Короче, такая тема...
Как называется херня, которая соединяет вилку с рулем? Просто она у меня люфтит сильно (а, как следствие, и руль), кататься не реально.
P.S. Поставил статус теме "Важная", так как до 29-го нужно сделать вел, как поможете, закрою и сделаю статус "Обычная".

[Xadgi]

Этот узел , насколько я в курсе, называется "рулевая колонка". На разных аппаратах она может быть реализована несколько по-разному. Но смысл, мне кажется, всегда - конусный подшипник. Поэтому или это гайка с контргайкой, или болт под шестигранник. В-общем, покрути, что крутится под (или над) рулем и методом проб найдешь нужную гайку (болт).

Ну соррм, УЗЕЛ =).
Просто я летом вел когда перекрашивал, разобрал... А вот собрал с лишними деталями. Теперь, по ходу, покупать новый УЗЕЛ.
Спасибо за оперативность.

Короче, такая тема...
Как называется херня, которая соединяет вилку с рулем? Просто она у меня люфтит сильно (а, как следствие, и руль), кататься не реально.

эта часть называется вынос руля. покажи свои Бэм кому-нибудь, сам ты ему наверно ладу не дашь.

Вот такой вопрос: из чего состоит вилка? Просто цельная рогатюлина с палкой или там всякие подшипники есть еще?
Короче, вот эта порнография в картинках =).
Верхняя часть:

Нижняя часть:

Передняя часть ВЕЛА:

Общий вид:

[Xadgi]

Вот такой вопрос: из чего состоит вилка? Просто цельная рогатюлина с палкой или там всякие подшипники есть еще?

Да рогатюлина с палкой - она и есть А то, куда эта рогатюлина вставляется, вкупе с подшипниками, посадками и гайками - рулевая колонка. А собственно руль к вилке крепится посредством выноса. Насколько можно судить по фоткам, в твоем веле реализована классическая рулевая колонка а-ля ХВЗ. Т.е. на рогатюлину надевается коническая посадка для подшипника, потом подшипник, потом это вставляется в раму (сверху и снизу колонки должны находиться кольцевые посадки под подшипник), дальше - подшипник, далее - конусная гайка, которая затягивает весь этот узел до безлюфтового состояния, потом плоская шайба и контрогайка. В завершение всего сверху накручивается декоративная высокая гайка. Могут быть, конечно, нюансы, но принцип примерно такой.

Насколько можно судить по фоткам, в твоем веле реализована классическая рулевая колонка а-ля ХВЗ

Это, как я понял, НЕинтегрированная рулевая система?

В завершение всего сверху накручивается декоративная высокая гайка

Якорь?
Спасибо большое! Все-таки не буду я его делать, а продам как есть (хозяина будущего естественно предупредил).
Теме убираю статус "Важная", но пока не закрываю.

Короче, сделали с другом так, что теперь подшипники наружу не торчат, все хорошо прилегает, но люфтит по-прежнему. Это может быть из-за снятого гироротора? Вообще ХЗ что делать...

Все сделали. Закрываю.