Иногда возникает необходимость задать какой-нибудь простой вопрос, не требующий серьезного обсуждения, и недостойный отдельной темы.
С такими вопросами предлагаю обращаться сюда.
Если ответ на вопрос перерастет в большое обсуждение, можно будет по просьбе задавшего вопрос или по мнению модераторов отделить обсуждение в отдельную тему.
Флуд будет нещадно удаляться.

Название темы рабочее, рассматриваются варианты :)


Ну и начну сам.
Беспроводные велокомпы Sigma - можно ли устанавливать датчик скорости на заднее колесо? Я теоретически предположил, что можно (раз датчик каденса добивает), но а если колесо с плоскими спицами, там магнит на спице не развернуть, а расстояние между спицами и пером примерно 2-3 см - достанет?

в инструкции указано максимальное расстояние между магнитом и датчиком в 12 мм

А ты попробуй, ловить то сигнал он будит. А то помниться мне, что в мануале схематично показано в какую сторону (а именно на вилку) направлен сигнал.
А чем на вилке не устраивает?

во-во... сигнал с датчиков на компьютер идет вроде под +/- 15 градусов, при этом датчик скорости должен быть установлен на вилке, ну и датчик каденса соответственно на перьях

Попробовать не на чем, я комп только заказал, еще не получил.
Проблема возникает, по сути, только при использовании использовании станка, вращается же только заднее колесо, а у проводного компа длины провода не вполне хватает.
Но если там еще и сигнал направленный, то это совсем проблема :(

У меня Sigma беспроводная есть, в инструкции нарисовано, что сигнал направленный и угол +\- 15 градусов. Сам не пробовал так ставить, но я думаю что все зависит от геометрии рамы. Думаю, что подобрать положение датчика вполне реально. А что касается датчика на спицах, то он ловится очень хорошо и проблемой 2-3 см не должно быть.

..И превратится эта тему в свалку, в которой найти что-то нужное будет очень сложно..

Не превратится ;)

..есть уже такая тема: "советы-минутки" называется

Нужен не "совет", а ответ на конкретный вопрос.

а если тему переименвать в ФЛУД ФЛУД ФЛУД (файт без правил) то можно шо угодно спрашивать или советоваться и вообще все можно

Можно. Но не в разделе "Оборудование и снаряжение", ну и не мной, естественно. Это к Карнавскому

Кажется, никто судьбой своих сообщений не интересуется ;)
Добавил в первое сообщение правила темы.

[uri_britva]

Кажется, никто судьбой своих сообщений не интересуется ;)

..а хрен бы с ними. Сообщение -не воробей: вылетело -удали нафиг!

Нужен не "совет", а ответ на конкретный вопрос.

Часто так бывает, особенно на форумах, что у каждого свой конкретный ответ на вопрос

Конкретный пример.

Когда, опять таки конкретно, нужно менять звезду системы. Как и чем определить степень износа зубъев?..

Спасибо.

[serzhfecity]

Когда, опять таки конкретно, нужно менять звезду системы. Как и чем определить степень износа зубъев?..

Сдается мне, что это выясняется двумя способами, один это чисто визуально по тому какую форму имеет правая грань зуба звезды, на которую идет нагрузка при педалировании, изначально форма зуба одинакова с обеих сторон, в отличии от формы зуба кассете, которая пока новая наклонена влево, вернее даже не грань, а вершина зуба завалена влево, и вот когда эта форма у кассетного зуба становится одинаковой как у системного изначально, кассету пора менять, у системы же наооборот, как только правая грань зуба начала закругляться к вершине, то под замену. Ну и второй способ это чисто по ощущениям, это если вы уверены что цепь не изношена. Но это сугубо мое мнение. Поправьте если не прав.

[AleXXXL]

Когда, опять таки конкретно, нужно менять звезду системы. Как и чем определить степень износа зубъев?..

Расскажу на своем примере. Поменял цепь на новую - начала проскакивать на звездах кассеты. Поменял следом кассету. Начала проскакивать цепь еще и на средней звезде системы. Поменял среднюю звезду (без замены малой и большой) - всё стало супер.
Сделал для себя выводы, что если бы своевременно озадачился выяснением степени износа цепи и заменой её на новую - значительно продлил бы время эксплуатации поменянных частей. Как я предполагаю, основной ресурс звезд съедает именно растянутая цепь с изменённым шагом.

[AleXXXL]

Вопрос:
Как часто нужно менять срамовский замочек на цепи? Я конечно догадываюсь, что вместе с заменой самой цепи, но может есть какие другие, более правильные варианты ответа.
Интересно было бы услышать историю поломки замочка у Nebel во время кросс-кантри марафона. Как долго он прослужил, и почему поломался?

Когда, опять таки конкретно, нужно менять звезду системы. Как и чем определить степень износа зубъев?..

Спросить форумных мастеров лечения по фотографии :)
КО я прогонять не обещал ;)

Интересно было бы услышать историю поломки замочка у Nebel во время кросс-кантри марафона.

Он тут нечасто появляется последнее время, надо специально приглашать :)
А так, самому интересно, как это он смог.

[apro]

У меня один и тот же замок SRAM уже то ли на третьей, то ли на четвертой цепи бегает и пока не разваливался.

Беспроводные велокомпы Sigma - можно ли устанавливать датчик скорости на заднее колесо? Я теоретически предположил, что можно (раз датчик каденса добивает), но а если колесо с плоскими спицами, там магнит на спице не развернуть, а расстояние между спицами и пером примерно 2-3 см - достанет?

есть сомнения, что датчик добьет. у меня BC1200, там по инструкции должно быть расстояние между компом и датчиком не более 70 см. а от заднего колеса до руля больше выходит.

[fazan]

был случай поломки или просто расстегивания замка. цепь и замок к тому времени проходила ~2500. случилось это при переключении с большой на среднюю звезду системы под нагрузкой. одну половинку замка я не нашел, скорее всего просто выпала.
через неделю порвал цепь которая тоже проходила около ~2500. чтото случилось в районе заднего переключателя. неспеша катил и переключался

Когда, опять таки конкретно, нужно менять звезду системы. Как и чем определить степень износа зубъев?..

Расскажу на своем примере. Поменял цепь на новую - начала проскакивать на звездах кассеты. Поменял следом кассету. Начала проскакивать цепь еще и на средней звезде системы. Поменял среднюю звезду (без замены малой и большой) - всё стало супер.
Сделал для себя выводы, что если бы своевременно озадачился выяснением степени износа цепи и заменой её на новую - значительно продлил бы время эксплуатации поменянных частей. Как я предполагаю, основной ресурс звезд съедает именно растянутая цепь с изменённым шагом.

Хорошая история, поучительная

Только где в ней ответ на поставленный вопрос?

в отличии от формы зуба кассете, которая пока новая наклонена влево, вернее даже не грань, а вершина зуба завалена влево, и вот когда эта форма у кассетного зуба становится одинаковой как у системного изначально, кассету пора менять, у системы же наооборот, как только правая грань зуба начала закругляться к вершине

А этот ответ напомнил анекдот-загадку:
- Чем отличается левая нога?
- Тем, что на ней большой палец справа

З.Ы. Система на Чемпаке откатала под 30000. Из них львиная доля на "малой" звезде... А сколько цепей-кассет - уж и не вспомню
З.З.Ы. А хочется инструментом померять

[serzhfecity]

в отличии от формы зуба кассете, которая пока новая наклонена влево, вернее даже не грань, а вершина зуба завалена влево, и вот когда эта форма у кассетного зуба становится одинаковой как у системного изначально, кассету пора менять, у системы же наооборот, как только правая грань зуба начала закругляться к вершине

А этот ответ напомнил анекдот-загадку:
- Чем отличается левая нога?
- Тем, что на ней большой палец справа :-D

Что ж не так в ответе? Вроде все по полочкам. То что сравнил формы зубьев кассеты и системы, или я полную чушь написал?

Да нет, все нормально... Только "правая грань зуба"... это с какой стороны велосипеда? И как и чем определить, когда "закругление" переходит в стадию критического износа

[serzhfecity]

это с какой стороны велосипеда?

Ну, а с какой стороны рассматриваются велосипед да и все компоненты, в том числе и переклюки и системы и кассеты которые представлены на чейне и не только? Всё это с одной стороны по моему изображается, вот видимо эта сторона, так скажем привода и берётся за некую плоскость в пространстве по отношению к которой есть право, а есть лево. Всё просто, мой друг.
Ну а визуальный осмотр видимо надо проводить уже при наличии постороннего шума, скрипа, или когда уже просто ногами чувствуешь, что что-то не так. Вот например, когда у меня вытянулась цепь Shimano CN-HG40 после 1200км (почти на пол звена, как потом выяснилось), я это почувствовал ногами, при педалировании под нагрузкой, или особенно стоя в гору возникало ощущение что как будто все спицы заднего колеса прослаблены и резонируют, хотя такого в принципе быть не может, но на деле же вытянутая цепь проезжала роликами по зубьям кассеты понятное дело с шагом не соответствующим шагу звезды, отсюда и этот вибрирующий шелест цепи отдающийся в стопы, его реально чувствуешь.
Ни в коем случае не стоит мои слова воспринимать как ликбез, просто это мой опыт, ну или так сказать взгляд на вещи и я им делюсь. Вот теперь естественно буду покупать цепи получше, чем та которой был укомплектован мой первый CUBE AIM. Хотя что тут говорить, когда менять её надо было после 500 км, а то и раньше, но это уж теперь то я знаю, что нужно катать в три цепи, меняя их по кругу, СПАСИБО НАШЕМУ ФОРУМУ. Вот собственно и все, что хотелось сказать.

P.S. Спасибо всем кто дочитал этот бред до конца.

Дано: Tranz-x Mountain MTB Bike FULL CARBON HandleBar Bar End


Вопрос. Это вообще как? В смысле, на руль нацепить как?
Там, конечно, написано, что надо Specialized CNC Alloy Bar End Plugs, но все равно непонятно.

[fazan]

http://lmgtfy.com/?q=Tranz-x+Bar+End

а если серьезно то примерно так :

Как оно в итоге получится, я и сам догадался, без посторонней помощи.
А вот как оно крепится? В торец руля - там явно чего-то не хватает.

На руль с торца крепяться. У меня такие стоят.

Как?
Я не спрашиваю куда, о чем уже второй человек отвечает, я спрашиваю как.
В торцы руля - чего-то явно не хватает. Прорезь с винтом в торец руля впихнуть? На фото фазана прорези нет.
Продавец пишет, что нужны Bar End Plugs, причем именно Specialized, я даже ссылку на них дал, но какая связь между рогом и заглушкой мне непонятно.
Форма рогов мне нравится, хочу купить, но экспериментировать не хочется. Тем более, что спешевские заглушки в Россию не поставляются.
Может кто где сталкивался с такими же.

[fazan]

как как. тоже самое что обычные рога только с хвостом. на моей фотке невидно прорези только потому что ракурс такой
вот -> http://www.adventurebicicletas.com.br/loja/images/Tranz_x_barend.jpg

продавец тебе впаривает заглушку для карбонового руля. наверное для него априори карбоновые рога ставить на карбоновый руль.
http://www.specialized.com/it/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=41584&gold_ses=
не что иное как распорка защищающая углерод от точечного смятия и ударов в торец.

[AlexMach]

прорезь не сплошная под руль)

Вот такое фото вам все объяснит, сударь.


Заглушки продавец предлагает, скорее всего для карбонового руля. Обычный алюминиевый (да и брэндовый карбоновый) таких не потребует.

Пока писал, фазан ответ написал

прорезь не сплошная под руль)

О! Спасибо! Если б ты не нарисовал, фиг бы заметил.
Сделал монитор поярче, и увидел углубление

наверное для него априори карбоновые рога ставить на карбоновый руль.

Я в перспективе так и собираюсь, так что заглушка-распорка нужна.

Товарищи подскажите какая рулевая колонка нужна для рам merida matts sub и какая для tfs? И если заказывать с чейна что входит в комплект рулевой колонки?

[dubtar]

Рассуждения теоретика судя по фоткам:
в sub рулевая "классическая" - на внешних чашках. типа этой?
у tfs - полуинтегрированная (zerostack) . типа этой?
По идее все под шток 1"1/8.
Думаю, что в комплекте полная рулевая - с якорем и крышкой. Так на фотках по крайней мере выглядит.

[Ushka]

У сабов надо смотреть - были серии рам с обоими типами рулейвой. Так что фото посадочного места с линейкой необходимо.

Товарищи возник следующий вопрос система шимано аливио (расчитанная на 7-8 скоростей как написано на чейне) сможет ли работать с 9ю скоростями? Может кто пробовал?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46025

а почему ж не сможет??? Сможет конечно, если в крайности не впадать типа 42-34, 42-32, 42-28 или 22-11, 22-13, 22-15

[dubtar]

расчитанная на 7-8 скоростей как написано на чейне

Брешут. Эта система чисто под 8 скоростей. У 7-й система другая.
А от девятерной системы, я так полагаю, отличается лишь большой звездой - 44 по мануалу надо вместо 42.
Мое мнение - система должна дружить только с передним переклюком (который с манеткой своей должен дружить). Что там сзади её абсолютно не касается.

[apro]

А как же ширина цепи?
(Это не утверждение, а предположение)

[fazan]

А как же ширина цепи

Хмм, а это действительно тема . Завтра попробую десяточную цепь на семерную систему натянуть...

матчасть

[dubtar]

натянул тесяточную цепь (HG74) на стелс. Спереди "китайская" система prowheel вроде как для 7 скоростей. Сзади кассета срамовская на 8.
Цепь на звезды налезает вроде без проблем, передний переклюк в принципе перекидывает (хотя это без нагрузки, на перевернутом веле). Сзади с переклюком проблемы - не на всех звездах стоит нормально, но у меня походу петух погнут - буду править. Но на звездах 2-3-4 нормально перекидывает цепь.
Так что я пока думаю, что реально проблем не должно быть у системы под "8" с цепью 9.

спасибо за ответы

[Psionic]

:-): Товарищи возник следующий вопрос система шимано аливио (расчитанная на 7-8 скоростей как написано на чейне) сможет ли работать с 9ю скоростями? Может кто пробовал?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46025

У меня на Мериде кроссвей 400 в стоке стоит именно такая система и 9 скоростей сзади.

А кто знает, колеса с Bike24 приходят уже готовые к использованию или их надо еще протянуть?

Подскажите кто-нибудь, где можно проверить колеса на предмет восьмерок, яиц и т.д. Пробовал самостоятельно: нифига чего-то не получается. Хотя в детстве во дворе правил... Наверное терпения было больше и книжек заумных не читал

:-): Товарищи возник следующий вопрос система шимано аливио (расчитанная на 7-8 скоростей как написано на чейне) сможет ли работать с 9ю скоростями? Может кто пробовал?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46025

У меня на Мериде кроссвей 400 в стоке стоит именно такая система и 9 скоростей сзади.

На кросвэе 400 стоит Shimano FC-M443, 48T / 36T / 26T а у меня M410 42.32.22t тут какая то разница просто обязана присутствовать).И мне какжется дело не только в возросшем количестве зубьев как думаете?

[AleXXXL]

Подскажите кто-нибудь, где можно проверить колеса на предмет восьмерок, яиц и т.д.

Раньше занимался этим товарищ Шаман, но занимается ли сейчас- не знаю. Попробуй позвонить по номеру в профиле.

[Ushka]

системы 442 и 443 - внесерийные, ОЕМ для 9-ти скоростных трансмиссий. Что-то среднее, между Аливио и Деором, ближе к Деору, но под квадрат.
410 работать с 9 будет. Немного неправильная фрезеровка под 8 скоростей будет чуть хуже переключаться, но на переключателях Деор и ниже это практически незаметно. Ход переключателя и расстояние между звездами одно и то же - на то она и индексная система переключения SIS, где для триппла спереди ход везде одинаковый.
Паша, если у тебя вибрейки - проверь сам, по колодке. Если нет - то тоже можно в раме посмотреть. Без станка разве что зонт править не очень удобно.

Кстати, Neo занимается сборкой колес, скорее всего и инструмент у него должен быть. На восьмерку проверить точно сможет.

А кто знает, колеса с Bike24 приходят уже готовые к использованию или их надо еще протянуть?

Готовые :)
Но покатавшись километров 100-200, профилактически протянуть не повредит :)

Возник вопрос. Стоит ли ожидать стабильной работы системы аливио вместе с срамовскими шифтерами и задним переклюком x5 или x7 на 9 скоростей ?? И будет ли работать передний переклюк альтус со срамовской манеткой?

[fazan]

да. да. да.
срам и шимано полностью совместимы кроме заднего переклюка. ( да и то есть шифтеры для заднего переклюка шимано )
мой пример: система диор, передний переклюк деор, манетка срам Х7.

[cansler]

Захотелось полностью сменить "ходовую" (система/каретка/шатуны, кассета, цепь) и задний переключатель на своем Forward 1410 (да-да, не смейтесь).
Вопрос:
1. Какого стандарта стоит кассета, возможна ли ее замена на более качественную? И что посоветуете?
2. То же по системе/каретке.

Систему/каретку ни разу не разбирал, поэтому понятия не имею о том, какая там резьба и прочее.

[Ushka]

В зависимости от года комплектация менялась, так что сложно сказать.
Сколько скоростей сзади, какие комплектующие стоят? Хотя бы фото, чтоб не развивать телепатические навыки.

[cansler]

Если пока без фото, то:
1. Год выпуска - 2007
2. Сзади - семискоростная кассета Shimano MF-TZ07 (14/16/18/20/22/24/28). Переключатель - Shimano Altus/.
3. Спереди - безымянная система 48/40/28, шатуны Cyclone.
4. Цепь - КМС Z7.

Как-то так...

[Ushka]

У тебя не кассета, а трещетка. Среди трещеток это одна из лучших, менять на однотипную. Иначе новое колесо под кассету и куча новых проблем.
Цепь - брать любую на 7-8 скоростей. Самое дорогое - Аливио, HG-43.
Система - тихий ужас, пластилиновая. Но сидит скорее всего на разборной каретке, ее можно опознать по двум шайбам сбоку кареточного узла, а не внутри него. Откручиваются шайбы накидным ключиком с усиком, а не звездочкой. Если так - менять узел только целиком, причем это весьма проблематично - надо подобрать пару система-каретка так, чтоб звезды не сместились, иначе можно нарваться на то, что передний переклюк просто не дотянется до нового положения.
Переклюк передний - тоже то еще... Вроде даже не Алтус.
Задний переклюк лучше работать не станет, даже если его сменить на новую Асеру/Аливио (в 2009 году разница у них была минимальна, в Асере трос держался гайкой на 9, в Аливио болтом под шестигранник на 5).Просто манетки не дадут такой точности, они являются бутылочным горлышком.

Из рекомендаций - сменить износившиеся части на такие же, с улучшением уровня не связываться, а отложить на более интересный байк в целом.

можно ли устанавливать датчик скорости на заднее колесо?

Сам же отвечу. Если поставить датчик на верхнее перо, то работает. Но проверено только на модели Sigma 2209 STS, у него расстояние от датчика скорости до компа допускается 90 см, а у меня фактически 85. На BC1200, говорят, 70 см, с ней бы уже не вышло.
Теперь бы еще разобраться с евойным альтиметром, точнее, с логикой его работы...

[cansler]

А как дела обстоят с трещотками на Чейне или Байк24? Я нашел только кассеты... Где ее теперь надыбать можно, новую такую жу?
Если кто знает, подскажите, пожалуйста по системе/каретке.
Я вот тут присмотрел самые простенькие систему/шатуны Shimano Alivio Chainset Octalink M410
Подойдет ли?
И какую каретку можно поставить на Форвард? Посадочное место там стандартное?
Вот список шимановских кареток Каретки Из них может что-нибудь подойти?

Да, в веломеханике я ни-ка-кой...

можно ли устанавливать датчик скорости на заднее колесо?

На всякий случай. Велокомпьютер Polar CS200 (как, наверное, и все приборы этого уровня от Polar) не принимает информацию от датчика скорости, расположенного на верхнем пере (проверено.)

Да..., халява кончилась, на чейне трещеток нет, а раньше были за сущие копейки. Получается надо втулки менять, монетки, переклюк, цепь, кассету, ну и систему заодно. Ну вообще можно по наши магазам пошерстить, мож где че завалялась. На рынке точно есть, только там семерник по цене восьмерника, а то и девятерника. Если интересует скоро буду колеса сливать со своего байка, оба под диск, втулки деор, все черное, пистонированное.

[cansler]

Поскольку я этот велосипед хочу привести в сносный вид и передать "по-наследству" отцу, то мне бы хотелось обойтись самой малой кровью. Поэтому, пожалуй, поищу трещотку...
А по поводу системы/каретки никто совета не даст?

Ну померь длину оси своей установленной, и заказывай эту http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34652 соответствующей длины. Система которую ты указал выше - то что надо, шатун лучше 175й, лично мне приглянулась с серебряным шатуном.

[fazan]

1. сними систему
2. померий длинну вала
3. выбери одну из дешевых с такой же длинной вала
4. ...
5. PROFIT !

посадочное место впринципе стандартное, бывает ещё итальянская каретка и бб30 (но это не дешевые вещи, на них ты не наткнёшься при выборе)
тебе нужна каретка с англиской резьбой под квадрат, квадрат чаще всего двух видов SIS и JIS (второй реже, но попасться на чейне может)
чуть не забыл каретка различается длиной кареточной трубы, померей линейкой её, скорее всего 68мм
у чейна по системам два варианта:
квадрат 59$
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46025
+
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34652

окталинк (шлици) цена в зависимости от каретки.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46023
+
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34653

дада Паша прав 175 шатуны (меньше некоторые считают детскими )

Но! для начала зайди в наши магазины : стрела, бананас, левомир, веломастер (в первых двух чтото да есть точно) посмотри что тебе из их асортимента подходит, запомни или запиши цены и сравни с чейном. по моему выйдет не дороже . трешетки там кстати есть.

[Ushka]

Учитывая стоимость инструмента может быть дешевле отдать байк в мастерскую, чтоб сделали там. Тем более, в мастерской дешевых запчастей для ремонта всегда больше, чем на продажу. Далеко не все просто так продадут нормальную трещетку.
Из инструмента нужны: съемник шатунов, съемник каретки, съемник трещетки (он отличается от съемника кассеты на 8-10ск), выжимка цепи.
При этом, данные инструменты весьма специфичны и на нормальном велосипеде выше уровнем снова понадобится только выжимка, да и она специфична от толщины цепи. Да и замена шатунов - занятие не такое уж тривиальное, особенно с учетом того, что за время эксплуатации каретка прикипела к раме, шатуны скорее всего прикипели к каретке. А шатуны Cyclone из очень слабого метала, там съемник чаще портит резьбу и вываливается, чем снимает сам шатун, так что можно готовиться к тому, что с 30% вероятностью придется шатуны спиливать болгаркой.

[cansler]

Большое спасибо за дельные советы!!!
По шатунам/каретке - я, в принципе, такие и смотрел (как раз было два варианта - квадрат и окталинк).
Вообще, моя проблема, описанная в теме "Уход и обслуживание" (При вращении педалей ощущаются толчки/вибрация цепи. Обнаружил, что образуются они, когда цепь на задних звездах как бы встает на место со щелчком. Будто она неправильно на эти звезды набегает), решается, скорее всего, простой заменой цепи. Но шатуны с системой уже достали своим осевым биением.
Поэтому, возможно, с трещоткой я погорячился, а вот систему сменить надо бы.

Шатуны 175, однозначно! Эта система и так для меня "детской" будет (с 48/40/28 перейду на 42/32/22). Только все же черный, поскольку в моем велосипеде (кроме педалей ) ни одной серебристой детали нет

Выжимка цепи у меня есть, съемник шатунов (внутренний шестигранник на 15) - куплю, поскольку давно хотел набор шестигранников. Вот съемников трещотки и каретки нет. Возможно, придется действительно нести в мастерскую...

И еще вопрос.

...для начала зайди в наши магазины : стрела, бананас...

А что такое бананас и где это?

[fazan]

если ты вдруг частый посетитель ночного заведения "амуп" то это пряи рядом, если смотреть на здание гостиници Курск ветрина бананаса прям под логотипом амура и вход рядом там

[apro]

Съемник шатунов - это не внутренний шестигранник на 15. Шестигранник само собой нужен. Съемник - это выжимка, которая вкручивается во внутреннюю резьбу на шатуне при выкрученном болте и выдавливает ось из шатуна.

P.S. Почему на 15? Там на 8 максимум.

[cansler]

Что такое бананас, понял, даже был там, просто не знал название

Почему на 15? Там на 8 максимум

Потому что гайка, фиксирующая шатун, имеет размер под ключ на 15. Там только сама ось имеет резьбу порядка М10.

Спасибо за инфу о съемнике для шатунов. Еще один геморрой... )))

[apro]

А, так там гайка. Просто обычно там болт с внутренним шестигранником.
Гайки на совсем дешевых системах ставят.

[dubtar]

Просто обычно там болт с внутренним шестигранником

У меня там болт без внутреннего шестигранника. Внешний нужен как раз на 15, но специальный - с тонкими стенками. Обычная голоска из набора не влезает. У друга кстати такой ключ от гаража подошел случайно - там реально накидная головка с тонкими стенками - такой ключ

@cansler - трещетку реально в стреле брать. Там было. Я еще там видел отличную систему асера за 700р, уже собрался было купить, но уже не было. А чейн на вещи этого уровня очень дорогой. У Байка вообще похоже только "высокие" компоненты.

[cansler]

У меня тоже под шестигранник с тонкими стенками, только гайка.
Поход в Стрелу я себе уже наметил! Тем более, что за 700 р. систему на чейне купить невозможно (там только Аливио за полторы тыщщы).

[AlexMach]

тыщщы

исправление орфографии и пунктуации...

что же Вы, уважаемый, а сами то поучаете

[cansler]

Так, AlexMach, не флудиТЕ. Я и так своим трёпом здесь напачкал (выбившись, так сказать, из первоначальной идеи темы). Тут и ежу понятно (а уж тебе, надеюсь, и подавно), что слово искаверкал намеренно. Так зачем "нагнетать"? Неужели я там не прав был? (вопросы риторические и ответа не требуют).

P.S.: спасибо за "уважаемый". Взаимно

P.P.S.: к модераторам. Поскольку это и предыдущее сообщение к теме отношения не имеют, лично я не против, чтобы их удалили. А то понесется щас сейчас опять...

[dubtar]

Вчера проехал первый раз в контактах. Немного - по асфальту порядка 25 км со средней 23.6. Теперь побаливает левое колено. Во время поездки ощущал напряженность левой стопы - мышцы напрягались - хотели стоять по-другому, чтобы колено было более наружу, нежели тапки с контактами задавали.
Вопрос - надо менять и подбирать положение шипов контактов на туфле под привычное положение ноги, или просто аккуратно кататься и нога привыкнет к новому положению сама?

Вопрос - надо менять и подбирать положение шипов контактов на туфле под привычное положение ноги, или просто аккуратно кататься и нога привыкнет к новому положению сама?

Ни в коем случае не привыкать! Правильное положение шипа существует только одно, все остальное - смерть коленям. Т.е. диапазон положений у всех разный, кому-то надо до десятых долей градуса подгонять, а кому плюс-минус сантиметр не проблема, но обязательно попасть в свой диапазон. Прямо в процессе покатушки останавливаться, перекручивать шип, и ехать дальше, до исчезновения болевых ощущений.
Мне понадобилась примерно 1000 км на прикатку.

У меня такая же проблема. На данный момент болевые ощущения очень редко появляются, благодаря долгим поискам нужного положения стопы. Однако, у меня есть подозрения, что боли могут быть еще из-за специфичности нагрузки на сустав, который "заточен" больше на "сдавливающие", а не "растягивающие" нагрузки. Поэтому, возможно, что частично дело и в привычке

незнаю.. незнаю.... у меня нога привыкала долго... боли в коленях были... потом вродь привыкли и колени перестали ныть

[Алекс]

Согласен с Bad_Admin'ом, у всех процесс привыкания происходит по-разному.
До сих пор вспоминаю то офигенное ощущение легкости во время первой поездки "пристегнутым". А через три дня был бревет на 300 км.

а я вспоминаю количество падений

У меня люфт кассеты, могла ли кассета разбалтаться?

У меня люфт кассеты, могла ли кассета разбалтаться?

да

[46 Rus]

Я Сам первый раз прокатился "пристёгнутым", самая главная проблема ,это Встёгивание в педали.

Я Сам первый раз прокатился "пристёгнутым", самая главная проблема ,это Встёгивание в педали.

Сколько тебе обошлась покупка контактов и обуви?

[dubtar]

самая главная проблема ,это Встёгивание в педали

вроде самая главная проблема - невыстёгивание когда надо. Лично я именно этого боюсь

[46 Rus]

Я Сам первый раз прокатился "пристёгнутым", самая главная проблема ,это Встёгивание в педали.

Сколько тебе обошлась покупка контактов и обуви?

4000 руб)

[46 Rus]

самая главная проблема ,это Встёгивание в педали

вроде самая главная проблема - невыстёгивание когда надо. Лично я именно этого боюсь

я имел ввиду для меня самая главная проблема-это встёгивание, по долгу не могу встегнуться

Подскажите по поводу велозамка (смотрю на тросы, ибо легче):
1. на чейне от 5$, стоит ли заморачиваться на более дорогие, скажем за 30$ ? при определенном желании можно и дорогой перегрызть.
2. кодовый или ключ?

[fazan]

Подскажите по поводу велозамка (смотрю на тросы, ибо легче):
1. на чейне от 5$, стоит ли заморачиваться на более дорогие, скажем за 30$ ? при определенном желании можно и дорогой перегрызть.
2. кодовый или ключ?

кодовый полезен для речки ;)
не в этой стране популярны U-замки. они они какието неудобные с виду.

[AleXXXL]

Мечтаю заказать себе вот такое седло, ибо во время длительных марафонов насиживаю, а может и натираю зад.
Selle Italia C2 Gel Flow Saddle оно гелевое вроде. Интересно мнение, может кто пользовался чем-то похожим, или слышал/читал отзывы.

[uri_britva]

может кто пользовался чем-то похожим

у меня на рок-машине такое точно стоит. Несмотря на гель оно достаточно жестковато, хотя вполне удобно. Испытано на транс-байкал-2009, за 4 дня задница не пострадала . Но вообще седла надо выбирать строго индивидуально, как и шлемы.

[AleXXXL]

у меня на рок-машине такое точно стоит

А ты в Курске ближайшее время не планируешь быть? Посмотреть бы на него поближе. Или рок-машина в Москве прописана?

[uri_britva]

Или рок-машина в Москве прописана?

точно. но я внес дезинформацию: у меня не точно такое же, а немного другое:

ну, почти такое же

Леш, Влада пытай. Он купил что-то подобное (не гелевое, но Selle Italia и с прорезью).
По крайней мере, живьем посмотришь.

[AlexMach]

на Т2 стоит такое вот седло http://www.bicyclebuys.com/productimages/0900240PART.jpg, мне не нравится, на меридке 903 Ghost'овское седло стоит, гораздо удобнее на нем ездить

Если я преимущественно катаю КК и ломаю вел отрабатывая начальные триальные упражнения, а также не исключаю в будущем переход на контакт:

1. Стоит ли брать совмещенные педали? (контакт + без)
2. Какие педали на чейне посоветуете? (чтобы успеть в заказ 49)

И вообще на соревнованиях по КК и ДаунХилу они пристёгнутые ездят?

В КК да, в ДХ вроде как уже перестали пристегиваться.

[dubtar]

хмм, кто-то когда-то пристегивался в даунхиле? Им как бы крутить не надо - им контакты тупо мешать будут.
Романыч, если и КК и триал/стритец тебе нужны, то как бы надо две пары педалей специализированных. На контактные педали бывают в комплекте пластиковые проставки - но это так, баловство, чисто для дать проехаться другу не отдавая туфли. Универсальнее и проще - взять топталки широкие, типа как Major с чейна заказывал. Что-то типа Wellgo CNC Platform B47
А контакты - это если надо ехать далеко и быстро. Оно тебе надо с языком на плечо мотаться, сердце перенапрягать?

И давно ты занимаешься даунхилом?

Кто-нибудь знает что-нибудь велосипеде марки "КРОСС-ШОССЕ" (Финляндия)?

[apro]

Гугль не знает ничего, ни в каком варианте написания.
Так что сомневаюсь, что такие когда-либо существовали.

[uri_britva]

кто-то когда-то пристегивался в даунхиле?

блин, а ведь пристегиваются! не все, но многие, особенно ПРО. Наверное, это чтобы на расколбасе контакт с велом не терять. Реально удобнее, Ушка соврать не даст -он ведь в пятигорске тоже на контактах пуляет?

На скользких от луж или даже просто от травы (роса или сок) топталках в горах было стремно..Спускался только в контактах.

[Ushka]

Ну не могу я без контактов... Весь Кисловодск пристегнутым ездил. ДХ съезжалочку с Машука тоже в контактах, хоть и шоры объезжал. На табуретке на дроповую секцию не поехал, там делать явно нечего.
Многие профики используют специальные дх контакты - большие платформы.
ИМХО, в Курске платформы не нужны.

Может у кого найдется ключик для подтяжки спиц, мне шоссеровские колеса надо подправить

[fazan]

контакты бывают разные по комбинированости с топталками.
без возможности установки платформ.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53277

с возможностью установки пластиковой платформочки (крайне неудобно: площадка маленькая зацепов а зацепов нету )
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3759

и уже какбы с платформочкой
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46400

трекинговые комбинированные: с одной стороны замок с другой платформа ( c виду узковатые ).

комбинированные из контакта и топталки ( с виду как топталки но в одной стороне встроен замок)
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19411

а вот какието фрирайдные
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4739

В общем про педальки насмотрелся, начитался и пришел к выводу, что:

1. либо нечто такое

, если на этом можно ездить без контактной обуви (дабы в будущем приобретя её начать просто встёгиваться)

2. либо просто прочные лёгкие педали, такого же смысла, но без застёжек внутри.

ВОПРОС:
скажите, пожалуйста, можно ли на таких педалях ездить без контактов?


P.S. Дело срочное надо успеть в 49 заказ.


P.P.S. Катаю на самых простых педалях с 2006 г., люди ответьте, кто переходил с таких на педали как фото вверху, но без контактов: работают законы физики, что если площадь соприкосновения больше, то педалирование происходит легче или это бред? Какие ощущения при переходе (я не о переходе на контакт; туда я пока не готов; т.к. обувь и педальки норм сразу купить не хочу по единоразовой затрате)?

[fazan]

а зачем тебе ездить в обычной обуви на контактных педалях ? %) купишь обувь поставишь педали
мб если только педали потерял на последнией покатушке

эти педали скорее всего уже схожих по форме педалей для ДХ и вего такого. а значит едить на них будет не так удобно как на специальных.

скажите, пожалуйста, можно ли на таких педалях ездить без контактов?

По-моему, на фото вполне очевидно, что нет. Рамки зажима шипа выше плоскости педали, ногу нормально не поставить.
Больше того, может быть и так, что конкретные тапки не подойдут к конкретным педалям - профиль подошвы может не совпасть с выступами педали.

работают законы физики, что если площадь соприкосновения больше, то педалирование происходит легче или это бред?

Для кросс-кантри - несущественно.

[46 Rus]

У Меня вот такая Проблема: у меня gt avalanche 2.0 disk на гидравлике. После Стелса с ви-брейками на котором я тормозил без особых усилий и даже не думал о том что при экстренном торможении просто не получится резко остановиться. Но вот на GT такая проблема появилась, простое притормаживание хоть одним мезинцем, а что бы резко остановиться нужно прилично нажать на ручку тормоза, пробег около 50 км, может колодки не притёрлись, или что это может быть?
На стелсе тормозил почти всегда передним, ну примерно передний/задний 90/10. а на ДжиТи 50/50, потому что переднего тормоза "не хватает"

Возможно не притерлись, а может диски засрались, ты протри диски!

У Меня вот такая Проблема: у меня gt avalanche 2.0 disk на гидравлике. После Стелса с ви-брейками на котором я тормозил без особых усилий и даже не думал о том что при экстренном торможении просто не получится резко остановиться. Но вот на GT такая проблема появилась, простое притормаживание хоть одним мезинцем, а что бы резко остановиться нужно прилично нажать на ручку тормоза, пробег около 50 км, может колодки не притёрлись, или что это может быть?
На стелсе тормозил почти всегда передним, ну примерно передний/задний 90/10. а на ДжиТи 50/50, потому что переднего тормоза "не хватает"

Честно говоря опыт не богат, но могу предположить:
во-первых грязные (масло попало) диски (наиболее вероятно),
во-вторых большие зазоры м/у диском и колодками (мало вероятно),
в-третьих читал про ручки тормозные с изменяющимся передаточным отношением (т.е. изменением зависимости хода тормозных колодок от рычага тормозной ручки),
еще могут тросики тянуться (учитывая, что вел новый; тоже мало вероятно)...

Не уверен, что прав с точки зрения профи, но из своего опыта езды на велосипеде: безопасанее когда преобладает усилие торможения на заднем колесе. Передний тормоз однозначно эффективнее по известным причинам, но никогда не использую его как основной, только в качестве добавки к заднему...

[46 Rus]

Ну я могу добавить только то , что у меня гидравлическая система, а не механическая (тросиков нет)

А Вот насчёт грязных дисков, это скорее всего, чем лучше оттирать? Жидкость для снятия лака подойдёт, или уайт-спирит брать.

У меня было было такое, что свежеустановленный дисковый тормоз не тормозил практически совсем. Вынул колодки, помыл их просто водой, и все заработало.

[HiJack]

ВОПРОС:
решил приобрести рога на руль (bar ends). Так вот не могу определиться с их длиной. Производителями указывается длина в основном 90мм, 110мм, 120мм. Но это длина какой части?? Непосредственно той за которую держатся или длина полностью включая проушину крепления??
Просто у меня ладоль довольно широкая, опасаюсь, как бы потом не испытывать неудобств от излишне малой длины рожек..... примерить чужие рога нет возможности))))

Ну я могу добавить только то , что у меня гидравлическая система, а не механическая (тросиков нет)

А Вот насчёт грязных дисков, это скорее всего, чем лучше оттирать? Жидкость для снятия лака подойдёт, или уайт-спирит брать.

Фери

[Ushka]

ВОПРОС:
решил приобрести рога на руль (bar ends). Так вот не могу определиться с их длиной. Производителями указывается длина в основном 90мм, 110мм, 120мм. Но это длина какой части?? Непосредственно той за которую держатся или длина полностью включая проушину крепления??
Просто у меня ладоль довольно широкая, опасаюсь, как бы потом не испытывать неудобств от излишне малой длины рожек..... примерить чужие рога нет возможности))))

Если с выступом назад - то размер важен. Если без - длина не важна, достаточно 4-5см. Остальная длина просто дает еще один хват, который используется достаточно редко. Так же, как и длинный рога с изгибом, которые скорее провернутся, чем довезут до верха склона.

Мне кажутся более интересными короткие рога с ложбиной под большой палец, он тогда дает неплохой упор.

[HiJack]

"Если с выступом назад - то размер важен."

Это как? можно пример с Чейна?

[Ushka]

c выступом назад

[dubtar]

Не завалялось ли у кого кольца проставочного для рулевой конического, под 1"1/8. Высотой менее 20мм?
Такого на вид (можно не карбонового ), только не такого высокого

[fazan]

в стреле вертел такую проставку. по диаметру не подошла, нужна была дюймовая, купил обычные кольца. высота дето около 20.

Стоит ли избегать и "бояться" попадания песка в цепь??!

[cansler]

Стоит ли избегать и "бояться" попадания песка в цепь??!

Да и "Да", поскольку песок как абразив очень значительно ускоряет износ цепи. А чрезмерно быстро изнашивающаяся цепь (при несвоевременной ее замене) приводит к ускорению износа кассеты и системы

cansler, спасибо за инфо)

[fazan]

бояться нестоит и избегать тоже ехать нада туда куда хочется а не думать что полезно твоей цепи. Песок обычно налипает после поезки под дождем или по большому количеству луж. После таких то поездок желательно очестить цепь и смазать.

fazan, спс)

[cansler]

бояться нестоит и избегать тоже ехать нада туда куда хочется а не думать что полезно твоей цепи. Песок обычно налипает после поезки под дождем или по большому количеству луж. После таких то поездок желательно очестить цепь и смазать.

Ну, по большому счету, я это и имел в виду

))

вот такой вопрос - заменил на байке колодки, теперь они все время несильно трут о диск. Подождать, пока притруться, или есть другие меры воздействия?
п.с. тормоза - авиды тройки

[Ushka]

Раздвинуть поршни в стороны отверткой. Прокачать ручку туда-сюда раз 20 с установленным диском. Колодки должны занять оптимальную дистанцию от диска. Чиркает - стоит посмотреть на диск, может он бьет. Если нет - ждать полной притирки.
Может не колодки трут а пружинки колодок? Тогда их подравнять.

не, именно трет. ну попробую че нить сделать, а так подожду притирки

[serzhfecity]

вот такой вопрос - заменил на байке колодки, теперь они все время несильно трут о диск. Подождать, пока притруться, или есть другие меры воздействия?
п.с. тормоза - авиды тройки

Можно попробовать "поиграть" с усилием затяжки эксцентрика и в том числе положением рычага эксцентрика в плоскости, надеюсь понятно выразился? Ну допустим ось эксцентрика это центр окружности которую описывает его рычаг, так вот изменение положения на несколько градусов может повлиять на параллельность поверхности тормозного диска относительно колодок. Как ни странно но это зачастую оказывается из-за этого, но причина может быть и в другом, тогда следует заново попробовать настроить машинку тормоза. А именно ослабляем крепление калиппера, на столько чтобы он мог слегка двигаться, затем предварительно проложив между диском и колодками ну скажем лист бумаги формата А 4 сложенный в двое с обоих сторон диска, далее нажимаем на рукоятку тормоза но без фанатизма, дабы не перекосило калиппер, главное что бы колодки были прижаты к диску, и в этом положении затягиваем болты на креплении калиппера. Всё должно получиться, но сначала стоит пойти по более простому пути, проверить все таки положение эксцентрика.

спасиб за советы,проблему решил установкой вместо дисков родных проставок и неоднокрасного нажатия на руч ку тормоза. Теперь и передние, и задние колодки имеют зазор между ротором и колодками видимо каллипер просто адаптировался под новую толщину колодок

[dubtar]

Перестал держать зажим подседела - зажим затягиваю до одури - даже уже загнул ручку. Не помогает - под весом седло крутится и опускается постепенно. В нижней части подсидела заметил, что он чем-то обмазан липким. Может можно чем намазать подобным в нужном мне месте?

[apro]

Да ничем не должно мазаться.
Попробуй обезжирить.

вопрос - будет ли работать цепь срам на кассете шимано, 9 ск?

[apro]

Если цепь под 9 скоростей, то будет.

[uri_britva]

Перестал держать зажим подседела - зажим затягиваю до одури..

проверь правильность установки зажима: разрез зажима (Гусары! Еще рано!) должен совпадать с разрезом в верхней части подседельной трубы, который обычно сзади (некоторые разворачивают зажим разрезом вперед, чтобы не забрасывало грязью резьбу - это неправильно!). Это критично для фиксации!

[fazan]

Перестал держать зажим подседела - зажим затягиваю до одури - даже уже загнул ручку. Не помогает - под весом седло крутится и опускается постепенно. В нижней части подсидела заметил, что он чем-то обмазан липким. Может можно чем намазать подобным в нужном мне месте?

пока не вытер подсидел от всей этой смазки постоянно просидал вниз. так что натирай :)

Может можно чем намазать подобным в нужном мне месте?

Сотри то, что там есть, причем внутри рамы тоже. Не должно быть там ничего.
Если не помогает - наоборот, натри канифолью или зубной пастой :)

[apro]

Работает ли датчик от пульсометра Сигма с другим таким же пульсометром? Кто пробовал?

Работает ли датчик от пульсометра Сигма с другим таким же пульсометром?

Смотря каким пульсометром.
Если "аналоговый" сигнал (обычно в пульсометрах начального уровня) - работает. Причем не только с сигмой, а с любым аналоговым пульсометром.
Насчет совместимости "цифровых" не в курсе.

[Ushka]

Когда с бэд админом катались вместе, то даже обмен байками с пульсометрами не влиял, каждый датчик передавал на свой приемник.

[apro]

Смотря каким пульсометром.

Уточню, интересует Sigma PC3 - как раз самый начальный. Такой у многих есть. Кто-нибудь видел своими глазами, как от одного датчика два монитора работают?

[apro]

то даже обмен байками с пульсометрами не влиял

Во черт.
У тебя вроде PC3, а у него тоже?
Если это так, то мой хитрый план накрывается :(

P.S. Эээ... правильно ли я тебя понял?

каждый датчик передавал на свой приемник

На свой - имеется в виду на изначально свой? Независимо от того, какой ближе? Т.е. сигнал таки кодируется, причем по-разному?

[dubtar]

пока не вытер подсидел от всей этой смазки постоянно просидал вниз. так что натирай

помыл губкой жидкостью для мытья посуды в нужном мне месте (см 10), ну и трубу рамы тоже сколько долез. Весь штырь оттирать не стал.
Вроде держит теперь. Всем спасибо!
Этой липкой жидкостью самый низ подсидела в основном измазан, спрятанное закрытое неиспользованное место. а в нужном месте уже блеск металла через краску начал пробиваться - вот я и подумал, что стерся нужный клей и не держит теперь. Оказывается - всё наоборот.

Я тоже Андрея не понял :)
У меня не сигма, но аналогичный.
Как от одного датчика два приемника работают - не видел. Но как от двух датчиков один приемник пульс суммирует - наблюдал

[Ushka]

У тебя вроде PC3, а у него тоже?
На свой - имеется в виду на изначально свой? Независимо от того, какой ближе? Т.е. сигнал таки кодируется, причем по-разному?

У меня PC-14, это на поколение младше, чем ваши PC-3, PC-9 и PC-15.
На изначально свой. Близость приемника не важна. В пелетоне у меня всегда показывал либо мой пульс, либо явные ошибки. Сумму не видел, разве что 230-250 считать суммой, но это как-то мало.

[apro]

А у кого PC3? Хотелось бы встретиться и проверить с вашим датчиком и моим монитором.

[dubtar]

А у кого PC3

Есть PC15 с собой. По идее у них одинаковые датчики у всей серии PC - Ref. No. 20303.

[AleXXXL]

А у кого PC3?

Есть PC9

Вопрос: Кто нибудь пробовал кататься в поляризационных велоочках? Они дают положительный эффект? Или удобнее применять велоочки со сменными (прозрачными/желтыми/серыми) светофильтрами?

[apro]

Я катался (недолго, потом потерял) в поляризационных велоочках, разницы не заметил, кроме той, что когда голову набок - велокомп не видно :)

[apro]

Уважаемые знатоки. Правда ли что последние годы верхние эластомерки (Dart 3, Gila, XCM) перестали быть пружинно-эластомерными и стали пружинно-масляными? Т.е. как демпфер теперь используется масляный картридж?
И давно это с ними?

[uri_britva]

Кто нибудь пробовал кататься в поляризационных велоочках? Они дают положительный эффект? Или удобнее применять велоочки со сменными (прозрачными/желтыми/серыми) светофильтрами?

1. оправданно только при катании в условиях отражений от зеркальных поверхностей, луж, солнечных бликов и т.д. так как отраженный свет поляризован. Это критично для пилотов боевых вертолетов и их бортовых стрелков. Для нас -вряд ли. От встречных фар -нет, от солнца тоже, это лукавство производителей.
2. Лучший выбор. Особенно универсальны желтые фильтры, они реально работают в сумерках, в дымке, в дождь и просто в пасмурную погоду. Еще они оказывают психологический эффект -поднимают настроение, и вам не так тоскливо в проливной дождь где -нибудь в курасово-чаплыгино в ноябре!

[apro]

+1 к желтым стеклам. Сейчас езжу только в них и другими даже не пользуюсь (хотя в комплекте 5 пар стекол), только в Крыму темные ставил.

[dubtar]

а я подсел на прозрачные стекла. Желтые в сильных сумерках и ночью всё равно уменьшают видимость. Надобности в темных очках вообще не нашел - даже на супер-ярком солнце всё равно ты едешь и смотришь вниз на дорогу. Но тут возможно у всех разная чувствительность к яркому свету - мне не надо. Возможны частные случаи типа рассвета и заката и движения ровно на светило - но в эти моменты солнце всё равно не яркое и желтые линзы могут помощь

Правда ли что последние годы верхние эластомерки (Dart 3, Gila, XCM) перестали быть пружинно-эластомерными и стали пружинно-масляными

Dart1 вроде без масла, 2 и 3 с масляным дампером.
у RST Gila две модификации с масляным дампером заявлены: RL и TnL. версии ML и T без масляных дамперов.
XCM вроде все или с эластомером, или вообще без дампера.
Но я не догоняю пока - вроде как одновременно используют и эластомер и масляный дампер где-то. Просто никто не пишет - используется в вилках эластомер или нет...

[cansler]

Может, я один такой, но у меня от желтых светофильтров болит голова, я не могу их носить. Поэтому, на мой взгляд, при выборе очков (если не предлагается сменных стекол) следует в них хотя бы немного постоять и последить за своими ощущениями.
А поляризаторы нифига не дают в реальности...

Как выбрать контакты? Какие есть крепления виды для mtb? Реально ли использовать б/у контакты, а точнее только подошву от них? Выбор для более агрессивного катания (кк, в будущем дх).

Подробно о педалях

Народ, после уличных покатушек по такой погоде, на насос, который висит на раме, летит очень много воды и песка.
А тут уезжал еще срочно и некогда чистить вел было, приехал через неделю, а из насоса вода льется, щас слил всё, помыл обычной водой (не разбирая). Сушится.
Вопрос - на сколько это было фигово и нужно ли как-то его смазывать или что-либо делать? Т.к. думается мне, что смазка от этого страдает все же.

Велосипед живёт в квартире. После покатушки приходит домой очень грязный, чтобы поставить его в комнату, приходится мыть ополаскивать его в ванной. Что делать чтобы ему после таких процедур было не больно? И вообще как безболезненно приводить велосипед в чистый вид?

Да в принципе ничего с ни не будет. Кареточный узел и втулки с рулевой клавной под давлением не мыть, но это больше Керхера касается.
А так цепь насухо хорошо бы протереть, очистить по макс. от песка и промазать.

[uri_britva]

как безболезненно приводить велосипед в чистый вид?

безболезненно для него самого и квартиры: надо завести для такого дела какую -нибудь большую по площади тряпку -лично я использую старую простыню. Байк для начала обтекает на площадке, затем в прихожке разворачивается простыня и на нее заводится байк. После старательно чистится и моется с применением спец.щетки с чейна, ватных палочек для ушей, ведра теплой воды с фейри и кучи мягких тряпочек. Протирается насухо. Простыня со всем содержимым сворачивается и старательно вытряхивается с балкона, сушится при необходимости. Керхер и ванна для современного оборудования не вариант. Особенно ванна. Домашние существа женского пола не поймут и не одобрят.

во!

Домашние существа женского пола не поймут и не одобрят.

У мя с женой в этом плане порядок.

Я вот думаю, если на мойке (есть такая халявная возможность) двухкомпонентной химией (с воском) пробивать аккуратно, неужели втулки LX и каретку Deore hollowtech 2 убъёт?

Или по другому спрошу: как при неизбежном мытье вела в ванной, обработать его так, чтобы нанести минимальный урон?

Я иногда мою в ванной. Душиком обдал, потом щеткой с мылом потер, и душем смыл. Никакого урона от этой процедуры пока не увидел.

[uri_britva]

Никакого урона от этой процедуры пока не увидел.

а для ванны?

[Ushka]

Самый большой урон - для нервов женщин. Последний раз мыл керхером, прям возле дома на заправке. Сегодня достал - все в полном порядке. Цепь из нержавейки, так что только ее промазать и все.

Alex писал(а):
Никакого урона от этой процедуры пока не увидел.

а для ванны?

да тоже не замечено.

Самый большой урон - для нервов женщин.

с этим тоже все в порядке

[apro]

Надо ли спускать камеру перед правкой восьмерки?

[Ushka]

Для правильной правки надо снимать покрышку, тогда можно сразу яйцо контролировать. Если за яйцо боязни нет и обод двойной - можно не снимать. На одинарном ободе снимать однозначно, контролировать выход спицы за ниппель с внутренней стороны, лишнее срезать напильником.

Tektro Aquila Mechanical Disc brake w/ 160mm rotor:
На заднем тормозе левая по ходу колодка (та, на которую давит суппорт) стерлась почти полностью, а правая (та, что ближе к колесу) - почти целая. Пока что поменял колодки местами. Тормоз заработал, но неуверенно . И в тросике похоже сильное трение
Чем вызван неравномерный износ колодок? Что можно с этим сделать? И с тросиком?
Заранее спасибо!

[apro]

Для правильной правки надо снимать покрышку

Я уточню вопрос. У меня на шоссере спереди восьмерка образовалась миллиметра на полтора - видимо, просто требуется протяжка после сборки (колесу километров 300 от роду). Обод ты помнишь :) Чтобы ее поправить, что, все равно надо разбортировать?

[Ushka]

Неизвестно, насколько у тебя спица вылезет вовнутрь за ниппель. А эта выступающая часть может прорезать ленту - давление то там нехилое. Разбортировать и контролировать.
Да, обод помню... как старшный сон. Обтягивать однозначно.

Tektro Aquila Mechanical Disc brake w/ 160mm rotor:

Тросик с рубашкой менять, наверно вода попала. Рубашку можно менять не всю, а только ту часть в которой ход троса затруднен.
У самого такой тромоз, но колодки стираются более равномерно, но та которая давит стриается всегда быстрей. Еще многое зависит от выставленного расстояния. Я стараюсь регулировать так, чтобы ротор был максимально приближен к недвигающейся колодке.

[dubtar]

Где можно в Курске прикупить лопатку типа складной армейской? Или типа в инет-магазине каком?

[fazan]

Где можно в Курске прикупить лопатку типа складной армейской? Или типа в инет-магазине каком?

от лохов отбиваться ?
сплав - между ц.рынком и 2116
снаряжение - дворец офицеров.
наверное там и в каких-нибудь других туристическо-рыболовно-охотничих магазинах

А в Курске есть магазин от конторы "Снаряжение"?

[dubtar]

от лохов отбиваться

памп-трэк копать. Или трэйл. Не придумал еще

[Kazak]

Где можно в Курске прикупить лопатку типа складной армейской?

Это ж супостатская! С ней в рукопашную не пойдёшь - развалится!
http://voen-torg.ru/lopata-skladnaya-chehle-kmf.html
А это наша родная МПЛ50. Цена, в сравнении с предыдущей, говорит сама за себя!

[cansler]

Присоединяюсь к fazan - Магазин Сплав
Вот Лопатки
Там можно посмотреть, есть ли она в наличии в Курске и при необходимости заказать (без предоплаты)

[dubtar]

Это ж супостатская

в данном случае МПЛ50 не подойдет, т.к. не складывается. Я не фанат супостатской или натовской с треугольной ручкой-крикладом и пилой, но как минимум одно складывание ручки необходимо. Отчего-то с детства отложилось мнение, что т.н. "десантная" складывалась, возможно ошибочно. А пехотная цельная, это да.

[Ushka]

МПЛ отлично возится в ... вещмешке! Черенком наружу.

[dubtar]

МПЛ отлично возится в ... вещмешке

в нашем случае, принимая рюкзак за вещмешок, черенок будет упираться в шлем.

[Ushka]

Вариант 2 - на поясной утяжке ремня повесить за чехол, черенком вниз. Но удовольствие сомнительное.
Надо что-то легкое, титановое. А так же в комплект бензопилу - ДХ трассы расчищать, борта и шоры делать.

[apro]

Отличная маленькая складная лопатка продается в Метро, стоит 300 р, вожу ее в машине - два раза уже выручала, когда на брюхо садился в разных зеленях.

[dubtar]

Отличная маленькая складная лопатка продается в Метро, стоит 300 р

про неё натыкался на на мнение, что ненадежная она. Для пары раз снегу откопать сойдет, но для более серьезных дел долго не протянет. Завтра в сплаве попробую прощупать их закаленную лопатку.

Еще посмотри в покровском на 2м этаже
Когда-то в Экспедиции видел титановую лопатку, складную, да еще с дырками в полотне. Вот это тема была. Правда, и стоила она свыше 1000р. А сейчас там фигня полная.

Ситуация: еду по Радищева от собеседника к пересечению к Гоголя справа вдоль тратуара, скорость порядка 30-32 км\ч. Машин никаких не припарковано, т.е. еду в пределах метра от бордюра. Горит зеленый, я еду как полагается, не торможу. За 10 м до пересечения с Гоголя, меня обгоняет такси Рено и начинает поворачивать на Гоголя. Кароче он тупо меня подрезал, затормозить у него вышло лучше чем у меня, я вскользь шмыганул по его крылу и кувыркнулся посреди перекрестка... Обошлось все легким испугом, сбитой коленкой, порванным локтем и погнутым петухом... Хотя пока летел думал все, хана... Вобщем разошлись так, без особых выяснений...
Прошу прокомментировать.
ЗЫ как водитель с определенным стажем у меня в голове не повернулось что кто-то может слева меня начать поворот. Не уж то с велосипедистами как то иначе? А то я как то затупил на месте...

[Kazak]

Косяк таксиста, что тут комментировать... Подъезжая к перекрёстку, лучше перемещаться левее, поболе метра, обращая на себя внимание и показывая, что не поворачиваешь направо... имхо А таксисты быдлят по-чёрному, козлы!

Косяк таксиста, что тут комментировать... Подъезжая к перекрёстку, лучше перемещаться левее, поболе метра, обращая на себя внимание и показывая, что не поворачиваешь направо... имхо А таксисты быдлят по-чёрному, козлы!

Ну вот я тоже подумал что ступил, нада было с него на петух слупить хотябы)

Это ешё ничего....вот как я на день города ступил...тысяч 10 потерял в магазине ''вело мир''сказали

Ладно,шутки в сторону,не хотел создавать ешё одну тему для разгаворов , а то люди ешё не так поймут...Вопрос таков,особенно к Панову Я тут решил, что нету смысла покупать новый вел-слишком дорого да и резона нет.Соответственно нужно выбирать альтернативу-докупать гоночные детали,тоесть карбон!Посоветуйте с чего лучше начать и как грэйдить свой байк=)За ответы огромное спс

докупать гоночные детали,тоесть карбон

это про какие это ты детали говоришь - карбоновые шатуны стоят как твоя мерида, про колеса молчу.

Посоветуйте с чего лучше начать и как грэйдить свой байк=)За ответы огромное спс

а с чего начать, тебе уже писали - колеса. Хочешь реального эффекта, то это дадут хорошие легкие колеса, плюс резина.
Но все это делать на твоей мериде не целесообразно. Так что лучше успокойся, и катайся на чем есть; и если есть желание и возможность собирай деньги на покупку целого велосипеда.

А почему нет смысла?на колёсах ,резине,штыре,выносе я могу пол кг сыкономить!разница та вон какая.

А почему нет смысла?на колёсах ,резине,штыре,выносе я могу пол кг сыкономить!разница та вон какая.

Зачем? Так, как вы ездите - чем дешевле и проще, тем лучше. У тебя нормальный тренировочный велосипед, который выполняет свои функции, и его не жалко (мы щас не будем показывать пальцем на обладателей крутых шоссеров, которым на них жалко ездить ). Дешевые расходники, все ремонтопригодно практически на коленках. Даже если колеса поменяешь на более-менее приличный начальный уровень - спицу сломаешь, и будешь от месяца и больше сидеть, ждать, пока привезут подходящую на замену.
А для гонок копи деньги на целый велосипед, как тебе Alex и говорит.

Ок-это здравое решение!спс Лёх

на колёсах ,резине,штыре,выносе я могу пол кг сыкономить!разница та вон какая

Мог бы. А сколько это стоить будит ты не считал. Колеса - по скромному 10, резина - 2,5, штырь - 2, вынос - 2, руль 2т.р. Итого под 20т.р. Но из всего этого на скорость на 99% повлияют только колеса и резина. Ну и смысл все это делать, если можно продать мериду за 12-15т.р., добавить эту двадцатку и можно уже что то выбирать.

Я так и понял,что смысла нет

[HiJack]

Вопрос к владельцам велокомпов:
Имеется компьютер Sigma BC1609, установленный на велосипеде GT Avalanche 2.0.
Резина стандартная - Kenda Nevegal.
На ободе написано "700с 622х16", на покрышке - "26х2.10".
Так вот, не могу разобраться, какое значение "Wheel Size" устанавливать в компе для адекватного отображения скорости???..... (в таблице, прилагаемой к компу не нашел своего значения)

А зачем тебе обод? Имеет значение только покрышка.
Базовое значение 2133 (это для 2,125, но о,025 дюйма это 0,6 мм, несущественно).
Ну а дальше надо уже подбирать, калибровать, например, по GPS, если хочешь идеальную точность.

[HiJack]

Спасибо, Bad_Admin!

[dubtar]

Если заморочиться - можно померить. Делаешь отметку на покрышке (например нитку привязать). Ставишь на пол, Замеряешь начало, садишься, проезжаешь на один оборот колеса, и рулеткой замеряешь, сколько по полу получился этот один оборот.
Сильно заморачиваться нет смысла, т.к. абсолютной точности не добьешься. Я один раз поставил под какую-то резину 1.9, так и катаюсь на том значении и на резине 1.6 и на 2.35 .

[Ushka]

Как я помню, в сигмах вводится длина окружности, которую можно очень быстро измерить с помощью кусочка мела и рулетки, прокатив байк 1 оборот колеса.
Ориентировочно должно получиться что-то в районе 2100мм.

[serzhfecity]

Можно поставить колесо соском вниз, и прокатить вдоль рулетки один оборот, слегка нагрузив руль, погрешность в 1 сантиметр в итоге на 100 км даст погрешность примерно 500 метров, а это 0,5%, а потом на школьном стадионе попробовать прокатить по 100 метровой дистанции, дабы убедиться что все нормально, ну а потом на трассе ориентироваться по километровым столбам. Но рулетки должно хватить

На ободе написано "700с 622х16", на покрышке - "26х2.10"

Вопрос к знатокам: а это как? Что-то из области "впихнуть невпихуемое"?

[Kazak]

Что-то из области "впихнуть невпихуемое"?

Скорее "натянуть"!

[apro]

Как на аваланче 2.0 может стоять 700с 622x16? Это же шоссейный обод.

[HiJack]

Как на аваланче 2.0 может стоять 700с 622x16? Это же шоссейный обод.

Понятия не имею! Колёса стоковые, резина тоже.
Данные с обода списывал сегодня. При дневном свете. Вечером уточню.
Могу фотку потом выложить.....
Резина сидит на ободе нормально, колёса катятся тоже нормально.......

Данные с обода списывал сегодня. При дневном свете. Вечером уточню.
Могу фотку потом выложить.....
Резина сидит на ободе нормально, колёса катятся тоже нормально.......

тут вопрос в том, что как на шоссейный обод 622х16

"натянута"

байковская резина 26х2.1

[HiJack]

может в "Триал-Спорте" постарались сборщики?

[HiJack]

Оперативные фотки с Вконтакте. (если что-то на них можно понять)

[HiJack]

В продолжение темы с резиной вопрос по тому же самому Аваланчу 2.0 с его ободами 622x16:
Вот задумал сменить злобную резину Кенда Невегал (26" 2.10) на что-то более бесшумное и накатистое.
Подскажите, пойдут ли на данные обода эта резина, например:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28278
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24622

И ведь ещё камеры надо будет покупать? Подойдут такие?:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48989

[aNYKeyff]

Я бы посоветовал резину http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24549

Второй год катаю, великолепная ...

[dubtar]

пойдут ли на данные обода эта резина

Наклейка наверняка левая на ободах просто. Стандартные у тебя 26" (559) обода.
Выбранная резина и камеры подойдут. Кстати и старые камеры наверняка тоже подойдут.
Толстокожие ты какие-то камеры выбрал себе ...

[HiJack]

Обода Jalco AX-430.
Да уж, видимо правда левая наклейка (погуглил в яндексе)....
Dubtar, а какие разумные камеры порекомендуешь под заданную ширину резины? (из доступного на Чейне)

[dubtar]

Ну может ты и правильные под себя камеры взял. может они супер неколящиеся и прочные...
Так вообще народ вроде камерами не парится: берешь "пачку" Airwave 1.7-2.1, и вперед.
Если совсем накатисто, можно попробовать легкие какие - schwalbe ultralight например.

[HiJack]

а вот ещё чё-то слышал я про какую-то ленту, которую надо проклеивать внутри покрышки.... это про что и зачем?

[dubtar]

эта лента называется "ободная" и у тебя она уже есть. Она там не проклеивается, а просто натягивается и лежит в желобе - дырки под спицы закрывается, чтобы камера не рвалась. Замены она очень редко просит, забей.

[serzhfecity]

а вот ещё чё-то слышал я про какую-то ленту, которую надо проклеивать внутри покрышки.... это про что и зачем?

Вместо этой ленты на аварийный случай, вдруг порвалась случайно, а ехать ну очень хочется, можно намотать на обод изоленты не забыв при этом проделать отверстие под вентиль каиеры.

[cansler]

а вот ещё чё-то слышал я про какую-то ленту, которую надо проклеивать внутри покрышки.... это про что и зачем?

Наверняка имелась в виду не ободная лента, а антипрокольная. В швальбах некоторых стоит так называемая антипрокольная система (слой полимера между резиной и кордом). Так вот продается такая антипрокольная система еще и отдельно, в виде ленты, которую помещают на внутреннюю сторону покрышки, чтобы защитить камеру от прокола. Правда видел ее всего один раз

[HiJack]

Вопрос:
на всеми любимом Чейне на очень многих позициях товаров стоят скидки "Sale", "Special Offer" порой очень даже с большими цифрами....
Кто-нибудь отслеживал ценообразование на Чейне? Эти скидки действительно скидки от реальной цены или просто коммерческий ход для самовнушения мнимой выгоды (ставятся "от балды")?

Это:

просто коммерческий ход для самовнушения мнимой выгоды (ставятся "от балды")

[fazan]

ну почему же, бывают действительно большие скидки. ликвидация какогото товара. распродажа залежавшегося размера.
если возникает вопрос скидка ли это, сравните цены с другими магазинами.

[HiJack]

пойдут ли на данные обода эта резина

Наклейка наверняка левая на ободах просто. Стандартные у тебя 26" (559) обода.
...

А не 26" (659) разве?

[HiJack]

и ещё вопрос: что значит приписка "Wire" или "Folding" к покрышкам?

Фолдинг, это кевларовый корд покрышку можно сложить в маленькую коробочку :)
Wire это проволочный корд, покрышку не получиться сложить в маленькую коробочку :)

Естественно фолдинговая при прочих равных легче.

[HiJack]

Спасибо, AlR.
А вот лучше брать покрышку со светоотражающей полосой или без нее? Не будет ли байк при свете фонарей светиться, как ёлка, привлекая лишнее внимание?

[serzhfecity]

А вот лучше брать покрышку со светоотражающей полосой или без нее? Не будет ли байк при свете фонарей светиться, как ёлка, привлекая лишнее внимание?

Так в этом и весь смысл, привлечь внимание, дабы не стать участником ДТП и не страдать от последствий

[AleXXXL]

Не будет ли байк при свете фонарей светиться, как ёлка, привлекая лишнее внимание?

Он будет светиться не больше, чем дорожные знаки и указатели - в свете фар, и то лишь для водителей, или для тех, кто находится близко от источника света. Свет там не отражается, а возвращается. А это разное.

[dubtar]

А не 26" (659) разве?

Вообще стандартов с обозначением 26" говорят много. В каталоге швальбы только указаны под этой разновидностью внутренние диамерты: 559, 571, 584, 590, 597.
То, что мы понимаем под 26" - это по четкому ISO 5775 (оно же ETRTO) именно 559 (опуская здесь ширину обода, нам не сильно важную). А 659 - я такого не нашел. Ты наверное пересчитал 26 дюймов в миллиметры? Ну вот эти дюймы как раз и условны. Они вроде как отражают внешний параметр покрышки. Но покрышки бывают очень разных размеров, от маленьких сликов до монструозных даунхильных, и, соответственно, на одном и том же ободе в 559 посадочных мм, можно получить в зависимости от покрышки разные диаметры, и далекого от тех самых 26-ти дюймов.

[cansler]

Свет там не отражается, а возвращается. А это разное.

Вопрос: И в чем же разница, проСВЕТи

Вопрос: И в чем же разница, проСВЕТи

Возврат света - это отражение в направлении источника света.
Поэтому для пешеходов байк будет светиться моментами, когда голова наблюдателя, байк и
источник света находятся на одной прямой, причем не обязательно близко,
как видно из второго примера, фонарь или другой источник
может находиться далеко за спиной (на первом в руке фонарик, если что )

[46 Rus]

У Меня вопрос: Где в Курске можно купить велоочки в пределах 1500 рублей.
Что нибудь Такое

[Disa]

Как, исходя из данных: (47-559), рассчитать длину окр. покрыхи? Я знаю про разные интересные способы, но должен же существовать условно-универсальный метод. Через двапиэр у меня получается что-то космическое. Наверное считаю не правильно...

[Ushka]

Вопрос неоднократно поднимался. Сделаю перепост

Как точно определить длину окружности колеса?

При программировании велокомпьютера необходимо задать точную длину окружности колеса Вашего велосипеда. Периметр покрышки – величина переменная, зависящая от обода, давления в шинах и нагрузки на колесо. Именно поэтому невозможно привести точные параметры длины окружности колеса. Для этой длины часто рекомендуется простой тест – сядьте на велосипед и прокатите небольшой отрезок, зафиксировав моменты касания поверхности одной точкой колеса.

А затем измерьте расстояния от первой такой точки до второй. Ниже приведена таблица приблизительных длин окружности для стандартных размеров покрышек:

Таблица есть по ссылке вверху.
Эмпирический метод все равно самый точный.

Эмпирический метод все равно самый точный.

если мне не изменяет память то я задавал стандартные значения для 28-622 (вечером точно гляну). В итоге согласно GPS у меня погрешность на ~10км около 100м при слегка не докачаных колесах, думаю если давление довести до нормы то будет весьма точно.

Нужна помощь в настройке велокомпа Sigma BC 1609 STS http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=12644;page=5;menu=1000,5,144,13;mid=0;pgc=0;orderby=2.
Проблема в следующем: по мануалу настраиваю как сказано, но при движении на байке, он не показывает реальную скорость. Выдает лишь сколько проехал, время в пути, среднюю и максимальную скорость. Может кто сталкивался с такой проблемой?
P.S. Вроде бы многие такую модель заказывали.

[Disa]

только вчера один комп "лечили": настаиваем два одинаковых компа, едем, а они, поганцы, показывают разную скорость - один 10км, другой - 16. Мы только в Свободе поняли, что один из них мили считает:)

[46 Rus]

Мне так никто и не ответил какие очки для езды на веле мне выбрать
За то теперь в пределах 2000 рублей)
Не подскажет никто???

[cansler]

Из Курских магазинов достойным выбором спортивных очков может похвастаться ЦУМ - там куча очков была. Самая популярная цена - 1200 р. Есть еще Триал-Спорт, тоже было достаточно, но меньше, чем в ЦУМе.

И кстати, ваш первый вопрос был не КАКИЕ очки купить, а ГДЕ в Курске купить очки

[dubtar]

какие очки для езды на веле мне выбрать

Выбирай желтые. Какие понравятся. Например на заправках тнк какие-нибудь типа для автомобилистов выбери. Или в триале посмотри (если там по неграбильским ценам т.е. со скидкой есть) или в цуме например в спорт-отделе. В стреле наверное были, чилибайкс в прошлом году предлагал какие-то.
На самом деле - очки не такая важная и сложная вещь, что надо всем форумом их тебе подбирать, да еще и в Курске что-были... Какие понравятся - такие и купи.

[fazan]

какие какие ... :)
заходишь в триал - меряешь.
заходишь в цум - меряешь.
... профит
выбираешь то что по карману и что по нраву. обычные спортивные очки.
среди пользователей популярны цвета линз :тёмные, желтые, прозрачные . реально нужны прозрачные для ночи + черные/желты, это кому как нравится.
кажется 2к рублей это нормальная сумма и у тебя будет выбор.
и да в бананасе и стреле тоже были замечены очки.

Сори за оффтоп, наболело: и не жалко отдавать 1-2 крублей за очки??? В инете можно найти за 300 рублей с 6-5ми сменными линзами... сам лоханулся в 2008 - купил за 2.4 килорубля очки в сокольниках. Сейчас жалею. Ну не стоят они тех денег, которые за них просят... не стоят

Нужна помощь в настройке велокомпа Sigma BC 1609 STS http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=12644;page=5;menu=1000,5,144,13;mid=0;pgc=0;orderby=2.
Проблема в следующем: по мануалу настраиваю как сказано, но при движении на байке, он не показывает реальную скорость. Выдает лишь сколько проехал, время в пути, среднюю и максимальную скорость. Может кто сталкивался с такой проблемой?
P.S. Вроде бы многие такую модель заказывали.

[serzhfecity]

:sad: Нужна помощь в настройке велокомпа Sigma BC 1609 STS http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=12644;page=5;menu=1000,5,144,13;mid=0;pgc=0;orderby=2.
Проблема в следующем: по мануалу настраиваю как сказано, но при движении на байке, он не показывает реальную скорость. Выдает лишь сколько проехал, время в пути, среднюю и максимальную скорость. Может кто сталкивался с такой проблемой?
P.S. Вроде бы многие такую модель заказывали.

Так он вообще скорость не показывает? Или показывает, но не ту с которой на самом деле двигаешься?

[Disa]

Вопрос к знатокам: как вывести из гидратора запах пластмассы или резины, или что так воняет...? второй сезон, а воняет вода из него, как из нового.

[serzhfecity]

Вопрос к знатокам: как вывести из гидратора запах пластмассы или резины, или что так воняет...? второй сезон, а воняет вода из него, как из нового.

А может это не в самом гидраторе дело, а в той штуковине которая на конце шланга, что бы пить?

ну скажем так......если ты едешь на автомобиле и на спидометре лишь засчитывается километраж, а скорость не показывает (вечно на нуле).

[serzhfecity]

ну скажем так......если ты едешь на автомобиле и на спидометре лишь засчитывается километраж, а скорость не показывает (вечно на нуле).

Так, давай разбираться, а километраж правильно считает?

ну наверное.... Как я проверю то?

[serzhfecity]

Попробуй вынуть батарейку, погоди какое то время, ну скажем минут 10, вставь обратно, введи данные окружности, колеса, и попробуй снова, а проверить правильно ли счтает километраж, можно просто, введи круглую цифру, ну например 2000, приподними колесо и покрути не быстро, так что бы можно было считать обороты по магниту или по вентилю, ну и проверь совпадет ли метраж на одометре с фактическим, обороты на окружность нужно помножить.

[serzhfecity]

и вот еще что, если скорость движения очень мала, то показания будут равны нулю, напимер если идти не спешно ведя вел в поводу, но расстояние при этом считается.

Попробуй вынуть батарейку, погоди какое то время, ну скажем минут 10, вставь обратно, введи данные окружности, колеса, и попробуй снова, а проверить правильно ли счтает километраж, можно просто, введи круглую цифру, ну например 2000, приподними колесо и покрути не быстро, так что бы можно было считать обороты по магниту или по вентилю, ну и проверь совпадет ли метраж на одометре с фактическим, обороты на окружность нужно помножить.

Он совершенно новый. Заметил лишь то, что, при остановки он начинает что-то показывать))

[serzhfecity]

Вынуть батарейку надо для того, что бы велокомп как бы перезапустить, а вдруг поможет.

Пробывал( Может я где в настройках ошибся? Вот и прощу помощи, у тех, у кого точно такой же велокомп.

[uri_britva]

Вопрос к знатокам: как вывести из гидратора запах пластмассы или резины, или что так воняет...?

надо залить какой-нибудь реальный изотоник, растворимый, типа Спонсера...потом будешь долго выводить запах персика или цитруса, или еще какой бяки- смотря с каким ароматизатором залил

Дано: грипсы Ritchey WCS, неопреновые, без зажимов. Натянуты на руль при помощи чистой воды.
Вопрос: как их снять, блин????
Даже не снять, мне их хоть бы сдвинуть на полтора сантиметра, чтобы грипсы поставить

Шприцом инъекцию сделай под грипсу водички.

[Ushka]

Размочить в стакане с горячей водой.

[Алекс]

Дано: грипсы Ritchey WCS, неопреновые...
...мне их хоть бы сдвинуть на полтора сантиметра, чтобы грипсы поставить

Не понял

Не понял

На месте вторых грипсов должны были быть рога.
Неделя по горам, кальция не хватает даже на написать нормально, не то, что на поставить
За советы спасибо. Правда, думаю, может, сначала руль новый купить, раз такие сложности...

[AleXXXL]

А сталкивать их при помощи манеток с руля пробовал? Обычно у грипс фича: стягивая руками мы их сжимаем и сами себе этим мешаем, а вот манетками они сталкиваются обычно без проблем. Я в своё время потратил около часа на снятие одной грипсы, потом минут 10-15 погуглил, и вторую снял за три минуты. Хотя с неопреновыми я не сталкивался.

[uri_britva]

Шприцом инъекцию сделай под грипсу водички.

это верно!

[akwa38]

Заглянул в тему, решил добавить своих пять копеек из биомедицинского прошлого :)

По пульсометрам.
Пояс аналогового пульсометра имеет очень простое устройство:
батарейка питания,
микросхема операционного усилители для усиления снятой с электродов разности потенциалов (сердце при ударе генерит 1-5мВ),
второй ОУ на этой же микросхеме использован как пиковый детектор (по уровню срезается только R-зубец, как самый большой),
RC-цепочка и антенна (протравлена прямо на плате или отдельным проводком в плоском корпусе)

В момент "всплеска" R-зубца (то бишь в момент каждого удара сердца) на антенну генерится аналоговый сигнал очень маленькой мощности (<1мВт) с частотой 1/5,3/122/125 кГц. Частота у всех разная. Однако пульсометры на 1 и 5,3 кГц работают друг с другом, так же как и 122/125 кГц (но зона уверенного приема получается меньше).

В приемнике на антенне с помощью RC-фильтра и снова ОУ + IRQ-входа микроконтроллера мы получаем логическую единицу. Считая время между ними - получает частоту пульса.
Если у нас есть два пояса в зоне действия одного приемника - импульсы от них ловим чаще, от этого ~сложение пульса.

Аналоговые пульсометры наиболее безопасны для здоровья, т.к. используется низкоэнергетический канал (низкая частота и мощность) с очень коротким временем передачи: фактически информацию об одном ударе мы передаем за один ~бит в радиоканале.


Цифровые пульсометры имеют микроконтроллер на поясе, сами считают время между ударами и передают в радиоканале (обычно с несущей 2,4МГц как открытый не лицензируемый диапазон) уже результат измерения. Для передачи используют разные протоколы, от zigbee до монстроидального bluetooth (бывает так, что китайский студент-разработчик до этого радиомышки делал и ему определенный радиочип вполне понравился). Передача посчитанного за прошлый интервал пульса ведется каждый новый удар (чтобы показать пользователю иконку сердца именно в такт с пульсом). В худшем случае, для передачи фактически байта информации нужно инициализовать радиоканал, аутентифицировать устройства по адресам, открыть пакетную сессию и передать пакет. Всё это происходит практически мгновенно, но завернув это всё в помехоустойчивое кодирование мы получаем до килобайта информации в радиоканале на каждый удар сердца. Причем на весьма не хорошей частоте.

Проблема с излучением состоит в том, что в отличии от классического снятия ЭКГ у нас всего два электрода (нет третьего отведения от ноги/живота). Поэтому мы не можем выравнивать потенциалы относительно антенны. В итоге частью антенны является собственное тело, а между электродами получаем паразитную наводку этих килогерцев или мегагерцев в каждую передачу непосредственно возле сердца.

Фактического (доказанного) вреда для здоровья пульсометры не оказывают. Цифровые модели гораздо удобней и надежней аналоговых. Но в целом - как-то не приятно думать, что для благих целей здорового образа жизни приходится выступать антенной для ВЧ-излучения :)

[Disa]

Вопрос к знатокам: как вывести из гидратора запах пластмассы или резины, или что так воняет...? второй сезон, а воняет вода из него, как из нового.

А может это не в самом гидраторе дело, а в той штуковине которая на конце шланга, что бы пить?

Думаю, что нет: она не является хранилищем. Да и материал скорее внушает , чем не внушает. Думаю дело в самом мешке. Может его уксусом промыть? Просто я думал, что проблема стандартная и решается стандартно. Гидратор в триале покупал, тоже вроде внушает..

[dubtar]

Насколько глупо рассверливать красивый обод, чтобы запихнуть в него нипель шредера? Ну, допустим, по пятибальной шкале?

[apro]

Я рассверлил. Красота не пострадала, надежность вроде тоже (год езжу).

[fazan]

Насколько глупо рассверливать красивый обод, чтобы запихнуть в него нипель шредера? Ну, допустим, по пятибальной шкале?

А нафик? В триале преста в наличии есть, запас камер пади у самого имеется. Качать престу удобнее, нипелек эстетичней :) да и ваще это спортивно !

[dubtar]

В триале преста в наличии есть

т.е. камеры с нипелем преста есть и можно прийти и купить?

запас камер пади у самого имеется

дык вот жеж, запас то веcь шредеровский...
Не просёк я эту "спортивность", что там у них престы. Думал по-нашему, по-деревенски обойтись.
Вот и думаю теперь. Повестись на их "спортивность" и ждать еще и нового заказа под камеры, или растудыть её в качель... сверлом-то да десяточкой
Но что-то я очкую...

[akwa38]

Такой тонкий обод я бы не трогал - отверстие если не съест ребра, то вплотную к ним подберется, что не есть гуд.
Камеры на престе - вполне себе можно купить в Курске, не говоря уже о чейнах. Кстати, я продаю две ;)

Преста легче и надежней Шредера (за счет доп.фиксации клапана гаечкой). Минус только в том, что нужен специальный насос - у автомобилистов на трассе уже не стрельнешь. Да и удобные для добивки шоссейной резины вилочные насосы (когда нужно 12-14 атм на ультремках - обычным качать уже не реально) не подходят :(

[dubtar]

Кстати, я продаю две

эх, размерчик не мой.
Это же мтб обод на 26". 12 атмосфер там не надо, хватит трех :) Насос-то у меня есть. Камер нету

[apro]

Я свои рассверливал только для того, чтобы иметь возможность накачивать колеса автомобильным насосом прямо в гараже от преобразователя 220->12. При частой смене резины это требование становится существенным.
А для ручного насоса преста наверное поудобнее.
Завтра могу свою дырку сфотографировать.

[Ushka]

В том же чили камер под престу было полно, в том числе лайтовых, на 120гр. Хотя и цена не самая приятная.
Сам откатываю старые остатки, шредеры уже почти закончились, а престы пока есть.
Такой обод я бы не рассверливал. Авось решишься конвертнуть в бескамерные, а со шредером уже выйдет обломинго.

З.Ы. Рассверливал обода на шоссейнике первом с помощью надфиля. А в тренировочных колесах изначально шредер с переходником под престу.

[Psionic]

Вопрос:
Отличаются ли обода диаметром 28" у гибридов и шоссейников? Чем?
Можно ли поставить на гибридные обода, например, вот такие покрышки
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=7338;page=1;menu=1000,4,22,35;mid=0;pgc=0;orderby=2
или нужно брать что-то вроде этого
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=2690;page=1;menu=1000,2,103,105;mid=0;pgc=0;orderby=2

[dubtar]

Отличаются ли обода диаметром 28" у гибридов и шоссейников

Они возможно отличаются шириной.
Посмотри, какие размерности на ободе нарисованы: 622 (700) х ???. Или померить линейкой расстояние между бортами обода.
Если взять лугану шириной 25, то швальба рекомендует её на обода шириной 13-17 (мм).
Спид Круизер шириной 30, значит обод 15-19.
Я теоретик.

[46 Rus]

Решил не создавать отдельную тему, так вот : хочу приобрести велокомпьютер, более-менее нормальный, а не за 200 рэ с рынка которого хватает на месяц.
Бюджет- ну не более 800, в крайнем случае 1000 рублей.
И ещё, хотелось бы приобрести к 14 мая.
Рассмотрю все предложения, даже б/у.

я продаю свой Topeak 12 viewtopic.php?f=4&t=2867

[46 Rus]

я продаю свой Topeak 12

По подробней можно?

Все базовые функции кроме каденса, hearthrate' та и альтиметра, которые, по сути дела, баловством являются. Приходи смотри. Сегодня дома буд.

[46 Rus]

Цена вопроса?

я дал ссылку по теме на форуме. 800 р.

А может ли "стучать" колесо при торможении/разгоне если спицы не достаточно протянуты? Если зажать колесо тормозом(дисковый) то колесо не много ходит, машинка стоит как вкопанная, диск вроде как тоже не двигается.

[cansler]

Вопрос: можно ли поставить на велосипед Stels Classic, типа такого эксцентриковые крепления на колеса вместо болтовых? Тут весь вопрос в подходящей длине шпилек и возможности эксцентрика удержать заднее колесо (проушины на задних перьях длинные, обеспечивают некоторый свободный ход для натяжения цепи, ну вы в курсе )
Спасибо.

я так понимаю речь идет без замены втулок
На переднее колесо вполне реально , я такое уже делал на стелсе на моем диаметр вала в перпедней втулке был 8мм , я даже конуса не менял все отлично встало от старого туриста
на заднем колесе (это просто как вариант ) можно установить барашки как на первых выпусках "чемпион шоссе",там наверное 10 мм вал ,но есть одно НО при слабозатянутых барашках ( при использовании ножного тормоза ) заднее колесо может сорвать т. е. сместить в сторону

[cansler]

Вот срыва колеса я и боюсь. Эксцентрик и барашек могут не выдержать... Ладно, не буду заморачиваться, лучше ключ с собой взять Спасибо!

[Алекс]

Скажите, продается ли в Курске обмотка на руль?

[Oleg_R]

У Артёма видел пару лет назад, но что-то совсем убогое.

[AleXXXL]

Скажите, продается ли в Курске обмотка на руль?

Могу отдать свою, старую, с Мериды. Белая. В неплохом состоянии, требует стирки.

[Алекс]

Спасибо, Леш, я подумаю.

[fazan]

осенью в левомире видел обмотку. посмотри мб осталась. ул к.Армии

[AlexMach]

в левомире видел обмотку

вчера еще лежала, одна одинёшенька, камуфляжной расцветки, бело-черная или бело-зеленая, темно там, на разобрать)

А расскажите мне про тормозные колодки для дисковых тормозов.
Пытаюсь выбрать, и запутался. Есть Organic, Organic Semi-metal (видимо, они же Semi-Metallic) и Sintered FULL METALLIC (пишут, что в 5 раз дольше чем Semi-Metallic).
В чем у них разница?

[Ushka]

Бери любые. Мне на формуле хватает одного комплекта на полтора-два года. При моем достаточно жестком режиме эксплуатации. Разница в цвете, цене и звуке торможения.
Сейчас стоят красные Cool-Stop. Придраться не к чему.

А в качестве торможения?
У меня два, возможно, взаимоисключающих требования - нормальная работа зимой, и длительный срок службы (родных хватило на 2,5 т. км, причем наполовину убились за один карпатский поход).
Или тоже пофиг?

[Ushka]

Разницы между родными и кул стопами не заметил. Тормоза просто работают. Ну и 180 спереди решает.

Здравствуйте.

Возникла проблема - лопнула звезда на заднем колесе. Велосипед старый, из дешёвых, покупался лет десять назад, брал покататься, пока не возьму себе новый.



Читал в форуме, что купить звезду на замену можно на Центральном рынке. Подскажите, пожалуйста, где именно.

Покупать пакет, как я понимаю, нет смысла, да и вряд ли они подойдут к этому велосипеду. Насколько я понимаю, там стоит "трещотка", 7 звёзд (одна из которых лопнула).

Заранее спасибо.

Отдельно врядли найдешь, возможно у меня трещетка старая дома валяется, отдам за 0,5-1л. апельсинового.

Отдельно врядли найдешь, возможно у меня трещетка старая дома валяется, отдам за 0,5-1л. апельсинового.

Куда привезти?

Вечером сегодня гляну ее наличие и отпишусь. Вообще со Звездной я.

[apro]

Кто-нибудь помнит, в комплекте с 520-ми педалями идут металлические пластины, которые на картинке изображены в левом верхнем углу? (сами шипы идут, я омню)

в комплекте с 520-ми педалями идут металлические пластины с 4 отверстиями

нет не было такого

[apro]

Спасибо. Тогда вопрос - ни у кого не завалялось такой пластины, ненужной? Я у себя в такой резьбу сорвал

Эти пластины видел в комплекте с шоссейными тапками, как возможность конвертировать их под установку SPD-шипа.

Такие пластины идут с тапками или в тапки вделаны эти самые пластины.

[Oleg_R]

Я у себя в такой резьбу сорвал

Гайку там никак тоненькую не приспособить?

[AlexMach]

у нас есть таких) от норфвейвовских тапков как раз лежат. отдам например за... м-м-м-м, ну если сам за ними приедешь)

[Psionic]

Подскажите, есть ли в продаже нечто типа "подставка для настройки заднего переключателя"? Интересует наличие в интернет-магазинах, в Курске, в Москве.

[apro]

Лучшая подставка - станок-трейнер. Заодно позволяет потренироваться зимой :)
На чейне были недорогие Tacx, вроде бы от 4 к руб, можно поискать BETO TR-001, стоит еще в два раза дешевле, но для тренировки не очень подходит - нагрузка слабовата.

Я пользуюсь подставкой типа - перевернул, поставил на руль и седло, настроил.

[Psionic]

Лучшая подставка - станок-трейнер.

Слишком радикальное решение для меня на данный момент.

Я пользуюсь подставкой типа - перевернул, поставил на руль и седло, настроил.

Неудобно на монетки нажимать

[apro]

Правильно настроенный в перевернутом положении вел может глючить в нормальном под нагрузкой, и наоборот.
(Совсем правильно настроенный не будет глючить ни там ни там, но мы же в реальном мире)

Позавчера вечером обнаружил, что из переднего колеса Барракуды убежал воздух. Вскрытие показало, что ночью (!) на одном из отверстий пистонированного обода прорвалась киперная лента. В отверстие выдавило и порвало штатную камеру Innova. Ножом снял фаски с отверстий под пистоны. Заклеил киперную ленту заплаткой (запасной ленты не было). Поставил новую камеру Maxxis super light. Когда забортовывал, где-то продырявил новую камеру...
Разбортовал. Заклеил дырку в штатной Иннове. Забортовал, накачал до 100 psi, сделал пару кругов по поселку и пошел домой

Вчера вечером доехал до Льговского. Когда вёл велосипед в руках (!) через дорогу, услышал "пшшш" из переднего колеса
Вскрытие показало на камере Innova продольный разрыв. Киперная лента вся в дырках. Благо, до СтройГиганта я все-таки доехал! Купил там клейкой летны и намотал её на обод вместо киперной. Когда забортовывал, продырявил последнюю запасную камеру Maxxis super light
Стемнело. Вернулся домой на трамвае. Нашел ту дырку, что сделал на Максисе, заклеил, забортовал, накачал до 100 psi и пошел спать

Итого 4 камеры на 10 км. 2 порвaл по неосторожности, 2 прохудились не под нагрузкой. И всё это на переднем колесе.

Вопрос: Интересно, что я делаю не так???

Я даже не знаю, с чего начать :)
Камеры innova - унылийшее Г. Там сама резина пористая, ее надуваешь, и наблюдаешь пузыри по всей поверхности, трещины какие-то вылезают. В помойку, короче.
Ленту, понятно, туда же. Стоит что-то совсем безродное, поставить нормальное.
Ну и сугубо личное мнение, которое готов отстаивать в битве на насосах. Ультралайтовые камеры, причем все, но особенно Максис, либо просто хреновые, либо кармически завязываются на владельцев. У меня они больше одной поездки не жили в принципе - рекорд был, когда максис ультралайт тупо лопнула по шву на 80 пси при накачивании, т.е. я на ней даже выехать не успел! Причем тот же Ушка скажет, что у него они живут хрен знает сколько :)
Тем не менее, мой совет - скинуть 40 грамм с себя , и поставить нормальные, дешевые дубовые камеры из ассортимента чейна, которые по 17-20 фунтов за мешок.

[apro]

Да-да, на киперную ленту и камеры в барракуде ругались и на харьковском форуме. Тут уж сэкономили так сэкономили.

Нда... Спасибо!
Начинаю искать киперную ленту, камеры и заодно резину.

[uri_britva]

Да-да, на киперную ленту

да не киперную, а флиперную! нельзя нам, глубоким спецам в теме, с терминологией баловаться

[AlexMach]

завалялось такой пластины

Лех, так тебе нужны они или нет?

[apro]

Нужны! Не выбрасывай! Позвоню, приеду, заберу.

[AlexMach]

У меня вопрос, как связаться с Колтыриным? а то я ему камеру на дуатлоне дал, а телефон его спросить забыл)

[uri_britva]

как связаться с Колтыриным?

в воскресенье в Мокве будет навернякя

AleXXXL вы говорили о белой обмотке на руль на шоссер?
Если да то могу купить по привлекательной цене)

Подскажите,где в Курске купить велоочки,желательно недорогие в пределах 500руб.?
С защитой от ультрафиолета и поляризованные.

dest самое дешёвое место-магазин стрела,только вчера там был,барахла дофига и больше,очки до 500 рублей наверняка найдёшь.

[dayto]

Мне довольно таки нравятся очки продающиеся под маркой VIVEX, ценой, конструктивом и качеством испонения.
Точно продаются в магазине: Техноавиа.
Регулируемые дужки по длине и наклону "линз" к щекам. Что в совокупности с боковой удлинённой формой "линз" даёт хорошее оптикание вокруг глаз
и не позволяет солнцу и ветру доставать до глаз минуя очки.
Материал: резина, пластик.
Цвет "линз": желтый или с какимто оттенком. Материал: пластик.
Качество: очки в большей степени для заграничной строительной сферы со всеми контролями. Качество исполнения, очень порадовало.


Смотрел в Стреле хорошего в плане качества исполнения мало, цена: не дорого до 500, а то и 300.
Но материал, исполение и обшме впечатление не особо понравилось (((

dayto,а где этот магазин "Техноавиа"?
В "Стреле" смотрел.Выбор есть,но что-то ничего не приглянулось

[dayto]

http://www.technoavia.ru/contact/region/kursk_of.htm

Купил вот такие: http://www.technoavia.ru/katalog/siz/glasses/uvex_gl/6-519.htm
Но как подозреваю бывают в продаже разные может могут и под заказ привести.

[dayto]

Кстати, если попросить верёвочку для очков (обычно в коробку на 10 очков кладут одну - удобная штука =) и если она есть отдадут в нагрузку )
Стоили неделю назад 520р. вроде. Кожно в добавок купить чехольчик 42 р. используя его вместо тряпочки для очистки линз ну иногда и для транспортировки

Соответствуют ГОСТ Р 12.4.230.1-2007 Стандарт распространяется на все типы средств индивидуальной защиты (СИЗ) глаз от различных видов опасности, встречающихся в промышленности, научных лабораториях, учебных учреждениях, бытовой деятельности и т.д., которые могут.... http://www.technoavia.ru/download.phtml?id=3026&type_id=8&41212

dayto,спасибо.Информация интересная и очки вроде неплохие,были бы они ещё поляризационные,хотя может это и не к чему.Надо будет туда съездить.

[dayto]

Поляризационные очки 500 руб. стоить не будут, тем более в Курске, может с чейна или ещё откуда можно заказать но в пределах 1000.
Фишечка хорошая, но честно особо разницы не заметил (

В "Стреле" были поляризационные с УФ защитой и не дорогие в пределах 500 руб,но вот как они на самом деле не известно.Во всяком случае думаю качество похуже,чем в "Техноавиа",да и за ГОСТом в Китае никто следить не будет

[Ushka]

Поляризаторы актуальны на море и в горах, где множество отражающих поверхностей. Для катания по области - имхо излишество. Плюс некоторые девайсы типа велокомпов сильно блекнут в поляриках.

[uri_britva]

некоторые девайсы типа велокомпов сильно блекнут в поляриках.

они при определенных ракурсах в этих очках вообще не видны -сплошные черные экраны! На этом основан способ проверки подлинности поляризующих устройств, в т.ч. и очков - достаточно посмотреть через них на ж/к. экраны наручных часов, компов, многих тлф, они 100% поляризованы в связи с их принципом действия

[dayto]

А статейки поподробнее нет?

Про принцип и проверку поляризации читал.Просто хотел купить универсальные очки и использовать их для рыбалки тоже.

а у мну вот такие очки http://www.technoavia.ru/katalog/siz/glasses/uvex_gl/6-098.htm
как ни крутил дужки, при езде сползают немного..
а так вполне устраивают...надо еще с оранжевыми линзами для комплекта приобрести

[dayto]

Для этого как раз и верёвочка с фиксом, которуюю можно попросить если будет )

Подскажите пожалуйста, какие колодки искать на замену для тормозов PROMAX,RC462,39-49MM,M610 ALU ALLOY (см. обсуждение "Барракуды")?
Если можно, киньте плиз ссылку на bike24 или на chainreactioncycles. Или на курский магазин

Да любые шоссейные тормозные колодки, особого значения не имеет.
Я использую самые дешевые, Shimano Tiagra. Они относительно мягкие, быстро стираются, но меньше убивают обод.
Пробовал еще Shimano 105/Ultegra - не понравились, жесткие, обод едят.
По торможению ничего сказать не могу, разницы как-то не помню.

[HiJack]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34823

подскажите, комплект этих колодок за 16 бакинских - позволит заменить колодки только на одном колесе ? для второго колеса нужно будет покупать ещё пару колодок?

[dubtar]

позволит заменить колодки только на одном колесе

"Comes in a pair" намекает, что надо 2 комплекта. Ну и Due In Stock 13/07/2011 не забудь

[HiJack]

спасибо, Dubtar!
тогда ещё вопрос... наверно в следующем CRC-53 закажу цепь про запас.... трансмиссия - 8 звезд. сейчас стоит стоковая Shimano HG40.
1. Есть ли смысл покупать что-либо дороже? (например, Shimano IG70, KMC X8 93, Wippermann 800)
2. Есть ли смысл приобретать быстросъемную цепь? Да, для капитальной смазки/проварки то что надо, но надежны ли они? кто пользуется? не разболтаются ли со временем быстросъемные коннекторы? не откроется цепь на ходу?

[fazan]

использую на МТБ только срамовские цепи с замочками. было два разрыва цепи. один раз растегнулся замок при переключении передним переклюком под нагрузкой ( что делать впринципе нельзя) а второй раз цепь разорвалась на обычном звене при переключении задним тоже под нагрузкой .

... но надежны ли они? кто пользуется? не разболтаются ли со временем быстросъемные коннекторы? не откроется цепь на ходу?

а ты полностью уверен что ты правильно соединишь цепь без замка ? :)

[HiJack]

ну, выжимка есть... несколько раз снимал цепь путем выдавливания звена и благополучно ставил назад.... думаю, справлюсь))

Посоны, снял переднее колесо, а затем поставил его обратно. С этого момента мне стало казаться, что передний тормоз стал работать гораздо хуже. И еще такое ощущение, что к диску прижимается только одна колодка, вторая неподвижная. А раньше вроде как обе шевелились. Подтянуть может чего нужно?
Тормоза механические Tektro Novela.

[uri_britva]

ощущение, что к диску прижимается только одна колодка, вторая неподвижная. А раньше вроде как обе шевелились. Подтянуть может чего нужно?
Тормоза механические Tektro Novela.

не надо ничего подтягивать. Ибо тектро-тот еще шедевр высоких технологий. Там "живая" колодка только внешняя, она прижимается к ротору, затем - внимание!! инновация тектро -ротор изгибается и прижимается к внутренней колодке, она конструктивно неподвижна. Отсюда масса недостатков как новелы, так и Io. Хотя гидравлические ауриги у них весьма неплохи в своей ценовой категории. Из бюджетной механики в свое время были интересны промаксы, у них тоже была одна подвижная колодка, но сам калипер был выполнен плавающим, двигался по направляющим, типа как в автомобильных тормозах с однопоршневой схемой. Вот у них с качеством торможения было все в порядке. А тектро-механику менять при первой возможности. Работать они хорошо никогда не будут

Да вот я и смотрю - диск гнется и прижимается к той неподвижной колодке. Раньше, видимо, не присматривался - поэтому казалось, что шевелятся обе. А так-то я уже привык к ним, знаю, когда лучше начать тормозить чтоб не убиться совсем. Ладно, как сломаются совсем, выброшу и куплю что-нибудь поприличнее.

Долго ждать-не ломаются они никак,падлы...:( Уже 4й-5й сезон,кажется,а они работают и работают,чтоб их.
Чисто в теории можно поставить абсолютно ровный диск,на хорошей втулке и внутренюю колодку подогнать почти вплотную к диску,чтобы он не изгибался. Но на практике легче гидравлику поставить,имхо.

[uri_britva]

не ломаются они никак,падлы

дык, там ломаться нечему - рычаг, три шара как от подшипника, две платформы для колодок. Да! вот что мне в них искренне нравится -так это магнитная фиксация колодок на платформах. Меняются они и вправду как пулеметные стволы: за 2 сек. Разумеется, колесо снять перед этим все же придется.

внутренюю колодку подогнать почти вплотную к диску

да, такая регулировка там предусмотрена и ее надо периодически проводить по мере износа колодки

Вопрос: как отмыть велофлягу?
Чтобы не разукомплектовывать свой гибрид, приобрел 2ю флягу - красивую, желтую, с надписью Tour De France. Уже почти месяц из нее пахнет какой-то химической гадостью. Подозреваю, что это фенол
Чем отмыть? Или проще выкинуть?

[uri_britva]

Уже почти месяц из нее пахнет какой-то химической гадостью. Подозреваю, что это фенол
Чем отмыть? Или проще выкинуть?

забить. Вряд-ли она фенольная. Даже простая полиэтиленовая сначала пахнет, а ведь она условно совершенно безопасная. Это пройдет. Со временем. А так, как совет-фляги между использованием держите дома чистыми помытыми и открытыми, крышки пусть валяются отдельно.

[cansler]

...Вряд-ли она фенольная...

А вот я бы на авось не стал надеяться... Проще выкинуть и купить другую.
Фенол вообще обладает резким запахом. А все, что очень резко пахнет при покупке, лучше вообще не брать или не пользоваться в пищевых целях, если по инету заказал. Оно того не стОит.

Посоны!
Купил сегодня комплект крыльев SKS Crossboard. Ну, думаю, сейчас повешу и как всеку по улице. Но дело в том, что переднее крыло встало как влитое, а вот заднее как-то не удалось - подседельный штырь у меня, по ходу, толстоват (хотя, по идее, стандартный), да и дырка под него в креплении явно имеет меньший диаметр. В итоге выглядит это безобразие как-то так: http://clip2net.com/s/11Rhp
А вот здесь, например, половинки прижаты плотно друг к другу: http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/36755.jpg

В связи с чем вопрос: это вообще нормально, что щель между половинками крепления вот такая вот в палец толщиной? Как-то выглядит не ок.
Покупал в Веломире, можно ли там доплатить и обменять это крыло на более модное, с учетом того, что я его только повесил и никуда еще не ездил?

[apro]

Ну видимо на штыре 27.2 они будут прижаты друг к другу, а на 31.6 там будет щель.
Если бы они были прижаты на 31.6, то на 27.2 крыло бы болталось.
Ну крепление такое.
Поменяют или нет - не знаю, но если да - я бы сменил с доплатой на вот такое - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25798
Ставится вообще на любой диаметр. И защищает отлично.

2apro
Да я и смотрел сначала такое (или похожее), стоило около 600 р. Но почему-то подзажал денег и взял вот этот комплект за 650. Да и оранжевый цвет терпеть не могу, а эти полностью черные.

Ключевой вопрос - где куплена фляга. Если в курских магазинах, или не дай бог на рынке, то я бы не рисковал еще на стадии покупки.
Если в приличных местах, то нужно смотреть маркировку.
В принципе, полипропилен (маркировка PP) и полиэтилен (PE - из него фляги Tacx Bike24) относительно безопасен. Но запах в фляге будет присутствовать все равно, его даже изотоник не перебивает.
Ну и самое главное, все эти фляги по сути - одноразовые. Мы не настолько богаты, но, тем не менее, менять фляги надо довольно часто, раз в сезон - это мало. А есть вообще биоразлагаемые фляги, вот они реально одноразовые, если не хотите пить продукты распада пластика :)
Кстати, при выборе фляги обращайте внимание на ее плотность. Правильная фляга - мягкая, жидкость оттуда выдавливают, а не высасывают. Соответственно, если фляга жесткая, то это неправильная фляга, из неправильного материала.
Именно поэтому я и предпочитаю обычные поллитровые бутылки с водой - выпил и выбросил. Хотя для бреветов купил фляги, за счет широкого горла в нее порошки насыпать проще.

Лёш,хотел спросить,я тут с флягой Астана езжу,формой,цветом там,всё устраивает,но основная проблема-выше сказанная.Купил её в стреле,стоит недорого 200 рублей,хочу купить 2 такую,но вот думаю,если также пахнет,значит качество не очень?Искать в другом месте,может по инету?Прост цены зашкаливающие,на ту же Астану,на чейне она около 340 стоит.

На байк24 командные фляги стоят 3,15 (tacx) и 4,62 (Elite) евро, т.е. дешевле, чем на чейне (версии 0,5).
Но. У Tacx как раз те самые biodegradable фляги, так что годами она служить не может в принципе.
Насчет Elite не знаю, но они просто дороже.
А дешевые фляги типа байк24 "с запахом", сам проверял. Мне это не критично, т.к. чистую воду не пью, а у изотоника своей химии хватает, поэтому на вкус питья запах не влияет :)

Всё понял,заказ ты уже отправил?Просто если ещё нет,то закажи мне пожалуйста за 4.62 евро флягу Катюшу.Деньги я завезу если что.

Ключевой вопрос - где куплена фляга. Если в курских магазинах, или не дай бог на рынке, то я бы не рисковал еще на стадии покупки.

Куплена в магазине, расположенном в "доме с корабликом" за 250р. Made конечно in China, кто бы сомневался
На фляге маркировка:
- PE-LD (полиэтилен низкой плотности)
- знак что продукт подлежит утилизации
- знак посуды
- FDA LISTED NO. CFR177-1520
Последнее означает пластик для контакта с пищевыми продуктами и лекарствами
Нда... Надо было понюхать перед покупкой
На Харьков-туристе 4 страницы о запахе из фляги. Тема благодатная
Залил во флягу воды с крупой и пищевым моющим средством и трясу весь вечер. Всё равно дождь

Митя, ты чего - во вторник еще отправил!

Кстати на Tacx написано Made in Holland.

[Psionic]

Занялся ТО своего байка... Обычно я смываю старую смазку керосином, но от него сильный запах, его нельзя выливать в канализацию, да и не очень дешево получается. И я решил подсмотреть как это делают другие на http://www.youtube.com ...

Наткнулся на интересное видео:
http://www.youtube.com/watch?v=aQ1NU2HaaOg
Парень полоскает цепь в водном растворе моющего средства «Ника-4» (слышно на 00:36)

Я заинтересовался, и нагуглил вот что:
Моющее средство «Ника-4»
Область применения:
Промывка различных наружных поверхностей деталей... ...от масел, смазок...

Полностью здесь: http://www.geniks.ru/catalog/technics/nika4

То есть это средство лишено вышеописанных недостатков. (слышно на 01:12)

1. Кто нибудь видел Моющее средство «Ника-4» или что-то аналогичное в магазинах Курска?
2. Вообще, кто-чем смывает старую смазку с цепи, кассеты, роликов заднего переключателя и т.д.?

2. Вообще, кто-чем смывает старую смазку с цепи, кассеты, роликов заднего переключателя и т.д.?

Очиститель кузова от HI-GEAR в аэрозоли и тряпкой. Безопасен для краски.

[AleXXXL]

2. Вообще, кто-чем смывает старую смазку с цепи, кассеты, роликов заднего переключателя и т.д.?

Я обезжиривателем, дешево и сердито. Цепь кидаю прямо в бутылку и трясу. Продается в магазинах автохимии.

[dubtar]

Оно вообще надо старую смазку смывать? может тупо помыть тряпкой, закапать новой смазки и поехать кататься? В чем выигрышь? +500 км ресурса? Про чистую красивую блестящую цепь в +3 к катимости (+5 на шоссе) это понятно.

Кстати на Tacx написано Made in Holland.

Аналогично - сам был приятно удивлен

Купил очки.. Три пары линз.. Темные, желтые, прозрачные.. Какие для какой погоды? И для чего вообще желтые линзы? Купил очки.. Три пары линз.. Темные, желтые, прозрачные.. Какие для какой погоды? И для чего вообще желтые линзы?

[Ushka]

Желтые для пасмурной погоды и ночи, они увеличивают контраст и поднимают настроение.
Тяжелее использовать прозрачные.
Темные - стандартно, для яркого солнца.

Желтые для пасмурной погоды и ночи, они увеличивают контраст и поднимают настроение.

в пасмурное время -- делают мир вокруг цветгным

Вот про ночь можно поспорить, это если двигаться в городе или на оживленной трассе, где есть свет от фонарей и фар тогда желтые спасают, а вот если ночью в лесу или ещё где без головного света тогда - ОЙ

С этим ясно.. Продавец мне еще нахваливал то что они поляризованы.. Это что хоть такое? И оно мне нужно было?

Поляризованы значит на линзы нанесены от одного до нескольких слоев полимеров, уменьшающих воздействие искаженных,раздражающих потоков чего то там.
Сам ими торгую, так что заходите. Увидите невидимое.
И оно нужно.

Так видел сегодня.. И уже купил.. В стреле.. Просто сначала не понял что мне от того что на тестере проявился рисунок.

От тестера с рисунком - ничего. Это говорит лишь о том , что поляризованы очки или нет.
А вот от постоянного ношения одно удовольствие - снимать не захочешь.

[HiJack]

а где можно купить настоящие очки "полароид" в пределах 2000 рублей, не обязательно спортивные, и чтоб широкий ассортимент был? Видел в Пушкинском...а еще?

[cansler]

"Оптика" на Ленина + Марко-Оптика (кажется, так) на Ленина по противоположной стороне между Челюскинцев и площадью Перекальского. Богатство выбора оценить не берусь, но есть. Спортивные тоже есть.

После катания по грунтовке.. Ну буквально километров 15. В общем начинают болеть запястья, вернее суставы. Это из-за неправильной посадки или нужно руки бинтовать как-то?

[Ushka]

Бинтовать не нужно.
Отсутствие привычки, неправильная посадка, неумение амортизировать удары телом, очень жесткая вилка и перекачанные покрышки, жесткие грипсы(ручки на руле).

Ого сколько причин.. Давление в шинах - 3, вилка - мягче настроить уже нельзя.. Остается моё неумение и отсутствие привычки или посадка..

[Ushka]

Речь о вилке на штерне вести бесполезно - ее мягкость скажется только при одинарном съезде с бордюра. На грунте она будет ходить, но не работать. Так что учиться обходиться своими средствами в гашении неровностей.
Да, ниже 3 атм на обычных колесах спускать некуда.

[uri_britva]

Да, ниже 3 атм на обычных колесах спускать некуда.

да я вроде сейчас катаю на 1,6 вперед-1,9 зад на РМ. А выше 2,0 по битцевским корешкам уже трясет аццки..субъективно, конечно

[Ushka]

Юр, я говорил не про бескамерные батуты, а про обычные колеса. Разница очевидна.

Т.е. вилка на моем веле для грунта полное г...но?:(

[Ushka]

По определению, на велосипедах этого класса она стоит чтоб не убить обод при резком наезде на что-то типа бордюра. Не более того. Если научиться их отрабатывать телом или перепрыгивать - то она превращается в лишний вес, по сравнению с жесткой вилкой. Расстраиваться не от чего, это явление нормальное.
Работающая в движении вилка изначально стоит где-то так же, как этот штерн, у нее совершенно другое поведение, вес.
Когда поймешь, зачем новая вилка, то тогда уже и искать либо хорошую амортизационную или жесткую. А пока не париться, прокачивать свой скил. Вилка стоит - и пусть стоит.

Вилка Г - это когда она весит как амо, а хода в ней сантиметра 2 или меньше или не прожимается и от прыжка с метра. Такая даже от бордюров не спасет. Явный якорь.

А у меня воздушная вилка. И запястья болели тоже первые три месяца. Сейчас нет. Стиль езды не поменялся. Скорее - привычка.

Понятно.. В общем буду кататься на чем есть.. Вопрос на будущее, этот вел имеет смысл потом совершенствовать? Ну например ту же вилку поменять, переключатели получше поставить и т.п. Или как начнет сыпаться "отправить его на свалку".

[Ushka]

Отдать дедушке ездить на дачу. Перед этим убедиться, что он на ходу.

Любой стоящий апгрейд выйдет слишком дорого. Лучше сразу взять в правильный сезон по правильным скидкам сбалансированный новый аппарат.

[uri_britva]

Юр, я говорил не про бескамерные батуты, а про обычные колеса

дык, я про камерные и говорю. У меня на РМ кроссрайды до сих пор стоят

[Yo-Ваныч]

Или как начнет сыпаться "отправить его на свалку".

Отдать дедушке ездить на дачу.

Нормальный вел среднего уровня. Покатаешься, приобретешь опыт, поймешь что конкретно тебе надо в будущем, а этот после соответствующей рекламной компании продашь чуть дешевле с учетом амортизации. Только не ругай его среди знакомых, я наоборот хвали, и к тебе за ним очередь будет.

Нормальный вел среднего уровня

этот велосипед начального уровня,Йованыч вот твой среднего

Заметил, что если после регулярной (ежедневной)
езды сделать перерыв в 1-2 дня, ноги позволяют
выдать нереальную мощность и длительность
вкручивания, на которую при езде каждый день
не хватило бы сил.

Хотелось бы услышать мнение форумчан,
непосредственно перед соревнованиями и т.п.
делаете ли вы перерыв в катании?

Может, есть какое научное объяснение?

Да, я тоже заметил такой ньюанс, как раз когда дожди шли, я дня три дома сидел, а потом вкрутил со страшной силой. И в гору, и все дела.

а потом вкрутил со страшной силой

соскучилсо просто)

[dubtar]

Может, есть какое научное объяснение?

Называют "суперкоменсацией" это. Типа организм восстанавливается после нагрузок, и лучше подготавливается к будущим подобным нагрузкам. Тут главное паузу не затягивать. Ну и психологический эффект тоже присутствует конечно.
Мастера советуют как раз - если гонка в воскресенье, то в четверг(или среду) проводится "контрольная тренировка" - типа жгешь почти на полной дистанцию предстоящей гонки, и потом 2-3 дня отдыха. Но по-хорошему в этим 2 дня не лежать надо, а выкатываться на легкие "восстановительные" прогулки с очень низкой интенсивностью - кровку разогнать и восстановление ускорить.

Может, есть какое научное объяснение?

Да тут просто все. В любом виде спорта с физ. нагрузками обязателен отдых. При тяжелых занятиях бывает и по 6-7 дней отдыхают. Отдых необходим для прогресса и эффективных тренировок, т.к. мышцам требуется восстановление и время для роста(растут они когда ты отдыхаешь). Чем лучше ты восстановишь силы, тем мощнее будешь вкручивать.

Но еще многое зависит от тонуса и настроя.

купила кодовый замок на 4 цифры - хочу поменять заводской код на свой. как мне это сделать?

[apro]

Если на замке есть пимпочка (нажимается обычно шариковой ручкой или тонким шестигранником) - то нажать ее при открытом замке и, не отпуская, выставить нужный код. Если пимпочки нету - то никак.

спасибо))) буду искать пимпочку

Всем привет...нужны все же бюджетные контактные МТВ ботинки в пределах 3 000р.
Кто сталкивался подскажите....а лучше посоветуйте...хочется миниатюрное подобие Sidi или Mavic,но у них цены кусаются...
И желательно что бы была 1 застежка...(или как она правильно называется,ну "хрень" которая защелкивает ремешок))))как на роликовых коньках)

хм...в конце бред написал
что бы одна из трех липучек была "застежка",которая защелкивает ремешок...наверне так понятнее

[Ushka]

хм...в конце бред написал
что бы одна из трех липучек была "застежка",которая защелкивает ремешок...наверне так понятнее

http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=1210;page=1;menu=1000,18,58;mid=2;pgc=0;orderby=2
Shimano SH-M087G MTB-Shoe 67,14 € без доставки. Это серый вариант. Есть белый с красным. Самые дешевые Шимано с клипсой.
Взял такие белые 44р на лето, вроде ничего. МТБ, но ходить в них удобнее, чем в 183 которые совсем дубовые и гоночные. Модель новая, о долговечности сказать нечего.
У Апро такие серые 43.

А как их заказать? с размерами у шимано "сложно"...мерил на свой 43 шоссейные ботинки шимано в Чили-байкс...подошли 46 размера...
кстати...есть такой воронежский парень Zheny, кто то форму через него заказывал???очен хочется посмотреть на качество(особенно памперса)

Заказывал кто-то из Школы картинга, Митя должен знать. Я ее видел, но дело было в спешке, поэтому рассмотреть подробно не успел.
Однако, если в ней марафоны 200-600 км ездят, то на матрасных покатушках однозначно проблем не будет

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31535
а вот такие ? нет смысла рассматривать? как раз и размеры и цвета черный есть...ну и цена...даже дешевле того,что предлагалось?

[Ushka]

На чейне нет размеров. Это как раз прошлая модель, которую сменили на 087.
Я на 43 русский купил 44 шимановский. Можно было бы взять 45. При езде не мешает, при ходьбе поджимает. Не понятно, когда растянется.
Теоретически померить 44 у меня можно, но выловить меня до 25 числа уже малореально.

На чейне нет размеров. Это как раз прошлая модель, которую сменили на 087.
Я на 43 русский купил 44 шимановский. Можно было бы взять 45. При езде не мешает, при ходьбе поджимает. Не понятно, когда растянется.
Теоретически померить 44 у меня можно, но выловить меня до 25 числа уже малореально.

спасибо за совет...как только деньги появятся...я сразу и начну искать тебя,для определения размера...

Заказывал кто-то из Школы картинга, Митя должен знать. Я ее видел, но дело было в спешке, поэтому рассмотреть подробно не успел.
Однако, если в ней марафоны 200-600 км ездят, то на матрасных покатушках однозначно проблем не будет

спросил у Мити..он сказал,что его этот парень "кинул"...а так хочется форму то

Не знаю, что имеется в виду под словом "кинул".
Насколько мне известно, он заказал какую-то хитрую форму, которую то ли не нашли, то ли нашли, но поставщик не отправил. В итоге деньги были Мите возвращены, я лично был посредником в вопросе возврата денег.

Это ж сколько такая стоить может?

Оригинальный комплект формы (верх+низ), командной/клубной, актуального дизайна, потянет на 100-150 евро.
Китайский - от 50 долларов, но там широкий диапазон от дешевого криво сшитого левака, до вполне приличных вариантов в районе 100 долларов за комплект.
Тут же, кстати, велокурскую клубную все пытаются заказать - там комплект в 100 евро уложится, зато будешь по Солнцево в модном рассекать :)

Я чисто из любопытства спросил.. Мне такая яркая ненужна.. Не хочу привлекать внимания. На меня когда еду с желтыми линзами в очках и то косятся. По этой же причине без шлема катаю.

2200 такой комплект...видел памперс на форме (нашел фото на воронежском форуме) вроде добротный...
значит Митенька,не правильно видимо подобрал слова.

В итоге деньги были Мите возвращены, я лично был посредником в вопросе возврата денег.

спасибо за информацию,значит скорее всего закажу такую и не буду волноваться...

Кто-нибудь вживую видел велосипед с карданной передачей

и велосипед со ступенчатым вариатором?

[cansler]

Блин, офигительная вещь! Ни тебе системы, ни тебе цепи, с которой вечная морока... Все чистенько и аккуратненько

с карданной передачей

а скока скоростей? коробка-автомат?

коробка-автомат?

Да если бы Там вон какой-то шнур к задней втулке тянется от руля. Я как-то пошутил, когда не знал о способах передачи момента, что на моём велике не хватает бесступенчатого вариатора Оказалось, в любой шутке есть доля шутки А двухколёсный мотоцикл с карданной передачей я в Курске видел!

Что такое матрасник и лось?

Извиняюсь за нестандартный вопрос:аэро-бахилы мавик ,жёлтый цвет,можно ли как-то изменить их в белый?

Что такое матрасник и лось?

лось думает что он мегабыстр а матрасник не парится о своей скорости

[HiJack]

Вопрос к теоретикам:
Что имеет большее значение для набирания максимальной скорости - вес велосипеда или вес велосипедиста??
То есть: если я облегчу вес велосипеда грубо говоря на 3 кг, а сам потолстею на 3 кг, изменится ли что-либо в накате и скорости при той же физической силе?

я облегчу вес велосипеда грубо говоря на 3 кг, а сам потолстею на 3 кг

просто потолстеешь- нифига не изменится) а если это мышечная масса-то ясен хрен разгонишься быстрее это ж уже не пассив а актив будет

Друзья, а как так может быть, что от тормозной колодки внезапно отваливается ее, эм, тормозящая часть (не знаю, как называется)?
Суть такова: только что выехал покататься, еду себе, еду, и тут внезапно такой звук, как будто железка какая-то отвалилась. Ну, думаю, наехал на что-нибудь, мало ли, что на дороге валяется, такое часто бывает. Подъезжаю к светофору, жму на тормоз и понимаю, что он, собственно, категорически не работает. Остановился, глядь, а зазор-то между ротором и колодкой почему-то заметно увеличился. Пришлось ехать домой и вытаскивать колодки, а там вот такая картина:

Ну и, может быть, у кого-нибудь совершенно случайно сейчас дома валяется лишняя колодочка, я бы подъехал взял\купил.
Люто уж хочется ночью сегодня покататься.

[Ushka]

совершенно случайно сейчас дома валяется лишняя колодочка

Валяется, да тебе она не подойдет по форме. Выложи фото формы колодки, желательно с размерами (напр. снять на листе тетрадки в клеточку). Может тогда кто и поможет.

Да уже поздно, утром встану пораньше съезжу куплю новые.

Сегодня латал камеру товарища новым для себя способом - на месте дырки разрезал камеру и завязал два конца в узлы. Итого получился банан, прикольный на вид) Затеем засунул в резину эту хрень, чуть подкачал, забортировал да прикрутил обратно) Ехалось ему весьма бодро, правда оно немного подспускало, да и его трясло на месте отсутствия камеры Но до дома доехали, был стимул катить быстрее

[Алекс]

Как долго заряжаются 18650-е аккумуляторы устройством из "стандартного комплекта" Авроры?

Я вечером ставил, утром все было ОК. Т.е. не более 8 часов. Но литий-ионные аккумуляторы заряжаются быстро. Скорее всего, часа за 4. При следующей зарядке засеку время и отпишусь.

Updated:
Здесь пишут, что не более 3-х часов

Использую 100% рекомендованный Bad_Admin'ом комплект
Время зарядки 6,5 - 7 часов, именно с этим чарждером и литием, другие комбинации могут быть быстрее, хотя особо не парюсь
по поводу времени зарядки, ставлю обычно на ночь, или беру заряжать на работу.

[Алекс]

Спасибо! Значит у меня все нормально, а то 7 часов мне показались дюже долгим временем.

[HiJack]

Господа! поднимите мне веки!!!
На Чейне среди десятков тормозных колодок не могу найти колодки для своих tektro auriga comp. Вижу только оригинальные.... а хотелось бы что-нибудь из неоригинальных.
Может я не там ищу? кому не очень лень - киньте ссылку на неоригинальные колодки Ауриги на Чейне, а?!

[uri_britva]

не могу найти колодки для своих tektro auriga comp. Вижу только оригинальные.... а хотелось бы что-нибудь из неоригинальных.

насколько мне не изменяет память? колодки на ауриге идентичны колодкам шимано деор? со всеми вытекающими последствиями поиска неоригинала

[HiJack]

хм.... судя по всему, это Shimano Deore M515. спасибо за наводку!

[HiJack]

вопрос:
можно ли смазывать подшипники и иные трущиеся части велосипеда (кроме цепи, конечно) СОЛИДОЛОМ (жировым)?

[uri_britva]

можно ли смазывать подшипники и иные трущиеся части велосипеда (кроме цепи, конечно) СОЛИДОЛОМ (жировым)?

без проблем. а так же ЦИАТИМом, ЛИТОЛом и прочей консистентной бякой, которая под рукой

О наболевшем так сказать... Смазываю цепь трансмиссионкой полусинтетической.. Хватает от силы на 50 км.. Дальше скрип доставать начинает. Если масла больше лью-начинает сильно налипать пыль. Вопрос классический: Что делать? Смириться с пылью или забить на скрип?

[dubtar]

Что делать?

Стандартный ход: в триал за моторексом по 200р маленький тюбик. Хотя на 50р дешевле тут народ с байка заказывал. Км на 100 должно хватать.

[mr.J]

Чистить и смазывать и так постоянно, пока используешь цепь)

Оффтоп: до конца лета в курск не могу. Мою цепь в Fairy и капаю масло на каждый пин. (Раньше мыл уайт-спиритом, но перчаток хватало раза на два.) и так через 30-50 км..

Если масла больше лью-начинает сильно налипать пыль.

Я тоже чем-то таким, автомобильным, мажу, что мне там Олег налил. Хватает - да на дофига, километров на 200 как минимум.
Методом Панова - тонкой кисточкой, каждый пин.
А ты, уж если льешь, то не забывай вытирать лишнее. Цепь снаружи должна быть сухой, липнуть и не будет.

Я лью из шприца с иглой. Получается довольно точно. И вытирать тоже не забываю.

[HiJack]

я кипячу цепь в синтетическом моторном масле (осталось после ТО)... потом тряпочкой вытираю насухо... хватает километров на 200...
как масло израсходую, куплю Моторекс.

а я последний раз вот этим смазал
http://amag.ru/catalog/10092/81367/31175.html

Тупо попшыкал на цепь. Прошло километров 200+ все еще смазка на месте :). Правда цепь оттирать от смазки закалебался, она все в черной каке какой то была после самзки :).

хочу вот такой мотюль попробовать, но че та нигде пока не видел.

За две тыщи смазывал цепь раза два, ну от силы три. Ничего не скрипит. Что я делаю не так?

Что я делаю не так?

При умывании пропускаешь уши? :)
Хотя я сам по 600+ км на одной смазке ездил, и тоже как-то без особых проблем.
Важность смазки преувеличивают?

[mr.J]

Ох Ох)))
Если по сухой погоде, и не выезжая на грунт мне км на 200-300 хватает один раз смазать цепь, обычным "машинным" маслом. Лишь приятный шелест. Да и вообще никогда цепь не скрипела и не гремела. Я не знаю до какого состояния надо довести коня, что б такое было.

[Disa]

а то что в стреле продается - TF2 с тефлоном никто не пробовал? Вроде ничего. Км на 200 хватает вроде.

[TamkovichAV]

Коллеги! А где бананас находится?

Коллеги! А где бананас находится?

гостиница "Курск"..со стороны ул. Ленина

[TamkovichAV]

В Сокольниках был очень давно. Как там все сейчас выглядит. Какие магазины, какие точки, чем вообще торгуют? Скоро командировка, хотелось бы знать

[uri_britva]

В Сокольниках был очень давно. Как там все сейчас выглядит

viewtopic.php?f=4&t=2846 там мало что изменилось

Кто-нибудь может посоветовать магазин велоодежды где можно присмотреть более менее нормальные вещи за нормальную цену? Пока знаю только Триал.. Может где дешевле..

Может где дешевле..

viewtopic.php?f=50&t=2769

2Alex262
Дешевле только в секонде, я же тебе говорил. Отбрось стереотипы, на штуку рублей ты там купишь сраный мешок одежды.

[Yo-Ваныч]

сраный мешок одежды.

Как то обидно даже, но кому как - не ошибусь, если процентов 80 посетителей данного форума подбирали себе велоформу, причем хорошего качества именно в секен-хенде.

Вообще-то, я не говорю это как что-то плохое. Тем более, я и сам вхожу в эти 80%.

[apro]

Кто видел в продаже в нашем городе шоссейные тормозные тросики? Напомню - у них бобышка отличается.
Поставил байковский - пришлось бобышку напильником подгонять, и все равно как-то оно не так работает, как было.

В свое время нашел этот тросик в триале, причем он был универсальный - на одном конце под байк, на другом под шоссе. Да, и продавец сказал что таких нету, я сам на витрине нашел .

[Psionic]

Кто видел в продаже в нашем городе шоссейные тормозные тросики? Напомню - у них бобышка отличается.
Поставил байковский - пришлось бобышку напильником подгонять, и все равно как-то оно не так работает, как было.

Если не ошибаюсь, в "Стреле" таких аж 3 разновидности видел.
А вот для переключателя там тросиков не было

[AlexMach]

на одном конце под байк, на другом под шоссе

покупал такие же на байк в стреле, брат покупал в банане

Ребята, скажите как ослабить гидравлический торомз?? Колодки, как их не разбалтывай, хоть и немного, но всеже цепляют ротор((
Я так понимаю едиственный способ уменьшить количество масла?

Что за тормоз? Регулировочных колёсиков начальной установки колодок нет?
Убедись, что колодки стоят строго в плоскости вращения диска, малейший перекос может приводить к цеплянию.
Для этого: ослабляешь винты крепления машинки, под неподвижную колодку суёшь лист плотной бумаги (или сложенный вдвое, в зависимости от толщины),
зажимашь ручку тормоза, и в таком положении затягиваешь крепление машинки. Отпускаешь тормоз, вытаскиваешь лист бумаги.
Вуаля! Колодки и диск в одной плоскости, необходимый зазор обеспечен за счёт листа бумаги.
Также не лишним будет проверить отсутствие восьмёрок на роторе. Понимаю, что он новый, но всё же.

Да, это я делал, правда без листа бумаги. С бумагой получилось вроде как получше... но все равно часть ротора немного цепляется как будто восьмерка, хотя на глаз я ее обнаружить не смог.
Ладно, это не критично, спасибо за помощь)
PS: тормоза Shimano BL/BR-M445 Hydraulic Disc

Наверное, потребуется помощь тех, кто имел дело с подобным тормозом, да и вообще с гидравликой.
У меня механический Avid BB7, там всё просто, положение как подвижной, так и неподвижной колодок регулируется колёсиками,
плюс регулировка натяжения тросика на тормозной ручке. Если у тебя нет таких регулировок - непонятно, как потом будешь уменьшать
зазор по мере износа колодок? Доливать масло, что ли

В поворотах может цеплять, там немного вилка "гнеться".

[Ushka]

Ребята, скажите как ослабить гидравлический торомз?? Колодки, как их не разбалтывай, хоть и немного, но всеже цепляют ротор((
Я так понимаю едиственный способ уменьшить количество масла?

Смысла сливать масло нет, т.к. там стоит расширительный бачок, который в систему заправит столько масло, сколько возможно. Либо там будет воздушная пробка и тормоз работать не будет совсем.

Править диск изгибанием в тех местах, где чиркает. Если активные обе колодки - ставить без бумаги. Если двигается одна - ставить с листиком бумаги.
Забить на мелкие чирканья - диск подтрется и перестанет, да и привычка выработается.
На поворотах чирканье вполне нормально - вилка и ось колеса чуть деформируются.

Забить на мелкие чирканья - диск подтрется и перестанет, да и привычка выработается.

Согласен, тем белее диск выглядит совершенно ровным и как его править я без понятия.
Буду ждать когда колодки подсотрутся (думаю они стираются всеже быстрее чем диск)...
Всем Спасибо

Есть велотуфли с шипами и есть контактные педали к ним.
Вопрос: должна ли исправная педаль пристегиваться к исправной шипованной туфле руками (не прикрученная к велосипеду)? В моем случае это не представляется возможным - там такая зверская пружина в педали, что она даже не двигается! Пробовала положить педаль на пол и пристегнуться к ней - так оно не работает, пробовала заднюю защелку отгибать ножиком... и вообще я себе сильно напоминаю мартышку и очки из басни . Просто если оно так и должно быть надо велик тащить менять педали - инструментов все равно нет, а если нет, то и смысла нет дергаться
Педаль такая:
Тапки такие: и шип красный.
...или лучше прикрутить и попробовать?

[Ushka]

Вручную контакты если пристегнуть, то руками выстугнеть шансов очень мало. Даже мне с большим рычагом. Так что все прикручивать и пробовать. Ногам такое усилие будет вполне нормально.

Ushka, спасибо

[Oleg_R]

Там еще винт регулировочный должон быть. Его надо найти и подкрутить на ослабление.
А то, бывает, встегнешься, а выстегнуться не получается и случится приступ асфальтовой болезни.
Я свои шиманячьи шоссейные 540-е отпускал вообще до упора, но и тогда отстегивание было в разы тяжелее, чем на МТБшных.

[Ushka]

На моих Кео Иси винта нет. Жесткость пружины очень оптимальна - выстегивается моментально, встегивается легко, вверх не выстегивается никогда.

В общем на юбилейном девятисотом километре каретка (полукартридж) окончательно умерла. Попросту заклинила. Какие параметры я должен знать чтобы купить подходящую замену? Вроде бы длина вала и диаметр самой каретки? В общем на юбилейном девятисотом километре каретка (полукартридж) окончательно умерла. Попросту заклинила. Какие параметры я должен знать чтобы купить подходящую замену? Вроде бы длина вала и диаметр самой каретки?

[Ushka]

длина вала + длина стакана рамы, в который каретка выкручивается. Стакан бывает 2 размеров - 68 и 73мм, можно просто измерить линейкой. Вот длину вала измерить без снятия шатунов сложно.

Так шатуны всё одно снимать.. А сколько новая каретка стоить будет?

[Ushka]

200-500р. В мастерской работы возьмут под штуку, вот что плохо. 2 съемника рублей 400 стоить будут, но можно взять поюзать, например у Апро. Операция замены только геморная немного.

Доброго всем времени суток! Подскажите люди добрые, как вещам: пенки - 2штука; спальник - 1 штука; палатка - 1 штука, хозяев вернуть??? Или может новые найдутся, усыновят(дочерят) пригреют короче. А если серьезно, я уезжаю в командировку, возможно месяц меня не будет, поскольку живу один, кроме меня вещи некто не отдаст. Остался один день. А то на Малых, отвезу, там не залежатся!

Это те вещи, что остались у меня после поездки на водопад.

[Ushka]

Кому там не хватало палатки на Абхазию???

При замене покрышек заметил небольшой люфт (биение 1-2мм) кассеты вдоль оси колеса,хотя внешняя гайка оси затянута.
Вопрос: допустимо ли это? Или стоит затянуть потуже стопорное кольцо кассеты спецключом?
Заранее спасибо

2Евгений
Привет, палатка и пенка это наше с товарищем, он обещал заехать забрать еще две недели назад, но укатил на море, а затем укатил и я. Только сегодня вернулся, так что завтра постараюсь заехать забрать. Все приходится делать самому (

[Алекс]

Вопрос: что входит в "kit" велосипедной рамы?
Например: http://velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/spares/document23778/

[Ushka]

Как я понял, рама, петух, зажим подседела, рулевая, вилка. Именно это есть на картинке. И то, рулевая под вопросом.
Как-то дорого раму оценивают, в половину стоимости велосипеда.

[dubtar]

Тут видимо имеется в виду - frameset, т.е. рама с вилкой ну и рулевой соответсвенно. Петух да зажим подседелный должны быть. В лучшем случае - подседел еще и вынос.
Но лучше у Веломира спросить конкретно, что они продают, могут ведь и раздербанить

Решил сменить тросик и рубашку заднего переключателя.

Сейчас рубашка состоит из трёх частей, вдоль верхней трубы рамы и верхнего пера сзади тросик идёт без рубахи.
Новый придётся также резать на три части, или можно проложить целиком от манетки до переключателя?

[Ushka]

Вдоль трубы можно без рубашки, там от нее эффекта нет. По перу цельный кусок даст большую грязезащиту.
Деление на куски делается для удешевления конструкции. Плюс рубашка может растягиваться, особенно дешевая, а рама не может.

[Starый]

Подскажите пожалуйста, в Курске можно где нибудь купить обмотку для руля? Сп.

обмотку для руля

в бананасе была

Я покупал недавно на Красноармейской

[Starый]

Подскажите на вело компе BRI 2 можно часы выставить в формате не 1:00 2:00 а 13:00 14:00

Подскажите пожалуйста, в Курске можно где нибудь купить обмотку для руля? Сп.

В Стреле есть красная и черная.

Кто- либо имеет (оказывает услуги) в Курске инструмент для торцевой обработки кареточного и рулевого "стаканов", креплений тормозов? Стоимость услуги?
По записи?

[Starый]

Скажите пожалуйста есть ли у кого нибудь ключ для спиц, но не обычный, спицы закручиваются с торца обода.

[PlayMaker]

BRI 2 можно часы выставить в формате не 1:00 2:00 а 13:00 14:00

Помоему нужно зажать на 6 сек единственную кнопку когда на экране показаны часы, в настройке времени должен быть формат

Кто знает, где-нибудь продаются отдельно быстросъемные замки на цепь?

Типа такого? (Триал-спорт).
Наверняка в Стреле и нескольких велоточках на ц. рынке должны продаваться

Да да, он самый! Завтра схожу поглядеть, спасибо.

Скажите пожалуйста есть ли у кого нибудь ключ для спиц, но не обычный, спицы закручиваются с торца обода.

а там низзя простой отверткой покрутить? у меня получалось

[apro]

Народ, кто помнит навскидку, подскажите диаметр подседельного штыря на Avalanche 2.0.Пожалуйста ;)

погуглил- 27.2 мм , но лучше спросить у хозяев таких коней)
А Триал спорт говорит, что 31,6 мм. Это больше похоже на правду. И кстати этот диаметр зависит года выпуска рамы ( до 2008 вроде меньший был, потом увеличили до 31.6.

ВАЖНО!!!Несколько дней назад решил попробовать поднять подс.штырь,да так ''понапробовался''что ,скорее всего,даже сделал чуть-чуть выше нужного.И тут вчера на тренировке я почувствовал,что место, сбоку от коленки,на правой ноге,сильно болит.Но боль возникала только когда при педалировании я РАЗГИБАЛ ногу.Приехав домой,я обнаружил,что и в свободном состоянии это же место ''ноет''при малейшем ''сгибании''и ''разгибании''ноги.ВОПРОС:связаны ли эти проблемы конкретно с изменением посадки на веле?

Кто-нибудь знает где купить багажник, расчитанный для дисковых тормозов?

[apro]

На чейне, Topeak Super Tourist DX Disc. Но дорогой, зараза.
В стреле бывают случайно подходящие модели, нужно туда приезжать на веле и примерять

пока присматриваюсь к контактным педалям.
приметил вот такие http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4733
кто сталкивался с "таймами"? можно брать?

Посоветуйте грипсы на гибрид. родные меридовские вообще не нравятся, желательно с чейна, чтобы в заказ вписаться

[Ushka]

Посоветуйте грипсы на гибрид. родные меридовские вообще не нравятся, желательно с чейна, чтобы в заказ вписаться

Ritchey WCS
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39255
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39256
Уже 3 года пользуюсь, сменил на свежие. Легкие, удобные, мягкие.

iGi, в городе таймов нет, большой риск в походе стать единственным на таких педалях. Тяжелые, работают в грязи, но неизвестно как. Я бы выбирал между кренками и SPD педалями.

А напрокат до среды никто не сдает чехол для вела (горного)?
Пожалуйста

Про багажник.
Вот пока самый подходящий под диски из тех что я нашел в Курске:
На второй фотке видно, что вплотную прикрутить ногу багажника к раме мешает только болт крепления тормоза к раме. Но его ширина 7 мм всего! Предполагается эти 7 мм между ногой багажника и рамой забить шайбами или/и гайкой. И к тому же там нижний край ноги будет упираться в барашек эксцентрика - дополнительная опора.
Что касается крепления сверху (третья фотка). предполагается крепить на верхние перья хомуты, а к ним уже усы багажника. Хомуты, предполагаю, подойдут сантехнические из крепежного магазина.
Вот как то так... Как вам вариант, стоит ли брать?

[Ushka]

Как-то боковина не очень выглядит - мало места под штаны.
Снизу пойдет, гайку использовать можно.
Сверху я когда-то делал второй хомут на подседельник и к нему выводил поводки. Но тут по ощущениям сам багажник стоит дальше и ниже, надо делать хомутики на раму. Только под них резину проложить, чтоб не убить краску и алюминий.

[HiJack]

Кто-нибудь знает, что за фиговина прилагается к этим замкам? нужны ли эти пластмасски?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8486
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19439

[Алекс]

Это хомут для крепления к подседельнику/раме.

[radioaktive]

Про багажник.

методом несложного поиска в яндексе мне удалось выяснить что специальные багажники под диск бывают с обходом снизу (у меня типа такого)


Сбоку:



(система с рычагами на болты имхо опасная)

И украинский народный с обходом со всех сторон:


При наличии времени это все можно заказать, я как то давно даже натыкался в инете на специальную багажниковую американскую фирмочку с очень эстетической продукцией и космическими ценами но я так понимаю надо срочно.
Специальный багажник теоретически может быть в Курске только у Артема и то наврятли.
касательно рассматриваемого багажника могу предложить ставить его на болт крепления тормоза вероятно с просверливанием еще одной дырки в ножке.
По фотографии лечить тяжело конечно.
В качестве оперативного решения можно еще попробовать поискать на рыночках и поэкспериментировать с багажничками
такого плана как на картинке ниже. Если он из стали и получится обход снизу (возможно с ковкой-рихтовкой)
то это возможно получится неубиваемое решение и с минимумом деталей.

Пагни, а в чем вы холодной осенью\зимой ездите? Вот есть у меня вайндстоппер, но, думаю, в холода в нем будет не айс. Есть ветровка, но она обычная, не велосипедная, ее жалко. Наверное, нужно купить куртку? Какую?
Или зимой можно в обычном пуховике гонять? Жарко, наверное.
И на низ, вот думаю купить велотрико. Но, опять же, под конец осени будет прохладно в них.
В общем, подскажите варианты, а если со ссылочками на чейн\байк, то вообще замечательно будет.

[Ushka]

Осень: Велотрико с памперсом, летняя майка/нательное термобелье, мембранная кофта, "шапочки для плаванья" под шлем.
Зима: летние велотрусы с памперсом + штаны с виндстоппером спереди, в особый холод еще осенние штаны под низ, кофта от термобелья, флисовка тонкая, куртка для беговых лыж(утепленная мембрана), балаклава, теплый шлем с ушами, перчатки закрытые/лыжные, кулмаксовские носки.
Кстати, в этом году с Апро будем пробовать зимние контактные туфли. Я так и не смог привыкнуть к топталкам, даже зимой хочется полного контроля над байком.

Как все сложно. Такая курточка пойдет?
А зачем зимние контакты, если можно купить бахилы? Или в них не ок?

[Ushka]

Похожа на правду курточка. Но мембраны бывают разные, под разную температуру. Лыжная точно рассчитана на минусовые. В общем, без примерки стремно брать такие дорогие вещи.
В бахилы потихоньку заползает снег вовнутрь, да и рвутся они. Так что это не панацея.

Вот если например такой комплект:
Под низ вот такое, сверху вайндстоппер или сразу куртку.
На ноги велотрусы с гетрами и наколенники. Ну и сверху штаны какие-нибудь, если уж совсем холодно.
Сойдет?

[Ushka]

Верх пойдет.
Низ - чулки не защитят, надо более плотные штаны. Можно сразу с виндстоперной вставкой спереди.
Чулки - это на октябрь, или уже сейчас ночью покататься.

Понял, про чулки так и думал, в принципе. А какие штаны можно глянуть, нет ссылочки?

[uri_britva]

Кстати, в этом году с Апро будем пробовать зимние контактные туфли.

а что их пробовать? Надевай да едь! Ноги все равно мерзнут, не так конечно, как в летних, но все же.. неподвижные они получаются. так что приходится иногда разминать. А бахилы натягивать все равно надо, только специальные зимние, вот с ними теплее намного. К тому же когда морозец ударяет, грязи на дорогах не будет, у вас не Москва, и в бахилы ничего не попадает.

[fazan]

Кто- либо имеет (оказывает услуги) в Курске инструмент для торцевой обработки кареточного и рулевого "стаканов", креплений тормозов? Стоимость услуги?
По записи?

торцевание коретки - бананас.

И вот еще по поводу одежды - первый слой термоодежды (base layer) лучше покупать сразу с длинными рукавами или можно обойтись короткими? Разница в 300 рублей, но все же. Сильно ли мерзнут руки зимой?

[Ushka]

первый слой занимается отводом пота. Руки потеют мало, однако у второго слоя такого функционала нет. Да и на короткий рукав одевать длинный не очень удобно - закатываться будет. Так что лучше длинный взять сразу.
З.ы. Второй слой греет, третий защищает от внешних воздействий и не дает выйти теплу. Они все важны.

лучше длинный взять сразу

Понял, это мне и нужно было знать, спасибо.

[HiJack]

Господа, кто-нибудь знает, где в Курске кроме "Техносилы", "Эльдорадо" и "М-Видео" можно купить недорогой/дешевый фотоштатив?

[apvs]

Господа, кто-нибудь знает, где в Курске кроме "Техносилы", "Эльдорадо" и "М-Видео" можно купить недорогой/дешевый фотоштатив?

Здесь, например - http://ret.ru/cataloggr.jsp?gid=310384&cls=391865&pic=1&vid=1&sort=0&anlg=1

И еще в Сивме на Ленина, но там, похоже, кроме рамок для фоточек скоро ничего не останется.

[HiJack]

спасибо за наводку, товарищ! Загляну в РЕТ, проверю их наличие сегодня....

[Oleg_R]

торцевание коретки - бананас.

А перенарезать резьбу они умеют?

вопрос - можно ли юзать обод,в котором в месте клейки/варки образовалась щель?

[Ushka]

Зависит от плетения. Если края обода связывает крест из спиц - то использовать можно. Такую технологию использовали в СССР. В частности, на одинарных алю ободах ХВЗ. Но такой обод в любом случае будет заметно слабее цельного
Ну и есть риск прикуса камеры такой стенкой, на кочке резко заколоться можешь

ИМХО лучше не стоит, даже точно не стоит, если тока на байк для поло

байк после поло сенкс за ответы, надо новый брать

Доброго всем времени суток! Братцы,и сестрицы, ну пожалуйста заберите свои вещи: пенки - 2 штука; спальник - 1штука; палатка - 1 штука. Я не помню хозяев, хотя пенки по моему девушки Лены. Это те вещи, которые остались у меня после покатушки на водопад. У меня умер телефон, соответственно контактов не осталось. А то я както неловко себя чуйййствую А тут еще в командировке пробыл. И адрес места жительства изменился. Вещи конечно места у меня не пролегивают... но они же не мои.

[Yo-Ваныч]

Здравствуй, Евгений! Хозяева вещей вроде бы объявлялись после твоего отъезда. То что сразу не забрали объяснили тем, что сразу после покатушки уехали на юг. Попробуй еще раз эту тему апнуть если сейчас не прочитают.

Дада, палатка и две пенки - наше все, заберем на днях. Напишите, куда можно подъехать.

Телефон в личке, живу на Орловской д. 26 с/з р-н. Звоните...

А зачем для снятия каретки нужно два съемника? Я вчера каретку новую купил, а съемников нигде не нашёл.. И продавцы мне в один голос говорят что мне нужен один...

[AlexMach]

два съемника

1- выжимка для шатунов
2- съемник каретки
А как ты каретку купил не снимая старой, они ведь разные по ширине и длине оси бывают

Нашел на форуме пост человека с проблемой на таком же веле. 68-122,5. Ширина стакана у меня такая же. Насколько можно понять без снятия шатунов то длина оси тоже такая.Нашел на форуме пост человека с проблемой на таком же веле. 68-122,5. Ширина стакана у меня такая же. Насколько можно понять без снятия шатунов то длина оси тоже такая.

Ребята, подскажите, где можно вытачить петух на раму в Курске?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, куда или к кому можно обратиться за помощью по исправлению восьмерки на заднем колесе? И сколько работа будет стоить ? Нашел тему на форуме про восьмерки. Почитал кажется ничего сложного нет, но не уверен что получится. Как то (довольно давно. лет 5 назад) пробовал править восьмерку на колесе от складной десны, но в результате получился овал вместо окружности. Не хочу самостоятельно экспериментировать, чтобы не усугублять ситуацию.

Ребята, подскажите, где можно вытачить петух на раму в Курске?

В стреле и на Красной армии много разных петухов видел.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, куда или к кому можно обратиться за помощью по исправлению восьмерки на заднем колесе? И сколько работа будет стоить ? Нашел тему на форуме про восьмерки. Почитал кажется ничего сложного нет, но не уверен что получится. Как то (довольно давно. лет 5 назад) пробовал править восьмерку на колесе от складной десны, но в результате получился овал вместо окружности. Не хочу самостоятельно экспериментировать, чтобы не усугублять ситуацию.

Юра Лысенко, мастерская Shaman-bike на республиканской, 8-951-328-6860
чо, как, когда, где - http://vkontakte.ru/shamanbike

нужно тачить, таких петухов у нас нету

[Алекс]

А ежели через интернет попробовать заказать?

мастерская Shaman-bike на республиканской

Спасибо за рекомендацию, но на восьмерке с с/з ехать далековато.

[meand007]

мастерская Shaman-bike на республиканской

Спасибо за рекомендацию, но на восьмерке с с/з ехать далековато.

250р грузовое такси...
или у них есть услуга самовывоза...

[Алекс]

250р грузовое такси...

Грузовое такси... чтобы отвезти колесо?

Такси не вариант. Позвонил по номеру 8-951-328-6860. Ответили, что правкой восьмерок не занимаются.

[meand007]

250р грузовое такси...

Грузовое такси... чтобы отвезти колесо?

не, ну я предположил, что везти надо весь вел...

[fazan]

бананас на ленина там де гостиница курск, колесо снял и в маршрутке доехал с колесом какие сложности ?

так все таки где можно вытачить? ведь есть люди на форуме, которые на заказ точили

бананас на ленина там де гостиница курск, колесо снял и в маршрутке доехал с колесом какие сложности ?

Никаких. До Ленина, я думаю, на байке своим ходом доберусь.


Всем спасибо. Поеду сегодня ремонтироваться.

[meand007]

так все таки где можно вытачить? ведь есть люди на форуме, которые на заказ точили

В Курске, незнаю, но в Рыльске могут вытачить что угодно на заводе ЧП...только неофициально, конечно...

я себе на работе делал петух прозапас. из д16, мягкая или твердая, не знаю. единственый минус, даже если мягкая, в случае удара боюсь первей поламается переклюк. петух неубиваемый, поставил и забыл :) . фрезеровщик крайне неохотно брался за это.

[uri_britva]

таких петухов у нас нету

фото петуха (с обеих сторон) выложи, с линейкой рядом. Время будет -в дупле посмотрю, там любые есть

Проездил 2500 км на стоковой трансмиссии, купил вот новую цепь, т.к старая, судя по показаниям рулетки, растянулась по самое небалуйся (но при этом ничего пока что не скачет). Хотел было поставить, да вот теперь даже не знаю, мнения экспертов разделились: fazan говорит, что ставить пора, а v-cellist рекомендует не париться, добивать старую, а на следующий сезон сменить уже сразу всю трансмиссию. Кассета, вроде бы, пока еще в порядке.
Сам склоняюсь ко второму варианту, к весне обновить кассету, цепь, да и систему наверное, заодно и перейти на 9 (а то и 10) <irony>как все нормальные посоны</irony>.
Все равно зимой буду ездить явно меньше, новая цепь наверняка ни к чему. Или ошибаюсь?

[Ushka]

2500? Новая под эту кассету будет притираться очень долго и неэффективно. 1000-1500 между сменами цепей, не больше.
Если планируется переход - однозначно добивать.
Хотя ИМХО - купить целиком велосипед на нужных компонентах и не тратить кучу денег на апгрейдизм. Конечно, если нет своего хитрого видения велосипеда, которое не разделяют производители.

Да я тут прикинул - вилка, тормоза, трансмиссия, возможно и втулки - все это влетит косарей в 15 как минимум. Проще, наверное, продать свой велик, а новый купить. Но как-то жалко, с другой стороны, привык уже к нему.
Насчет перехода пока не уверен, что мне оно надо, но все-таки мыслишки нет-нет да и закрадываются.

[Ushka]

Да я тут прикинул - вилка, тормоза, трансмиссия, возможно и втулки - все это влетит косарей в 15 как минимум. Проще, наверное, продать свой велик, а новый купить. Но как-то жалко, с другой стороны, привык уже к нему.
Насчет перехода пока не уверен, что мне оно надо, но все-таки мыслишки нет-нет да и закрадываются.

Вилка - как минимум воздушка. От 10к в розницу.
Тормоза - нормальная гидравлика типа ХТ, Джуси 7(или их аналоги из Элексиров), Формулы. От 6к за пару.
Трансмиссия - группа SLX на 10ск, включая тормоза, 16к
Втулки - сразу колеса SLX, чтоб красиво, легко, бескамерно. В районе 8к.

В итоге осознание того, что рама выглядит на этом фоне безнадежно.
То же самое сразу в комплекте раза в 1.5-2 дешевле.
Это просто могу сказать как человек, собравший велосипед с нуля, в большую рассрочку, с барахолок и т.д.

Ну с обвесом ты загнул немного, я хотел чего попроще (например Тору подешевле\Джуси 5 (или bb7)'\трансмиссию и втулки уровня х7, например), но в целом да, это печально.

Вилка - как минимум воздушка. От 10к в розницу.
Тормоза - нормальная гидравлика типа ХТ, Джуси 7(или их аналоги из Элексиров), Формулы. От 6к за пару.
Трансмиссия - группа SLX на 10ск, включая тормоза, 16к
Втулки - сразу колеса SLX, чтоб красиво, легко, бескамерно. В районе 8к.

итого: 10+16+8+новая рама все это делим на 2=17+пол новой рамы? так чтоле?

[Ushka]

итого: 10+16+8+новая рама все это делим на 2=17+пол новой рамы? так чтоле?

Ты не считаешь таких бонусов, как палки(подседел, руль, вынос), педали, рулевые, зажимы, седло, покрышки... Если взять по уровню, то на этой мелочи набежит еще много.
А так, мне очень нравятся предложения от ifvr, etc... Только моих ростовок вечно нет.

Купил сегодня цепь новую, а на ней какой-то странный замок. Кто знает как им пользоваться?

Купил сегодня цепь новую, а на ней какой-то странный замок. Кто знает как им пользоваться?

ну там не сложнее обычного выключателя. ты приглядись в пазы.

В том-то и дело, что отверстия в пазах уже, чем расстояние между штифтами. Раньше покупал такие же цепи, так там замки были человеческие, одевались двумя пальчиками и снимались также =(

v-cellist писал(а):
итого: 10+16+8+новая рама все это делим на 2=17+пол новой рамы+как палки(подседел, руль, вынос), педали, рулевые, зажимы, седло, покрышки... Если взять по уровню, то на этой мелочи набежит еще много.

просто прикидываю: для человека с доходом ниже среднего и матраса по тротуарам принесут ли счастье человеку такие затраты?

[meand007]

Всегда проще продать вещь целиком, немножко добавить или "множко", по-возможности... и купить новое, чем апгрейдить старое...это я на своем опыте по обслуживанию ПК...

Некорректно сравнивать велосипед и пека. Комплектующие на пека морально устаревают довольно быстро, в то время как велосипедные запчасти меняются либо по причине поломки, либо начинает хотеться уровня повыше (например, работающую вилку вместо макета, или тормоза посильнее).

[meand007]

Я, конечно, новичок в этом деле, но мне кажется, что купить вилку за 7-10 и более тыс. рублей, при цене вела 13-16, это деньги на ветер...да, будет она работать на порядок лучше, но затраты не сопоставимы с результатом "хотелки", ИМХО...
Если только это не вопрос поломки...в этом случае, конечно, хочется что то получше чем было...

Так ценник на нормальную вилку как раз и стартует с 7-10. И почему это деньги на ветер, интересно?

[meand007]

хз, для меня, как матрасника, только начинающего кататься на двухколесном друге, это хохланд фантастика. Может, когда морально и материально дорасту до велосипеда за 20 и более тысяч, задумаюсь о полезности данного девайса за такие деньги...

Дорастешь, куда ты денешься. Ты уже в системе, обратного пути нет.

[meand007]

Дорастешь, куда ты денешься. Ты уже в системе, обратного пути нет.

Буду стараться!

[apvs]

Купил сегодня цепь новую, а на ней какой-то странный замок. Кто знает как им пользоваться?

Это замок "snap-on" от конторы Wippermann. Инструкцию можно стянуть здесь: http://www.connexchain.com/data-live-connex/docs/pdf/Bedienungsanleitungen/Manual_Snap_On.pdf

apvs, спасибо огромное! Действительно оделось все за 1 секунду. Надо было лишь изломить цепь слева и справа от замка, использовав ее как рычаг и штифты вошли в свои пазики намертво.

[uri_britva]

apvs, спасибо огромное

и правда, что спасибо а то я тоже в тупике пребывал -первый раз такую хрень увидел, аж моск заболел думаючи -как??

[dubtar]

Когда сдохнуть противные мелкие мошки, обитающие на боевке?

Ближе к ночным морозцам =) А вообще мушки - это отдельная тема, спасения от них нет: если в глаза не попадут, так наешься их досыта =)

штифты вошли в свои пазики намертво.

я бы не был столь уверен, во время переключений цепь испытывает аналогичные нагрузки, причем в оба направления, конечно побольше в правую сторону, на заброс на передних звездах.. Исходя из этого если и ставить замок этот, то расчитывать так, чтобы нагрузка приходилась не в сторону размыкания
А вообще в топку все эти замки

[turist 057]

Посоветуйте насос с манометром под Presta, до 10 bar

[Oleg_R]

Посоветуйте насос

http://velo-kursk.ru//forum/viewtopic.php?p=49250#p49250

Когда сдохнуть противные мелкие мошки, обитающие на боевке?

они везде....и на кзтз тоже

Кто знает где в Курске, кроме Триал-спорта и Секонда на Малых, продается контактная велообувь?

Кто знает где в Курске, кроме Триал-спорта и Секонда на Малых, продается контактная велообувь?

В Чили-байкс по грабительским ценам, в Веломире тоже вроде бы что-то стояло.

Ок, спасибо, а Чили-байкс - это сарай напротив Линии на Димитрова?

P.S. В Триал-спорте отличные китайские велокросовки есть всего за 1700 руб., но они все начинаются с 42 размера, а мне нужен 41 =(

Ага, сарай. Там и товар в соответствующих условиях хранится: шлемы в пыли, соломе и паутине, обувь грязная.

Меня отпугивает этот магазин, но все же схожу поглядеть =)

[turist 057]

Велокомпьютер Sigma Sport Rox 9.0 http://www.sigmasport.ru/catalogue/?id=89# или Garmin Edge 500 HRM + CAD http://www.garmin.ru/velosipednye-navigatory-cat/edge-500.html

Это сложносравнимые вещи.
Гармин - это GPS-навигатор, с добавленными функциями велокомпа. Навигатор весьма простенький, но работает, и всякие плюсы от этого, типа записи треков. Правда, часов 18, потом заряжать.
А сигма - это топовый, но велокомп. Без GPS и такой уж подробной аналитики (точнее, аналитики там тоже навалом, но она совсем спортивная), но и работает месяцами от батареек.
На мой вкус, ни то, ни другое.
Сигма слишком ориентирована на спорт, там половина функций мне не нужна, а цена за них впечатляет. Гармин слишком прост для навигатора. И оба не очень удобны для туризма, хотя, конечно, Гармин все же универсальнее - мешок батареек, и можно бреветы 1000+ по трекам ездить. Правда, фиг знает, сколько там точек в треке - на старых моделях вроде как 500, этого не хватает на большие дистанции (сам не пробовал, на ПБП рассказывали).

[turist 057]

У меня сейчас Сигма 1106, но хочется и каденс знать, и за пульсом следить, и набор высоты ( у меня на тренировочной дистанции выходного дня на 80 км 8 подъемов).

Сигма 2209? Пульс, каденс, беспроводной, альтиметр барометрический, суммарный набор высоты показывает - разве что градиент не показывает в процентах, в отличие от рокса. Измерение высоты, правда, весьма приблизительное, но у GPS этот параметр тоже точностью не блещет. Разве что устройство, где есть и GPS, и барометрический альтиметр, с взаимной корректировкой, но тут я не специалист.
Зато сигма 2209 дешевая (относительно этих двух). Собственно, сам этот сезон пользуюсь, даже отзыв писал.

Еще один вопрос созрел: сильно ли чреват для цепи перекос в 4 звезды? То есть когда на системе выбрана самая большая звезда (третья), а на кассете четвертая?

У меня 8 звезд сзади. 3-4 езжу регулярно. сейчас четвертая звезда сильно износилась и я перешел на 3-3. Цепь не жалуется... )

И за сколько километров она износилась?

На этой кассете проехал мало (около 2,5 тыс), т.к. долго откладывал замену цепи и в итоге момент упустил...

Назрел вопрос.
Кто чем пульс измеряет-контролирует? Подавляющее большинство пульсометров для спорта оснащено выносным датчиком, что не очень удобно наверное. Пальцевое измерение вообще вариант разве что для качалки. Хотелось бы иметь все в наручном браслете без дополнительных проводов, перчаток или поясов нагрудных. В общем, жду совета

[apro]

Хотелось бы иметь все в наручном браслете без дополнительных проводов, перчаток или поясов нагрудных

Так не бывает.
У пульсометров, которые продаются как "наручные", есть контактная площадка, к которой надо прижать палец другой руки и держать, пока он не посчитает пульс.
А в беспроводном нагрудном датчике нет ничего неудобного. Единственное неудобство - при ношении такого датчика под тонкой светлой велоформой тебя со спины могут принять за девушку или лицо альтернативной ориентации. Но у меня там обычно рюкзак сверху, поэтому я не парюсь.

А в беспроводном нагрудном датчике нет ничего неудобного

именно так

Хотелось бы иметь все в наручном браслете без дополнительных проводов, перчаток или поясов нагрудных

Так не бывает.

Ясно ) А в чудо верить хотелось. Есть еще оптический датчик. Может его кто-нибудь пробовал?
И вот еще что: пульс хотелось бы контролировать не только на велосипеде, поэтому и сомневаюсь в удобстве выносного датчика

Хотелось бы иметь все в наручном браслете без дополнительных проводов, перчаток или поясов нагрудных

Так не бывает.

Ясно ) А в чудо верить хотелось. Есть еще оптический датчик. Может его кто-нибудь пробовал?
И вот еще что: пульс хотелось бы контролировать не только на велосипеде, поэтому и сомневаюсь в удобстве выносного датчика

Ну так в тех же нагрудных принцип такой - датчик-пояс на груди, принимающее устройство, отображающее информацию - в виде часов на руке. Хоть бегай, хоть плавай с ними. И да, тоже соглашусь, что никаких неудобств нет.

[apro]

Начинаю приходить к выводу, что деоровская каретка на внешних чашках - г-но ничем не лучше китайских разборных кареток, которые ставят на дешевых стелсах.
Первая каретка у меня отходила год, вторая - три месяца. После непродолжительной грязевой покатушки (это была как раз разметка трассы марафона - собственно грязи там было от силы полчаса) перестал крутиться один из подшипников. Разобрал, посмотрел внутрь - вся грязь с трассы внутри. Несмотря на пыльник и сальник.
Промыть я ее промою, конечно, но ведь это же не дело.

Посмотрел на байк24, чем бы ее заменить.
Наблюдаю LX/SLX/XT за 15 евро, очень похожую на тот Deore, что у меня стояла, Saint за 19 евро, и XTR за 37 евро.
Вот думаю, стоит ли отвалить 37 евро за XTR, или она выиграет только в весе, но не в защищенности?
Кто-нибудь пробовал Saint и XTR?
Ну и правильно ли я понимаю, что любая каретка Hollowtech II совместима с любой системой Hollowtech II ?

[fazan]

а я вот в защиту каретки напишу.
была у меня проблема с заржавевшим подшипником каретки, попала вода и видимо там застоялась.
но! разобрал, отмочил, промыл и уже полтора сезона продолжаю катать на этой каретке.
много думал ... пришел к выводу что затягивать шатуны осевым болтом (тот который пластиковый и для него нужна специальный инструмент) нужно довольно сильно, а не просо стянул - вроде не болтается, тогда сальник прижимается.
правда после того случая в каретку не залазил, потому что повода она не давала.
конечно осадок остался и было желание купить чтонибудь от сторонних производителей для своей системы, но всё говорит о том что и так всё нормально.

пришел к выводу что затягивать шатуны осевым болтом (тот который пластиковый и для него нужна специальный инструмент) нужно довольно сильно, а не просо стянул - вроде не болтается, тогда сальник прижимается.

Я тебе этот вывод написал еще тогда, когда ты каретку ремонтировал! (Ну или не тогда... или не тебе... Но писал! :))

У меня каретка на шоссере, у которой такой же принцип защиты, пробегала 18000 км после одной переборки одной чашки! Может и дальше бы работала, но там уже всю систему поменять хочется, а запасная каретка была, беречь ее смысла нет.

[apro]

много думал ... пришел к выводу что затягивать шатуны осевым болтом (тот который пластиковый и для него нужна специальный инструмент) нужно довольно сильно, а не просо стянул - вроде не болтается, тогда сальник прижимается.

Тогда странно, почему съемники под этот болт сделаны под закручивание рукой - чтобы не перетянуть. Т.е. по мнению разработчиков, перетягивание чем-то опасно. Но чем - непонятно.
Хотя я всегда тоже шестигранником затягивал, но без фанатизма.

[fazan]

Я тебе этот вывод написал еще тогда, когда ты каретку ремонтировал! (Ну или не тогда... или не тебе... Но писал! :))

мб и ты писал, не буду отрицать
одно точно пыльник работает на хорошей затяжке

[uri_britva]

о каких сальниках-пыльниках внешних чашек вообще идет речь? Они (в виде пластиковых крышек) выполнены на заводе, никакая затяжка болтами при установке системы ни на какую герметизацию не влияет! Это снаружи. Для исключения попадания влаги в чашки изнутри рамы обычно применяется пластиковый стакан с резиновыми кольцами, устанавливается в кареточном узле, ну вы знаете. т.е. уплотнение фабричное и в общем-то никакое. Это факт для чашек, смиритесь, чудес там нет. Гораздо проще и качественнее уплотняются картриджные каретки ИСИС средней и выше ценовой категории. Там сальники вала реально работают, потому как это конструктивно гораздо проще выполнить

Инструкцию по установке системы на сайте шимано посмотрите, там наверника момент затяжки этой гайки есть.
под пластиковой чашкой стоит кольцо, непосредственно на подшипнике, которое и служит основной защитой. и, что то мне кажется, что от момента затяжки мало чего зависит.

момент затяжки этой гайки 0,7-1,5 н*м
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore-XT/SI_1J10A_002/SI-1J10A-002-ENG_v1_m56577569830680226.pdf

Ага, сарай. Там и товар в соответствующих условиях хранится: шлемы в пыли, соломе и паутине, обувь грязная.

(Чилибайкс) Звонил им по поводу контактных педалей, Говорит есть 520 шимано по 1500р без шипов, и шипы говорит 650р к ним же)
Я всегда думал что шипы вместе должны идти)

[apro]

Кто-нибудь навскидку помнит, до скольки работает Веломир на Кр. Армии?

P.S. К вопросу о каретках Hollowtech II. В Триал-спорте обнаружена в продаже каретка под брендом Cycledesign, совершенно китайского внешнего вида, но вполне установилась и ездит. Сколько проездит - покажет время. Стоила 700 рублей со скидкой. Если нет времени ждать с чейна - вполне вариант.

До семи как минимум.

до семи вроде

[apro]

Спасибо.

Ага, сарай. Там и товар в соответствующих условиях хранится: шлемы в пыли, соломе и паутине, обувь грязная.

(Чилибайкс) Звонил им по поводу контактных педалей, Говорит есть 520 шимано по 1500р без шипов, и шипы говорит 650р к ним же)
Я всегда думал что шипы вместе должны идти)

bike24 - 1000 р. за эти самые педальки + шипы

ботинки стоят так и смотрят на меня. а холода не за горами. охото по гонять хоть пару раз в этом сезоне.... мож кто за пиво даст по гонять на пару недель. пока я закажу свои?

Ага, сарай. Там и товар в соответствующих условиях хранится: шлемы в пыли, соломе и паутине, обувь грязная.

(Чилибайкс) Звонил им по поводу контактных педалей, Говорит есть 520 шимано по 1500р без шипов, и шипы говорит 650р к ним же)
Я всегда думал что шипы вместе должны идти)

Всегда вместе шли, походу продавец из ЧилиБайкс барыга еще тот =)

Как будто бы это новость.

[Yo-Ваныч]

Всегда вместе шли, походу продавец из ЧилиБайкс барыга еще тот =)

А что, на этом магазине свет клином сошелся?

[stargazer]

а не с обувью? просто покупал в одно время в соседних магазинах и педали и обувь, поэтому точно не помню

[AlexMach]

вот в чем вопрос, переставил я вилку с Меридки шоссейной на Т2 и вот что получилось:

от края рулевого стакана до края штока 12 см, от верхнего края выноса до края штока 5,5 см, опасно ли будет использовать данную вилку на Т2, если поднять вынос на самый верх штока с помощью простановочных колец, не слишком ли большой рычаг получается, вынос будет 90 мм.

[46 Rus]

Собираюсь переходить с 160 мм на 180 мм ротор. Тормоз дисковый гидравлический Tektro Auriga Comp. Собственно как я понял нужен адаптер со 160 на 180, и сам тормозной диск. Где в Курске можно купить сие? И какие минусы есть у 180 мм ротором в сравнении с 160 мм?

[Ushka]

И какие минусы есть у 180 мм ротором в сравнении с 160 мм?

Больше вес ротора и адаптера. Больше вероятность погнуть ротор при транспортировке.
Плюсы - лучше тормозит, больше модуляция торможения.
Если крепление IS (адаптер прикручен сбоку), то проблем никаких. Если PostMount (адаптер прикручивается насквозь через машинку), то нужны более длинные болты.

[46 Rus]

У меня вот так:

Где в Курске можно купить сие?

Может у кого из наших форумчан дома валяется.

какие минусы есть у 180 мм ротором в сравнении с 160 мм?

Переходил на тот же диаметр с тем же тормозом - минусов не заметил, выглядит круче

вот в чем вопрос, переставил я вилку с Меридки шоссейной на Т2 и вот что получилось:

Это не вопрос!
Зачем!? - вот это вопрос =)

[Ushka]

У меня вот так:

Да, новые адаптер, диск, болты.

[46 Rus]

У меня вот так:

Да, новые адаптер, диск, болты.

Где это всё можно купить в Курске?

у вилки диаметр ног какой? если меньше 30-32мм, то не стоит. и вообще я не понимаю зачем впереди 180мм ротор, если ты правда не экстримал.

[46 Rus]

ноги 30 мм, экстримал ещё тот, задним тормозом почти не пользуюсь, основная нагрузка приходиться на передний тормоз, вот и подумал о 180 мм

[turist 057]

Кто катает в "три цепи", какая периодичность замены цепи (в километрах).

[Yo-Ваныч]

Обычно периодичность замены 500-700 км. Я катаю две цепи, меняю каждые 700-800. После замены тщательно мою в солярке (кстати она потом отстаивается и если аккуратно перелить без осадка, то можно использовать повторно, а раньше выливал) несколько раз, чтобы при изгибе не хрустел песок, кладу на газеты или тряпку для впитывания, потом вытираю насухо и смазываю для следующей установки. Таким образом откатал сезон (4300км). Первой похоже уже кранты - запела, вторую сейчас докатаю и на следующий сезон уже лежит новый комплект из двух цепей.

Таким образом откатал сезон (4300км)

Ну и какой смысл в этой процедуре?
Сам когда-то подумывал ездить в три цепи, но потом прикинул копеечную выгоду ради большей трудоемкости, и решил, что оно того не стоит.
В прошлом году, на шоссере, на одном комплекте кассета+цепь проездил 6100 км, не считая станка. Да, цепь растянулась, кассета подъелась, но все работало без проблем. А в начале нового сезона просто поставил новые цепь и кассету. По деньгам - если и дороже, то незначительно (лень смотреть, но не больше 5 евро), зато никаких лишних телодвижений.
В этом планировал также поступить, но из-за погнутой на 600-ке цепи решил не испытывать судьбу, а поменять все целиком. Но все равно успел больше 4000 км проехать.

[Алекс]

А я второй сезон на одной цепи - около 13 тыщ. И еще послужит вроде .

А я второй сезон на одной цепи - около 13 тыщ.

Да, я бы тоже так мог, но не люблю неоправданного риска. Особенно в условиях гор, и 18-20% градиентов :)
Кто покрупней и помощней, чем мы с тобой, настолько растянутую цепь будет просто рвать даже на равнине.
Ну и может быть толщина цепи влияет, 8-рик же толще, хотя не факт.

[Yo-Ваныч]

Ну и какой смысл в этой процедуре?

Ну нравится мне так- чтобы цепь, кассета и система были всегда чистыми. Каждый делает так как ему хочется, да и весовые категории у тебя, Алекса и у меня разные, значит сравнения уже некорректны.

[AleXXXL]

Кто катает в "три цепи", какая периодичность замены цепи (в километрах).

Я меняю когда цепь растягивается больше 0,75%, но меньше 1%. Меряю специальным инструментом.

[Yo-Ваныч]

Кстати, Леш, где можно приобрести подобный шаблон? Весьма полезная вещь.

[turist 057]

Т.к. специального инструмента для измерения цепи не имею, то я сегодня снял старую цепь KMC DX10SC с пробегом 1100км, взял новую KMC X10L предворительно удалив 6 лишних звеньев и повесил их рядом растяжение составило макс. 2 мм. В итоге поставил новую.

Спасибо Всем за ответы.

Если серьезно - 4300 км для двух цепей неоправданно мало. Одна цепь нормальная цепь (не с рынка :)) без проблем способна проехать столько, и больше, тем более, по шоссе, где в сухую погоду чисто. Тем более, что ты за ними следишь. Кстати, не очень понятно, как ты определяешь износ по звуку :).
Вот статья про калибр для цепи, ну или там же рассказано, как мерить износ штангенциркулем.

[Yo-Ваныч]

Да мерил я первую, которая изначально стояла на велосипеде - явно к 1% приближается и на звезды ложится при увеличении нагрузки с явным шумом независимо от смазки в отличие от второй. Поэтому в следующем сезоне в работу пойдут две новые цепи, тем более что они уже есть.

[AleXXXL]

Кстати, Леш, где можно приобрести подобный шаблон?

На чейне.

Вопрос.
На всех шоссейных тормозах есть рычожок быстого ослабления тросика,нет только у СOMPAGNOLO,причем последние годы.Раньше до 90-х,насколько помню, у них этот элемент присутствовал.Кто что знает по этому поводу.Какое обьяснение самой Кампы,ведь вещь достаточно полезная и удобная.Везде идет улучшение и совершенствование конструкций,а здесь на лицо-регрес.

[Ushka]

Экономия веса.
Реально, я на своей мериде с 23мм резиной тормоза тоже не расстегиваю. Растегивание актуально при резине 26-28мм, которую гонщики не используют.

Использовал пару раз расстегивание, когда получал большую восьмерку на переднем.

Если экономия веса, то это не убедительный аргумент. Основные конкуренты даже на самых высоких группах оставили эту фишку,хотя там борьба идет за каждый грам не шуточная.Видимо есть у них какое-то другое объяснение.

[turist 057]

Белая обмотка руля, насколько она практична, в плане загрязнения и чистки, и что(кого) порекомендуете.

[Ushka]

Хватает на сезон. Рано или поздно, за нее возьмешься грязными руками после слетевшей цепи и получишь несмываемые черные пятна.
В принципе, обмотку после одного активного большого сезона в любом случае хочется поменять.
Мыть раствором Фейри и губкой.

Наиболее правильная из известных (мне) обмоток Prologo Doubletouch Bar Tape. Особенность в том, что в той части, которой обматывается низ руля, она обычная, а в верхней части - гелевая. Нижним хватом пользуемся редко, там можно экономить на весе, а вот в верхнем получается ухватисто и виброгасяще. Главное намотать правильно, не натягивая.
Мыть - белая тряпка со стиральным порошком. Лучше какую-нибудь абразивную ткань. Мокрую скатываешь в тонкую полосу с порошком внутри, и двумя руками натираешь.
Белую обмотку снова сделать белой не получится - она в любом случае останется серой. А вот, например, красная просто становится темно-красной. Хотя, конечно, все равно видно, что не новая. Тем не менее, два сезона на ней проездил, и, хотя в запасе лежит еще одна такая же, менять пока не собираюсь.

[apro]

Подскажите, кто где видел в местных магазинах винты под шестигранник, которыми например левый шатун на Hollowtech II крепится?
Я уже четыре магазина обошел, везде с какой-то головкой чуть большего диаметра, да еще и с насечками, видимо чтобы рукой закручивать можно было.
А вот таких чтобы на оригинальные похожи, где продаются?

[Xadgi]

Братцы, такой вопрос. Мне нужен задний переключатель на шоссейный туринг. Старый убит.
Вот такой: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26502
Маркировка на старом стоит RD-3400 VIA. Нет ни SS, ни GS.
Но, судя по длине ноги (примерно 82мм между осями роликов), это скорее GS. Другое дело, что, как я понял, переклюк ориентирован на самую большую звезду SS-под 31, а GS-под 37.
Это я здесь подсмотрел http://velo-kiev.at.ua/index/shimano_sora/0-52
Внимание, вопрос:
Во-первых, фиг его знает, нужен ли мне длинный переключатель, если у меня блок 12-23?
Во-вторых, длина лапки как-то зависит от того, какая разница между большой и маленькой звездами впереди?
И наконец, какой лучше/четче/надежней?
Просветите?

Могу отдать пропить за бутылку кока-колы переклюк Sora

братцы, что можете сказать про такие колесики?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=63317

и еще такие

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=63319

в случае оллмаунтиновский ободов как встанут 28-29 покрышки? обода пошире чуть.

[Ushka]

Во-вторых, длина лапки как-то зависит от того, какая разница между большой и маленькой звездами впереди?

1 Max. Front Difference 16T/22T
Отвечает за максимальную разницу в размере передних звезд. Из большой вычитается самая маленькая, получившееся число не должно превышать параметр переключателя.
2 Total Capacity 31T/37T
Общая емкость переключателя. Считается как (большая передняя - маленькая передняя) + (большая задняя - маленькая задняя). Опять же, не должна превышать параметр для переключателя.
3 Max. Rear Sprocket 27T
Максимальная звезда сзади. Тут 27, значит кассету больше 26 зубов использовать не получится. В данном случае физически, ролики в звезду переключателя упрутся в звезду.
4 Min. Rear Sprocket 11T
Наименьший размер малой задней звезды. Тут 11, стандарт.

Эт так, для общего развития. На МТБ идеи выбор между GS и SGS. GS по параметрам можно влепить только в случае системы на 2 звезды. Весной как раз на дабле и буду менять SGS на короткий GS.

Xadgi, какой набор звезд спереди?

[Ushka]

братцы, что можете сказать про такие колесики?

Аква традиционно хвалит Сан Ринглы. Я тоже недавно на Блек Флаг ссылку вывешивал.
Смотря для какого применения. Мне кажется, что колес, заявленных как Trail хватит на все по нашей области, АМ будут слишком мощными.
На обод 28мм покрышку в 1.5" поставить скорее всего получится, только для чего? В 24мм получится точно. Это относится к 28" покрышкам.
Как раз 29" покрышки (а они идут от 1.9) станут вообще без проблем.

Ushka

мерси большое.
Просто АМ подешевле..)) и раз помощнее - это ж плюс для походов разница в +300 гр..да ну и пусть.

втулки надежны?

[Ushka]

300гр для самолета - существенно. 300гр при езде в горку, особенно на колесах - тоже существенно.
50 фунтов - и это существенно.
Вопрос в том, что существеннее в данном случае.

Аква на втулки не жаловался. А что им будет, там пром подшипники сплошные. Чтоб их убить надо либо накатывать в год огромные расстояния (Аква же сам писал о 2к всего), либо вечно лазить по говнам и испытывать сальники на прочность.

Я вот больше смотрю на спицы. Прямые спицы + фрезерованные втулки по идее жестче и надежнее, зато нигде их не поменяешь. А J-образные, которые стоят на тяжелых колесах с белыми ободами, должны быть легче в замене. Но скорее всего тоже не спасет, 28" спицы будут длиннее, чем в этом вилсете.

теперь еще буду про спицы думать надо бы меньше спрашивать подробности
одна головная боль с этими велосипедами

[Psionic]

Подскажите, кто где видел в местных магазинах винты под шестигранник, которыми например левый шатун на Hollowtech II крепится?
Я уже четыре магазина обошел, везде с какой-то головкой чуть большего диаметра, да еще и с насечками, видимо чтобы рукой закручивать можно было.
А вот таких чтобы на оригинальные похожи, где продаются?

Похожих на оригинальные в Курске не встречал, но те что ты описал (из обычных крепежных магазинов) нормально подошли на мои тиагровские шатуны.

[Xadgi]

Xadgi, какой набор звезд спереди?

Стоит 28-38-48.
Тогда получается, что (48-28)+(23-12)=31, т.е предел и при случае ничего больше не влезет.
Значит, лучше уж оставить длинный (GS).
Спасибо!
Да, кстати, а на 8 скоростей он работать будет нормально? 8-скоростная цепь в него влезет?

Могу отдать пропить за бутылку кока-колы переклюк Sora

А он у тебя с длинной лапой? GS ?

[Ushka]

Стоит 28-38-48.
Значит, лучше уж оставить длинный (GS).

Разница передних получается 20 зубов, что не влезает в Max. Front Difference 16T, только в 22T. Так что не лучше, а только GS и можно использовать.
Кстати, ничего не мешает поставить байковский GS типа Деор или выше, если в запасниках хранится.
Цепь скорее всего влезет. Использовали же Деор 9 с восьмискоростными цепями.

[akwa38]

По колесам: надо брать более легкие всегда. Как абстрактно считают: разница в 300 гр веса на колесе - это 600 гр. на раме. На мой взгляд даже больше. Ощутить это очень просто - въедьте на существующих привычных колесах в жесткую липкую глину/чернозем, а потом вернитесь в город по асфальту со всеми светофорами и догонялками за машинами в полотном трафике - даже лишняя сотня грамм на колесе чувствуются якорем на разгоне. Если там висит килограмм, то велосипед на асфальте разгоняется с динамикой легендарной Украины - быстрое движение по городу с большим количеством торможений и разгонов становиться не реальным физически. Каким бы лосем вы бы не были, становиться невозможным "догнать" в воздушном мешке троллейбус при троганьи с остановки. Вот и вся разница в лишнем весе на раме и на колесе.

Промы хороши. Если они правильно подобраны (бывает конечно тема с экстраоблегчением, когда во втулку с осью большого диаметра ставят тонкие подшипники с 2мм шариками, но это редкость). Убить их большим накатом (несколько млн. км общего наката без экстрима) можно только при отсутствии смазки, а т.к. реально большой накат возможен только на асфальте, где с ужасной грязью относительно хорошо, то промы становятся вечными. В грязи они чувствуют себя лучшее чем насыпные подшипники из-за лучшей системы уплотнений, к которой поверх присоединяется штатная система лабиринтов и сальников втулки. Промы значительно лучшее переносят всеразличные удары и в случае совсем ужасного дропа (лопнет обод, разорвет спицы, сломает велосипедиста :) их можно поменять просто как не особо дорогой расходник.

А он у тебя с длинной лапой? GS ?

Лапа короткая. На системе 53-39 с кассетой 12-25 стоял.

Как абстрактно считают: разница в 300 гр веса на колесе - это 600 гр. на раме. На мой взгляд даже больше.

Спасибо, познавательно. Не знал.
-------------
Норвегия вообще и Северная Норвегия в частности http://www.kovrik-super.ru/index.php/norwegiaisolovki

[meloman-8044]

Добрый день всем! Я в прошлом сезоне накатал на своем веле 1500 км. Подскажите пожалуйста может ему надо какую профилактику сделать или может детали какие надо заменить??? Смазывалась регулярно только цепь. В остальном вел работает нормально. http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/norco/2009/storm_6/

[Ushka]

Вспомнилась одна старая, но смешная и поучительная шутка.
Буратино дали три яблока. Два он съел. Сколько яблок осталось у Буратино? Думаете одно? Ничего подобного. Никто не знает сколько у него уже было яблок до этого. Мораль: всегда обнуляйте переменные!

Не сказано, сколько байк проехал после покупки/замены комплектующих.
В районе 4-6к можно бы поменять кассету с цепью.
Стоит посмотреть на толщину тормозного слоя в колодках, его должно быть больше 0.5мм.
В остальное, если работает нормально, то и трогать смысла нет. Перед сезоном протянуть болты (особенно на шатунах и выносе), проверить четкость переключения, при необходимости обслужить тросики/заменить тросики и рубашки. Посмотреть на стертость резины, при необходимости тоже принять меры.

[meloman-8044]

Сорри, упустил этот момент.Велосипед купил в июне прошлого года. Покупал новый в триале.

Добрый день всем! Я в прошлом сезоне накатал на своем веле 1500 км. Подскажите пожалуйста может ему надо какую профилактику сделать или может детали какие надо заменить??? Смазывалась регулярно только цепь. В остальном....

не мешай машине велосипеду работать

у кого-нибудь есть такой котелок ?
http://www.splav.ru/viewbig.aspx?gid=20081211132735400182&num=1

какой у него вес?
думаю брат/не брать.

[Ushka]

Есть. Опыт использования 1 год армии + 1 год походов.
Вес 390гр.
Относительно аквиного котелка плюс только по цене.
Минусы - надо орудовать с перчаткой, иметь некоторый опыт по наливанию из него. Причудливая форма делает его объем не очень удобным для наполнения, по сравнению со связкой аквиного котелка + маленького резьбового баллона, который идеально в нем помещается. В случае большого баллона разницы особо нет.
Менять пока не собираюсь - есть да есть, свои задачи по приготовлению еды выполняет. Крышка работает еще и как тарелка с ручкой для вторых блюд.
Вожу в комплекте с кружкой, ложкой и баночкой универсальной приправы.

вот цена и заинтриговала

Относительно аквиного котелка плюс только по цене. .

это какой такой

раз уж начал спрашивать про тур.снаряжение, пойдем дальше

подскажите какой у нас в гоороде можно купить спальник относительно недорогой/проверенный

[akwa38]

это какой такой

Это такой: http://velo-kursk.ru/forum/viewtopic.php?p=25995#p25995
Аналогичный у AlexMach. Мы оба этими котелками довольны.
После двух лет эксплуатации в походах и прочих варках глинтвейна, бриться, смотрясь в дно кастрюльки не получится - только в дно крыши. И на крышке у ручек частично (но не критично) поотбился пластиковый термозащитный слой.

Если был бы выбор - брал бы снова именно этот котелок. Он идеален для группы из двух/трех человек в походе: по весу, габаритам, ёмкости, удобству ручки кастюльки и крышки, компактности транспортировки с маленьким резьбовым баллоном.

Спальники стоит посмотреть в Триале, в Сплаве. Бывают всякие разные - из наличия по нашим магазинам читать отзывы в интернете. Или через интернет заказывать что-то конкретное.

PS: рекомендую полистать ту темы (с котелком) по ссылке выше - там много обзоров полезных вещей от наших форумчан.

[Ushka]

Армейский на ~350мл верх и 1200 низ. Такой рассчет, что в 1 дно вмещается 4 порции супа или 4 порции второго. Итого 1 человек с всего двумя котелками может набрать обед на 4 человек в 2 низа + 2 кружки.
Реально, в нижней части получается сварить макарон на 4-5 человек.
В походе, где обычно 2-3 местные палатки удобнее иметь посуду на 3 человека.

приобрел таки вот такой наборчик


http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20110215094249700174

дома покипятил водичку..ручки греются немного возле места крепления.
теперь надо опробовать в "боевых" условиях

[Yo-Ваныч]

подскажите какой у нас в гоороде можно купить спальник относительно недорогой/проверенный

В "Триале" на Дзержинского сейчас скидки 25% при предъявлении карты. Довольно неплохой выбор спальников. Воспользовавшись карточкой Гули (спасибо, Вадим) обзавелся вот этим:

Со скидкой обошелся в 700 руб. Можно было взять другой в той же ценовой категории, тот даже чуть легче и компактнее, но сделан коконом, а мне одеяло больше нравится. Да и экстремальная температура у того 0 град.

https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=3935;page=4;menu=1000,2,103,105;mid=0;pgc=0;orderby=2
Под такие покрышки размера 32-622 (700 x 32C), какие камеры надо? Обода с машинным ниппелем.

Под такие покрышки размера 32-622 (700 x 32C), какие камеры надо? Обода с машинным ниппелем.

https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=1063;page=1;menu=1000,2,103,107;mid=0;pgc=0
https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=1060;page=1;menu=1000,2,103,107;mid=0;pgc=0
https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=1061;page=1;menu=1000,2,103,107;mid=0;pgc=0
Valve type: Schrader

32 - 47-622 будут самые тяжелые и толстые, но и надежнее. Есть еще варианты камер 25-32 на чейне, под престу, под автонипель встречаются, но реже. Они будут самые легкие из дешевых вариантов, около 120 грамм.

господа, что можете сказать по поводу этих цепей:
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/521526.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/521528.html
стоит брать?

заметил несоосность, как мне показалось, заднего колеса и рамы: если смотреть на зазоры между колесом и перьями, то слева зазор меньше, чем справа. Это можно исправить? Воьсмерки на колесе нет.

Или лыжи не едут, или рама погнута)
Если с рамой все ок (не падал об лед или асфальт) то возможно на колесе не правильно вытянут зонт (горизонтальная центровка), но такое может быть только на колесах на которых правили восьмерки или пересобирали колесо и при этом сбили зонт.
Матчасть http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html

Здравствуйте товарищи! Долго искал ветку форума куда я могу обратиться со своим вопросом, надеюсь что наконец нашел. Этим летом собираюсь съездить с друзьями покататься по Крымскому побережью... Вопрос - как провозить велики в поездах - разбирать, упаковывать, сдавать в багаж, нужны ли какие документы на вел, какие проблемы могут возникнуть на таможне, с проводниками и т.д. и т.п. ??? Просто опыта провоза вела в поездах дальнего следования никогда не было, в пригородных - свободно, как за багаж заплатил и без проблем. Кто, как говориться на этом "собаку съел" огромная просьба поделиться советом. Заранее спасибо!!!

[apro]

Вкратце:
1. Провозить в плацкарте на третьей полке. В купе тоже можно, но очень неудобно и вел надо сильнее разбирать. Класть на обе полки поперек прохода к окну. В связи с этим целесообразно брать билеты на верхние места. 4 вела нормально влазят на 2 полки над четырьмя небоковыми местами.
2. В поездах дальнего следования - ничего не платить, никаких билетов дополнительно не покупать. Таковы правила перевозок. Если проводница хочет денег - посылать, звать начальника поезда, показывать распечатку правил перевозок. Обычно такие проблемы бывают редко.
3. Снимать одно или два колеса, вел упаковывать в специальный чехол или заматывать полиэтиленом, упаковочной пленкой, мусорные пакеты и т.п. до состояния "куколки". С неупакованным имеют право не пустить.
4. На таможне никаких проблем не будет, если каждый везет не более одного велосипеда. Известны случаи, когда везли два и тоже не было проблем.

Спасибо за оперативность!

показывать распечатку правил перевозок

интересно а, что за правила, можно ссылочку если не трудно

4 вела нормально влазят на 2 полки над четырьмя небоковыми местами.

Ну, не совсем так уж нормально - как минимум, их придется класть внахлест, а для этого крайне желательно снимать педали.
Но главная засада в том, что в новых плацкартных вагонах есть перегородка между проходом и третьими полками, с которой впихивание уже и трех велосипедов становится проблематичным.
Поэтому в Крым большой толпой надо ездить на украинских поездах - у них вагоны старые, там перегородки нет. Ну и дешевле немного. Зато без биотуалетов
С полиэтиленом (упаковочной пленкой) лично дважды сталкивался с утверждением, что пленка - это не чехол, а перевозить надо именно в чехле. Опять же, в украинских поездах. Зато когда чехол нормальный, хотя бы тканевый и непрозрачный, вопросов не возникает вообще никаких.

в новых плацкартных вагонах есть перегородка между проходом и третьими полками

вот это новость конечно, а узнать есте-но не получиться - с перегородкой вагон или нет, перед покупкой билетов?

а перевозить надо именно в чехле

не хотелось бы лишних 5 кило на себе возить, да и тратить 3-5к рубля на приобретение сего инвентаря тоже

На форумах почитал, что проводники еще могут потребовать багажную квитанцию?

Самый суровый чехол "Снаряжение" весит около 1 кг (950 грамм без защиты вилки). Так это чехол такого уровня, что можно велосипед в самолете безопасно перевозить, причем в чехле не только велосипед, но и 6 кг всякого прочего. Стоит он 1670 рублей + доставка.
http://activeinfo.ru/delivery/product/cat.php?t=3&c=9
Сшить самостоятельно из более тонкой ткани - меньше 1000 рублей, ну и в два раза легче. Мы в Крым каждую весну ездим, после проблем с проводниками многие сшили самостоятельно (ну не сами - жены/сестры :)).
Но я не настаиваю, чехол нужен только если собираетесь ездить часто, и не иметь вообще никаких проблем.
При нормальной упаковке проводники не требуют ничего.
Багажную квитанцию не требуют вообще никогда.

[Ushka]

Правила пассажирских перевозок, смотрим пункт 2.

Пассажир может бесплатно перевозить с собой на 1 проездной документ (билет) ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) - 50 кг), размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см.

Сверх установленной нормы провоза ручной клади пассажиру разрешается бесплатно провозить портфель, дамскую сумочку, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппарат, зонт, а также другие мелкие вещи, размер которых по сумме трех измерений не превышает 100 см.

В поездах дальнего следования в счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир может провозить детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде.

Так что упаковываем и везем. Багажную квитанцию требовать не имеют права. Общая политика такая: необходимо зайти в вагон отговорками, что все покажу после посадки. А потом если требуют, то идти к начальнику поезда и посылать проводников. Уже не высадят. А если устроить скандал на пероне, то есть риск в вагон так и не сесть.

У нас с Аквой и Светой такая ситуация была при отъезде из Пятигорска. Мы сели, закинули 3 байка на верхние полки, пока Андрей разбирался с проводником. Потом я ему выдал распечатку правил перевозки. Снова договориться не удалось, пошли вдвоем к начальнику поезда. Тот поинтересовался что за велосипеды и не упадут ли на голову. Мы его убедили, что все ОК и он отдал команду проводнику нас больше не трогать. Проводник согласился с тем условием, что на любые вопросы проверяющих мы будем говорить то же самое и не согласимся на багажную квитанцию, которая нам не положена.
З.Ы. Да, перевозили в пищевой пленке, проблем с ней не было.

Спасибо парни успокоили, буду с не терпеньем ждать лета и отпуска

Да, перевозили в пищевой пленке, проблем с ней не было

А что за пленка такая , где купить можно

[Ushka]

Общественная приемная,Как ехать в поезде дальнего следования с велосипедом?

Пленка продается в продуктовых магазинах. Называется как пленка для готовки в микроволновых печах. Стоит не более 50р за рулон. На один велосипед надо не менее 15м, а лучше иметь все 20-25.

THX to Ushka!

[apro]

А кто чем защищает перо рамы на шоссерах от цепи?
Неопреновую защиту на липучке как на МТБ вешать как-то не резон, ведь на асфальте цепь не постоянно барабанит по раме, а только на особо злых неровностях.
Но и от этих неровностей новая рама за один сезон уже покоцана.

[Ushka]

Лех, посмотри на такой вариант. Аква заказывал себе на BeOne, можешь у него посмотреть. На моей Мериде аналогичная заводская наклейка.

[apro]

Ага. Судя по всему, он самый подходящий. Я смотрел более дешевые варианты, но пишут что они совсем недолго держатся.
Интересно, в чем там разница между шоссейной и МТБ версией?
А ладно, закажу МТБ-шную на шоссер, раз шоссейной нет в наличии, не думаю что прямо уж не подойдет.

В свое время Саня Р. хвалился что в стреле приобрел такую пленочку под карбон на свой шоссер.

Версия для байков длиннее.
Я использую неопрен. Вроде и не должно, а бьется. Крым, Сумщина, лежачие полицейские. Может и не кошерно, зато 100% защита, со всех сторон, из серии "поставил и забыл".

2apro
вон на дилэкстриме за даром отдают тряпочки защиту для пера

1. Тыц 1 за 1.60 $
2. Тыц 2 за 1.68 $
3. Тыц 3 за 3.20 $ но! это же XTR

Если кто будет заказывать такую, и мне закажите) самую дешевую

[apro]

вон на дилэкстриме за даром отдают тряпочки защиту для пера

Такие и на чейне с чейновским логотипом были дешевые, я закупился про запас.
Но хотелось именно на белый красивый шоссер что-то более изящное.

[turist 057]

Какие шипы для шоссейных контактов Shimano оптимальны, плавающие или фиксы.

[Ushka]

Для Луков есть фиксы и 2 типа плавающих. Второй раз покупаю минимально плавающие из тех соображений, что идеально посадить фиксы не получится, а колени ими убить за бревет легко.
Если есть много времени на точную подстройку и нога сидит в обуви идеально, то фиксы будут приятнее.

[Starый]

Подскажите пожалуйста, тросик переключения передач на байк и шоссер одинаковые? Если рубашку оставить старую, а поменять только трос?

Одинаковые)

Хочу поменять систему на трансмиссии 3х24. Посоветуйте что-нибудь не "из пластилина". Желательно с возможностью замены звезд (конкретнее 2-й ))).
Есть еще более конкретный вопрос: можно ли поставить систему для трансмиссии 3х9 (например http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=11323;page=1;menu=1000,2,88;mid=0;pgc=;orderby=2)? Поделитесь опытом. Заранее спасибо.

Поставил на днях себе эту систему с внешними чашками, всё стало как надо. Пока работает на 8ск.. Всё норм.

Спасибо. Буду пробовать

[Алекс]

Нужен винт крепления заднего переклюка Acera. Быть может завалялся у кого ненужный/сломанный переклюк, с которого можно было бы его снять?

[turist 057]

Открываем мануал к сигме 1609, в пункте где указана длинна окружности для покрышек размерности 23-700(23-622) видим число 2133.
Берем покрышку Continental Grand Prix 4000 S Folding Tire 23-622 и читаем на упаковке 2122, а для 25-622 длинна 2133.

[Ushka]

turist 057, не все йогурты одинаково полезны. Эмпирические данные окажутся самыми верными, т.к. сочетание обода и покрышки может дать разные результаты.
Вообще, разница в 11мм будет в рамках погрешности измерения.

Да там разница - 0,51% (2122+0,51%=2133). 1000 км+0,51%= 1005 км.
Погрешность в 5 км на 1000 считается отсутствующей :)
Там износ резины влияет, она же стирается, и длина окружности со временем уменьшается :)

[turist 057]

Ставлю 2122.

Кто владеет сумкой Topeak MTX TrunkBag DXP скажите надежен ли крепеж к багажнику? или все-таки лучше обратить внимание на версию с липучками?

[Ushka]

Вроде у гонзы сумка с салазками. Доволен, проблем не было. Но нужен специальный багажник с этими самыми салазками.
У меня такая сумка на липучках. С задней была проблема - от тряски по сумским дорогам ее вырвало, пришлось пришить. Но в целом креплением доволен, можно влепить на любой багажник. А без боковин на консольник тоже.

еще нашел в сети аналог украинский Рюкзак RoverBox 20
капельку тяжелее и стоит почти в два раза дешевле. снова в раздумьях.

Здравствуйте друзья! Случаем нет таких коннекторов для 9-ти скоростной цепи Shimano. Куплю парочку таких или обменяю на слабоалкогольные напитки!

Вроде у гонзы сумка с салазками. Доволен, проблем не было. Но нужен специальный багажник с этими самыми салазками.
У меня такая сумка на липучках. С задней была проблема - от тряски по сумским дорогам ее вырвало, пришлось пришить. Но в целом креплением доволен, можно влепить на любой багажник. А без боковин на консольник тоже.

а у меня карманы сбоку не разворачиваются, не как на картинках. Карыж выдержал нормально, пожаловаться можно тока на кнопку, заедает если грязь набивается

Ушка, Гонзо спасибо за комментарии

[Psionic]

Повредит ли вилке SR Suntour NEX 4610-H-LO хранение велосипеда в перевернутом или вертикальном виде?
Там блокировка гидравлическая...

Подскажите, пожалуйста: родные камеры на моем гибриде 700х35/43с (37-45-622)с оочень длинной Престой, маркировка на покрышках 37-622 (28 х 15 / 8 х 1 3/8). Подойдет ли туда камера 700 х 18/25с (18/25-622) (можно ли ее докачать и не опасно ли в использовании), или слишком тонка будет?

[Ushka]

Не подойдет. Шоссейные камеры тянутся плохо.
Как вариант, можно рискнуть с циклокроссерными камерами 25/35-622, они должны растянуться.

[apro]

+1. Попытка использовать 18-25 с покрышкой 32С привела вот к чему: download/file.php?id=527&mode=view
Т.е. место возле ниппеля тупо не растягивалось, не заполняло всю покрышку и истиралось по линни соприкосновения с покрышкой изнутри

Спасибы вам. Тогда у меня есть одна лишняя камера на шоссер :) Если не сдам обратно, могу подарить желающим или превратить ее в сок :)

Спасибы вам. Тогда у меня есть одна лишняя камера на шоссер :) Если не сдам обратно, могу подарить желающим или превратить ее в сок :)

Привозите на 31го на Час Земли) за сок)

[apro]

Известно, что цены на батарейки и аккумуляторы в местных магазинах могут отличаться в разы.
Отсюда вопрос - кто-нибудь исследовал, где в Курске дешевле всего аккумуляторы ААА?
Мне нужно сразу много, потому вопрос и актуален.

[Ushka]

где в Курске дешевле всего аккумуляторы ААА?

Экран сервис на Добролюбова 17. Раньше по сравнению был самым выгодным по батарейкам, акб и болванкам.

[Алекс]

В Курск-Принте вроде недорогие были.

Отсюда вопрос - кто-нибудь исследовал, где в Курске дешевле всего аккумуляторы ААА?

на Павлова, там еще диски продают. Год назад нужны были аккум. особо по городу не бегал, но из всех мест где был, в т.ч. в эран сервисе (кстати там выбора никакого), были самые дешевые

[AleXXXL]

Кто-нибудь знает, где и кто в Курске занимается привозом и заменой ламп для проекторов? В 2116 и Рет сказали, что не занимаются таким и предложили купить новый... (проектор BenQ mp620p).

[cansler]

Опять же можно попробовать Экран-Сервис-Лимитед (так назывались последний раз, какой я помню). Добролюбова, 17, как Ушка писал. Телефон мастера имеется

[46 Rus]

Нужны колодки на дисковый гидравлический тормоз Tektro Auriga (по непонятной причине 1 из колодок заднего тормоза стерлась напрочь за 20 км)
В Триале нашел 2 вида, 1 из них чисто на Ауригу, а другие на Shimano Deore M515. Визуально не отличаются, отличие только по цене.
http://trial-sport.ru/goods/51516/591486.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/591481.html

Так какие лучше взять?

[dubtar]

По форме они одинаковые - любые станут. Разница - могут быть одни - sintered, другие - organic. Там есть в них разница насчет износостойкости при повышенной температуре и/или чувствительности. В общем имхо - пофиг при наших рельефах. Бери что подешевле. Если сдохнут быстро - можно будет попробовать по-дороже.

Где посоветуете прикупить маленький термосок, около 500 мл?
Это нормальный вариант?

О, надо бы себе такой купить тоже. Да, нормальный.

Термосов целая куча продавалась в Усадьбе, которая напротив Европы-10 (Северная автостанция).
Там по осени десятки видов термосов были. Как сейчас - не знаю.

[Ushka]

Сплав, спортмаркет.
На 500мл возможно найти даже в виде велофляги, с соском. Есть свои плюсы и минусы, зимой использую.

thx 2 all of u 4 help

Сразу хочу извиниться, если тема уже было, но всё же: хочу купить контакты - подскажите что и как и где, и по чём, что бы не прогадать. (хотелось обойти минимальными вложениями)

народ помогите...
купила шоссейник, а с шифтерами (шимано 105) разобраться не могу. когда рычаг внутрь толкаю - цепь переходит на меньшие звезды, а как назад ее вернуть?

Подвинуть большой рычаг внутрь, он же тормозная ручка :)

о, и правда работает!
Спасибо!

[apro]

Shimano PD-520. На bike24. Можно в Стреле, не знаю, как там с ценой.
Шипы стандарта SPD будут в комплекте с педалями.
Тапки Shimano M087. Говорят, есть в Стреле. Можно взять с bike24 или чейна, при этом брать надо на один-два размера больше, чем обычная обувь (у Шиманы такие размеры). Чтобы определиться, на один или два, рекомендую померить такие тапки у знакомых - они достаточно распространены. Брать вслепую крайне не рекомендую.
В принципе, можно взять любые другие тапки для МТБ (не шоссейные). Шипы к ним подойдут.
Можно и шоссейные взять, но смысла нет - будет неудобно ходить.
Можно посмотреть тапки у Нади в секонде - иногда попадаются неплохие, но рассчитывать на это не стоит.
Тапки должны сидеть плотно, не допускать ерзанья ноги внутри. При необходимости можно вложить толстую стельку. Главное, чтобы по длине не жали.

В стреле педали 520-ые - 1300р
В триале ботинки http://trial-sport.ru/goods/51516/521661.html - 1700р, модель есть, размеры надо уточнять.
Итого 3т.р. Я думаю, из нового, то что в наличии, дешевле вряд ли найдешь.

[Алекс]

купила шоссейник

Поздравляю с приобретением! Раз уж Bad_Admin раскололся, давай и ты

купила шоссейник,

фотки в студию!!

У нас еще один человек шоссейник купил. Но он не расколется :)
+3 шоссера за неделю

Но он не расколется :)

прям загадошные усе) сглазить бояцца)

ребят, посоветуйте на мериду кроссвей багажник и крылья. в стреле видел кто?

[apro]

Йованыч недавно рекомендовал крылья из Актив-спорта, говорил что стоят порядка 300 рэ.

[Yo-Ваныч]

Йованыч недавно рекомендовал крылья из Актив-спорта

Ну это было год назад, вчера снова побывал в этом районе - сначала повелся на рекламу и зашел посмотреть на велосипеды в этом же здании на 3 этаже, где "Евросвет". Ничего хорошего, одни "ашанбайки", зато "Акив-спорт" вызвал слюнотечение. Бюджетный шоссейник Мерида за ~21 тыс. и гибрид Мерида Т1 за ~ 18 тыс. понравились. Хорошее пополнение ассортимента, жаль спешил и был там недолго, а то еще что нибудь интересного нашел бы.

Адресок подскажите

[turist 057]

Не могу "догнать" http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=11672;page=1;menu=1000,4,27;mid=2;pgc=10:53 с набором звезд 11-28, совместима ли с моим задним переключателем Shimano Ultegra RD-6600

Совместима. У "короткой" лапки как раз ограничение 27-28, в зависимости от модели переклюка, но обычно 1 зуб значения не имеет.

[Yo-Ваныч]

Адресок подскажите

http://velo-kursk.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=3928

Kупила Specialized у Well.
так вот приезде на новом шоссейнике быстро затекают ноги, ощущение что сижу вниз головой и руки как-то коротки - сложно дотянуться до руля...
вопрос: так бывает с непривычки или лоханулась с ростовкой рамы?

[Oleg_R]

руки как-то коротки - сложно дотянуться до руля

За рога берешься нижние? Клади руки сверху руля, со временем привыкнешь тормозить с верхнего хвата.

[turist 057]

Заднее колесо для перевозки в поезде снимать?

Нет, только переднее. И педали обязательно, иначе на третью полку три велосипеда не влезут.

Поезд дальнего следования. Удобнее в чехле перевозить велосипедном? Или пленкой пищевой обмотать? А чехлы только в самолет?

[Ushka]

Если перевозка чехла в походе не напрягает, то он точно лучше. Если же вес и объем критичны, то можно и пленкой обойтись.

Если перевозка чехла в походе не напрягает, то он точно лучше...

Перевозка не напрягает, но, я хотел бы выйти в Киеве, например, сесть на вел и поехать. А куда чехол? Или есть такие - компактные?

В поездах дальнего следования в счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир может провозить детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде.

Правила пассажирских перевозок
Это по России, но на Украине такие же правила, насколько мне известно.
Если для "разобранного вида" колесо снять достаточно, то что считать упаковкой, решать будет конкретный проводник. Чехол упаковкой является однозначно, и претензий не вызывает никогда.
Чехлы есть легкие.
Причем все это на форуме уже неоднократно обсуждалось, и даже чехлы закупались чуть ли не оптом.

Ссылка на компактные чехлы, пожалуйста. Чтобы сесть на вел, чехол в багажник и поехал.

Ссылка на компактные чехлы, пожалуйста. Чтобы сесть на вел, чехол в багажник и поехал.

Тынци Тынц
Сам в этом году собираюсь в Крым, купил ВЧ1, отзыв смотри здесь.

В триале ботинки http://trial-sport.ru/goods/51516/521661.html - 1700р, модель есть, размеры надо уточнять.

Интересно! Очень интересно... А может у кого-нибудь карточка дисконтная Триаловская? С возвратом))

[Ushka]

Есть. Заезжай.
Пока уже сделать карточку Фазану. И ходить за ней в то же здание.

[fazan]

дык да. я не против :)

Сегодня ездил посмотреть поло. Возвращаясь домой, в кассете (8 звезд) сломалась 5-я звезда. Остановился, вынул её обломок из заднего переключателя, цепь надел на 4-ю звездочку и доехал таким образом до 50 лет, пользуясь только передним переключателем. Кассета вроде такая: Sram PG830 11-32 8 скоростей. Подскажите, что делать? Менять всю кассету или звезду можно заменить?

[AlexMach]

если что есть 8 ск кассета несрам hg 40 как раз 11-32. пробег км 750 аствальда
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34749 такая вот

[akwa38]

Сурово - первый раз вижу излом звезды в кассете, да ещё и не особо большой.
Т.к. одну звезду найти мало реально, то менять придется всю кассету.

Сурово - первый раз вижу излом звезды в кассете, да ещё и не особо большой.

Сам удивился. Сначала подумал цепь растянулась или звезда износилась (часто ей пользуюсь) щелчки были.

если что есть 8 ск кассета несрам hg 40 как раз 11-32. пробег км 750 аствальда

спасибо за предложение, а сколько стоит?

[AlexMach]

давай за сок какой нить мутнофруктовый отдам :) территориально я на клыкова, если фазан ключи привезет можно сразу заменить

Здорово. До Клыкова я даже пешком дойду)) мне 1,5-2 км до туда. Когда подъехать можно?

[AlexMach]

Когда подъехать

давай созвонимся, телефон мой в профиле есть

Хорошо. Утром позвоню, после 10 - 11ч.

Подскажите пожалуйста, где в Курске можно купить хороший велокаску?Или как ее правильно заказать? В Триал спорте был, в Стреле был, в Чли Байкс был, в Актив Спорт был. Везде какие то детские безразмерные(

Ты про шлем? Боюсь, что нигде. В Стреле обещали привезти на этой неделе, завтра утром планирую туда заглянуть. Если ничего не найду - придется заказывать наугад.

[uri_britva]

Подскажите пожалуйста, где в Курске можно купить хороший велокаску

ну вам примерно туда:
http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=1359
следить надо за появлением на форуме "CRC-такой-то" [собирается]

[HiJack]

Need Help в диагностике неисправности!
Подскажите, что это может быть за причина шума:
при вращении педалей раздаётся цикличный металлический стук - примерно один раз за один оборот педалей, либо сразу 2 раза подряд за один оборот. Как будто что-то обо что-то легко стукается в районе передних звёзд.
Причём стук только под нагрузкой и при любых положениях переключателей скоростей. Если просто приподнять велосипед и покрутить педали рукой, то никакого стука нет.....
Визуально всё в порядке, но что бы это могло быть, господа?

как вариант подшипник каретки накрылся

[HiJack]

как вариант подшипник каретки накрылся

хм, пробег вела тысячи полторы километров всего..... что-то рановато он.... получается, каретку целиком менять (наверняка она неразборная)?

[Xadgi]

Попробуй другие педали обуть на пробу.

Need Help

+1 за подшипник каретки
подшипник педальки
подтянуть болты шатунов
подтянуть педальки
Касание передних звезд (цепи на них) о рамку переклюка ты вроде исключил.

[kVAZik]

к сожалению проблемы очень даже вероятны как раз из за ширины цепи ... да и звезды поди уже изношены, поэтому нормальная работа такой сборки на мой взгляд не принесет никакого удовольствия

Вопрос, как выбрать пульсометр? знаю есть в медтехнике за 2000р продается. есть еще в позитронике за 1100, но он с датчиком, который вокруг пояса надевается... не хочется купить "Г",а потом жалеть об этом.

Попробуй другие педали обуть на пробу.

Педальки кстати можно легко проверить не снимая: ставим шатуны параллельно земле,
аккуратно взбираемся на педали и нагружаем своим весом, не меняя их положения.
Затем нужно прокрутить ситему на 180 град (без вращения педалей относительно шатунов,
чтобы они перевернулись вверх ногами относительно первого положения) и повторить процедуру.
Если виноваты педали - в момент нагружения будут слышны щелчки.

[apro]

Вопрос, как выбрать пульсометр? знаю есть в медтехнике за 2000р продается. есть еще в позитронике за 1100, но он с датчиком, который вокруг пояса надевается... не хочется купить "Г",а потом жалеть об этом.

В местных магазинах покупать нет никакого смысла. Будет намного дороже.

http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=12712;page=1;menu=1000,5,220,217;mid=0;pgc=0;orderby=2
Оптимальный вариант. К надежности и удобству абсолютно никаких вопросов.
Есть адаптер для крепления на руль.
Единственный минус - сигнал не кодируется, и если рядом (именно рядом, вплотную) кто-то будет ехать с таким же (а это самый распространенный датчик, по крайней мере на велокурске) - показывать будет бред у обоих.

Датчик вокруг торса должен быть в любом случае.

P.S. А вот сразу беспроводной велокомп со встроенным пульсометром.
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,5,144,13;product=7525
Датчик совместим с сигмой со ссылки выше.
От него я не в таком восторге, как от сигмы, но работает и свою функцию выполняет.

apro, спасибо, отличный ответ. Огорчения в том, что я не заказывал ни разу в интернете ничего. проверенный сайт?

[cansler]

Сайт проверенный, но доставка дорогая, если заказывать одному (20 евро, однако. Сравнимо со стоимостью самого девайса). Поэтому лучше вписаться в очередной коллективный заказ.
Если приспичило сильно, были начальные модели пульсометров Polar в магазине спортивного питания в центре "Сосновский". Но велосипедную направленность не гарантирую.

[Yo-Ваныч]

Еще в Стреле были пульсометры.

Встал тут вопрос. Вот куплю я, например, шлем в интернетах, но окажется он мне маловат (допустим, его размер 58 см, а окружность головы - на полсантиметра больше). Шлем ведь сделан из пенопласта, могу ли я его как-нибудь изнутри чуть помять, чтобы он все-таки налез на голову и комфортно сидел?

Шлем ведь сделан из пенопласта, могу ли я его как-нибудь изнутри чуть помять, чтобы он все-таки налез на голову и комфортно сидел?

У меня товарищ подобное проделывал, но то был шлем, мало того дешевый, да и еще, относительно, на халяву доставшийся. Увеличивался размер путем подрезания этого самого пенопласта изнутри. Покупать шлем за 2-4 т.р. и потом с ним подобное проводить, не очень перспектива, лучше уж продать.

Да там в худшем случае придется подрезать в паре мест на 3-5 мм же, не думаю, что это страшно. Или ошибаюсь?

Вопрос для имеющих детей и детские велокресла. А вы как туда ребенка сажаете-достаете, если дело в чистом поле? Ну в городе, теоретически, можно к стене вел прислонить и с ребенком общаться. А на природе что?

Да там в худшем случае придется подрезать в паре мест на 3-5 мм же, не думаю, что это страшно. Или ошибаюсь?

ну не знаю, наверное, надо сначало посмотреть. То был самый дешевый атомовский шлем (стоил года 2-3 назад около 800р, кстати довольно красивый и хорошо сидящий, у меня тоже такой же). И там все приметивно. А в более дорогих не знаю как внутренности устроены. А так подрезать, вырезать, наверное, все что угодно можно.

Вопрос для имеющих детей и детские велокресла. А вы как туда ребенка сажаете-достаете, если дело в чистом поле? Ну в городе, теоретически, можно к стене вел прислонить и с ребенком общаться. А на природе что?

Разворачиваюсь лицом к кресу, при этом велосипед подомной (стою над рамкой), сажаю ребенка. Потом держа руль с нажатым тормазом, окуратно разворачиваюсь по ходу движения и вперед.

[Ushka]

паре мест на 3-5 мм же

Обычно шлем опирается не пенопластом, а мягкими подушечками.
И есть подозрение, что край пенопласта термически обработан, за счет чего чуть более прочный, чем внутренняя масса.
В общем, рискованно. Может взять такой же шлем, как у кого-то с ВелоКурска с предварительной примеркой? К примеру, у меня такой: Casco Daimor C Comp Road Helmet, размер М, 55-59cm. Такой же, но другого цвета у Cansler'а. В общем, Каска как каска.

А вы как туда ребенка сажаете-достаете, если дело в чистом поле?

Рискну предположить
Если седло перед байкером, то стать над рамой, поднять ребенка и посадить в кресло. Застенгуть ремни, поехать. Если кресло сзади, то стать над рамой, но лицом назад, посадить ребенка, пристегнуть, заново залезть на потяжелевший велосипед, поехать. Скорее дело практики.

2Ushka
Этот шлем выходит за рамки бюджета (я хотел до 2К), да и цвет не мой. Да и размера там нет такого.
Те модели, что я смотрю, практически все делятся на S/M (до 58) и M/L (от 58). А у меня голова как раз 58, вроде бы.
И вот у меня дилемма: взять S/M, который, возможно, окажется впритык и будет давить на виски, что совсем не айс; либо же взять каску от 58, которая гарантированно сядет, но будет выглядеть как ведро на голове, чего мне тоже, признаться, не хотелось бы.
Я мерил Bell Alchera, он сидит как влитой (долго в нем не находился, не могу знать, будет ли он со временем давить на виски), но в таком половина велокурска гоняет, да и не совсем он мне нравится внешне. Хотелось бы что-нибудь другое.

Что то кажется мне что m/l скорее. s/m наверное что то детское. Но это так, размышления.
А вообще проще, наверное, к выбору надо подходить и покупать то в чем удобно и нормально смотрится. Хотя видать у каждого свои приоритеты в выборе.

покупать то в чем удобно и нормально смотрится

Именно это мне и нужно.

[apro]

Шлем ведь сделан из пенопласта, могу ли я его как-нибудь изнутри чуть помять, чтобы он все-таки налез на голову и комфортно сидел?

Если шлем покупается не для защиты головы, а для понтов и формального допуска к соревнованиям, то да.

Ну почему же сразу для понтов. Понтовые шлемы стоят в разы дороже, мне оно ни к чему. Смотри: у меня получается пограничный размер головы, и шлемы разных производителей при одинаковом заявленном размере (до 58) могут сидеть как комфортно, так и давить на голову. Вот тот Bell я мерил, он вроде бы, сидит комфортно, но я не уверен, что шлем другой марки, которые мне нравятся, будет сидеть так же при таком же размере.
А покупать шлем, размер которого 58-62, например, мне ни к чему: зачем мне эти лишние 4 см объема?

Оптимально было бы взять, конечно, с диапазоном до 59, но таких в моем бюджете как-то совсем мало и все толстенные. А мне хочется легкий дорожный.
Хотя, вот есть один вроде бы неплохой и легкий.

В общем-то, шлем мне нужен не столько для защиты головы от ударов, сколько для защиты от перегрева летом: в кепке ездить жарковато, с голой головой - тем более. А в шлеме вентиляция, да и пенопласт не греется.
К тому же, защита от ударов у них у всех приблизительно на одном уровне, так почему не выбрать наиболее подходящий по цвету\дизайну?

Ну т.е., суть вопроса была вот в чем: если вдруг получится так (а у меня получится, я уверен), что шлем будет маловат на пару миллиметров, реально ли его модернизировать напильником или лучше продать и взять другой?

[apro]

Фиг его знает, как эти 2 мм пенопласта повлияют на прочность конструкции. В нормальных шлемах там не просто пенопласт, а пенопласт с силовой структурой из более уполтненных (т.е. не вспененных) нитей того же самого вещества.
На шлемах даже пишут, что после удара, даже если он не имеет видимых повреждений, не используйте его, он вас уже не защитит.
Но может быть это обычная европейская перестраховка.
Я в любом случае продал бы не подошедший и купил бы другой.
Но не думаю, что если на шлеме написано 58, то это именно 58 и ни миллиметром больше. Надо пробовать - может все нормально окажется.

В общем-то, да, тоже склоняюсь к такому мнению. Закажу какой-нибудь, а там видно будет.

а в прохладное время года ты будешь шлем одевать?! Тогда ж под него надо шапочку.а это увеличение объема.отсюда вывод-брать надо большего размера.

[cansler]

Если нужен дорожный шлем, то вот вариант, как раз до границы 59 см Casco Daimor XR Road Helmet
На байке есть также "горная" версия (как раз у меня такая). Вполне приятный шлем, который зимой вмещает еще тонкую флисовую шапку (правда, у меня 57 см голова)

[dubtar]

Как принято одевать чулки - поверх трусов или под?

Под.

[uri_britva]

Как принято одевать чулки - поверх трусов или под

я щас посмотрел у знакомой - раздельно одеты, трусы выше, чулки ниже

А что бы во время педалирования чулки неспадали, используй пояс с застежками. Уверен, Юрина знакомая им пользуется.

[aNYKeyff]

Можно нейлоновыми стяжками затянуть, тогда точно ни чего не спадет ... Если только отвалится

Тут еще новость.... прошел слух что некоторые БП шоссейники ноги бреют!

[uri_britva]

прошел слух что некоторые БП шоссейники ноги бреют

да что там некоторые!! да там вся тусовка Тд"Франс поголовно!

[TIMON7]

Кто нибудь может помочь с настройкой переднего переключателя на велосипеде. Желательно завтра . Не за бесплатно конечно.

не нравятся мне посторонние звуки под нагрузкой в районе кареточного узла(HiJack про похожее писал выше).
решил обзавестись кареткой прозапас.
сейчас стоит, судя из описания компонентов вела,
Bottom Bracket:Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearing, 68mm x 118mm

пошарил по инет-магазинам, выбора\в наличии почти никакого.
из того что есть брать опять такую же, как сейчас, что-то желания нет.
есть ещеShimano Deore LX BB-ES51 Bottom Bracket Octalink но там длина оси либо 113, либо 121..склоняюсь к 121..
как повлияют эти "лишние" 3 мм ?
собсно мне думается, что разницы я не замечу, но все же хотелось бы услышать мнение более опытных в этом деле.

З.Ы. пока ждал ответа, наткнулся\начитался про чейнлайн...буду брать такую же, как была...если другие не появятся в продаже.

[Ushka]

Igi, может чуть добавитьи взять целиком систему Деор м-590 ? Сразу хорошие звезды получишь, -200 грамм веса и каретку под полую ось.

я так понял что М590 предназначена для Shimano 9-speed.
у меня ж 8-ми скоростная.
или?

[Ushka]

По общественному опыту Алюра и Канцлера отлично работает на 8.
На 9 качество переключения меня тоже порадовало.
Так что можно брать спокойно. Цена радует.

поступлю наверное так..возьму пока каретку за 400 рэ. откатаю этот сезон. а по осени новую систему тогда буду заказывать)

Всем привет. Нужны рога на руль. Думаю какие будут лучше: обычные короткие прямые, или длинные угловые (вот как эти: http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=13352;page=1;menu=1000,2,14;mid=0;pgc=0). Склоняюсь в сторону длинных угловых, чтобы держаться за ту часть которая будет (почти) параллельна палке руля, но так как никогда с рогами не ездил ( ), то интересует мнение опытных людей насколько это удобно? Есть ли у кого-нить такие?

Всем привет. Нужны рога на руль. Думаю какие будут лучше

viewtopic.php?f=3&t=3850

[Xadgi]

Ну да... Дежавю какой-то

Всем привет. Нужны рога на руль. Думаю какие будут лучше: обычные короткие прямые, или длинные угловые (вот как эти: http://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=13352;page=1;menu=1000,2,14;mid=0;pgc=0). Склоняюсь в сторону длинных угловых, чтобы держаться за ту часть которая будет (почти) параллельна палке руля, но так как никогда с рогами не ездил ( ), то интересует мнение опытных людей насколько это удобно? Есть ли у кого-нить такие?

Если сомневаешься - не бери никакие. Не нужны они (это мое мнение).

Имеется система Shimano FC-M442 с сильно изношенными звёздами 32Т и 44Т.

Подойдут ли на неё звезды, если раздербанить эту штучку?

[apro]

Малая звезда там несъемная. А так скорее всего BCD одинаковый, я бы попробовал.
UPD. похоже что даже средняя несъемная, а снимается только большая. Видел я такие.

Как вариант, махнуть систему целиком?
У меня тоже квадрат.

[apro]

Не уверен что на этой системе звезды не восьмерят. Скорее, я удивлюсь, если они ровные.
Но если есть острый недостаток бюджета, то поставить эту на время - вполне выход.

Поставлю вопрос по-другому. Хотел заказать новую.
Bike24 - систем под квадрат нет совсем.
Чейн - пара Аливио под квадрат и 8 ск. (у меня 9)
и несколько 9-ск. квадратов, которых нет в наличии.
Квадрат ушёл?
Аналогичная ситуация с каретками.
Я так понимаю, к внешним чашкам мне единственная дорога?
Пока посматриваю на Shimano Deore FC-M590.

[Ushka]

Да, квадрат ушел. А по цене расходников проще сразу перейти на М590. Клевая система с кучей минусов. Главные - быстро трется краска на шатунах и каретка ВВ-51 быстро летит. Алюр сегодня у меня забрал вторую такую каретку на всякий случай. Зато ВВ-70 работает потом отменно.
Звезды работают шикарно. Переключаются, не сильно трутся цепью.

У меня на 9 работала внегрупповая М-443 система. Она была как бы "аливио под 9ск", т.е. уже не аливио, но еще не деор. Все круто, но вторую звезду менял. И по сравнению с ней 590 переключается четче.

Помогите пожалуйста выбрать велокроссовки с педалями, не могу разобраться что к чему...
Нужны просто хорошие вещи, которые прослужат какое-то время. Профессиональные вещи мне не нужны, а совсем уж плохонькие не хочется.

Поиском пользовался, ничего не нашел...

2AndreyKA
Ты про контактные педали\обувь?

[Ushka]

Плохо пользовался. Даже тема есть специальная.
Мой совет тот же. Педали - шимано 520.

[dubtar]

Bike24 - систем под квадрат нет совсем.

Системы под квадрат вполне себе продаются в местном магазине. Я в стреле себе взял. В триале тоже были как-то cycle-design, хотя цены конечно местные на системы далеко не байкдвадцатьчетверошные.

[uri_britva]

Системы под квадрат вполне себе продаются в местном магазине. Я в стреле себе взял

хосподи! тебе-то зачем?

[dubtar]

тебе-то зачем

Есть такое модное течение - дауншифтинг называется. И вообще приятно бывает стянуть с себя лайкру, надеть свободный спортивный костюм adidas, кроссовки, сесть на велик с системой на квадрате - и по тротуарам!

[uri_britva]

Я так понимаю, к внешним чашкам мне единственная дорога?

не, ну никто пока ИСИС не отменял и,более того, существуют вполне себе достойные картриджи...кранк бразерс кобальт например http://uabike.com/catalog/transmission/carriage/crank-brothers-cobalt.html

А какие отличия в цепи на 8,9,10 скоростей ? Если я поставлю на 9 скоростную систему цепь от 10 скоростного, то что будет?

[Ushka]

Разница в ширине цепи.
Если поставить более узкую цепь, то будут проблемы с переключением, как спереди, так и сзади. Есть риск, что передние звезды не войдут в цепь по ширине.
Если поставить более широкую, то сзади цепь может не налезать на звезду.
Так что очень рекомендуется ставить цепь правильной ширины.

где смотреть рюкзак?

[Ushka]

где смотреть рюкзак?

Спортмастер, Пушкинский. Видел там симпатичные легкие рюкзаки, где-то на 8-10 литров. Для покатушек отлично. Есть место под гидратор.
Там же можно посмотреть и больше объем.
Триал-Спорт. Большой выбор.

Выбирать обязательно с дышащей спиной. Т.е. либо сетка от верха до низа, либо 2 валика. А то летом спина всегда будет мокрой.

Еще в "Сплаве" неплохой есть.

[dubtar]

Если поставить более узкую цепь, то будут проблемы с переключением, как спереди, так и сзади. Есть риск, что передние звезды не войдут в цепь по ширине.

Я натягивал 10 цепь на 7/8 трансмиссию. Все залезало и на полу переключалось. Но в жизни наверняка всё плохо будет. Хотя при экстренном случае доехать имхо получится без проблем.

Так что очень рекомендуется ставить цепь правильной ширины.

Поддерживаю.

Подскажите пожалуйста, где в курске можно купить резиночки с крючками, которыми можно палатку к багажнику примотать например?
И еще нужен дождевик, куда за ним податся не представляю(

[Yo-Ваныч]

Дождевики в хозмагах, но купить можно даже в "Европах". Резинки различной длинны и толщины брал всегда на ц.рынке.

Спасибо.

Парни подскажите как правильно измерить растяжение цепи (или tools'у посоветуйте), после 2400 км shimano CH-HG50 проскакивает аж на 3-5 скорости при не сильном педалировании? А может кассете (shimano HG50-8. тоже 2400 км) хана Смазывал практически регулярно, каждые 70 - 100 км.

[Алекс]

http://www.bike-repair.ru/Drivewastage.htm

а если разница 24 сегментов почти в звено - это что вообще кошмар ?

[Алекс]

Когда разница между старой и новой цепью по всей длине в звено - это почти кошмар. А то, что на картинке, я вообще не знаю, как назвать

[AleXXXL]

Если настолько растянулась цепь, то с большой вероятностью можно ожидать, что она съела "любимые" звезды и хана кассете. Возможно, что и "любимая" звезда системы под замену пойдет, за компанию. У меня была такая беда на байке, менял в итоге цепь, кассету, и среднюю звезду системы. Теперь за состоянием цепи слежу гораздо внимательнее.

Я 4500 проехал на одной цепи\кассете, сейчас проскакивает практически на всех звездах, стоит нажать на педаль чуть посильнее, в гору ехать нереально, или по кочкам. Надо бы тоже измерить длину, но лень.

а где тулзу для измерения растяжения цепи купить можно ?

[46 Rus]

Вопрос по тормозам Tektro Auriga Comp. Задние колодки примерно с 50% остатка стерлись в 0 за 30 км. Разобрал и выяснилось что одна сторона крепления самих колодок (железная, с усиками и отверстием для фиксации) сломано (оторвало 2 усика из 4) Где можно купить это штуковину?

найди жестянщика, пусть изготовит копию, ИМХО там все просто.

Эта железяка идет в комплекте с новыми колодками.

[46 Rus]

Эта железяка идет в комплекте с новыми колодками.

Спасибо.

После 4500км стала проскакивать цепь на всем диапазоне задних звезд, хотя стерлись там лишь основные. Думал, что это из-за сильно растянутой цепи (новая-то лежит, а вот кассета еще не приехала), но вот только что обратил внимание на систему и увидел это:



Это что же получается, придется и вторую звезду менять? Где взять? И сколько оно стоит?

[TIMON7]

Привет всем ) Посоветуйте пожалуйста программу под андроид для навигации на велосипеде потому как в гугл мапс есть режим пешком/на велосипеде но нет схемотичной карты курска в яндекс картах же всё наоборот есть курск нету режимов и прокладывает маршрут только по трасам . Заранее спасибо

TIMON7, Navitel 5.1

Подскажите пожалуйста ширину цепи Shimano HG40. Хочу купить замок, а не знаю какой ширины брать.

[DI46]

Подскажите пожалуйста ширину цепи Shimano HG40. Хочу купить замок, а не знаю какой ширины брать.

Ширина цепи: 7.3мм, оптимизирована для кассет на 7-8 звёзд.

Количество звеньев: 116.

Вес: 335 грамм.

А зачем знать ширину цепи, чтобы купить замок?
Замки под цепь. Соответственно, замок на цепь 8-9-10-11, какой нужен.

[Ushka]

под андроид для навигации на велосипеде

Если сможешь проложить маршрут в голове - OruxMaps. Много онлайн карт, возможность создания локальных карт. На данный момент самая удобная программа для навигации именно для пешехода и велосипедиста. Для машины - однозначно Навител.

А зачем знать ширину цепи, чтобы купить замок?
Замки под цепь. Соответственно, замок на цепь 8-9-10-11, какой нужен.

От меня продавец настойчиво требует ширину цепи. Я ему говорю: "На 8 скоростей замок нужен", а он отвечает, что разной ширины бывают

Странный продавец.
Ну тогда так. У срама замки различаются по цвету: серые 8, желтые 9, черные 10.
Если несрам, то не знаю

[apro]

От меня продавец настойчиво требует ширину цепи.

Я б не стал покупать у этого продавца - с такими знаниями он вполне может в итоге продать не тот замок.
А в стреле замков нету что ли?

Хех, вот в Стреле продавец и требует ширину цепи =) Где еще можно прикупить замки ?

Люди, подскажите,
возможно ли вкрутить каретку криво?
предыстория вопроса: ставлю каретку - картридж. с левой стороны ось выходит не по центру стакана а чуть ниже.

[apvs]

возможно ли вкрутить каретку криво?

Маловероятно, если только не было приложено чудовищных усилий, достаточных для нарезания новой резьбы

с левой стороны ось выходит не по центру стакана а чуть ниже.

Настолько, что невозможно вкрутить левую чашку? Или возможно?

ни правая ни левая не вкручиваются до конца. с правой стороны остется примерно 3 мм а с левой 5мм.
для того чтобы вкрутить ее дальше нужно увеличивать рычаг и ... ну вобщем чуть пупок не развязался...

[apvs]

ни правая ни левая не вкручиваются до конца. с правой стороны остется примерно 3 мм а с левой 5мм.
для того чтобы вкрутить ее дальше нужно увеличивать рычаг и ... ну вобщем чуть пупок не развязался...

Ничего себе. А каретка точно длине стакана соответствует? По этому описанию похоже, что стакан 68 мм, а каретка 73.

Не надо выдумывать, все можно, и криво закрутить можно и левую в правую можно и наоборот. Если обе не вошли до конца значит одна точно по диагонали а другая в нее уперлась или тоже по диагонали пошла

[apro]

Да, вкрутить каретку криво можно.
Но это не смертельно. Надо выкрутить и очень аккуратно попробовать вкрутить правильно.

парни подскажите..... думаю каретку поменять( надоела постукивать при нагрузке) скок это дело стоит? или вобще стоит ее менять? люфта вроде еще нет

чето в магазинах глухо

где у нас камеры 26х1,5" есть?

[apro]

думаю каретку поменять( надоела постукивать при нагрузке) скок это дело стоит? или вобще стоит ее менять? люфта вроде еще нет

А точно именно каретка стучит?
Менять стоит, потому что все равно со временем развалится.
По ценам пусть мастера ориенируют. Или купить сразу съемники системы и каретки и сделать самому.
При замене каретки учитывать два параметра - длину корпуса и длину оси.

чето в магазинах глухо

где у нас камеры 26х1,5" есть?

видел Kenda Kwest 26х1,5 в Актив Спорте. Свои брал в ЧилиБайксе. Покрышка замечательная за 2500 км всего один серьезный прокол.

[apro]

Вопрос же про камеры был :)

**

Извините, в общем камеры Швалб есть

А резина Kenda Отличная за свои деньги

Выходит что да, Квест 1.5 по 500р брал. До этого Кенда шипованная была нареканий не было тоже.

Есть камеры для 1-1,5

Где?

Извините, в общем камеры Швалб есть

1,5 ? Где?

У мня

Shaman за сколько?)

Да, вкрутить каретку криво можно.
Но это не смертельно. Надо выкрутить и очень аккуратно попробовать вкрутить правильно.

а как ее теперь отцентровать?
если она вкручена по диагонали то, что ж получается, чтоб правильно вкрутить надо резбу перерезать?

[apro]

Ну ты ее уже перенарезала )
Дело в том, что там достаточно большой диаметр резьбы по отношению к ее шагу, поэтому легко попасть так, что верхняя часть каретки будет на 1 шаг резьбы глубже нижней, и так и закрутить. Так что это не полноценная перенарезка резьбы, а ее нарушение в определенных местах.
Теперь надо попасть так, чтобы перенарезать обратно. Это получится не с первого раза. Удачи! :)

А кто-нить пробовал в 1,5 засунуть камеры на 1,75 ?
Где-то читал, вроде пишут что годно)

..от проблема а... и 2.1 в 1.7 засунь - засунется, сам так делал
одно из немногих исключений, где можно впихнуть невпихуемое

Ну и отличненько, завтра буду впихивать

А кто-нить пробовал в 1,5 засунуть камеры на 1,75 ?
Где-то читал, вроде пишут что годно)

резина 1,5 всегда камеры ставил 1.9-2.1

огогошеньки

Кто нибудь знает как можно узнать модель велосипеда по номеру рамы? Или как найти каталоги 80х-90х?

[serzhfecity]

Подойдет ли замок SRAM к цепи Shimano? Цепь 10 ск замок соответственно то-же.

А не пофиг какой замок? Ширина цепи одна, шаг тоже

Большая звезда системы весом 240 грамм. Это много или мало?

Большая звезда системы весом 240 грамм. Это много или мало?

если сравнивать с этим, то много

Большая звезда системы весом 240 грамм. Это много или мало?

Шоссейная 50Т алюминий - 106 грамм

Большая звезда системы весом 240 грамм. Это много или мало?

44-ая шимано хт около 85гр, фса - 88гр, обе алюм. А 240гр, наверное многовато

Спасибо. Целесообразно ли тогда на системе Shimano FC-M430-8 заменить внешнюю звезду на 44 весом 240 грамм следующими эвездами Shimano SLX M660 и Shimano LX M580? Бывает что то дешевле?

А есть ли смысл менять почти новую кассету HG-30-8 (11-34) на HG-51-8 (11-28)? Материал у них один и тот же?

Бывает что то дешевле?

не там смотришь, правильно тут: http://www.bike-discount.de/shop/k1196/a3157/chainring-lx-fc-m580-44-t.html - 15 евро, куда дешевле. А по твоей сылке больше чем в два раза дороже. Она жестче чем родная на системе, да и легче

не там смотришь, правильно тут: http://www.bike-discount.de

Ясно, спасибо. Направление понял.

Растолкуйте пожалуйста что случилось ...
После холостого хода (когда не крутишь педали), проваливаются обороты (когда начинаешь крутить педали), то есть не цепляет звёздочка, а просто вращается сама по себе, не крутя колесо. И такое может быть даже по 2-5 полных оборота педалями ...И чем дольше не крутишь педали, тем больше этих оборотов в никуда. Так вот, в чём собственно причина, как это сделать и желательно кто это может сделать.
За ранее благодарю за ответ.
P.S. кстати, если имеет значение ..,недавно сменил заднюю касету. Велосипед у меня Merida MATTS TFS 300 (5 лет ему уже)

[freez]

есть гипотеза, что трещотка померла

"собачки" в трещётке навернулись. Решение: менять трещётку или втулку, а если 5 лет аппарату, то желательно колесо целиком.... расходник

будем что-нить предпринимать, спасибо :)

кто владелец ботинок Шимано туристической линейки (ну типа моделей mt23, mt33, mt42, mt43) отзовись и скажи:
с прикрученными шипами в них удобно ходить? лязгают по асфальту?

Вот, еще о Shimano вопрос - контактной обуви. Не было клипс (cleats) в комплекте. Какие теперь выбрать?

[Ushka]

Шипы идут в комплекте с педалями, не с обувью.
Из этих выбрать Shimano SPD Cleats SM-SH56, если идет речь о стандартных педалях, типа 520.
Но на самом деле эффективнее взять сразу комплект 520 педалек. Себе оставить шипы, а педали либо на второй байк, либо в запас, либо продать за полцены кому-то на второй байк.

Спасибо, Ushka. А к этим (клипсы которых уже используются на другой паре обуви) надо выбирать из шимановских? Или из "родных"?

[Ushka]

Во, с Луками получается попадание на деньги. К ним подходят исключительно родные луковские шипы. Причем, тут идет лишь выбор угла выстегивания - 15 или 20 градусов. Можно брать любые, судя по всему.

А есть ли смысл менять почти новую кассету HG-30-8 (11-34) на HG-51-8 (11-28)? Материал у них один и тот же?

Выкатаешь и меняй, материал разный

Ага, придется: hg-51 уже нет в наличии в Стреле.

[Psionic]

Привожу в порядок свой первый велосипед - форвард на 7 скороснтой трансмисии и не могу добится четкой работы заднего переключателя. Либо сбрасывает нормально, а для подьема приходится продавливать рычаг практически до следуюшего щелчка, либо наоборот... Петух и переключатель в норме, цепь сильно растянута, но для предпологаемой эксплуатации это не критично.

Влияет ли растянутая цепь на переключение или надо искать другую причину?

я вот видел наклейки участникам вело пробега выдавали на велик ,я вот тоже участвовал а не чего не получил! А так хочется себе на рамку прилепить!может кто поможет????

[apro]

Влияет ли растянутая цепь на переключение или надо искать другую причину?

Влияет, но не сильно.
Скорее всего требуется поменять рубашку и тросик.
Кроме того, убедись точно, что петух не погнут и рамка переключателя точно в одной плоскости со звездами. Смотреть как сзади, так и сверху.
И еще проверь, что переключатель вращается вокруг оси крепления к петуху без заеданий.

[dubtar]

Я конечно дико извиняюсь, но у меня 2 вопроса. Хотя при отрицательном ответе на первый вопрос второй вопрос не важен.
1. Можно ли научиться ехать на лежаке в разделочном режиме за день?
2. Может ли кто одолжить на воскресенье лежак, который можно установить на байк?

[Ushka]

1. Можно за 2 часа на гладком асфальте.
2. Спроси у Олега и Игоря. Сам знаешь каких.

[Oleg_R]

Дима, по 1 - легко, по 2 - заезжай.

[HiJack]

Привет всем! Вопрос такого рода:
как-то ехал по городу на машине, причем довольно быстро. Так вот, в один из моментов мимо промелькнула колонна из нескольких велосипедистов.
Краем глаза вдогонку я заметил следующее: один из велосипедистов ехал на чём-то в позе полулёжа на спине, причем ногами крутил педали, расположенные в передней части "устройства". Велосипед был вроде двухколесным, причем, даже вроде обвешан был каким-то багажом.
Это были галлюцинации или действительно по Курску ездит что-то подобное?

Дима, по 1 - легко, по 2 - заезжай.

Джентльмены, прежде чем переходить в таким отношениям, вы бы хоть диаметром друг у друга поинтересовались
Руля, если че.

Это были галлюцинации или действительно по Курску ездит что-то подобное?

да туристы какие-нить залетные, а один из них на лигераде.

[dubtar]

диаметром друг у друга

Только чурики не смеяться!

31.8
Налезет?

[Oleg_R]

К сожалению, нет. Может, примотать проволокой?

[Ushka]

31.8

Ради такого дела и руль с выносом можно поменять. 25.4 с выносом 100 (что под лежак будет норм) пока у меня на гарике.

[freez]

http://surlybikes.com/bikes/pugsley
из мэтров никто такие агрегаты "вживую" не видел?
ps: это "те самые бигфуты на 4" о которых я на поло-поле упоминал, сам их видел только на видео да по спекам :)

Ну покрышку 26х3.0 мы в курске ставили на велик))))

[freez]

видел,кстати смотрится. потому и вспомнил про сурли-бигфуты

Никто не колхозил себе москитную сетку на шлем? А то шлем дорожный и больно большие щели, хочется сеточку вставить спереди, как в кантрийнике.

[freez]

Никто не колхозил себе москитную сетку на шлем? А то шлем дорожный и больно большие щели, хочется сеточку вставить спереди, как в кантрийнике.

..."хорошо вам, у вас есть шлем!"(с) КВН
а в чем проблема-то? клей-термосопли да кусок москитки

2freez
Да оно понятно, но вдруг там какие подводные камни.

[freez]

главное-ацетон не применять, он с большой вероятностью превратит пенопласт шлема в лужу неприятной консистенции

Ну так вот и интересно, какой клей безопаснее юзать в этих целях. И где сетку купить вообще.

[freez]

Клей я бы не стал применять.Максимум-"сопледав"-термоклей пистолетный. Удобнее двусторонний скотч на пенной основе. желательно 3М(производитель такой). Где купить в Курске не знаю,сам затаривался на работе. Сетку-в местах, где производят окна, очевидно. Часто решается заходом в цех с сложными щами и вопросом "мужики, де тут у вас некондиция, надо полметра буквально".
я не местный, где что-не ориентируюсь, а загуглить местных производителей любой сможет

[Xadgi]

31.8
Налезет?

Может, примотать проволокой?

Розовой тесемочкой
Я знать не знаю, какого диаметра у меня рули на стартоне, байке и гибриде. Мой лежак (у Олега, если что, такой же вроде) устанавливается легко на любой. Вся заморочка сводится к удалению вставок и покупке двух болтов подлиннее.
Однако, на байке ехать с моим лежаком было неудобно. Как-то далековато он оказывался, а регулировки по "вперед-назад" нет.

[DI46]

Где в Курске можно купить велоформу?

[meand007]

Съезди на Малых, там ее полно и цены адекватные!

Съезди на Малых, там ее полно и цены адекватные!

А точнее адрес?
Или хотя бы слева или справа?
Вывеска большая?

Слева если с Добролюбова едешь, вывеска большая с велосипедистом

[apro]

Съезди на Малых, там ее полно и цены адекватные!

Ты хоть уточняй, что это секонд-хэнд :)
Некоторые придерживаются убеждения, что ношенная ранее кем-то одежда для них неприемлема.

Если вдруг нужна новая - то Триал-Спорт.

На малых и новая проскакивает

Где в Курске можно купить велоформу?

Если новую, то у нас.

[apro]

На малых и новая проскакивает

Это если сильно повезет успеть туда сразу после завоза.

[freez]

Завоза не было с апреля, зато залежей шоссерных леггинсов еще на пару поколений хватит

Есть важное правило при выборе передачи на велосипеде: на одну переднюю звезду приходятся 3-4 задних. А как быть с шоссейником, у которого система из двух звезд, а кассета из десяти? Или у шоссейников другая, более продвинутая трансмиссия и сильный перекос цепи ей не страшен? Разъясните пожалуйста поподробнее.

[dubtar]

Это правило 3-4 задних достаточно условно. Если трансмиссия не совсем унылая, и позволяет работать с перкосами не сбрасывая передачи - то "теоретически" (ключевое слово) только повышенный износ появится.
На "высоком" оборудовании штатно можно гулять по всей кассете независимо от того, что спереди. А на износ мажорам пофиг.

[freez]

ИМХО

На шоссейнике чисто технически проблематично использовать края - большая-большая и маленькая-маленькая, т.к. цепь трется о рамку переднего переключателя.
В остальном - пофиг. Я лично в основном езжу на большой спереди, и 2-3 больших звездах сзади (50-25, 23), а кратковременно и самую большую ставлю (50-27), чтобы торчок проскочить. Единственная неожиданная проблема - сильно вытягивается лапка переключателя, и увеличивается нагрузка на ролики переключателя, что приводит к ускорению их износа. В остальном все нормально. Износ кассеты так и уменьшается, т.к. нагрузка распределяется на большее число зубьев.

Ок, спасибо. Короче не ставить две крайние звезды и все будет ок.

Сегодня на чердаке было обнаружено сие транспортное средство. Подскажите, под что его можно приспособисть? Не выбрасывать же... Рама железная.

2AndreyKA
Сделать их него фиксерский хипстер-гир.

ммм... а не в курсе, какой примерный бюджет?

Господа, дайте совет пожалуйста.У меня есть товарищ, хочет кататься на велике, но есть проблемка он весит 140 кг. Существуют ли в природе аппараты, которые смогут его выдержать?

[apro]

Практически любой, кроме самых дешевых, условно говоря от 18 тыс.р. (есть варианты и дешевле - от 14, допустим, но надо выбирать) - выдержит.
Главные условия - двойные обода (тоже не любые) и не менее 8 скоростей сзади.
Возможно, потребуется заменить обод на заднем колесе на более тяжелый и прочный (даунхильный).
Велосипедов, сделанных спецально под тяжелых людей, в природе вроде нет. Покупать экстремальный аппарат для даунхилла смысла нет - значительно (в разы) дешевле на обычном велосипеде заменить обод, да и не подходит он для обычного катания.
И то, менять придется только если возникнет такая необходимость, что далеко не факт.

ИМХО: По сути это не такая большая проблема. Просто надо брать вел с хорошими колёсами( двойные обода, хорошие спицы...) + вилка рассчитанная на большой вес (или просто хорошая вилка, которая не проваливается под любым усилием) и конечно сам вел достаточного хорошего качества в целом ( особенно рама, руль и т.д.).
Как итог: просто не экономить и купить качественный вел (с упором на вышеуказанное) и в общем то всё.
И да: как то слышал, что некоторые в данном случаю советуют брать двухподвес - это бред полнейший.

Apro, печатает намного быстрее меня))))

А по какому принципу получают статусы "два колеса", "три колеса" и т.д. ? и в целом какая полная градация?

[apro]

А по какому принципу получают статусы "два колеса", "три колеса" и т.д. ?

Сначала - три колеса (вроде как трехколесный велосипед, для начинающих)
Потом после какого-то количества сообщений (Аква точнее скажет) дается "два колеса"
А остальные статусы только по личному запросу :)

Актуально ли ставить шоссейный руль на обычный вел (точнее на мой - гибрид. с учетом, что все таки катаюсь больше по шоссе) и вообще возможно ли такое? И сколько такой стоит?

Шоссейный руль на гибрид

и кстати в тему; насколько реально поставить лежаки на гибрид? И по чём удовольствие?

ой парни стремно как то спрашивать про такое, но за сколько примерно можно продать вот это творенье http://images.yandex.ru/yandsearch?text=stels%20challenger&noreask=1&img_url=cs5229.vkontakte.ru%2Fu21382450%2F-7%2Fx_89ad0788.jpg&pos=1&rpt=simage&lr=8 заездочки задние и цепь сменил месяц назад(shimanoВСКИЕ)поставил новую заднюю втулку с пром.подшипниками.в шатуне средняя звезда немного стерта, а так общее состояние на четверку

ой парни стремно как то спрашивать про такое, но за сколько примерно можно продать вот это творенье http://images.yandex.ru/yandsearch?text=stels%20challenger&noreask=1&img_url=cs5229.vkontakte.ru%2Fu21382450%2F-7%2Fx_89ad0788.jpg&pos=1&rpt=simage&lr=8 заездочки задние и цепь сменил месяц назад(shimanoВСКИЕ)поставил новую заднюю втулку с пром.подшипниками.в шатуне средняя звезда немного стерта, а так общее состояние на четверку

Зайди на авито и сландо, посмотри цены на подобные аппараты (там их много, сам недавно стелс продавал). Прикинь состояние своего относительно них и поставь слегка завышенную цену, относительно вела сходного по состоянию, ОБЯЗАТЕЛЬНО указав степь и важность проведённых тобой работ над усовершенствованием вела.

поставил за 6500

[Xadgi]

насколько реально поставить лежаки на гибрид? И по чём удовольствие?

У меня постоянно стоит уже несколько лет. Но лежак не гоночный, а триатлонный. В 2006-м стоил в Сокольниках 600р. Сейчас цен не знаю.

Xadgi, а фотку можешь выложить?

[Xadgi]

Возможно, что получится разглядеть. Если нет, то сфоткаю отдельно.

вообще супер. Подскажи пожалуйста, что за лежак и сколько такой стоит?

[Yo-Ваныч]

Но лежак не гоночный, а триатлонный. В 2006-м стоил в Сокольниках 600р. Сейчас цен не знаю.

Вроде как честно ответил.
А так вроде тут было: http://velo-kursk.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=3871

Спасибо =)

Подскажите можно ли где в Курске заказать обода на merida crossway 28" тормоз на обод 8 звезд?

[apro]

Подскажите можно ли где в Курске заказать обода на merida crossway 28" тормоз на обод 8 звезд?

При попытке понять это сообщение у меня взорвался мозг.

Тормоз на обод 8 звезд?

ааа погубили нашего админа!!! как он теперь без мозга!!!

На мериду кроссвей.

[freez]

можно

Мда, дает "трояк" по русскому о себе знать. И всего то запятая, а человеку мозг взорвал. Да сильно я недооцениваю знаки препинания. Прошу прощения! Да и зачем я действительно к ободу звезды прилепил, я же не про колесо в сборе спрашивал.
Обод нужен на merida crossway для использования с тормозом V Brake сам обод alexrims cross etrto 622X19 6061-t6. Вопрос был в следующем, знает ли кто, магазин в Курске, который может привезти эти или подобные обода под заказ.

Самых важных параметров не указал.
Важно количество дырок и высота (мерить) обода, если хочешь поставить старую втулку и спицы. В таком случае именно alexrims не обязателен, можно использовать любой другой с более-менее близкими параметрами.
Вооружившись этим знанием и измерительным прибором, вперед в поход по магазинам. Вероятность найти невелика, но имеется.

У шамана подобный обод вроде есть.

[Xadgi]

У Шамана обод есть, но он высокий. Мне не подошел, не удалось в Курске найти под него спицы соответствующей длины.

Самых важных параметров не указал.
Важно количество дырок и высота (мерить) обода, если хочешь поставить старую втулку и спицы. В таком случае именно alexrims не обязателен, можно использовать любой другой с более-менее близкими параметрами.
Вооружившись этим знанием и измерительным прибором, вперед в поход по магазинам. Вероятность найти невелика, но имеется.

Тут вообще не могу по Курску обод на 28" найти. А высота профиля 18, отверстий 32.

Может, кто посоветует магазины, где могут быть эти обода? "Актив спорт" не возит, в "Стреле" мне ничего внятно так и не сказали, "Триал спорт" и "Спортмастер" вообще даже говорить не буду. Может где еще есть магазин

Может где еще есть магазин

Конечно есть. В Германии и Великобритании их полно
http://www.chainreactioncycles.com/
http://www.bike24.net/
http://www.bike-discount.de/
http://www.bike-components.de/
По ободам мавик информация содержится на специальном сайте
Например, вот.

[fazan]

28 обода можно попробовать искать:
- на рынке, мб согласятся отдельно обод продать.
- в стреле просить чтобы привезли ( попробуй написать на форуме в тебе "магазин стрела" )
- бананас какой-то 28 обод там есть, но может быть 36 спиц.

парни ни у кого не завалялся дома шлем велосипедный? мне буквально до следующего вторника, или же могу за небольшую плату купить его, просто денег лишних сейчас нет на новый, а китай не очень хочется покупать, думал съездить в Обоянь а без шлема как то не очень хочется по такой трассе ехать, и во вторник на КК в МОКВЕ хотел поучаствовать, а там без шлема тоже ни ни, Если что номер телефона есть в профиле.

[turist 057]

Возникла необходимость замены рулевой колонки, известен производитель FSA и тип рулевой 1 1/8 SEMIINTEGRATED Alu.

https://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=1;product=2849;page=1;menu=1000,4,40;mid=77;pgc=52:180

мне нужна это рулевая?

[freez]

в чем проявляется необходимость-то?

[turist 057]

в чем проявляется необходимость-то?

В стуке на неровностях во время движения. Я еще в Крыму заметил, два раза подтягивал.

[Ushka]

Подозрительно тонкая. Мне кажется, что вот такая должна подойти лучше:
https://www.bike24.net/1.php?product=11310;prev=30605;page=1;content=8

[turist 057]

Подозрительно тонкая. Мне кажется, что вот такая должна подойти лучше:
https://www.bike24.net/1.php?product=11310;prev=30605;page=1;content=8

если снять старую, на ней можно найти маркировку?

[Ushka]

маловероятно. Можно просто поставить любую новую, подходящую по посадочному месту.
Толщину чашек будет видно если просто вынуть вилку и вытащить подшипники. Если чашки тонкие - брать из первой ссылки. Если толстые - вторую.
Альтернативный вариант - найти точно такую же рулевую и не менять ни чашки, ни опорное кольцо на вилке. Вставить только подшипники новые.

[apro]

парни ни у кого не завалялся дома шлем велосипедный?

Есть один, но он ужасен.
Хотя я в нем ездил года три и ничего.
У него еще внутренняя обвязка отклеилась от корпуса, надо приклеить.
Если лучших вариантов не найдешь - могу дать.
Продавать не буду, т.к. деньги за него брать грех, а так иногда нужен дать кому-то.

думал съездить в Обоянь а без шлема как то не очень хочется по такой трассе ехать

Конкретно на этой трассе - опасности такого рода, от которых шлем все равно не помогает. Например, от переезда фурой.
Я бы по ней в ее нынешнем состоянии не поехал ни в шлеме, ни без него. Ну разве что кроме раннего утра, когда машин мало.

Внимание вопрос: можно ли на КАССЕТУ с изначальным числом звёзд = 7 поставить 8 звёзд? (или ширины не хватит)
И дополнение к этому же вопросу: на сколько я знаю на кассету можно ставить любой набор звёздочек. (по количеству зубьев)
Кто-нибудь пытался проделать данную операцию?
(нужно мне это в связи с провалом по каденсу на самой часто используемой скорости 29-33 из-за большой разницы по зубьям между 4 и 5 звездой)

[Ushka]

Можно, втулки стандартные.
Самую малую звезду варьировать сложно - либо 11, либо 12. А вот большую можно - от 36 до 23 есть выбор. Соответственно, растянешь свои 4-5 звезду на больший диапазон с меньшим шагом, если возьмешь меньшую кассету.
Если у тебя сейчас горный переключатель, то они рассчитаны на кассеты 28 и более. При установке меньшей четкость переключения может незначительно уменьшиться, лечится шоссейным переключателем.
Ты катаешь 29-33 на второй или третьей звезде на системе? Просто при использовании третьей перепад каденса между передачами меньше.

у меня проблема с 4 звездой - она на 18, а 5 на 18 тут и получается яма. Мне нужна на 17, т.к. она лучше всего перекроет "яму". так что нужна кассета что была 4 звезда на 17.
а что касается переключения на 3 спереди, то это только после 43.( 2-4 до 30км/ч, 2-5 - от 32, до 37, 2-6 от 37, до 43)
А ставить 3-3 как то боязно. Перекос и всё такое!!!

[Ushka]

Выбор на любой вкус, от шоссейных 23,26 до байковских 28,30,32. Шоссейные начинаются с 12, что даже приятнее. Но может большой звезды в горку не хватить.
12,13,14,15,17,19,21,23
12,13,15,17,19,21,23,26
SRAM PG-850 Cassette Road 8-speed

11,12,14,16,18,21,24,28
11,12,14,16,18,21,26,30
11,12,14,16,18,21,26,32
SRAM PG-850 Cassette MTB 8-speed
SRAM PG-830 Cassette 8-fach

11-12-14-16-18-21-24-28
11-13-15-17-20-23-26-30
Shimano Deore LX CS-HG70-8 Cassette 8-speed

А если действительно получится модифицировать манетки, то получишь честные 8 сзади и полный диапазон.

для меня самое главное, что бы 4 звезда (по нумерации их на манетках) была 17, но шоссейные уж больное "узкодиапазонные" 23 как первая это меньше чем моя 2 сейчас (24). Кстати где ты на сайте находишь количество зубьев?
Что касается перехода на 8 ск, то как выяснилось замена втулки - обязательна , барабан на 7 короче 8 скоростного. А так как вел еще новый ( чуть больше 1,2к откатал), то замена втулки будет производится, по мере её изнашивания, а там уж и манетки разберу)))

Судя по калькулятору каденса 11,12,14,16,18,21,24,28 мне подойдёт,

[Ushka]

12,14,16,18,21,26,32
SRAM PG-730 Cassette 7-speed
Вот семерка. Одна единственная в наличии с известным сочетанием звезд. Отличие от подходящей тебе в шаге 1 и 2 звезды + отсутствии 8й на 11т.
Да, оказывается, что втулки под 7ск кассету имеют меньший барабан. Интересна величина этой проставки, а то может достаточно не ставить звезду на 11 и просто затянуть.
В целом, можно попробовать поставить какую-то из моих старых кассет чисто для опыта.
На байке даже продается специальная проставка для установки 7ск кассет на стандартные 8ск барабаны.

А еще Панов из своей 9ск кассеты делал 8ск, сдвигал кассету ближе к торцу втулки для уменьшения перекоса. А под большую звезду вкладывал проставку. Но при этом манетки от 9ск, т.к. шаг остался девяточный.

Какую-то хрень выдает мне этот ваш калькулятор.

Спасибо Ushka за помощь, особенно интернетно-магазинную. В итоге обдумав остановился на выборе между SRAM PG-730 Cassette 7-speed (12,14,16,18,21,26,32), которая не потребует никакой модернизации, но не так хорошо решает проблему с ямой по каденсу; или взять http://www.bike-discount.de/shop/k412/a48901/kassette-cs-hg51-8-fach-11-30.html кассету на 8 (11-13-15-17-20-23-26-30 ) и просто снять звезду на 30, и последнее сочетание звёзд будет оптимальным для меня

Какую-то хрень выдает мне этот ваш калькулятор.

попробуй этот http://py-sandbox.appspot.com/cadence

Самый продвинутый калькулятор передач
http://agbike.spb.ru/technics/gears.xls

Подскажите, пожалуйста, как правильно выбрать шлем? в чем различие? почему один стоит 990, а другой 1990?

[Ushka]

Разница в качестве, красоте и удобстве. И еще весе. На защиту почти не влияет.
Шлем должен сидеть как влитой, но не давить. Летний должен быть воздушнее, для охлаждения. Остальное - личные предпочтения.

SKS Bluemels Schutzblech-Set встанут на мериду кроссвэй? отзывы есть?