Доброго времени суток, уважаемые! Пожалуйста, не поленитесь потратить время и ответить на мои вопросы. Имею опыт катания 4 года на ашанбайке двухподвесном стелсе. Проснулся-чувствую, что хочется чего то нового) предпочтения-это езда по асфальту. На своем совсем не успеваю за Mongoose Tyax, да и тяжелый он как танк. Можно ли в ценовом диапазоне 40000 рублей купить хороший (для начального уровня) шоссейник? Если нет, то какой хардтейл приобрести? Соответственно соотношение цена-качество. И да, за сколько можно скинуть стелс адреналин 2012 года? Заране благодарен, удачи на дорогах!)

Джентельмены! Меня не заметили! Пожалуйста ответьте на вопросы:

"Здравствуйте!
Хочу выбрать велосипед. Почитал тему, понял, что тут сравнивают бу трек с 20 рамой за 25К, и стелс700 кросс 150 новый. ценник на стелс в интернете в районе 19К.

Помогите сделать выбор на основании своего личного опыта и внутренних убеждений- какой велосипед выбрать, учитывая, что мой рост 183, вес 100, и собираюсь кататься я по Курску, и очень редко выезжать в мокву, клюкву и прочую щетинку. Какая рама конкретного велосипеда мне подойдет?

в данный момент катаюсь на форвард процион. Какая рама я не знаю, но по ощущениям- мне мала его рама.(кстати- как узнать размер его рамы?)"

В гибридах все вообще как-то странно, на то они и гибриды. Непонятные комплектации за непонятные деньги. При этом, функциональные аналоги есть в 2 раза дешевле. Вот честно, не знаю, чем именно Мерида 300 принципиально лучше Стелса 150. При том, что на Кроссвее по хорошему вынос и подседел под замену на нормальные, жесткие.
Из Мерид принципиально интереснее 500, с трансмиссией 3х10. Но и цена там вроде как выходит из бюджета.

Полгода я катаю на кроссвее 300 - всё ок. Подседел, кстати, поменял. Вынос на очереди :)
Почему не стелс - видимо у каждого первый велоиспед был стелсом и все хотят чего-то другого. 500-й кросс стоит космически я считаю

Помогите сделать выбор на основании своего личного опыта и внутренних убеждений...
и собираюсь кататься я по Курску, и очень редко выезжать в мокву, клюкву и прочую щетинку.
Какая рама конкретного велосипеда мне подойдет?

"

Я вот, честно, не понял чего ты хочешь
У каждого убеждения свои, каждый кулик свое болото хвалит(с).

Помогите сделать выбор на основании своего личного опыта и внутренних убеждений...
и собираюсь кататься я по Курску, и очень редко выезжать в мокву, клюкву и прочую щетинку.
Какая рама конкретного велосипеда мне подойдет?

"

Я вот, честно, не понял чего ты хочешь
У каждого убеждения свои, каждый кулик свое болото хвалит(с).

Скажи, что стелс- говно, и я куплю мериду))))

стелсы раньше стоили на1 т.р. дешевле мерид(если брать гибриды к примеру) в том же приблизительно исполнении. сейчас не знаю. бери какой нравиться,хошь по цвету,хошь по названию. ростовку сходи в магаз поисиди. такого добра там навалом.
Какая рама конкретного велосипеда мне подойдет? - это что за вопрос? размер нужен? я хз . седешь попробуешь. продаваны подскажут. хочешь в интернет е найди модель эту с рекомендациями продавца. тебе же не на соревнования. кататься можно на чем угодно.

стелсы раньше стоили на1 т.р. дешевле мерид(если брать гибриды к примеру) в том же приблизительно исполнении. сейчас не знаю. бери какой нравиться,хошь по цвету,хошь по названию. ростовку сходи в магаз поисиди. такого добра там навалом.
Какая рама конкретного велосипеда мне подойдет? - это что за вопрос? размер нужен? я хз . седешь попробуешь. продаваны подскажут. хочешь в интернет е найди модель эту с рекомендациями продавца. тебе же не на соревнования. кататься можно на чем угодно.

Мде, такие как ты продаваны наподскажут.
По Теме: Стелс кросс бери и не парся! Едет везде.

подсказал человеку ровно настолько, насколько ему хватит исходя из вопроса

стелсы раньше стоили на1 т.р. дешевле мерид(если брать гибриды к примеру) в том же приблизительно исполнении. сейчас не знаю. бери какой нравиться,хошь по цвету,хошь по названию. ростовку сходи в магаз поисиди. такого добра там навалом.
Какая рама конкретного велосипеда мне подойдет? - это что за вопрос? размер нужен? я хз . седешь попробуешь. продаваны подскажут. хочешь в интернет е найди модель эту с рекомендациями продавца. тебе же не на соревнования. кататься можно на чем угодно.

Мде, такие как ты продаваны наподскажут.
По Теме: Стелс кросс бери и не парся! Едет везде.

Спасибо
Но вживую я не посмотрел кросс- заказ только через интернет.

что же тут непонятного. слишком большая значит слишком далеко тянуться к рулю. представляешь ехать час и час тянуться? так еще и проблемы с высотой самой рамы могут возникнуть. она может оказаться в зоне поражения очень ценных репродуктивных органов при резком сокакивании с седла.
надо кинуть клич по форуму и отыскать таки необходимый стелз на просмотр

подсказал человеку ровно настолько, насколько ему хватит исходя из вопроса

Спасибо и вам. А в каком магазине работаете?

не не. я не такой.

что же тут непонятного. слишком большая значит слишком далеко тянуться к рулю. представляешь ехать час и час тянуться? так еще и проблемы с высотой самой рамы могут возникнуть. она может оказаться в зоне поражения очень ценных репродуктивных органов при резком сокакивании с седла.
надо кинуть клич по форуму и отыскать таки необходимый стелз на просмотр

Вот это вариант!

а ты вообще в какие магазины успел сходить?

[HansKase]

Можно ли в ценовом диапазоне 40000 рублей купить хороший (для начального уровня) шоссейник?

Если не боишься заказывать из-за бугра:
1) Cube Peloton Pro - 38к. Остался один 18.5" размер.
2) Cube Peloton - 31к. Купили последний, пока писал сообщение.

Так что за 40к можно найти шоссейник, если мониторить забугорные магазины на предмет скидок. Правда позиции разлетаются быстро, особенно средние размеры.
Ещё можно рассмотреть б/у варианты или купить новую раму + б/у обвес. На курском форуме не так много предложений, поэтому надо смотреть по соседним регионам, или вообще московские и питерские форумы.

Можно ли в ценовом диапазоне 40000 рублей купить хороший (для начального уровня) шоссейник?

Если не боишься заказывать из-за бугра:
1) Cube Peloton Pro - 38к. Остался один 18.5" размер.
2) Cube Peloton - 31к. Купили последний, пока писал сообщение.

Так что за 40к можно найти шоссейник, если мониторить забугорные магазины на предмет скидок. Правда позиции разлетаются быстро, особенно средние размеры.
Ещё можно рассмотреть б/у варианты или купить новую раму + б/у обвес. На курском форуме не так много предложений, поэтому надо смотреть по соседним регионам, или вообще московские и питерские форумы.

Если честно, то очень боюсь) Опыта совсем в этом нет, так еще больше боюсь, что куплю что то не то. Мне бы в магазине на него сесть, руками потрогать для начала)

а ты вообще в какие магазины успел сходить?

А в каком магазине есть стелс700 кросс 150?

сейчас не знаю где есть, но раньше были в стреле, актив спорте что на кр.Армии и в покровском, потом магазин чуть ниже куряночки рядом с ювелирным магазином. на димитрова напротив линии был веломагаз.

сейчас не знаю где есть, но раньше были в стреле, актив спорте что на кр.Армии и в покровском, потом магазин чуть ниже куряночки рядом с ювелирным магазином. на димитрова напротив линии был веломагаз.

вот и я о том)

2 дня назад в спортактиве только женский кросс был. инфа 100%

2 дня назад в спортактиве только женский кросс был. инфа 100%

круто! женский- это ведь то, что нужно!

я все это уже видел. всех почитал, всем позвонил. нет мужского кросса в курске.

dmkursk
советую веломанию юзать. там часто бывают новые-почти новые велы по очень хорошим ценам. а размер приблизительный надо в наших магазинах пробовать. еще говорят ребята на шоссерах всякими калькуляторами пользуются для подбора размера рамы. что они только там не измеряют, мать честная. один инсим чего стоит

velosiped
где ты был 28мая? был велодень. можно было что угодно найти. создавай тему ищу спасите помогите стелз 130 150 170 у них вроде ток навеска разная. размер я пока не знаю. напиши на рост 183

velosiped
где ты был 28мая? был велодень. можно было что угодно найти. создавай тему ищу спасите помогите стелз 130 150 170 у них вроде ток навеска разная. размер я пока не знаю. напиши на рост 183

сегодня обчитаюсь, определюсь и буду искать)

150-й стелс был в "веломире", это который в том же здании, что и активспорт, но на 3-м этаже

velosiped
где ты был 28мая? был велодень. можно было что угодно найти. создавай тему ищу спасите помогите стелз 130 150 170 у них вроде ток навеска разная. размер я пока не знаю. напиши на рост 183

сегодня обчитаюсь, определюсь и буду искать)

А альтернативы рассмотреть какие-нибудь если?

velosiped
где ты был 28мая? был велодень. можно было что угодно найти. создавай тему ищу спасите помогите стелз 130 150 170 у них вроде ток навеска разная. размер я пока не знаю. напиши на рост 183

сегодня обчитаюсь, определюсь и буду искать)

А альтернативы рассмотреть какие-нибудь если?

Для этого я и написал сюда. Так ведь никто не советует!

velosiped, так мож тебе складничок какой нужен, а-ля Dahon? Ну чисто по городу кататься. Надоест ехать или дождь поливает, сложил и на троллейбусе до дома добрался.

velosiped, так мож тебе складничок какой нужен, а-ля Dahon? Ну чисто по городу кататься. Надоест ехать или дождь поливает, сложил и на троллейбусе до дома добрался.

Отличная шутка! Я ее запомню и буду выдавать за свою, если ВЫ не против!

Я вполне серьезно. Это 100% городской велосипед. Под твои требования (которые озвучены выше) подходит. Без смеха.

Я вполне серьезно. Это 100% городской велосипед. Под твои требования (которые озвучены выше) подходит. Без смеха.

пофлудить решили?

отвечу вам кратко: НЕТ.

Ну на НЕТ и велосипеда нет

альтернативы гибридным стелсам(130,150,170) это гибридные мериды кроссвей. всякие там 15-v 20-v 40-d 20-d 100 и т.д. навалом всяких. по сути тоже самое но дороже.
так же существуют и модели других производителей, но это вы ж сами на сайтах посмотрите. сколько денег есть за столько и берите, они в основном за одни деньги приблизительно одинаковые. педали крутить везде придется.

альтернативы гибридным стелсам(130,150,170) это гибридные мериды кроссвей. всякие там 15-v 20-v 40-d 20-d 100 и т.д. навалом всяких. по сути тоже самое но дороже.
так же существуют и модели других производителей, но это вы ж сами на сайтах посмотрите. сколько денег есть за столько и берите, они в основном за одни деньги приблизительно одинаковые. педали крутить везде придется.

"сколько денег есть"- это не мой подход. сначала выбираю вещь, которая нравится, сравниваю с другими, выслушиваю мнение всех владельцев, а потом уже, когда выбор сделан, еду в магазин и покупаю.

Лежит в тумбочке 80К, но это не значит, что я завтра пойду и куплю вел за 80.

ты берешь велосипед. понимаешь? кусок железки на колесах. обычный вел понимаешь?

ты берешь велосипед. понимаешь? кусок железки на колесах. обычный вел понимаешь?

видимо советов и отзывов я тут не дождусь.

У Вас какой велосипед?

[apro]

velosiped, я, кажется, начал понимать, что тебе надо :)

Тебе нужно выбрать не просто утилитарный велосипед, на котором можно будет ездить, а такой, на котором будет приятно ездить и даже будет приятно на него смотреть. И не возникнет желания его поменять в ближайшее время.
Поэтому. Открываешь каталоги велосипедов на популярных интернет-магазинах (100% спорта, velosklsad, velosite, не помню какие еще сейчас появились), смотришь среди них гибриды, и запоминаешь те, которые понравились внешне, так что ну прямо хочется купить.
Затем из списка выкидываешь те, у которых:
1) Резьбовая втулка (т.е. 21 скорость и при этом на кассете самая маленькая звезда - 14. Если она 11, как у стелс кроссов - то все нормально. Если 18 скоростей (а такие гибриды бывают?) то выкидывать не раздумывая)
2) Резьбовая рулевая
3) У кого нет отверстий в раме под багажник, если планируешь его ставить (не уверен, что среди гибридов такие встречаются, но вдруг)
Остальные сортируешь по принципу:
- веса
- наличия дисковых тормозов (если именно нравятся дисковые тормоза, потому что именно для города принципиальной разницы между дисками и вибрейками не будет, и у того и у другого свои плюсы и минусы)
- наличия/отсутствия амортизационной вилки, если она тебе нужна/не нужна (про вилку на гибриде тут буквально недавно была дискуссия). Если вел очень нравится, а амо вилка не нужна, можно взять его под замену вилки на карбоновую, тогда из веса можно смело вычитать 1.5 а то и 2 кг (если нагуглить модель установленной вилки и ее вес), а к цене прибавлять 6-10 тыс. р.
- качества рамы (про которое мы ничего не знаем, кроме того, что у мерид кроссвей трехзначные рамы лучше двухзначных)
- количества передач
- уровня оборудования (в линейке Шимано : Tourney (не брать), Altus (пойдет), Acera (норм), Alivio (норм), Deore (отлично), SLX (отлично), XT (круто), XTR (слишком круто). Может быть оборудование шоссейной линейки - оно любое нормальное, но Claris < Sora < Tiagra < 105 < Ultegra). Имей в виду что задний переключатель обычно ставят уровнем выше чем все остальное
- передаточного соотношения самой низкой передачи (нас интересует самая маленькая звезда спереди и самая большая сзади - чем первая меньше и вторая больше, тем легче лезть в очень крутые горки типа Мирной). Самая высокая передача тебя вряд ли будет интересовать, если ты не спортсмен.
- Уровня каретки (лучше - внешние чашки (Hollowtech II), но это на дорогих велосипедах, зато не будет соблазна потом менять)

Когда список отфильтруешь и отсортируешь, можно задавать вопросы, стоит ли разница между велосипедами А и Б той суммы, на которую они отличаются.

Возможно в процессе выбора у тебя взгляд упадет на какой-нибудь не гибрид и он тебя ну прямо понравится. Ну например циклокросс или МТБ. Тогда можно для себя придумать обоснование, зачем он тебе нужен )

velosiped, я, кажется, начал понимать, что тебе надо :)

Вот это я понимаю- ОТВЕТ! Спасибо большое Вам!! Не на один час читать! Теперь понятно- как выбирать.

у меня был мерида кроссвей 20-v отлиный вел как и все подобные.(только канеш эти амортизационные штыри у попе это сильно на любителя)

[apro]

Кроссвеи двухзначных номеров (не TFS) тяжеловаты, к сожалению. Хотя, в принципе, все гибриды за эту цену столько весят.
Амортизационные штыри у кроссвеев желательно сразу менять, можно поменять и регулируемый вынос на нерегулируемый после того, как выработалась удобная посадка.