Хочу сделать фикс из своего трейлового самоката.

Полагаю, для этого мне придется заменить систему и заднюю втулку. Хотя, проще заменить полностью колесо. Кто подскажет о возможных подводных камнях?

зачем? CMX?

[dubtar]

лучше не надо. не тру. зачмырят.

Можно же на четырех-лапку поставить одну мощную звезду? Регулировать ее положение бонками и простаками на них... А вот втулки односкоростные... Что-то они какие-то дорогие.
Нашел адаптер, который позволяет на обычную втулку поставить одну звезду - как вариант. Стоит че-то как-то дохренашеньки.

[Ushka]

Можно звезды никакие не менять, сменить переклюки на один натяжитель только. Понравится - сделаешь проставки на барабан и поставишь одну звезду от разбора кассеты.

Для чего только этим заниматься - не понимаю.

Для чего только этим заниматься - не понимаю.

Для того чтобы поставить мощные звезды и цепь и не трахаться больше с приводом.

[fazan]

я не буду пускаться в рассуждения.
любая втулка под кассету переделывается под сингл. разбирается две ненужнужных кассеты, забирается одна нужная звезда, вставляется согласно чейнлайну ведущей звезды, а остальное место забивается пластиковыми проставками/маленькими звёздами

Речь идет о фиксе, а не о синглспиде.
Втулки для стрита и дерта чертовски дорогие. Наверняка же что-то можно в самой трещотке сломать, чтобы она встала намертво.

[Ushka]

Речь идет о фиксе, а не о синглспиде.

Делать настоящий фикс на раме с вертикальными дропаутами бестолково, никогда не будет нормального обратного натяжения цепи. Если сингл с натяжителем работает, то в фиксе должна быть регулируемая длина между осями колеса и каретки.
И что собираешься делать с дисковым тормозом? Снимать вообще?
Все-таки, большая часть фиксовых втулок под 130мм, не под МТБшные 135мм.

На раме от авалянча, со сликами(?), проставками в кассете в кулак толщиной и аммо вилкой - только людей смешить, чесное слово
тут полно объявлений с более подходящими для этого рамами, тот же Старт Шоссе...

Суровые времена настали, скоро из BMX фиксед гиры делать начнут

... никогда не будет нормального обратного натяжения цепи.

Куда оно денется?

Если сингл с натяжителем работает, то в фиксе должна быть регулируемая длина между осями колеса и каретки.

Зачем регулировать длину между осями каретки и колеса?

Тормоза снять.

Все-таки, большая часть фиксовых втулок под 130мм, не под МТБшные 135мм.

Я хочу сломать трещотку и нацепить адаптер под одну звезду.

[Piton357]

Наверняка же что-то можно в самой трещотке сломать, чтобы она встала намертво.

Конечно можно, но этот колхоз не труЪ, равно как и МТБ рама. Я бы ради эксперемента, не стал ломать ой аппарат. Эсли же фикс- цель, ищи нормальную раму.

Конечно можно, но этот колхоз не труЪ, равно как и МТБ рама.

А можно перевести?

[freez]

Суровые времена настали, скоро из BMX фиксед гиры делать начнут :du_ma_et:

c нулевых делают ужо http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-185800.html
получается вот такое http://vk.com/cmxfixed

[freez]

Конечно можно, но этот колхоз не труЪ, равно как и МТБ рама.

А можно перевести?

"Велосипед с "глухарём" по законам жанра обязан быть сделан на базе и с использованием трековой рамы и соответствущих комплектующих, на крайняк-хромолевой шоссейной. МТБ и прочие разновидности-суть ересь и бессмыслие"

[fazan]

вспомнил!
даже если ты справишься со всеми техническими проблемами самыми изощрёнными извращениями, то самое интересное начнётся когда ты на нём поедешь и попытаешься заложить поворот. низкая каретка сделает своё дело, а добьёт тебя сила притяжения

[freez]

Даёшь фиксер-лигерад!

[Piton357]

А можно перевести?

Трещотку надо разобрать, выкинуть пружины, заварить намертво или что то подложить ...
А МТВ раму использовать для фикса... тебе уже сказали. Нужна рама с горизонтальными дропаутами.
Если реально хочешь фикс, купи дешевую раму типо Рекорда. Если тебе все это не понравится, или же задолбает этот геморой, то по крайней мере сможешь ее и прочую правильную комплектуху продать. А калечить кантрийный вел ради того, что даже не пробовал - получишь на выходе УГ и сам разочаруешься и нормальный вел угандошишь.

[freez]

А МТВ раму использовать для фикса... тебе уже сказали. Нужна рама с горизонтальными дропаутами.

никто не запрещает сделать натяжитель. хоть из спицы. другой вопрос -насколько бессмыслена задумка в целом

А можно перевести?

Трещотку надо разобрать, выкинуть пружины, заварить намертво или что то подложить ...
А МТВ раму использовать для фикса... тебе уже сказали. Нужна рама с горизонтальными дропаутами.

Ничего там варить не надо.
Может расшифруете про дропауты и их влияние на фиксированную передачу? А-то получается "не ходите туда, потому что туда - это не сюда."

[freez]

В гугле забанили или фазана вживую не видал никогда?
http://travelbooze.com/diy-fixie-choosing-and-painting-frame/
вертикальные дропауты не дадут натянуть цепь за счет того, что колесо не двигается "вперед-назад", а только "вверх-вниз". А идеология фикса не предусматривает натяжителей цепи, а только кромешный минимализм и безрассудность.

Раз никто не догадывается, зачем нужна фиксированная передач, то пускай это останется загадкой. Меня волнует только технический вопрос. Я знаю, что можно но пока не знаю как, хотя уже только не половину не знаю.

[Piton357]

Вот смотри
в торец народ ставит натяжитель, которым можно регулировать положение колеса по горизонтали и соответственно натяжение цепи. Как ты это НОРМАЛЬНО реализуешь в МТБ дропах?

[freez]

Раз никто не догадывается, зачем нужна фиксированная передач, то пускай это останется загадкой.

на треке-для снижения ВЕСА
на улицах для китча
на мтбшной раме весом с чугунный мост китч произвести не выйдет

Меня волнует только технический вопрос. Я знаю, что можно но пока не знаю как, хотя уже только не половину не знаю.

и разбираешь заднюю втулку@и заливаешь ее эпоксидкой@и обрезаешь тросики переклюка
поздравляю-у тебя фикс!

[Piton357]

и разбираешь заднюю втулку@и заливаешь ее эпоксидкой@и обрезаешь тросики переклюкапоздравляю-у тебя фикс!

Типо того

на треке-для снижения скорости

Лолшто? Для снижения веса ты хотел написать?

Вот смотри в торец народ ставит натяжитель, которым можно регулировать положение колеса по горизонтали и соответственно натяжение цепи. Как ты это НОРМАЛЬНО реализуешь в МТБ дропах?

Мистер, я знаю о чем речь. Вы мне объясните - зачем нужны именно горизонтальные дропауты?
Поправлюсь. Я знаю зачем они нужны, но разве простым удалением лишних звеньев вцепи нельзя натянуть ее для нужного натяжения?

[freez]

делай такой. все будут фшоки

[freez]

Лолшто? Для снижения веса ты хотел написать?

поправил, сенкс...уже ум за разум заходит от некоторых домыслов

[freez]

Мистер, я знаю о чем речь. Вы мне объясните - зачем нужны именно горизонтальные дропауты?

Единственное за чем нужно следить при покупке рамы для фикса, так это чтобы выносы (щели в которых сидит ось заднего велосипеда) были максимально-горизонтальными — иначе не получиться натянуть цепь.

для натяжения цепи

тс: постарайся успеть к 19 апреля со своей переделкой. будет символично

[Piton357]

Ты читать не умеешь? Так наиболее просто регулировать натяжение цепи.

Мистер, я знаю о чем речь

Если ты знаешь, зачем спрашиваешь? Почитай про фиксы в интернете, тот же Харьков-Турист, там все понятно написано. А вообще послушай Фазана. У него фикс, он тебе дело скзал.

[Piton357]

но разве простым удалением лишних звеньев вцепи нельзя натянуть ее для нужного натяжения?

А ты ради эксперимента попробуй на своем: сними переклюк и подбери длину цепи, чтобы было нормальное натяжение Так наверное ты поймешь, что у цепи длина кратня числу звеньев, а натянуть нужно порой чуть-чуть.

Небольшое провисание не критично.

[Piton357]

Небольшое провисание не критично.

Для фикса критично.
Подобрать его числом звеньев- гемор, для этого нужны рамы, где в дропах можно смещать колесо. Горизонтальные - лучше и удобнее всего

[freez]

Хрен с ним, с дропаутами разобрались.
Но для меня остаётся загадкой "накуа?".

[Piton357]

Но для меня остаётся загадкой "накуа?".

Ну это уже личное желание человека

Но для меня остаётся загадкой "накуа?".

Чтобы быть НИТАКОЙКАКФСЕ, очевидно.

[fazan]

горизонтальные или косые длинные дропы - критично. в фиксе единственное и самое главное это передача, работать она должна отлично без косяков.
применение роликов-натяжителей допустимо только на синглспиде, где цепь натягивается только в одну сторону. на фиксе же при скиде ты натягиваешь её в обратную сторону. тут то и случится бида. слетит цепь или еще чего. а тормозов нету. что делать ?
если ты подберёшь длину цепи на обычных дропах то со временем цепь растянется и провиснет, что тогда делать ?
кстати при подборе у тебя не будет свободы выбора расчёта, на какую звезду натянется нормально на той и будешь ездить.
и ты похоже проигнорировал про высоту каретки. на фиксе педали крутятся всегда, это не трещётка где ты имеешь возможность в повороте поднять внутренную педаль (кстати а вы знаете что в специальных шоссейных велосипедах для критериума каретка несколько выше обычных? ), тут ты просто заходишь в поворот и вполне вероятно что внутренняя педаль оказывается в нижней точке и цепляет асфальт, может не сильно а может сильно.
если ты ставишь слики велосипед становится еще ниже, если ставишь вилку без компенсации амортизатора - еще ниже.
вопщем мтб->фикс->шоссе->невероятно глупо
но если ты всё-таки оставляешь и вилку и резину и будешь гонять только по одной кк трассе, где тебе не нужны передачи то вот тебе статейка в помошь http://tourist.kharkov.ua/xtarticle/-Transformaciya-dropautov-CAAD3
знатный надо сказать аппарат у него вышел, лёгкий, видел в живую

[freez]

Всякое видал, но дропауты из радиаторов это для моего диплома уже за гранью понимания...
ps: исполнение на пять баллов, тут не отнять

[fazan]

дропы из радиатора это хороший выход чтобы не искать редкий листовой алюминий

а вот случай автора темы
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=50&t=56887
всё сделано грамотно, дешево и сердито.

...но разве простым удалением лишних звеньев вцепи нельзя натянуть ее для нужного натяжения?

А если тебе нужно натянуть ее на треть или половину звена? Ты же не сможешь удалить треть звена из цепи! Может получиться либо слишком длинно, либо слишком коротко!

Наконец-то что-то дельное. Спасибо.

Я уже все попробовал. Без натяжителя не обойтись, но задача - избавиться от натяжителя, поэтому варианты решения пока я нашел два: подбирать соответсвующую длине цепи передачу с определенным соотношением зубьев или делать горизонтальные дропы, как на рисунке выше.

Пока самый просто вариант - сделать сиглспид с натяжителем и оставить тормоза.

[Ushka]

Пока самый просто вариант - сделать сиглспид с натяжителем и оставить тормоза.

Понять, что одной передачи мало для движения вниз по Перекальского к ЖД и тяжело от ЖД к Перекальского. И вернуться к переклюку и передачам.

[freez]

всё сделано грамотно, дешево и сердито.

"чтоб не жалко где-то пристегнуть", кмк единственный обоснованный аргумент для подобной переделки. Угнать это отважится только камикадзе.

Пока самый просто вариант - сделать сиглспид с натяжителем и оставить тормоза.

Понять, что одной передачи мало для движения вниз по Перекальского к ЖД и тяжело от ЖД к Перекальского. И вернуться к переклюку и передачам.

Я живу в Курчатове. У нас абсолютно ровный город. Я езжу на свое оловянче каждый день. Каждый день он засирается до неузнаваемости и каждый день переключение скорости выходит из строя. Сполоснуть от грязи под вечер - не проблема, но перебирать и настраивать скорости - это геморой. Покупать топовые побрякульки в надежде, что они в таких условиях буду работать как часы - сомневаюсь. Да к тому же ты сам мне сказал, что не стоит вкладываться в этот велик. Что весьма разумно. Я убрал скорости за ненадобностью и поставлю потом звезды и цепь односкоростные, только не знаю, влезет ли односкоростная цепь в натяжитель. Хотя свожу в магазин, да попробую. Я думал о том, чтобы купить фикс как таковой, но чтобы купить фикс, сперва надо продать оловянч, продав оловянч мне все равно не хватит на нормальный фикс, более того, расставаться с подвеской мне тоже не хочется, а фиксов на подвеске я ни разу не видел. Но как денюжка лишняя появится, все равно куплю. Я уже присмотрел стойку, для нескольких великов, кторая позволит компактно разместить их в квартире.

[freez]

На какие извращения только люди не идут, лишь бы ежедневное ТО не проводить...

Ежедневное ТО - извращение.

Ежедневное ТО - извращение.

Батенька, может тогда планетарная втулка?

Ежедневное ТО - извращение.

Батенька, может тогда планетарная втулка?

Батенька, а вы знаете сколько она стоит и весит? Да не нужны в Курчатове скорости вообще, по крайней мере мне.

[fazan]

Понять, что одной передачи мало для движения вниз по Перекальского к ЖД и тяжело от ЖД к Перекальского. И вернуться к переклюку и передачам.

Што ?

ежедневное ТО

Но зачем?

продав оловянч мне все равно не хватит на нормальный фикс

вранье http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=97&t=97092

а фиксов на подвеске я ни разу не видел.

торможение скидом с раскрытием черепной коробки обеспечено.
итого - вариант делать сингл на оловянче, но зачем делать такой даунгрейд для обычной езды по городу? для байкполо еще куда ни шло.

[Yo-Ваныч]

Зачем разубеждать человека, когда идея - фикс уже есть. Все остальное из разряда кроссовок по цене велосипеда. Ведь чтобы ездить на работу достаточно обыкновенного синглспида, что впрочем в итоге все равно и получится, причем свободная втулка в таком случае предпочтительнее блокированной передачи. Езжу на работу ежедневно в любую погоду и проблем с грязным переклюком не имею, спасибо полноразмерным крыльям. Ну конечно по мере замызгивания тряпочкой протираю перья и вилку. Если все же очень хочется, можно до предела упростить трансмиссию, оставив одну звезду и натяжитель.

Так что мешает ездить постоянно на одной передаче? ничего не настраивая?

Так что мешает ездить постоянно на одной передаче? ничего не настраивая?

Износ

торможение скидом с раскрытием черепной коробки обеспечено.

Что такое торможение скидом?

даунгрейд

У каждого привода есть плюсы и минусы поэтому утверждение о "грейдиности" относительно.

вранье http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=97&t=97092

Мне не нравится

[fazan]

Что такое торможение скидом?

это когда человек на фиксе делает так - "вжжжжжжш-вж-вж"

а вот мне интересно ездил ли хоть раз автор темы на фиксе??? Потому как это в корне отличается от езды на синглспидах/скоростных велосипедах.
P.S. я конечно никогда не занимался гряземесительством, но всё же: как и где нужно ездить, что бы трансмиссия переставала работать после поездки по городу??? Я это к тому, что может всё-таки рассмотреть вариант с заменой переклюка/кассеты/цепи???

[Piton357]

Я не пойму, нахрена тогда фикс, если для целей топикстартера подойдет сингл. Если же нужен фикс "Штобыкруто", то надо делать правильный фикс, а не УГ.

Автор темы определился со своими будущими действии исходя из собственных поисков и той скромной информации, полученной здесь, и предлагает прекратить занимать порожняковым флудоводством и добавлять только информацию по-существу.

Очень надеюсь на ваше благоразумие, ибо когда я получаю уведомление на почту об изменениях в теме, я прихожу в надежде получить полезную информацию, а не за нелепыми догадками и вопросами типа "накуя".

Да и добавлю, что автору темы было 10 лет и в то время ничего, кроме фиксов не видел. И, черт бы вас побрал, я сюда пришел за ответами, а не за вопросами!

[fazan]

иш нервный какой!
если бы ты с самого начала самостоятельно по интернетам почитал, посмотрел, собрал информация что за зверь такой фикс, было бы намного проще. а то тебе говорят надо цепь натягивать в дропах а ты нет я подберу. тебе говорят скидить с вилкой - неизвестно какой результат, а ты что такое скид ?
и информации тебе предоставили полностью на сборку фикса с картинками, и рассказали пожалуй о всех проблемах, а вот как ты её усвоил дело другое

Да и добавлю, что автору темы было 10 лет и в то время ничего, кроме фиксов не видел. И, черт бы вас побрал, я сюда пришел за ответами, а не за вопросами!

ты в своих собственных поисках не наткнулся на разницу между односкоростным велосипедом и глухарём ? а то здаётся мне, ты что-то напутал про 10 лет и фиксы

[Piton357]

а то здаётся мне, ты что-то напутал про 10 лет и фиксы

А он по-ходу как раз и путает фикс с синглом. vovsick, то что ты видел в 10 лет - это синглспид. От фикса он отличается в корне!
И вообще, если спрашиваешь что-то, тебе отвечают на твой конкретный вопрос. Если ты знаешь что-то, спрашивай то. про что не знаешь. А писать фразы типа

Мистер, я знаю о чем речь

, это сродни тому что спросить что-то и получив ответ, сказать типа хрена ты учишь, я знаю. А по -поводу флуда, тебе тут практически все сказали по теме. Ощущение, что тролишь как раз ты, ведя так диалог.

[freez]

скиддинг
мануал для неофитов [youtube]xrtFf_Q4XKo[/youtube]
резюме--тебе нужен синглспид. его можно сделать, убрав лишние звёзды и сделав натяжитель из переклюка

[Piton357]

резюме--тебе нужен синглспид. его можно сделать, убрав лишние звёзды и сделав натяжитель из переклюка

Можно просто купить новый сингл(я честно не в курсе, но думаю, на алю раме тоже есть), а не уродовать ради этого кантрийник. ИМХО

Страсть превращать тему в нелепый фарс я замечаю уже не в первый раз.
Что в теме с тренажером: вместо того, чтобы подскзать что выбрать, вы усирались даказывали, что он мне не нужен. Что сейчас: вместо того, чтобы подсказать, как переделать велосипед, вы усираетесь доказываете, что это мне не надо. Когда предложить построить трассу, опять наткнулся на "а зачем?"

Господа, я уже большую часть своей жизни по закону несу ответственность за свои решения и поступки и вопросы о надобности в состоянии решить самостоятельно. Проблема только в моем невежестве в технических вопросах, которую я хотел решить обращением к вам, но вижу только - "это тебе не надо" или "накуя".

Я уже убедился в том, что вам "никуя" не надо. Именно поэтому, как не приеду в курский магазин за деталями, где на меня смотрят, как на назойливого "свидетеля иеговы" и говорят у них нет "никуя", что у них "ни сезон", ибо велосипедисты зимой впадают в спячку. На соревнованиях нет толком никого и "никуя": ни пожрать, ни призов, ни одного!!! зрителя, ни съемок, а "накуя" это все надо? Верно?

С таким отношением вы так с "куем" и будете разглядывать фоточки с велосипедиками, да парадиками создавать трафику неудобства, как этот дебильный летсбайкит, в то время, как в других городах "красная корова" проводит соревнования разного рода и дисциплин.

Ждал как-то на автостанции автобус до Курчатова, все же мне,"неофиту", тяжело мотать в из Курчатова в Курск и обратно одним днем, поэтому не брезгую автобусом. Подходит ко мне парень (видимо, только что приехал) с велосипедным чехлом (явно не пустым) и накачанными булдыгами (явно не от любви к денису семенихину) и спрашивает, глядя на мой ("накуя"-то) размалеваный самокат: "А где тут, брат, у вас можно покатать и попрыгать, и все такое..." На что я ему искренне, ответил: "А негде, брат. Нет тут "никуя", поэтому сам жду автобус, чтоб уехать".

[freez]

Эх, чувак...Знал бы ты, какая жопа в соседних регионах-радовался бы, что на 2 страницы обсуждения получил минимум 3 годных ссылки и десяток мнений, а не обычное "да кого **ёт чо ты там задумал. иди ацуда, у нас свая атмасфера".
Понял бы, что когда в "стреле" тебе говорят "не сезон, пока не привезли" в январе-это менее обидно, чем когда ты в июле пытаешься купить в веломагазине детское велосиденье, а тебе говорят "так сезон же! хрен ж ты зимой не пришёл его покупать, пока они никому не были нужны?". Заметил бы, что в городе есть адекватные веломастера, а не только те, кто говорит "фу епта, да у тебя даже не вилка, а ХСМ, я такое говно даже перебирать не возьмусь" или "исправление восьмерки 200р или пнх"...
А трасса...трассы строят те, кому они нужны. Ты же на боевке не участвовал в стройке бревнотрассы? Аналогично и в курчатов никто из курских не поедет ее строить, да и без особых трасс на сха (центр города практически) есть где убиться.

зыЖ сорри если что-то уже неактуально, но за последние 3 года курское велосообщество было самым сплоченным из того что я видел

pss: а если по теме-договорись с фиксоводами насчет тестовой покатушки, проедься круг по всем видам рельефа. я, например, после 200 метров для себя понял--не моё. может и время сэкономишь и вел не доугробишь

господатоварисчи! а назачем вы тут распинаетесь перед "товарищем из К.."?? раз по его мнению это фарс и усирательство? обьяснили же и на вопросы ответили толково в начале-ну не устраевает человека такая информация-так нафиг надо?пусть делает что хочет как хочет и где хочет, тем более

Господа, я уже большую часть своей жизни по закону несу ответственность за свои решения и поступки

-самостоятельный видать)

Когда хотели попробовать, что это за зверь, фикс, а в распоряжении был только МТБшник, делали так:

- Скинули задний и передний переклюки,
- Укоротили цепь и подобрали звезды, так что бы она не провисала,
- Тупо, старыми спицами примотали кассету к спицам колеса.

Вот такой забавный фикс получился. На десяток километров его хватило, потом иссяк интузиазизм.

PS Выскажу свое ИМХО: "Соглашусь с freez'ом, это отнюдь не значит, что надо останавливаться на достигнутом. Курск ведет активную вело жизнь, но понять это можно только в сравнении, для пимера орловский велофорум, даже флуд, и тот некому развести... (("

Всем Мир!

Именно поэтому, в поисках нужной инфы и я долго брожу по тематическим форумам фильтруя шлак типа, "ты дурак", "тебе это не надо" и тд и тп. Поэтому это уже выводит меня из себя. Везде одно и тоже!

господатоварисчи! а назачем вы тут распинаетесь перед "товарищем из К.."?? раз по его мнению это фарс и усирательство? обьяснили же и на вопросы ответили толково в начале-ну не устраевает человека такая информация-так нафиг надо?пусть делает что хочет как хочет и где хочет, тем более

Товарищу из К.. больше ничего не остается.

Именно поэтому, в поисках нужной инфы и я долго брожу по тематическим форумам фильтруя шлак

непохоже, судя по вопросам и реакции на ответы-все тут спрошенное ищется сретствами гугла в течении 10минут и подается в чистом виде что не приходилось флуд фильтровать, да и тут тебе доступно все обьяснили так что

Товарищу из К.. больше ничего не остается.

весьма спорно

Страсть превращать тему в нелепый фарс я замечаю уже не в первый раз.
Что в теме с тренажером: вместо того, чтобы подскзать что выбрать, вы усирались даказывали, что он мне не нужен. Что сейчас: вместо того, чтобы подсказать, как переделать велосипед, вы усираетесь доказываете, что это мне не надо. Когда предложить построить трассу, опять наткнулся на "а зачем?"

Господа, я уже большую часть своей жизни по закону несу ответственность за свои решения и поступки и вопросы о надобности в состоянии решить самостоятельно. Проблема только в моем невежестве в технических вопросах, которую я хотел решить обращением к вам, но вижу только - "это тебе не надо" или "накуя".

Я уже убедился в том, что вам "никуя" не надо. Именно поэтому, как не приеду в курский магазин за деталями, где на меня смотрят, как на назойливого "свидетеля иеговы" и говорят у них нет "никуя", что у них "ни сезон", ибо велосипедисты зимой впадают в спячку. На соревнованиях нет толком никого и "никуя": ни пожрать, ни призов, ни одного!!! зрителя, ни съемок, а "накуя" это все надо? Верно?

С таким отношением вы так с "куем" и будете разглядывать фоточки с велосипедиками, да парадиками создавать трафику неудобства, как этот дебильный летсбайкит, в то время, как в других городах "красная корова" проводит соревнования разного рода и дисциплин.

Ждал как-то на автостанции автобус до Курчатова, все же мне,"неофиту", тяжело мотать в из Курчатова в Курск и обратно одним днем, поэтому не брезгую автобусом. Подходит ко мне парень (видимо, только что приехал) с велосипедным чехлом (явно не пустым) и накачанными булдыгами (явно не от любви к денису семенихину) и спрашивает, глядя на мой ("накуя"-то) размалеваный самокат: "А где тут, брат, у вас можно покатать и попрыгать, и все такое..." На что я ему искренне, ответил: "А негде, брат. Нет тут "никуя", поэтому сам жду автобус, чтоб уехать".

А тут все жарче и жарче! Веселее было только в недавней теме, про продажу ашана-двухподвеса.

Если уж разговариваете картинками, так хоть своими!

я обожаю велокурск

[fazan]

кстати вот еще о чем подумал: как выяснилось будет злая резина, а это значит что при скиде ( теперь то мы выяснили что это такое) шипы протектора либо будут разлетаться в стороны либо офигеть как быстро стиратьс. поэтому наличие тормозов обязательно. А если ты обязан пользоваться тормозом зачем Фикс? И вот еще что , на фиксе ездить несколько тяжелей, а ты сам признался что булдыжки еще не нарастил. тащемта я бы из алавянча строил синглспид с акуратненьким натяжителем

[freez]

очевидно же--тормоз будет


ТС, а у тебя на ГТ стоковые переклюки, асера небось? хошь верь хошь не верь, но почему-то всё шимановское, что ниже SLX или XT озадачивает нуждой настройки. А всё что выше-иногда покрывается коростой и ржавчиной, не изменяя в четкости. Такие вот личные нубские наблюдения

[I.M.]

Фазан, то есть этот фикс http://citycycle.ru/detail/bike_fuji_feather_2013_matte_black.html гавно не тру? Там с одной стороны фикс, с другой синглспид.


А вот вообще за 15 тыс. http://citycycle.ru/detail/velosiped_fuji_classic_track_2012_black.html


А что такое "слэмпить"? Это отличается от "скидить"? Почему те, кто "слэмпит", страдают болями в коленях (на хт)?

Автор, просто скажи (это не праздный вопрос, просто ездить именно для фиксе это далеко не для каждого, тем более на таком явно не гоняли подростки и дачники в прошлом): ты когда создавал тему знал разницу между односкоростным велосипедом и фиксом (как происходит торможение, свободный ход и всё такое)?

[I.M.]

Даже если и не знал, то это не преступление. Скорее всего он синглспид (Украина) считал фиксом.
Хотя моя Украина регулярно становилась фиксом Это была мясорубка для ног (как и советская детская машинка с педальным фикс приводом).

Автор, просто скажи (это не праздный вопрос, просто ездить именно для фиксе это далеко не для каждого, тем более на таком явно не гоняли подростки и дачники в прошлом): ты когда создавал тему знал разницу между односкоростным велосипедом и фиксом (как происходит торможение, свободный ход и всё такое)?

Речь идет о фиксе, а не о синглспиде.
Втулки для стрита и дерта чертовски дорогие. Наверняка же что-то можно в самой трещотке сломать, чтобы она встала намертво.

Выходит знал он с самого начала разницу между фиксером и сингл-спидом.

[Piton357]

Вот в том то и дело, что он типо не знал, поэтому уже изначально поставил неправильно вопрос, чем и породил ответы типа "накуя", обоснованные кстати. Если бы он сказал про сингл, было бы больше по теме, меньше философии о том зачем. Если же знал, то это тупой жирный троллинг, в результате которого сам же и выставил себя глупо.

Именно поэтому, в поисках нужной инфы и я долго брожу по тематическим форумам фильтруя шлак типа, "ты дурак", "тебе это не надо" и тд и тп

Не поверю, ибо если бы ты сам почитал малую часть, то уже не ошибся в виде велосипеда, да и на множество вопросов сам получил ответ. А реакция на конкретно твой вопрос предсказуема и адекватна.

Выходит знал он с самого начала разницу между фиксером и сингл-спидом.

тогда извиняюсь за свою невнимательность. Остается только недоумевать, чем фикс будет удобнее в условии тяжёлых грязевых условий....я про торможение.

[Yo-Ваныч]

Ребят, перечитав всю тему с начала я понял, что автор темы здесь больше общаться не намерен. Обиделся. Хотя... следуя правилу: какой вопрос - такой и ответ чего можно было ожидать? Ведь предупреждали

лучше не надо. не тру. зачмырят.

А так же неодумевали, уточняли, отговаривали, попутно снабжая разными ссылками. Полкана пора привязывать, тему можно не закрывать, используя ее для обмена информации по фиксам.