» 20 май 2009, 08:01
» 20 май 2009, 08:30
hulagu писал(а):А могли бы еще и в субботу покататься
Проводить бы, так сказать, в дорогу дальнюю нас с Xadgi
Поезд 360 Калининград — Адлер, отправление 23:25 23.05.09
Хоть по перрону ездить и нельзя, но время позднее и последний раз когда я там рассекал возле отправляющегося Соловья, менты были снисходительны
Заодно можно будет посмотреть на настоящего Krutyashego_Pedali — Пашу из Брянска
p.s. стоянка поезда 22 минуты (приходит в 23:03), время пообщаться/попрощаться будет
» 20 май 2009, 08:33
» 20 май 2009, 12:15
» 20 май 2009, 17:06
» 20 май 2009, 20:17
» 21 май 2009, 09:10
» 21 май 2009, 20:42
» 24 май 2009, 10:09
» 25 май 2009, 09:27
hulagu в 06:55:07 [сцуко] 25.05.09 писал(а):Подъезжаем. Тут дождь и холодрыга. Всё пожрали и попили. Умываемся в море и едем. Разрешаю тебе некоторую лит.обработку смсок
» 25 май 2009, 16:26
MABP писал(а):Так сколько их едет в группе?
..официально в пробеге-3 человека...ну а сколько примазалось до адлера 
..наверно, много...раз к 9-ти утра все уже закончилось 
..
» 25 май 2009, 20:09
hulagu в 19:39 25.05.2009 писал(а):Дождь с утра выключили, солнце включили. Жарко только в гору. А в гору здесь всегда. Встали за 30 км до Туапсе. Прошли 112 км за 9 часов общего.
» 26 май 2009, 20:59
hulagu в 21:54 26.05.2009 писал(а):Прошли около сотни. Делайте ваши ставки
» 26 май 2009, 21:35
» 26 май 2009, 21:45
» 26 май 2009, 22:08
Кочевник писал(а):Пусть наращивают темп. Постараемся встретить под Ростовом.
» 27 май 2009, 21:04
hulagu в 21:54 27.05.2009 писал(а):Горы кончились в обед. Прошли 180 км, 375 от Адлера. Завтра должны быть под Ростовом. Идем с Усть-Лабинска. Ветер не наш сегодня был
» 27 май 2009, 23:16
» 28 май 2009, 01:20
Bad_Admin писал(а):Насколько мне известно из чужих отчетов, этот перевал не асфальтирован. Интересно, изменилось ли что.
MABP писал(а):У тоталитаризма, оказывается, асфальта местами нет вообще
» 28 май 2009, 06:19
» 28 май 2009, 07:53
» 28 май 2009, 09:24
. Зарезервируйте!
» 28 май 2009, 11:41
Bad_Admin писал(а):Говорит, Хаджи колется по два раза в день, постоянно задним колесом.
С резиной надо что-то придумывать. Рубена по 250 р. - не вариант для таких "покатушек".
Олег хочет поменять багажник, еще им нужен запас камер 700с, преста. Ну это уже нашим велоторговцам намек
» 28 май 2009, 11:58
.
» 28 май 2009, 17:04
» 28 май 2009, 22:07
uri писал(а):
...блин, они там по гвоздям едут что-ли??...тут месяцами/чуть не тысячами ходишь по грунтам-соревнованьям - и 1-2 прокола в лучшем случае...что у них с резиной ?..
» 28 май 2009, 23:06
» 29 май 2009, 12:31
» 29 май 2009, 18:56
hulagu в 19:54 29.05.2009 писал(а):Ночуем за г. Шахты. Прошли 160 км. У меня 2 прокола. У Хаджи спицу меняли.
» 29 май 2009, 21:40
...дальше личноеhulagu в 22:08 29.05.2009 писал(а):Я вчера тебе по аське кидал километраж, а ты не запостил вроде. Как считать?
» 30 май 2009, 09:20
Bad_Admin писал(а):...дальше личноеhulagu в 22:08 29.05.2009 писал(а):Я вчера тебе по аське кидал километраж, а ты не запостил вроде. Как считать?
» 30 май 2009, 20:36
hulagu в 18:50 30.05.2009 писал(а):Доехали до Миллерово, чтобы узнать, что дорога на Кантемировку грунтовая. Ехать по М4 нет больше никаких сил. Оставили Богучар на завтра. Прошли 138 км за 11,5 часов общего. Один прокол у Хаджи
hulagu писал(а):Буча нам не укатай смотри. Он нам радостный нужен
» 30 май 2009, 23:44
» 31 май 2009, 00:26
» 31 май 2009, 10:28
Bad_Admin писал(а):Дык, она фронтовая и есть.
Москва-Липецк-Воронеж-Ростов-Краснодар-Сочи
, какого наших героев попёрло на линию огня, или как у Филатова: Мне бы шашку да коня, да на линию огня 
Bad_Admin писал(а):...едут щас парни по степной зоне - т.е. шоссе продувается всеми ветрами. Так что им там тяжело, не сомневаюсь и не удивляюсь.
» 31 май 2009, 11:05
Realyst писал(а):какого наших героев попёрло на линию огня, или как у Филатова: Мне бы шашку да коня, да на линию огня
Мне приходилось ездить по этой трассе, правда на автомобиле, одного раза хватило, потом стал объезжать паралельными дорогами, где покрытие не хуже, но трафик значительно меньше
. Есть еще маршрут, по которому в прошлом году ехал Кочевник, он, на мой взгляд, значительно интереснее, но он ближе к Волге, и в Курск не попадает вообще никак.Realyst писал(а):Судя по сводкам, парни легкомысленно отнеслись к данному предприятию, легенды практически нет, подготовились технически
наскоро, поэтому и...
» 31 май 2009, 14:12
Bad_Admin писал(а):...можно прочитать о поездке и по М4, и даже по МКАД, в 2006 году.
» 31 май 2009, 15:58
Bad_Admin писал(а):...Довольно странный вывод...
Bad_Admin писал(а):Ты видел, кто и как готовился? Ты имеешь представление об их графике?
Bad_Admin писал(а):...не имел оснований предполагать, что в походе начнутся проблемы...
, такой пробег нужно совершать, имея за плечами хотя бы пару подобных мероприятий, думаю Кочевник не сразу решился на подобное, да и сезонный накат маловат..., в конце июля, начало августа, было бы резонней, только в напраправлении с севера на юг.
» 31 май 2009, 16:52
Realyst писал(а):А чего смотреть, а тем более представлять, и так было понятно...
Realyst писал(а):По МСЛУ
. Условия.
» 31 май 2009, 18:57
» 31 май 2009, 20:05
Bad_Admin писал(а):Realyst писал(а):А чего смотреть, а тем более представлять, и так было понятно...
Во-во. Ты ничего не видел, ничего не знаешь, но тебе все понятно.
Bad_Admin писал(а):Кстати, ты вообще представляешь, в каком формате ехал Кочевник?...
Bad_Admin писал(а):Если ты хотел помочь участникам полезным советом...Сейчас это уже бессмысленно.
Bad_Admin писал(а):Лучше делай ставки на результат
» 31 май 2009, 20:53
hulagu в 21:25 31.05.2009 писал(а):175 км за 14 часов общего времени, в т.ч. 32 км по грунтам. Стоим за Кантемировкой. За неделю прошли 1000. Ща будем праздновать
В Старом Осколе планировалась ночевка, но скорее всего за завтра они до него не доедут (хрен знает, как они будут ехать, дорог там много). Во вторник они уже будут в Курской области, но врядли доедут до Курска, и скорее всего оставят кусок в районе 70-100 км на среду.
» 01 июн 2009, 13:45
krutyashiy_pedali в 14:15 1.06.2009 писал(а):вчера разменяли вторую тысячу. Последние три дня дул сильный встречный ветер. Вчера наконец-то свернули с М4 (трасса Дон). Для этого пришлось 30 км проехать по грунту вдоль украинской границы. Отметили вчера тыщу
» 01 июн 2009, 20:59
hulagu в 21.10 01.06.2009 писал(а):Алексеевка. 162 км за 11 часов. Без проколов. Будем третьего.
» 01 июн 2009, 21:44
Bad_Admin писал(а):Олег хочет поменять багажник, еще им нужен запас камер 700с, преста. Ну это уже нашим велоторговцам намек
» 02 июн 2009, 20:54
» 02 июн 2009, 22:46
Влад писал(а):Кто знает где и когда будут ребята в радиусе 70-80 км от Курска? Есть желание встретить.
upd: В Беседино они едут через Полевую или Мещерские дворы?
» 03 июн 2009, 09:28
» 03 июн 2009, 10:11
» 03 июн 2009, 10:21
» 03 июн 2009, 10:39
» 03 июн 2009, 15:51
) от мантурово до курска. Было много проколов, сильный встречный ветер несколько дней подряд, аццкий трафик на М4 и даже жарко местами. В общем, мне понравилось . Очень жаль, что авантюра завершилась на такой ноте. Но выводы по пройденному сделаны, в следующий раз все должно будет получиться, как задумано!
» 03 июн 2009, 15:55
» 03 июн 2009, 16:00
Любое движение вызывает очень неприятные ощущения. А если чихнуть, то это - кратковременная потеря сознания
» 03 июн 2009, 16:18
» 03 июн 2009, 19:38
» 03 июн 2009, 19:40
MABP писал(а):Хулагу планирует завершить начатое в одиночку?.
» 04 июн 2009, 07:42
hulagu писал(а):Ждите анонсов о следующей авантюре
» 04 июн 2009, 08:28
Курские авантюристы: из Адлера в Мурманск на велосипедах
Финансовый кризис заставил многих пересмотреть виды на летний отпуск. Но планы этих людей от толщины кошелька не зависят. Путешествовать на 100 долларов в месяц? Вполне реально! О том, что 4000 километров – не крюк для Бешеных Псов и за какими приключениями итальянец едет в Курск, читайте ниже.
Приключения итальянца в России
Цель 73-летнего велопутешественника Януша Ривера из Рима – пересечь Россию, проехав на велосипеде около 5000 километров. Стартовал итальянец в Ростове-на-Дону, а конечной точкой в его маршруте значится Курск. Пенсионер из Европы проехал больше ста тысяч километров, посетив десятки стран. Причем на велосипед он сел уже в солидном возрасте.
Путешествовать по разным материкам итальянец польского происхождения начал в 2000 году, когда ему исполнилось 64 года. Веломарафоны проходят в аскетических условиях: широким магистралям Януш Ривер предпочитает проселочные дороги, гостиницам – ночевки под открытым небом, в месяц тратит не более 100 долларов. В эту сумму входят покупка еды и одежды, а также оплата мобильника. 29 мая Януш выехал из Ростова-на-Дону. Часть его маршрута проходит по Северному Кавказу. Друзья и представители российских властей пытались отговорить его от путешествия по Дагестану и Чечне, но итальянец был непреклонен. «Я старый человек, чего мне бояться? Если попаду в плен, что с меня взять? Скажу: «Я останусь с вами до смерти, я очень рад, пожалуйста!» Нет, думаю, на Северном Кавказе со мной ничего плохого не будет», – заявил он прессе.
Крайняя точка российского турне – Курск. По расчетам Ривера, финишировать он должен примерно через 120 дней. В нашем городе экстремала собираются встречать члены спортивно-туристического клуба «ВелоКурск». Курянам интересно узнать подробности поездки, поделиться опытом. Тем более что они сами затеяли долгий марафон. За 4 недели наши велосипедисты планируют проехать более 4000 километров, стартовав в Адлере и финишировав в Мурманске.
Что Бешеным Псам не крюк
Куряне называют свою затею «супервелоавантюрой»: масштаб грандиозен – пересечь всю Россию, крутя педали по 10–12 часов в день и преодолевая по 200 километров. «Авантюра – это когда нет полной уверенности в том, что ты это сможешь, но все равно лезешь на рожон», – поясняет председатель велоклуба и участник марафона Александр Хардиков.
Ранее была, например, «прогулка» до Киева и обратно: ни много ни мало тысяча километров всего за 5 дней. «Это был бы, конечно, велотуризм, если б не дикие дневные пробеги: в одну сторону соответственно 280+280, и обратно – 200+170+140, – написал Александр в форуме велоклуба. – В народе говорится: «Бешеному кобелю семь верст не крюк». Чтобы не нервировать родных неблагозвучным словом «кобель», заменили его на «пса». Так и получился «Клуб Бешеных Псов», открытый для всех желающих».
Вначале клуб обрел статус межрегионального, а потом и международного. Он зарегистрирован в самом известном европейском велообществе «Парижском Клубе Отважных» в качестве клуба-организатора веломарафонов. Ежегодно куряне устраивают несколько марафонов, на профессиональном сленге они называются «бреветами». Минимальная дистанция – 200 километров. Ее, по европейским нормативам, следует пройти за 13,5 часа. Максимум не определен. Но 4000 километров, которые куряне решили проехать за месяц, – такая задача впечатлит любого профессионала.
Реалити-шоу для экстремалов
Пока смельчаков трое. Куряне Александр Хардиков и Олег Рыжков намерены преодолеть весь путь из Адлера в Мурманск. Их товарищ из Брянска Паша Лебедев сопровождает их первые 1500 километров. Уже в Курске планирует присоединиться еще один «авантюрист» – Андрей Бучнев.
«Все спрашивают, почему мы едем с юга на север, а не наоборот. Главное, что в конце мая на кольских широтах еще конец зимы, а вот в конце июня начинается весна и заметно теплеет. Хотим продвигаться на север вместе с теплом. Да и финишировать на суровом севере в Мурманске как-то более по-мужски, чем в курортном Сочи», – шутит Хардиков. Но в пути будет не до шуток. Ночевки в палатке, подъем в пять утра и средняя скорость движения – 25 километров в час, нужно быть действительно немного «бешеным», чтобы добровольно себя обречь на это.
Стартовали 25 мая. И хотя уже немного выбились из графика – у Александра, как назло, по нескольку раз в день прокалывалась шина – за первую неделю проделали 1000 километров. Ежедневные SMS-отчеты марафонцев выкладывают в форуме, где за их путешествием следит весь клуб. «Дождь с утра выключили, солнце включили. Жарко только в гору. А в гору здесь всегда. Встали за 30 км до Туапсе. Прошли 112 км за 9 часов», – своеобразное реалити-шоу для настоящих экстремалов.
В среду, 3 июня, велосипедисты должны приехать в Курск, но задерживаться надолго не собираются. Дорога зовет.
Ирина ТРЕТЬЯКОВА
» 08 июн 2009, 10:10
Курские велосипедисты отправились в пробег Адлер-Мурманск
4 июня 2009, 12:44
Представители спортивно-туристического клуба "ВелоКурск" планируют проехать за месяц более 4 тыс. км. Стартовал велопробег в Адлере, а финиш пройдет в Мурманске.
Куряне Александр Хардиков и Олег Рыжков намерены преодолеть весь путь из Адлера в Мурманск. Их товарищ из Брянска, Паша Лебедев, проедет вместе с ними первые 1,5 тыс. км. А в Курске в грандиозному велопробегу планирует присоединиться Андрей Бучнев.
Они намерены крутить педали по 10-12 часов в день и преодолевать по 200 км. Средняя скорость движения – 25 км в час.
"Все спрашивают, почему мы едем с юга на север, а не наоборот. Мы хотим продвигаться на север вместе с теплом. Да и финишировать на суровом севере в Мурманске как-то более по-мужски, чем в курортном Сочи", – цитирует Александра Хардикова ресурс Сочи.ру.
Сейчас экстремалы уже немного выбились из графика. Велосипедисты стартовали из Адлера 25 мая. С этого времени они проехали 1000 км.
Рубрики: Спорт, Отдых и туризм, Общество
Источник: Отдых.на Кубани.ру
Из Адлера в Мурманск
Издание «Вечерний Мурманск»
Выпуск N 100 от 5 июня 2009
В Мурманск едут велосипедисты из Курска. Причем стартовали они в Адлере. Представители спортивно-туристического клуба "ВелоКурск" планируют проехать за месяц более четырех тысяч километров. Куряне Александр Хардиков и Олег Рыжков намерены преодолеть весь путь из Адлера в Мурманск, а в Курске, куда они заедут по дороге, к велопробегу планирует присоединиться Андрей Бучнев. Велосипедисты намерены крутить педали по 10-12 часов в день и преодолевать по 200 километров. Средняя скорость движения - 25 километров в час. "Все спрашивают, почему мы едем с юга на север, а не наоборот, - говорят велосипедисты. - Мы считаем, что финишировать на суровом севере в Мурманске как-то более по-мужски, чем в курортном городе".
Елена НАГАЕВА.
» 08 июн 2009, 11:40
Не травили б душу... Самому до слез обидно А боки все еще бббб-о-лять...
» 08 июн 2009, 12:46
