Выбор комплекта оборудования для апгрейда • ВелоКурск

» 04 авг 2010, 10:13

» 04 авг 2010, 11:02

а где же втулка на которую ты собираешься поставить 9 кассету, на ту что есть ты ее не поставишь

» 04 авг 2010, 11:06

В "Бананасе" нашел втулку. У них возьму.

» 04 авг 2010, 11:09

а она точно станет на твой обод, количество и размер спиц одинаковые? а всего остального разве в наших магазинах ннет7

» 04 авг 2010, 11:11

И цепь еще не забудь :-):

» 04 авг 2010, 12:05

Ну если предложили втулку, значит подходит. Про цепь помню))

» 04 авг 2010, 12:12

AlexMach писал(а):а всего остального разве в наших магазинах ннет7

Буду ходить искать)) Планирую все приобрести (заказать) в течении зимы.

» 05 авг 2010, 09:39

» 05 авг 2010, 09:40

Strela писал(а):
Nookie писал(а):Решил перейти с 7-ой на 9-ую систему. Выбрав на чейне нужны вещи, прошу совета, что лучше из выбранного?

Cassettes:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31059
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5213
/у меня кассета Shimano MF-HG40, 11-34T/

Cranksets:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40496
/в данный момент стоит SR Suntur, 42T/ 34T/ 24T/ Стоит ли менять или оставить?

Brake levels:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22387
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39003

Gear Shifters:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40547
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25037

Front Derailleur:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40546
/сейчас стоит Shimano Tourney FD-C050/

Rear Derailleur:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40542

Есть всё в наличие, кроме системы можем привезти её под заказ. Монетки есть как отдельно переключатели, так и моноблоки с тормозными ручками.

» 05 авг 2010, 10:40

Это здорово, надо будет заглянуть к вам.

» 05 авг 2010, 10:58

а зачем тебе деоровская система? это тебе придется, скорее всего, торцевать раму под выносные чашки, купи аливио под квадрат и не заморачивайся

» 05 авг 2010, 11:13

Заходите. Будут какие вопросы, спрасите Юрия или задавайте вопросы через форум.

» 05 авг 2010, 12:27

AlexMach писал(а):торцевать раму под выносные чашки

слов то умных каких набрался, интересно, у нас хоть кто-нибудь торцевал перед установкой и у самого на мериде тоже с торцеванием?

» 05 авг 2010, 12:39

neo писал(а):слов то умных каких набрался

ну дык 3 года в автосервисе не прошли даром ::yaz-yk:

neo писал(а):у самого на мериде тоже с торцеванием?

обижаешь, откуда я знаю, что я их смотрел что ли, буду менять, посмотрю

» 05 авг 2010, 12:40

Не понял, а в чем их различие?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46025 /170mm 42.32.22t/
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40496 /170mm 4-Bolt 44.32.22t/

Тем более у Deore на 2 зуба больше :-D:

или это не играет особой роли?!

» 05 авг 2010, 12:57

Nookie писал(а):Не понял, а в чем их различие

Ну во первых цена, меня бы задушил маленький зеленый зверь, покупать за 2 с лишним тыс руб систему на стелс.
Во вторых если брать аливио не надо разбирать каретку, снял шатуны, новые накинул и пошел, в смысле поехал.
А чем тебя не устраивает родная система? я на своей стелсовской (suntur)3 года отъездил и все нормально (людей испытывающих батхёрт при упоминании дешевых, но нормально работающих систем просьба не комментировать)))

» 05 авг 2010, 13:12

AlexMach писал(а):......покупать за 2 с лишним тыс руб систему на стелс.

А чем он отличается от той же Мериды? Лишь названием?!
Против своей системы я ничего против не имею, педали крутятся и хорошо, тока передач стало не хватать :sad:

. Объясните пжл, чем больше зубьев на звездах, тем лучше??

» 05 авг 2010, 13:13

Хрен знает, конечно, может эти сантуры разные, но я на родной системе с байка звезды погнул еще зимой :nez-nayu:

Молотком поправил, ездить можно, но вообще систему буду менять. Еще и скинуть грамм много можно :).
Осталось определиться с тем, что же я хочу вместо нее поставить :smu:sche_nie:

Но скорее всего будет система с чашками, потому что все более-менее приличное и доступное сейчас продается именно в таком варианте.
Про торцовку - задумался. По идее, это нужно для симметричной установки чашек, а еще для снятия лишнего слоя краски, из-за которого чашки могут встать дальше друг от друга, чем положено. Т.е., в общем-то, сделать стоит. Только вот где и как? Инструмент дорогой, покупать из-за одного раза нет никакого смысла.

» 05 авг 2010, 13:24

в первом сообщении борахла на около 7т.р., это не считая заморочек с задней втулкой и переспицовку. Что, плохо с 21-ью одной скоростью катаеться, с 27-ью быстей все равно не поедишь? А хочешь быстрее, то не в оборудовании дело, а начать надо с колес. Стелс, конечно, за свои деньги хороший велосипед, но мне было жалко в него такие вложения делать. Лучше не тратиться, а подкопить и купить что то посерьезней, а пока на этом кататься.

» 05 авг 2010, 13:29

Посерьезнее это что?

» 05 авг 2010, 13:31

Nookie писал(а):Посерьезнее это что?

Cube Reaction

» 05 авг 2010, 13:42

Вел за 64 тонны?! Да впился он за такую сумму. Переплачивать деньги за марку и покраску на заводе "БМВ", да и рама Cuba делается в той же Малазии что для Стелса и Мериды! Обвесить тот же Стелс запчастями что на этом Cube, в 3-раза дешевле выйдет.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44340 Вот Cube Attention за 25 тонн, на нем стоит тоже самое барахло за 7 тонн! Ну и смысл переплачивать??

» 05 авг 2010, 14:06

А ты считаешь, что твой стелс, только с замененным полностью оборудованием (да-да, колеса тебе все равно придется менять, если результатом апгрейда хочешь видеть улучшение ходовых характеристик, а не плюс к понтам), будет стоить в итоге дешевле?
Хотя, конечно, если сразу такой суммы нет, то можно и по частям менять, я сам так делаю. Но это самый дорогой вариант, это надо понимать.

» 05 авг 2010, 14:17

Nookie писал(а):Вел за 64 тонны?! Да впился он за такую сумму

у Alex'a есть тема про его куб (поищи в наших велосипедах) так вот его кубик весит меньше моего шоссейника, а это байк с амортизационной вилкой, но если не ставить целью какие то серьезные достижения, а так просто что бы кататься то можно и в стелс вкладывать(а можно и не вкладывать, раскручивай каденс поболее, раз передач не хватает). Да и в стреле по моему только шимановская обвеска, срамом не торгуют, хотя может что и привезли.

» 05 авг 2010, 14:32

Bad_Admin писал(а):......то можно и по частям менять, я сам так делаю.

Я выше уже писал, что на это и рассчитываю, хотя бы к началу следующего лета его собрать)))

» 05 авг 2010, 15:06

AlexMach писал(а):у Alex'a есть тема про его куб

Неудачный пример. Там от куба одна надпись осталась, если я не ошибаюсь.

Nookie
А не смущает тебя, что собрать своё чудо ты намерен на раме Стелса? Не самой жесткой раме, хочу я сказать. По крайней мере, последний из стелсов (номер не помню, был куплен за 7 килорублей, твердожоп, естессно), на котором я катался, при сильном впедаливании в горку вихлял и изгибался.
...хотя может это колёса

» 05 авг 2010, 15:12

ZoMBYaKa писал(а):Там от куба одна надпись осталась, если я не ошибаюсь

а здесь то же самое будет, только надпись стелс и вес поболее

» 05 авг 2010, 15:18

ZoMBYaKa писал(а):AlexMach писал(а):
у Alex'a есть тема про его куб

Неудачный пример. Там от куба одна надпись осталась, если я не ошибаюсь.

Если точнее, одна рама с подидельником и седлом. И вообще, согласен, пример не удачный. Причем здесь Куб.
to Nookie
Вот в Орле к примеру Трек 6-ой серии на хорошем оборудовании продают за 17, да еще с торгом viewtopic.php?f=4&t=2621 Рама хорошая, оборудование хорошее, вилка вроди хорошая, какая невидно, но RS написано.
А рамы Стелс, как я говорил, за свои деньги хорошие, но не апгрейдо пригодные.
Но дело, как говориться, хозяйское.

» 05 авг 2010, 15:24

А чем рама у Стелса хуже? Объясните мне. Да, вел весит 14 кг, а Cube 11 кг (и то который перебрали). Я же не триалом занимаюсь и по горам не катаюсь (возможности нет :sad:

), что с ней произойти может? Треснуть? Ну так это у любой рамы может случиться, они все же из Азии, сплав один и тот же.

» 05 авг 2010, 15:33

Alex писал(а):Причем здесь Куб.

AlexMach писал(а): Nookie писал(а):Посерьезнее это что?

Cube Reaction

а так Куб не причем

» 05 авг 2010, 15:34

Nookie писал(а):Я же не триалом занимаюсь и по горам не катаюсь (возможности нет ), что с ней произойти может?

а тогда зачем этот весь апгрейд?

» 05 авг 2010, 15:38

AlexMach писал(а):Nookie писал(а):
Я же не триалом занимаюсь и по горам не катаюсь (возможности нет ), что с ней произойти может?

а тогда зачем этот весь апгрейд?

+1
Я вот к примеру вообще с девяти звезд сзади на восемь перешел и мне так лучше.

» 05 авг 2010, 15:40

Nookie писал(а):они все же из Азии, сплав один и тот же.

Ага, и из болотных руд металл получают!!! :wo_rk:

» 05 авг 2010, 15:47

Парни ну не хочет человек раму менять, это его дело, но на эту раму ИМХО и аливио выше крыши хватит (мне на 750 хватает)))

» 05 авг 2010, 16:41

Nookie писал(а):А чем рама у Стелса хуже? Объясните мне

Тут в соседней теме Shaman и Strela спорили на тему отличий рам Stels и Trek (или Kelly's, не помню с чего там началось), советую ознакомиться.
Для начала тебе надо определиться, чего ты от велосипеда хочешь.
Не исключено, что купить осенью со скидкой новый вел на 8-скоростной трансмиссии и нормальной раме будет дешевле, чем заменить на стелсе трансмиссию и колеса на такие, чтобы получившийся аппарат катил не хуже.
Сборка по частям всегда дороже покупки велосипеда, а тут пол-велосипеда меняется. (а остается непоменянной не самая лучшая его часть)

» 05 авг 2010, 17:06

"Желания без возможностей - мечты!" За сколько я смогу сейчас свой Стелс продать? За 5 т (дай бог)? Если за зиму и весну под коплю деньжат на, к примеру, тот же Cube Attention http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44340, а стоит он своих денег?! :sad:

» 05 авг 2010, 17:09

Есть масса других вариантов, не столь дорогих как Куб, например Merida, GT, Jamis, Norco...

» 05 авг 2010, 17:22

Ладно, есть другой вариант :)
Покупаешь сейчас хорошую навеску, ставишь все это на Стелс (обеспечивая местным циникам по стакану сметаны при каждом взгляде на получившееся :-D:

), а потом покупаешь нормальную раму, и все это дело перебрасываешь на нее.
Плюсы:
- стакан сметаны :)
- у тебя все время есть велосипед в разной стадии апгрейда, на котором можно ездить.
Минусы:
- конечный продукт обойдется раза в полтора-два дороже готового велосипеда на раме, аналогичной конечной.

» 05 авг 2010, 18:06

apro писал(а):Тут в соседней теме Shaman и Strela спорили на тему отличий рам Stels и Trek (или Kelly's, не помню с чего там началось), советую ознакомиться.

Все облазил, но не нашел данную темку, киньте ссылку плз)))

» 05 авг 2010, 18:22

http://velo.kursk.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=2557&p=34849#p34849 вроде оно

» 05 авг 2010, 23:08

Блин раздули тему, пусть на 8 переходит скоростей и всё, выходит замена задней втулки и кассеты, около 1т.р. А потом можно и монетки поменять и систему и что угодно....

» 05 авг 2010, 23:35

это факт))) только мне в свое время как-то дороже вышло

» 05 авг 2010, 23:43

На восемь можно постепенно перейти, а на девять нельзя!!!
7 и 8 совместимы по ходу монеток, цепь одна, система тоже, переключатели тоже, на девятке ролики тоньше и т. д...

» 05 авг 2010, 23:47

меня вообще аливио порадовали и монетки и переклюк. практически за 2 года эксплуатации после начальной настройки ничего не трогалось. даже после замены втулки. работает идеально. Спасибо, Юрик, что наставил на путь истинный :danser_dans:

» 06 авг 2010, 09:21

Shaman писал(а):7 и 8 совместимы по ходу монеток

Юра, от тебя ли я это слышу?
У семерки расстояние между центрами плоскостей звезд 5 мм, у восьмерки 4.8 мм. http://www.sheldonbrown.com/k7.html
Допускаю, что работать оно будет - сам не пробовал, а ты наверняка пробовал. Как аварийный вариант пойдет, но специально так "апгрейдиться"?.. На 8 звезд разница в 0.2 мм даст смещение в 1.6 мм - а это уже чувствительно для качества переключения, особенно если тросики грязноваты или петух кривоват.

А у девятки - 4.34 мм - разница гораздо больше - поэтому там восьмерочная манетка работать и не пытается.

UPD. Судя по таблице по указанной ссылке, вообще интересно.
У сантура есть 7- и 8- скоростные кассеты, у которых между половиной звезд по 5 мм (на правом конце), а между остальными по 4.8. Для совместимости, видимо.
У Срама вообще 8-скоростная кассета 4.8 как у всех, а 8-скоростная трещетка (экзотика, блин) - 5.0

» 06 авг 2010, 10:14

Допускаю, что работать оно будет - сам не пробовал, а ты наверняка пробовал. Как аварийный вариант пойдет, но специально так "апгрейдиться"?.. На 8 звезд разница в 0.2 мм даст смещение в 1.6 мм - а это уже чувствительно для качества переключения, особенно если тросики грязноваты или петух кривоват.

С Юриком проделывали такой вариант. переклюк и манетки Аливио на 7-ми звездах работали идеально. после замены втулки и установки кассеты даже не пришлось ничего перестраивать.

» 06 авг 2010, 10:18

apro писал(а):Допускаю, что работать оно будет - сам не пробовал, а ты наверняка пробовал.

у меня такое когда то, очень давно, на одном из первых велосипедов - ни фига не работало, все прыгало туда-сюда, а я в силу своего незнания все не мог понять в чем дело.

» 24 июн 2013, 22:22

всем привет!

у меня велосипед стёрн динамик 2.0, иными словами: типа горный велик из спортмастера примерно за 7000
велик сам по себе не ах и очень даже не ах (до "ах" там очень далеко), и с этим что_то делать надо

я пытался менять вилку
откопал вилку "омни" от двухподвесного стелса, не подошла, оказывается стакан не подходит, слишком маленький для этой вилки.

я хочу заменить монетки и переклюки передние и задние, вилку, и руль

что предложите? какие фирмы куда обратится и что вообще сделать!?!?!?

» 24 июн 2013, 22:24

предложу тебе откладывать деньги на новый велосипед, который не надо будет улучшать. а пока катайся на этом пока лето на дворе :-):

и не заморачивайся.

» 24 июн 2013, 22:29

что тут делать, продай свой вел, добавь деньги на которые собрался апгрейдить вел и купи себе нормальный бюджетный вел!

» 24 июн 2013, 22:32

ну до след. лета ждать долго а за зиму 15-20тр накоплю, а что мне с ним сделать этим летом? просто невозможно на нём нормально ездить, рама гуляет(ужас), руль узенький, манетки не какие и переклюки тоже, на это есть деньги думаю 3-4тр потратить можно

» 24 июн 2013, 22:41

черногор писал(а):ну до след. лета ждать долго а за зиму 15-20тр накоплю

Надо не за зиму, а к зиме

» 24 июн 2013, 22:43

На динамике резьбовая рулевая, это исключает возможность установки нормальной аммо-вилки. Но можно поставить жесткую, например такую. 2к руб. Затупил. Нельзя. Можно купить стальную жесткую вилку за 500 р.
Манетки надо поставить минимум ST-EF5x, переключатель задний минимум Acera, передний можно хоть Tourney. Еще цепь надо (но ее и так все равно менять). Цен на них не помню, гуглить некогда, но возьмем минимум 2 к руб за все.
Под 8-скоростную кассету потребуется замена задней втулки. Обода там скорее всего одностенное г-но, поэтому проще менять вилсет целиком. Нормальный бюджетный вилсет - от 4 к руб, со скидками на bike-discount или bike24.
Также надо заменить каретку (ну, дешевая под квадрат будет рублей 500) и систему (1.5-2 к руб)
Все цены очень ориентировочные и из головы, но представление о порядке суммы дают.

Итого, ~10 к руб. Ну пусть 8, если скидки хорошие или что-то б/у взять.

Продаем этот Stern за 4к, добавляем эти 8 и идем покупаем нормальный стелс за 12к.
Или добавляем еще тыщи 4 и покупаем вообще нормальный вел.

» 24 июн 2013, 22:48

черногор писал(а):манетки не какие и переклюки тоже, на это есть деньги думаю 3-4тр потратить можно

За 3-4 т.р. действительно можно поставить манетки ST-EF5x, задний переклюк Acera и трещетку под 7 ск. Даже тыщи в 2 уложишься, скорее всего. На сезон этого хватит.
Дешевый руль 500 р стоит.
Каретку надо менять, если есть люфт, если нет - можно не трогать.
Больше ничего вкладывать в этот вел не надо - просто потеряешь деньги. При продаже не отобьются.

» 24 июн 2013, 22:50

сорри за оффтоп, мне вот интересно мнение форумчан вот об этом найнере http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=9252311&clid=502

» 24 июн 2013, 22:52

хм... надо подумать! :du_ma_et:

заменю пока переклюки

этот как я понимаю не вот что нормально не переделать, значит нужно новый, посмотрю б/у объявления, если что, советуйте

» 24 июн 2013, 22:52

regentik писал(а):мне вот интересно мнение форумчан вот об этом найнере

А зачем здесь? Создавай новую тему. С этой же совсем не связано.

» 24 июн 2013, 22:55

regentik писал(а):сорри за оффтоп, мне вот интересно мнение форумчан вот об этом найнере http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=9252311&clid=502

даже не знаю, может себе возьму потом, в принципе мне по нраву

» 25 июн 2013, 16:24

продать и купить новый-это самый лучший вариант, но если вдруг решишь улучшить, то могу помочь железками. с мериды сниму манетки, цепь, систему, кассету

» 25 июн 2013, 22:10

с мериды сниму манетки, цепь, систему, кассету

за сколько?

» 25 июн 2013, 22:45

запчасти которые мне едут сейчас в Калининграде на таможне. железки которые сейчас стоят на байке буду продавать, только когда новые приедут. цену пока не знаю, недорого. всё цело, не изношено, но мерил штангенциркулем, как тут: http://gkhamzin.blogspot.ru/2012/05/blog-post.html

» 26 июн 2013, 02:06

Могу предложить заднее колесо с хорошим двойным ободом, втулка rm30 вроде бы. Ездило оно оч мало. Пару покрышек kenda в сост.близком к идеальному. Может и еще чего найдется. Форма оплаты - "спасибо"))

» 26 июн 2013, 06:42

tenk писал(а):Могу предложить заднее колесо с хорошим двойным ободом, втулка rm30 вроде бы. Ездило оно оч мало. Пару покрышек kenda в сост.близком к идеальному. Может и еще чего найдется. Форма оплаты - "спасибо"))

Если черногор не против то стану на очередь. Сам ищу недорогое колесо в сборе.

» 26 июн 2013, 09:07

седой писал(а):
tenk писал(а):Могу предложить заднее колесо с хорошим двойным ободом, втулка rm30 вроде бы. Ездило оно оч мало. Пару покрышек kenda в сост.близком к идеальному. Может и еще чего найдется. Форма оплаты - "спасибо"))

Если черногор не против то стану на очередь. Сам ищу недорогое колесо в сборе.

Угу, мое -уж точно НЕДОРОГОЕ))

» 26 июн 2013, 12:27

по такой гибкой цене как-то сразу заинтересовала резина- езжу на сликах, а иногда и в лес охота))) опять же если черногор не против, я бы подъехал приценился)))

» 26 июн 2013, 21:32

седой писал(а):черногор не против, я бы подъехал приценился)))

я не против, мне обод нужен, резина у меня своя

» 26 июн 2013, 21:55

значит от обода откатываю :-):

» 27 июн 2013, 11:32

черногор писал(а):я не против, мне обод нужен, резина у меня своя

Ок, обод представляет собой колесо разбирать точно не буду) где нить на выходных ближайших отдам. Живу в центре.

» 27 июн 2013, 11:34

седой писал(а):по такой гибкой цене как-то сразу заинтересовала резина- езжу на сликах, а иногда и в лес охота))) опять же если черногор не против, я бы подъехал приценился)))

конкретно в твоем случае, покрышки меняются на литр апельсинового Rich.))

» 27 июн 2013, 13:22

куда подъехать и есть ли там банкомат с 2- литровым апельсиновым соком )))
и по времени- что бы не попасть под перерыв)))

» 27 июн 2013, 23:10

седой писал(а):куда подъехать и есть ли там банкомат с 2- литровым апельсиновым соком )))
и по времени- что бы не попасть под перерыв)))

ты уж совсем меня за барыгу держишь, что ли?! за обе покрышки ОДИН литр!))
живу в районе СХА
подробности в ЛС давай обсудим.

» 17 авг 2013, 03:46

Настало время сменить оборудование на моем МТБ - испортилась трещотка и втулка, передний переключатель работает не так хорошо, как хотелось бы. Конечно можно поменять испорченные детали и забыть на некоторое время, но такой вариант не устраивает. Сразу оговорюсь, что новый дорогой МТБ я покупать не собираюсь, т.к. байк не подходит для стиля моего катания в 70% случаев и выкладывать 30к за практически ненужную вещь считаю расточительством, к тому же в планах на следующий год покупка шоссера. Но, без байка тоже грустно жить - иногда душа требует грунты и прочие г., в конце концов "Тускарь-201n" - поэтому ездящий аппарат нужен (гибрид/циклокросс не предлагать - я сторонник крайностей).

Суть вопроса в следующем: какое оборудование поставить? Есть смысл заказывать в интернет-магазинах или закупиться в стреле и не мучиться? Готов выложить 5-10к.
Вот перечень того, что собираюсь менять:
-втулка;
-кассета;
-переключатели;
-монетки;
-передние звезды;
-цепь.

К перечню товаров можно добавить дюймовую ригидную вилку (не входит в выше приведенный бюджет) (карбон или сталь).

Если имеет смысл заказ оборудования в магазинах - накидайте пожалуйста ссылок.

Стиль катания - преимущественно шоссе, скоростная езда (насколько позволяет скилл), большие дистанции. Езжу на узких сликах.
Являюсь сторонником того, чтобы заплатить 1 раз больше и потом не задумываться - до сих пор ругаю себя за покупку дешевого байка, но кто знал что затянет.

» 17 авг 2013, 06:39

Взять целиком заднее колесо со втулкой под кассету. Например, это:
http://www.bike-discount.de/shop/k734/mtb-rear-wheels.html?od=2u
За 36,05 € ты у нас возьмешь в лучшем случае одну заднюю втулку Деор. И начинать надо с этого элемента.

Ну и подобрать комплект Деор на 10ск, например, Деор 2014 года, серия 610. Там из разницы будет лишь набор зубов на кассетах и системе. Взять что-то типа 11-32 зад и 24--32-42 перед, раз уж байк используется и на шоссе.

» 17 авг 2013, 08:14

Как насчет вот этих колес http://www.bike-discount.de/shop/k639/a90967/wheelset-28-deore-525-disc-i-s-mach1-250-disc-36l.html

» 17 авг 2013, 11:32

Ushka писал(а):Взять целиком заднее колесо со втулкой под кассету.

Зачем брать сразу целое колесо? У втулки другое количество отверстий для спиц или приходят собранными что исключает геммор с переспицовкой? Обода у меня крепкие и если верить тому что написано - даунхильные о.0
Рама под в-брейки - это влияет на выбор втулки и колеса?
Промелькнула безумная мысль: если менять колесо может быть упороться по становящимся мэйнстримом 27,5? Хотя глянул - либо не влезут, либо траблы с тормозами.

» 17 авг 2013, 12:25

колхоз, такой колхоз. как я понимаю, все эти поделки будут происходить на стелсе? сходи в триал, купи себе велосипед, пока скидки не закончились.

Промелькнула безумная мысль: если менять колесо может быть упороться по становящимся мэйнстримом 27,5?

просто фейспалм.

» 17 авг 2013, 12:34

kabachok писал(а):колхоз, такой колхоз. как я понимаю, все эти поделки будут происходить на стелсе? сходи в триал, купи себе велосипед, пока скидки не закончились.

Имхо рама бюджетной мериды отличается от рамы стелса только названием и переплатой за бренд. Кстати, выше я писал почему я не собираюсь покупать новый велосипед.

» 17 авг 2013, 12:37

Ctulhy писал(а):Кстати, выше я писал почему я не собираюсь покупать новый велосипед.

ну тогда мне тебе ничего посоветовать. потому что занимаешь ты откровенной ерундой.

» 17 авг 2013, 13:48

Ctulhy писал(а):
Ushka писал(а):Взять целиком заднее колесо со втулкой под кассету.

Зачем брать сразу целое колесо? У втулки другое количество отверстий для спиц или приходят собранными что исключает геммор с переспицовкой? Обода у меня крепкие и если верить тому что написано - даунхильные о.0
Рама под в-брейки - это влияет на выбор втулки и колеса?
Промелькнула безумная мысль: если менять колесо может быть упороться по становящимся мэйнстримом 27,5? Хотя глянул - либо не влезут, либо траблы с тормозами.

Описываю картину. Втулки не все взаимозаменяемые, а каждая имеет свои геометрические параметры, влияющие на длину спиц. Значит, в идеале, тебе надо найти втулку с такой же геометрией, что и сейчас, купить, переспицевать. Переспицовка будет стоить 300-400р, втулка Деор в Стреле стоит рублей 900. Итого 1200 минимум. Брать втулку прощу смысла никакого - сдохнет раньше. А еще есть шанс, что ты не сможешь подобрать правильную втулку и придется менять еще и спицы. Нормальных спиц в городе либо нет размеров, либо нет, либо найдется что-то в закромах у Шамана. И по деньгам это еще рублей 300.
Покупая колесо в сборе ты тратишь те же деньги, получаешь заведомо хорошее ровное и надежное колесо, заведомо совместимое с новым оборудованием. Ты не тратишь время и деньги на подбор комплектующих колеса. И ты его не тратишь вообще, т.к. колесо приезжает ровно в той же посылке, что и остальная трансмиссия.
Конечно, колесо приходит готовым, собранным. Поставить кассету и резину - и в путь.

Я тебе дал ссылку на колесо под вибрейки. Если у тебя есть желание перейти на диски и на раме есть крепление тормозной машинки - можно взять колесо под диски. Но это еще затраты.

27.5 пока смысла брать нет. Оно не влезет в раму с горной резиной и в случае чего резину на него ты у нас не найдешь. А если найдешь, то топовые швальбы какие-нибудь, за несусветные деньги. С 29 проще - они как раз совместимы с 28, которые можно снять с любой Украины из деревенского сарая.

А вообще, поддержу Кабачка в том, что проще минимально восстановить старый, оставить на продажу на весну, а сейчас по скидкам взять в Триале что-то современное. Хотя, это бюджет от 20-25к за надежный, рабочий, но не легкий велосипед.

» 17 авг 2013, 16:42

Ctulhy, ты ж с Алексом катаешь периодически? Спроси у него, на чем он катал бреветы до 600 км включительно до покупки нынешнего циклокроссера. А потом задавай конкретные вопросы про выбор конкретных запчастей, если уж будешь настаивать на том, что что-то так уж надо менять.
А то тут тебе местные агрономы насоветуют. По их канонам, будешь на 29-дюймовом двухподвесе по асфальту рассекать :hi_hi_hi:

» 17 авг 2013, 17:07

Bad_Admin писал(а):Ctulhy, ты ж с Алексом катаешь периодически? Спроси у него, на чем он катал бреветы до 600 км включительно до покупки нынешнего циклокроссера. А потом задавай конкретные вопросы про выбор конкретных запчастей, если уж будешь настаивать на том, что что-то так уж надо менять.

Да, обсуждали уже. По поводу трансмиссии ничего конкретного не говорил, в принципе не самое главное как я понял. Сам он менял колеса и перепиливал монетку о.0
Я хочу поставить более прочную втулку раз уж старая за ~5к км износилась (читал что втулки для кассет прочнее чем трщеточные), а это влечет за собой смену всей системы - нельзя же на ту же самую диоровскую втулку прикрутить 7скоростную кассету? К тому же, спереди у меня 3 звезды и самую большую я почти никогда не использую и не уверен что буду использовать, а сзади хотелось бы увеличить диапазон. Спереди думаю вполне достаточно двух звезд при условии что большая будет чуть больше чем средняя у меня сейчас. Топовое оборудование мне действительно ни к чему, нужно чтобы мой байк нормально ездил как до покупки шоссера, так и после.

Итак,внесу немного конкретики.

Что мы имеем сейчас: монетки 3 и 7 скоростей, 3 звезды спереди, трещетку 7 скоростей, соответственно трещеточную втулку.

Что я хочу изменить: поставить прочную удароустойчивую втулку, можно поставить 2 звезды спереди (большая звезда должна быть чуть крупнее чем средняя сейчас), в результате чего нужно добавить количество звезд сзади - следовательно нужно все менять. По совету Bad_Admin пожалуй оставлю 3 звезды спереди.

» 17 авг 2013, 17:20

7-скоростные кассеты есть
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=841;page=1;menu=1000,2,82;mid=0;pgc=62:214
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=3584;page=1;menu=1000,2,82;mid=0;pgc=62:214
Установить ее на современную втулку можно, с проставкой. Гуглить "7 speed spacer cassette"
http://www.wiggle.co.uk/halo-7-8-speed-spacer/
Вот, минимум - новое колесо, кассета и проставка. Про колесо Ушка правильно сказал, гемор с заменой втулки того не стоит.

Насчет большой звезды - не зарекайся. прокачаешь ноги, будешь ездить только на ней :). Я, например, в Курске практически везде ездил на 44 спереди, и 12-25 сзади (пока здоров был, сейчас на 32 приходится переключаться на Кировском мосту).

» 17 авг 2013, 17:50

Еще один фактор. Сейчас барахлит передний переключатель - шаман сказал что сильно погнут и выправке не подлежит. Чувствую что если заменю половину оборудования - в ближайшее время что-нибудь случится еще и с задним переключателем. Собственно почему я эту тему и запилил - хочется поменять оборудование и забыть о ремонте на какое-то время. А если все равно покупать новое - можно потратиться на более высокоуровневое (не читать как топовое) - а то меня уже в колхозанстве стали обвинять.

» 17 авг 2013, 18:29

Передний переключатель настолько прост, что поменять можно на любой, и не заметить разницы. Я переходил с 050 на деор - и не заметил.
Я предлагаю начать с необходимого минимума.
Отдельно втулку поменять сложно - значит, колесо, кассета+проставка. Передний переключатель, раз мастер говорит, что восстановлению не подлежит. Ну и езди дальше.
А после шоссейника решишь, насколько тебе нужен байк, и сколько ты готов тратить на него.
Кстати, о циклокроссере не думал? Я не спец в этом, но Алекс же катает - и бреветы, и грунты.

» 17 авг 2013, 18:52

Bad_Admin писал(а):Я предлагаю начать с необходимого минимума.

Спасибо за совет - аргументы разумны. Пожалуй так и поступлю. Осталось теперь только в одном магазине все найти.

Bad_Admin писал(а):Кстати, о циклокроссере не думал? Я не спец в этом, но Алекс же катает - и бреветы, и грунты.

При желании можно ездить на чем угодно где угодно. Как я понял циклокросс действительно оптимальное сочетание для тех, кто не хочет тратить деньги на два велосипеда - золотая середина. На днях видел как Алекс карабкается по крутым склонам - вполне норм, многие на байках не угонятся:) Не исключаю возможности покупки циклокросса рано или поздно, но пока что хочется купить хороший шоссейник и оттачивать мастерство скоростной и долгой езды.

» 17 авг 2013, 20:45

Bad_Admin писал(а):Отдельно втулку поменять сложно - значит, колесо, кассета+проставка. Передний переключатель, раз мастер говорит, что восстановлению не подлежит. Ну и езди дальше.

Поддержу. Но сразу скажу, что кассету на 8, т.е. родную без проставок, более чем можно использовать с 7ск манетками и переклюком, просто не сможешь переключиться на 1 крайнюю по выбору звезду кассеты. В цене они почти не отличаются. А если подпилить манетку по рецепту Алекса, то и 8 будет доступна.
С системой вопрос интереснее. Чую, что у тебя звезды не съемные родные, значит по их износу под новые кассету и цепь придется таки прикупить хоть какую-то систему. Например, шимано Аливию 430 на окталинке. Заодно получишь возможность баловаться с набором звезд как хочешь. Звезда 36Т стоит в районе 10-17евро.

» 17 авг 2013, 20:49

Ushka писал(а):Заодно получишь возможность баловаться с набором звезд как хочешь. Звезда 36Т стоит в районе 10-17евро.

Не получишь, я ж пробовал, это ты забыл. В систему 22-32-42 встроить звезду на 36 нельзя, в нормальном положении переклюк цепляется за нее.

» 17 авг 2013, 20:55

Слушай, а твой байк до конца сезона доживет хоть как-то?
Если да, то попробуй дотянуть, а там за зиму и финансов подкопишь, и распродажи поймаешь, и более определишься с тем, что нужно.
А там того и гляди, может и вел поменять выйдет, мало ли как у тебя сложится.

Ну а если не доживет, то я солидарен с мнением, чтобы сделать подешевле, всё равно сколько ты в свой вел не вкладывай, так он стелсом и останется, и при продаже (что будет рано или поздно) на цену особо не повлияет. Это я всё лично проходил.

Но в любом случае удачи в этом не простом деле!

» 17 авг 2013, 20:59

Ushka или кто-то сведущий скиньте пожалуйста ссылку на конкретное колесо, которое советуете. Ссылка на список: http://www.bike-discount.de/shop/k734/mtb-rear-wheels.html?od=2u

Кассета сойдет? Такую и в стреле думаю можно купить, но раз уж заказ все равно делать.. http://www.bike-discount.de/shop/k411/a48891/cassette-7-speed-cs-hg41-11-28.html

Переднего переключателя на сайте не нашел, как я понял есть зависимость от числа звезд на кассете. Такой же не подойдет? http://www.bike-discount.de/shop/k423/a43133/deore-front-derailleur-fd-m590-top-swing.html

Также грустно обстоит дело с переходником. Придется заказывать самостоятельно с wiggle.
http://www.wiggle.co.uk/halo-7-8-speed-spacer/ Совместим же с этой кассетой?

http://www.bike-discount.de/shop/k2392/a102414/ug51-7-speed-chain.html - цепь. Тот же вопрос про совместимость.

З.Ы. Пока писал сообщение появились новые посты. Сейчас переварю информацию.

Хорошие новости о том, что монетка на 7 скоростей может работать с кассетой на 8 звезд. Получается расстояние между звездами одинаковое на 7 и 8-звездных кассетах?

АндрейКА писал(а):Слушай, а твой байк до конца сезона доживет хоть как-то?

Понятия не имею. Заднее колесо перестает крутиться очень быстро, как-будто в-брейк об обод трется. Учитывая то, что впереди два бревета и марафон - скорее нет, чем да.

АндрейКА писал(а):Но в любом случае удачи в этом не простом деле!

Спасибо!

В общем, будет здорово если скинете линки на нужные комплектующие.

» 17 авг 2013, 21:38

Ctulhy писал(а):Хорошие новости о том, что монетка на 7 скоростей может работать с кассетой на 8 звезд. Получается расстояние между звездами одинаковое на 7 и 8-звездных кассетах?

В прошлом году Паша55555 переделывал с 7 на 8-скоростную кассеты с заменой втулки. Монетку легко переделал. Про переключатель не знаю. Можешь связаться с ним для обмена опытом или поищи его посты на форуме. И еще- у тебя на велосипеде кассета или трещотка? Если трещотка, то поменяй ее нафиг и все. Весной продашь вел целиком и поднакопив за зиму деньжат купишь новый с учетом всех пожеланий.

» 17 авг 2013, 21:41

Yo-Ваныч писал(а):
Ctulhy писал(а):Хорошие новости о том, что монетка на 7 скоростей может работать с кассетой на 8 звезд. Получается расстояние между звездами одинаковое на 7 и 8-звездных кассетах?

Если трещотка, то поменяй ее нафиг и все.

Проблема в том, что испорчена еще и втулка. Если б не она, я бы и не заморачивался.

» 17 авг 2013, 21:52

Кассету бери любую из HG-51, выбери только нужный набор звезд: http://www.bike-discount.de/shop/k412/8-speed.html?od=2u
Колесо это, нет смысла переплачивать за что-то еще: http://www.bike-discount.de/shop/k734/a4015/deore-zac-19-rear.html
Скажи, где находится хомут у стоящего сейчас переднего переклюка (выше или ниже рамки) и откуда идет тросик, снизу или сверху. От этого зависит, какая конфигурация тебе нужна.

>>Получается расстояние между звездами одинаковое на 7 и 8-звездных кассетах?
Одинаковое, разница в ширине кассеты на толщину и промежуток 1 звезды.

» 17 авг 2013, 22:17

Ushka писал(а):Скажи, где находится хомут у стоящего сейчас переднего переклюка (выше или ниже рамки) и откуда идет тросик, снизу или сверху. От этого зависит, какая конфигурация тебе нужна.

http://cs418825.vk.me/v418825537/74b7/wLhWtfhWddo.jpg сорри за ужаснейшее качество, надеюсь видно что нужно.

Ushka писал(а):Колесо это, нет смысла переплачивать за что-то еще: http://www.bike-discount.de/shop/k734/a4015/deore-zac-19-rear.html

Это одно заднее колесо или целый комплект? подозрительно дешево для комплекта Оо

» 17 авг 2013, 22:24

Ctulhy писал(а):Это одно заднее колесо или целый комплект? подозрительно дешево для комплекта Оо

написано "rear"

» 17 авг 2013, 22:43

Передний переклюк нужен вот такой:http://www.bike-discount.de/shop/k423/a43481/deore-front-derailleur-fd-m591-6-down-swing.html
Верхний хомут, верхняя тяга. С аливиовской системой должно дружить как надо.
Вообще, переклюк может у нас есть в наличии, подешевле, но и пониже уровнем. Просто должен визуально понравится, внушить надежность.

Это только заднее колесо. Если нужен комплект, то вот:http://www.bike-discount.de/shop/k735/a1530/deore-zac-19-silver.html
Опять же, по цене пары голых аналогичных втулок у нас в городе. В целом, нормальный надежный вилсет без претензий на низкий вес.

» 17 авг 2013, 22:56

Ushka писал(а):В целом, нормальный надежный вилсет без претензий на низкий вес.

Да не, сет не нужен. Без понятия сколько родные обода весят, но думаю примерно столько же.

» 18 авг 2013, 08:41

Ctulhy писал(а):Сам он менял колеса и перепиливал монетку о.0

Да, но это случилось уже в последний год эксплуатации мной байка, основные тыщщи намотаны без апгрейда. Перепиливал манетку - в смысле подружил ее с 8-ск кассетой, как многие уже сказали.

» 18 авг 2013, 19:24

АндрейКА писал(а):Слушай, а твой байк до конца сезона доживет хоть как-то? Если да, то попробуй дотянуть, а там за зиму и финансов подкопишь, и распродажи поймаешь, и более определишься с тем, что нужно.А там того и гляди, может и вел поменять выйдет, мало ли как у тебя сложится.

как бы +1, тем более еще неделю-две будут выбираться железки, тут как говориться только начеи, потом еще месяц ждать (если из-за бугра), а там уже октябрь :(.
Как вариант б/у искать, на веломании к примеру
Собирать на оборудовании типа аливио/деор особо смысла нет. Выше имеет смысл, при наличии хорошей рамы.

» 19 авг 2013, 01:47

Alex писал(а):как бы +1, тем более еще неделю-две будут выбираться железки, тут как говориться только начеи, потом еще месяц ждать (если из-за бугра), а там уже октябрь :(.
Собирать на оборудовании типа аливио/деор особо смысла нет. Выше имеет смысл, при наличии хорошей рамы.

Железки подобраны, спасибо за помощь Ushka и Bad_Admin.
Во вторник встречусь с Шаманом, узнаю что у него завалялось в закромах. Если нет необходимых комплектующих - сделаю заказ в этот же день.
Собираюсь пробовать ездить зимой, поэтому ездящий байк нужен.

Почему не имеет смысла собирать на аливио и деоре?
Повторюсь что байк собираюсь оставить себе и купить в дополнение к нему шоссер, который в 70% случаев подходит для стиля моего катания.

Кстати, вот оборудование, которое собираюсь заказывать:
https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=5756;page=1;menu=1000,2,140,17;mid=0;pgc=5240:5243::72:247;orderby=2 колесо

https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=24282;page=1;menu=1000,2,82;mid=0;pgc=62:213;orderby=2 кассета

https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=32840;page=1;menu=1000,2,113;mid=0;pgc=7276:7280;orderby=2 передний переключатель

https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=14776;page=1;menu=1000,2,83;mid=0;pgc=63:216;orderby=2 цепь

з.ы. запилю тред, посвященный покупке заднего б/у колеса, решающего почти все мои проблемы, чтоб не думалось.

з.з.ы. таки начал задумываться о покупке циклокросса - за 25-30к думаю можно собрать что-то нормальное, а к середине следующего сезона еще и шоссер прикупить. За сколько мой ашан-стелс можно продать? (трещетку поменяю, а о гасящей вращение втулке деликатно умолчу) или проще выбросить подарить? http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7823799&hid=91529

» 18 ноя 2013, 16:28

Решил отписать в этой теме чтобы не создавать новую. Задумал я поставить на своего крокодила современный вынос ну и руль соответственно.Существует переходник 1" -- 1+1/8", подскажите где можно раздобыть то его, ибо простой поиск по интернету предлагает мне водопроводные трубы или долгие рассуждения на форумах о хэнд-мэйде данного девайса. Может кто знает как на буржуйском будет такой переходник называться, чтоб хоть за бугром поискать.

» 18 ноя 2013, 16:46

всё просто на самом то деле
покупать тебе такую вот штуку -> http://www.bike-components.de/products/info/p19058_Vorbauadapter-.html

или http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/brand-x-quill-adaptor-alloy/rp-prod6254
+покупаешь к этому делу вынос, а под вынос нужного диаметра руль

Но! ты можешь поставить и обычный дюймовый вынос и тонкий руль 25.4
вот например вынос http://www.citycycle.ru/detail/stem_kalloy_quill.html
подобные выносы можно разыскать и в иностранных магазинах

» 18 ноя 2013, 17:30

Во, благодарствую

» 13 июл 2016, 14:55

Всем доброго дня!
прикупил я давеча Forward 1331 у Димы Адэпта. вел вполне годный. брал по несольким причинам. рама мелкой ростовки - на вырост дочери. накатистая. ну и собственно под переборку - а старый ЗП на ашанбайк племянника, всяко лучше будет.
итак вот вопрос. велосипед в стоковой комплектации и я очень хочу его полчти полностью пересобрать на нормальных комплектующих.
задача - максимально облегчить под дочь в возрасте 9,5 лет. ну и по возможности конечно бюджетненько.
очень хочу сразу спеку готовую,что брать, чтобы сразу вписаться в заказ какой...

» 13 июл 2016, 15:52

Вряд ли можно облегчить бюджетненько... Основное облегчение возможно за счет колес и вилки, а это уже недешево.

» 13 июл 2016, 15:55

я понимаю, что видка н е будет стоит 2000р. и тем не менее хочу вариантов.

» 13 июл 2016, 16:11

Тут тогда нужно вопрос ставить с другой стороны: на сколько максимально можно облегчить велосипед на n-ную сумму денег.
Я бы делал так: определил бы по группам суммы, которые готов выделить на -колеса; -вилку (сразу определиться - амо, или ригид); - обвеску. Просмотрел бы доступные магазины (немецкие/английские), после чего корректировал бы суммы - допустим, если вилка на эти деньги всё же тяжеловатой кажется, берем подороже за счет колес или обвески, и т.д... И, наконец, когда всё уже более-менее равспределено, мониторим магазины на предмет скидок, и как только находим подходящие - заказываем. Потому как если брать комплектующие без скидок, то сама идея апгрейда ради облегчения не имеет смысла - вел в сборе на тех же комплектующих будет дешевле.

» 13 июл 2016, 16:22

если так. то бюджет бы где то в 600-700 евро.

» 13 июл 2016, 17:07

» 13 июл 2016, 17:11

Норм бюджет для апгрейда :)
Найти ригидную вилку, заменить втулки на нормальные с промами, поставить норм резину, (замена колёс по желанию). На оставшиеся воткнуть китайкарбо-палки

» 13 июл 2016, 17:15

40iN_KoS писал(а):Норм бюджет для апгрейда :)
Найти ригидную вилку, заменить втулки на нормальные с промами, поставить норм резину, (замена колёс по желанию). На оставшиеся воткнуть китайкарбо-палки

Задача-то не просто облегчить, а "полчти полностью пересобрать на нормальных комплектующих."
А те палки триаловские, что я кинул - весят легче китайского карбона, а стоят дешевле. С весом >80 кг я бы их не использовал, а ребенку - самое то!

» 13 июл 2016, 17:39

У нас тут народ БУ шоссейники взрослые за 25 покупает, а вы тут про детский апгрейд на 50. Да у меня весь велосипед столько стоит при бруксе, топовой резине и не самых бюджетных компонентах.
Выкинуть амовилку, заменить резину, сделать полное ТО. От смазанной цепи и обслуженных втулок будет больше толку. По косарю на алю палки отсыпать можно (для удобства транспортировки велосипеда мамой), но систему менять - перебор.
И завтра, когда ребенок упадет с вела или уронит вел или папа на него в багажнике что-то уронит - идёшь в любую дыру и покупаешь новую запчасть за копейку. Никаких месячных заказов срамов\шиманов с Германии.

» 13 июл 2016, 17:50

Ну так про то - имеет ли смысл его апгрейдить вроде не спрашивали )
Вопрос стоял - чем проапгрейдить на 700 евро. Велосипед - он же хобби, для души... А если душа просит апгрейда - надо апгрейдить!

» 13 июл 2016, 18:07

Систему под ребенка брал бы 170мм : http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-crankset-fc-m615-38-26-170mm-black-210245/wg_id-8795
Тормоза - ВВ7 : http://www.ebay.com/itm/AVID-BB7-Front-Rear-Caliper-160mm-G2-Rotor-Speed-Dial-7-SD7-Lever-New-/271634449943 Не ожидал, что гидравлика обгонит ВВ7 по цене. Но ВВ7 можно отловить на ибее дешевле. А в обслуживании они будут проще.
Если хочется снизить вес покрышек еще - можно взять Schwalbe Thunder Burt Evolution MTB Folding Tire 26 x 2.10 - 2016 https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=100926 Но о детских торможениях юзом речи быть не может, резина их не переживет. Нормальное катание переживет.
Брать ребенку заводской нестандартный вилсет не стал бы. Лучше собрать что-то на 32 спицах.

По навеске - все же за Шимано на 10, можно самой простой. Срам не нужен. Тем более, у самого k_s свой байк на шимано-10.

Палки из триала за эти деньги очень круты. Можно смело советовать. Родной руль скорее всего 25.4, а вот какой руль в наличии в магазине, 25.4 или 31.8 - не написано. Добавить к ним еще тиоговский же вынос, только определиться с длиной выноса и толщиной руля. http://trial-sport.ru/goods/51516/763005.html

» 13 июл 2016, 18:23

Не-не, только не Бёрты! Изнашиваются при езде по асфальту очень быстро даже без торможения юзом. Плюс к тому еще и режутся мусором всяким. Смолл блок намного долговечнее, ненамного тяжелее и дешевле в 2 раза.

» 13 июл 2016, 19:15

за 700 евро не проще сразу купить "детский" вел? Буквально на днях что-то пролетало: от 400 начинается, на взрослых компонентах, хромолевой раме, около 8кг с 20"

ps: а еще у "белгородско-украинских поставщиков" в прошлом году попадался шоссер на рост 150...

» 13 июл 2016, 19:16

Конечно, автору темы виднее, что он хочет, но, ИМХО, в словах Костика есть резон. Наверное, основное к весу дают вилка, резина, обода , ну и палки полегче, от их замены уже будет ощутимое снижение веса. А так, думается, вел ребенком будет эксплуатироваться не настолько плотно и часто, что будет чувствоваться разница в остальных комплектующих. Хотя задний переклюк и манетки классом повыше может и стоит тоже поменять (быстрее и четче переключают, более удобны и надежны). И потом, дети довольно быстро растут и перерастают велики. Поэтому стоит ли вбухивать такие суммы в вел и таким способом, решать только автору темы.

» 14 июл 2016, 00:00

Вел для гонок пересобирается?

» 14 июл 2016, 09:28

Scrooge писал(а):Вел для гонок пересобирается?

Для гонок всем двором наверно, обычно так бывает)

» 14 июл 2016, 17:20

http://earlyrider.com/collections/bikes вот нашёл
500 фунтов на ремне и планетарке

» 14 июл 2016, 17:58

Человек уже пересадил ребенка на 26". Зачем предлагать 20" ?

» 14 июл 2016, 18:57

Ushka писал(а):Человек уже пересадил ребенка на 26". Зачем предлагать 20" ?

это был пример, а не коммерческое предложение
Я на 10леток на 26 смотрю регулярно. Унылое зрелище. До роста 1.6 "всё плохо".

» 14 июл 2016, 21:27

друзья. доброго вечера.
был занят по работе - не до форума чутка было.
отвечу сначала на самые часто задаваемые вопросы.
1. я не хочу иметь с дело с хохляцкими ворованными велами. просот сразу нет.
2. за 700 евро все же вел не купить. ну ладн обог с ней с ростовкой, вопрос в том, что все равно в этой цене будет наценка за брэнд\краску\их видение велосипеда. а собранный со своим вкусом будет все же лучше.
3. 10лет ей сейчас и на 26 колесах будет смотреться чудно... но во первых вел делается не на одно лето. во вторых это лучше, чем кататься на стэлсе, который на 24 колесах весит больше чем даже мой куб с багажником и сумкой (ужос!!!)

еще немного моего видения.
вилка однозначно - амо. как ни крути, а живем мы в жукова - это лесные тропы, горки с плохим покрытием, езда до речки и вдоль нее.
подседел и сам руль - китайкарбон с али. при ее весе ну никак она не должна их сломать. от слова вообще.
в остальном это должно быть 2х10 на вменяемой комплектухе =)

если честно - я и создал тему, потому как точно не смогу собрать полную комплектацию убедившись в совместимости деталей. поэтому и прошу помощи в финальной спеке.

» 15 июл 2016, 15:05

Зря ты так к нормальным алю палкам из Триала. В твоем случае у карбона есть куча минусов. Главный - на Али не так много именно правильных и качественных палок. Большая часть через полгода уже хрустит. И на подседелах отстыковываются алюминиевые бошки от карбоновой трубки, поэтому тело подседело должно быть цельнокарбоновым. Второй минус - ребенку будет удобнее подседел на эксцентрике. То соседу дать проехаться, то под второго ребенка. А эксцентрик и карбон между собой не дружат совершенно.

В выборе комплектухи одно цепляет другое. Начни с вилки, там определишься, нужно ли дозаказывать нижнюю конусную внешнюю чашку рулевой или нет. А то может быть тебе подвернется сладкий вариант типа фоксы 26" на конусе и оси за копейки.
Вилка определяет тип передней оси - эксцентрик или 15мм. Пока не будет вилки - не получится выбрать колеса.
Колеса могут быть с алюминиевым или стлальным барабаном, что определяет, какую кассету тебе можно поставить, Деор или же хотя бы SLX на алю пауке.
Потому и говорю, начни постепенно и по порядку.

С групсетом 2х10 проблем-то никаких:
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-crankset-fc-m615-38-26-170mm-black-210245/wg_id-8795
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-bottom-bracket-cups-hollowtech-ii-slx-xt-sm-bb70-29805/wg_id-393
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-slx-gear-shifters-set-rapidfire-plus-sl-m670-2-3x10-speed-59343/wg_id-443 - оказались дешевле 610 деора
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-chain-cn-hg95-10-speed-116-links-85857/wg_id-405
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-cassette-cs-hg50-10-speed-11-36-145151/wg_id-402 - под стальной барабан
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-cassette-10-speed-cs-m771-11-36-38647/wg_id-402 - под алю барабан
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-2x10-front-derailleur-fd-m618-high-clamp-dual-pull-454280/wg_id-459
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-deore-10-speed-rear-derailleur-rd-m610-gs-85775/wg_id-451 - максимальная экономия
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-slx-10-speed-rear-derailleur-rd-m675-sgs-shadow-plus-41509/wg_id-451 - цена/качество

Просто главный смысл в том, что на групсете как раз вес не отыграешь, надо начинать с вилки, колес, палок.

» 15 июл 2016, 15:37

вилка вот например.

я так почитал описание - вроде то чт онадо...

http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-30-gold-tk-soloair-100-black-104919/wg_id-820

» 15 июл 2016, 22:32

Для твоих целей - похоже на то, что нужно. В меру легкая, в меру дорогая.

» 16 июл 2016, 23:48

тааак.... ну раз с вилкой опредлились... колеса?

» 21 июл 2016, 11:21

коллеги, пока вилка появится на БД, подскажите по колесам. бескамерку не очень хочу. ибо они дорогие, а сам функционал наврядли нужен будет.
и с колесами и всем остальным пойду в БД76...

» 21 июл 2016, 18:55

k_s писал(а):бескамерку не очень хочу

Просто не читай про наличие бескамерности и ставь на камеры. Бери по весу. Легче - лучше.
Мой вариант - классика, на 32 обычных J-образных спицах из соображений ремонтопригодности. Примеры:
http://www.actionsports.de/en/shimano-xt-disc-8000-centerlock-/-atmosphere-sl-disc-laufradsatz-26er-18417?c=399 €193.19, 1590гр, можно ставить любые кассеты
http://www.actionsports.de/en/fun-works-n-light-evo-atmosphere-sl-comp-race-disc-1440g-laufradsatz-26er-4254?c=399 285,63 €, 1440гр, только под кассеты с пауком, т.к. алюмиевый барабан. Но втулки на промах.
Доставка из этого магазина вроде была 30 евро.

Под ребенка тебе ограничения по весу более чем хватит.
Вариант - собрать аналогичное уже здесь. Посчитай, может быть будет дешевле взять пару ободов (ZTR Crest или Atmosphere SL), 64 спицы и ХТ втулки на дискаунте.
http://www.bike-discount.de/en/buy/notubes-ztr-crest-26-rim-32holes-black-70593/wg_id-8708 - 54,58 х 2
http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-front-hub-hb-m8000-center-lock-32h-458662/wg_id-8855 25,13
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=136128 36,89
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=108035 0,24 x 66
Итого: 187,02 и без переплаты за доставку.
За 12 евро получаешь отличную ремонтопригодность и более 100гр снижения массы относительно одного из самых дешевых вилсетов: http://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-red-power-xl-26-disc-centerlock-qr-15-front-qr-rear-54305/wg_id-507

Переход на 9-ую систему.