всегда тьма. И звонить в ГБ2Д. Это всегда надо делать в первую очередь. А сейчас запомни точное время дтп, чтобы потом по камерам и времени машину отследить ( по марке и цвету). А то мало ли их там синих проезжает в течение дня. А куда теперь заявление подавать - может, СледжХаммер подскажет?

Непонятно что сам Дмитрий хочет? найти и плюнуть в него жеваной морковкой, так сказать пожурить или же привлечь за оставление места ДТП? Дима не выполнил несколько упомянутых Юрием вещей. Теперь будет проблематично искать, но можно. Непонятно причинен ли какой то ущерб велосипеду\велосипедисту?
Если хочешь дать ход делу, ясен пень надо звонить в ГИБДД и фиксировать ДТП, фиксировать травмы, если таковые имеются и фиксировать повреждения велосипеда.
Остальное дело полиции. Самодеятельность тут не нужна.

Я, честно говоря, слишком приофигел от происходящего, не подумал про свидетелей. На номер посмотрел, но он уехал быстро, не разглядел.

перекресток Садовая-Ленина

Это было поближе, напротив "моей пиццы", даже чуть ближе к Радищева. Ну там переулок между надземной парковкой и зданием "Садовая плаза".

Я завтра пойду посмотрю эту машину там, в тех краях, может повезет и удастся увидеть номера. Заодно и по углам зданий посмотрю, может где и стоят камеры.
Я бы, в общем, не заморачивался, но шея болит, завтра наверное в травму на хуторскую пойду. Взбесило меня и то, что он не вышел и не извинился, мол типа, да, виноват; он же полез драться и материться на всю улицу.

Непонятно что сам Дмитрий хочет?

Я хочу найти номера и свидетелей/видео с камер, чтобы пойти в отдел писать заявление, захватив с собой справку из мед.учреждения.

Видео с камер тебе никто просто так не даст.
Определись куда идти: в ГИБДД или в полицию.
Ты между прочим тоже оставил место ДТП, можно списать это на шоковую ситуацию, но лучше так не делать
P.S.: как вариант попробуй отписаться по курским пабликам, может кто-то снял на регистратор или на мобилу

Я, честно говоря, слишком приофигел от происходящего, не подумал про свидетелей. На номер посмотрел, но он уехал быстро, не разглядел.

перекресток Садовая-Ленина

Это было поближе, напротив "моей пиццы", даже чуть ближе к Радищева. Ну там переулок между надземной парковкой и зданием "Садовая плаза".
Заодно и по углам зданий посмотрю, может где и стоят камеры.

Непонятно что сам Дмитрий хочет?

Я хочу найти номера и свидетелей/видео с камер, чтобы пойти в отдел писать заявление, захватив с собой справку из мед.учреждения.

Камеры можешь не искать, я тебе со знанием дела говорю :) Ракурс видео попадающий на этот участок в хорошем качестве (чтобы что то можно было разглядеть) тебе не найти. И не пытайся его просто нет. Даже там где камеры есть (где, я лучше промолчу) ты с них ни хрена не увидишь уже проверено.

[uri_britva]

Можно попробовать дать объявление в сми, типа "Друг для друга" по теме. Еще можно сходить к нетрадиционным психотерапевтам, шаманам например (не к нашему Юрию- Шаману, он не по тем делам). Раз ты номер видел, но не запомнил- это еще ничего не значит, а просто кажется. Они легко из подсознания этот номер извлекут. Водитель по ходу олень, каких мало много. У меня даже мысли бы не возникло оставить место дтп, даже если 100% не виновен. Теоретически, любая дворовая бабка может в этом случае лишить меня прав, надо это понимать башкой своей, если не депутат, конечно. А так да, неплохо было бы засудить оленя, -1 на дороге хотя бы на время тоже неплохо

он не просто его не оставил, он полез драться, мол типа совсем охренели велосипедисты
Ну по идее же он должен был меня пропустить? Я еду прямо, он поворачивает направо прям передо мной.

ну подрезал по всем правилам)
Это самое распространенное на мой взгляд действие водителей по отношению к велосипедисту. Обогнать за 5 метров до поворота направо, и главное остановиться в 0 и плавно повернуть)))
Привык за 3 раза. Осознал, что водители всегда оценивают скорость велосипеда где-то в 5км/ч.
Если вижу правые повороты всегда смотрю назад)
А то, что драться полез ну неадекват. таких полно. видимо ты не слишком крупной комплекции, чтобы отпугивать
информации нет. забей. наука тебе и всем кто читает.

В таких случаях, с правыми поворотами по светофору или без, во двор или ещё куда, отъезжаю от кромки первого ряда, где я еду, и становлюсь на середину первого ряда. Таким образом я себя обозначаю и меня невозможно не заметить. На сигналы не реагирую, подождут.

Заявление в отделе. Сотрудник записал весь инцидент от начала до конца. Сказал, что это статьи оставление места дтп и нанесение побоев. Я погуглил, нанесение побоев это штраф, а оставление места дтп это лишение прав до 1 года. Заявление это не панацея, но я думаю, это в любом случае не повредит.
Сейчас к вечеру ещё шея опять разболелась, больно глотать, поднимать и поворачивать направо голову. Есть среди нас врачи, можете сказать, что это можно было там сжать так?

[uri_britva]

Становился интересно! Пока суть да дело, можно покурить здесь:
http://forum.newauto46.ru/
Может и всплывет инциндент. Кузовной ремонт ему потребуется?

[I.M.]

Лишение прав за оставление места ДТП от 1 до 1,5.

В заявлении написал честно - не помню, были ли повреждения. Но максимум, что могло быть - вмятинка на крыле от колеса, и то без царапин.

Насчет лишения знаю, но проблема в том, что без обоих участников или хотя бы свидетелей ДТП невозможно установить это.

видимо ты не слишком крупной комплекции, чтобы отпугивать

Я бы не разговаривал. Указал на вел и назвал сумму. Нет , к вечеру машина его бы была не на ходу вечно, а сам бы он питался через трубку долгое время.
Но бывают и приятные моменты когда пропускают там , где не ждешь. Даже теже самые маршрутчики. Или они наученные уже !? )))

Заявление в отделе. Сотрудник записал весь инцидент от начала до конца. Сказал, что это статьи оставление места дтп и нанесение побоев. Я погуглил, нанесение побоев это штраф, а оставление места дтп это лишение прав до 1 года. Заявление это не панацея, но я думаю, это в любом случае не повредит.
Сейчас к вечеру ещё шея опять разболелась, больно глотать, поднимать и поворачивать направо голову. Есть среди нас врачи, можете сказать, что это можно было там сжать так?

Молодец, что добрался до отдела, но почему не съездил в травму, как собирался?

почему не съездил в травму, как собирался?

Провел 4 часа в отделе, не до травмы уже было. Сейчас уже пожалел, болит сильно, утром поеду обязательно.

Написал пост на Курский автофорум, может повезет.
binba, Speed46, спасибо за поддержку на автофоруме

[sputnik]

Нужен совет, выручайте!
Попал в ДТП, не прав был водитель, не уступил мне дорогу. Сам цел, а велосипед ушатан (кастом, почти все детали были новые).
На место ДТП вызывали ДПС, составили схему, всё оформили, повреждения велика зафиксированы. Справку в ГАИ уже получил, и теперь предстоит поход в страховую (РОСГОССТРАХ).

Собственно вопросы:
1. Необходимо будет подтвердить право собственности на велосипед, как это сделать?
2. Где у нас можно будет сделать независимую оценку ущерба? Планирую зайти в триал, бананас, куда ещё?
3. Какие мои шансы получить компенсацию?
4. Что ещё нужно знать перед походом в страховую?

[uri_britva]

теперь предстоит поход в страховую (РОСГОССТРАХ).

вел был застрахован?! Если да, то для начала читать договор. И скан неплохо бы увидеть. Будем читать вместе
п.с. свидетельство о регистрации (или прав собственности) на вел, по идее, никого не должно интересовать. Законодательно оформлять его на вел не требуется, в отличие от авто. Но могут попросить

вел был застрахован?!

ОСАГО страхует свою ответственность. Так что главное чтобы виновник был застрахован.

[uri_britva]

ОСАГО страхует свою ответственность. Так что главное чтобы виновник был застрахован.

ну так пока из топика можно сделать два вывода:
1. либо ТС сам застраховал вел ( что маловероятно, но возможно - мне лично настоятельно предлагали);
2. либо виновник ДТП купил ОСАГО в росгосстрахе. Тогда, принимая во внимание отсутствие ОСАГО у ТС априори, ему и следует для начала обратиться в росгосстрах по сабжу, с пакетом документов, что ему выдали в ГБДД. Более пока ничего предъявлять не надо. Страховая должна назначить экспертизу (вот честно, ХЗ как они это будут делать по отношению к велу у них методики только на авто), впрочем, это их забота. Тут наверняка потребуется предъявление на осмотр вела с обломками (посему с ремонтом вела до выяснения обстоятельств стоит повременить). Эксперт насчитает ущерб и страховая либо выплатит деньгами, либо может направить на ремонт в аффилированный сервис (хорошо, если у росгосстраха есть договор с Шаманом или Ушкой! ). Шутка.
А вот если ТС не согласится с расчетом ущерба, тогда и будем говорить о независимой экспертизе и т.д. Пока следует решать проблемы по мере их поступления, тут и это не быстро. Хотя вроде сейчас на все про все страховой отпущено всего 2 недели, не?

3. Какие мои шансы получить компенсацию?

я думаю, 100%

[sputnik]

ОСАГО страхует свою ответственность. Так что главное чтобы виновник был застрахован.

ну так пока из топика можно сделать два вывода:
1. либо ТС сам застраховал вел ( что маловероятно, но возможно - мне лично настоятельно предлагали);
2. либо виновник ДТП купил ОСАГО в росгосстрахе. Тогда, принимая во внимание отсутствие ОСАГО у ТС априори, ему и следует для начала обратиться в росгосстрах по сабжу, с пакетом документов, что ему выдали в ГБДД. Более пока ничего предъявлять не надо. Страховая должна назначить экспертизу (вот честно, ХЗ как они это будут делать по отношению к велу у них методики только на авто), впрочем, это их забота. Тут наверняка потребуется предъявление на осмотр вела с обломками (посему с ремонтом вела до выяснения обстоятельств стоит повременить). Эксперт насчитает ущерб и страховая либо выплатит деньгами, либо может направить на ремонт в аффилированный сервис (хорошо, если у росгосстраха есть договор с Шаманом или Ушкой! ). Шутка.
А вот если ТС не согласится с расчетом ущерба, тогда и будем говорить о независимой экспертизе и т.д. Пока следует решать проблемы по мере их поступления, тут и это не быстро. Хотя вроде сейчас на все про все страховой отпущено всего 2 недели, не?

Застрахован автомобиль виновника ДТП. Страховая виновника выплачивает компенсацию пострадавшей стороне. Поэтому мне и нужно идти в страховую, хочу подготовиться.

[apro]

1. Необходимо будет подтвердить право собственности на велосипед, как это сделать?

Вот это наверное самое сложное будет, мне вот самому интересно, как в таком случае быть. Нужны чеки, но если все компоненты покупались на bike24, например, то что предоставить вместо них? Наверное инвойсы посылок с bike24 (если их не выкинули, но ведь можно и присланные по почте pdf распечатать) и выписка из банка, в которой есть платежи в адрес магазина по данным заказам. А вот если платил другой человек, как в большинстве случаев и бывает - то как тут быть?

[uri_britva]

Поэтому мне и нужно идти в страховую, хочу подготовиться.

Я так понимаю, это будет первое обращение в страховую по теме от Велокурска.
Как это делается с прочим имуществом (кроме авто), наверное никто не подскажет
Основная база здесь:
http://www.autozakon.ru/npeggoc.htm
а дальше - по аналогии. Передлагаю форумом обсудить, ибо одна голова хорошо, а три - уже дракон. Создадим прецедент

sputnik писал(а):
1. Необходимо будет подтвердить право собственности на велосипед, как это сделать?


Вот это наверное самое сложное будет, мне вот самому интересно, как в таком случае быть.

Товарные чеки. Но вполне годятся фискальные кассовые чеки на комплектующие. Они обезличенные, более того, далеко не везде указывается даже марка, только тип оборудования, "задний переключатель", например, да и те в сокращении. Без 100гр. не разберешь. Как вариант: клич на сбор чеков по форуму, хоть со стрелы, хоть с триала. Потом можно отсортировать, какие подороже. И да, заявить, что вел кастомный

Сбитый велосипедист отсудил у страховщика 235709 руб. за поврежденные велосипед и очки

В переулок между парковкой и садовой плазой поворачивает синий "дэу шанс/шевроле ланос",

сегодня с работы шел и на перекрестке Гоголя-Челюскенцов/Ленина (около ц. банка) дтп было. Т.синий ланос наглухо тонированый в раскоряк стоял (непонятно какой маневр совершить хотел, такое ощущение что повернуть под кирпич на гоголя хотел с крайнего правого ряда Ленина). Не сильно, но задел мимо проезжавшего слева. Переднее правое крыло в районе арки было немного помято, на заднюю часть не обратил внимания. Каюсь стормозил, потом только вспомнил про тему и номер не записал, который, кстати, был хохляцкий. Мало ли, может чем поможет.

[uri_britva]

"Бад Админ писал: http://pravo.ru/news/view/85696/ "


хороший работник страховой компании, специализирующейся на оказании услуг по страхованию транспортных средств в том числе, должен быть хоть немного разносторонне подкован в области авто, квадриков, мото и вело. Налицо тупое игнорирование претензии хозяина ТАКОГО вела. Мог бы и догадаться, что хозяин по определению не прост. Вот и отгребли, потому как развиваться не хотят. Попутали стивенса со стингером!

[freez]

http://tvernews.ru/news/199657/

[Piton357]

я думаю, 100%

Как показывает практика со страховыми вообще и с росгосстрахом в особенности, есть 100% шанс поиметь геморой. По умолчанию они для ДТП с машинами назначают минимальную выплату, а посему суд уже устал от исков к страховым. Кто судится не идет, в результате недопулучает денег. Как будет в случае с велом - хз, но ожидать чего-то быстрого вряд ли стоит. А заплатиь в любом случае заплатят. Вопрос сколько и когда.

[uri_britva]

суд уже устал от исков

суд не может устать! Не должен! Если устанет суд - в стране воцарится хаос!
а если серьезно - то там рассмотрение таких дел поставлено на конвейер, причем практика показывает, что большинство решений выносится в пользу истца. Единственное, что может затормозить судью - это участие в деле велосипеда. Хотя прецедент-то уже имеется, в виде судебного решения Южноуральского городского суда Челябинской области. Вот тут самое интересное начнется - обещаю неистово следить за развитием событий!
Хотя, может и не начнется ничего - так выплатят, и все. Сумма ущерба-то какова?

[freez]

Из чужого но близкого опыта рекомендую найти контору, занимающуюся сутяжничеством. В Липецке это, к примеру eXpert pro. В онлайне не замечены, рекламируются p2p, но у страховых припекает при одном упоминании этой конторы. Абонемент на год стОит 1000р + 800 за каждый страховой случай (нотариусу за оформление доверенности) .
В ДТП, где застрахованный оказался пострадавшей стороной, а страховая "на глазок" оценила в 12к, в итоге было получено 50к выплат.
Полагаю, велосипедные случаи будут несколько сложнее-но там и точек давления больше.

[Piton357]

Самое главное, документально подтвердить стоимость рамы и з/ч, дабы основания дОвить на страховую были. Как писали на автофоруме, озвученном выше:

Это у нас культура такая, раньше велек был средством передвижения и велосипедисты воспринимались как нищеброды, вот сейчас так многие и думают, а то, что этот велек возможно стоит дороже чем его авто, он и не догадывается)))

Большинство по инерции и воспринимает вел как что-то второсортное, дешевое. Страховая - не исключение.

[uri_britva]

рекомендую найти контору, занимающуюся сутяжничеством.

не, пока не надо. Сейчас пошаговая стратегия такова - надо для начала подать заявление о страховой выплате, запустить сам процесс. Документы от ГБДД уже есть, это хорошо. Дальше действовать по мере поступления вводных от страховой.

Самое главное, документально подтвердить стоимость рамы и з/ч, дабы основания дОвить на страховую были.

в данном случае зачем давить? подтверждение стоимости ничего не дает - будет проведена экспертиза, там люди умные сидят, есть методики всяческие, насчитают по среднерыночным стоимостям, с коэффициентами износа и т.д.
применительно к нашей практике закупки на ёбеях, подтверждающие документы даже вредны: они занижают стоимость комплектующих по отношению к ценам соколиного дупла, например. Эксперт же будет цены в нашей стране в расчет брать, не?

[Piton357]

А кто сказал, что документы должны быть реальные? Ты покупал на ебее, а чек предоставь со стрелы например.

Да-да, тоже советую найти контору или юриста по ДТП. Три раза попадал в дтп на трех машинах почти одновременно ( ), выплатили копейки. Юрист отсудил так, что хватило на полный и хороший ремонт +90 тысяч в качестве бонуса (это уже за минусом всех расходов) но судился год.
Только один момент. Оплачиваешь услуги сразу, а деньги за ремонт и возмещение затрат на юриста приходят сильно позже.

А так по выплатам всё печально. Мне юрист нашей местной страховой конторы так и заявила, что они сразу больше 40% не выплачивают, так как многие не идут судиться и это просто выгодно. Причем я просто пришел оформлять документы, а мне в лоб так сказали...

У меня алгоритм был такой, что приезжаешь на оценку, всё фиксируешь и оформляешь, ждешь выплаты, а потом уж судишься.

Да, кстати,с тем беспределом, что творится в страховых с выдачей полисов грех и не раскрутить их по полной, а то в край офигели...

[uri_britva]

А кто сказал, что документы должны быть реальные? Ты покупал на ебее, а чек предоставь со стрелы например.

дык, о том 10-ю постами ранее и писалось
но такие моменты обсуждать на открытом форуме, наверное , не следует во избежание..

Мне юрист нашей местной страховой конторы так и заявила, что они сразу больше 40% не выплачивают

надо менять страховую в моей платят

А кто сказал, что документы должны быть реальные? Ты покупал на ебее, а чек предоставь со стрелы например.

Ага поддерживаю. Вроде как чек может быть даже не кассовый а товарный, который выписать просто так не проблема задним числом. И стоимость, кстати, должна быть местная, мало сколько железки стоят в другой стране...

[uri_britva]

Вроде как чек может быть даже не кассовый а товарный, который выписать просто так не проблема задним числом.

не надо. Судья может и поинтересоваться, а проверяется - элементарно. Возможны проблемы. Чеки должны быть настоящие

Право собственности на велосипед не обязательно доказывать документами. Оно не подлежит обязательной регистрации, продажа велосипедов никак не регулируется.
Поэтому вполне достаточно будет свидетельских показаний.

[Ushka]

Да-да, тоже советую найти контору или юриста по ДТП.

Аналогично.
Затраты на контору уже будут включены в сумму возмещения. Если будут суд - издержки на контору тоже вернутся. Заморока только в нотариальной доверенности конторе на ведение дела, полдня потратить придется. Далее сиди и жди поступления на счет.

[uri_britva]

Право собственности на велосипед не обязательно доказывать документами. Оно не подлежит обязательной регистрации, продажа велосипедов никак не регулируется.
Поэтому вполне достаточно будет свидетельских показаний.

для суда - может быть, на усмотрение судьи. Для страховой - скорее всего, что нет. Правила страхования требуют подтверждения права собственности на поврежденное имущество, а как иначе -то? сами подумайте, это правильно. И вообще, в любом случае основные усилия должны быть направлены на разруливание ситуации в досудебном порядке, это и проще, и быстрее. Суд - это крайняя, долгая и нежелательная мера. Что же вы все тут такие кровожадные - нагибать сразу, причем извращенными способами? Мы еще не знаем, в какую сторону нагибать, да и вообще - понадобится ли? может, сами нагнутся и дадут. А вы сразу...Еще существует вероятность суд проиграть, и отгрести на издержках по полной. Куда потом? в Страсбург? Оно нам надо?

Что же вы все тут такие кровожадные

А Вы давно страховаться пробовали? Как ощущения, понравилось? А общались давно по страховым выплатам?

По убеждению средневековых рыцарей благородство следовало проявлять только к благородным людям, иначе это теряло всякий смысл...

в любом случае основные усилия должны быть направлены на разруливание ситуации в досудебном порядке

Я понятия не имею о методике работы со страховой компанией (потому что достаточно умен для того, чтобы не покупать автомобиль вообще :)), но в случае гражданского иска напрямую к виновнику, я бы предложил ему сначала договориться исходя из цены байк-дискаунта или байк24 (один хрен все там покупается)
Т.е. без НДС, таможни и прочего. А если дойдет до суда - считать уже из российских цен. И пускай из них износ считают :)
Возможно, получится донести эту мысль до страховой.

[Piton357]

Возможно, получится донести эту мысль до страховой.

Я уже писал:

Большинство по инерции и воспринимает вел как что-то второсортное, дешевое. Страховая - не исключение.

Ты думаешь там есть понимание того, что одна лишь запчасть может стоить как дешевый вел?

[uri_britva]

А Вы давно страховаться пробовали? Как ощущения, понравилось? А общались давно по страховым выплатам?

постоянно застрахован, оба авто. Крайний раз по ОСАГО (каску просрочил) обращался в страховую(причем в свою, а не виновника ДТП) в феврале прошлого года. Отправили на экспертизу в автоцентр (адрес дали сами, я не возражал). Страховая выплатила столько, сколько там насчитали. Ну, я в тот сервис машину на ремонт и отогнал, причем заранее их предупредил, что так и будет. Хватило на ремонт копейка в копейку а мне больше ничего и не надо было - я не жадный
По каске вообще никаких проблем никогда не было - у меня в договоре не деньги, а направление на ремонт. Я даже, каюсь, не всегда интересовался, во сколько он страховой обходился. Оформление - часа 1,5, в зависимости от наличия очереди и загруженности менеджеров. По документам - вопросов не было. Естественно, надо внимательно читать договор и тоже выполнять все свои обязанности страхователя

благородство следовало проявлять только к благородным людям, иначе это теряло всякий смысл

да не благородство это, а целесообразность - нафига привлекать разные юридические конторы на стадии обычной подачи заявления на выплату? и давить на них сейчас -зачем, испугать? там люди пуганые сидят, их не проймешь. Вот пойдет что-то не так в дальнейшем - тогда и можно об этом говорить. Это никогда не поздно

и да, нормальные человеческие отношения тоже имеют значение. Практика многолетнего нормального делового (именно делового, что ни в коем случае не подразумевает агрессивного качания прав и попыток нагреть контору) сотрудничества со своей страховой имеет свои результаты. По крайней мере, ОСАГО мне оформляют без проблем даже с учетом последних событий

[Piton357]

и давить на них сейчас -зачем, испугать? там люди пуганые сидят, их не проймешь.

Вот тут действительно. Даже если скажешь им просто прям сразу: "Считайте по максимуму, иначе я в суд пойду" это ничего до собственно самого суда не поменяет. Политика контор такая. Другой вопрос, что даже того, что выплатят они по умолчанию, может хватить на ремонт. А если нет корыстной цели чего-то отжать лишнего, то волокиту затевать смысл?
P/S/ хотя я сам лично считаю, что чем больше судов со страховыми, тем больше вероятность, что когда-нибудь страховые начнут делать все по-нормальному сразу

Ты думаешь там есть понимание того, что одна лишь запчасть может стоить как дешевый вел?

Изначально может быть и нет. Но после первого оцененного велосипеда - появится.
И тут можно помочь рассчитать ущерб взаимовыгодно :)
Но, опять же, как это на практике сделать - понятия не имею.

[uri_britva]

в случае гражданского иска напрямую к виновнику, я бы предложил ему сначала договориться исходя из цены байк-дискаунта или байк24 (один хрен все там покупается

а зачем виновнику платить самому, когда его ответственность как раз и застрахована? На то ОСАГО и предусмотрено. К виновнику можно с иском обратиться только в том случае, когда страховая уже насчитала максимально возможную выплату, а денег на ремонт все равно не хватает (так тоже бывает). Тогда разницу можно попробовать отсудить (или договориться) с виновником.
У нас не тот случай

и давить на них сейчас

Так я и не говорю сейчас. Я же расписал,что это после выплаты. Смысл ругаться и на них нервы тратить?

...постоянно застрахован в...

И что прям без "ой, а у нас полисы закончились", "можем застраховать только с допами (старховка жизни итд)", и без увеличения стоимости в полтора-два раза, без того, без того, чтоб ходить и каждый день отмечаться в очереди? Прям побежал страховаться, а то уже пол года машину жены не могу без такого разводилова застраховать. Благо, что никто этой машиной не пользуется.

Я извиняюсь за оффтоп, но задолбало.
Да, и я действительно считаю, что не стоит подставлять страховой вторую щеку или какое либо другое место в таких случаях.

[uri_britva]

И что прям без "ой, а у нас полисы закончились", "можем застраховать только с допами (старховка жизни итд)", и без увеличения стоимости в полтора-два раза, без того, без того, чтоб ходить и каждый день отмечаться в очереди? Прям побежал страховаться, а то уже пол года машину жены не могу без такого разводилова застраховать. Благо, что никто этой машиной не пользуется.

Я извиняюсь за оффтоп, но задолбало.

уже писал:

и да, нормальные человеческие отношения тоже имеют значение. Практика многолетнего нормального делового (именно делового, что ни в коем случае не подразумевает агрессивного качания прав и попыток нагреть контору) сотрудничества со своей страховой имеет свои результаты. По крайней мере, ОСАГО мне оформляют без проблем даже с учетом последних событий

а проблема есть. Глупо отрицать ее существование. Она системная и офигенно сложная, пусть с ней Юргенс разбирается, это не наша весовая категория. Суд эту проблему не решает, он лишь локально минимизирует потери для отдельно взятых индивидов и создает видимость закона и порядка. Если хочется решить ее раз и навсегда - нужны другие методы. А так - никто же не запрещает судиться в своих личных интересах. Или принимать существующие правила игры и как-то адаптироваться.. Жизнь у нас такая

[strannica_s_RCW]

Давайте обсуждения этой темы перенесём в отдельную тему? И тут мусора меньше будет и потом если что будет легче найти

[uri_britva]

Давайте обсуждения этой темы перенесём в отдельную тему? И тут мусора меньше будет и потом если что будет легче найти

А зачем нам еще одна тема на эту тему? Проще название этой подкорректировать

В переулок между парковкой и садовой плазой поворачивает синий "дэу шанс/шевроле ланос",

сегодня с работы шел и на перекрестке Гоголя-Челюскенцов/Ленина (около ц. банка) дтп было. Т.синий ланос наглухо тонированый в раскоряк стоял (непонятно какой маневр совершить хотел, такое ощущение что повернуть под кирпич на гоголя хотел с крайнего правого ряда Ленина). Не сильно, но задел мимо проезжавшего слева. Переднее правое крыло в районе арки было немного помято, на заднюю часть не обратил внимания. Каюсь стормозил, потом только вспомнил про тему и номер не записал, который, кстати, был хохляцкий. Мало ли, может чем поможет.

спасибо, может быть и поможет.

Много воды, но несколько моментов были интересны...
[youtube]ASp6NotRzhY[/youtube]

[Oleg_R]

Курская фура задавила известного велопутешественника
1 апреля 2015 года в Вышневолоцком районе Тверской области в ДТП погиб известный велопутешественник Александр Гречкин, который совершал пробег в честь 70-летия Великой Победы. Об этом трагическом инциденте сообщает ГУ МВД России по Тверской области. Пожилого велосипедиста около 13:30 на 290-ом километре федеральной трассы «Россия» насмерть сбил МАН с курскими номерами. 72-летний мужчина получил травмы, несовместимые с жизнью, и скончался на месте. Житель Волгодонска Александр Гречкин начал совершать длительные велопробеги более 30-ти лет назад. Веломарафон, посвященный юбилею победы в Великой Отечественной войне, пенсионер начал в начале февраля. К моменту своей гибели он уже успел проехать более половины маршрута и побывать в Краснодаре, Новороссийске, Донецке, Луганске, Ростове-на-Дону... За этой поездкой следили журналисты - велосипедист регулярно встречался с прессой и рассказывал о том, как его встречают жители того или иного города. Увы, но пробег завершился гибелью его участника. 42-летний водитель курской фуры уже признал свою вину - он сообщил, что на некоторое время отвлекся от дороги

http://www.46tv.ru/line/kursk/039050/

И продолжение:

Курский водитель фуры, сбивший на трассе велосипедиста-ветерана, покончил с собой
46tv уже сообщал о ДТП, случившемся 1 апреля 2015 года в Тверской области, в котором погиб известный 72-летний велопутешественник Александр Гречкин. Мужчина совершал пробег в честь 70-летия Великой Победы. Спортсмен-ветеран выехал из Новороссийска в конце февраля, собираясь за 70 суток проехать 7 тысяч километров, чтобы в мае финишировать в Волгодонске. Пожилого велосипедиста около 13:30 на 290-ом километре федеральной трассы «Россия» насмерть сбил МАН с курскими номерами. 72-летний мужчина получил травмы, несовместимые с жизнью, и скончался на месте. Известно, что большегрузом управлял 42-летний курянин. После ДТП водителя допросили, но задерживать не стали. Очень быстро новость о том, что на трассе под колесами большегруза с курскими номерами погиб ветеран-велосипедист попала в СМИ. В Интернете пользователи стали активно обсуждать этот инцидент, а некоторые и вовсе писали, что курянин чуть ли не специально задавил велосипедиста-ветерана. Родные поддерживали курянина и ждали его на дома. Однако, домой мужчина так и не вернулся. 42-летний курянин не смог пережить трагического случая и 4 апреля в Туле, по пути домой, покончил с собой. Как рассказал друг семьи газете «Житье», родные и близкие до сих пор не могут поверить в произошедшее. - Мы до сих пор не можем в это поверить, - говорит друг погибшего. — Его обвиняли все, и семье очень тяжело это было перенести. Он хороший, добрый человек. Он звонил жене и маме, говорил: «Всё будет хорошо! Мы справимся с этим». А потом покончил с собой. По словам близких погибшего, курянин был очень отзывчивым и спокойным человеком, поэтому случившееся на трассе не могло оставить его равнодушным. О своих намерениях свести счеты с жизнью водитель большегруза никому не говорил. Дома у водителя остались жена и четырёхлетние близнецы

http://www.46tv.ru/line/kursk/039179/

Дтп с велосипедом под сумским мостом. Экипаж ДПС присутствовал. Наверное все норм. Скорой не было. Никто не валялся

[uri_britva]

ой-ой-ой!
http://www.liveleak.com/view?i=4d9_1428785010
ВелоПитеру, что ли, так не повезло?

[apro]

Ну как сказать, не повезло. Остаться в живых при таком - везение.

ой-ой-ой!
http://www.liveleak.com/view?i=4d9_1428785010
ВелоПитеру, что ли, так не повезло?

Из группы Балтийской звезды:

Информация по судьбе Антона:
"По предварительным данным из больницы: Перелом бедра и голени. Прооперирован. Состояние стабильное.
Завтра пообщаемся с зав. отделением, информации будет больше.
С учетом класса автотранспорта можно сказать, что Антону повезло.
На данном этапе финансов никаких не нужно. Возможно, что вскоре понадобится помощь юриста - водятель идет в отказ."

у водилы еще наглости хватает сказать- "ты сам виноват" я в шоке друзья

Парню очень повезло. Водилу расстрелять. Мразота конченная.

[uri_britva]

Парню очень повезло. Водилу расстрелять. Мразота конченная.

а таких у нас пол-страны. Особенно коммунальный транспорт (могут запросто устроить гонки бетономешалок по варшавке, сам видел), в нерезиновой аварии с его участием самые регулярные и самые страшные. Далее: маршрутчики и т.д. Все. Поголовно. Процент вменяемых настолько мал, что это в пределах погрешности. Бесят "профессионалы"-дальнобойщики, искренне полагающие, что если установили в кабине сраную рацию и узнали по ней, что в населенном пункте нет ГИБДД, то можно по нему просвистеть под 100, обсигналить меня (что,типа, мешаю) и тут же слить на очередном подъеме, потому как двигатель гавно и следить за его состоянием влом. Настоящая проблема в том, что у нас за последние лет 20 у особо одаренной части населения сформировалась такая психология, они искренне не понимают, что так делать нельзя! Как и тот водятел. На вопрос про интеллект - услышите ответ "...чего?!" или сразу в лоб дадут. А если всех их расстрелять - кто работать будет? Тут надо самим выживать как-то. И правда: не надо выезжать на магистрали (это прямо нам запрещено), но и, по видимому, на федералки уже не стОит.

Парню очень повезло. Водилу расстрелять. Мразота конченная.

а таких у нас пол-страны. Особенно коммунальный транспорт (могут запросто устроить гонки бетономешалок по варшавке, сам видел), в нерезиновой аварии с его участием самые регулярные и самые страшные. Далее: маршрутчики и т.д. Все. Поголовно. Процент вменяемых настолько мал, что это в пределах погрешности. Бесят "профессионалы"-дальнобойщики, искренне полагающие, что если установили в кабине сраную рацию и узнали по ней, что в населенном пункте нет ГИБДД, то можно по нему просвистеть под 100, обсигналить меня (что,типа, мешаю) и тут же слить на очередном подъеме, потому как двигатель гавно и следить за его состоянием влом. Настоящая проблема в том, что у нас за последние лет 20 у особо одаренной части населения сформировалась такая психология, они искренне не понимают, что так делать нельзя! Как и тот водятел. На вопрос про интеллект - услышите ответ "...чего?!" или сразу в лоб дадут. А если всех их расстрелять - кто работать будет? Тут надо самим выживать как-то. И правда: не надо выезжать на магистрали (это прямо нам запрещено), но и, по видимому, на федералки уже не стОит.

НУ я сам в прошлом году попал в ДТП. После этого агрессии у меня просто пипец, и бил и матюкал и прятались в машинах от меня. Маршрутчики кстати понимают все, может после того, как один меня резанул, а я на конечной к нему подошел и все обяснил
Верти не верти головой, дураков полно. Но заметил одну вещь, если едешь в 1-1,5метрах от обочины , становишься намного заметнее на дороге, особенно в яркой одежде. Иногда даже тесню водЯтелей,которые начинают прижимать или тупо не даю им уехать со светофора.

Если смотреть только со стороны велосипедиста, то конечно водитель рядиска. Он прекрасно должен был видеть велосипедистов и никак обходить их по правой стороне! Но если смотреть как водила на эту ситуацию, то какого он хрена велосипедист поворачивал не убедившись что там все "чисто"!? Это мне напоминает баб которые вкл. поворотник и едут куда хотят не смотря в зеркала, думая что вкл. поворотник всех остановит. На такой скорости фуру остановить не реально, максимум вильнуть, но там некуда, справа отбойник. Затянуло его под фуру от ветра пронесшей фуры, даже обычная маленькая машина на скорости засасывает под себя велосипедста и это должен знать каждый кто ездил за городом по трассе впритык машин!Контакты, конечно в таких ситуациях мне вообще не нравятся, тянут тебя вместе с великом. Но ему очень повезло.
Оба хороши.

Если смотреть только со стороны велосипедиста, то конечно водитель рядиска. Он прекрасно должен был видеть велосипедистов и никак обходить их по правой стороне! Но если смотреть как водила на эту ситуацию, то какого он хрена велосипедист поворачивал не убедившись что там все "чисто"!? Это мне напоминает баб которые вкл. поворотник и едут куда хотят не смотря в зеркала, думая что вкл. поворотник всех остановит. На такой скорости фуру остановить не реально, максимум вильнуть, но там некуда, справа отбойник. Затянуло его под фуру от ветра пронесшей фуры, даже обычная маленькая машина на скорости засасывает под себя велосипедста и это должен знать каждый кто ездил за городом по трассе впритык машин!Контакты, конечно в таких ситуациях мне вообще не нравятся, тянут тебя вместе с великом. Но ему очень повезло.
Оба хороши.

В отбойник ему и дорога.

[uri_britva]

в конкретном случае одаренный дальнобой ехал ПРЯМО по полосе, которая предназначена исключительно для поворота НАПРАВО. Непонятна его хитрожопость в даном случае, т.к. трафика вроде не видно, и опережать справа (по обочинам и чужим полосам) никого не было необходимости. Нечего ему там было делать. И быковать потом не следовало, ибо регистратор. Но он, наверное, этого предположить не мог (что регистратор и на веле?!). ИМХО, водятел просохатил поворот, т.е. сначала подумал, что ему направо, а потом вдруг вспомнил... Это объясняет наезд: не видеть велосипедистов в ясный солнечный день он не мог, просто в последний момент думал проскочить (это к вопросу о профессионализме - ЧЕМ он думал?) Велосипедистам там находится можно - это не магистраль. Ехали они в своей полосе ближе к правому краю, направо не поворачивали, но и налево никуда не уходили. Тем более, маневры показывали.
Теперь как это классифицируют доктора? Если телесные повреждения тяжкие - то водятлу уголовка. Потерпевшему - выплаты по ОСАГО от страховой водятла, с 1 апреля - до 500т.руб.

Но если смотреть как водила

Как, как нужно смотреть? Как водила, который пересек сплошную разметку поворота и в принципе не должен был появляться справа?
А парню действительно повезло. Начни он движение вправо секундой раньше и, попав под передние колеса, результат мог бы быть другим.

Но если смотреть как водила

Как, как нужно смотреть? Как водила, который пересек сплошную разметку поворота и в принципе не должен был появляться справа?

Ну я же говорю оба виноваты. Были бы чуть внимательней, так ведь тоже нельзя поворачиваю в слепую . Русская рулетка получается .

Но если смотреть как водила

Как, как нужно смотреть? Как водила, который пересек сплошную разметку поворота и в принципе не должен был появляться справа?

Ну я же говорю оба виноваты. Были бы чуть внимательней, так ведь тоже нельзя поворачиваю в слепую . Русская рулетка получается .

Мазафака, я бы тебя танком переехал

[uri_britva]

ак ведь тоже нельзя поворачиваю в слепую

он не поворачивал, а продолжал ехать по своей полосе, которая прямо. Формально ему не было необходимости даже показывать поворот (к тому же это не поворот, а перестроение на новую правую полосу, которая появляется только метров через 50 после перекрестка - вот этот маневр он и показал). А так - легко можно оправдать любого летуна по обочине, типа, сам виноват, не ожидал что чуча прилетит, откуда ПДД запрещено (так, кстати, погиб гуру маунтинбайка Алексей Пичугин ака Стерх - его сбил на обочине такой же водила, тоже справа пробку облетал) или со второстепенной выезжай_подрезай, чего там? надо самому внимательней, тормози вовремя? Это тоже надо, спору нет, только сначала надо все-таки водителям правила соблюдать, уже написанные и находящиеся в области административного законодательства? Книжка, кстати, нетолстая, можно и осилить. Хотя кому как Здесь, повторюсь, 100% вина водителя, судебная практика та же, что и с пешеходами - виновен всегда водитель, ибо он управляет источником повышенной опасности, а велосипедист - нет.
Я, как водитель, проезжающий в год по 50т.км. в любой сезон и в любое время суток, это категорически не приемлю. От профессионалов ожидаешь соответствующего ответственного поведения, а они как дети сопливые. [понаберут салаг на флот, блин].
И это повод задуматься всем автомобилистам - нехер летать, если уголовка - то будет автотехническая экспертиза, а уж она точно определит, какие действия предпринимал водила, чтобы избежать столкновения. Ну, и что по-вашему, он предпринял?
Но лучше все-таки на веле дорог избегать [ вот поэтому я и ушел с шоссе в МТБ ]

ак ведь тоже нельзя поворачиваю в слепую

он не поворачивал, а продолжал ехать по своей полосе, которая прямо. Формально ему не было необходимости даже показывать поворот (к тому же это не поворот, а перестроение на новую правую полосу, которая появляется только метров через 50 после перекрестка - вот этот маневр он и показал). А так - легко можно оправдать любого летуна по обочине, типа, сам виноват, не ожидал что чуча прилетит, откуда ПДД запрещено (так, кстати, погиб гуру маунтинбайка Алексей Пичугин ака Стерх - его сбил на обочине такой же водила, тоже справа пробку облетал) или со второстепенной выезжай_подрезай, чего там? надо самому внимательней, тормози вовремя? Это тоже надо, спору нет, только сначала надо все-таки водителям правила соблюдать, уже написанные и находящиеся в области административного законодательства? Книжка, кстати, нетолстая, можно и осилить. Хотя кому как Здесь, повторюсь, 100% вина водителя, судебная практика та же, что и с пешеходами - виновен всегда водитель, ибо он управляет источником повышенной опасности, а велосипедист - нет.
Я, как водитель, проезжающий в год по 50т.км. в любой сезон и в любое время суток, это категорически не приемлю. От профессионалов ожидаешь соответствующего ответственного поведения, а они как дети сопливые. [понаберут салаг на флот, блин].
И это повод задуматься всем автомобилистам - нехер летать, если уголовка - то будет автотехническая экспертиза, а уж она точно определит, какие действия предпринимал водила, чтобы избежать столкновения. Ну, и что по-вашему, он предпринял?

"Бибику" нажмакал.

Все верно. Виноват водила согласен, но быть внимательней никто не отменял. Все могло обойтись, если он повернул свою голову или водила не был бы упертым. А правила практически никто не соблюдает их начинают вспоминать когда уже поздно.

ак ведь тоже нельзя поворачиваю в слепую

Но лучше все-таки на веле дорог избегать [ вот поэтому я и ушел с шоссе в МТБ ]

Очково не то слово, сравняют с асфальтом и не заметят.

[uri_britva]

правила практически никто не соблюдает их начинают вспоминать когда уже поздно.

Вот! и главная задача в том числе и этого форума, донести до мозга людей, управляющих авто (а они тут тоже есть) информацию, что ПОТОМ будет поздно! Объяснить им, что даже если вдруг они формально не виноваты в ДТП, но экспертиза тормозного пути показала, что ехалось 90 там, где можно только 60 - это тюрьма без вариантов. Ну, или химия. А поворачивать по той же причине под левую стрелку можно только с левого ряда, а под правую - с правого. Ну разве это сложно? А уж как нам надо любить пешеходов - вы не представляете! Ибо они, даже пьяные в дупель, запросто могут отправить нас туда же..лично я их боюсь, они самые неадекватные участники движения. Снижайте скорость перед переходами, ничего в Якутии интересного нет. Ну а велосипедистов я думаю, вы и сами любите

Водила конечно *удак, но что ребята на такой дороге делали? Там по правой стороне знаки то-ли съезд с магистрали то-ли поворот на магистраль. В любом случае езда по таким дорогам рано или поздно закончится аварией.

Кто-то писал про то какие у нас водители. Да, с этим поспорить сложно, но на дороги (тем более такие) кто-то выгоняет? Я тоже за всё хорошее и против всего плохого, но давайте по честному. Выезжаешь - сам знаешь куда выезжаешь, и в конечном итоге всю ответственность принимаешь на себя. Парню сильно легче от того, что он прав?

[Piton357]

Парню сильно легче от того, что он прав?

это реально легко отделался. Лучше быть неправым но живым, чем правым, но мертвым,

[apro]

Почитал комменты на сайте, где видео выложено (liveleak.com). Сразу видно разницу в менталитете.
95% комментов - "какого они делали на велосипедах на хайвее?". И 5% на тему "ну водитель фуры вообще-то тоже нарушил".
При этом немало комментов начинаются со слов "я сам велосипедист, но..."

На Велопитере картина противоположная. Пролегает маршрут бревета через такую опасную развязку - будем ехать, потому что жизнь - борьба. И формально мы правы, потому что не автомагистраль.

Зачем так осознанно рисковать, изначально закладывая такие участки в маршрут, не понимаю.

(это все безотносительно нарушения ПДД водителем фуры и отсутствия нарушения велосипедистами, но исключительно в свете законов физики)

Как велосипедист, побывавший в ДТП, кратко выскажу свое мнение:

У нас принято строго определять виновника ДТП - или один, или другой, или обоюдное (100/0, изредка - 50/50). Если говорить о законе и рамках судебной системы - да, это имеет смысл. Но жизнь она несколько сложнее и в такой формальный подход обычно не вписывается... Если уж говорить языком цифр, то тогда корректнее было бы брать и целый ряд промежуточных значений от 0 до 100. Здесь, как и в моем собственном случае, по закону, скорее всего, виноватым будет признан водитель фуры (и это правильно!). Но это вовсе не означает, что вина велосипедиста равна 0. Велосипед, дороги общего пользования + менталитет наших водителей - это само по себе всегда определенный риск, в котором надо отдавать себе отчет. Этот риск был дополнительно усилен конкретным не самым безопасным маршрутом - и на этапе его составления, и при проезде, а также невключением дополнительной МЕГАбдительности хотя бы на конкретных самых опасных участках (где голова на 360 градусов?!!).
В общем, тут я, пожалуй, соглашусь с классиками, что "Наказаний без вины не бывает" (с)

Курчатовский район
20.04.2015г. примерно в 21.15 водитель 1995г.р., управляя автомобилем «Шевролет Ланос», напротив д. №16 по ул.Садовая г.Курчатова, при выезде с прилегающей территории, по предварительным данным, не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с велосипедистом 1995г.р., который двигался по автодороге «Курск-Рыльск» со стороны г.Курска в направлении г.Рыльска. В результате ДТП велосипедист с травмами различной степени тяжести был доставлен в МСЧ №125 г. Курчатова.

с сайта ГИБДД

Будьте осторожны!
[youtube]gzLuTgN7Do8[/youtube]

Водитель авто, конечно, не прав. Начал поворот, не убедившись в отсутствии ТС на встречной полосе. Слегка оправдывает его только правый руль. Приближающегося велосипедиста он просто не мог видеть в "слепой зоне" из-за правой передней стойи и возможно зеркала. Был бы руль слева - был бы шанс увидеть велосипедиста. Но и велосипедист хорош... Проходить такой перекресток хоть и на зеленый но 43 км/ч..... Он перед перекрестком даже не сбавил скорость, хотя видел или должен был видеть, что авто начал поворот нелево. В итоге 3-х секунд торможения не хватило.

Без коментариев. Расстрелять!

[apro]

Я не понял, он ГИБДД не стал вызывать? Еще доказывал что-то барану, как будто есть о чем спорить. Тем более при наличии камеры.

[aNYKeyff]

Это постановка или два дурачка?

Садился бы на тротуар и вызывал ГИБДД, о чем тут вообще беседовать?

[Archie]

Без коментариев. Расстрелять!

Лучше смерть через мапупу . Водятел полный даун, не прав на 100% и ещё сука, что то пытается предъявить.

Наших и бить не обязательно, они сами (иногда) под колеса падают. Так со мной было.
3 мая, время 13,40 возвращалась в Пены по объездной Курск - Рыльск с сусанинской покатушки . Дождь, на трассе от машин тучи брызг, которые образуют завесу и ни черта не видно. Включила фонари. За лукашевским кольцом отвлеклась на пару секунд, что -то рассматривала слева. За это время велик успел подкатиться к самой обочине и скатиться с асфальта. Асфальт в том месте высокий оказался и колесом я цапанулась за него как за борбюр. и начала заваливаться направо - под колеса машинам. Осознав всю серъёзность ситуации я пыталась опрокинуться на другую сторону, не получилось. Когда грохнулась и юзом поехала по проезжей части, увидела, что две машины прошли в тесной близости от моей головы (шлем был). Быстро выстегнулась и отбежала на обочину. Третья машина вильнула, объезжая мой велик. До четвертой было далеко, поэтому успела вытащить и велосипед и очки.
Очки пластиковые не разбились. Велосипед цел, от удара развернулся руль и седло. Ободрала колено, пальцы, локоть, на бедре большая садика - синяк. Из рефлексии:1) к собственному удивлению даже не испугалась, в башке была четкая схема действий. Специально постояла на обочине ждала кода накроют эмоции, ведь я всё таки девочка. Меня мыши перебегающие дорогу в ужас приводят, а тут такое! Не-а! Ничего!2) Никто из тех машин, что меня объезжали не остановился.

Что-то не понял:

что -то рассматривала слева (...) и начала заваливаться направо - под колеса машинам.

Вы, простите, по какой стороне дороге ехали? Слева должно быть не "что-то", а проезжая часть. А справа как раз обочина.

Не сомневайся, Энеус знает, где ехать и как ехать...

Все под Богом ездим. Всего предугадать невозможно. И не всегда наших бьют, часто сами бьемся. Мне, например, не дает покоя мысль, когда еду с горки со скоростью под 60 км/ч - а что если камушек приличный переднее колесо подсечет? И все!

Что-то не понял:

что -то рассматривала слева (...) и начала заваливаться направо - под колеса машинам.

Вы, простите, по какой стороне дороге ехали? Слева должно быть не "что-то", а проезжая часть. А справа как раз обочина.

ты правильно сомневаешься.. говорю же - девочка! право и лево перепутано.

[aNYKeyff]

Не доезжая Соловьиной рощи, перед заправкой "Капелька" сбит велосипедист. На работу приехала очевидец события, говорит все в порядке. Жив. Ваз 12 модели совершал обгон справа, при перестроении не увидел за другой машиной велосипед. Белый велосипед, наездник без шлема.

[Ushka]

Это Дима Регентик. Говорит, что жив, без травм, думал, вызывать ДПС или нет.

[uri_britva]

Ваз 12 модели совершал обгон справа,

обгона справа не бывает, это опережение. Обгон - это когда маневр с выездом на встречку.

думал, вызывать ДПС или нет.

конечно, вызывать! Лось на 10-ке априори виноват, хотя бы потому, что там никто, подчеркиваю-никто! (кроме меня, естественно..) не соблюдает скоростной режим. 80км/ч это там так, разминка. Был бы повод завиноватить лося, в целях повышения внимательности

[Piton357]

Белый велосипед, наездник без шлема.

Хорошо, что обошлось, а так, с огнем играют люди...

[Xadgi]

Автомобиль «BMW» сбил велосипедиста на веломарафоне «5 колец Москвы». Участник марафона серьёзно не пострадал. На месте ДТП были сотрудники ДПС.

http://www.mreporter.ru/reports/49764

"Веломарафон" - это на совести журналистов. На самом деле был пролог с раздельным стартом - 3 км.
http://www.m24.ru/videos/81833?attempt=1

Только что сам при движении вниз на Кр.Армии легонько "поцеловался" с какой-то быдлоповозкой, лихо выруливавшей с Белинского на Кр. Армию
Автодятел быстро слинял, сделав вид, что вообще ничего не произошло. Тратить время на "проучить" возможности не было.
Попенял сам на себя, что увлекся весенним настроением и утратил предосторожность, разогнавшись больше безопасного режима движения с учетом большой концентрации на дорогах автодятлов.
Спасибо Виталию (Квазик) за недавно натянутые тормоза (хотя мне нравится наличие большого хода ручки и так как-то не привычно).
P.S. Коллеги, от всех автодятлов предосторожность не спасет, но и про нее не забываем

[Ushka]

Неспешно ехал по К.Маркса в районе Никитской по тротуару, в районе 10-15км/ч. Объезжал справа стоящую у кафешки на тротуаре черную тонированную машину, включенных габаритов/поворотников не видел, выезжал сзади него. Когда поравнялся с зеркалом увидел, что тот пытается вырулить вправо. Еле отвернул. Хотел глянуть ему в глаза, но за тонировкой даже не понял, мужчина или женщина. Не стал тратить свои нервы, поехал дальше.
Водители, перед началом маневра смотрите еще и в зеркала. Дважды, а то и трижды!

что-то сегодня у многих какие-то чп на дороге

Начало летнего обострения... Девушки раздеваются совсем) водители приторговывать начинают и тупить Будьте внимательней.

[aNYKeyff]

Подснежники выехали.

[premier46]

вот и я попал в этот неприятный инцидент . Сегодня на соловьинке встретился с фордом , не спешился что бы перейти на другую сторону и в итоге зацепил переднюю дверь . Хороший водитель попался (наверное ), убедившись что со мной все в порядке и осмотрев машину не стал вызывать дпс , мы просто разъехались каждый по своим делам .

Повезло тебе, если бы вызвали, было бы намного хуже. Да ему видимо и нерезонно было, ибо не курский.

[Andrey_Pivnov]

Вчера меня на вокзале, по дороге на B2W подрезала гранта. Еду справа не спеша, и тут вдруг резко передо мной, без включения поворотника, решил человек припарковаться. В зеркало посмотреть ему, наверное, лень было. В переднюю пассажирскую дверь ему вписался слегка. Он руками поразводил, из машины не вышел, ну я и уехал, ничего с ним обсуждать не стал. Хорошо хоть не пострадал, достаточно медленно ехал.

Наглядный пример...
[youtube]16g9OxZZOGM[/youtube]
Свежее ДТП 02.06.15

Ну тут то сам велосипедист виноват вроде. На красный помчал

Ну тут то сам велосипедист виноват вроде. На красный помчал

Да не вроде, а так точно. Там стрелка горела, а основной светофор горел красным.

[kVAZik]

сегодня ночью по возвращению с поездки за водой к источнику Мисаилы стал свидетелем падения нашего товарища велосипедиста. Произошло это на верхней луговой, чуть дальше центрального рынка в сторону запольной. Ехал я позади метрах в 20. Молодой человек, лет 27, уворачиваясь от нападающих собак не справился с управлением на трамвайных рельсах, в результате чего перелетел через руль и сильно ударился головой, потому что когда я к нему подбежал он был без сознания. вместе с остановившимися водителями, проезжавшими мимо, мы оттащили пострадавшего к обочине с середины дороги и вызвали скорую. через 3 минуты он пришел в себя и вспомнил только что его зовут Дмитрий. Что произошло, где он живет, есть ли у него жена.... пустота. слава богу с ним оказался телефон. и мы сообщили родственникам о случившемся. его увезли в травму. Велосипед забрал друг. Дай Бог чтобы память вернулась. так что мой вам Совет : не хочешь стать инвалидом -ОДЕВАЙ ШЛЕМ.

А велосипед не мерида ли случаем и парень не с бородой?

у нас Дмитриев на сайте много как собак нерезанных, да и Мериду http://www.velo-kursk.ru/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1495все знают )) плюс, он сегодня уже в ВК сидел, да еще и вдобавок- уж он собак сам распугает а не удирать от них будет. и еще немаловажно - у него вел пока не на ходу

Вчера мы с ним большой лебяжий круг ездили и расстались на малых уже за темно.

[kVAZik]

Ну может и отзовется когда выйдет из больницы. А может и нет его на форуме. Был он на древнем стелсе.

[Ярослав]

Ну может и отзовется когда выйдет из больницы. А может и нет его на форуме. Был он на древнем стелсе.

не стэлс у него, с парнем всё нормально, сегодня колесо купил и шлем

[meloman-8044]

Вчера, 17 августа 2015 года, в 8:30 в селе Мелихово Советского района, на 1-ом километре автодороги «Курск - Касторное - с. Н.Гурово - с. Мелихово» Курской области не поделили дорогу автомобилист и велосипедист.
- Было установлено, что 33-летний велосипедист, не справившись с управлением, совершил столкновение с автомобилем «Хендай Солярис», за рулем которого находился 60-летний мужчина, - сообщает ГУ МЧС по Курской области.
- В результате ДТП велосипедист с телесными повреждениями был доставлен в районную больницу, - добавляют в отделе пропаганды ГИБДД Курской области.

Сегодня, возвращаясь с тренировки, около стройгиганта на льговском мужика митсубиси подбила. Вернулся спросить как дела, товарищ в полном здравии, визуально повреждения велосипеда и автомобиля не заметил, но стояли ждали дпс. Он сразу посоветовал мне отрезать верхнюю трубу у велосипеда, т.к. без нее при дтп легче с велосипеда спрыгнуть, что с его слов и спасло его. В ответ я ему посоветовал вместо шляпы одевать шлем,...задумался, и на этом и уехал. А велосипед у него с электроприводом.

Судя по фото он ехал навстречу потоку...

По-пойму по ходу движения. Въехал в левую сторону бампера

Просто на фото велосипед лежит навстречу движению. Хотя могло, наверное, и от удара развернуть.

Я был свидетелем этого ДТП, жаль без регистратора. Дедулю, конечно, жалко, но он виноват 100%, т.к. реально ехал по встречной полосе навстречу потоку. Девушка выезжала и просто его не заметила, т.к. с этой стороны не должно быть никаких транспортных средств.

Почему-то среди старшего поколения бытует мнение, что на велике надо ехать навстречу потоку.

Почему-то среди старшего поколения бытует мнение, что на велике надо ехать навстречу потоку.

интереснее, то что они в свою "веру" пытаются завлечь как можно больше последователей, особенно среди детей и родственников.

Почему-то среди старшего поколения бытует мнение, что на велике надо ехать навстречу потоку.

Потому что было такое правило во время СССР, велосипедист был приравнен к пешеходу, а за городом по какой стороне дороги надо идти?
+ чувство ложной безопасности, типа я вижу встречные машины, значит смогу если что увернуться.

[Xadgi]

Потому что было такое правило во время СССР

Ды как бы нет. С детства помню, что на велосипеде надо ездить ПО ходу движения, так и ездили всегда. Вот и старые ПДД 1986 года нашел:

Вне населенных пунктов пешеходы при движении по обочине или краю проезжей части должны идти навстречу движению транспортных средств, а лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед или велосипед, при движении по проезжей части должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Но проблема такая есть. Как-то года три назад ехали с чижиками из Свободы. Мужик на веле со встречки: "Эй, учитель!Чему детей учишь?! Нельзя по той стороне!". В ответ я только успел промямлить что-то типа: "Сам придумал или подсказал кто?", и наши пути разошлись навсегда

Потому что было такое правило во время СССР

Ды как бы нет. С детства помню, что на велосипеде надо ездить ПО ходу движения, так и ездили всегда. Вот и старые ПДД 1986 года нашел:

Вне населенных пунктов пешеходы при движении по обочине или краю проезжей части должны идти навстречу движению транспортных средств, а лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед или велосипед, при движении по проезжей части должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Хм, даже так, если честно, не смотрел первоисточник, но принимал на веру объяснения встреченных пожилых людей Как-то меня даже обгонял пожилой !таксист! и орал, почему я еду неправильно

[Psionic]

Деревенский стиль. В деревнях велосипед это реальное средство передвижения а совсем не спорт. Ездят и бабушки и дедушки... Ездят со скоростью 10 км/час, небольшой авто трафик, широкие обочины... Такой велосипедист близок к пешеходу, отсюда и заблуждение.

Страшное видео. И шлем, скорее всего, не помог бы.

[youtube]l3htatV_wVk[/youtube]

[uri_britva]

Страшное видео. И шлем, скорее всего, не помог бы.

ДТП со смертельным исходом - водитель автобуса сядет в тюрьму. Без вариантов и надолго. Ибо обязан был пропустить велосипедиста, т.к. со стороны автобуса перед стоп-линией видим знак 2.5.

2.5. "Движение без остановки запрещено".
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге.

Страшное видео. И шлем, скорее всего, не помог бы.

ДТП со смертельным исходом - водитель автобуса сядет в тюрьму. Без вариантов и надолго. Ибо обязан был пропустить велосипедиста, т.к. со стороны автобуса перед стоп-линией видим знак 2.5.

2.5. "Движение без остановки запрещено".
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге.

Зачем сажать? Что это изменит? А вот принудить зарабатывать семье потерпевшего это правильнее было бы. Согласен?!
ЗЫ. Завтра жду с какао в Ольшаном

Вчера (16 сентября 2015) около пяти часов вечера в Курске на улице Белгородская 49-летний водитель автомобиля Nissan Qashqai не захотел предоставить преимущества в движении 42-летнему велосипедисту. Согласно ПДД, машина, выезжавшая с дворовой территории, была обязана пропустить двухколёсное транспортное средство, которое двигалось по главной дороге. Но этого не произошло и, в результате столкновения, велосипедист получил перелом плеча.
- Слава Богу на мне был шлем, - сказал потерпевший мужчина. - Некоторые велосипедисты стесняются их надевать, говорят стрёмно, а мне он жизнь спас.

http://www.46tv.ru/line/kursk/045395/

[Ushka]

На фото шоссейник. Кто-то из наших?

Кстати, да. Я сразу не разглядел

[Max1985]

Corratec DOLOMITI TIAGRA COMP 1

[Ярослав]

это Михаил с парковой, к нам в магаз заходил, велу конец практически всему, у самого плечё и ребра сломаны, настроение на позитиве! тип на кошкае не прав гайцы ему сразу сказали))) вот всё что о узнал)

про вел ранее написали верно)

[Ярослав]

Страшное видео. И шлем, скорее всего, не помог бы.

[youtube]l3htatV_wVk[/youtube]

самое наверно не удивительное, что после наезда ни кто не подошел не подъехал не попытался помоч, видя, что человек истекает кровью...

за державу обидно...

за державу обидно...

Не переживай, это 404я

Михаилу - скорейшей поправки и выздоровления!

Сейчас на перекрестке ул. Здержинского и Овечкина видел велосипед лежащий на газоне, черная мерида тфс и лужа крови на бардюре, рядом газель на аварийке и дпс. На машине серьезных вмятин не заметил, вел тоже вроде без сильных повреждений.

Сейчас на перекрестке ул. Здержинского и Овечкина видел велосипед лежащий на газоне, черная мерида тфс и лужа крови на бардюре, рядом газель на аварийке и дпс. На машине серьезных вмятин не заметил, вел тоже вроде без сильных повреждений.

маршрутка стояла, белый форд. Велосипед не видел, может увезли. А у форда было стекло выбито пассажирской двери. ДПС было, с рулеткой ходили.

[Andrey_Pivnov]

Да, сбили Пашу, знакомого моего, активно катался с нами. Он ехал на зеленый, а маршрутка повернула. В больнице, наложили швы на лицо.

Да т.е. форд, на стекло внимания не обратил, скорее всего столкновение на перекрестке было, а велосипед с пострадавшим перенесли позже, откинуть так не могло.

Да, сбили Пашу, знакомого моего, активно катался с нами. Он ехал на зеленый, а маршрутка повернула. В больнице, наложили швы на лицо.

При осмотре велосипеда ни спереди ни сзади фонарей не обнаружил а в темное время суток по дорогам это самоубийство, надо об этом не забывать, хотя бы такие поставить уже что-то.
Это конечно не снимает с водителя ответственность, но те кто встречал за рулем по дороге велосипедистов без всякого освещения поймут. Знакомому твоему скорейшего выздоровления.

На днях женщину - велосипедистку сбили на объездной дороге Курск - Рыльск. На смерть. Кто-нибудь знает подробности? Девочки наши все живы?

В Курске за сутки пострадали трое велосипедистов

В 11.00 была не понятная ситуация на пересечение ул.Светлой и ул.Карла маркса: ГАИ, одна машина без каких либо повреждений и лежачий вел возле машины, сам велосипедист в форме стоял рядом. Дтп или просто дышали воздухом, так и не понял.

Было ДТП. Виновник я. Был зеленый все ехали потихоньку так как некоторые сворачивали на Светлую, я ехал с краю. Водитель впереди резко тормознул и я не успел установится, врезался в бампер. Не пострадал. Коцнул машину сзади даже не знаю чем, так как сколов на веле нет. Водитель вызвал ГАИ. Штраф за несоблюдение дистанции, что дальше теперь не понятно. Впервые в жизни такая ситуация.

[uri_britva]

что дальше теперь не понятно

ничего пока не делать. Владелец сделает экспертизу повреждений (отремонтирует авто) и (вполне возможно) выставит счет. Через суд, иного пути у него нет. Это если он заморочится, и у него каски нет. Если каска есть - то счет регрессом может перевыставить его страховая. В этом случае - все немного оптимистичнее если ущерб копеечный, то страховая вряд -ли возбудится.
Если есть сильное желание, и совесть спать мешает - можно решить вопрос с владельцем авто в досудебном порядке. Ибо решение суда (уж коль дело до суда дойдет) в данном случае - предсказуемо, а судебные издержки относятся на счет проигравшей стороны.
Штраф по 12.29 ч.2? На 800 руб. огуляли? Алчные какие, могли бы и предупреждением обойтись
и, да - как бы дико для форума это не звучало: страховка - нашефсё:
http://велостраховка.рф
я вполне серьезно

Да по этой статье 2ч. 12.29. Страховки у него нет. Просочилась в момент не за долго до ДТП за что ему штраф написали. А как решить по хорошему до суда, возможно он захочет много содрать

А как решить по хорошему до суда, возможно он захочет много содрать

А с его точки зрения это и будет "по хорошему". Он же не виноват, а ты ему и машину попортил, и непрриятности доставил - вон, еще он и штраф из-за тебя получил. Так что по-хорошему - это поговорить с ним, извиниться, предложить возместить всё... ну и согласиться на ту сумму, что он назовет.

Просил прощения, он не ругался. Но как с ним теперь поговорить, не знаю.

пару тысяч дать и можно смело расходится. Бампер покрасить целиком обойдется в среднем 5 тыс, а у него царапина.

он не ругался. Но как с ним теперь поговорить, не знаю.

Да как, как с человеком. Встретиться на нейтральной территории (но там и когда, где ему удобно), еще раз извиниться, сказать что мол, " сознаю свою вину. Меру. Степень. Глубину..." готов возместить все расходы... Если он нормальный человек - лишнего брать не станет.

Номер телефона то где его взять?

Номер телефона то где его взять?

Так в протоколе же должен вроде быть?

Он есть но написан крайне не разборчиво. Пробовал звонить что разобрал, не туда попал...

[Piton357]

Номер можно попробовать в Гаи узнать. По хорошему сразу взять у него номер надо было. Да и предложить все решить без суда тоже. Но понятно, что растерялся, не до этого. А водила Имхо только рад будет, что ты сам хочешь порешать без суда, ибо суд - это геморой. Если краску не ободрал, то там ремонта еще меньше. Только расписку с него взять надо будет о том, что ущерб возмещен и претензией он не имеет.

Бампер можно и дешевле 5 тыс. покрасить ;-)

[Yo-Ваныч]

Бампер можно и дешевле 5 тыс. покрасить ;-)

А можно и гораздо дороже. Смотря какую цель поставить.

На днях знакомому поцарапали бампер на новой тойоте. Дилер насчитал 17к.

[AleXXXL]

У меня бампер некрашеный, просто черный пластик. Так страховая, в случае царапины, мне предложила только замену бампера целиком. Так что случаи разные бывают.

Забей и все. Даже если суд присудит выплатить тебе ***** сумму. То будут вычитать из официальной з/п.

Человек просит 14 тысяч за вмятину и покраску крыла, как он говорит поехал в малярку и спросил, можно ли дешевле сделать?

А фото есть? И что за машина хоть (марка/ примерный год)

MITSUBISHI LANCER помял над фарой и поцарапал бампер.

[Piton357]

Ну вмятину наверное возможно без покраски сделать. это 2-3 тысячи. Может и меньше. А бампер даже если пятном красить, 5000 рублей минимум они берут, как ни крути. Даже если выправлять и красит 2 элемента, то это 10 - ну 12 р максимум. Если надо, хорошего маляра номер дам.

ну, наверно 15 это нормально. Даже если машину не ремонтировать - ущерб причинен. Машина конечно в возрасте, до 2008 вроде выпускалась.
А сколько по страховке бы заплатили? Там какая-то единая система калькуляции.

[Piton357]

ну, наверно 15 это нормально.

Я конечно не видел, что там. Но со слов - это дохрена. Расчет я уже привел.

А сколько по страховке бы заплатили? Там какая-то единая система калькуляции.

Вероятнее всего - меньше. Они всегда пытаются ставить минимальную цену.

спроси тут

за это 17 рублей. Просто вмятина в крыле будет значительно дешевле.

[uri_britva]

за это 17 рублей.

это - трындеж. Потому как у них же выше написано: "покраска одного элемента кузова - 5.000 руб." Их у фабии красили - два. Итого: на стапель, бампер и дверь осталось 7 000 руб!! при нормочасе от 500 руб!
Это так, мысли вслух
14 т. за ремонт заявленных повреждений - нормальная цифра. Это за ремонт. Никто не может навязать его потерпевшей стороне, если она захочет, например, устранить повреждения не методом ремонта, а заменой поврежденных элементов. Хозяин - барин, и придется оплачивать. В данном случае - ремонт, и это уже хорошо.
Не спорю, что в "гараж-сервис" можно отремонтировать и за 5. Но в данном случае требуется заключение именно официального сервиса (чтобы снять впоследствии все возможные разногласия), ну, или сертифицированного эксперта... которые еще за свои услуги сдерут впол -цены
т.е. в сложившейся ситуации вариантов ДВА:
- согласиться и заплатить (с оформлением всяческих расписок-автографов), и закрыть вопрос именно в досудебном порядке;
- или дорога в суд. Потому как потерпевший вряд ли примет претензии к смете просто так. И сходиться в цене вам придется именно в суде. Даже если там и скинете с 14 (что неочевидно) - заплатите еще и за суд. В итоге то и выйдет

А сколько по страховке бы заплатили? ..

а какая разница? Посчитают по методике:

nte_method.pdf

(612.62 Кб) Скачиваний: 88

..клиент не согласится, проведет независимую экспертизу - и суд обяжет ту же СК выплатить реальную стоимость (в пределах лимита, разумеется) + издержки. Схема отработана как часы, СК начинает чудить начиная тыс. от 100 меньше - им уже невыгодно

bicycle, есть ли фотки повреждения авто? Свяжись еще раз со своим оппонентом, попроси фото вмятины у него.

bicycle, есть ли фотки повреждения авто? Свяжись еще раз со своим оппонентом, попроси фото вмятины у него.

Считаешь - нужно поторговаться? Имеет ли смысл? Не такая уж огромная сумма - 14 т.р. Проще же отдать и забыть через месяц. Или начать торговаться, довести до суда, потратить время и нервы, и не факт, что меньше получится. В конце-концов, если человек считает, что ты ему ущерба на 14 т.р. нанес, зачем спорить? Поставь себя на его место. Если бы ты был потерпевшей стороной, тебе бы понравилось, что виновник еще и спорит с тобой по поводу ущерба? Я думаю, что начав спрашивать фотографии, сметы и т.д. ты только настроишь его против себя. А согласившись на его сумму, можно о рассрочке, например, договориться, если сразу 14 - много.

[Piton357]

bicycle, есть ли фотки повреждения авто? Свяжись еще раз со своим оппонентом, попроси фото вмятины у него.

Считаешь - нужно поторговаться? Имеет ли смысл? Не такая уж огромная сумма - 14 т.р. Проще же отдать и забыть через месяц. Или начать торговаться, довести до суда, потратить время и нервы, и не факт, что меньше получится. В конце-концов, если человек считает, что ты ему ущерба на 14 т.р. нанес, зачем спорить? Поставь себя на его место. Если бы ты был потерпевшей стороной, тебе бы понравилось, что виновник еще и спорит с тобой по поводу ущерба? Я думаю, что начав спрашивать фотографии, сметы и т.д. ты только настроишь его против себя. А согласившись на его сумму, можно о рассрочке, например, договориться, если сразу 14 - много.

Тут вопрос, сколько разница реальной цены от названной. Если 1000 р., то да, оно не стоит этих заморочек. А если разница в два раза, то извините.

Возможно товарищ потерпевший заехал в ближайшую от работы/дома кузовную мастерскую и спросил ценник. А виновнику можно поискать и найти дешевле и преподнести потерпевшему под правильным соусом: "Вот смотрите, я нашел мастера, который сделает дешевле и не хуже. Все равно ведь мне оплачивать."

[apro]

Я считаю, что если виноват в ДТП - надо платить.
Ты создал человеку проблемы на пустом месте. Его право ремонтироваться там, где ему удобно, и не тратить время на поиск маляров, которые сделают на тысячу дешевле. Время тоже стоит денег.
Цена в 14 тысяч если и завышена, то не намного. Это ТОЧНО не выглядит как ситуация, когда хотят срубить денег, раз случай подвернулся.
Даже если он возьмет 14, а потом где-то найдет и сделает за 10, то это его право покрыть себе расходы на беготню по инстанциям, потерянное время, вынужденный простой а/м и прочий моральный ущерб.

Да и человек, судя по всему, не м-дак, драться не лез, велосипед ногами не пинал, не кричал что развелось тут велосипедистов. Вот с теми, кто ведет себя неадекватно, есть хотя бы моральное право пободаться, хотя все равно результат предсказуем. А тут зачем?

А виновнику можно поискать и найти дешевле и преподнести потерпевшему под правильным соусом: "Вот смотрите, я нашел мастера, который сделает дешевле и не хуже. Все равно ведь мне оплачивать."

+1
И потерпевший имеет полное право отказаться, ведь он не знает, насколько качественно делают в предложенной мастерской. Но попробовать стоит.

А ведь он может быть вообще не хочет ремонтировать, а просто ущерб, нанесенный его имуществу оценивает в 14 тысяч. И это тоже его право, вообще-то.

Я не пытаюсь сильно торговаться, просто думал возможно кто то у нас на форуме таким занимается и знает что по чем, конечно нужно отвечать за свои поступки, буду возмещать ущерб. Как мне правильно расписку сделать, чтобы как то правильно все было?

В прошлом году на Ситроене 2013 года выпуска за пару царапин задней двери (очевидны), и царапины бампера (под пылью вообще не видны)), без вмятин, страховая по ОСАГО выплатила 16000+ рублей. Спорить я не стал, ремонтировать, собственно, тоже

[strannica_s_RCW]

Сегодня в 11 утра видела на Литовской сбитый велосипед. Рядрм стоял бусик и ГАИ. Хозяина вела не видела, а вот сам вел знаком. Серая Мерида с рожками и подрамной сумочкой

Вот ещё пишут
http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/05/13/030767/

надо обществу на обозрение... 10 утра машин много.. кто нибудь занял бы на регистратор....

http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/05/30/031075/
Опять проезд переходов, опять дети. В статье выдержки из ПДД для тех, кому искать и открывать ПДД лень.

Если движется группа велосипедистов, то они должны построиться в колонну по одному в ряд и ехать друг за другом. Строиться по двое можно лишь в случае, если ширина такого ряда не будет превышать 75 сантиметров.

А ПДД говорит, что

24.5. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.

Но в целом дельно.

[dubtar]

если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.

Таки надо разъяснение - 75 см на ряд из двух велосипедов? Или это ограничение на каждый вел, но расстояние между ними не регламентировано и поэтому занимай хоть два ряда? Мне кажется - первый случай, и в статье более грамотное толкование.

[Max1985]

Все механические ТС имеют приоритет перед велосипедами — ближе, чем за сто метров перед движущимся автомобилем, пересекать проезжую часть велосипедисту запрещено, — сначала нужно убедиться, что его пропускают, и только после этого начинать движение.

Что-то не понятно.

Таки надо разъяснение - 75 см на ряд из двух велосипедов?

Разъяснение требуйте у ГИБДД :)
А из текста напрямую следует, что речь идет о габаритной ширине именно велосипедов, едущих в два ряда. Каждого в отдельности. Т.е. руль уже 75 см - можешь ехать в два ряда. А если у тебя трайк, который сильно шире 80 см, то уже нельзя.
Понятие "габаритная ширина ряда велосипедистов" невозможно даже с точки зрения русского языка, потому что ряд велосипедистов составлен из людей, а "габаритная ширина" к человекам, обычно, не применяется. К сожалению . Сейчас вот приходится выкручиваться, юлить мелко, а так подойдешь к толстожопику, собой проход перекрывшему, и ему "ваша габаритная ширина превышает допустимые нормы!" Четко, вежливо, но так же обидно :)

У нас в Курчатове уже 5 велосипедистов к сегодняшнему дню сшибли... и взрослых и детей.

[Piton357]

Что-то не понятно.

Этого вообще в правилах нету. По ходу отсебятина шибко грамотных журналистов. Или велосипедоненавистников

это шибко жизненно. спасает лучше любого шлема.

[Max1985]

Все механические ТС имеют приоритет перед велосипедами ...

Если те кто за рулем, так будут и дальше думать, по дорогам на велосипеде ездить будет совсем печально

спроси тут

за это 17 рублей. Просто вмятина в крыле будет значительно дешевле.

навскидку- тысяч 40, минимум. ушел усилитель бампера и задняя панель. за собой потянула и крылья.

[Yo-Ваныч]

Все механические ТС имеют приоритет перед велосипедами — ближе, чем за сто метров перед движущимся автомобилем, пересекать проезжую часть велосипедисту запрещено, — сначала нужно убедиться, что его пропускают, и только после этого начинать движение.

От себя так и хочется добавить: грузовики имеют приоритет перед легковыми автомобилями, а Белазы пользуются безусловным правом преимущественного проезда и так далее по весовым и габбаритным признакам. Это уже не не по пдд, а по понятиям как то.

Это уже не не по пдд, а по понятиям как то.

А вот в Камбодже это реальные правила ПДД, чем больше ТС тем больше у нее приоритет, никаких тебе светофоров, зебр, главных и пр. , зато велосипед имеет преимущество над пешеходом

Мне тут сказали, что кого-то с утра на шоссере "убрали" на Победе. Троллейбусы стояли. Сказали вел пополам. Как так то? живой хоть?

Да, был красный вел, гаи, но райдера не было. Я так понял, авто выезжала со дворов, велосипедист ехал по выделенной для общественного транспорта.

http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/06/14/031335/ какому шоссеру у нас тут 58 лет?

Лесь, видимо тайный гонщик. Мож родня объявиться на зелёнку скинуться?

Судебная практика: припаркованные автомобили нельзя объезжать на велосипеде слева, т.к. нужно ехать по тротуару:
http://sudact.ru/regular/doc/i1TxWyApfoVg/

[uri_britva]

Судебная практика: припаркованные автомобили нельзя объезжать на велосипеде слева, т.к. нужно ехать по тротуару:
http://sudact.ru/regular/doc/i1TxWyApfoVg/

феерично!

Таким образом, законом определено, что при отсутствии велосипедной и велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов либо отсутствии возможности двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине, велосипедист должен двигаться по тротуару или пешеходной дорожке.

это все хорошо, только вот там в ПДД ниже есть:

24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

..и если для велосипедистов хотя бы предусмотрен альтернативный тротуар - то что делать водителю мопеда в аналогичной ситуации? Впереди - припаркованная машина, а вот на тротуар ему уже категорически нельзя! Т.е. мопед должен стоять и ждать, когда отъедет припаркованная машина!
Тут уж судья должен был включить моск и определить, что является правым краем проезжей части? Ее топографическое расположение, либо (что логично!) - правый край с учетом припаркованных (согласно Правил) на этой ПЧ авто (которые, согласно ПДД - не являются ПРЕПЯТСТВИЕМ для движения , следовательно - формально не приводят к невозможности продолжения движения велосипедиста). К тому же велосипедисту можно осуществлять левый поворот на двухполосной дороге, что, в свою очередь, делать от правого края ПЧ - нельзя!
В общем, пожелаем увидеть судебную практику в аналогичной ситуации со скутеристом! ..это будет разрыв шаблона
[. ..судью на мыло!! ] я бы пободался..

[dubtar]

Насколько я понял, бегло проглядев, велосипедист объезжал припаркованный автомобиль и въехал в троллейбус? Его огуляли за ДТП на 800руб, но он хотел перекинуть на водителей припаркованного или троллейбуса. На мой дилетантский взгляд, велосипедист виноват в любом случае. Но по другому пункту - манёвр должен быть безопасен. Но почему судья выбрал в качестве отмазки пункт о движении по правому краю - тоже для меня загадка.

Из всего изложенного непонятно что за дорога такая. Без схемы дороги не разобраться. Если это была дорога с одной полосой в каждом направлении, то велосипедист не имел право вылазить как на полосу встречного движения так и должен был предоставить преимущество троллейбусу при совершении маневра, а объезд препятствия это подразумевает. Нооо, как это автомобиль с неработающим (заглушенным) двигателем не является препятствием И по чему водитель оставивший ТС в не предназначенном для стоянки месте признан невиновным ???? че за бред

[uri_britva]

почему судья выбрал в качестве отмазки пункт о движении по правому краю - тоже для меня загадка.

что судья пришил - то и будем опротестовывать кого какое дело, что он виноват по жизни? По инкриминируемой статье - нарушил? Нет! А на нет - и суда быть не должно!
и, это - у нас, славатебехоссподи, судебное право - не прецедентное, так что решение отдельного судьи - для других совсем не пример

Как говорили в армии, в поисках правды, найдешь наряд на работу. Будем добиваться добьемся!!! Полного равенства, со всеми вытекающими. Проезд на красный --1000р, остановка в не положенном месте ---1500р, Движение по выделенной полосе для маршрутных транспортных средств, в попутном направлении --- 1500р, про движении на веле по пешеходному переходу, вообще молчу. А для пущей бдительности ПДД, и фиксации, можно вернуться к старому режиму http://www.old-velo.ru/nomer.shtml. Берегите себя, обозначайте свой байк мерцающими огнями, в движении по дороге. Учите правила. Я не делетант, работаю водителем. За день проезжаю по нашему городу 350-400км на авто. За рабочий день, столько чудес, нашего двухколесного брата вижу...... В пору вешать видеорегистратор, и вести отдельную тему с видеоотчетом. Не кого не хочу обидеть, своим постом, но наша жизнь в наших руках. Когда еду сам по нашим, загруженным улицам, понимаю, что меня на веле, реально не видят и не замечают. По этому, даже днем передвигаюсь по дорогам, с включенными маяками. Красны, белый.

В пору вешать видеорегистратор, и вести отдельную тему с видеоотчетом.

Неистово плюсую. Город должен знать своих героев.
Со следующей недели попробую носить с собой хороший фотоаппарат, постараюсь запечатлеть вечернюю "веложизнь" ул. К. Маркса.
Некоторых т.н. "наших" бить надо чисто из профилактических соображений. Водителей даже жалко, что мне, вообще-то, не свойственно.

Сегодня, один наш собрат, очень сильно напрягал.... А дело было так. в 22-10 по ул Карла Маркса, в районе северной автостанции, замечаю шоссейник, райдер в салатовой футболке и шортах цвета Хаки, с бородой в черном шлеме. Ни красной тебе моргалки сзади, не фары спереди. (было уже темно, освещение не включено) Я на маршрутке за рулем. Обгоняю велосипедиста, захожу на следующую остановку, а сам его в зеркалах ищу. С какой же стороны коллега катит, и как будет меня объезжать? Пока я на остановку, заход выход, вел опять впереди. Снова обгоняю, и на следующую остановку подруливаю, и снова в зеркала..... и так до самой Тропинки.
Друг. Обозначай себя хоть как то. Реально тебя не видно было. Кстати, отражателей у парня тоже нет. Давайте заботиться, о своей безопасности.

Сегодня, один наш собрат, очень сильно напрягал.... райдер в салатовой футболке и шортах цвета Хаки, с бородой в черном шлеме

хипстеры) это не наши) не волнуйся, они как эмо скоро исчезнут

хипстеры) это не наши) не волнуйся, они как эмо скоро исчезнут

"Дави их, Кравчук. Дави их гусеницами" Не исчезнут а вымрут.

По утру езжу на работу на веле. Постоянно приходится объезжать одиночные и несколько припаркованных в один ряд "препятствий". И частенько бывает, что из середины стоящего ряда "препятствие" внезапно оживает, выруливает и поехало. За этот сезон раз 8-9 пока удавалось уворачиваться от них. Что делать, если удача отвернется и не получится увернуться (такой вот каламбур)?

[uri_britva]

Что делать

по тротуару ездить. Ни одного забаненого за это занятие на форуме нет, а побившихся на проезжей части - уже за десяток перевалило

Что делать, если удача отвернется и не получится увернуться (такой вот каламбур)?

То же, что и при любом другом ДТП: оставаться на месте, вызывать ДПС. Желательно найти сразу свидетеля хотя бы одного и записать его телефон. Если виновник уезжает с места ДТП - запомнить номер и 100% искать свидетеля. Самому не догонять, звонить 112. Если большие ссадины - использовать перикись и бинты из аптечки автомобиля виновника (если адекватный) или остановить любую машину... Если серьезные ушибы-переломы, ждать скорую (после звонка на 112 приезжают все - скорая, ДПС, пожарники). Затем пытаться урегулировать вопрос ремонта с виновником или его страховой.

по тротуару ездить

По тротуару можно ездить только с целью "прокатиться 5-10 км., или добраться до парка, в котором потом кататься. Использовать велосипед как ТС, для перемещения по городу, и двигаться при этом по тротуару бессмысленно. Тогда уж пешком проще.

То же, что и при любом другом ДТП:

Спасибо.

по тротуару ездить.

По тротуару ни за что. Я лучше медленней и в два раза аккуратней буду ездить по дороге. А к тротуарным велокатальцам отношусь негативно. Да и нелепо смотрится велосипедист в велоформе, в шлеме и 3 км/ч по тротуару, а если еще на шоссере...

Про тротуары :) 18+
https://www.instagram.com/p/BG6V04LrZaj/

Аффтара настоятельно рекомендую. Жжот :)

[uri_britva]

Я лучше медленней и в два раза аккуратней буду ездить по дороге

езда по дороге от аккуратности одного зависит мало. Есть еще куча других оленей участников ДД.
Кто как смотрится на тротуаре - это процесс. А нам важен результат. Результатом будет наше наличие в конце маршрута живым и здоровым. Ради этого можно пожертвовать красотой процесса

По тротуару ни за что. Я лучше медленней и в два раза аккуратней буду ездить по дороге. А к тротуарным велокатальцам отношусь негативно.

Вот я бы поддержал. На мой взгяд, бесколесные очень негативно реагируют на появление велосипедиста на тротуаре, плюс при этом сами часто, пардон за мой французский, прутся движутся куда ни попадя и не глядя вокруг себя. В том числе - потому что психологически не ожидают встретить велосипедиста на тротуаре. В особенности дети, бабушки и некоторые женщины неповторимы и непредсказуемы. А если, не дай Бог, ребенок забежит тебе под колеса, непременно будешь виноват ты, да и сам об этом пожалеешь в любом случае. А сами тротуары в большинстве своем, неудобопроезжаемы и годятся больше для триала. Попробуйте проехать по тротуару вдоль Литовской, Красной Армии, ПЛК в районе РТИ, например. Уважаю мнение Uri и BadAdmin'a, но на мой взгляд, уж лучше по проезжей части, только не гонять бездумно, чтобы всегда успеть оттормозиться, не лезть в места с лютым трафиком, уважать ПДД и других колесных и самим быть заметным и предсказуемым, например, маневры показывать, отражайки и яркую одежду иметь. И потом, надо приучать водителей к тому, что велосипедист - не пешеход и обитатель тротуара, а участник дорожного движения. А так они будут нас на тротуар выдавливать, и считать, что так и надо. Только самим надо культуру движения в своих рядах блюсти и распространять. До сих пор встречаются экземпляры, которые по встречке ездят.

Uri и BadAdmin'a

У нас разные мнения!!! Я за езду по тротуарам троллю беспощадно!
Даже себя не жалею. Разве что пиво жалко, с ним когда из магазина - то по тротуару. Но медленно (10 км/ч) и аккуратно!!!
А вот МД всех возрастов, устраивающих гонки в толпе на тротуаре, не можно, а нужно профилактически "ронять".

[Piton357]

А мне сегодня отъезжающая от обочины машина ДПС не уступила дорогу. Ехал бы километра на 2-3 быстрее, впечатался бы им в дверь. Нет слов...

[apro]

У любого маршрута по загруженным дорогам в Курске всегда есть ненамного более длинный дублер по тихим улочкам частного сектора. (Ну разве что сеймского моста не избежать, правда есть красный ж/д мост, но он совсем неудобен)
Так что не знаю, зачем вам тротуар.

https://auto.mail.ru/article/61155-v_rossiiskih_shkolah_budut_uchit_pravilno_ezdit_na_velosipede/
Где-то я еще встречал в прессе, что рассматривается вопрос о том, чтобы в рамках уроков ОБЖ школьникам будут преподавать ПДД и основы безопасного вождения и поведения на дороге. Наверное, было бы полезно и правильно.

[uri_britva]

..было бы полезно и правильно

давно пора скутеристов малолетних с дорог извести. Напоминаю, что уже с ноября 2013 г. управлять ими можно исключительно с категорией "М". А административное законодательство, применительно к данному случаю, заточено так, что и до 50 куб. попадают под определение " ТС" со всеми вытекающими: ст. 12.7 ч.1 КоАП: от 5 - 15 т.руб. штрафа + задержание ТС. Удивляет, что при наличии такого поля непаханого - ИДПС относится к этому спустя рукава

[I.M.]

Ну не знаю...
В Судже вообще скутеры почти исчезли (хотя раньше был ад). Сначала все паблики пестрили объявлениями о продаже этих табуреток, потом небольшое количество людей купило шлемы и отучилось на категорию соответствующую.
Знал несколько человек, кто регулярно синими гоняли на сутерах - теперь на великах
НК (очень суровый критик) отметил почти полное (или сильное снижение) исчезновение скутеристов в палатах. По его словам, это один из самых лучших законов.

[uri_britva]

НК (очень суровый критик) отметил почти полное (или сильное снижение) исчезновение скутеристов в палатах

..не далее, как вчера - был повод подбросить Командору халтурку. Значит, не все еще выпилились

Здесь, наверное, еще от активности и воли ГИБДД зависит многое. Вот, помнится, года два назад раньше была привычка у пешеходов бегать от Филармонии к МЕДу через проезжую часть, а потом неделю экипажи ДПС там стояли и драли нещадно бегунов - и отучили. Теперь, по-видимому, требуется операция "СКУТЕРАСТ" и "ВЫЛЫСЫПЫДЫСТ", чтобы нещадно драть всех нарушителей; может, и выучат, по какой стороне дороги ездить надо.

Сегодня в очередной раз был сбит велосипедист на участке Сейм-Соловьиная Роща: в 17-45 лежал побитый велосипед, стояла Нива, сотрудники ГИБДД оформляли ДТП (пострадавшего не было видно - увезла скорая?..).

ps. пусть в меня сколько угодно будут кидать тапками сторонники езды исключительно по дорогам, но лично я упорно продолжу ездить этот отрезок со стороны автосалонов, в том числе и по тротуару, благо там и пешеходов всегда минимум.

Там дорога в три полосы и обочина больше метра, места всем хватает. КАК? А где место, конкретно?

Да не совсем так. Есть одна проблемка.
На этом участке часто стоят камеры, и народ особо не нарушает... НО! Камеры ловят только дальние от обочины ряды, а ближний - нет. (под таким углом их ставят). То есть по крайнему правому ряду (по крайней мере от Сейма к соловьинке) если ехать, например, 100-120 прямо мимо камеры, то штрафа не придет. И местные это знают, летают именно по правому ряду. А самое опасное, когда вслепую перестраиваются и справа опережают автобусы.

Ближе к Соловьиной роще уже. Да вот так ((
Проблема этого отрезка не только и не столько в частоте ДТП (а оно там далеко не первое), но в их высокой потенциальной опасности. Обусловлена она сложившимся скоростном режимом и поведением водителей на дороге. Сам постоянно там езжу: нарушаю со скоростью 75-78км/час, не без периодических перестроений по полосам из-за медленных в левом ряду, но в правый ряд перестраиваюсь с повышенным вниманием
При этом рядом постоянно кто-то проносится с более высокой скоростью и частотой маневров (неудивительно, что от моста до сумского моста недавно было несколько ДТП со смертельным исходом - машины вылетали и врезались в столбы). И при таком поведении уже ни среагировать, ни успеть вовремя оттормозиться зачастую просто не получится, увы (

ps. Андрейка быстрее запостил - в общем, дополнили друг друга.
Мой вывод: это довольно опасный участок для велосипедистов ввиду высокой скорости потока и еще выше отдельных персонажей + наличия регулярных маневров через правый ряд, чему способствует отсутствие там припаркованных авто.

Эту инфу надо бы в ГИБДД слить, глядишь, поставят еще камеру, и летать там перестанут, и народ калечить.

А где место, конкретно?

Напртив салона VW в сторону города.
По мне так ни чего опасного на этом участке нет.

[фдулы]

Сегодня в очередной раз был сбит велосипедист на участке Сейм-Соловьиная Роща: в 17-45 лежал побитый велосипед, стояла Нива, сотрудники ГИБДД оформляли ДТП (пострадавшего не было видно - увезла скорая?..).

ps. пусть в меня сколько угодно будут кидать тапками сторонники езды исключительно по дорогам, но лично я упорно продолжу ездить этот отрезок со стороны автосалонов, в том числе и по тротуару, благо там и пешеходов всегда минимум.

ДАЖЕ НА ШОССЕРЕ ЕЗЖУ ТАМ ПО ТРОТУАРУ.

[k_s]

интересно, а в городе нет проектов\планов соеденить част игорода еще одним мостом? от черняги мимо соловьинки, к литовской\малых?

[apro]

По генплану будет дорога вместо красного моста. Но это генплан, т.е. дорогу строить не собираются, но если вдруг когда-то соберутся - то пройдет она (скорее всего) там.

Когда Мокву окончательно застроят коттеджами по самую речку - соберутся

Сегодня в очередной раз был сбит велосипедист на участке Сейм-Соловьиная Роща: в 17-45 лежал побитый велосипед, стояла Нива, сотрудники ГИБДД оформляли ДТП

"27.06.2016г. примерно в 16:45 возле д.№173«Б» по ул.Энгельса, по предварительным данным, произошло столкновение автомобиля ВАЗ-2121 под управлением водителя 1997г.р. с велосипедистом 1956г.р., двигавшимся в попутном направлении по ул.Энгельса со стороны пр-та Кулакова в сторону ул. Сумской. В результате ДТП велосипедист с травмами был доставлен в ГКБ №4 г.Курска."

Ещё раз повторюсь. Учим ПДД. Мне вот интересно. Есть статистика по ДТП райдеров? Я к тому, что райдер-водитель, в дтп попадает реже, чем райдер велосипедист (чайник) на сленге водителей! Но хоть убейте меня, если дорога загружена, да не поеду я по ней, есть тратуар. Физики, смогут произвести расчет, как остоновить машину весом хотя бы 900 кг, Тормозной путь получиться, достаточным, что бы из велосипедиста сделать фарш на осях авто.
Друзья, наша безопасность в наших руках.
Сам когда езжу по дорогам, контролирую ситуацию. Вижу меня не собираются пропускать. Торможу и сам пропускаю. Да он не прав, но весовые категории разные.
Есть хорошая поговорка у Водителей. " Пешеход,помни! Водитель сядет и выйдет. А ты, ляжешь, и уже не когда не встанешь"
Это к пункту пдд 4.5. "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Источник: http://www.xn--80aafbamg2echlv.xn--p1ai/pdd/obyazannosti-peshekhodov

Кто сегодня отличился? В 13-00 по ул. Дзержинского перед остановкой к-тр Щепкина, в сторону ц.рынка. Райдер на белом Магелане влетел в зад иномарки. Было вызвано ГИБДД. Кто прав, кто виноват, наверное оценит суд. Иномарку, я объезжал, с правой стороны. То-есть она стояла практически в левом ряду. Вмятина от удара райдера, находилась в левой части багажника авто. Как мне видиться, очередное нарушение ПДД. Не соблюдение рядности велосипедистом. Но это мое личное мнение.

Не соблюдение рядности велосипедистом.

На Дзержинского нет остановочных "карманов", так что оказаться на велосипеде в левом ряду там вообще не проблема, и это не будет нарушением ПДД.
Скорость и дистанция - это да. Я по Дзержинского, если там оказываюсь, всегда на тормозах спускаюсь. Но, к счастью, в этом почти не бывает необходимости.

Кстати, забавный момент.
На Ленина, где она превращается в пл. Перекальского, есть разметка о рядности движения. Из правого ряда направо, а мне нужно на К. Маркса. Левый поворот в такой ситуации запрещен, но мне-то не налево (Блинова), а прямо! Нарушаю я при этом правила, или нет? :)
(На самом деле, маневр абсолютно безопасен, если рассчитать и подъехать к перекрестку на красный, чтобы занять удобное место между стоящими машинами.)

Нарушаешь. Велосипедисту только по правой полосе, и если полос две и больше, то налево нельзя, тем более там знаки висят "направление движения по полосам", и с правой полосы только направо. Для примера- кольцо на Льговском повороте, с Волокно прямо нельзя, поворачивай направо к светофору и зебре.

Нарушаешь. Велосипедисту только по правой полосе, и если полос две и больше, то налево нельзя, тем более там знаки висят "направление движения по полосам", и с правой полосы только направо.

1) Смотри ПДД. Нет там ничего про полосы, разрешенные велосипедисту.
2) О каком "налево" ты говоришь? Карла Маркса - прямо. А автомобили, прежде чем поворачивать направо должны пропустить велосипедиста, движущегося прямо. Если правильно подъехать к тому светофору, то никаких проблем не возникнет - главное не попасть на тот момент, когда горит прямо красный с зеленой стрелкой направо (20 секунд красными цифрами на этом светофоре), иначе, при наличии сзади автомобиля с включенным поворотником, по ПДД ты хочешь-не хочешь должен будешь тоже повернуть направо. Ну а если вдруг и попадаешь на эту стрелку, можно чуть продвинуться вперед и 15 секунд постоять на "зебре" или за ней на площади, не мешая движению (автомобили там тоже частенько "тупят", и никто за нарушение это не считает).
А самое хреновое в плане проезда по Ленина место - Красная площадь. До недавнего времени (весной зарисовали) вообще было вот как на этом снимке из Гугл карт - по знакам - только направо, по разметке - прямо и направо, хотя прямо никак не получается, не подрезав едущий слева ряд.

 

Каждое утро проезжаю там, перед светофором просто перестраиваюсь левее, между рядами; каждое утро за этим наблюдает ГИБДДшник - ни разу ничего не сказал. Главное в таких местах - никого явно не подрезать и ехать со скоростью потока. Тогда всё норм.

Вот тут все подробно. http://about-gold.ru/?p=1894

[Yo-Ваныч]

Вот тут все подробно

На мой взгляд очередная отсебятина вольно трактующая правила. Особенно позабавило:

При езде в группе используется еще один знак, предназначенный не для автомобилистов, а для велотуристов, едущих за вами.

А если сзади едут не велотуристы, то что? Про разрешенную теперь езду по тротуарам тоже не сказано. Как руководство к пользованию принимать не стоит.

Если правильно подъехать к тому светофору, то никаких проблем не возникнет - главное не попасть на тот момент, когда горит прямо красный с зеленой стрелкой направо (20 секунд красными цифрами на этом светофоре), иначе, при наличии сзади автомобиля с включенным поворотником, по ПДД ты хочешь-не хочешь должен будешь тоже повернуть направо

Если знаками разрешено прямо и направо, а во второй полосе именно так, то нет обязанности поворачивать, можно спокойно ждать основной зеленый.

[Goborris]

Кто сегодня отличился? В 13-00 по ул. Дзержинского перед остановкой к-тр Щепкина, в сторону ц.рынка. Райдер на белом Магелане влетел в зад иномарки. Было вызвано ГИБДД. Кто прав, кто виноват, наверное оценит суд. Иномарку, я объезжал, с правой стороны. То-есть она стояла практически в левом ряду. Вмятина от удара райдера, находилась в левой части багажника авто. Как мне видиться, очередное нарушение ПДД. Не соблюдение рядности велосипедистом. Но это мое личное мнение.

http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/07/14/031877/

Metafig, http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/f4bc69696d2f64b2318aa07f83412714797b7fea/ тут про полосы всё написано, и если над полосой висит знак "движение направо", значит, только направо. Никаких "я с краешку у второй полосы" не допускается. Хотя сам так грешу.

Кто сегодня отличился? В 13-00 по ул. Дзержинского перед остановкой к-тр Щепкина, в сторону ц.рынка. Райдер на белом Магелане влетел в зад иномарки. Было вызвано ГИБДД. Кто прав, кто виноват, наверное оценит суд. Иномарку, я объезжал, с правой стороны. То-есть она стояла практически в левом ряду. Вмятина от удара райдера, находилась в левой части багажника авто. Как мне видиться, очередное нарушение ПДД. Не соблюдение рядности велосипедистом. Но это мое личное мнение.

http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/07/14/031877/

скорее всего, велосипедист будет всё один расхлёбывать.

[uri_britva]

http://www.dddkursk.ru/lenta/2016/07/14/031877/

..Водитель иномарки трезв

состояние водителя -то тут при чем?!

Никаких "я с краешку у второй полосы" не допускается. Хотя сам так грешу.

Угу. Т.е. если правая полоса предназначена только для поворота направо, то и поворачивай направо, даже если тебе туда не нужно.
Т.к. этот момент никак не урегулирован, я трактую его как "по правому краю проезжей части в соответствующем направлении".

[Piton357]

Если правая полоса выделена для поворота направо, то это другая проезжая часть - не та, по которой я еду.

Проезжая часть она одна. А вот то, что если из правого ряда можно только направо, значит тогда можно перестраиваться на веле в другой ряд для движения прямо, это нигде не оговорено, а значит не запрещено. Я сам перестраиваюсь всегда. Да взять хотя бы проспект Кулакова с поворотом на Гагарина. Та же ситуация.

Metafig, http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/f4bc69696d2f64b2318aa07f83412714797b7fea/ тут про полосы всё написано

Ну и где там написано:

Велосипедисту только по правой полосе

???

[Piton357]

Видимо фразу "по правому краю проезжей части" принимают за фразу "Велосипедисту только по правой полосе" хотя, в общем случае - это одно и то же:

Кстати есть интересный пункт:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Таким образом, если дорога имеет только две полосы, то получается, что и велосипедист при повороте налево ОБЯЗАН занимать крайнее левое положение в своей полосе. Это еще раз подтверждает то, что при маневрировании велосипедист имеет право отступать от требования "по правому краю проезжей части" .

А я в левую часть и не лезу! Ведь левая часть - это то, что от середины слева, а правая от середины справа. На Ленина на проезжей части 5 полос - 4 вверх и одна для маршруток вниз. Соответственно, правая часть - это 2,5 полосы вверх. Есть еще, правда, требование не создавать помех, так что из крайней правой выдвигаюсь осторожно.

Metafig, http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/f4bc69696d2f64b2318aa07f83412714797b7fea/ тут про полосы всё написано

Ну и где там написано:

Велосипедисту только по правой полосе

???

Если не ошибаюсь, то в какой-то старой редакции подчёркивалась именно полоса, а не край проезжей части.

Если не ошибаюсь, то в какой-то старой редакции подчёркивалась именно полоса, а не край проезжей части.

Да, было такое. Вот с тех пор у некоторых так и осталось в голове. Новые редакции, кажется с 14-го года никак не регламентируют, по какой полосе двигаться велосипедисту при отсутствии специальной велосипедной. Что является еще одним аргументом против повального строительства велодорожек.

Кстати, обратите внимание.
ПДД (в ред. "Постановления" Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

А в действующей редакции (в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

Предыдущая редакция была "вольнее". Теперь объезжать лужи, ссылаясь на этот пункт, не получится.

Но я продолжаю считать, что момент с проездом полос для поворота направо на велосипеде ПДД не урегулирован.
В конце концов, прямо ехать на велосипеде не запрещено. Но ехать прямо из полосы для поворота направо запрещено (может быть запрещено). Думаю, этот момент можно трактовать как удобно, исходя из соображений безопасности.

ЗЫ. В связи с частыми изменениями, не рекомендую разные "ПДД для велосипедистов" в интернете - они могут не отражать действующих изменений, если там не указана дата состояния ПДД.

Вчера около 20 часов на Победе горцевал крендель на шоссере. Скакал по рядам, проехал на красный по средней полосе, потом метался по крайним левым полосам, в общем я был в шоке. Не знаю кто это, но видимо скоро окажется в этой теме такими темпами..

никто не вырубался на ходу? (не терял сознание). от перенагрузки может быть

То что двигаться можно по краю проезжей части не означает, что нельзя объезжать препятствия, выезжать во вторую полосу или даже на встречку.
Например, автомобилям разрешено ездить только по правой стороне дороги, что не запрещает ездить по встречке во время обгона. При этом в правилах вы не найдете знака или пункта разрешающего выезд на встречку, есть только запрет. "обгон запрещен", "конец зоны запрещения обгона" и прочие.
И даже есть обязанность занимать крайнее положение на проезжей части перед поворотом, в случае с поворотом налево - это левая часть полосы.

[Piton357]

крайнее положение на проезжей части

Не на проезжей части, а на полосе. Вот опять путаница.

Не на проезжей части, а на полосе. Вот опять путаница.

Все-таки на проезжей части. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении...

Если при повороте направо крайнее положение - это и есть край проезжей части, то при повороте налево - это именно крайнее положение из которого разрешено движение налево, а это край левой полосы. Если поворот знаками разрешен с двух полос, то край каждой из полос.

[Piton357]

крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении...

Это и есть полоса для движения в попутном направлении
Тут просто проезжая часть - более широкое определение. Да не важно, с этим итак все понятно.

[uri_britva]

Новые редакции, кажется с 14-го года никак не регламентируют, по какой полосе двигаться велосипедисту при отсутствии специальной велосипедной.

..и не надо. Он должен двигаться

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

- по правому краю проезжей части....

..что однозначно трактуется, что по прочим краям ПЧ его движение не допускается. Так как на правом краю ПЧ может быть только ОДНА полоса - ПРАВАЯ, то и движение по ПЧ велосипедисты должны осуществлять по правой полосе.
Не регламентируют потому, что не везде эти полосы нарисованы, а Правила гласят, что:

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части....

..а фантазия у некоторых такая, что эту правую полосу они себе определят до левой обочины. В новой редакции ПДД все предельно просто: правая часть ПЧ (естественно, предназначенной для движения в попутном направлении). К тому же, даже на однополосной дороге левая часть полосы будет автоматически являться ЛЕВОЙ частью ПЧ, куда велосипедистам формально уже нельзя

..что однозначно трактуется, что по прочим краям ПЧ его движение не допускается.

Кем/чем, простите, трактуется?
Потому что в такой "трактовке" при наличии знака поворота из правой полосы, на велосипеде запрещено ехать прямо. А это не запрещено.

[uri_britva]

Потому что в такой "трактовке" при наличии знака поворота из правой полосы, на велосипеде запрещено ехать прямо. А это не запрещено.

запрещено.

5.15.1 "Направления движения по полосам".
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

И неважно, на каком ТС ты осуществляешь движение. И ни слова об исключениях, сделанных для велосипедистов.
Не путайте с

13.1. При повороте направо ... водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

..там ключевым является то, что я выделил: иными словами, из полосы, по которой "только направо" вы должны выехать с перекрестка направо на ПЧ примыкающей дороги и только где -то там ее пересечь ( по пешеходному переходу это ладней и наглядней будет ). Только в этом случае у вас будет преимущество в движении перед поворачивающим авто.
Это я еще не говорю о том, что вам вообще нельзя находиться РЯДОМ с авто в пределах одной полосы (неожиданно, правда?). Вы можете находиться либо впереди ТС, либо позади него. Ибо:

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд

. Только автомобилей! Не путайте одновременное нахождение в полосе двух мотоциклов или велов - это другой случай. Ибо не будет обеспечен безопасный боковой интервал между ТС согласно ГОСТовской ширины этой самой полосы.
И вот в случае, если впереди вас ТС заняло правую полосу и подало сигнал правого поворота - совершенно неважно, что там справа от него еще пол -метра осталось, в которые вы хотите влететь прямо. Он все выполнил правильно
и, да: п. 1.3. еще не отменили:

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки..

..или скажете, что все это к вам не относится? Выехали на дорогу - надо соответствовать

В принципе, да, однозначно без вариантов в таком случае - обходить по пешеходному переходу. Всё остальное - коллизия.

5.15.1 "Направления движения по полосам".
Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

Значит, для движения прямо велосипедист имеет право занять ту полосу, которая соответствует разрешенному ему направлению. Направо или прямо. Её правую сторону
Вот занимать полосу для поворота налево уже нельзя, левый поворот прямо запрещен.

А твоя трактовка настолько вольная, что

Это я еще не говорю о том, что вам вообще нельзя находиться РЯДОМ с авто в пределах одной полосы (неожиданно, правда?). Вы можете находиться либо впереди ТС, либо позади его. Ибо:

это, например, означает, что велосипедиста нельзя обгонять без выезда на другую полосу/встречку. А ширина полосы у нас 3,5-3,75 м, т.е. обычный легковой автомобиль и велосипед помещаются легко и свободно. Точно так же нельзя вставать рядом с остановившимся на светофоре велосипедистом - стойте сзади.
А это, мягко говоря, никто не соблюдает. Да и в большинстве случаев правильно делают.
Так что все твои рассуждения не более чем софистика, не подкрепленная ни законом, ни практикой правоприменения.

[uri_britva]

это, например, означает, что велосипедиста нельзя обгонять без выезда на другую полосу/встречку.

ну да. А как иначе обеспечить этот интервал? Конечно, это будет обгон, либо опережение, в зависимости от ситуации. Другое дело, что зачастую не требуется полностью вылазить на соседнюю полосу, ну так это и не запрещено достаточно частично, лишь бы не зацепить.

Так что все твои рассуждения не более чем софистика, не подкрепленная ни законом, ни практикой правоприменения.

это тебе на "правовой" форум Drom_а надо не буду говорить, какой у меня там ник. Там и закон, и судебную практику увидишь.
То, что кто -то чего -то не соблюдает - это хорошо до поры_до времени. До первого ДТП, а если еще и с тяжкими последствиями... там и сантиметры промеряют, и ГОСТы поднимут, и Правила прочитают правильно

Можно выразиться проще- велосипедист ездит по тем же правилам, что и автомобили, НО... нельзя поворачивать налево, если дорога в две полосы и больше, и держаться правой стороны проезжей части. И если висит знак над полосой "направо", значит, прямо никак. Просто считаю, если этого не соблюдать, то, при плохом случае, ни лечение, ни новый вел дядя на машине тебе не купит.

[Piton357]

Это я еще не говорю о том, что вам вообще нельзя находиться РЯДОМ с авто в пределах одной полосы (неожиданно, правда?). Вы можете находиться либо впереди ТС, либо позади него. Ибо:

Я кстати недавно смотрел по ящику какое-то ток-шоу на тему сосуществования мотоциклистов и машин. И там один юрист как раз говорил, что тут в ПДД дырка: правила не оговаривают ситуацию совместного нахождения мотоцикла и автомобиля в одной полосе. К велосипедисту это, видимо, тоже относится.

достаточную для движения автомобилей в один ряд

Вот тут однозначно сказано про автомобили. А гаишники вообще весело трактуют: даже если ширина полосы позволяет ехать в 2 ряда, а разметка - только прерывистая посреди проезжей части, то по правилам - это только для ОДНОГО автомобиля. Это подтвердил случай ДТП у знакомого.

[uri_britva]

И там один юрист как раз говорил, что тут в ПДД дырка: правила не оговаривают ситуацию совместного нахождения мотоцикла и автомобиля в одной полосе. К велосипедисту это тоже относится.

нет там никаких дырок. Идет бесконечный холивар о междурядье. Одновременно находиться в одном ряду с авто они не могут по причине, что я выше написал, и судебная практика это подтверждает. А между рядами им запрещено по разметке кататься, ибо пересекать ее ТС могут исключительно при перестроении. И это тоже грубое нарушение - из одного занятого ряда в уже занятый другой. Не суть обсуждения - уже и официальное разъяснение от ГИБДД было по этому поводу, а они все никак не угомонятся

А гаишники вообще весело трактуют: даже если ширина полосы позволяет ехать в 2 ряда, а разметка - только прерывистая посреди проезжей части, то по правилам - это только для ОДНОГО автомобиля

совершенно верно трактуют. Так же трактуют и мировые судьи. Не надо пробовать их переубедить

Можно выразиться проще- велосипедист ездит по тем же правилам, что и автомобили,

конечно, так! А раздел 24. ПДД всего лишь "ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ требования к движению велосипедистов...". Дополнительные!! А основные - это все 23 предыдущих разделов + приложения о знаках и разметке

Не суть обсуждения - уже и официальное разъяснение от ГИБДД было по этому поводу, а они все никак не угомонятся

Это про мотоциклистов (кого они волнуют? :))

А про велосипедистов - вам же лучше считать этот вопрос неурегулированным. Иначе в зоне действия знака 3.20 Обгон запрещен велосипедистов нельзя обгонять вообще никак, ибо

Знак 3.20 Обгон запрещен
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

http://pdd.drom.ru/pdd/sign_3_20/
велосипед не упомянут. Т.е. обгон запрещен, и даже в пределах одной полосы, без выезда на встречку, тоже, потому что "не будет обеспечен безопасный боковой интервал между ТС согласно ГОСТовской ширины этой самой полосы" (с) uri_britva
А если считать велосипед "тихоходным транспортным средством" (интересно, на основании чего?), то

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

на велосипеде перестраиваться в другой ряд можно. Ну или всем перечисленным в п. 9.5. тоже нельзя ехать прямо, если правая полоса для поворота направо

Коллизия-с. Руководствоваться соображениями разумности, не рассчитывая на правила. Получается так :(

[uri_britva]

А про велосипедистов - вам же лучше считать этот вопрос неурегулированным. Иначе в зоне действия знака 3.20 Обгон запрещен велосипедистов нельзя обгонять вообще никак....

да ладно!

3.20 "Обгон запрещен".
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

..и что тебя проблемы автомобилистов озаботили?

Ну или всем перечисленным в п. 9.5. тоже нельзя ехать прямо,

им можно. Велосипедам нельзя, ибо для них есть специальный 24.2. Если специальное требование вступает в противоречие с общим - следует руководствоваться специальным. Ведь так? Перестроившись, ты автоматически покинешь правый край ПЧ. Ну никак ты не докажешь потом, что вторая полоса - это правый край. Разве что на 8-ми полосной дороге, где -нибудь на Кутузовском пр -те.

Это я еще не говорю о том, что вам вообще нельзя находиться РЯДОМ с авто в пределах одной полосы (неожиданно, правда?). Вы можете находиться либо впереди ТС, либо позади него. Ибо:
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд
. Только автомобилей!

"достаточную для движения автомобилей в один ряд" Это значит только то, что полоса больше ширины автомобиля. Например, трехлитровая банка имеет достаточный объем для размещения в себе одного литра воды, это же не значит, что туда нельзя залить два литра.

Кроме того есть определение перестроения, которое как бы намекает, что перестраиваться можно в пределах полосы из ряда в ряд
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Не путайте одновременное нахождение в полосе двух мотоциклов или велов - это другой случай. Ибо не будет обеспечен безопасный боковой интервал между ТС согласно ГОСТовской ширины этой самой полосы.

Почему другой случай, в чем отличие?

И вот в случае, если впереди вас ТС заняло правую полосу и подало сигнал правого поворота - совершенно неважно, что там справа от него еще пол -метра осталось, в которые вы хотите влететь прямо. Он все выполнил правильно

Именно поэтому в 8.5 указано, что занимать нужно крайнее положение, а не просто полосу.

http://pdd.drom.ru/pdd/sign_3_20/
велосипед не упомянут

Уже упомянут, правила лучше смотреть в каком-нибудь консультанте или гаранте

..и что тебя проблемы автомобилистов озаботили?

А я всё жду, когда можно будет сдавать вас/их за процент от штрафа. Озолочусь же

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Ну вот ты ссылаешься на drom.ru, а у них в описании знаков фиг знает какая редакция ПДД. Так что мнение "экспертов" оттуда стоит примерно ничего.

Ну никак ты не докажешь потом, что вторая полоса - это правый край.

А это может только суд решать. Моя позиция по данному вопросу такова.
Пересечение перекрестков по прямой на велосипеде разрешено. Движение прямо разрешено из второй полосы справа. Движение прямо из крайнего правого правого ряда запрещено. В целях соблюдения ПДД, необходимо перестроиться в правый ряд попутного направления - вторую полосу справа. Предварительно убедившись в безопасности данного маневра и подав соответствующие знаки, предусмотренные ПДД.
В результате этого маневра, я остался на правом краю проезжей части, где котором разрешено движение прямо.
В перечне действий, запрещенных для велосипедистов, который прямо указан в п. 24.8 ПДД, запрет на этот маневр отсутствует. Дорожный знак, запрещающий движение велосипедистов в прямом направлении, отсутствует.
Утверждения, что нужно повернуть направо, и перейти по пешеходному переходу (о наличии которого заранее узнать невозможно), является не более, чем домыслом, т.к. в ПДД не обязывают к этим действиям. Движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, согласно п. 24.2, "допускается", т.е. не является обязанностью велосипедиста, и оставляется на его усмотрение. Дорожные знаки, обязывающие велосипедистов поворачивать направо, отсутствуют. Велосипедная дорожка, по которой я обязан был бы двигаться, также отсутствует.

[uri_britva]

"достаточную для движения автомобилей в один ряд" Это значит только то, что полоса больше ширины автомобиля.

это значит, что составители государственных стандартов перед их изданием проводят соответствующую работу по определению конкретной ширины полосы, достаточной для безопасного (с учетом боковых интервалов) перемещения по ней среднестатистического авто в ОДИН ряд. Без условия одновременного нахождения в пределах этой же полосы другого ТС, ибо это - абсурд. Только и всего. Так в суде и будет сказано. Там не утруждают себя литературными изысками, а читают правила буквально. Что, в общем -то, верно. Ибо буквальное прочтение правил гласит, что и велосипеды могут двигаться в пределах полосы в ДВА ряда, хотя их там по габаритам вполне себе уместится пять. Еще раз - физически двигаться вы можете, сколько влезет - хоть десять. Но если собьют движущегося по полосе в ТРЕТЬЕМ ряду - юридически он будет виновен.

Именно поэтому в 8.5 указано, что занимать нужно крайнее положение, а не просто полосу.

полоса, предназначенная для поворота направо - и есть крайнее правое положение на ПЧ + необходимый боковой интервал (в который, почему -то считается, что может влезть велосипедист)

9.10. Водитель должен соблюдать ......... а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

..или вы предлагаете поворачивающему авто двигаться впритирку к дорожному ограждению? 8.6. мне вообще позволяет это делать не безусловно, а "по возможности":

............При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

В целях соблюдения ПДД, необходимо перестроиться в правый ряд попутного направления - вторую полосу справа. Предварительно убедившись в безопасности данного маневра и подав соответствующие знаки, предусмотренные ПДД.
В результате этого маневра, я остался на правом краю проезжей части, где котором разрешено движение прямо.

[ ну что такое: "правый ряд попутного направления"? ну нельзя же так, чесслово.. ]
..с этого момента ты уже нарушитель, т.к. перестроиться (сиречь - покинуть правый край ПЧ), согласно Правил, ты должен заблаговременно, до подъезда к перекрестку. Ибо непосредственно за 20-40 м. перед перекрестком тебя будет поджидать линия горизонтальной разметки 1.1. между полосами для движения, которую любому ТС пересекать запрещается. Либо заранее нарушишь, либо непосредственно на границе перекрестка - выбирай

Ничего я не нарушу. Начиная с предшествующего перекрестка можно свободно перестраиваться.
Мои действия направлены на то, чтобы остаться в рамках ПДД - у правого края проезжей части, где разрешено движение прямо.
ЗЫ. На практике, лучше подъехать к перекрестку на красный, и проехать/пройти между стоящими машинами. Так безопаснее. Перестраиваться на велосипеде в движущемся потоке - ну его нафиг.

Да. !?! Я так понимаю, среди велосипедистов, не так много автолюбителей.... Много спорных вопросов. Я лично отталкиваюсь, от того, что, велосипедист - это транспортное средство, со всеми вытекающими. Пора бы, пригласить на один из велослетов, Гуру ПДД в фуражке, для подробных разъяснений, и ответов на наши вопросы.
Просто, жаль парня. С дтп на Дзержинского. По неосторожности, а может быть и не от незнания правил, он получил ушиб, да еще попал на бабки, суммой в стоимость велосипеда. Еще и штраф могли выписать, за несоблюдение дистанции, а это 1000-1500р. Я за ликвидацию безграмотности.

ибо это - абсурд.

Если на этом строится аргументация, то то же можно сказать и в противовес)

велосипеды могут двигаться в пределах полосы в ДВА ряда,

Велосипеды - единственные, для кого есть это ограничение

или вы предлагаете поворачивающему авто двигаться впритирку к дорожному ограждению?

Не в притирку, но как минимум, чтобы правее никто не смог поехать. 8.6. Это как бы другой пункт, не думаю что он здесь уместен, а 8.7 вполне.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

То есть, если не можешь прижаться к правой стороне, чтобы никто не поехал, то можешь провернуть издалека, но будь добр уступить.

Еще и штраф могли выписать, за несоблюдение дистанции, а это 1000-1500р.

Велосипедисту предусмотрен один штраф за все нарушения — 800р.

[uri_britva]

Если на этом строится аргументация,

да что же вы такие несговорчивые! Написано же, русским по белому:

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

все. Не автомобиля + мотоцикла, не автомобиля + всадника в седле, не автомобиля в окружении кучи велосипедистов - а ширину, достаточную для движения автомобиля в ОДИН ряд!! Следовательно, при ДРУГИХ условиях (при одновременном наличии в полосе НЕ АВТОМОБИЛЕЙ) этой ширины, возможно, будет НЕДОСТАТОЧНО (не вам судить, какой интервал будет достаточен для блондинки за рулем - за нее уже подумали и выделили ей полосу). А в случае ДТП так прямо и скажут: перестроился в занятую полосу, или как вы там в оправдание - хотел опередить попутное ТС по той же полосе?! да еще и справа?! или что еще?!. Хотите проверить ход мыслей судьи??

8.7 вполне.

практика применения 8.7. - это либо длинномеры, либо препятствие для движения в правой полосе, вынуждающее повернуть направо с предварительным выездом на левые полосы, вплоть до встречной. Соответствующее положение ТС на ПЧ для поворотов, согласно Правил - это крайние полосы, но совершенно не обязательно, что именно их края. Я вам привел в пример требование соблюдения интервала. Для меня он - пол-метра (не согласны - приведите другие цифры). Я так определил, в целях безопасности стоящих на краю ПЧ в ожидании светофора пешеходов. Я в своей правой полосе. Я подал сигнал правого поворота. Что я сделал не так? Обоснуйте мне преимущество в движении в прямом направлении, опережающего меня справа велосипедиста?!!
Я уже вообще молчу о том, что обсуждение началось с возможности проезда велосипедистом перекрестка в прямом направлении по полосе, предназначенной для движения направо!

Не ездите так! не надо! При правом повороте из своей полосы авто обязаны пропустить только пешеходов и велосипедистов, пересекающих ПЧ, но уже ДРУГОЙ дороги, на которую он поворачивает, либо (если поворот под стрелку) - другие авто, движущиеся под основной сигнал светофора. И все! Поймите главное: перемещение авто в пределах одной полосы вообще маневром не является и не требует никакого обозначения. Подрезать кого либо при движении в одной и той же полосе юридически невозможно! Если велосипедист въедет в полосе в авто с заднего ракурса, пусть и с перекрытием - он будет однозначно виновен в ДТП.

Велосипедисту предусмотрен один штраф за все нарушения — 800р.

..и за пьянку - до 1500 руб.

Ребята, не занимайтесь самооправданием, наша полоса только правая, и поглядывайте на знаки.

Ребята, не занимайтесь самооправданием, наша полоса только правая, и поглядывайте на знаки.

Удачи в освоении триала по припаркованным машинам, чо.
Брумотти позавидует, когда вы припаркованные грузовики перепрыгивать будете.

А я буду ездить по правилам.

На этом и закончим. Всем безопасной дороги.

да что же вы такие несговорчивые! Написано же, русским по белому:
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

все. Не автомобиля + мотоцикла, не автомобиля + всадника в седле, не автомобиля в окружении кучи велосипедистов - а ширину, достаточную для движения автомобиля в ОДИН ряд!!

Достаточная - не значит, что больше нельзя, пример с трехлитровой банкой.

Я вам привел в пример требование соблюдения интервала. Для меня он - пол-метра (не согласны - приведите другие цифры). Я так определил, в целях безопасности стоящих на краю ПЧ в ожидании светофора пешеходов. Я в своей правой полосе. Я подал сигнал правого поворота. Что я сделал не так? Обоснуйте мне преимущество в движении в прямом направлении, опережающего меня справа велосипедиста?!!

Согласно 8.7, если не можете выполнить поворот из крайнего положения по другим причинам, таким как непонимание габаритов, в целях безопасности стоящих на краю ПЧ в ожидании светофора пешеходов или нужен больший боковой интервал, то можно от него отступить, всем уступая.

перемещение авто в пределах одной полосы вообще маневром не является и не требует никакого обозначения.

Повторю. "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда

Выше я давал ссылку на судебную практику, где говорилось о том, что нельзя объезжать припаркованные авто, вот еще ссылка с решением об отмене того постановления. Процитирую один абзац:

При этом пункт 24.2 ПДД, нарушение которого вменяется лицу, в отношении которого ведется производство, не содержит обязательного для исполнения предписания, связанного с запретом на объезд препятствия, а содержит случаи, при которых допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет.

[40iN_KoS]

Я в своей правой полосе. Я подал сигнал правого поворота. Что я сделал не так? Обоснуйте мне преимущество в движении в прямом направлении, опережающего меня справа велосипедиста?!!

Мой любимый момент :)
13.1 - При повороте направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Двигающийся прямо велосипедист пересекает эту самую проезжую часть. (Я сейчас вообще, а не в контексте знаков движения по полосам)
Особо я угораю с возможности велосипедисту повернуть налево на Т-перекрёстке, проехав прямо до упора из крайнего правого положения.
Никто из водителей не ожидает двигающегося прямо велосипедиста во время поворота направо на Т-перекрёстке.

[uri_britva]

Двигающийся прямо велосипедист пересекает эту самую проезжую часть.

неееет! Не все так просто . Перекресток - это место пересечения дорог. А вот непосредственно ПЧ дороги, на которую поворачивает авто, начнется только за наиболее удаленными от центра перекрестка закруглениями этой самой ПЧ. До них еще доехать надо! направо ..чтобы пересечь. Это, на иных перекрестках - десятки метров занимает Вот если доедете - там и получите преимущество в движении перед поворачивающим направо авто.
И прямо проезжать перекрестки велосипедисту никто не запрещает, если правая полоса прямо или прямо и направо. Но при движении по ней он не имеет безусловного преимущества только потому, что он велосипедист. На общих основаниях, соблюдая ПДД - пожалуйста. В правом ряду, пропуская впереди себя поворачивающие из этого же ряда направо авто, не подкатывая к ним справа! в их законный боковой интервал, короче, так, как это делают между собой вменяемые автомобилисты. Иными словами: ...в очередь, сукины дети!!

[40iN_KoS]

Перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог ...
Дорога - ... включает в себя одну или несколько проезжих частей ...
Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых ТС.

Характер включения одного в другое подробнее разбирать будем?

[uri_britva]

Характер включения одного в другое подробнее разбирать будем?

даже не пытайся! ПЧ в границах перекрестка принадлежат одновременно обеим (или сразу нескольким) дорогам, 13.1. - говорит об одной дороге. По этой причине пешеходные переходы строят именно по тем границам (или уже за ними), как я выше привел. И лишь в исключительных случаях возможно пересечение перекрестка иным способом о котором обязательно известит особая разметка

ДАаааа! Закон один, а трактовок..... У каждого своя! Было у меня ДТП, по которому разбирательства шли 3 года. Это жесть. Я тогда был за рулем Фуры. Убытков то на 20000р. Но дело не в этом. Просто Фура армейская была. Прокурорские проверки, обжалования, видео с места дтп, с регистратора потерпевшего ( ВАЗ 2115) Очень много спорных моментов.... Тягомотина ещё та. Меня бы спасла, экспертиза тормозного пути потерпевшего, на секундочку, 26м. в городе на сухой дороге. Но не кто её не додумался заказать, а инспектора инициативы не проивили.
К чему столько БуКаФ, в моем посте?
Хочется, выезжая на проезжую часть, твердо понимать, законность своих действий. Повторюсь. Пока я действую по ПДД , как водитель транспортного средства, не забывая о, правом крае проезжей части, табу на левый поворот (из второй полосы), А так же из первой, при наличии трамвайных путей. И тд.
Всё же, закон един. И трактовать правильно его могут, только органы исполнительной власти.
Хотелось бы, увидеть, прочитать,услышать..... Из уст карательных органов " Что такое хорошо, и что такое плохо"
Пока практика показывает, отсутствие твердых знаний Наших Вело-прав, и Вело не прав!
Я за культуру вождения на дорогах, на всех транспортных средствах, будь то: авто, велосипед, скейт, ролики... ( Да, Да, не удивляйтесь, много раз наблюдал картину. Как по ул.Ленина, по выделенной полосе для Общественного транспорта, катит роллер в наушниках с видом " А мне по Фиг!") Жесть. Не дай бог зацепишь, а он прав Не знание закона не освобождает от ответственности.

Вот дошли бы руки у какого-либо велобога нашего форума созвать всеобщий велосбор с представителями ДПС, там и выяснили бы всё.

Спрашивать ДПС не имеет смысла.
Их штатной прошивки не хватает на большее, чем пытаться согнать с проезжей части на тротуар.
Есть решение суда. Еще не верховного, но уже кое что.

При этом пункт 24.2 ПДД, нарушение которого вменяется лицу, в отношении которого ведется производство, не содержит обязательного для исполнения предписания, связанного с запретом на объезд препятствия, а содержит случаи, при которых допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет.

Т.е. движение по правому краю проезжей части, маневрирование - на общих основаниях.

[uri_britva]

Есть решение суда.

как связан объезд препятствия для движения в полосе движения (при котором, согласно КоАП, даже выезд авто на встречку карается по более мягкой - нелишенческой -статье) с обсуждаемым здесь проездом перекрестка? Объезжай на здоровье. К тому же, если мне мембер не изменяет, приведенное решение прямо -таки напрашивается на обжалование , ибо припаркованное согласно Правил, ТС, препятствием для движения НЕ является. [формулировочки, Карл, формулировочки..]
Другое дело, что ПЧ, как элемент дороги, предназначенный для движения ТС, в условиях припаркованных на нем авто исключает из себя ту часть, занятую этими авто (т.е. по обстановке - уже используемую для стоянки, а не для движения), и правая часть ПЧ для движения теперь будет проходить вдоль этих авто. Объезжая - ты и так ничего не нарушаешь, т.к. все равно движешься по правому краю.
И вообще, откуда из сего решения вывод, что можно пересекать перекрестки не по своим полосам?
И не забывайте, что в РФ право - не прецедентное

как связан объезд препятствия для движения в полосе движения (при котором, согласно КоАП, даже выезд авто на встречку карается по более мягкой - нелишенческой -статье) с обсуждаемым здесь проездом перекрестка?

Тем, что п. 24.2 ПДД не содержит обязательного для исполнения предписания, а всего лишь "содержит случаи, при которых допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет".
Суд не считает описанное в этой статье обязанностью. Как показывает нам пример, доказать это можно.

А я тут ехал сегодня по Карла Маркса и вот о чем подумал: и велосипедисты и "мопедисты" должны двигаться по правому краю ПЧ. Однако велосипедистам с недавнего времени разрешено двигаться по выделенной полосе для маршрутных ТС, а мопедам - нет. При наличии выделенной полосы велосипедист будет двигаться по её правому краю, а мопед - по правому краю второй полосы дороги; так что "правый край" будет для каждого свой. Таким образом и получается, что вывод Bad_Admina о том, что правый край следует рассматривать в контексте дорожных знаков, определяющих направление движения по полосам всё-таки верен. Правый край ПЧ, по которому разрешено движение велосипедов и мопедов совпадает с краем правой полосы до тех пор, пока движение по ней в нужном водителю направлении не запрещается каким-либо знаком. Тогда правый край для конкретно этого водителя смещается левее, на полосу, движение по которой в нужном направлении не запрещено. Кстати, ведь и велосипедисты до 2015-го тоже должны были ехать вместе с мопедами, по 2-й полосе, однако ж оставались на "правом краю"!

Куда вообще велы после ДТП увозят?

[apro]

Куда вообще велы после ДТП увозят?

Знаю случай, когда вел передали в ближайший к месту ДТП опорный пункт полиции, и он там хранился до выхода пострадавшего из больницы (несколько дней).

Куда вообще велы после ДТП увозят?

Знаю случай, когда вел передали в ближайший к месту ДТП опорный пункт полиции, и он там хранился до выхода пострадавшего из больницы (несколько дней).

Вот мой тоже куда то передали, в ближайшую стоянку вроде. А найти не могу.

http://www.46tv.ru/line/kursk/057262/ ух ты, драйвер как там?

Speed46, поправляйся!

[Piton357]

Нихрена себе.. Ты цел то хоть?

Всё с ним будет хорошо!!!
Это ж РЭМБО!
Только вот пока совсем о катании забыть надо буит, пока не заживёт всё
Виталька, бро, держись

[aNYKeyff]

Юрий, Костя, Алексей, подготовьте свои вопросы по ПДД, разложите все по полочкам. Организую официальный ответ от ГИБДД, с комментариями обычных инспекторов и их руководства.

Веталь, в порядке?

[k_s]

Виталь, выздоравливай!
коня починишь!

номер машины запомнил? напиши потом хоть что именно случилось...

так он скоро не РЕМБО, а ТЕРМИНАТОР буит......
Виталий, ты как правда, нормально??????

ЙА РЭМБО!!!! Лицо заштопали. Остальное заростет. С 30 летел, с 60 летел............что дальше а дальше есть щоссер

[k_s]

в шлеме был? шлем помог?

в шлеме был? шлем помог?

 помог, как думаешь?

[k_s]

я думаю спас...

А как водила тебя зацепил? У тебя ж маячки сзади вроде...

я думаю спас...

А как водила тебя зацепил? У тебя ж маячки сзади вроде...

никто меня не зеплял

[k_s]

а как было то расскажи?

а как было то расскажи?

Большой секрет для маленькой компании.

а вел нашел?

летишь такой с перекальского, а с поворота тачка и полетел), а может и нет

С 30 летел, с 60 летел............что дальше а дальше есть щоссер [/quote]
где хоть на Львашке лететь??????? а вел нашел?

а вел нашел?

Не нашел.

Здоровья! А по поводу велосипеда-действительно интересно что с ним и как поступать в подобных ситуациях.

Здоровья! А по поводу велосипеда-действительно интересно что с ним и как поступать в подобных ситуациях.

Гайцы сказали,где он, но мне не до этого было, что бы запоминать.

Speed46 ты себя застраxуй, xоть иметь что-то будешь кроме садин! Опасный ты тип )

[Piton357]

Speed46 ты себя застраxуй, xоть иметь что-то будешь кроме садин! Опасный ты тип )

Он так быстро в черные списки страховщиков попадет

[uri_britva]

по поводу велосипеда-действительно интересно что с ним и как поступать в подобных ситуациях.

звонить в дежурную часть 51-21-12 и узнавать, какой экипаж ДПС оформлял ДТП. Или скажут сразу, или телефонно перенаправят куда следует.
2. Ехать на Дубровинского, 2 с тем же вопросом. Там же получить справку о ДТП. Должны были сразу на месте выдать на руки (или не позднее суток с момента...), но - в данном случае, понятно. Там скажут, как соответствующее заявление оформить.
Затем отсканируй - и сбрось сюда. Будем думать

36-70-01 деж. часть ГИБДД. Да, с вопросом какой экипаж оформлял ДТП
70-22-06 1-й отдел, может там на штраф стоянке,
либо узнать телефон 3-го отдела, они с 1-м отделом как-то делят этот участок дороги
на всякий случай 34-00-64 это 5-й отдел

по поводу велосипеда-действительно интересно что с ним и как поступать в подобных ситуациях.

звонить в дежурную часть 51-21-12 и узнавать, какой экипаж ДПС оформлял ДТП. Или скажут сразу, или телефонно перенаправят куда следует.
2. Ехать на Дубровинского, 2 с тем же вопросом. Там же получить справку о ДТП. Должны были сразу на месте выдать на руки (или не позднее суток с момента...), но - в данном случае, понятно. Там скажут, как соответствующее заявление оформить.
Затем отсканируй - и сбрось сюда. Будем думать

По телефонам бесполезной что то уточнять. Материалы дела на Дубровинского будут завтра.

[uri_britva]

36-70-01 деж. часть ГИБДД

пусть хотя бы с города начнет. Зачем область -то сразу?
пульну ссылку:
https://tramitador.ru/help/gibdd/kursk.html
второй участник уже автоматически осложнил себе жизнь на ст.12.27 ч.2 КоАП, безотносительно его возможной виновности (или невиновности) в ДТП. Это обстоятельство на судей всегда действует однозначно - как красная тряпка... Если найдут - то шансов выкрутиться без последствий (кроме уже свершившегося лишения/ареста) - у него мало

36-70-01 деж. часть ГИБДД

пусть хотя бы с города начнет. Зачем область -то сразу?
пульну ссылку:
https://tramitador.ru/help/gibdd/kursk.html
второй участник уже автоматически осложнил себе жизнь на ст.12.27 ч.2 КоАП, безотносительно его возможной виновности (или невиновности) в ДТП. Это обстоятельство на судей всегда действует однозначно - как красная тряпка... Если найдут - то шансов выкрутиться без последствий (кроме уже свершившегося лишения/ареста) - у него мало

Лишь в 1-ом отделе смотрели записи, остальные отпихивались и направляли в ГАИ области или на Дубровинского.

Место ДТП территория обслуживания первого отдела, они и должны были анализировать видеозаписи.

[uri_britva]

да ему нужны записи из журнала учета ДТП и справка, по горячим следам. Посмотреть хоть, что туда внесли и как оно соотносится с действительностью. Потому как если вдруг второго участника отловят - это будет суд, без вариантов. А к нему лучше быть готовым заранее

Место ДТП территория обслуживания первого отдела, они и должны были анализировать видеозаписи.

Их не было на месте, Протокол писали ДПС.

да ему нужны записи из журнала учета ДТП и справка, по горячим следам. Посмотреть хоть, что туда внесли и как оно соотносится с действительностью. Потому как если вдруг второго участника отловят - это будет суд, без вариантов. А к нему лучше быть готовым заранее

Я сам как запись, тут помню, а вот тууууууууууут не помню, штормит, погода не летная )

[uri_britva]

Я сам как запись,

..так и скажи:
1. цвет авто
2. в какое место ты ему въехал...
3. и при каких обстоятельствах
..далее, весь форум будет разыскивать авто такого цвета с повреждениями в указанных местах. Ибо официальные лица его ни в жизнь не найдут, только разве что случайно, как раз по наводке. Тебе же нужны деньги на новый вел - вот и не надо затягивать с организацией розыскных мероприятий. Там еще главная проблема будет - предстоит доказать, что именно этот гад был за рулем в момент ДТП, если сам не признается.

uri_britva
да не помнит ничего Виталик...с него как с гуся вода

uri_britva
да не помнит ничего Виталик...с него как с гуся вода

Не было ДТП, максимум кто нибудь выезжал со Льва Толстого и мне пришлось резко тормозить.

[uri_britva]

тады все расходимся
...выздоровеешь - на шоссе не ходи: в Шуклинке мягче, я проверял

uri_britva
да не помнит ничего Виталик...с него как с гуся вода

Не было ДТП, максимум кто нибудь выезжал со Льва Толстого и мне пришлось резко тормозить.

так категорично заявлять не стоит. Одноклассник давно ещё попал в ДТП, получил сотрясение.
Из воспоминаний - ехала сзади близко машина. Ни момента столкновения (если таковое было) ни падения не помнит до сих пор.

Тоже сбивали с потерей сознания, последние минуты 3 в памяти отсутствуют. Вся надежда на камеры и возможных свидетелей

Маршрут Алексея Болдырева приостановлен. Вчера вечером его сбила машина под Камышином, в 200-х км от Волгограда. Алексей жив, с утра немного туговато шел разговор... Руки-ноги целы, жаловался на боли в руке и что трудно ходить. Что с велосипедом, он не знал. Кто его сбил, он не знал тоже. Днем удалось направить к нему человека, который немного прояснил ситуацию: сломана ключица, операцию в Камышине сделать не смогут, скорее всего наложат гипс. Велосипед находится в милиции, оттуда мы сможем его забрать и отправить домой в багажном вагоне. В больнице Алексей пробудет несколько дней. Спасибо, что живой!

Собирал он по весне на Планете деньги: https://planeta.ru/campaigns/transrussia . Пы ссылке заодно можно посмотреть, что он хотел осуществить.
А вот здесь можно почитать его отчеты о преодолении дистанции.

Короче велосипед ушел в небытие, никаких данных ни у кого нет. Что где искать и ловить, непонятно.

Короче велосипед ушел в небытие, никаких данных ни у кого нет. Что где искать и ловить, непонятно.

А если написать заявление об исчезновении после дтп или краже, указать номер рамы/цвет и т.д.? Может тогда засуетятся и начнут искать?

[aNYKeyff]

Велосипед найден. Жив. Здоров.

Короче велосипед ушел в небытие, никаких данных ни у кого нет. Что где искать и ловить, непонятно.

Виталик, обнови информацию и подробней расскажи про падение, интересно, все-таки.

[Piton357]

Боря, лучше расскажи, как его найти удалось!

Велосипед найден. Жив. Здоров.

Короче велосипед ушел в небытие, никаких данных ни у кого нет. Что где искать и ловить, непонятно.

Виталик, обнови информацию и подробней расскажи про падение, интересно, все-таки.

Все найдено. Упал то я сам. Подробностей не помню. Алко не употребляйте реббятки.

[uri_britva]

в таких ситуациях звоните клубням - поможем, чем можем вот что бы Спиду меня не набрать (забит же в телефоне) - эвакуировал бы в лучшем (или худшем) виде, неважно. И катафалк-эвакуатор, и аварийный комиссар: два в одном сразу приедут

Велосипед найден. Жив. Здоров.

Короче велосипед ушел в небытие, никаких данных ни у кого нет. Что где искать и ловить, непонятно.

Виталик, обнови информацию и подробней расскажи про падение, интересно, все-таки.

Все найдено. Упал то я сам. Подробностей не помню. Алко не употребляйте реббятки.

Боря - молодец! Респект и уважуха!
Виталяс- алканавт сам знает кто! Ему кнута!
Телефон Ури записал, на всякий случай

Алко не употребляйте реббятки.

Я сразу так и подумал)

[dubtar]

Организую официальный ответ от ГИБДД, с комментариями обычных инспекторов и их руководства. ?

Вот тоже заинтересовал вопрос. Аналог Перекальского сейчас между СХА и МегаГринном при движении в центр. 4 полосы, правая только направо (на парковку Гринна). Мы движемся на велосипеде, нам надо прямо. Как правильно? Мы должны ехать по правой части как можно правее, при этом занятая полоса велит нам заворачивать направо. Чуйка по понятиям подсказывает - надо перестраиваться заранее между первой и второй полосами и ехать там прямо. Но нарушаем, получается. Хочется услышать мнение ответственных сотрудников.
Очевидно, что правильно будет завернуть, спешиться, перейти по светофору и продолжить прямо. Но это же очень долго и надо светофор ждать. И если на Перекальского с его траффиком на это ещё кто-нибудь пойдёт (даже я пару раз так делал), то у СХА ведь "спуск" и сегмент стравовский с овер 30км/ч средней

[uri_britva]

Очевидно, что правильно будет завернуть, спешиться, перейти по светофору и продолжить прямо.

совершенно верно. Не все, что по Правилам - удобно. И не все, что удобно и хочется - по Правилам. Мне тоже, например, хочется на авто по выделенной полосе по Ленина прохватить - но нельзя, и никто с этим почему -то не спорит. Почему с перекрестком -то не так?
А на самом деле - это вопрос безопасности. ОДД на подавляющем большинстве перекрестков и примыканий устроена таким образом, что, при наличии полосы "только направо", проезжая его по полосе "прямо" вы практически никогда на выезде с перекрестка не окажетесь в правой крайней полосе. Фиг там. Скорее всего, вы так и останетесь посередине ПЧ, ибо справа там будет полоса для ТС, осуществляющих правый поворот с примыкающей дороги. Она еще и по умолчанию будет разгонной для выехавших ТС: они же должны сравнять свою скорость с потоком. И хорошо, если такая полоса будет одна! Я в Москве знаю перекрестки, где их число начинается от двух! И тут вы такие красивые - въезжаете с перекрестка в середину потока!
Ну, и стОит того лишние 3 - 5 минут для перехода по светофору? Он на таких перекрестках будет рядом тоже практически всегда

[aNYKeyff]

Вот тоже заинтересовал вопрос. Аналог Перекальского сейчас между СХА и МегаГринном при движении в центр.

Дим, 27 июля дам официальный ответ с комментариями.

У кого еще есть вопросы - задавайте!

PS Я проезжаю прямо там, хотя, есть подозрение, что нарушаю :)

Алко не употребляйте реббятки.

Вот-вот, всегда об этом говорю, АЛКО НЕ УПОТРЕБЛЯЙТЕ !!! а ежели имеется - срочно избавьтесь отдайте мне на утилизацию.
Виталик поправляйся !

Аналог Перекальского сейчас между СХА и МегаГринном

Еще есть такой же аналог, даже не доезжая ГриННа, двухста метрами ранее - перекресток с Кавказской.

[uri_britva]

27 июля дам официальный ответ с комментариями.

да вот основная проблема тут в чем как ездить безопасно, при этом буквально не нарушая Правил - я думаю, и так понятно, разобрали.
Теперь о сложном: комментарий, пусть даже официального лица от ГИБДД - так и останется комментарием. Я к тому, что, если потенциально опасный маневр (даже одобренный этим комментарием) закончится ДТП, то суд совсем не обязан принимать его, как истину в последней инстанции. Это так. Он и ППВС -то зачастую норовит проигнорировать что уж тут о мирском... Причем, в случае несогласия суда с этим комментарием - аффтар/официальное лицо не будет нести за это никакой юридической ответственности. И многие будут неприятно удивлены: как же так?_нам же сказали!
А вот половина форума этот комментарий примут, как руководство к действию. Что, с моей точки зрения, не совсем правильно.. но посмотрим. Я думаю, наши и ГИБДД точки зрения совпадут

[..далее, на правах демагогии от автора многих руководящих документов ]
Любая норма безопасности, если она содержит какие -то противоречия или коллизии - должна однозначно трактоваться в сторону ужесточения, прежде всего самим человеком. Возможная впоследствии юридическая правота пострадавшему - слабое утешение. Это корм для юристов, но не оправдание очевидной, но однозначно не регламентированной опасности, на которую вы сознательно пошли.
Если что -либо в Правилах прямо не запрещено - но подразумевается, или противоречит другим пунктам - не следует трактовать это, как разрешение. Любое сомнение (не только в ПДД, а по жизни вообще ) должно вызывать однозначную реакцию - команду "стоп"! ..но никак не продолжение сомнительного действия. Живите безопасно!

Набо беречь себя.... Хотя нарушаем...

Запросы в ГИБДД бесполезны чуть менее чем полностью. Тем более из разных областей по одному вопросу приходят разные ответы, были примеры. Единственное, чем они могут помочь, кроме спора на форуме)) - это отбиться от местного гаишника, но они и так не тормозят никого.

Моя позиция по данному вопросу такова.
Пересечение перекрестков по прямой на велосипеде разрешено. Движение прямо разрешено из второй полосы справа. Движение прямо из крайнего правого правого ряда запрещено. В целях соблюдения ПДД, необходимо перестроиться в правый ряд попутного направления - вторую полосу справа. Предварительно убедившись в безопасности данного маневра и подав соответствующие знаки, предусмотренные ПДД.
В результате этого маневра, я остался на правом краю проезжей части, где котором разрешено движение прямо.

Лёха совершенно прав! Поясню. Сегодня ехал на веле от СХА на Арку. Там есть перекресток со Светлой: правая полоса (пусть будет 1-я) - только направо, 2-я и 3-я - прямо. На этом перекрестке стояла машина ДПС. Я выковырял из нее представителя органов и задал вопрос: "Как его (перекресток) прямо проезжать?".
Вот его ответ: "Для движения в прямом направлении велосипедист должен заблаговременно и убедившись в безопасности маневра перестроится во 2-й ряд (из которого все едут прямо), подав соответствующие знаки рукой. Далее проехать перекресток прямо подняв высоко прямую руку над головой (знак того, что намереваешься ехать прямо. Такой вопрос с жестами есть в экзамене ПДД на права)."
Про руку - странно, вообще это жест торможения. Но перестраиваться можно. Для чистоты эксперимента спрошу еще пару-тройку ДПСников при случае.

[uri_britva]

 ..а тут:

..где у Лехи будет правый край ПЧ?

..где у Лехи будет правый край ПЧ?

Подколол так подколол А это мы у него и спросим.
Про это надо у местных ДПС узнавать. Про наши перекрестки я узнал.

Наверное повторюсь, но все же любопытно как оно с точки зрения ПДД:
"24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов."
Что значит "иные лица" и что значит "помехи"?
Вопрос вот к чему: могу ли я просто своим нахождением на обочине создавать помехи для автомобилей и тем самым обязан спешиться?

[Piton357]

..где у Лехи будет правый край ПЧ?

Справа от двойной сплошной или разделительной. Т.е это все правый край. А если дорога односторонняя, то правый край - справа от середины ПЧ.
Я вообще поймал себя на мысли, что в ПДД написано "по правому краю проезжей части" для того чтобы олени не ездили по встречке. А где именно по правому краю - не регламентировано. Понятно, что при маневрировании придется перестраиваться.

Вопрос вот к чему: могу ли я просто своим нахождением на обочине создавать помехи для автомобилей и тем самым обязан спешиться?

Какие помехи? Движение автомобилей по обочине запрещено и, вроде как, даже карается штрафом. Обочина - исключительно для пешеходов и велосипедистов.

[uri_britva]

Справа от двойной сплошной или разделительной. Т.е это все правый край.

да ты што?!
т.е. я на авто могу уходить в правый поворот сразу от двойной сплошной, т.к. априори уже двигаюсь по правому краю ПЧ?!

8.6..........
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

правый край - это правый край. Крайнее правое положение на ПЧ - у обочины + необходимый для безопасного движения боковой интервал (от этой обочины)

[Piton357]

Рад, что ты иронию понял Но вопрос остается открытым, что имеют ввиду край ПЧ именно для велосипеда. Сколько это: метр, полметра, 5 см?

обочины + необходимый для безопасного движения боковой интервал (от этой обочины)

Это понятие растяжимое. Например на ПЛК раньше такой интервал мог доходить до 2 м от бордюра, ибо ямы были нереальные.

[uri_britva]

на ПЛК раньше такой интервал мог доходить до 2 м от бордюра, ибо ямы были нереальные

ямы к интервалу отношения не имеют. Ямы - это, согласно Правил - препятствие для движения. Объехать его можно, либо соблюдая Правила - в нашем случае: превратиться в пешехода и обойти справа по тротуару (объехать по обочине), либо - в нарушение Правил: объехать слева по ПЧ. В полной аналогии с объездом препятствия на авто на двухполосной дороге по левой полосе, предназначенной для встречного движения. И никого абсолютно не волнует, что ты на авто не можешь на такой дороге ни выехать на тротуар, ни перепрыгнуть эту яму. Мораль проста - стой и жди пока само не рассосется. Объезжая препятствие слева, вы будете однозначно наказаны по ст.12.15 ч.3 КоАП.
Так и в нашем случае. Не надо придумывать логические оправдания буквально написанным Правилам Их надо тупо выполнять. Как устав. Тем более, что для велосипедистов Правилами предоставлена обалденная возможность в один миг превратиться в пешехода. Я бы многое отдал за такую возможность для автомобилистов

[Piton357]

Если я объеду на велосипеде это 2 метровое препятствие, оставаясь в своей полосе, то это никак не может быть левым краем ПЧ. И не под какую статью такой объезд не попадет.

Ямы - это, согласно Правил - препятствие для движения. Объехать его можно, либо соблюдая Правила - в нашем случае: превратиться в пешехода и обойти справа по тротуару (объехать по обочине), либо - в нарушение Правил: объехать слева по ПЧ.

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Если можно по этой же полосе объехать, то это даже не препятствие.

Не надо придумывать логические оправдания буквально написанным Правилам

Ага, и то, чего нет домысливать тоже не надо)

[uri_britva]

Если можно по этой же полосе объехать, то это даже не препятствие.

для велосипедиста, применительно к его движению - нет понятия полосы. Есть конкретное, специальное понятие - правый край ПЧ. И что уж там вынудило его уйти с этого края - уже неважно [вернее - как раз важно, но это уже высший пилотаж ]
Впрочем, судья первой инстанции об этом и сказал:
http://sudact.ru/regular/doc/sphobn1X3FLR/
...второе судебное решение я даже комментировать не хочу это еще более высший пилотаж. Я бы не рекомендовал на него ссылаться, в случае чего...засмеют

для велосипедиста, применительно к его движению - нет понятия полосы. Есть конкретное, специальное понятие - правый край ПЧ

Есть определения полосы и препятствия, сам говоришь:

Не надо придумывать логические оправдания буквально написанным Правилам Их надо тупо выполнять. Как устав.

По ссылке так и говорится, что 24.2 не содержит обязательного для исполнения предписания, связанного с запретом на объезд препятствия, а содержит случаи, при которых допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет.

Судья посчитал, что это объезд препятствия, хотя по двум причинам это не так, одну из них ты сам упоминал.

ибо припаркованное согласно Правил, ТС, препятствием для движения НЕ является

Главное то, что 24.2 не содержит предписания не совершать маневры, в конкретном случае объезд препятствия. Что логично, иначе поворот налево вообще запрещен,так как согласно 8.5 нужно занимать левое положение в полосе, что мы, по твоей логике, не можем.

[uri_britva]

Главное то, что 24.2 не содержит предписания не совершать маневры

он предписывает одно, главное! - возможность движения велосипедиста по правому краю ПЧ (и только!) и, далее: каким велосипедистам и в каких случаях это допускается делать. Это - даже не безусловное разрешение, а вынужденная мера, когда прочих мер, обеспечивающих безопасное движение велосипедиста, уже не осталось. Допуск к движению только по правому краю (или вы там еще про какие части ПЧ прочитали?) - уже подразумевает запрещение иных маневров, связанных с выездом с этой правой части. Вам, за пределами этой правой части - движение по ПЧ уже не допускается. А так альтернативно прочитать 24.2., как это сделал судья - это постараться надо
...и, кажись, пора ставить точки по краям а то вы там намеряете право с лево
Значит, есть такая горизонтальная разметка - 1.2:

1.2.1 (сплошная линия) - обозначает край проезжей части.
1.2.2 (прерывистая линия, у которой длина штрихов в два раза короче промежутков между ними) – обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах.

вот по этим линиям разметки, нанесенным на правую сторону ПЧ, и должен ехать велосипедист. Это все, что разрешает ему 24.2.

Есть определения полосы и препятствия, сам говоришь:

..да, есть такое дело. Если умело использовать эти понятия - можно оправдать сабжевого велосипедиста, втиснувшегося -таки между ТС и всем доставившего.. (хотя мне и не хочется )
Но это будет игра слов, для обоснования отсутствия состава АПН по формальным признакам! Что никак не отменяет специальные требования 24.2, по отношению к таким же требованиям из основных ст. Правил

Кто сказал, что велосипедисту опаснее всего
http://vk.com/id14748972?z=video14748972_170879018%2F3f09e748ee93c2115b%2Fpl_wall_14748972

[apro]

А ехал бы по дороге, а не по переходу - вообще бы не пострадал

Моя позиция по данному вопросу такова.
Пересечение перекрестков по прямой на велосипеде разрешено. Движение прямо разрешено из второй полосы справа. Движение прямо из крайнего правого правого ряда запрещено. В целях соблюдения ПДД, необходимо перестроиться в правый ряд попутного направления - вторую полосу справа. Предварительно убедившись в безопасности данного маневра и подав соответствующие знаки, предусмотренные ПДД.
В результате этого маневра, я остался на правом краю проезжей части, где котором разрешено движение прямо.

Лёха совершенно прав! Поясню. Сегодня ехал на веле от СХА на Арку. Там есть перекресток со Светлой: правая полоса (пусть будет 1-я) - только направо, 2-я и 3-я - прямо. На этом перекрестке стояла машина ДПС. Я выковырял из нее представителя органов и задал вопрос: "Как его (перекресток) прямо проезжать?".
Вот его ответ: "Для движения в прямом направлении велосипедист должен заблаговременно и убедившись в безопасности маневра перестроится во 2-й ряд (из которого все едут прямо), подав соответствующие знаки рукой. Далее проехать перекресток прямо подняв высоко прямую руку над головой (знак того, что намереваешься ехать прямо. Такой вопрос с жестами есть в экзамене ПДД на права)."
Про руку - странно, вообще это жест торможения. Но перестраиваться можно. Для чистоты эксперимента спрошу еще пару-тройку ДПСников при случае.

А мне буквально недавно говорили, что для велосипедистов это правило не действует (но мало кто об этом знает). Что на перекрёстке перестраиваться не нужно. От себя скажу ,что все эти перестроения жуть как страшно делать. Даже с фонарями, мигалками, на тебя мало обращают внимания, несутся на "всех парусах" машины, плевавшие на твоё перестроение и на твои знаки руками. Но и по обочине не лучше ехать. Всё время хочется спросить, кто кладёт асфальт, и что такое вообще с ним происходит?! Признаюсь честно, что перестраиваюсь, если только еду в компании. В одиночку жмусь к бордюру и перехожу по светофорам.

Что на перекрёстке перестраиваться не нужно.

Т.е. ехать прямо, не смотря на то, что поток из правой полосы поворачивает направо и вообще не ожидает прямонесущегося велосипедиста (я бы не ожидал)? Странное тебе недавно сказали :) Я думаю это опаснее перестроения.

что все эти перестроения жуть как страшно делать

Еще бы. Десять раз головой крутануть назад, при этом не свалиться, не вильнуть под машину.

PS Это же надо же какие вопросы волнуют в 4 утра

Вернусь к предыдущим постам. Кто обещал более-менее официальные разъяснения по спорным вопросам?

На самом деле эти вопросы волнуют гораздо чаще, просто выплеснулись в 4 утра. Так уж получилось. А на перекрёстке я притормаживаю, прижимаюсь ближе к бордюру и пропускаю несущийся поток поворачивающих авто направо. Но и перестраиваться автомобили не дают спокойно. В общем, я не знаю ,как решить для себя этот вопрос. Но за разные мнения спасибо!

[aNYKeyff]

Кто обещал более-менее официальные разъяснения по спорным вопросам?

Я обещал. Формулируйте вопрос. Ответ будет 31 августа, во время общественной приемной или, если срочно, то раньше.

[dubtar]

Формулируйте вопрос.

Так давно сформулирован:
Как велосипедисту проезжать перекрёсток прямо, если правая полоса предназначена только для поворота направо. Например: пл. Перекальского при движении с ул. Ленина, перекрёсток К.Маркса и Кавказской при движении по Карла Маркса в сторону центра, перекрёсток Карла Маркса и Светлой при движении по Карла Маркса на север, поворот на Метро с Карла Маркса при движении на север, тысячи их и множество других.

На самом деле эти вопросы волнуют гораздо чаще, просто выплеснулись в 4 утра. Так уж получилось. А на перекрёстке я притормаживаю, прижимаюсь ближе к бордюру и пропускаю несущийся поток поворачивающих авто направо. Но и перестраиваться автомобили не дают спокойно. В общем, я не знаю ,как решить для себя этот вопрос. Но за разные мнения спасибо!

Повернуть направо, на ближайшем переходе перейти дорогу и ехать дальше.

Так давно сформулирован:
Как велосипедисту проезжать перекрёсток прямо, если правая полоса предназначена только для поворота направо. Например: пл. Перекальского при движении с ул. Ленина, перекрёсток К.Маркса и Кавказской при движении по Карла Маркса в сторону центра, перекрёсток Карла Маркса и Светлой при движении по Карла Маркса на север, поворот на Метро с Карла Маркса при движении на север, тысячи их и множество других.

Нет, не так надо. а как-то типа: И водители мопедов и велосипедисты по ПДД должны двигаться по правому краю ПЧ. Как, согласно ПДД, должны поступать первые и вторые при необходимости продолжить движение прямо на перекрестке, где из крайней правой полосы движение разрешено только направо? Чем ограничен слева "правый край"? Можно ли рассматривать указанный в 24.2 и 24.7 "правый край проезжей части" как "правый край проезжей части, соответствующий полосе, из которой не запрещено движение в нужном направлении".

[фдулы]

Ребят!!!
Да перейдите вы сомнительный перекрёсток по пешеходному переходу!

А разве фраза в п. 24.2 ПДД "Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее." строго обязывающая? Она предписывающая. Т.е. если возмохно, то правее, а при невозможности можно и обогнать припаркованную машину и, заранее безопасно перестроившись, проехать перекресток прямо тпм, где правая полоса обязывает поворачивать направо.

А разве фраза в п. 24.2 ПДД "Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее." строго обязывающая? Она предписывающая. Т.е. если возмохно, то правее, а при невозможности можно и обогнать припаркованную машину и, заранее безопасно перестроившись, проехать перекресток прямо тпм, где правая полоса обязывает поворачивать направо.

Это старая редакция. Сейчас:

Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части — в следующих случаях: ...

Да да, не посмотрел изменения.

Я и многие другие проезжают такие перекрестки перестраиваясь во второй ряд. Но не хотелось бы оплачивать ремонт какого-нибудь мерседеса, который меня там собьет.
Поэтому:

И водители мопедов и велосипедисты по ПДД должны двигаться по правому краю ПЧ. Как, согласно ПДД, должны поступать первые и вторые при необходимости продолжить движение прямо на перекрестке, где из крайней правой полосы движение разрешено только направо? Чем ограничен слева "правый край"? Можно ли рассматривать указанный в 24.2 и 24.7 "правый край проезжей части" как "правый край проезжей части, соответствующий полосе, из которой не запрещено движение в нужном направлении"

Поставлен четкий вопрос. Хотелось бы услышать не менее четкий ответ.

Да перейдите вы сомнительный перекрёсток по пешеходному переходу!

А ты каждый раз при сомнениях спешиваешься и идешь пешком ?

[фдулы]

Не. Гоняюсь за ПАЗиками, подрезаю КАМАЗы.

Если ехать по Полтиннику в сторону центра и поворачивать на Дзержинского я перейду по пешеходным переходам.
На этом повороте маршрутчики отжигают почти всегда.
Кольцо на Малых только ночью проезжаю. Днём по переходам перехожу.

У меня сохранялка не работает, восстанавливаться неоткуда будет.

В Курске велосипедист протаранил легковушку

[strannica_s_RCW]

В Курске велосипедист протаранил легковушку

Тут я полностью на стороне водителя. Было время, когда под этим мостом по несколько раз в день ездила и надо быть сумасшедшим, чтобы там ехать по встречке

Полностью присоединяюсь к Оксане. Вообще езду по встречке категорически считаю видом сумасшествия, а с учетом особенностей места - узкий туннель с изгибом - это уже диагноз, как бы ни было жалко пострадавшего велосипедиста.

Вчера днём из этих же ж/д туннелей выезжал и при проезде кольца меня не захотела пропустить десятка, следовавшея по ВЧК; резко затормозила и остановилась в полуметре от заднего колеса. Представитель гордого Кавказа вначале не хотел признавать велосипед транспортным средством, потом сказал, что я не джип, чтобы мне уступать. Я поинтересовался, читал ли он пдд перед получением прав, указал ему на знаки приоритета. На этом разговор закончился, он замолчал и мы разъехались. Мораль- даже когда подаёте знаки рукой о перестроении, крутите головой, не все нас считают полноценными участниками движения.

как я понимаю, при выезде из тунелей в сторону Стрелецкой нельзя поворачивать, т.к. это поворот налево. Надо по переходу идти.

как я понимаю, при выезде из тунелей в сторону Стрелецкой нельзя поворачивать, т.к. это поворот налево. Надо по переходу идти.

Там кольцевой перекресток. Так что въезд на кольцо-съезд с поворотом направо.

Вчера днём из этих же ж/д туннелей...

Не совсем этих. Чувака сбили под тремя мостами между улицами Маяковского и Станционной. Там ужасный выезд со слепым поворотом при движении в сторону центра.

[apro]

как я понимаю, при выезде из тунелей в сторону Стрелецкой нельзя поворачивать, т.к. это поворот налево. Надо по переходу идти.

На кольце нет левых поворотов. Все повороты правые. Первый - при заезде на кольцо, потом движение по кольцу и второй - при съезде. А что на практике все эти повороты между собой сливаются, это недостаток проектирования, но ПДД он не меняет.

Да вообще правила разрешают въезд на кольцо с любой полосы, а с кольца направо- только перестроившись, как я и делаю. А в туннеле как раз одна полоса, вроде как ничего не нарушаю.

[Piton357]

Оказывается 3 дня назад на соловьиной роще нашего заслуженного ветерана Богданова Виктора сбила машина. Он слава Богу жив, но переломал челюсть в 3 местах и нос. Ехал вечером на дачу без шлема и фонаря...

В 19-30 Проспект Победы 22 девушка на белоv GT на пешеходном переходе зацепилась о заднюю часть длинномера. Как она ехала не понятно, кто что, говорит. то-ли по пешеходному переходу то-ли, по краю проезжей части. ГИБДД, пожарные, скорая на месте. Явный перелом руки. Шлема нет, маячка тоже. Зовут Светлана с Карла Маркса 72/5
длинномера нет, он её скорее всего и не заметил.

Я в 6 часов ехала, уже темновато и включаю мигалки. А в это время сам Бог велел...

Сегодня: "В Курске КАМАЗ насмерть сбил пенсионера-велосипедиста"
http://www.46tv.ru/line/kursk/060867/
Жена проезжала мимо, видела лежащее тело - сразу сказала "труп"

[Xadgi]

В Курске на автомобиль упал лось
И лось, замечу, без кавычек, как можно было бы ожидать в этой теме Интересно, что в районе остановки "Пивзавод". Видать, старого солода нажрался бедолага, пива-то там теперь не найдешь

В 19-30 Проспект Победы 22 девушка на белоv GT на пешеходном переходе зацепилась о заднюю часть длинномера. Как она ехала не понятно, кто что, говорит. то-ли по пешеходному переходу то-ли, по краю проезжей части. ГИБДД, пожарные, скорая на месте. Явный перелом руки. Шлема нет, маячка тоже. Зовут Светлана с Карла Маркса 72/5
длинномера нет, он её скорее всего и не заметил.

Жалко девушку Светлану, но на будущее урок будет. Когда приходится по дорогам ездить, буквально вжимаюсь в обочину, если чую, что длинномер обгоняет или что-то сильно габаритное. А на счет шлема... Сам дурак без него лето откатал, нужно будет купить весной...

http://www.46tv.ru/line/kursk/064324/

http://www.46tv.ru/line/kursk/064324/

интересно кто это был



http://www.dddkursk.ru/lenta/2017/01/01/034809/ и не без этого...

Ну тогда уж дополню тему:
http://pensioner46.ru/news/16081/
Ударим новогодним велопробегом до Липецка по бездророжью и разгильдяйству:)

Ударим новогодним велопробегом до Липецка по бездророжью и разгильдяйству:)

Я тоже немного охренел, когда на этом сайте новость прочитал.
Но дело происходило в Советском районе, там рядом :(

Друзья! Всех с прошедшим Новым Годом! Наболело решил высказаться. Есть среди нас, достойнийший уважения, вело брат. Через день встречаю на дороге, он на веле я на авто. Даже как то из окна показал ему респект Все хорошо, НО! Давайте ему скинемся на задний фанарик, передний у него висит. Друг, я тебя, еле заметил на ПЛК 31,12,16 в районе 19-00. Пожалей себя, купи красный фонарик. Из особых премет, стильный Желтый шлем. Остального не замечал, встречаю в темное время суток.

Я его, кстати, тоже без заднего встречал.

[Xadgi]

В Адлере в дорожно-транспортном происшествии погиб член сборной России по маунтинбайку Антон Гоголев. Спортсмен находился на тренировочных сборах в Сочи и ехал в тренировочной форме национальной сборной России на велосипеде по улице города. Как сообщают «Вести-Сочи», легковой автомобиль врезался в велосипедиста. Медики пытались привести пострадавшего спортсмена в сознание, но безуспешно.
По предварительным данным, водитель легкового автомобиля находился в состоянии наркотического опьянения.

https://vk.com/okslin?w=wall351145_6076

 Несколько фото

Источник + репортаж: http://vesti-sochi.tv/proisshestvija/48116-v-dtp-v-sochi-sbili-velosipedista-zhizn-ego-pod-ugrozoj

[фдулы]

Щя у этого водилы и его знакомых появятся знакомые генералы МВД и т.п. и всё у водилы будет хорошо.
А если знакомые генералы скажут, что тут всё серьёзно, то дадут год-два условно.

Антон в Курске был на этапе КР в 2008 году. Занял второе место, первым был его брат Максим.

[Piton357]

Будем надеяться, что водилу накажут по всей строгости.

Водила джигит-абхазец. Уже боязно за нашего киллера, водилы на Кавказе гораздо неадекватнее местных

[Xadgi]

Да сам уже испереживался. Надеюсь, что у тренеров беспечности на этом фоне поубавится.

[BucH]

В Кингисеппском районе Ленинградской области, между деревнями Вистино и Старое Гарколово, на выходных было совершено разбойное нападение на членов петербургского клуба веломарафонцев «Балтийская Звезда». Четверо мужчин, вооруженных двуствольным ружьем, напали на велосипедистов, ехавших по автомобильной дороге 41К-109, избили их, ограбили и нанесли ущерб снаряжению

Подробнее: https://ok-inform.ru/obshchestvo/proisshestviya/86000-na-dorogakh-lenoblasti-razbojniki-s-ruzhem-grabyat-i-kalechat-proezzhayushchikh.html
https://ok-inform.ru/obshchestvo/proisshestviya/86000-na-dorogakh-lenoblasti-razbojniki-s-ruzhem-grabyat-i-kalechat-proezzhayushchikh.html

Нда.....

Завершение дела о ДТП от 16 сентября 2015 г. https://46tv.ru/line/kursk/045395/

[Piton357]

Хорошая новость. Только вот долго все это к сожалению.

А разве при тяжком здоровье условно дают?

Перелом плеча это не тяжкое.

[Yo-Ваныч]

Michigan, как здоровичко, то? Желание катать не пропало? Велосипед сильно пострадал?

Перелом плеча это не тяжкое.

Наверное к средней тяжести относится, я не специалист, знающие могут поправить. Тут как то моя сестра с её зятем на машине ехали по прямой, свободной дороге. И тут фургон вдруг стал перестраиваться, ударив их машину в районе заднего колеса от чего она перевернулась на крышу. Слава Богу все живы, но на счет здоровья этого сказать нельзя, хотя переломов удалось избежать. Сильные ушибы, множественные порезы, безвозвратно испорченная одежда. Виновник сначала вообще пытался вину отрицать, но свидетелей было слишком много - дело было прямо напротив остановки. В общем он хорошо подсуетился и в группе разбора вынесли решение что здоровье вовсе на пострадало, а может даже на пользу пошло. Платить за что либо отказался, хотя сначала сулил горы золотые. Сестра - человек верующий, на это сказала что Бог сам рассудит. Вот так то.

Тяжкий вред - опасный для жизни, потеря органов или утрата их функций, утрата трудоспособности (если коротко).
Средней тяжести - длительное расстройство здоровья; значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть.
Легкий вред - кратковременное расстройство здоровья; незначительная стойкая утрата общей трудоспособности.
https://rg.ru/2007/08/24/pravila-doc.html
Так что ушибы-порезы в большинстве случаев даже на легкий вред не потянут, если без больничного.
Впрочем, можно гражданским иском какую-то компенсацию получить. Но скорее всего в случае не идентифицируемого вреда возня с иском не имеет смысла.

Завершение дела о ДТП от 16 сентября 2015 г. https://46tv.ru/line/kursk/045395/

Ну раз при ДТП есть приговор об уголовке, значит был тяжкий вред, ибо уголовная ответственность наступает только при нем.
При легком и среднем вреде только адинистратиловка.
И в приговоре, что выложен, на 1-ой же странице написано: "повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека"

М-да, тягомотина на полтора года...Да еще и велик все это время не отдавали - ужас!
P.S. А кол-во адвокатов у обвиняемого доставляет - аж 3 штуки. У Навального и то меньше...

Даже перлом пальца может быть тяжким вредом, потому как:

4. Квалифицирующими признаками тяжести вреда, причиненного здоровью человека, являются:
а) в отношении тяжкого вреда:
вред, опасный для жизни человека;
потеря зрения, речи, слуха либо какого-либо органа или утрата органом его функций;
прерывание беременности;
психическое расстройство;
заболевание наркоманией либо токсикоманией;
неизгладимое обезображивание лица;
значительная стойкая утрата общей трудоспособности не менее чем на одну треть;
полная утрата профессиональной трудоспособности;

Представляете, играет человек, например, на гитаре по кабакам, зарабатывает этим на пропитание, а тут, бах - перелом пальца, неправильноее сращение костей, или потеря чувствительности... всё. Полная утрата профессиональной трудоспособности.

[Piton357]

Могли при переломе плеча штифты, спицы всякие ставить. А это как минимум 2 операции. А если еще при этом связки ключичные порвать, так там вообще на всю жизнь аукаться будет. То что кратко написано в приговоре, не отражает всей полноты картины.

[strannica_s_RCW]

В Кингисеппском районе Ленинградской области, между деревнями Вистино и Старое Гарколово, на выходных было совершено разбойное нападение на членов петербургского клуба веломарафонцев «Балтийская Звезда». Четверо мужчин, вооруженных двуствольным ружьем, напали на велосипедистов, ехавших по автомобильной дороге 41К-109, избили их, ограбили и нанесли ущерб снаряжению

Подробнее: https://ok-inform.ru/obshchestvo/proisshestviya/86000-na-dorogakh-lenoblasti-razbojniki-s-ruzhem-grabyat-i-kalechat-proezzhayushchikh.html
https://ok-inform.ru/obshchestvo/proisshestviya/86000-na-dorogakh-lenoblasti-razbojniki-s-ruzhem-grabyat-i-kalechat-proezzhayushchikh.html

Ой, и как мне теперь тут бреветы ездить?

Со своим двуствольным ружом

не совсем бьют, но история в целом позитивная. хотя я бы не хотел так озолотиться ))))
http://pikabu.ru/story/v_minske_velosipedist_otsudil_75_tyisyach_rubley_u_dorozhnikov_4904300

Magot, я читал. Я думаю, в России он бы нервов больше помотал.

Magot, я читал. Я думаю, в России он бы нервов больше помотал.

думаю просто произошло одно из тех чудес, которые раз 100 лет все-таки встречаются. что у нас, что у них особо никто не разгонится компенсировать ущерб. да и не оценить в суде стоимость, например небольшой восьмерочки.

[dubtar]

В петербургском парке велосипедист насмерть сбил ребенка
Все на взятие КОМ на Боевке!

[Piton357]

В петербургском парке велосипедист насмерть сбил ребенка
Все на взятие КОМ на Боевке!

Говорят, в Крылатском подобные случаи - не редкость.

В петербургском парке велосипедист насмерть сбил ребенка
Все на взятие КОМ на Боевке!

Говорят, в Крылатском подобные случаи - не редкость.

Крылатское - спортивный объект. Там ещё бывали инциденты со встречным неразъездом

 В Москве погиб депутат, ехавший по МКАД на велосипеде

В Москве погиб 57-летний депутат от Таганского района Владимир Боушев. Об этом в соцсетях написали друзья политика. Мужчина попал в аварию вечером 3 июня около девяти вечера по местному времени. Трагедия произошла на восьмом километре МКАД недалеко от съезда с Косинского шоссе. Сообщается, что вечером Боушев отправился из своего дома на Абельмановской улице к отцу. Его путь пролегал сначала по Рязанскому проспекту, после чего он выехал на МКАД, что запрещено. По скоростной трассе депутат не успел проехать и нескольких километров, попав под колеса Mitsubishi Lancer X черного цвета.
Произошедшее снял находящийся в машине видеорегистратор. На видео можно разглядеть, как за несколько секунд до наезда на велосипедиста водитель Mitsubishi движется со скоростью потока. Во время маневра для обгона из крайнего левого ряда он перестраивается в средний, а позже – в крайний правый. Поток, в который он перестроился, ехал медленно, в связи с чем водитель перестроился влево, немного проехав, он вновь ушел в правый ряд. Спустя несколько секунд произошло смертельное для Боушева столкновение.
Родственники и друзья погибшего разыскивают очевидцев ДТП

Только недавно по МКАДу ехал на машине, и скажу я вам двигаться там на велосипеде, это чистое безумие.

 В Москве погиб депутат, ехавший по МКАД на велосипеде

В Москве погиб 57-летний депутат от Таганского района Владимир Боушев. Об этом в соцсетях написали друзья политика. Мужчина попал в аварию вечером 3 июня около девяти вечера по местному времени. Трагедия произошла на восьмом километре МКАД недалеко от съезда с Косинского шоссе. Сообщается, что вечером Боушев отправился из своего дома на Абельмановской улице к отцу. Его путь пролегал сначала по Рязанскому проспекту, после чего он выехал на МКАД, что запрещено. По скоростной трассе депутат не успел проехать и нескольких километров, попав под колеса Mitsubishi Lancer X черного цвета.
Произошедшее снял находящийся в машине видеорегистратор. На видео можно разглядеть, как за несколько секунд до наезда на велосипедиста водитель Mitsubishi движется со скоростью потока. Во время маневра для обгона из крайнего левого ряда он перестраивается в средний, а позже – в крайний правый. Поток, в который он перестроился, ехал медленно, в связи с чем водитель перестроился влево, немного проехав, он вновь ушел в правый ряд. Спустя несколько секунд произошло смертельное для Боушева столкновение.
Родственники и друзья погибшего разыскивают очевидцев ДТП

Только недавно по МКАДу ехал на машине, и скажу я вам двигаться там на велосипеде, это чистое безумие.

Там даже встать на обочине опасно, с нашими то тупорылыми "гонщиками". Камеры на обочины начали ставить, но все эти обочечники знают их локации.
Депутат явно был не прав, выехав на МКАД на велосипеде :(

[Xadgi]

Вот Scrooge поделился информацией о происшествии:

На въезде в Чебоксары грузовик сбил колонну велосипедистов
ДТП произошло 14 июня на въезде в город со стороны Новочебоксарска (напротив заправки ТОКО).
Предварительно, пострадали как минимум трое. Группа велосипедистов-туристов двигалась из Йошкар-Олы в сторону Москвы, детей среди них нет. Наезд совершил грузовик Isuzu (одиночка) с номером А718НК 750.
По словам очевидцев, велосипедисты двигались по обочине (у линии разметки), водитель грузовика якобы отвлекся.
По уточненным данным, сами велосипедисты из Москвы и уже заканчивали свое путешествие. Из Йошкар-Олы они приехали в Новочебоксарск и планировали отправиться домой уже поездом.

https://forum.zarulem.ws/?showtopic=653456

Блин, уже даже группы замечать перестали. Капец какой-то.

Я думал сбоку бортанул, а он их по центру просто смел с дороги. Удивительно и к счастью, что без жертв. От подобного к сожалению никто не застрахован и будь ты хоть трижды в желетке и со светом, но если водитель потерял контроль над дорогой\отвлекся, то уже ничего не поможет.

Всеми путями меня Алексей на мтб пытается пересадить

Бесполезно, как давили, так и будут давить, научишь этих завтра придут новые. Меня даже однажды притерла тетка на джипе выбежала и давай меня щупать и все больше за хрен со словами парень с тобой все нормально давай я тебя подвезу. На жаргоне дальнобойщиков велосипедист- хрустик. Проблему нужно решать как во всех цивилизованных странах " котлеты отдельно, а мухи.." только строительство велосипедных дорожек сохранит жизнь велосипедиста. Так что нечего "тушить огонь соломой." У нас в стране строят многомиллионные футбольные поля для 11 человек, а для миллионов велосипедистов ничего.
Совет. Пишите, ругайтесь, топочите ногами, жалуйтесь, негодуйте. , а если конкретно то пишите в администрацию, на имя губернатора, президенту, на иностранных форумах, сходите к депутату по месту жительства, организуйте велопробег.
обратитесь в прессу

Почитал комментарии на их форуме. Там походу больше половины

Строительство велодорожек ровным счетом ничего не решит. Вело дорожки не построишь на протяженности всех городских дорог и даже направлений и уж тем более на загородных трассах никто не будет закладывать в бюджет такие огромные суммы на велосипедную инфраструктуру.
И вообще подобные призывы

Пишите, ругайтесь, топочите ногами, жалуйтесь, негодуйте. , а если конкретно то пишите в администрацию, на имя губернатора, президенту, на иностранных форумах, сходите к депутату по месту жительства, организуйте велопробег.
обратитесь в прессу

выглядят по меньшей мере смешно. Советовать диванные войска могут лихо :)
Конкретно в нашем городе вело дорожки просто не нужны.

[Ushka]

Проблему нужно решать как во всех цивилизованных странах " котлеты отдельно, а мухи.."

Почему-то в Швейцарии у меня не было ни одного момента, где мне стало бы страшно на дороге общего пользования. Естественно, между городов велодорожек там нет, если это не специально построенный туристический маршрут.
В Курске все больше отказываюсь от выездов на шоссейнике, страшно.

[Xadgi]

Печально все в этой сфере. Вот в ФБ на эту же тему увидел вот такой комментарий в ответ на слова:
"я повторю, в ПДД велосипед - это ТС и велосипедист - участник дор.движения".

Когда, не дай бог конечно случится подобная беда вспомните анекдот.

Офицер из Управления по борьбе с наркотиками вчера приехал к нам на ферму: "Я должен провести инспекцию на предмет выращивания наркотиков".
Я ответил: "Без проблем, только не ходите в то поле...",
Офицер прям взорвался: "Мистер, со мной власть Федерального правительства!". Надменный офицер полез в задний карман, достал из него значок и пихнул мне его в лицо. "Видишь этот гребаный значок !? Этот значок означает, что я могу ходить куда мне заблогорассудится... На любой земле! Безо всяких вопросов или отчётов!! Я понято выражаюсь? Ты понял !?".
Я вежливо кивнул, извинился и пошел по своим делам. Пару минут спустя я услышал громкие вопли, посмотрел и увидел офицера из Управления, бегущего ради спасения своей жизни. И его нагонял здоровенный, старый, недоброжелательный бычара... С каждым шагом бык нагонял офицера, и казалось, тот вряд ли успеет добраться в безопасное место, пока его не забодают. Офицер был в чистом ужасе.
Я бросил свои инструменты, подбежал к загрождению и заорал во всю мочь моих лёгких:
"Твой значок! Покажи ему свой е...й ЗНАЧОК!"

Я со всем уважением к вам вежливо соглашаюсь с вами и удачи вам. если что показывайте всем ПДД.

Присоединился бы к мнению Андрея. Отсутствует культура движения и уважение к участникам дорожного движения на дороге. Это системная проблема, велодорожками ее не решить. Ричард Эванс, проехавший кругосветку, в блогах особо отметил российских водителей и канадских.

В Курске все больше отказываюсь от выездов на шоссейнике, страшно.

А я езжу каждый день и ни разу не было какого-то страха за жизнь. Да и с анекдотом в чем-то согласен.
На мой взгляд вполне нормальная ситуация с движением по курским дорогим. Если не наглеть и иметь в виду, что ты на велосипеде уязвимее других участников дд, то всё нормально. Ну бывает - подрезают, бывает не пропускают там, где должны по ПДД, но и с автомобилем так же ведь.... Если за главное держать в уме не "по ПДД у меня преимущество", а "у него железная коробка, а у меня только шлем", то всё ОК. Ведь не будете же вы на старой десятке лезть на перекресток, если видете, что там КАМАЗ не пропускает, хотя и обязан? Так зачем на велосипеде переть под машины? Ну не пропустил кто - и пусть с ним. Не на гонке же: можно и притормозить, зато сам целее будешь.
И еще важно самому не наглеть и не лезть куда не стоит. Светофор - постой вместе со всеми, не за чем объезжать стоящие автомобили, пусть даже метр места справа. Ничего, кроме раздражения, внезапно появившийся справа велосипедист у водителя не вызовет.

Когда учился на права то инструктор говорил что по мимо ПДД есть правило "ДДД"(Дай Дураку дорогу), Если все соблюдать то все обычно хорошо.
Были случаи когда уворачивался( наглец на АУДИ решил повернуть на лево) тормозить было бесполезно. Пару раз ругался с "водятлами", которые выскакивали прям перед носом, хотя был один который извинился и сказал что не заметил.

[apro]

Почему-то в Швейцарии у меня не было ни одного момента, где мне стало бы страшно на дороге общего пользования
[...]
В Курске все больше отказываюсь от выездов на шоссейнике, страшно.

Вот мне тоже ни в Швейцарии, ни в Италии, ни во Франции страшно не было, но это не значит, что там безопасно.

Недавний трагический инцидент со Скарпони, история с Фрумом, которого во Франции намеренно сбил водитель и уехал - это только то, что вспоминается за последнее время, а если копнуть - то каждый год кто-то из известных попадает под колеса, а сколько простых катальщиков попадает - никто не знает. Ходов говорил, что среди его русских интернет-знакомых, живущих в Италии, почти все хоть раз побывали в ДТП. Да и у нас на форуме есть человек, в Италии сбитый автомобилем.

Я лично пару недель назад на спуске с перевала Гардена видел сбитую мотоциклисткой велосипедистку (мотоциклистке, к слову, тоже досталось в результате падения). И это я в Италии суммарно вряд ли больше месяца провел. Вот в России сколько лет катаюсь, а ДТП с велосипедистом вживую ни разу не видел, только узнавал о них после происшествия. Видел завалы, уборки, сам неоднократно в них участвовал - это да, но это все спортивные травмы, напрямую не связанные с движением по дорогам общего пользования. Мотоциклистов сбитых вижу по нескольку человек каждый сезон. А с велосипедистом вот ни одного ДТП не видел.

Так что иллюзия безопасности еще не есть безопасность.

В нашей стране ты на дороге напряжен, сосредоточен и внимателен, заранее избегаешь опасных ситуаций и обычно остаешься цел.
А будешь ехать расслаблено - низколетящий гонщик тебя зацепит, что у нас, что у них.

P.S. А в городе просто не надо без крайней необходимости ездить по Ленина, Радищева, Дзержинского, Кр. Армии, Полтиннику, Литовской, а особенно Запольной и Кр. Октябрю. Для практически любой магистральной улицы есть тихая и уютная альтернатива через частный сектор - Стрелецкую, Казацкую, район Малиновой и т.п. Заодно газами не надышитесь.
Ну разве что Энгельса-Кулакова и часть ПЛК безальтернативны в силу полного отсутствия параллельных улиц.

[Xadgi]

Лёш, все ты правильно написал, согласен. Но вот досада же: как могли еще более обезопасить себя ребята из обсуждаемого сюжета? Только не ехать вообще?

[apro]

Но вот досада же: как могли еще более обезопасить себя ребята из обсуждаемого сюжета? Только не ехать вообще?

Да никак. В жизни всегда есть определенный неконтролируемый риск. Вот как могли обезопасить себя пассажиры разбившегося автобуса, например? А люди, у которых, несмотря на здоровый образ жизни и молодой возраст, все же находят рак - они могли себя обезопасить?
Предпринял все доступные разумные меры безопасности - а дальше на все воля Божья, ну или случайность - кому что ближе.

Да никак. В жизни всегда есть определенный неконтролируемый риск. Вот как могли обезопасить себя пассажиры разбившегося автобуса, например? А люди, у которых, несмотря на здоровый образ жизни и молодой возраст, все же находят рак - они могли себя обезопасить?
Предпринял все доступные разумные меры безопасности - а дальше на все воля Божья, ну или случайность - кому что ближе.

Да так оно и есть. А то если бы знал где упаду, соломки бы подстелил) И еще где найти нормальную разжеванную сводку ПДД для велосипедистов - чтоб все до мелочей?

где найти нормальную разжеванную сводку ПДД для велосипедистов

Да нигде! ПДД одни для всех. И на велосипедистов распространяется всё то же самое, что и на других участников движения. Та самая 24-я глава ПДД, которую все так любят разбирать - это НЕ ПДД для велосипедистов, это лишь ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ к движению велосипедов и мопедов. Вообще, по моему мнению, в современном мире ПДД пора бы уже в школах преподавать с обязательной сдачей экзамена классе так в пятом-шестом. И не важно - будут у тебя потом "права" или нет.

где найти нормальную разжеванную сводку ПДД для велосипедистов

Да нигде! ПДД одни для всех. И на велосипедистов распространяется всё то же самое, что и на других участников движения. Та самая 24-я глава ПДД, которую все так любят разбирать - это НЕ ПДД для велосипедистов, это лишь ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ к движению велосипедов и мопедов. Вообще, по моему мнению, в современном мире ПДД пора бы уже в школах преподавать с обязательной сдачей экзамена классе так в пятом-шестом. И не важно - будут у тебя потом "права" или нет.

Надо на сайте написать инфу с картинками и разобрать все варианты движения) Кто силен в ПДД?

[Yo-Ваныч]

Надо на сайте написать инфу с картинками и разобрать все варианты движения) Кто силен в ПДД?

Да тут на форуме были вроде темы, но пока нашел лишь эту: http://www.velo-kursk.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=5889&start=40#wrap

Вот же наглядно выкладывали и в картинках :)

[Piton357]

Даже ролик пытались снимать.
Ещё скажу по своему достаточно долгому опыту езды по Курску в час пик, а я несколько лет ездил на работу от Союзной до ПЛК или Ворошнево почти каждый день на велосипеде, главное быть предсказуемым для водил и не лезть на рожон.
Есть правило- БелАЗ всегда прав. Вот аналогично тут.

Вот же наглядно выкладывали и в картинках :)

Спасибо это я видел, но это все не до песчинки разобрано. Вот для авто куча видосов есть куда поворачивать, что включать.

Вот же наглядно выкладывали и в картинках :)

Спасибо это я видел, но это все не до песчинки разобрано. Вот для авто куча видосов есть куда поворачивать, что включать.

какие блин тебе песчинки нужны? ты катай, как будто все автовладельцы купили права и норм... почаще верти головой, езди без наушников, не катай под градусом и да будет тебе щщщщастье.. будь реалистом ё-моё.

Если б ещё все водители включали поворотники при перестроении...)))

В районе 22 ехали по окружной от Метро в сторону Дубровинского. Сперва обгоняльщик чуть не снёс парочку велосипедистов (абсолютно тёмных спереди), двигавшихся навстречу, потом обогнали тёмного попутного. Доколе?

Самовыпиливаются. Глупость неистребима.

http://www.dddkursk.ru/lenta/2018/02/15/042681/
Реальный срок водителю, сбившему в районе 12-летнего подростка на велике на трассе.

[Piton357]

Все это хорошо, только вот 12 летний ребенок на проезжей части находиться не должен был. Что, конечно, ответственности с водителя никак не снимает.

Да что ж хорошего... На мой взгляд вина родителей равнозначна (если не больше) вине водителя. Выпуская ребенка одного на улицу на велосипеде нужно максимально донести до него, что на дорогу - ни-ни! А так, из-за недостаточной бдительности родителей и ребенок погиб, и у водителя жизнь поломана, и две семьи страдают.

деревенские пацаны безбашенные. гоняют по шоссе, как будто 9 жизней впереди ((((

Пошёл заказывать регистратор

[Piton357]

Да что ж хорошего...

о том и речь, что виноваты они не меньше. Но часто в деревнях о ПДД для велосипеда знать не знают, да и кто там следить будет. Но разрешать кататься ребенку на веле по трассе в темноте, где гоняют бухие деревенские джигиты на автомобилях - жесть.

https://youtu.be/gY7q_bI_eoo

Просто блеять на пустой дороге взял и сбил...... я худею.......

Похоже буховатый водила. Замедленная реакция, тронулся после фургона, а на быстро приближающихся детей не среагировал. Один, похоже, сломался

Ещё одна иллюстрация работы системы ГИБДД + "правосудие".
https://auto.mail.ru/article/68304-velosipedist_iz_penzy_popal_pod_sud_za_porchu_yamy_na_doroge/
Вообще судьи это лица с изменённым сознанием. "Крокодилы не летают" ни разу не факт для них.
Убедился лично. Желаю никому никогда не сталкиваться.

Типовая реакция бурлящей общественности.
Чувак ехал по тротуару, в темноте (27 ноября в Перми заход солнца в районе 16 часов дня!) В этот день была минусовая температура и небольшой снег (я проверил по архиву погоды).
С какой скоростью он ехал по тротуару, чтобы не заметить то ли незагороженную яму, то ли открытый люк (в разных источниках разное), и был ли у него положенный фонарь - ХЗ.
Но ГИБДД абсолютно логично нахлобучило его по 1.5 ПДД

 

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

и 10.1

 

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Проще говоря - чувак несся по тротуару, за что и отгреб. А уже потом получил/должен был получить справку о ДТП, и с ней подавать в суд на виновную в яме/люке/выбоине организацию.
По тротуару ездить разрешили, но безопасная скорость езды по факту немногим больше скорости пешехода. На которой, при наличии освещения вечером, сложно не заметить препятствие на дороге. А тротуарных гонщиков нужно не просто штрафовать на 800 р., но еще и подручными средствами по жизненно важным органам.
Всё остальное, от чего у общественности пригорает - не более чем проблемы с владением русским языком у ГИБДД и судейских.

Типовая реакция бурлящей общественности.

Отбурлило давно. Простая мысль -- избегать по возможности ям и судов.
Можно, конечно, всегда считать "сам дурак". Обидно, если тебя таковым назначают.

https://m.pikabu.ru/story/na_khalturina_parni_na_bmw_obezzhaya_probku_po_trotuaru_izbili_velosipedista_i_pomyali_emu_koleso_5914578

https://m.pikabu.ru/story/na_khalturina_parni_na_bmw_obezzhaya_probku_po_trotuaru_izbili_velosipedista_i_pomyali_emu_koleso_5914578

Кому-то скоро купят новый велик. А кто-то и дальше будет продолжать ездить по тротуарам )

Это Россия, к сожалению......

[k_s]

А вот вопрос. Вроде если на машине ты влетаешь в яму и она то ли не по росту, то ли еще что... И можно у дорожников отсудить ремонт машины.

А вот если я улетел в яму и погнул колесо у велосипеда? Или спицы вылетели? А уже если и на бревете... можно ли отсудить ремонт велосипеда?

Это Россия, к сожалению......

Я просто надеюсь, что все заметили, что речь идет об ул. Халтурина в Екатеринбурге.
А Екатеринбург - это вам не просто так, там светлолицый мэр и Ельцин-центр. Цэпочтиевропа посреди Урала!

Это Россия, к сожалению......

там светлолицый мэр и Ельцин-центр.

3. Категорически порицаются разговоры на тему политики...

Тсссс!! Велосипед вне политики. И ни страна в которой произошло данное происшествие, ни мэр города, ни, тем более Ельцин не имеют к ниму никакого отношения.

Мне кажется, только в России "человек человеку волк", ну нет у нас уважения на дороге.

Подглядел на канале богопротивного Арама Ашотовича:

Велосипедистку из Санкт-Петербурга лишают автомобильных прав на полтора года за столкновение с пешеходом. Пересаживайтесь на два колеса, говорили они.

Началось как-то по-обычному: женщина ехала по тротуару и сбила прохожую. Велосипедистка предложила вызвать скорую помощь, но пострадавшая отказалась. Девушки поменялись телефонами и пожелали друг другу здоровья и счастья. До вечера.

Позже на телефон велосипедистки упала смс «У меня перелом, вот номер карты, компенсируйте мне простой на работе». Девушка не согласилась и предложила решать всё по закону, через суд. Ооочень зря.

Скоро у героини будет судебное заседание, её обвиняют по двум статьям: езда по тротуару и оставление места ДТП. Её могут лишить водительских прав или арестовать на 15 суток.

They see me rollin'
They hatin'

[k_s]

я не понял. она сбила ее ехав на велосипеде, а лишают прав водительских??? так?

Ежели есть права, палюбэ лишат. Не зря полицмены, когда пешеходов ловят, спарашивают, есть ли права.

Не зря полицмены, когда пешеходов ловят, спарашивают, есть ли права.

наверное, права они спрашивают для установления личности по базе гибдд. А так непонятно, какая связь между вод. удостоверением и ездой на велосипеде.

Если ты водитель с правами и нарушаешь, неважно, на каком тс, то, должно быть, лишат.

"Води́тельское удостовере́ние (в просторечии — «водительские права́» или просто «права́») — документ, подтверждающий право на управление соответствующими категориями транспортных средств".
Причем тут велосипед

Оставление места ДТП допускает лишение права управления транспортным средством. Так что если велосипедист покинет место ДТП, он может лишиться тех прав, которые у него есть. И даже отсутствие прав не поможет, их можно лишиться заочно.
Ну или доказывать, что столкновение велосипедиста с пешеходом не является ДТП. Но тогда и велосипед не транспортное средство, со всеми вытекающими.
Вывод - нехрен гонять по тротуарам.

А по встречке?))))

Меня в прошлом году в декабре, чуть бэха со столичными номерами не долбанула, поворачивая направо. Чел вышел и заявил, что я не по правилам ехал, а должен был ехать по встречке. Слова о том, что по встречке ездят только специальные службы и гомосексуалисты его не убедили. Но когда я нагуглил правила, он к своей чести извинился.

Давно пора узаконить, что если велосипедист едет без машины сопровождения за чертой города, то только по встречке (как сейчас пешеход), шанс уцелеть при встрече с раздолбаями всех мастей на порядок выше. А в городе все конечно не так однозначно.

шанс уцелеть при встрече с раздолбаями всех мастей на порядок выше.

Ага. До первого перекрестка, на котором водитель, выезжающий на дорогу, посмотрит налево (откуда едут другие транспортные средства), и снесет идиота на велосипеде, который ехал оттуда, откуда транспорт не должен появляться, со скоростью, на которой никто уже ничего не успеет сделать (в отличие от медленных пешеходов).
Но вы продолжайте думать, что так безопаснее. Нельзя идти против естественного отбора.

[Ushka]

шанс уцелеть при встрече с раздолбаями всех мастей на порядок выше.

Категорически не согласен.
Давайте разберем тайминги.
Велосипедист едет 25км/ч. Машина в городе едет 70, за городом 100км/ч. Если они едут в лоб, то в городе скорость сближения будет 95, за городом 125км/ч. Если машина догоняет велосипед - 45 и 75км/ч сооветственно.
Что это дает? Это дает время на совершение маневра. Если в случае лобовой встречи будет 1-2 секунды от момента осознания опасной ситуации, то при движении в одном направлении это время в городе будет более чем в 2 раза больше, за городом - почти в 2 раза больше. Время реакции человека на осознание опасности - около 1 секунды, только после него он начинает как-то предотвращать столкновение. В итоге, при ударе в лоб скорость не погасит ни велосипедист, ни автомобилист. И скорости их встречи сложатся, что с 99% убьет велосипедиста. При ударе велосипедиста сзади сам велосипедист мало что успеет сделать, зато у водителя будет 1 секунда на осмысление, 1+ секунда на торможение. С большой вероятностью в городе он успеет затормозить и вообще избежать столкновения. За городом же погасит скорость и столкновение произойдет на гораздо меньшей скорости, за счет чего основные травмы будут не от контакта тела с лобовым стеклом и крышей, а от падения на землю.

Почему же пешеходам положено ходить по встречке? У пешехода есть уникальная особенность - возможность сделать прыжок вбок. И этот прыжок будет совершен человеком со незамутненным сознанием буквально за 1 с хвостиком секунду, практически на уровне времени осознания опасности, инстинктивно. Плюс скорость пешехода мала, практически не влияет на итоговую скорость удара.
У велосипедиста такой способности нет. Через 1 секунду будет осознание, руки потянутся крутить руль. Через еще одну инерция маховика колеса перестанет сопротивляться и колесо отклонится. И еще только через 2-3 секунды велосипед начнет ехать по боковой траектории. К сожалению, этого времени при суммировании скоростей лобового сближения нет, велосипедист обречен.
Второй момент про велосипедиста - чаще всего на трассе человек едет на шоссейнике. Выезд на узких колесах на наши раздолбанные нечищенные обочины с большой вероятностью ведет к сильному падению велосипедиста вне зависимости от того, въедет в него машина или нет.

Таким образом я лично для себя пришел к мысли, что лучше дать водителю хороший шанс тебя не сбить, чем безуспешно пытаться выжить самостоятельно. В случае с упоротыми водителями все равно не поможет ничего - они могут и специально задавить.
Если же не хочется доверять свою жизнь в чужие руки - берите горный велосипед и езжайте в лес. С надеждой, что за поворотом внезапно не окажется мамашки с коляской.

А вот меня сегодня чуть камаз не снес. Еду от д. Лебяжье в сторону онкоцентра, метров за пятьдесят до поворота на Зорино слышу сзади сигнал. Честно значения не придал, т.к бывает сигналят тем самым обозначив себя. И тут со мной сравнивается камаз (дорожных служб, асфальт возят) и где-то, когда я был уже ближе к задним колесам, я понимаю что он собирается поворачивает направо (в Зорино). Скорость около 35-40, на обочине песок с щебнем, а его задние колеса уже в десятке сантиметров слева от меня и смещаются в мою сторону. В общем резкое торможение, с блокировкой, пронесло. На мои возмущения останавливается. Что было дальше, пропустим, был бы он один, без свидетелей, я бы ему что нибудь сломал. Но аргументы его были следующие: 1. "Я же тебе посигналил", 2 "Ты ехал прямо, а я поворачивал, и ты мне должен уступить" и 3 " Это автомагистраль" . Третий пункт вообще удивил, при том что ближайшая к нам автомагистраль в 250ти км.

Уважаемые "велошоссейники", не правильно выразил мысль (в силу узости кругозора). Сам катаюсь на дорогах общего пользования (если не в колоне) обычно по обочине, и исключительно без лосения, так что шанс уцелеть и на перекрестке, который переезжаю "пешком", и при виде встречки "с негабаритным грузом" и ..., в данных условиях (к вам не имеющих ни какого отношения) немного не такой как в ваших рассуждениях, несомненно верных.

[k_s]

Уважаемые "велошоссейники", не правильно выразил мысль (в силу узости кругозора). Сам катаюсь на дорогах общего пользования (если не в колоне) обычно по обочине, и исключительно без лосения, так что шанс уцелеть и на перекрестке, который переезжаю "пешком", и при виде встречки "с негабаритным грузом" и ..., в данных условиях (к вам не имеющих ни какого отношения) немного не такой как в ваших рассуждениях, несомненно верных.

правила безопасности писаны кровью. если сказано что пешеходам надо идти по встречке, а велосипеду ехать в том же направлении - так оно и надо. не надо пытаться переосмыслить истину... на то она и истина.

[k_s]

Но вы продолжайте думать, что так безопаснее. Нельзя идти против естественного отбора.

все так. но я еще и по совместительству водитель. и вот так увидеть в сумерках велосипедиста на встречу, который, из-за отсуствия обочины мотнет рулем и улетит в кювет и сломает себе. шею... станет ли правосудие на мою сторону?

[k_s]

шанс уцелеть при встрече с раздолбаями всех мастей на порядок выше.

Категорически не согласен.
Давайте разберем тайминги.
Велосипедист едет 25км/ч. Машина в городе едет 70, за городом 100км/ч. Если они едут в лоб, то в городе скорость сближения будет 95, за городом 125км/ч. Если машина догоняет велосипед - 45 и 75км/ч сооветственно..

а я бы еще вспомнил про порывы ветра. одн дело ехать в попутном направлении, где при интенсивном движении тебя более менее спокойно тянет воздушным потоком. стоит поехать против и порывами ветра от встречных машин (не забываем еще тот факт, что при движении по пути сам порыв ветра от машины принимает спина и заднее колесо, а при движении на встречу руль, читай рычаг), а это уже совсем другие ощущения.

https://amsrus.ru/2018/05/25/pyanyj-voditel-sbil-4-velosipedistov/

Почему бы за такое пожизненно не дать, раз расстрел запрещён.

http://kursk-izvestia.ru/news/33405/

http://kursk-izvestia.ru/news/33405/

Печаль (( Еще одно подтверждение того, что если слепой баран тебя не видит, нет особой разницы едешь ты в попутном или встречном направлении - всё равно снесет!

Не зря до 14 лет нельзя на трассу. Я не берусь про водятла судить, ситуации не знаю.

[Xadgi]

Минтранс РФ подготовил и вынес на рассмотрение поправки в ПДД, предполагающие, в частности, создание в России специальных зон для велосипедистов, где скорость авто ограничат 20 километрами в час. Проект ведомства доступен для общественного обсуждения на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. И у нововведения уже появились ярые противники.
Поправки в ПДД, горе или радость для велосообщества?

Сегодня моя жена видела как девушка на веле въехала в задний бок машины. На Садовой припаркованная машинка сдавала задом, чтобы выехать, и ей прилетело. Моя жена в правилах не особо, но по моей логике так можно въехать, если вел ехал по встречке. Девушка двигалась от Ленина в сторону Радищева, а боком парковка только слева - значит ехала по встречке. Но "убили" слова водятла: "Ты не видела, что я выезжаю?". Может кто что слышал об этом?

Действительно, со встречки водила не мог ожидать такой подставы. Велосипедистка не права и должна ответить по всей строгости

[stargazer]

только про встречку пока не все ясно, это как бы предположение рассказчика. а вот слова водилы: ты не видела, что я еду? -говорят о том, что он то ее видел, но не считал должным пропустить. так что пускай гаи работает.

https://www.youtube.com/watch?v=IK8qKhFvzUc
Все смотреть не надо, достаточно первых 10 секунд, остальное видео - переливание из пустого в порожнее того, что уже 100 раз было сказано. Встречки разные бывают )))

http://www.dddkursk.ru/lenta/2018/06/14/045091/

Встречка встречке рознь, это верно. Как водитель замечу, если велосипедист едет по обочине и падает мне под колеса, в нескольких метрах, то пофиг в попутном или встречном направлении он движется. А вот когда велосипедист резко решил пересечь всю проезжую часть, то тут две большие разницы, тот кто в попутном напралении едет, сразу в рай (или куда ещё), а если он едет по встречке, то правило "боюсь, когда вижу, а чего не вижу, того и нет" дает нам обоим шанс избежать неприятностей.

Как водитель замечу, при появлении велосипедиста на встречке полностью выхожу из душевного равновесия

И все-таки нужно ПДД в ЕГЭ вводить. А еще лучше, с 5го класса и повторять, каждые 2 года. Иначе, нам удачи не видать )))

Ну и немного жести, чтобы взбодрить этот скучный пятничный вечерок. Я про такое первый раз читаю.
https://pikabu.ru/story/na_trasse_m4_quotdonquot_v_rostovskoy_oblasti_obnaruzhili_mumiyu_velosipedista_5968528
Пруфов конечно нет, но новость сама по себе не ординарная.

https://vk.com/avtokadr_46?w=wall-30647577_259986

По идее это надо в "Замечен на улицах", но просто хочется пожелать тому долдону на веломобиле, который сегодня вечерком примерно 19.30, около СХА, не замечая красный, поехал в сторону Победы, весело покручивая педальки, не стать героем такого репортажа. Мы все не без греха, но ты ехал сверхнагло, не снижая скорости. Пожалей технику.

хотел закинуть в "чисто посмеяться", но подумал не поймет велосообщество

Велосипедист из видео выше отчаянный малый, без света и не по правилам.

Девушка. Правда, и водитель летел быстро, но это не делает ее правой. Скорейшей поправки ей.

не шутите с лэнд круизерами
http://themediacity.ru/novosti/2018/10/08/v-kurske-voditel-toyota-pereehal-nogi-velosipedistke/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

https://www.youtube.com/watch?v=CWlrMPveNzs

https://vk.com/avtokadr_46?w=wall-30647577_701979
Бывает, к сожалению, и так. Я так понимаю, подросток на тротуаре на пол-горе.

Да уж. Меня самого чуть подросток чуть не стукнул на тротуаре на Союзной. БМХ был.

http://www.dddkursk.ru/lenta/2019/07/24/053814/

https://www.skisport.ru/news/rollerski/99806/

Нет лыжероллерке в Мокве! Даёшь её в Шуклинке

Рискую возбудить обЧественность, бабушку, конечно, жалко и лыжника не оправдываю за его скорость, но не скоро до сознания наших сограждан дойдет, что велодорожка - не для пеших прогулок и по ней может что-то или кто-то достаточно быстро ехать и, соответственно, на тебя наехать.

Вы просто не были в Измайловском парке. Там только часов до 7 утра можно кататься на велосипедах и, божеупаси, лыжероллерах. МК тоже негодяи, 60-летнюю женщину, только вышедшую на пенсию, назвали старушкой :(

У меня товарищ в Австрии и Германии был, так так гид сразу предупредил, на велодорожку не наступайте, штраф 300€.

У меня товарищ в Австрии и Германии был, так так гид сразу предупредил, на велодорожку не наступайте, штраф 300€.

А я руку чуть не оторвал девушке на Боевке, жива наверное...............ЛОЛ

Боевка - пешеходная зона, т.е. запрещён проезд на любых механических транспортных средствах, коим и является велосипед. Незя там по пдд кататься.

Боевка - пешеходная зона, т.е. запрещён проезд на любых механических транспортных средствах, коим и является велосипед. Незя там по пдд кататься.

Обычный велосипед, в соответсвии с ПДД, ни разу не является МЕХАНИЧЕСКИМ (имеющим двигатель) транспортным средством.
Более того, даже электро-велосипед с двигателем мощностью не более 0,25 кВт (~0,34 л.с.), и автоматически отключающимся на скорости 25 км/ч и более, не относится к механическим транспортным средствам.
И езда по Боевке на велосипеде не противоречит правилам ПДД для велосипедистов всех возрастов: до 7 лет, 7-14 лет, старше 14 лет.
Разумеется это обстоятельство не дает право велосипедисту давить, отрывать руки, ноги и т.д. слоняющимся там пешеходам.

Я сколько раз видел, что на Боевку под "кирпич" авто заезжают. Никто там особо за этим не следит.

Я сколько раз видел, что на Боевку под "кирпич" авто заезжают. Никто там особо за этим не следит.

Это МЧСники

Да там не только мчсники ездиют. Сейчас, конечно, меньше, но и бывает заезжают.

https://varlamov.ru/3531969.html
А вот еще волосатый пишет про велодорожку. И опять к сожалению по плохому поводу.

Жээсть.

Боевка - пешеходная зона, т.е. запрещён проезд на любых механических транспортных средствах, коим и является велосипед. Незя там по пдд кататься.

Обычный велосипед, в соответсвии с ПДД, ни разу не является МЕХАНИЧЕСКИМ (имеющим двигатель) транспортным средством.
Более того, даже электро-велосипед с двигателем мощностью не более 0,25 кВт (~0,34 л.с.), и автоматически отключающимся на скорости 25 км/ч и более, не относится к механическим транспортным средствам.
И езда по Боевке на велосипеде не противоречит правилам ПДД для велосипедистов всех возрастов: до 7 лет, 7-14 лет, старше 14 лет.
Разумеется это обстоятельство не дает право велосипедисту давить, отрывать руки, ноги и т.д. слоняющимся там пешеходам.

Согласен, косаемо классификации транспортных средств. Но знак "пешеходная зона" касается любых транспортных средств. Так, что все таки низя

[TamkovichAV]

Боевка - пешеходная зона, т.е. запрещён проезд на любых механических транспортных средствах, коим и является велосипед. Незя там по пдд кататься.

Обычный велосипед, в соответсвии с ПДД, ни разу не является МЕХАНИЧЕСКИМ (имеющим двигатель) транспортным средством.
Более того, даже электро-велосипед с двигателем мощностью не более 0,25 кВт (~0,34 л.с.), и автоматически отключающимся на скорости 25 км/ч и более, не относится к механическим транспортным средствам.
И езда по Боевке на велосипеде не противоречит правилам ПДД для велосипедистов всех возрастов: до 7 лет, 7-14 лет, старше 14 лет.
Разумеется это обстоятельство не дает право велосипедисту давить, отрывать руки, ноги и т.д. слоняющимся там пешеходам.

Согласен, косаемо классификации транспортных средств. Но знак "пешеходная зона" касается любых транспортных средств. Так, что все таки низя

А как же функционирует там вовсю прокат велосипедов?

А как же функционирует там вовсю прокат велосипедов?

А брать в прокат правилами не запрещено. Ездить только нельзя ))

[TamkovichAV]

[/quote]А брать в прокат правилами не запрещено. Ездить только нельзя ))[/quote]

Там и захочешь, фиг проедешь, людей, что муравьев

А брать в прокат правилами не запрещено. Ездить только нельзя ))[/quote]

Там и захочешь, фиг проедешь, людей, что муравьев[/quote]
Это точно. Там только с ребенком на 4-колесном рядом идти, да и то удовольствие сомнительное.

Боевка - пешеходная зона, т.е. запрещён проезд на любых механических транспортных средствах, коим и является велосипед. Незя там по пдд кататься.

Обычный велосипед, в соответсвии с ПДД, ни разу не является МЕХАНИЧЕСКИМ (имеющим двигатель) транспортным средством.
Более того, даже электро-велосипед с двигателем мощностью не более 0,25 кВт (~0,34 л.с.), и автоматически отключающимся на скорости 25 км/ч и более, не относится к механическим транспортным средствам.
И езда по Боевке на велосипеде не противоречит правилам ПДД для велосипедистов всех возрастов: до 7 лет, 7-14 лет, старше 14 лет.
Разумеется это обстоятельство не дает право велосипедисту давить, отрывать руки, ноги и т.д. слоняющимся там пешеходам.

Согласен, косаемо классификации транспортных средств. Но знак "пешеходная зона" касается любых транспортных средств. Так, что все таки низя

Ребята, для того, чтобы понять мона или низя, надо досконально изучить ППД со всеми его исключениями и разветвлениями, а не пытаться угадать правильный ответ только исходя из названия или описания дорожного знака 5.33 -Пешеходная зона
А еще лучше погуглить в инете, что думают по этому поводу юридически грамотные люди, которые провели данный анализ ПДД за нас и все разжевали доступным языком, например тут -ПДД и штрафы для велосипедистов в вопросах и ответах
Я прочитал данную статью и, в меру своего разумения, четко осознал, что на Боевке можно ездить на велосипеде даже если тебе уже есть 14 лет. Так как на Боевке нет ничего кроме одной общей дороги.

Ну и наконец еще есть вариант - написать обращение в областную ГИБДД с просьбой дать ответ (разъяснить) можно ли на велосипеде проезжать под знак 5.33 на электрическом столбе по дороге на Боевку, ну и дальше кататься там на веле.

[dubtar]

Вот по этой статье как раз и выходит: "Вы можете ехать по тротуарам или по пешеходной зоне, не создавая помех пешеходам и при создании таких помех либо опасности для движения пешеходов спешиваясь."
С чем я абсолютно согласен: на боевке можно ехать только со скоростью пешехода, всем уступая дорогу. И любое столкновение велосипедиста с пешеходом является виной велосипедиста.
Но зачем, в таком случае, там вообще кататься?
Я там еду только когда надо проехать насквозь до моста.

Вот по этой статье как раз и выходит: "Вы можете ехать по тротуарам или по пешеходной зоне, не создавая помех пешеходам и при создании таких помех либо опасности для движения пешеходов спешиваясь."
С чем я абсолютно согласен: на боевке можно ехать только со скоростью пешехода, всем уступая дорогу. И любое столкновение велосипедиста с пешеходом является виной велосипедиста.
Но зачем, в таком случае, там вообще кататься?
Я там еду только когда надо проехать насквозь до моста.

Ребята, давайте отделим мух от котлет: собственные измышления о фактических возможностях чего-то от юридических прав и норм (законно/незаконно).
Невозможность устраивать вело-гонки на Боевке в середине дня в воскресение,из-за большого кол-ва пешеходов, не создает юридического запрета велосипедисту въехать на Боевку и аккуратно мотануть там кружок.
Давайте не впадать в две крайности:
- с одной стороны, запугивать друг друга, придумывая, что толпу пешеходов в пешеходной зоне следует рассматривать как юридический запрет въезда велосипедистам в зону действия дорожного знака 5.33 ("Пешеходная зона");
- с другой стороны, отсутствие юридического запрета на въезд не следует рассматривать как вседозволенность велосипедистам и индульгенцию на наезды и отрыв рук и ног пешеходам в зоне действия знака 5.33 или где-то еще.

[TamkovichAV]

История такая.
В феврале, когда я чинно мирно прогуливался вечером по Боевке, меня сбил микроавтобус, и умотал.
Благодаря Мише Sledge Hammer по номеру машины был установлен владелец, и сейчас с этим водятлом разбирается полиция, правда слишком долго )
Жив и здоров слава богу, речь о другом.
Так как зимой очень часто прогуливаюсь по вечерам на Боевке, а папаши и мамаши, приезжающие за своими отпрысками-футболистами прямо к зданию, достали, вечером, придя домой, написал письмо в электронную приемную РВ.
Через какое то время обращение было передано Овчарову, а потом попало г-же Пупко.
В её ответе мне было много букв, ни фига я не понял, поэтому скромно высказал свое мнение, что установка "кирпича" может решить этот вопрос.
В ее втором письме было еще больше букв, я чертыхнулся, погуглил, что знак 5.33 "Пешеходная зона" с красной звездочкой внизу запрещает въезд только в выходные и праздничные дни. А на фига это, если как раз родители ездят только в будние дни.
Выругался про себя, и ответил ей, что буду повторно обращаться к РВ, а он не любит, когда его указания не выполняются.
Давно не был на Боевке, а сегодня посмотрел, что звездочка на знаке 5.33 благополучно закрашена.
Правильно ли я понимаю, что теперь ни одна св....чь, будучи даже сотрудником МЧС, не имеет права въезжать на территорию парка?
И что знак 3.2 "Движение запрещено" уже и не нужен?

Не имеет. Однако всё равно заезжают. Это можно победить, если наряд дпс вызывать.

[TamkovichAV]

Не имеет. Однако всё равно заезжают. Это можно победить, если наряд дпс вызывать.

Вызывал зимой, когда знак был со звездочкой. Приезжали, и ничего, кроме устного внушения водятлам, сделать не могли. Надо будет попробовать теперь

Летом юных футболистов редко к стадиону привозят, а вот начиная с осени в районе клуба все забито автомобилями. Тут все хороши, в т.ч. и кто организовал там ДЮСШ, все просто в "шаговой доступности" для детей, будто мест в городе больше нет. От остановки ОТ (т.е. от Садовой) пока дойдешь ни какого футбола не захочется, а еще обратно.

[TamkovichAV]

Летом юных футболистов редко к стадиону привозят, а вот начиная с осени в районе клуба все забито автомобилями. Тут все хороши, в т.ч. и кто организовал там ДЮСШ, все просто в "шаговой доступности" для детей, будто мест в городе больше нет. От остановки ОТ (т.е. от Садовой) пока дойдешь ни какого футбола не захочется, а еще обратно.

Там при въезде просторная стоянка.
От неё триста метров до стадиона.
Адекватные родители там и ставят машины.
А мажоры и их дети считают, что "машина должна быть подана к подъезду".
Теперь флаг им в руки, не поленюсь вызывать наряд. Одного, другого огуляют на определенную сумму, слух пройдёт, остальные подумают, прежде чем заезжать.

[apro]

Грешен, зимой сам проезжал под знак к проруби, чтобы искупаться и сразу в теплую машину. Теперь не буду :)

[Piton357]

Бетонные блоки и только. А для МЧС заезд через шлагбаум под замок

[k_s]

Просто оставлю тут. Видео не мое.

https://youtu.be/VpNWuCfCzkw

культурный водитель попался и внимательный.

Просто оставлю тут. Видео не мое.

https://youtu.be/VpNWuCfCzkw

обратите внимание - вдали виден по всей видимости спутник данной альтернативно одаренной девушки, который уже видимо совершил такой же пируэт ...еще наверно подгоняет её ...мысленно.

[TamkovichAV]

Пока камер не будет
https://youtu.be/AtIxqsp-Stk

https://www.youtube.com/watch?v=hWDSj36ShtQ
лобовое разбилось. не слабо летела.

[k_s]

Пока камер не будет
https://youtu.be/AtIxqsp-Stk

ахаха. тоже мне новость. нии разу не было в этой стране - и вот опять

вот вам...

http://www.yapfiles.ru/show/2224067/bebf41dd264587bb6b6ee7986ed6c066.mp4.html

А подскажите пожалуйста, есть ли какой-то работающий сервис, через который можно послать в ГАИ фото машины запаркованной на пешеходном переходе. Может кто пользовался уже.

Это в Москве есть.

[Yo-Ваныч]

А подскажите пожалуйста, есть ли какой-то работающий сервис, через который можно послать в ГАИ фото машины запаркованной на пешеходном переходе. Может кто пользовался уже.

Вроде как на официальном сайте МВД. Или ГБ2Д?

А подскажите пожалуйста, есть ли какой-то работающий сервис, через который можно послать в ГАИ фото машины запаркованной на пешеходном переходе. Может кто пользовался уже.

Вроде как на официальном сайте МВД. Или ГБ2Д?

Спасибо. Таки сработало.

Ужас. Дети Павлика Морозова уже в Курске

А почему ужас?

Ужас. Дети Павлика Морозова уже в Курске

Я целиком и полностью поддерживаю Павлика Морозова, потому, что он не для личного счастья и удобства действовал, а для общественного. Он плох был только для сельских паразитов.
https://yadi.sk/i/qlh3KjFbgeGiyA
Предоставляю для уважаемого велосообщества одно из фото, что я отправил. Лично самому мне не представляло никаких проблем спрыгнуть с бордюра и проехать без проблем. Но я считаю, что поскольку официально мы живем в правовом государстве, где один человек без крайней необходимости не может затруднять жизнь другого, то пусть ему выпишут штраф.
https://xn--90adear.xn--p1ai/request_main/check/?status=9ae19b7feda95ff4ae63447938284d13
Ссылка для желающих убедиться, что правосудие работает/неработает

[k_s]

а кроме мск мобильного приложения у гибдд нет, чтобы по пути с работы на работу такое щелкать?

Я на работе как-то сказал, что буду с такими бороться, если мобильное приложение появится, так меня выставили чуть ли не порошенко и что я очень плохой человек.

Я на работе как-то сказал, что буду с такими бороться, если мобильное приложение появится, так меня выставили чуть ли не порошенко и что я очень плохой человек.

Если приложение появится, я специально для таких целей буду время выделять и сдавать гадов.

https://spotapp.org/
Вообще-то приложение есть. Не знаю насколько рабочее для Курска, но пара нарушений на их карте показано. Информации про штрафы или иные результаты обращений не имею.

Свежий Пленум ВС по ПДД почитайте, если я ничего не напутал, низя пока по любительской видеосъемке к административной ответственности привлекать.

[Xadgi]

А подскажите пожалуйста, есть ли какой-то работающий сервис, через который можно послать в ГАИ фото машины запаркованной на пешеходном переходе. Может кто пользовался уже.

Вообще-то, согласен - это на самом деле сильно нервирует, когда на переходе кто-то расположился и плюет на всех, кто не в тачке. Равно как и на тротуарах. Таких очень хочется сдать, не взирая на не стукаческую ментальность. Я давно имею зуб на маршрутчиков, без комплексов останавливающихся на регулируемом (!) переходе возле "Полета". Хотя для собственно остановки далее есть протяженное обозначенное место. Но как по фото можно доказать, стоит такой жлобчик на зебре или едет? Да еще чтобы номер был виден и все прочее, доказывающее нарушение.

Свежий Пленум ВС по ПДД почитайте, если я ничего не напутал, низя пока по любительской видеосъемке к административной ответственности привлекать.

Действительно, промелькнула недавно такая информация.

Свежий Пленум ВС по ПДД почитайте, если я ничего не напутал, низя пока по любительской видеосъемке к административной ответственности привлекать.

не совсем так.
Есть положительный опыт (сосед любил ставить машину перед входом в подъезд, вплотную к входной двери. Два обращения, два визита в ГИБДД и два штрафа "особенному", больше не ставит). Подавал обращение через сайт ГИБДД с приложенным фото с мобильного телефона. НО! Есть один нюанс - в ответ вызывают для дачи разъяснений и написания заявления на бумаге, соответственно никакой анонимности, придется смотреть нарушителю в лицо и объясняться лично.

Всё верно, у друга во дворе один дедуля с "газонщиками" борется, фоткает и в ГИБДД шлёт, его каждый раз для подачи заявления вызывают, ходит к ним как на работу. Такого, что сфоткал, послал и забыл пока вроде нет у нас.

Кто сегодня утром на Кр.Площади пострадал от действий таксиста с низкой социальной ответственностью?

Ну я догадываюсь...

Ну я догадываюсь...

Да и я тоже

Кто сегодня утром на Кр.Площади пострадал от действий таксиста с низкой социальной ответственностью?

https://m.vk.com/video-30647577_456247160?list=5ecc3fde466256f910&from=wall-30647577_751118

Водятел конечно водятел, но и велосипедист, как мне кажется должен был ехать максимально правее.

https://m.vk.com/wall-30647577_762809

https://m.vk.com/wall-30647577_762809

Блин,Андрея,что ли,подбили ?Есть инфа,с ним все в порядке?

Кого сбили? Перекрёсток проблемный, осорбенно в час пик. По 8 марта поток серьёзный. Там на машине то с Каширцева сложно вылезти

Сбили Андрея Козлитина. Сам вроде цел, а вот вел - нет. Это второе его ДТП за этот год, одно было при мне. Оба раза водители - женщины...

у него все норм. " только весь в зеленке".

Хотите верьте, хотите нет, но 2 недели назад, точно на этом же месте, я утром купил водички в киоске, перевел вел на то-же место, где сидит товарищ и стал ждать возможности проехать перекресток. Сзади в ту же секунду подъехала такая же газюлька и при первой же возможности, стала поворачивать на право, не смущаясь, что я попадаю под колеса. Водила правда остановился, после хлопка ладонью по кабине, но сама ситуация очень меня взбодрила.

Сбили Андрея Козлитина. Сам вроде цел, а вот вел - нет. Это второе его ДТП за этот год, одно было при мне. Оба раза водители - женщины...

Правильно говорить - "КУРИЦЫ"
Будьте наглее на дороге ,1-1,5 от обочины. Водятлы поругаются, но не снесут на инвалидность.

Согласен, метр запаса от обочины большой плюс.

А что, может и есть смысл в том, чтобы не жаться "максимально правее". Надо попробовать.

Есть. Момент психологический. Некоторые дебилы на калинах с ленточками могут сигналить. Не реагировать

Есть. Момент психологический. Некоторые дебилы на калинах с ленточками могут сигналить. Не реагировать

Записал )))

Записал )))

Но нужно понимать, что если сигналят почтенные интеллектуалы из БМВ, или что там сейчас модно среди светлолицей публики, нужно немедленно убираться. Просто убираться.

[k_s]

Записал )))

Но нужно понимать, что если сигналят почтенные интеллектуалы из БМВ, или что там сейчас модно среди светлолицей публики, нужно немедленно убираться. Просто убираться.

реальные пацаны не сигналят, они моргают дальним даже днем.

[TamkovichAV]

А что, может и есть смысл в том, чтобы не жаться "максимально правее". Надо попробовать.

Точно. По осевой. Как один тут недавно)

Записал )))

Но нужно понимать, что если сигналят почтенные интеллектуалы из БМВ, или что там сейчас модно среди светлолицей публики, нужно немедленно убираться. Просто убираться.

Со спины скорее все не поймёшь, сигналит ли наглухо позабывший все ПДД "патриот" на Калине или почтенный пан на прекрасной БиЭмДаблЮ. По опыту именно первые хамят больше. Страшны ещё некоторые дамочки за рулём, молодняк и таксисты. По любому надо контролировать 360 градусов. Самое безопасное уходить в леса

[Yo-Ваныч]

Самое безопасное уходить в леса

В лесу медведи. Но дамочки за рулём опасней однозначно.

https://vk.com/avtokadr_46?w=wall-30647577_805557
Кто-то из наших? На приличном шоссере. Цел?

https://vk.com/avtokadr_46?w=wall-30647577_805557
Кто-то из наших? На приличном шоссере. Цел?

Александр Бабин,в Страве есть,здесь-не знаю.Сам,вроде цел,а вот Бьянчик(судя по фото) жаль.

[Ushka]

Binba на форуме.

осаго вел покроет интересно ?

Не стесняйтесь пользоваться светоотражающей одеждой! Вот прямо начиная с сумерек, не дожидаясь наступления полной темноты.
В условиях города это особенно актуально, т.к. источников света много, фонари на велосипеде не всегда позволяют идентифицировать объект, а с боков вообще не очень-то заметны.
100% гарантией безопасности светоотражающий жилет не является, но шансы быть замеченным вовремя повышает во много раз.

Я "слегка" впечатлился фотографиями задавленного вела и вчера впервые проехался до работы в жилете. Обычно обгоняют "впритирочку", а вчера камаз на полкорпуса выехал на встречку ))).
Да что камаз - яндекс не стал подрезать при повороте вправо )). Так что моргалка и жилет - наше все.

Я "слегка" впечатлился фотографиями задавленного вела и вчера впервые проехался до работы в жилете. Обычно обгоняют "впритирочку", а вчера камаз на полкорпуса выехал на встречку ))).
Да что камаз - яндекс не стал подрезать при повороте вправо )). Так что моргалка и жилет - наше все.

У любого адекватного и даже не адекватного водителя мерцающий желтый жилет впереди ассоциируется с гаишником, что внутренне мобилизует и делает чуточку "правильнее" поведение на дороге.

осаго вел покроет интересно ?

Вот мне тоже. Пишут, что должно, но как оценят? И у меня нет документов подтверждающих право владения, ни дкп, ни чеков. Наверное, это может быть проблемой.

осаго вел покроет интересно ?

Вот мне тоже. Пишут, что должно, но как оценят? И у меня нет документов подтверждающих право владения, ни дкп, ни чеков. Наверное, это может быть проблемой.

Вот именно в этом вся современная юриспруденция. Типа оплатить согласны, но обложим большим количеством препятствий.

Я тоже завтра надену ночью.

осаго вел покроет интересно ?

Вот мне тоже. Пишут, что должно, но как оценят? И у меня нет документов подтверждающих право владения, ни дкп, ни чеков. Наверное, это может быть проблемой.

Можно попробовать оценить по середине рынка на аналогичную модель (если вел не подлежит восстановлению и ремонту), или в стоимость запчастей и работ (если ремонт). Думаю, факт владения можно попробовать подтвердить не только ДКП, но и какими-нибудь фотографиями предшествующего периода (например, на веле), даже попробовать свидетельскими показаниями. Кстати, еще один повод для всех внести свой вел в базу велосипедов, которую кто-то там где-то там ведет. Если вел заказывался через таможню (например, с сайтов), возможно, остались электронные данные в архивах о таможенном оформлении и получателе. В случае отказа страховой - документировать отказ и его основания, а потом обжаловать.

[Ushka]

На перекрёстке 50 лет и Суворовской сбили Найта. Алексея увезли в травматологию, с ним Женя Еськов поехал.

Блин, да что ж такое-то!!!!

Что-то зачастили. Надеюсь ни чего серьезного. В автокадре есть пост.

Видео момента появилось в автокадре, водила не уступил велосипедисту при повороте.

Блин, не автолюбитель, но неужели не видно велосипедиста? Или это банальный пох€ризм?

[TamkovichAV]

Да, какой-то год фиговый в этом смысле (
Очень надеюсь, что это последний случай по крайней мере в этом сезоне, храни нас всех

На перекрестках как минимум сбрасываю скорость и держу руку на тормозах, иногда вообще оттормаживаюсь. Пару раз спасло от ДТП...

Ushka, есть сведенья о повреждениях Найта?

[stargazer]

неужели не видно велосипедиста

Бывает действительно плохо видно, даже днем, или из за машины. ну и следишь за теми кто побольше, а он то маленький. Но на перекрестках - тупо хамство, типа кто больше -тот и прав. или обгонят и перед перекрестком тупо тормозят- въезжай в него пожалуйста. Они просто не могут понять, что можно на велосипеде ездить быстрее пешехода. Сам недавно чуть не убрался. Следил за поворачивающим на лево по встречки ( тот мог меня и не пропустить) и когда уже перекресток проехал мне в борт почти прилетел, поворачивающий на стрелку (на стрелку Карл!) Я его лицо видел. Смотрел как на насекомое.Типа: А это что здесь? Я как раз сплюнуть хотел. Так на капот и сплюнул. Я за 2 недели 4 раза выехал. 2 подобных случаю. Не убережешься.

Алексею Найту здоровья,надеюсь,ничего серьезного!
Негативные события этого сезона заставляют задуматься о усилении пассивной безопасности:тему по светоотражающей одежде начал Bad_Admin,а я предлагаю выкладывать здесь ссылки на продажу самых ярких и эффективных вариантов жилетов,ветровок и аксессуаров.

На чейне и дисконте специальные разделы со светоотражающей одеждой есть.

174,59 руб. 30%СКИДКА | Лидер продаж открытый светоотражающий жилет Предупреждение дорожного строительства безопасности шестерни рабочая одежда сетка
https://s.click.aliexpress.com/e/bN8HpsZ8

У меня такой. Но хочу себе, как у Бэд Админа, не с символикой ПБП, а без надписей.

[TamkovichAV]

174,59 руб. 30%СКИДКА | Лидер продаж открытый светоотражающий жилет Предупреждение дорожного строительства безопасности шестерни рабочая одежда сетка
https://s.click.aliexpress.com/e/bN8HpsZ8

У меня такой. Но хочу себе, как у Бэд Админа, не с символикой ПБП, а без надписей.

Нет, Олег, так не пойдёт.
Логотип на твоей жилетке должен быть таким)))
Это как бы и по работе

[TamkovichAV]

Это и водятлам предупреждение

На перекрёстке 50 лет и Суворовской сбили Найта.

ой нехороший там перекресток. Сам пару раз был чуть не снесен поворачивающими на Суворовскую. Перекресток безопасней проезжать, выезжая с суворовской. Хочешь направо, хочешь прямо

На перекрёстке 50 лет и Суворовской сбили Найта.

ой нехороший там перекресток. Сам пару раз был чуть не снесен поворачивающими на Суворовскую. Перекресток безопасней проезжать, выезжая с суворовской. Хочешь направо, хочешь прямо

Вот Найт и ехал прямо по Суворовской

Вот такой всегда в рюкзаке вожу, в сумерки надеваю. Места мало занимает и очень яркий
229,93 руб. 30%СКИДКА | LumiParty унисекс многоцелевой цикл видимость отражение светодиодный вспышка велосипедный жилет Регулируемый для бега для велоспорта отражающий жилет безопасности
https://s.click.aliexpress.com/e/YwAnZIS

Сегодня возвращался из Понырей, было уже темно и женщина- таксист на светофоре подъехала и говорит "какой же молодец, таких ярких велосипедистов в Курске по пальцам пересчитать, метров за 300 тебя увидела. Все бы одевались так ярко и дтп было бы меньше". В самом деле от одежды и светотехники много зависит.

Сегодня возвращался из Понырей, было уже темно и женщина- таксист на светофоре подъехала и говорит "какой же молодец, таких ярких велосипедистов в Курске по пальцам пересчитать, метров за 300 тебя увидела. Все бы одевались так ярко и дтп было бы меньше". В самом деле от одежды и светотехники много зависит.

Пошел доставать "аварийный" жилет из набора автомобилиста.

Ребятки, ДТП на Клыкова. Как здоровье? Есть кто в курсе?

­Сегодня на Магистральном велосипедиста на глушняк.
Печально.. Вечная память..

­Это дядя моего коллеги.....

[Yo-Ваныч]

Сегодня на Магистральном велосипедиста на глушняк.
Печально.. Вечная память..

­Не на Магистральном пр, а на ул. Магистральной - напротив "Конти". Печально, но подозреваю, что велосипедист был без огней и в тёмной одежде в 6 утра. Берегите себя: обязательно фонари и заметная одежда, желательно со светоотражающими элементами.

­Да, так и было. Откуда у 60-летнего дяди огни и жилет.....обычный простой велик...

https://vk.com/wall-30647577_1071487
Печальные выходные блин.

­Сколько ездил по Энгельса, всегда боялся, что подъезжая к мосту какой нибудь шашечник подтолкнет меня в спину и я улечу за этот мост. Очень трагичная ситуация!

­Ну да мост там опасный, особенно в направление город, из-за этого дурного сужения. Но больше меня раздражает то, что дорожники которые осуществляли ремонт полотна в прошлом году на Энгельса, не удосужились переложить дорожное покрытие на мосту, и асфальт с права у обочины\бордюра имеет валнисто не ровную поверхность с ямами, от чего движение по нему приходиться осуществлять змейкой, особенно когда там пролетаешь на скорости с выше 35км\ч, либо по правой колее машин, что естественно создаст проблематику движения автомобилистам, а если кто-то двигается с более медленной скоростью, то это вообще большая проблема!

­Ну да мост там опасный, особенно в направление город, из-за этого дурного сужения. Но больше меня раздражает то, что дорожники которые осуществляли ремонт полотна в прошлом году на Энгельса, не удосужились переложить дорожное покрытие на мосту, и асфальт с права у обочины\бордюра имеет валнисто не ровную поверхность с ямами, от чего движение по нему приходиться осуществлять змейкой, особенно когда там пролетаешь на скорости с выше 35км\ч, либо по правой колее машин, что естественно создаст проблематику движения автомобилистам, а если кто-то двигается с более медленной скоростью, то это вообще большая проблема!

Мне говорили, что дорожники не имеют права укладывать асфальт на мостах, а этим должны заниматься специальные службы.

­Ну да мост там опасный, особенно в направление город, из-за этого дурного сужения. Но больше меня раздражает то, что дорожники которые осуществляли ремонт полотна в прошлом году на Энгельса, не удосужились переложить дорожное покрытие на мосту, и асфальт с права у обочины\бордюра имеет валнисто не ровную поверхность с ямами, от чего движение по нему приходиться осуществлять змейкой, особенно когда там пролетаешь на скорости с выше 35км\ч, либо по правой колее машин, что естественно создаст проблематику движения автомобилистам, а если кто-то двигается с более медленной скоростью, то это вообще большая проблема!

Мне говорили, что дорожники не имеют права укладывать асфальт на мостах, а этим должны заниматься специальные службы.

ДА, что-то такое я тоже слышал, но вот Рышковский мост как-то они перекладывают и первый слой там уже лежит

­Ну да мост там опасный, особенно в направление город, из-за этого дурного сужения. Но больше меня раздражает то, что дорожники которые осуществляли ремонт полотна в прошлом году на Энгельса, не удосужились переложить дорожное покрытие на мосту, и асфальт с права у обочины\бордюра имеет валнисто не ровную поверхность с ямами, от чего движение по нему приходиться осуществлять змейкой, особенно когда там пролетаешь на скорости с выше 35км\ч, либо по правой колее машин, что естественно создаст проблематику движения автомобилистам, а если кто-то двигается с более медленной скоростью, то это вообще большая проблема!

Мне говорили, что дорожники не имеют права укладывать асфальт на мостах, а этим должны заниматься специальные службы.

ДА, что-то такое я тоже слышал, но вот Рышковский мост как-то они перекладывают и первый слой там уже лежит

Не отрицаю, возможно нужна какая -то лицензия или что-то подобное.

особенно когда там пролетаешь на скорости с выше 35км\ч, либо по правой колее машин, что естественно создаст проблематику движения автомобилистам, а если кто-то двигается с более медленной скоростью, то это вообще большая проблема!

Там вроде бы перед мостом знак 40. Был, по крайней мере. Статистика по данному поводу известна. Если бы ДТП произошло с разницей скорости в 5 км/ч, то последствия были бы иными.
Но у водятлов всегда есть уважительная причина превысить скорость - им надо.

Рышковский мост

­Мост - это мостовое сооружение через реки или водные препятствия. А в Рышково путепровод или эстакада, так что вполне возможно, что это разные лицензии. В Лебяжьем мост и подходы к нему тоже строились другой организацией.

[akwa38]

­Вот тут можно посмотреть статистику у нас по разным ДТП: http://stat.gibdd.ru/
Там есть множество сортировок и выборок, так же можно скачать сырые данные.
Например сколько ДТП происходит конкретно утром понедельника %)

По велосипедистам у нас ещё не так, чтобы очень плохо:

Один велосипедист погибает примерно раз в два месяца. Ну правда там учитываются только погибшие непосредственно в ДТП, если умер позже в скорой/больнице то попадёт в категорию раненные.

Хорошо заметно, что именно в ДПТ с участием велосипедистов количество раненых/убитых всегда равно количеству ДТП. То бишь сюда попадают только случаи, когда человек получил травму или умер, что пришлось вызывать ГИБДД/Скорую и оформлять ДТП. В остальных видах ДТП с участием автомобилей эти числа могут существенно различаться.

PS: Выезжая на дорогу, всегда надо помнить, что это может быть ваш последний выезд в жизни :(

[stargazer]

­PS: Выезжая на дорогу, всегда надо помнить, что это может быть ваш последний выезд в жизни :(

Поэтому прожить его надо так что бы не было мучительно больно.

Вот именно поэтому, с работы, когда я подустал и невнимателен, предпочитаю ехать по тротуару, медленно и печально. А утречком конечно можно и по проезжей части.

­а если бояться, то лучше вообще не выезжать.

­а если бояться, то лучше вообще не выезжать.

Ты прав конечно, но в моем случае, думаю это разумная осторожность. А может и боюсь, кто его знает ))))

­Вот тут можно посмотреть статистику у нас по разным ДТП: http://stat.gibdd.ru/
Там есть множество сортировок и выборок, так же можно скачать сырые данные.
Например сколько ДТП происходит конкретно утром понедельника %)

По велосипедистам у нас ещё не так, чтобы очень плохо:

Один велосипедист погибает примерно раз в два месяца. Ну правда там учитываются только погибшие непосредственно в ДТП, если умер позже в скорой/больнице то попадёт в категорию раненные.

Хорошо заметно, что именно в ДПТ с участием велосипедистов количество раненых/убитых всегда равно количеству ДТП. То бишь сюда попадают только случаи, когда человек получил травму или умер, что пришлось вызывать ГИБДД/Скорую и оформлять ДТП. В остальных видах ДТП с участием автомобилей эти числа могут существенно различаться.

PS: Выезжая на дорогу, всегда надо помнить, что это может быть ваш последний выезд в жизни :(

Да уж... даже страшно теперь кататься...

[akwa38]

Видео от телеканала Сейм о суде по факту смерти Никиты Паруликова, которого пьяный водитель на автомобиле BMW выбросил с моста через Сейм: http://vk.com/video-84923713_456244832

­Каждый раз,проезжая по мосту и глядя на венок,вспоминаю эту трагедию,берегите себя.
Р.s.сегодня из-за трактора там пришлось пробежаться по пешеходной части моста,реально узкое и опасное место

[k_s]

­https://vk.com/wall-30647577_1359188

[stargazer]

­Особенно комментарии понравились. Сочувствующие такие. До слез.

­https://vk.com/wall-30647577_1359188

Уровень подготовки водителей и взаимоуважение на дороге оставляют желать лучшего.Порой,даже не хочется передвигаться на велосипеде в городе,предпочитаю кинуть вел в багажник,доехать до окраины Курска,оставить машину и крутить педали.

­Коллеги, как думаете, а не мешает ли составить и опубликовать на форуме памятку (FAQ) о потом, как следует вести себя велосипедисту при попадании в ДТП, в зависимости от состояния здоровья и велосипеда после ДТП.
Что делать, куда звонить (если жив и сам могешь звонить), как правильно общаться с ГИБДДшниками, как давать объяснения, замечания на протокол, схему ДТП, как не попасться на типичные уловки и разводки ГИБДДшников.
Да в интернетах можно найти достаточно полезной информации, что надо делать при ДТП его участнику. Но гулить сразу после ДТП желания и возможности скорее всего не будет совсем.
Как говорится, заранее предупрежден - значит вооружен!
Много случаев ДТП с участием велосипедистов говорит не только о пробелах в знании ПДД, но и о юридической безграмотности велосипедистов после ДТП.
Сегодняшний случай, к сожалению типичный и, не является исключением. Ситуация мягко говоря спорная. В действиях мадам-водителя авто из сегодняшнего случая имеются признаки "опасного вождения" - https://pddmaster.ru/pdd/opasnoe-vozhdenie-v-pravilah-dorozhnogo-dvizheniya.html.
Но ГИБДДшники на месте быстро решили, что во всем виноват велосипедист, ибо "велосипедист сам врезался".
Но если велосипедист сам будет "лопухом" в таких ситуациях, то трудно от наших ГИБДДшников ожидать другого.

­К сожалению в данном ДТП без показаний свидетелей или записей видео регистратора будет крайне сложно доказать факт "опасного вождения"

­Сегодняшний случай, к сожалению типичный и, не является исключением. Ситуация мягко говоря спорная. В действиях мадам-водителя авто из сегодняшнего случая имеются признаки "опасного вождения"
Но ГИБДДшники на месте быстро решили, что во всем виноват велосипедист, ибо "велосипедист сам врезался".

А что было-то? Она опередила, сразу перед ним перестроилась и затормозила? Если так, то не надо сюда за уши притягивать опасное вождение, никто не знает, что это и как применять.
Она не выполнила требование п. 8.4, а именно, затормозила сразу после перестроения, заставив едущего сзади велосипедиста "изменить направление движения или скорость".

8.4 "При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения".
"Уступить дорогу" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Для велосипеда еще действует 10.1, это про то, что надо тормозить, если можешь, но я думаю он менее приоритетен в выявлении виновника в этой ситуации.

­Сегодняшний случай, к сожалению типичный и, не является исключением. Ситуация мягко говоря спорная. В действиях мадам-водителя авто из сегодняшнего случая имеются признаки "опасного вождения"
Но ГИБДДшники на месте быстро решили, что во всем виноват велосипедист, ибо "велосипедист сам врезался".

А что было-то? Она опередила, сразу перед ним перестроилась и затормозила? Если так, то не надо сюда за уши притягивать опасное вождение, никто не знает, что это и как применять.

Да, со слов велосипедиста именно так все и было.
Никто ничего не собирается притягивать за уши. Тем более "опасное вождение" мною взято в кавычки, хотя в ПДД и КоАП РФ русским по белому написано, что это такое.
По ссылке, что я давал выше расписано, что относится к "опасному вождению".

В приведенном понятии, есть несколько нарушений, которые относятся к опасному вождению:
1. Невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству при перестроении (пункт 8.4 ПДД).
2. Перестроение при интенсивном движении (пункт 9.4 ПДД).
3. Несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала (пункт 9.10 ПДД).
4. Резкое торможение (пункт 10.5 ПДД).
5. Препятствование обгону (пункт 11.3 ПДД).
Все перечисленные нарушения уже были описаны в правилах дорожного движения, поэтому для законопослушных водителей термин "Опасное вождение" не несет абсолютно ничего нового.

[Piton357]

­Без регистратора разговор ни о чем. Виталик ездит агрессивно. Это факт. Но виноват он или нет в этом конкретном моменте - это только по видео можно понять

[TamkovichAV]

­Виталик ездит агрессивно. Это факт

В той короткой поездке у Виталия средняя была 33,5 км/ч, такую и на шоссе достигнуть не просто.
Комментировать случившееся и кого-то обвинять не хочу.
Это я к тому, что, к сожалению, и на собственном примере, убеждаюсь, что агрессивная езда, это не для города.
Постоянно стараюсь себя сдерживать от этого, чего и всем советую.

­Сам иногда катаю агрессивно(надо это пересмотреть) и весь прошлый год катал по этой дороге на работу,иногда пересекаясь с Виталием,но на этом отрезке,подъезжая к кольцу,всегда сбавляешь обороты,навряд ли и он под 40 летел там,жаль нет видео.В прошлом году,попав в ДТП,ехавший сзади водитель остановился и предложил видеозапись,ему респект,но она не понадобилась,разошлись мы мирно,без оформления виновник чуть возместил урон мне.Кстати про памятку Stan верно подметил,я тогда вообще не алё по этому поводу,всем удачи и здоровья.

Знаю двух человек отсюда, с которыми было страшно выезжать на шоссе

­Базовый признак опасного велосипедиста - съемка видео для инстаграма на ходу :)
А если для тиктока, то этого велосипедиста сбивать не просто можно, а нужно

­Без регистратора разговор ни о чем.

+100500
Пошел на Али искать миниатюрный регистратор с креплением на руль велосипеда
Пару дней назад тетенька, делавшая разворот на Бойцовке аж через 2 полосы встречки (хотя ехала не на фуре, а легковушке), чуть не снесла. Успел оттормозиться. Если бы не успел, хрен что доказал бы нашим гайцам.
"Ты ж сам врезался" - то же было бы скорее всего.

[k_s]

­Базовый признак опасного велосипедиста - съемка видео для инстаграма на ходу :)

... в группе ...

­Базовый признак опасного велосипедиста - съемка видео для инстаграма на ходу :)

... в группе ...

Отпустив руль обеими руками

[TamkovichAV]

­Многим из нас надо поучится культуре езды по городу у Панова.
Ни разу ни видел, что бы он проехал на красный, а этим каждый второй из нас грешит.

­Многим из нас надо поучится культуре езды по городу у Панова.

­ну а как вы хотели. Пишем, доказываем, что мы такие же участники движение, но при этом не соблюдаем элементарные правила. Я уже не говорю о безопасности, но проезд на красный это как минимум не красиво и не вызывает уважение у тех же автомобилистов.
П.с. Но вот в вск в Белгороде на автомобиле, по дороге на соревнования, меня оштрафовали за проезд на красный (доп секция). Был просто не внимателен.

Просто оставлю это здесь!
Поясню для людей, кто не пользуется Гармином. Серый цвет это минимальная мощность. Точка на карте обозначена, где прекращено вращение педалей!

­Базовый признак опасного велосипедиста - съемка видео для инстаграма на ходу :)
А если для тиктока, то этого велосипедиста сбивать не просто можно, а нужно

Второй ещё практикует езду по встречке за городом

Просто оставлю это здесь!
Поясню для людей, кто не пользуется Гармином. Серый цвет это минимальная мощность. Точка на карте обозначена, где прекращено вращение педалей!

А вот ездил бы на работу через частный cектор цыганского бугра (ул. Полевая, затем Кутузова) получал бы вагон эстетического удовольствия и вел цел бы был
Нахрена лезть в дикий трафик, когда есть прекрасная альтернатива тихих улочек частного сектора

Просто оставлю это здесь!
Поясню для людей, кто не пользуется Гармином. Серый цвет это минимальная мощность. Точка на карте обозначена, где прекращено вращение педалей!

А вот ездил бы на работу через частный cектор цыганского бугра (ул. Полевая, затем Кутузова) получал бы вагон эстетического удовольствия и вел цел бы был
Нахрена лезть в дикий трафик, когда есть прекрасная альтернатива тихих улочек частного сектора

Ездил так ))) Скучно )
В 07:30 трафика нет , от слова совсем!

[TamkovichAV]

Ездил так ))) Скучно )

Зато теперь весело, всему автокадру46 )

u4RjhwzNHrs.jpg

Ездил так ))) Скучно )

Зато теперь весело, всему автокадру46 )

Автокадру всегда весело. Им только дай кого-нибудь зачморить

­Здесь и в Автокадре многие ссылались на опасную езду, однако с точки зрения ПДД это понятие сильно расплывчатое. Если дама подтверждает, что она перед этим перестроилась, то ссылаться необходимо на то, что она должна была уступить дорогу ТС,движущимся по правой полосе. А уступить дорогу - это отсутствие изменения скорости и траектории. Так как велосипедисту пришлось резко тормозить, налицо изменение скорости. В таком случае, естественно. дама виновата, вне зависимости от того, сзади ее догнали. или в бок. В идеале - регистратор. Может, у кого из проезжающих было зафиксировано. Гаишники, которые приехали на место ДТП - не являются истиной в первой инстанции. Их решение легко оспаривается. Насколько я понял, дама отказалась предоставлять видео. В таком случае, ее слова, против слов велосипедиста. Он утверждает, что она перестраивалась и не уступила дорогу. В худшем случае, принимается решение по обоюдке. Потому как кроме слов, других доказательств нет. И в этом случае ее страховая оплачивает половину суммы ущерба велосипедиста. А помимо прочего, это еще и полученные травмы - царапины и ссадины это причинение легкого вреда здоровью. .на месте не присутствовал, не могу утверждать как и что происходило, кто и что говорил. Но то, что указал выше - обычная практика не только в Курске. но и по стране в целом. Гаишникам проще указать виновником велосипедиста. ДТП с пострадавшим сильно портит статистику.

[Yo-Ваныч]

А вот ездил бы на работу через частный cектор цыганского бугра (ул. Полевая, затем Кутузова) получал бы вагон эстетического удовольствия и вел цел бы был
Нахрена лезть в дикий трафик, когда есть прекрасная альтернатива тихих улочек частного сектора

­Там сейчас сплошь ямы и колдобины. Не то что до 40, до 20 не разгонишься.

[TamkovichAV]

­Кто это?
Мне это видео самому сбросили, случайно сняли.
Говорят, его скорая забрала.
https://youtu.be/xMzMD7Df7hk

[TamkovichAV]

­Это на спуске с объездной к Мокве.

[k_s]

­водятел прекрасен. через 2 сплошные...

[TamkovichAV]

­Я это видео здесь скинул затем, что может парень на форуме, и ему это поможет во всяких там разборках и судах.

[k_s]

­https://www.instagram.com/chp_sochi/p/CX5iWwSIU2H/?utm_medium=copy_link

сочи. на днях.

https://t.me/c/1449911101/115
Быстро ехал

[apro]

­Это ссылка на закрытый канал.

https://t.me/Avtokadr46/2740

Оригинал

Здравствуйте. Хочу обратиться к коллективному разуму за советом.

­В субботу 08.10.2022 я попал в ДТП.
На перекрестке Фестивальной и Гудкова "водитель [...] управляя автомобилем [...] не уступил дорогу велосипедисту [...] произошло столкновение".
При этом в возбуждении административного дела в отношении водителя отказано.

Сам жив и цел, но головой об асфальт приложился так, что шлем треснул. Также в труху вся одежда, т.к., упав, прокатился на боку по асфальту, разодрав ее насквозь.
Я обратился в страховую вроде_бы_виновника за возмещением материального ущерба. Т.к. в справке о ДТП указаны повреждения только велосипеда и шлема, мне в разговоре по телефону в компенсации за одежду отказали сразу.
Прием документов назначили на понедельник.

Каковы мои шансы получить что-нибудь за шмот?

[Piton357]

Т.к. в справке о ДТП указаны повреждения только велосипеда и шлема,

­Тут и ответ. Если документально нигде не зафиксировано, то откажут. Если есть фото прям с места ДТП, свидетели, записи, и там видно, что ты порвал одежду, то можно через суд попробовать.

Продолжение истории с ДТП
Через неделю после аварии с этими документами поехал в страховую виновника. Написал заявление. В этот же день ко мне приехал оценщик, описал повреждения: левый рулевой переключатель поцарапан, обмотка руля ободрана, цепь в утиль, царапины на вилке (не глубокие, скорее косметические), потертость (об асфальт) седла.
02 ноября страховая перечислила на карту 34 тыс. Не берусь судить о справедливости выплаты, но ожидал значительно мЕньшую сумму. Купил новой одежды взамен всей разодранной, и еще немного на запчасти осталось

­Достойная выплата считаю,такая моральная подпитка после стресса в ДТП,я,поучаствовав в ДТП,вообще не думал про оформление,думал глухой номер,разошлись так,2 рубля водила дал за сломанное китайкарбон седло,ну а потёртости,в том числе и велошмота,не учли

­https://t.me/Avtokadr46/20270
Кто такой? Позорище!