fazan.Велосипеды. • 4 страница • ВелоКурск

» 07 авг 2015, 11:25

Огонь!!!
Седло - Spoon вроде, не жестковато будет если на таком на каждый день без памперсов до 30 км?

» 07 авг 2015, 22:09

Petr писал(а):И в какую цену обошлась такая красота? работа + комплектующие?

Отвечу за хозяина и мастера по сборке. Вел собирался год, все по крупицам. Вложено много сил и стараний.

» 08 авг 2015, 02:27

2Alcorider, все нормально будет.

» 08 авг 2015, 07:28

Fazan, приходилось ли Вам варить алюминиевые рамы?
Есть идея сварить раму для фолдинг байка весом в 7 кг, а-ля Пинигин

» 08 авг 2015, 10:11

Slash писал(а):Передаточное какое?

48х18 но могу ошибиться.

Petr писал(а):И в какую цену обошлась такая красота? работа + комплектующие?

цену комплектующих сказать сложно, особо не считали это во первых, во вторых цены сильно поменялись, а в третьих комплектация немного менялась. И что там в итоге уже никто не знает
За такую работу тысячи три бы просил. За этот велосипед деньги не брались :)

Alcorider писал(а):Огонь!!!
Седло - Spoon вроде, не жестковато будет если на таком на каждый день без памперсов до 30 км?

Седло нормальное. но седло дело личное. я например езжу на san marco zoncolan езжу повседневно в обычных эндуровских шортах.

poiskowetz писал(а):Fazan, приходилось ли Вам варить алюминиевые рамы?
Есть идея сварить раму для фолдинг байка весом в 7 кг, а-ля Пинигин

К сожалению есть возможность только паять стальные трубы.

» 10 ноя 2015, 00:46

Раму я закончил еще летом, а вот сборка велосипеда затянулась. Но под конец сезона таки Женя его собрал и попробовал играть, не без всяких проблем конечно. Вроде бы как доволен. Устранит проблемы и будет вообще огонь полобайк.

Был это Старт-Шоссе самой маленькой ростовки. Поменял дропы на горизонтальные опушенные вниз, для поднятия каретки.
Вилка была взята обычная дорожная под вибрейки, укорочена и выпрямлена до выбега 20мм. И все это дело собрано на дюймовой безрезьбовой рулевой. Вынос поставлен через алюминиевую проставку. Кстати если кому нужно на дюймовый шток поставить 1.125" могу еще сделать, у меня оказывается есть обрезки алюминиевой трубы идеально подходящей для этих целей.

» 10 ноя 2015, 00:47

Пора бы переехать из "наши велосипед" куда-нибудь в "мастерские". Как это сделать ?

» 10 ноя 2015, 11:14

fazan писал(а):Пора бы переехать из "наши велосипед" куда-нибудь в "мастерские". Как это сделать ?

Переместил в " новости магазинов и мастерских". Если что не устраивает- дай конкретный адрес куда или создай новую тему в нужном тебе разделе. Переместить не проблема.

» 10 ноя 2015, 11:26

Yo-Ваныч, спасибо! Думаю тут самое месте.

» 10 ноя 2015, 11:34

Фазан молодец, с каждой работой все лучше и лучше. А на дропах что, фирменный знак? :-):

» 10 ноя 2015, 17:29

да. как вариант знака.

А вообще чуть промахнулся, надо было резать на одном зеркально.

» 10 ноя 2015, 19:16

Достойно! большая работа проделана! А как переделка дропов отразилась на взаимоотношениях нижнего пера и цепи? опасная близость на фото)

» 10 ноя 2015, 20:04

этж фикс, там натянуто
видел вживую (ну если только 2го похожего нет), очень тщательный бициклет

» 10 ноя 2015, 20:12

это проекция на фото такая. там места достаточно.

» 11 ноя 2015, 17:37

на самом деле места для звезд которые будут использоваться хватает. 28 зубьев спереди. для 22 звезды спереди впритык конечно.
в день когда фотографировали случилась беда с передней звездой, она развалилась. осколки собрал и вставил примерно на свои места. а цепь осталась провисшей.

Звезды на 28 ни у кого не завалялось ? :)

» 11 ноя 2015, 17:50

Это была 26. Хотя б на 24 найти теперь.

» 11 ноя 2015, 19:51

По поводу коммерческого производства не думал? Наборы хромолевых труб есть(тот же Tange, Reynolds или китай), руки есть, что еще нужно?

» 11 ноя 2015, 22:26

АндрейКА писал(а):По поводу коммерческого производства не думал? Наборы хромолевых труб есть(тот же Tange, Reynolds или китай), руки есть, что еще нужно?

По плану модернизация "производства" ноябрь-декабрь, и буду готов сделать пару рам к началу сезона. по демократичной цене :wink:

главный вопрос в заказчике, нужны те кто так сказать доверятся и будут ждать как придут трубы. + желательно несколько таких человек чтобы уменьшить цену доставки на один набор. К сожалению не имею возможности заказать разные наборы в прок. Вложиться надо нормально. Все усугубляется еще и тем, что для разных проектов нужны будут разные наборы. Диаметров всяких много много и ростовок много.
Несколько наборов на поло рамы было бы неплохо заказать это да...

» 11 ноя 2015, 22:57

Тут мне кажется держать трубы в прок смысла нет, если человек на такое идет, не скорость важна (и совсем не цена кстати), а более эмоциональные моменты. Посидеть, подумать, поговорить за чаем, прикинуть разные решения/посадки/трубы/комплектующие, всё неспешно заказать и так же без особой спешки собрать. Так что в своем боксе или гараже не забудь место под столик и мини кухоньку :-):

Ну, это как я вижу. Сам пока клиентом быть не готов, но идея очень близка. Ты, как более-менее присмотришься к вопросу финальной стоимости скинь примерный расклад пожалуйста (можно в личку) буду думать, мечтать и иметь в виду.

» 15 ноя 2015, 21:59

А можно узнать откуда наборы заказываются?

» 28 ноя 2015, 20:09

Не так давно закончил одну работку, и подумал а ведь это первая рама, с которой я работал, с переключателем.
Да на моём поло-байке тоже можно ставить переклюк, но там это скорее побочное явление.
вот фоточка дропа с переклюком, как соберется велосипед, будет все остальное.

» 05 янв 2016, 13:25

Стапель который я сделал мне не нравился практически сразу. Но на тот момент не особого понимания как все сделать, да так чтобы красиво и удобно у меня не было это раз, а второе - сразу вкладывать больше сил и средств не хотел и не мог. Потому сделал попроще. Со временем недовольство к конструкции росло, и вместе стем приходило понимание что и как делать.
Вот и занялся доработкой.
Выглядеть он будет примерно так:

Держатель рулевой двигается по вертикали и меняет угол наклона.
держатель подседельной трубы двигается по горизонтали и меняет угол наклона.
Держатель дропаутов двигается по горизонтали и по вертикали. он может поменять свой вид, тк еще окончательное решение не принято по нему.

Вот для примера картинка в стиле "ожидание/реальность"

Пластины резались лазером из стального листа толщиной 8мм а потом шлифовались, получились толщиной 7.2мм. Все пластины одной толщины.
Фиксация подвижных элементов с помощью ручек с резьбой. Штука удобная. Все точки фиксации ручками уставлять не буду, на подвижный элемент одна ручка, для предварительной фиксации в остальных местах винты с внутренним шестигранником, удобство теряется не сильно а экономия значительная.

Предварительный результат мне нравится все двигается и надежно фиксируется, после сборки буду проверять точность и повторяемость размеров.

В планах добавить линейки для удобной перенастройки, сделать надежную подставку.

На данный момент есть одна проблемка, тк применяются обычные стальные листы, они довольно скоро начнут покрываться коррозией. Пока только одна идея держать их смазанными. и не тереться об него :)
Покрасить не могу из-за того что почти все поверхности трутся друг о друга.

» 05 янв 2016, 14:28

fazan писал(а):они довольно скоро начнут покрываться коррозией.

Если они отшлифованы и у тебя в помещении не 100% влажность, то не так и скоро это будет. Можешь промазать преобразователем ржавчины - будет оксидная пленка, препятствующая коррозии.

» 24 янв 2016, 18:12

Теперь у меня есть логотип и групка вконтакте. https://vk.com/fazan_ccl
Логотип сделал друг из Воронежа, об этом напишу подробнее позже, как будет готов шильдик в металле, пока что сделать что-то достойное не получилось, с травлением не совладал
Присоединяйтесь, буду стараться выкладывать новости и там и тут.

» 24 янв 2016, 20:59

fazan писал(а):Теперь у меня есть логотип

Классно! Ставь на аватар.

» 25 янв 2016, 00:06

fazan писал(а):пока что сделать что-то достойное не получилось, с травлением не совладал

Ай-я яй, Сережа! Давай я тебе сделаю...
А так - поздравляю, уже собственный бренд есть!

» 25 янв 2016, 13:17

Piton357 писал(а):
fazan писал(а):пока что сделать что-то достойное не получилось, с травлением не совладал

Ай-я яй, Сережа! Давай я тебе сделаю...
А так - поздравляю, уже собственный бренд есть!

На почту отпишу свои проблемы с травлением. самая главная - шероховатая поверхность, которая идет под покраску

» 28 фев 2016, 22:48

Все идет не так быстро как хотелось бы. Но движется. Доделал стойку для стапеля. Она крепче предыдущей а главное умеет хорошо фиксироваться в нужном положении. Можно будет немного поднять-опустить, наклонить или повернуть стапель для более удобного доступа к нужному шву.

» 04 мар 2016, 23:59

Наделал делов значится
Стойке поставил хорошие колеса с фиксацией.
Собрал рулевой узел и сделал ему индикацию угла наклона
Собрал подседельный узел и ему тоже сделал индикацию угла.
Добавил оранжевые ручки на кронштейнах конусов, где-то сменил место дислокации ручки, добавил фиксирующих болтов.
а вот для дропов только нарисовал кронштейн

» 06 мар 2016, 13:57

История в картинках одной каретки.
На днях разбирал каретку в японской раме. Хорошая насыпная каретка, а вот съемников у меня нужных небыло. Для приличия поспрашивал у нескольких местах не завалялся ли ключ для таких кареток.
обмерил, начертил, отнес на лазерную резку. После лазера немного доработал напильником, дело пошло. правую чашку откручивал тисками, ключ на 36 как-бы подходил, но площадь контакта была недостаточной и он промялся. Надо отметить что качество изготовления и материалы каретки и рамы очень хорошие. Рама впечатляет. Похожее ощушение оставляла разве что кольнага мастерс современных годов.

» 06 мар 2016, 16:58

Жесть кареточка, а семейником не пошла бы?)) да и после откручивания контргаек обычно чашка от руки идёт. Как то сложно всё шло.

» 09 мар 2016, 12:07

Shaman писал(а):Жесть кареточка, а семейником не пошла бы?)) да и после откручивания контргаек обычно чашка от руки идёт. Как то сложно всё шло.

Семейником не вариант, очень большая вероятность испортить шлицы на контргайке. Нужен полный обхват и пару мест зацепа за шлиц.
Левая чашка после освобождения от контргайки действительно пошла довольно легко, но не рукой. А вот правая приклеилась хорошо, только тиски ее сдвинули с места

» 16 мар 2016, 00:56

Вопщем начал ремонтировать узловую раму после лобового удара. Пока только распаял, удалил битые трубы и освободил узлы.
Дальше полировка узлов, верхней трубы, замена труб и пайка.
Можно даже посмотреть как это происходило ;)
[youtube]kYhcRnr2CFg[/youtube]

» 16 мар 2016, 07:07

А чтож, расклад с ценой на изготовление хромолевой рамы стал более-менее известен?

» 16 мар 2016, 10:18

Расскажи что ты хочешь. Какие колеса,вилка,скорости и все такое. Прикину цену

» 16 мар 2016, 10:44

fazan писал(а):Можно даже посмотреть как это происходило ;)

Фазан, красавчик, чЁ! А кто на видео второй кирогаз держит? :hi_hi_hi:

» 16 мар 2016, 13:48

Крапивин Костян, а Кристина в этот момент снимала. Спонтанно сняли в общем

» 08 апр 2016, 01:01

Ремонт Presto движется.
Заменил нижнюю труб, рулевой стакан и узел между ними.
Одна хорошая фотка сразу после пайки. и три не очень до пайки - предварительная сборка.

» 09 апр 2016, 18:14

Интересно читать и смотреть. Серега мути канал на Ютубе.

» 22 апр 2016, 17:03

Кстати ремонт Presto давно закончен, но я забыл сфотографировать готовую раму.
Зато уже есть фотография собранного велосипеда, обкатать правда его еще не успели