Обновился сайт ВОЛ
http://vol1200.ru/index.php/ru/
В частности, выложен регламент

Организатор - клуб "Балтийская Звезда", Санкт-Петербург, Россия
Дистанция - 1200 км
Временной лимит - максимум 90 часов, минимум 42 часа
Официальная сайт марафона - http://vol1200.ru
Предстартовая регистрация участников - 5 июля 2012 года
Место регистрации - г. Вологда , точное место будет объявлено позже
Старт - 6 июля 2012 года, 6.00 г. Вологда, Кремлевская площадь
Финиш - поселок Лахденпохья (200 км от Санкт-Петербурга)
Квалификационное условие: Для участия в "ВОЛ 2012", велосипедист должен проехать хотя бы один 200км бревет за сезон 2011 или 2012 годов
Стартовый взнос 110 Евро
* Специальная цена для участников из стран СНГ до 01.05.2012 г. - 2200 р.
* Специальная цена для участников из стран СНГ до 01.07.2012 г. - 3300 р.

Можно начинать готовиться.
В частности, ознакомиться с маршрутом и расположением спальных КП, и прикидывать график прохождения.

[turist 057]

В маршруте ВОЛ на финише дата закрытия КП по моему не 9.07. а 10.07.

Да там много чего напутано, тот же старт где-то указан в 6, а где-то в 7, это влияет на время работы КП, ну и расчет времени на сон.
Но это исправится еще, времени навалом.
Кстати, кто собирается? Я поеду.
Регистрация там с 1 ноября начинается. Спешить, понятно, незачем, но деньги я до 01.05.2012 переведу :)

[AleXXXL]

Кстати, кто собирается? Я поеду.

Да. С удовольствием попробую. Будешь деньги переводить - свистни, скооперироваться чтоб.

[turist 057]

В синь Онеги да Ладоги,
В мед брусники да клевера,
В радость ливня и радуги
Крестит мир стать Севера.(с) К.К.

1200 км, для себя разбил на три 400-ки, три дня еду, две ночи сплю. Т.е окончательное решение будет принято после бревета 400км.

1200 км, для себя разбил на три 400-ки, три дня еду, две ночи сплю.

Аккуратнее с этим принципом. Не забываем, что на официальных бреветах надо не просто проехать за 90 часов, но и укладываться во время работы КП.
Я писал об этом в этой теме.
А чтобы не везти с собой спальные принадлежности, время сна надо подбирать под расположение КП.
Если б старт был вечером, я бы ехал так же, как ПБП. А вот как ехать с утренним стартом, понятия не имею - не доводилось, все длинные марафоны стартовал только вечером.
Прикидки кое-какие, естественно, есть, но проверять теорию придется сразу на месте. Пока что получается три сна по 2-4-4 часа в ночное (предутреннее) время, с общим временем 85 часов. Но это все пока бессмысленно, нужно точно знать, где будут грунтовые участки, желательно график работы кафе у дорог - в общем, в июне займусь, сейчас пока мало данных для расчетов.
Если опять в Крыму пересечемся с питерцами, то можно будет с ними пообщаться. В прошлом году мы ездили с участниками предыдущей редакции ВОЛ.

[AleXXXL]

Я так понимаю, при условии успешного прохождения ВОЛ, о 400 в Карпатах (2012/07/21) придется забыть . 12 дней на восстановление никак не хватит же ?

12 дней на восстановление никак не хватит же ?

Смотря кому :) Я, например, даже пытаться не буду. 600 через месяц и то сомнения вызывает, а 400 через 12 дней по горам - сразу нет.

Но если есть желание просто по Карпатам покататься, в туристическом стиле, то +1 :)

[turist 057]

Да это не принцип, примерный расчет, тем более по маршруту спальные КП расположенны на расстоянии 400-450км.

До Вологды скорее всего будем добирать на поезде, приехать надо за день-два, т.е. надо бронировать гостинницу.
Финиш в Лахденпохье 200-220 км до Питера, гостинница в Питере день-два, возможно три, поездом до дома.

Вот например:
Поезд Симферополь-Череповец 3.07. отправление из Курска в 18-00( из Орла 20-30), прибытие в Вологду 4.07. в 13-22.
Гостинница "Спутник" 2-х мест номер от 960-1880.

Да это не принцип, примерный расчет, тем более по маршруту спальные КП расположенны на расстоянии 400-450км.

Расположение КП не так важно - если проспать на КП дольше, чем время его работы, то можно не успеть на следующий КП до его закрытия, а это обычно означает сход. Поэтому гонщикам типа нас , не способным держать среднюю движения 25-27 км/ч весь маршрут, больше 4-5 часов сна за раз никак не получается. И то, 5 - это уже под лимит, рискуя остаться без запаса времени на непредвиденные ситуации.
Например, под мой темп движения, если на 398 км завалиться спать на 4 часа, то потом останется всего лишь 1 час запаса. Там, правда, и график движения составлен с запасом, но в нашем деле запас лишним не бывает - например, там больше 600 км ехать в одном направлении, будет забавно, если задует устойчивый встречный северный ветер :)

Гостиница перед стартом будет предоставлена организаторами (за отдельную плату). Трансфер с финиша тоже (включен в стартовый взнос, утром после финиша).
А вот про прямой поезд до Вологды не знал, спасибо. Правда, не факт, что он будет именно в нужный день и на него будут продаваться билеты, но это в любом случае не проблема, можно и с пересадкой в Москве доехать. А вот назад крайне желателен прямой поезд.
Я лично в Питере задерживаться не планирую, утром трансфер с финиша, и на вечернем поезде (если такой будет) домой.

[turist 057]

Не надо про встречный ветер...

Сайт РЖД http://ticket.rzd.ru/, супруга два раза снего билеты покупала.

Выборочно на 10.07.СПб-Харьков, отправление в 15-47, СПБ-Севастополь, отправление в 20-00.

[Oleg_R]

СПБ-Севастополь, отправление в 20-00.

Этот вот - годный.

[turist 057]

Я вот подумал, если поедет человек 4-6, то неплохо было бы наличие своей машины сопровождения.

[turist 057]

Я вот подумал, если поедет человек 4-6, то неплохо было бы наличие своей машины сопровождения.

Есть предварительная договоренность. Микроавтобус 6-мест(пасс.) Везет до Вологды, на каждом КП ждет до последнего участника, собирает всех на финише и едем домой.

Если устроит такой вариант буду обсуждать ценник.

Ну, на каждом КП до последнего участника он физически ждать не сможет, т.к. разница между первым и последним может быть очень значительной - сутки вполне реально, если только 6 человек не будут примерно одного уровня. Да и смысла в этом нет, что там в машине на каждом КП может понадобиться? Еще и водителю самому поспать надо. Но на двух-трех вполне реально.
Не скажу, что лично мне машина крайне необходима, т.к. свой опыт показывает, что и без нее можно обойтись, а тут еще и орги что-то как-то предоставляют (уж как минимум до финиша вещи добросят, а то и бэгдропы будут), но со своей поддержкой будет проще и спокойнее.
Очень волнует цена.

[turist 057]

Надо бы выслушать мнения остальных потенциальных участников.

По цене думаю надо будет исходить не дороже стоимости ж/д билетов Курск-Москва-1017руб., Москва-Вологда-964руб., СПб-Курск-1114руб. Итого-3100 с человека.

Т.е. получается 18600.

Забыл еще собственно 1200 км маршрута и 200 км от финиша до Питера, которые машине придется проехать сверх того, что мы проедем на поезде :)
Т.е. 4-5 т.р. на человека, при полной загрузке машины. В принципе, лично меня устраивает. Если в 10000 р. уложимся (стартовый + проезд + гостиница в Вологде + расходы на бревете), то и хорошо.
Но вообще, я как все :) Наберется нужное количество желающих - согласен на машину, не наберется - и поезд устроит. А у нас пока собирающихся ехать 4 человека, двое неопределившихся (Казак? Алекс?), один неубежденный, и один неинформированный . И это только те, от кого я хоть какое-то мнение о ВОЛ слышал, может, ближе к событию еще подтянутся.

Кстати, Воронеж тоже интересуется. Но если наша совместная транспортировка до старта и от финиша мне не представляется (у них и прямых поездов на Вологду много, и назад через Мценск-Курск не самая короткая дорога, да и их самих там человек 5 собирается как минимум - это на всех уже "Пазик" нужен!), то вот совместное использование машины для поддержки на маршруте бревета считаю обязательным - клуб у нас все же один. Разумеется, с раскладкой стоимости этого сегмента на всех желающих

[AleXXXL]

Но вообще, я как все :) Наберется нужное количество желающих - согласен на машину, не наберется - и поезд устроит.

Мне тоже не принципиально. Но вот вопрос сна на обратной дороге не совсем представляю. Спать сидя в авто после марафона - сомнительное удовольствие, тут поезд явно интереснее. Или у нас будет день или ночь в гостинице после финиша, чтоб в себя прийти? В общем, смотря как будет распланировано.

В общем, смотря как будет распланировано.

Ну, моя больная фантазия представляет себе это так.
Обязательная программа - контрольное время 01:00 10 июля, финишируем мы вечером 9 июля, отмечаем это дело с другими участниками, демонстрируем иностранцам русскую удаль, и спим сколько останется до утра (причем эта часть будет в любом случае, насколько я понимаю, потому что орговский автобус тоже будет только утром, чтобы дождаться всех, вдруг кто будет не укладываться в лимит).
Ну а дальше или с переменным успехом до вечера колбасимся в Питере (если приедем рано, можно сдать велы в камеру хранения, и погулять по городу, хотя удовольствия эта прогулка не доставит :)), а потом вяло колбасимся в поезде, или с утра забиваемся в свой автобус, и продолжаем празднование в нем, только уже с элементами придорожного разврата
В любом варианте присутствуют средства, которые помогают спать вообще где угодно
Меня больше смущает дорога "туда", но даже так будет время, чтобы отойти от 1000 км в автобусе.
Приехать надо к вечеру 5 июля самое позднее, хотя при поездных вариантах я планирую приехать в Вологду 4 июля. Причем у автобуса тоже есть плюсы - можно будет нормально питаться в кафе, не прерывая процесса накопления энергии, а не ролтонами в поезде

[turist 057]

Поддержу Bad_Adminа, приехатьв Вологду надо 4 июля, т. к. одной ночи будет не достаточно для акклиматизации.

[AleXXXL]

...или с утра забиваемся в свой автобус, и продолжаем празднование в нем

Ну, так конечно, так ага-ага .

приехатьв Вологду надо 4 июля

тоже поддерживаю.

[Kazak]

(Казак?

Предварительно-ехать собираюсь. Про доставку и сопровождение: на такое расстояние и на такое мероприятие добираться лучше все-таки с комфортом, а не на "микроавтобусе" в 6 мест (что за марка?)+ велы. Так что лучше поезд ну или транспорт категории d..

[turist 057]

(Казак?

Предварительно-ехать собираюсь. Про доставку и сопровождение: на такое расстояние и на такое мероприятие добираться лучше все-таки с комфортом, а не на "микроавтобусе" в 6 мест (что за марка?)+ велы. Так что лучше поезд ну или транспорт категории d..

Мерседес Вито. Категория D это конечно хорошо.

[Oleg_R]

Как вариант - велы забросить автобусом, сами (желающие) - поездом.
Обратно - как получится.

А какой смысл платить и за машину, и за поезд?

[Radler]

В Воронеже есть желающие проехать 1200 :)
Пока могу сказать только за себя, я планирую принять участие.
Машина сопровождение по маршруту мне не нужна, тем более что организаторы шмотки на финиш перевезут.
Туда и назад добираться только поездом, не то что бы лучший вариант, но сидя в машине или в автобусе, после бревета, колени не дадут покоя. В поезде же можно спать вытянувшись, после марафона это мечта

[Oleg_R]

А какой смысл платить и за машину, и за поезд?

Я выбираю поезд, если что.
Ай-нанэ в микрике даже на 1300 км от Питера - удовольствие сомнительное.

[turist 057]

Поездом так поездом.

Как там у Макаревича...

Вагонные споры - последнее дело,
Когда больше нечего пить,
Но поезд идет, бутыль опустела,
И тянет поговорить.

Отделил обсуждение ВОЛ в отдельную тему.
Для привлечения интереса - фотографии с прошлой редакции.
Это - немца Манфреда Тинебора. Мне кажется, взгляд иностранца будет самым интересным для нас :)

Это он офигевает со своих следов на асфальте :)


Говорящая подпись "Ende der Teerstraße VOL2008" (Конец асфальтированной дороги ВОЛ2008)


Контроль Саминский погост


Карелия

А вот российские контрасты




Контроль Песчаное


Беломорканал


Онежское озеро


Контроль в Гирвасе


:)


Контроль на Ладоге


И сам Манфред на финише :)

Открыта регистрация на ВОЛ
http://vol1200.ru/index.php/ru/regrus
При регистрации указывайте клуб "ВелоКурск", ID клуба 511033. Если, конечно, на ВОЛ вы собираетесь представлять ВелоКурск.
Оплатить можно через банк или paypal, но я пока не буду - успеется еще.

Мы с AleXXXL сегодня оплатили регистрацию на ВОЛ.
Пока 2200 рублей, после 1 мая будет 3300.

По состоянию на сейчас, от ВелоКурска (КБП, соответственно) зарегистрировались 7 человек, 5 из них оплатили стартовый взнос и получили стартовые номера.
К сожалению, курян из них только двое :(.
Время подумать и принять решение еще есть, но цена решения с 1 мая возрастет до 3300 рублей.

[turist 057]

Оплатил.

Ну что, через недельку уже билеты "туда" в продаже появятся.
Мое предложение ориентировано на определившихся курян и Виталия, не определившиеся, а также воронежцы или сами разберутся, или на его основе что-нибудь придумают.
Пока что "исследование рынка" выявило отсутствие прямых поездов из Курска до Вологды (на туту.ру поезда есть, но сайт РЖД о них ничего не знает), но еще не вечер - на июль дополнительные поезда могут-таки появиться. Тем не менее, перспектива купить прямой билет на поезд (скорее, прицепные вагоны) типа Евпатория-Воркута мне видится несколько сомнительной. За 3 часа до отправления я билеты ждать не буду однозначно.
Поэтому основным вариантом считаю заброску с пересадкой в Москве.

Туда 3 июля "Соловьем" - 1358 р. Есть варианты подешевле, украинские или южные поезда, там будет рублей на 500 дешевле. Нужна ли эта экономия - тот еще вопрос, я лично не вижу смысла. Сесть в пустой поезд, с новыми вагонами и биотуалетом, нормально разместить велосипеды - это хорошо, а 500 р. на фоне 1200 км не спасут. Разве что в Мценске этот поезд не останавливается, но встретимся с Виталием на Курском вокзале тогда.
При этом приедем достаточно рано (6:06), чтобы совершить пробежку между "Курской" и "Комсомольской" на метро с велосипедами, но не настолько рано, чтобы ждать открытия метро.
А в 10:05 сядем на поезд Москва-Архангельск, 891 р., чтобы в 18.40 4 июня приехать в Вологду. 4 часа на переброску между вокзалами нам хватит, даже поесть успеем (хотя Макдональдса на Комсомольской нет, а что там в Москве еще можно есть с утра, я понятия не имею). Есть варианты с более поздним прибытием, но, опять же, вечером надо будет разместиться, помыться, найти чего-нибудь поесть... 18.40 считаю оптимальным вариантом.
При этом перед стартом у нас будет две ночевки в нормальных условиях, с кроватью :). Но придется заплатить за один лишний день пребывания в гостинице. Можно сэкономить на этом, выехав из Курска утром 4 июля, чтобы приехать в Вологду утром 5 июля, но по мне, опять же, здоровый сон важнее. Одной ночи перед стартом явно недостаточно, чтобы отойти после суток в дороге.
Информация по гостинице от оргов будет позже, но скорее всего та же, что в 2008 году. Самостоятельно бронировать в прошлый раз не надо было, все делали организаторы. Номера на выбор - 2-3-местные, с удобствами в номере/на этаже и т.п. Предлагаю на нас троих определившихся брать трехместный номер с удобствами. Только с условием не бухать (не путать с "не пить" :)). Посмотрим Вологду, поедим впрок :)
Обратно - 10 июля из Питера, поездом Санкт-Петербург - Севастополь, в 20.00, чтобы в 10.13 11 июля быть в Курске. 1538 р. Опять же, этот поезд не останавливается в Мценске, но с остановкой в нем идет только Санкт-Петербург-Белгород в 15.47. С финиша к этому времени в город мы наверняка приедем, но практически сразу с автобуса в поезд. А так до 20.00 можно будет сдать вещи в камеру хранения, и налегке хоть полдня погулять по Питеру. Вот только билеты надо брать сразу, как только появятся - поезд популярный, уходят влет. Обратно с пересадкой в Москве считаю неприемлемым, со ссылкой на собственный опыт. С билетами "туда" особых проблем не будет, разве что если захотим все же сэкономить 500 р, тогда лучше брать билеты в Москву сильно заранее.

Итого 3787 р. дорога, по ценам на июнь, в июле будет +5%, т.е. примерно 4000 р.
Гостиница в Вологде ориентировочно 1000 р. с человека за 2 дня.
Ну и 5000 на все остальное должно хватить, хотя, конечно, брать надо с запасом. Я думаю, вполне реально уложиться в 10000 р. со стартовым взносом, хотя стремиться к этому не буду - сэкономить можно только 500 р. на дороге, а все остальное - только на еде. Лично я намереваюсь 5 июля основательно исследовать итальянскую кухню Вологодчины, и пиццей и пастой на завтрак, обед и ужин

Виталий, Леша - если вас эта схема устраивает, то примем ее за основу, ждем появления обратных билетов в продаже (конец мая), и берем. До тех пор и орги может быть уточнят вопросы размещения.

Орговопросы и обсуждение подготовки к ВОЛ-2008- рекомендую познакомиться, чтобы представлять, как все это было в прошлый раз. В этот будет примерно также :)

а что там в Москве еще можно есть с утра

да дофига там всего) эльпатио норм в торговом центре напротив вогзала, на вокзале много щас кафешек, прикольнай пельменная была возле вокзала( спиной ко входу в вокзал стоишь-слева будет-там сидушки крсные ешшо)) но это все на курской) а на комсомольской ,имхо, лучше не есть) -вредно для здоровья

[turist 057]

Поезд № 016Я с прибытием в Вологду 18.40 считаю оптимальным. Как буду добираться до Москвы, ещё не решил, но скорее всего на машине. Обратно поеду до Орла, там встретят.

Что-то напрягает меня ситуация с обратными билетами из Питера. Смотрю на поезд 007 СПБ-Севастополь, на начавшуюся сегодня продажу на 5 июля - а плацкартных билетов нет (одна боковушка не считается). Фиг знает, что там у них с этим поездом, спросил питерцев на эту тему. Ну и если что, запасной вариант - в 15.47 донецкий, на него места есть. Тоже спросил, успеем ли мы на него с финиша. Или потом ночью только (1-2 часа ночи), тоже крымские, и на них тоже билетов не густо... Пересадка в Москве на обратном пути меня не устраивает категорически, я согласен пожертвовать днем в Питере ради прямого поезда.
В Вологду билеты уже появились, но только с пересадкой. Прямых поездов, как и предполагалось, нет. Пока не беру, их полно. Важнее добыть обратные из Питера.
Но деньги на билеты можно мне уже давать.
1415+927=2342 туда (Виталию только 927)
обратно или 1170 (донецкий), или 1604 (севастопольский и другие крымские). До Орла 1093 и 1504 соответственно.

[turist 057]

Надо посмотреть, во сколько появляются в продаже билеты на сайте на следующий календарный день, типа в 00.10 билеты есть, а в 00.30 уже нет.

На официальном сайте появились джерси на заказ.

Прямые поезда из Курска в Вологду бывают (сами пользуемся каждый год, то я туда, то к нам приезжают), но смотреть нужно поезда типа Архангельск (Мурманск, Сыктывкар и т.п) - Севастополь (или т.п.), обычно эти поезда имеют еще и прицепные вагоны до Вологды и ходят с мая по сентябрь (точные даты, к сожалению, неизвестны).

На официальном сайте появились джерси на заказ.

Ага. Задал вопрос, если изготовитель тот же, что и для ПБП, то можно будет у меня померить майку размера М. Я себе буду заказывать.

Прямые поезда из Курска в Вологду бывают

2, 3 и 4 июля "Не найдено ни одного поезда прямого сообщения" :(

[Xadgi]

Я про Архангельск узнавал. Но он ходит раз в пять дней. Вот этот:
http://www.tutu.ru/poezda/view_times.php?np=226001

А вот фиг! Туту думает, что поезд есть, но РЖД о нем не знает!

Про майки Миша ответил, что не тот изготовитель, и брать надо на размер меньше, чем обычно.
Но я любом случае М буду брать. Не S же

[turist 057]

У меня Nalini XL, в размере А - 53см. Скорее всего надо заказать L. Не М же

Одной ночи перед стартом явно недостаточно, чтобы отойти после суток в дороге.

Вопрос к более опытным товарищам.
Реально суток после поезда мало перед такой дистанцией?

в поезде ведь можно отоспаться по самое не хочу.

Вопрос к более опытным товарищам.
Реально суток после поезда мало перед такой дистанцией?

Так это ж индивидуально! Кто хорошо спит в поезде, тому хватит. Я - плохо, мне не хватит. Перед ПБП в дороге провел почти столько же, даже чуть меньше суток, но на следующий день был никакой. Хорошо приехали заранее, была возможность покататься на веле, размяться, выспаться. Мне лично две ночи - оптимально. Тем более, что старт рано утром, и ночь перед стартом будет короче обычной. Вечером брифинг, какие-нибудь судорожные сборы - ну не поспишь же нормально.
Еще, сутки в поезде все равно же нормально питаться не получится. Надо приехать, покушать плотно, полежать, повторить... :)
Хотя почти уверен, что многие питерцы будут стартовать прямо с поезда.

посмотрел сейчас расписание - в принципе мой поезд прибывает вечером 4го
хоть и с пересадкой - но за 36 часов в поезде отосплюсь.
А есть информация - когда нас в Питер доставят? 10го к вечеру?

Ну и мы тоже вечером 4-го приедем.
Насчет доставки обратно пока нет информации. Скорее всего днем уже в Питере будем. Но вот когда конкретно - вопрос. Нас это тоже интересует, если не получится купить билеты на вечерний поезд, тогда только в 15.40 остается.

По-моему, не купим мы билеты на поезд № 007А С-Петер-Гл Севастоп
Не знаю я, как это делают. Продажа билетов начинается в 08:00, сегодня в 8:40 начал смотреть билеты на 7 июля - в наличии всего 3 (три!) плацкартных места. На 6 июля вчера днем и то 8 было!
Остается только №143, донецкий. в 15.47, вот теперь осталось выяснить, успеем ли мы на него. Самостоятельно выбраться из Сортавалы проблематично - поезда есть, но ходят не каждый день. По автодорогам 260 км...

[turist 057]

Остается только №143, донецкий. в 15.47, вот теперь осталось выяснить, успеем ли мы на него.

или ночь в Питере или ночной...

А с ночными такая же фигня. Билетов нет. Крымское направление
№ 275А в 1:30 Феодосия - 1 место в плацкарте.
№ 251А в 2:10 Керчь - 11 мест.
№ 269А в 2:40 Севастополь - места есть, но нафиг, он 20 часов идет! (севастопольский вечерний 14 часов, донецкий - 16). Тогда уж лучше с пересадкой, быстрее будет.
Но киньте мне в личку свои паспортные данные (номер и ФИО), попробую в 8 утра билеты купить. Может, повезет.

Ночевка в Питере тоже вариант, но хотелось бы этого избежать. Только если не получится купить билеты на крымские поезда, а на донецкий не будем успевать однозначно.

[AleXXXL]

А купе есть? Оно намного дороже?

А купе есть? Оно намного дороже?

Купе есть, 3,5 тыщи. И в купе с одним велосипедом еще более-менее, хотя снимать надо оба колеса. А вот с тремя уже вообще никак.

по своему опыту - в купе даже с одним велом весьма сложно

[turist 057]

Если на поезд №007 на 7.07. поставить СПб-Севастополь, то оказывается плацкартные билеты в продаже имеются

Ну, ехать в плацкарте по цене купе тоже как-то не прикольно :)
В общем, в 8 утра воскресенья попробую купить билеты на какой-нибудь вечерний или ночной поезд.
Если не получится, тогда скорее всего придется ночевать в Питере, и выезжать на следующий день на донецком. Или без гарантий пытаться как-то самостоятельно выбираться с финиша. Орги молчат, видимо, сами не знают насчет трансфера. И долго ждать их решения мы тоже не можем, а то и на донецкий поезд билеты не купим.

[turist 057]

№143 во Мценске останавливается

Орги утверждают, что на их автобусе к 15.47 на вокзал мы не успеем. Я так и думал.
Есть вариант уехать оттуда рано утром самостоятельно электричками - 6 часов с пересадкой, по крайней мере, по нынешнему расписанию только такой вариант. Лично меня это не вдохновляет.
Буду пытаться взять билеты на любой поезд, любые места, хоть даже и боковые, лишь бы вечером-ночью. Все равно спать будем. И снотворного в дорогу возьмем!

Я сегодня продемонстрировал классический пример того, что будет на ВОЛ :)
Ну а хрен ли, поспать 4 часа, проехать 300 км, поспать еще 4 часа.
В результате билеты на поезд я таки купил. Только не на ту дату
Вчера Кампи написал, что вечером 10 июля планируют вручение медалей, ну и типа встречи участников, так сразу уезжать не надо. Отлично, подумал я, встал в 8 утра, и купил билеты на ночной поезд. На 1:30 ночи 10. 3 места в плацкарте, даже не боковые. На 10 июля. А надо-то 11 июля! Продажа билетов начнется только завтра.
Завтра еще раз попробую :)
Неправильные билеты надо будет сдать - если я не смогу сделать это сам (там вроде как возврат по паспорту делается), то придется вам самим на вокзал съездить . Деньги мне на карточку вернутся, так что никаких проблем не будет.

Купил.
1606,40 р. Всем до Курска, как договаривались.
Поезд 275АА СПБ-Феодосия, отправление 11.07.2012 01:30, прибытие в Курск 11.07.2012 17:46 (в Орел 15:38) вагон 6, места 13-14-15.

[AleXXXL]

Ура! Это просто чудесно!

взял билеты туда.
От засада с недорогим плацкартом - разлетаются как горячие пирожки в морозный день.
А что по гостинице? дабы заселиться недалече - хотелось бы накануне пообщаться вживую и "влиться" в компанию БП

По гостинице - ждем информацию от Миши Каменцева. Насколько я понял, в прошлый раз все было централизовано - бронировали гостиницу орги, и все жили в одном месте. Можно было номер выбрать, по удобствам и по сроку.
Если все будет по такому же принципу, то проблем с "вливанием" не будет

Народу уже много зарегистрировалось, однако. Одних иностранцев 15 человек. Может быть даже найдется кто-нибудь, кто не уедет сразу, и получится пообщаться.
А Харису Сахипову, который тоже едет на ВОЛ, в этом году будет 71 год. Вот это здоровье!

ЗЫ. Неправильные билеты сдал, правильные получил. А в Вологду буду электронную регистрацию делать.

А Харису Сахипову, который тоже едет на ВОЛ, в этом году будет 71 год. Вот это здоровье!

Гвозди бы делать из этих людей (С)

Басалаеву тоже за 60 и катит весьма и весьма.

ЗЫ. А в Вологду буду электронную регистрацию делать.

из Москвы в Вологду сайт РЖД тоже предложил воспользоваться электронкой - цивилизация однако)))

Ну и в Вологду билеты взял.
Нам с AleXXXL в Москву 3 июня "Соловьем", будем на Курском вокзале в 6:06.
И на троих Москва-Вологда, поезд 016ЯА, отправление с Ярославского вокзала 04.07.2012 10:05, прибытие в Вологду 04.07.2012 18:40 - 929,8 р.
Виталий, с тебя за все 2536,2 р.
Встречаемся в Москве, как до нее добираться, и где конкретно встретимся, тогда потом решим.
Все, осталось только ждать и готовиться :)

[turist 057]

Все, осталось только ждать и готовиться :)

В дорогу брать будем?

З.Ы. За билеты спасибо.

В дорогу брать будем?

Да-да, всего месяц остался, надо же меню успеть обсудить
По дороге в Воронеж все решим :)

Давно обещанная статья, посвященная сборам на бревет 1200 км.

[Ushka]

Суровые курские велосипедисты даже консольный багажник на карбоновый подседельник ставили. (Подседельник, правда, сломался в конце концов, но, говорят, что из-за перетяжки крепления)

Ох переврал. Багажник был классический, просто передние дужки от него крепились не на бонки рамы, которые от завода не держались, а к болты подседельника. В итоге болт надо было сильно перетягивать, что привело к сжиманию подседела срезом рамы и последующему срезу.

По поводу планов - очень удобно клеить вертикальную распечатку на верхнюю трубу рамы под скотч. Очень многие так приклеивают график высоты от километража. А километраж берут с велокомпа.
Пульсометр на руке = часы + резервный будильник. Обязательно беру с собой даже при том, что практически не катаюсь с самим датчиком ЧСС.

Ох переврал.

"Но по сути то он прав!"

для вещей и прочего прикупил велобокс - вот думаю - то ли на консольник его крепить, то ли на обычный багажник

А что такое "велобокс"?
Но если есть возможность установить нормальный багажник - ей надо пользоваться. Консольник зло. Может, есть какие-то особо правильные консольники, но обычный и слишком высоко расположен, и слишком сильно назад сдвигает вес - у переднего колеса сцепление уменьшается (руль начинает вибрировать), у заднего - увеличивается неподрессоренная нагрузка (повышается вероятность проколов). Это в случае, если вес велосипедиста распределен по велосипеду равномерно Если кто-то сидит высоко, с переносом части веса на руки, то может и не будет такой проблемы.

я такой взял
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4191

[turist 057]

Ночевка перед стартом и место старта

kampy » Сегодня, 00:30
Ночевать будем в
пос. Молочное ул.Мира 10 Общежитие 11
Комнаты от 350 до 800 рублей (люкс).
Старт прямо оттуда же.
Поселок Молочное находится в 12 км от Вологды, часто ходит автобус.
Подробности завтра
------------------------------------------------
Может быть в Вологде забронируем?

Может быть в Вологде забронируем?

Я - за. Перспектива провести два дня в сельской общаге лично меня не вдохновляет.

[turist 057]

Отель " История" http://www.history-hotel.ru/prices.html 3400 в сутки за 3-х с завтраком. Звонил места есть. Бронируем?

Я тоже смотрю :)
"История" дорого, хотя расположен удобно.
http://отель-вояж.рф/
2400 трехместный с "континентальным завтраком", но туалет и ванная на два номера.
Ищу еще варианты...

[turist 057]

Думается мне, что с гостиницей надо сегодня определиться.

А вариантов, как оказалось, не много.
Есть еще квартиры посуточно, например
http://www.kvart-hotel35.ru/preminina4 2800 рублей/сутки на троих.
Мне как-то Вояж больше нравится...
Но больше всего смущает то, что до старта примерно 20 км получается (не знаю, как там Миша 12 км насчитал - это только если от границы города). Не смертельно, конечно, мы заранее съездим налегке (заодно и разомнемся :)), посмотреть что там где, чтобы с утра не дергаться, но к старту придется ехать со всеми вещами. В принципе, не критично. Но неприятно, смазывается торжественность :) А с учетом, что в Вологде макдоналдса нет, как завтракать - непонятно, и что от этого завтрака до старта останется - тоже. Надо будет каких-нибудь бутербродов сделать заранее, чтобы пока предстартовая суета будет тянуться, перекусить. Иначе в стартовом натяге (а стоит задача просидеть в группе хотя бы до первого КП, дальше она неизбежно порвется - кто остановится воды набрать и перекусить, кто рванет сразу, только отметившись) будет сложно.

[turist 057]

Если в Вояже есть места, то бронируй. С бутербродами согласен, еще можно в гостинице завтрак попросить пораньше.

Забронировал. На свое имя. Трехместный номер с тремя отдельными кроватями :)
6 утром завтрак нам делают пораньше, надо будет только с вечера администратора предупредить.
И третьего позвонить, подтвердить приезд.

UPD. Воронежцы в ней же будут жить. Приедут днем 5 июля.

На офсайте обновилась информация по расположению и содержанию КП.
Не забудьте ознакомиться.
Под это дело обновил таблички, приведенные в статье.
Если кто не заметил, прямые ссылки:
http://www.kbp-kursk.ru/wp-content/uploads/2012/06/calkmarafonVOL.xls - расчет графика движения
http://www.kbp-kursk.ru/wp-content/uploads/2012/06/VOL_kp.doc - таблица КП для размещения на руле/выносе/раме.

На форуме ВОЛ появилась информация по бэгдропам и багажу на финиш.
Бэгдропов будет два:
Один КП4/КП11
Второй (основной) КП5/КП9
Это означает, что один пакет будет перевезен на два КП. Если хотите отправить что-то на все 4 КП, раскладывайте в два пакета.
Вещи на финиш в отдельном пакете.
Объем - разумный!!! Я так полагаю, пакет с гражданской одеждой и чехлом от вела на финиш, и один пакет со сменной формой и порошками на КП.
Под мой график подходит бэгдроп на КП5/КП9. Второй мне не нужен.
Надо посмотреть по магазинам парочку мешков за затяжках, чтобы не высыпалось и не потерялось, и прикрепить к ним что-нибудь с реквизитами владельца :)

(На ПБП как-то проще было - там таких удобств не предполагалось, поэтому и не заморачивался, вез все сам :))

Вечером 5-го в Молочном будет предстартовый брифинг, поэтому программа нашего дня в Вологде меняется.
Днем встречаем воронежцев, заселяем их в гостиницу, попутно при всем этом осматривая город, а вечером едем в Молочное с вещами, которые хотим передать на финиш и КП. Чтобы с утра встать, одеть форму, и налегке ехать на старт.

[turist 057]

Я скорее всего все с собой повезу, на финиш отправлю рюкзак(пакет) с велочехлом и гражданской одеждой и обувью.

Мешки на затяжка посмотри http://deuter.ru/, я сам в Орле буду себе покупать.

Да я давно на них смотрю, типа такого http://deuter.ru/products/index.php?productID=707
Но на байк24 эти мешки приемлемого объема (8 литров, чтобы с разумным запасом, а то еще на 40 литров есть :)) стоят 10 евро, пару штук купить дороговато встанет.
Хотя, когда будешь покупать, посмотри почем, и скажи мне, ок? Я б может тоже взял.

[turist 057]

Я сегодня буду там в районе 16-00, позвоню.

А подскажите пожалуйста, как долго нужно физически готовится для подобного мероприятия? Года хватит?
Уровень сейчас любительский, но раньше достаточно долго занимался легкой атлетикой, марафоны бегал...

[Oleg_R]

Я скорее всего все с собой повезу

Тебе если сумка подседельная моя нужна, о чем в Крыму разговаривали, так скажи, чтобы я ее Ходову передать успел.

А подскажите пожалуйста, как долго нужно физически готовится для подобного мероприятия? Года хватит?
Уровень сейчас любительский, но раньше достаточно долго занимался легкой атлетикой, марафоны бегал...

При таком уровне подготовки - года вполне хватит. Чтобы просто проехать 1200 км, спортсменом быть совершенно не обязательно, я сам это успешно доказываю :).
Крайне желательно проехать всю серию 200-300-400-600, для оценки возможностей организма и выяснения потребностей. Приобрести опыт, короче.
А по уровню подготовки достаточно просто систематически ездить на велосипеде (желательно больше, чем раз в неделю), и в межсезонье не валяться, а заниматься хоть чем-нибудь спортивным.

[turist 057]

Возьму попробывать,может удастся отказаться от рюкзака, вчера укладывал примерно все (кроме гелей и порошков)входит в 18-ти литровый рюкзак и в подсидел 1,3 л плюс карманы в джерси.

[AleXXXL]

Надо посмотреть по магазинам парочку мешков за затяжках

Помнится у Нади такие были, рублей по сто. Надо к ней заехать. Если что - позвоню тебе.

[turist 057]

По результатам разведок в маршруте произошли изменения.



КП1 - перенесено за город Кириллов с видом на монастырь с берега озера

КП7 - Не заезжаем в пос. Челмужи (было 3 км грунта), палаточное кп

КП9 - на отвилке к КП9 (за 3 км до/после КП) есть платный душ - 100 руб. После КП дистанция снова возвращается на Мурманскую трассу, более тихая дорога через Марципальные воды, к сожалению находится в неудовлетворительном состоянии.

КП10 - заезд к водопаду Кивач. Красивое видовое место. КП перед водопадом, осмотр водопада по желанию, платный (80 руб.)

КП11 - школа в пос.Шуя, в Петрозаводск не заезжаем

КП13д - желающие отдохнуть в комфорте смогут находясь на кп 13 заказать отдых в гостинице (300 руб при наличии мест на текущий момент), душ (100руб.), обед в кафе (цены и ассортимент http://pazala.ru/ru/uslugy/item_4526.html )

Финиш - финиш будет организован в доме детского творчества города Лахденпохья. Финиширующие смогут разместиться в номерах тут же и в находящемся рядом общежитие ( цены до 400 руб.)

О КПБ на ВОЛ-2012
http://www.kbp-kursk.ru/?p=595
Если хотите что-то добавить от себя и про себя (например, номер телефона, или рассказать о своих целях) - пишите мне, добавлю на сайт.
Если кто-то хочет рассказать об этом интересующимся журналистам - пожалуйста, давайте эту ссылку, там вся необходимая информация, и телефоны.
Можно сказать, пошел обратный отсчет :)
Отдельную тему для онлайна делать не буду, не вижу смысла. Все будет здесь.

Факультативное задание участникам ВОЛа.

Примерная обстановка и время:
07.07.2012, 23:41, спальный КП "Берег Онежского озера", 667 км от старта.
Ты наконец разодрал(а) глаза после сорока восьми минут неспокойного сна. Не потому что выспался, а потому что у тебя есть долбаный график, по которому ты должен не позднее чем в полночь выехать дальше, чтобы приехать к следующему долбаному КП в XX:YY.
Ты обнаружил себя в промокшей палатке - на улице-то уже который час идет противный холодный дождь. А дождевик ты забыл в том большом рюкзачке, который организаторы привезут на КП в 200 верстах отсюда.
Высовываешь из палатки руку - блин, холодно и мокро. Карельский ночной летний колотун, с дождиком.
А ехать-то надо, ведь еще 533 долбаных километров.
А всё болит: спина, шея, руки. Задница превратилась в сплошную болевую точку, ей определенно не нравится это приключение на неё. От велосипеда тошнит и его уже давно не хочется, километра так с трехсотого.
А ехать-то надо.
Одеваешь ненавистные велотуфли и ковыляешь сделать дело в сортир. Там нет света, откуда ж на берегу озера свет-то? Включаешь налобный фонарик, чтоб не провалиться ногой прямо в очко, и тут опа - в деревянном сортире на двери откуда-то маленький кусочек зеркала!
И ты видишь в зеркале своё изможденное лицо и медленно, непроизвольно, вслух задаешь сам себе вопрос (ты же разговариваешь сам с собой на бреветах?): "Какого х.. я здесь делаю? Зачем мне всё это надо?".

Вот тут надо резко вытащить специально припасенные для этого случая карандашик и клочок бумажки и записать свой же ответ. Чтобы его потом не потерять и донести до общественности.
Очень интересуют ответы участников. Ищу формулировку, которая мне тоже подойдет.
Спасибо.

Ох... Да я давно про диктофон думаю. Такие мысли пропадают!!!
Я попробую писать в твиттер сразу. Но его читает моя мама

[turist 057]

По результатам 4-х сотки и самочуствию на следующий день, прикинул график прохождения ВОЛ.

2012.xls

Они еще маршрут менять собираются, так что таблички могут измениться.

[turist 057]

Они еще маршрут менять собираются, так что таблички могут измениться.

Знаю, думаю там измененения в км между КП будет не более 10-12.

Знаю, думаю там измененения в км между КП будет не более 10-12.

Ага, щас. Ты недооцениваешь Мишу :)
Расположение КП опять поменялось, в результате чего сон на 449 км отменяется - нет такого КП.
http://vol1200.ru/index.php/ru/inforus
Либо 414, что мало, либо аж 573 - что ни хрена ж себе. Это ошибка явная, скорее всего 473. Однако же, это еще плюс час к езде.
Время работы КП еще не пересчитано, так что табличку править бесполезно (там время работы КП надо вносить руками). Я, конечно, могу это рассчитать и сам, но где гарантии, что опять все не поменяется? Еще же целых 5 дней, за это время бревет из Карелии в Финляндию перенести можно.
Я лично пока намерен отказаться от использования бэгдропа. Ничего личного, но остаться без сменной формы из-за какой-нибудь накладки у организаторов мне не хочется.
Но на финиш вещи все равно передавать надо. На этот риск идти придется

Voronezh randonneurs cycling sekta team "Svideteli rabobanka imeni Radlera"



Не удивляйтесь, если нас всех будут воронежцами называть (собственно, уже называют). Потому что сами виноваты.

Таблички (график и КП) обновил. Вроде как обещали, что больше изменений не будет.

[turist 057]

Таблички (график и КП) обновил. Вроде как обещали, что больше изменений не будет.

Спим на КП 5-9-13.

Насчет сна на 13 КП не уверен, буду по ситуации смотреть. Под мой график 12й рано, 13й поздно, и слишком большой пробег между КП, больше 100 км. Может начать срубать где-то посредине, а спать на улице в этих местах как-то не очень хочется. Но посмотрим, что там в легенде будет - если какие-нибудь заправки по дороге будут, то можно и рискнуть.

[turist 057]

Для борьбы с первыми признаками сна прикупил себе кофейных зерен в шоколаде.

кофейных зерен в шоколаде.

Гы :)
Боюсь что к последней ночи кофеин даже внутривенно перестанет помогать. Хотя у меня есть и гели, и изотоник с кофеином-гуараной.

В общем, укладывался-планировал, продумывал логистику, а потом плюнул, и решил брать большой рюкзак (с которым везде и езжу - от Крыма до Парижа). Ну реально проще же.
И на финиш его отправлю. Организаторы уж как-нибудь потерпят, зато мне и в транспорте проще, и по Москве пересадка полегче будет. И потерять его сложнее

[turist 057]

, и решил брать большой рюкзак

бери бери, мы тоже в него что-нибудь положим

бери бери, мы тоже в него что-нибудь положим

Ну, кстати, да.
Но только на финиш отправить, в дороге туда ничего запихнуть не получится :)

[AleXXXL]

По мере сил и возможностей будем выкладывать информацию о прохождении кп онлайн.
http://vol1200.ru/index.php/ru/online

[AleXXXL]

Вчера прибыли в Вологду. Заселились в гостиницу. Тут камин. Надо бы туда ткнуть чем-нибудь, вдруг за ним дверца сразу в Лахденпохья ведет?
Завтра на старт поедем пораньше - у других посмотреть, и свой показать ;-)

[Xadgi]

Удачи, песьи морды!

[Oleg_R]

Ходов в твиттере вопрошает:

В 12 ночи в Вологде еще светло. Что же будет на 600 км севернее?

Предлагаю разъяснить.

[Oleg_R]

Тем временем завтра в Вологде +20 и СВ ветер.
В Медвежьегорске в субботу +23 и ветер Ю.

[Oleg_R]

@AlexeyKhodov 6 июля 12 в 7:05

На старте. Старт задерживается, но это нормально.

[turist 057]

старт 7:30 кп1 10:52 кп 13:28

[Ushka]

http://vol1200.ru/vol_2012/db/states.php?cid=0
Леха лосит. Никого из наших, кроме него, на КП1 еще нет.

[dubtar]

Там у них видимо левак с регистрацией какой-то. Время непонятное - 27:33 чего? По абсолютному времени прибытия на КП - 10:53 - то же время, что и у Виталия - значит едут вместе. пока.

[Xadgi]

А я вообще только троих наших вижу И на 10:53 Виталия нет В чем я не прав?

[Алекс]

Время непонятное - 27:33 чего?

По идее нужно 24 часа отнять.

[Xadgi]

Позвонил Ходов. Он сошел из-за падения и травмы. По его словам, даже не заметил самого падения, потерял сознание. Шлем разбит. Возможно сотрясение мозга. Остальное вроде цело, не считая ссадин и ушибов. Говорит, что скорее всего залетел в какую-то трещину на дороге. Его подобрали, врачу пока не показывался, негде было. Вроде собирается продолжить путь в группе сопровождения. Вот такие вот новости...

[Ushka]

Обидно.
Спасибо шлему, безумство можно будет повторить на следующий год.
Удачного пути остальным ребятам!

[Алекс]

Очень жаль... Ну ничего, главное, чтобы со здоровьем было все в порядке.

Лёха- держись! Понимаю, очень обидно, когда на ровном месте рушатся мечты, идут насмарку месяцы подготовки, Но ты жив, я так понимаю здоров- и это главное. А всё остальное починится и у тебя ещё будет много возможностей воплотить свои авантюры в жизнь.

[Oleg_R]

Досадно, что сказать. Вчера ему звонил, голос бодрый - не унывает, это главное.

[Yo-Ваныч]

Досадно, что сказать. Вчера ему звонил, голос бодрый - не унывает, это главное.

Свой ПБП Леха уже сделал, будут еще старты. Главное здоровье. Будем болеть за НАШИХ!

[Алекс]

Появились отметки с КП 826 км. Алексей с Виталием держатся вместе, результат - 52.38. Воронежцы особо не торопятся, наверное и рыбачить успевают .

[Oleg_R]

Молодцы, собаки бешеные!

[Yo-Ваныч]

Для удобства перенес сюда: http://vol1200.ru/vol_2012/db/states.php?cid=0

[Xadgi]

9 июля 12 в 10:26 утра с помощью vk.com

Все наши приехали. Результат 9 из 10 считаю удовлетворительным!

Ура!!!

[AleXXXL]

Накатались с Виталиком до велопередоза. Какой-то ночью кошмарно крыло, до голюнов, обоих. 85 часов ровно, сильно не надрывались. В конце только много холмов было, поотжигали от души.
За все время ни одного прокола. Техника не подвела.
Вчера Виталик улегся полежать на мокрых рельсах на переезде - минус шлем, сам цел, велик цел, только манетку поправили и все.
Шлем рулит.

[Xadgi]

Молодцы, бешеные собаки!!!

Леха, не горюй, на твой век дорог еще хватит!

[Oleg_R]

Ух, хлопцы, молодцы! Ура!

Поздравляю с приключением! ждем увлекательных отчетов.

[Алекс]

ждем увлекательных отчетов.

Да, думаю есть, что рассказать. Всей курско-воронежской группировке большой респект!
Появились фотографии, много наших:
https://picasaweb.google.com/photographer.pr/_2012_small
Отчет волонтера: http://bomber.forum2x2.ru/t22p150-topic#10285

[Oleg_R]

много наших

Женя колоритен :)

[Xadgi]

Женя колоритен :)

А Лёха?!
https://picasaweb.google.com/photographer.pr/_2012_small#5762855356607272930

[Oleg_R]

Красавчик!

[Yo-Ваныч]

Леха грустный! Но надо помнить, что даже если и ощипанный - не значит побежденный! Поздравляю всех с завершением! Благополучным. Молодцы все!

Мы дома.
Подробности позднее :)

[Kazak]

С возвращением!!!

[turist 057]

Отоспался. Утро 3-го дня было самое тяжелое, думал что сойду, но на какой-то АЗС попили чаю и отпустило. Последние 57 км по холмам за 2-20 на эйфории.

[turist 057]

85 часов ровно, сильно не надрывались.

Леха у тебя на оф. сайте общее время 84-33.

[AleXXXL]

Да. Ошибка видимо. Надо написать куда-нибудь, только вот куда ?

[Алекс]

Пиши, Лех, пиши, а то с таким результатом ты выбиваешься из общей колеи :
- "воронежский экспресс" - 74-00
- Сувакины - 81-00
- Виталий - 85-00.

Подвел предварительные итоги своего "полета":
Каска: 63 евро
Педали: 42 евро
Очки: 3000 р. (на момент покупки)
Петух: 22 доллара
Майка ПБП-Россия: 1400 рублей.
Итого, результат сравним со стоимостью всей поездки
Дорогое удовольствие, летать на велосипеде...

я дома. Бешеным псам большое спасибо за компанию. Лехе за советы.
С вами приятно было прокатить эту дистанцию. хоть и частично

[AleXXXL]

Бешеным псам большое спасибо за компанию.

Приятно было познакомиться с позитивным человеком . А я всё никак не отосплюсь - вырубаюсь при каждом удобном случае .

[AleXXXL]

…они не страдают безумием, они им наслаждаются.

Брал вещи:
Комплект короткой велоформы; рукава, чулки, наколенники шерстяные; жилетка легкая светоотражающая; ветровка; дождевик; перчатки короткие; перчатки белые х/б для грязных работ и ночного утепления. Пакетик «Теплоида» из магазина Сплав, для автономного обогрева на сильный холод (не пригодился), его в случае надобности можно активировать и положить в карман ветровки, будет греть несколько часов, по идее на сильно холодную ночь хватило бы. Такого набора хватило впритык, еще чуть-чуть и замерзал бы. В следующий раз не будет лишним взять виндстопперные велоштаны, на случай езды под дождем, по холодной погоде.
Инструмент:
Вижимка, шестигранники, самоклеящиеся латки, монтажки, спицевой ключ, замочек для цепи – всё в одном наборе; маленькие плоскогубцы; тросик переключения, тросик тормоза; покрышка; 4 камеры; насос.
На раме 2 бутылки: на 1 литр, для изотоника, и на 0.7 литра, для воды.

Старт. Катим не перенапрягаясь. Кого-то обходим, кто-то нас. Дорога плохая, дальше, наверное, будет лучше - напрасные надежды. КП №1 бананы, сок. КП №2 тоже самое, но вернувшись метров 200-300 на заправку плотно перекусываем: солянка, оладьи со сгущенкой, три чая – следующее КП через 105 километров. Едем. Асфальт действительно временно улучшается. Набираем-добираем народ и получаем группу по темпу, начинаем славно работать сменами в комфортном для каждого режиме, смены по 5 км получились стихийно. Отрабатываю свою смену, ухожу в хвост номером четыре, следом выходит Бэд_Админ. Не успел я толком отдышаться, как совершенно неожиданно падает Лёха. «Почему?» и «Как?» так и остаются для меня загадкой. Успеваю только понять, что идет завал, и уйти на обочину, на грунт, дотормаживая уже по траве. К сожалению Максим, с опасным лежаком, ничего сделать не успевает и падает следом, причем утверждал, что он был третьим, а номер второй как-то успел увернуться. К счастью лежак не натворил беды, все живы. Только Леха попортил шкуру, велосипед, и шлем. До КП оставалось 25 км. Ребята позвонили Кампи, машина пришла минут через 15-20. Тем временем пытались привести Лехин велик в порядок – вдруг Леха сможет ехать. Но мы еще толком не видели его повреждения. Только определили отсутствие возможных очевидных переломов костей. Вскоре заметили, что педаль и очки однозначно не подлежат восстановлению, и Леха однозначно сходит. Я испытывал и грусть и обиду за него. Так нелепо сойти. А собирались ехать вместе. Дальше придется одному.
Но Виталик хотел ехать в компании со мной, хотя мог держать ощутимо более высокий темп. Я пытался его вразумить, что можно потратить выигранное время на сон, но он упорствовал. Так и поехали вместе. На колесе сидеть за ним оказалось не просто – он, хоть и большой, как автобус, но для него, как и для автобуса, оказался комфортен слишком неравномерный темп езды. И с наступлением вечера, снижением концентрации внимания, и ухудшением асфальта, я оставил попытки езды за ним на колесе. Так до финиша и катили - просто рядом.

http://fotki.yandex.ru/users/popiat/view/520515/
http://fotki.yandex.ru/users/popiat/view/520516/
КП№4 – Саминский погост. Вечереет. Комаров море. Одеваю от них дождевик. Немного помогает. Едим и пьем чай вместе с комарами, всё время отгонять их не получается. Гуляя с тарелкой еды вокруг КП и на ходу потребляя пищу, комары доставляют гораздо меньше. Решаем здесь не спать (в палатках), а ехать на следующее КП в Пудож, за 62 км.
По дороге охота спать и холодно, но докатывем без особых напрягов. Это оказывается самым массовым спальным КП. Мест физически просто нет. Уже строю планы как буду спать на школьных партах. Но тут Кампи привозит две пенки. «Отрываю у него с руками» Ура! Выпиваю пол-бутылки коньяка из своего бэкдропа и валюсь спать. Спим на пенках, укрываюсь свои дождевиком. Виталик заснуть так и не смог. Говорит, что даже завидовал, как смачно я храпел. Часа через 2-2,5 поднимаемся. Утренний моцион, даже чистка зубов, завтрак, и в путь.
Дальше пошел асфальт забойного качества, с ямищами. Автомобилисты, проносящиеся мимо нас по этим ямам на беспредельной скорости, ничего, кроме сочувствия, к себе не вызывали – дебилы. Дальше по трассе встретились яркие представители этой породы: один лежал в кювете, второй просто стоял на трассе с распоротым до корда колесом.
КП №6. В детском лагере. Находим КП без приключений. Пельменная. Есть молоко. Настоящий кофе в турке. Есть где полежать в домике на кровати. Зачетное КП.
КП №7. река Шойвана. Палатки. Возможно, худшее для меня КП. После обхаживания нас, как героев, на других КП, фраза «У нас самообслуживание!» и заливание роллтона просто теплой водой (как оказалось, получилась поразительная, безвкусная гадость) были весьма удивительны.
Дальше был Медвежьегорск. Можете себе представить 7(!!!) лежачих полицейских подряд, на одном, не самом большом в городе перекрестке? Может они все деньги, выделенные на ремонт и строительство дорог, списали на этих полицейских, а может еще чего. Но на вопрос «Зачем их тут аж 7 штук?» я так и не смог себе ответить.
КП №8. Пляж у Онеги. Пока туда добрались, были мысли, что подъемы туда не хуже подъемов на Ай-Петри. Затяжные и крутые. Зато, какой кайф был на берегу! Поели, потом 50 грамм разбавленного спирта, купание в озере, сон в палатке под шум прибоя! Красота! Но… чайки. Как они орали. Суки. Через час уже разбудили. Даже Йохан, на финише, услышав про них, сделал характерное движение охотника с ружьем, и сказал: «Тыщь, Тыщь!». Ружья в тот момент реально очень не хватало.
Пришлось подниматься и двигать дальше. А время – уже вечер. Выбрались из Медвежьегорска на трассу. Красота. Ночь белая, видно хорошо, а машин мало. Кто-то из водил даже нас выспрашивал на счет дороги до Вологды. Мы честно признались, что не местные, и знаем теперь только одну дорогу. Но его это не смутило.
До Гирваса крутить было 102 километра. Спать хотелось неимоверно. Чувствовал себя велонаркоманом, в этом состоянии и родился опус:
«Слышь, братан, я тут фичу просек. Типы тут одни безо вской химки втыкают. И сажать их типа не за что. Садишься на велик и катишь, пока глючить не начнешь. Лучше, конечно, шоссейник попользовать, но самые рецидивисты катают и на байках. Я тут с корешом решил попробовать. Короче на вторую ночь начало крыть нас непомерно. Едем мы, такие упоротые, и втыкаем от души. У меня шатуны, вдруг, сантиметров под 50 стали, и ноги тоже, но это же не страшно, с такими шатунами реально катать. А у другана комарики полетели, говорит: « Смотри, сколько их!», а комаров-то и нет ни одного… И кроет так, не щадя. Еле до КП добрались»
По дороге еще один марафонец попался – порвал свой тросик переднего переключения. Я решил свой пожертвовать, получил в обмен значок. Прикольно. Километров за 10 до КП выпил двойной кофе, не мог потом заснуть, выпил еще пол бутылки коньяка.
Утро. Часа полтора сна. Трасса. Монотонно. Проваливаюсь в депресняковую яму. Всё плохо. За чем я тут? Решаю сойти, но делаю хитрость, и обещаю себе сойти только после КП, сна и еды. Расчет оказался верным. Конечно же продолжаю путь.

http://fotki.yandex.ru/users/popiat/view/520531/
Дальше пос.Мелиоративный. КП в школе. Спим около часа, и едем дальше. До школы в Крошнозеро. Там нас ждет суп с зеленым горошком. Это чудо. Ем, пью чай, сплю, опять суп с чаем. Классно восстановился.
Дальше Мандера. Палатки. Запах не фонтан (кто-то умер рядом, надеемся, что не рандоннёр ). Зато рядом гостиница. Там и ночуем. Виталик пьет пиво. Я опять пол бутылки коньяка. Утром , местный работник принял меня за своего, спросив: «Что? С бодуна?». Я честно ответил, что «да» - у меня в тот момент был велободун.

http://fotki.yandex.ru/users/popiat/view/520518/
Дорога лежала на Салми. Ехали мимо памятника скорби. Красивый, и передающий настроение. Сожалею, что не сфотался там.

http://fotki.yandex.ru/users/popiat/view/520520/
Далее берег Ладоги. Залив Кирьялахти. Палатки. Близость финиша бодрит. Вроде не спешим и всех отпускаем, но решив ехать, прошиваем пятерых свои безумным темпом. Нас никто не догонял/перегонял. Поразили тамошние холмики: втягиваешь в подъем, а потом, на спуске, видишь только американские горки. Местами спуск настолько крут, что подъезжая к вершине не сразу видно дорогу вниз, такое ощущение, что там обрыв .
Финиш.

http://fotki.yandex.ru/users/popiat/view/520529/
p.s. Послевкусие. Во время прохождения дистанции сильно не нравился асфальт, комары, оводы, и что-то другое. Но теперь отошел, и понимаю - это всё фигня. Мне понравилось. Хочу еще . За короткие 85 часов было получено столько много новых ощущений, впечатлений, увидено новых дорог, школ, населенных пунктов, что реально ощущение, буд-то прошло пол жизни. Это классно .
p.p.s А бутылки коньяка были по 100 грамм , "мерзавчики". Очень помогали снять напряжение перевозбужденной нервной системы. Пил перед сном, мелкими глотками, по пол бутылки.

[Oleg_R]

Отлично!

[Xadgi]

Поздравляю, Лёха! Мой искренний респект!
Третьим будешь! В смысле из курян, преодолевших 1200!
Бешеным псам из братских бешенопсовых регионов - не меньшее почтение!
А Гале - особое восхищение и преклонение!
Горжусь, что я с вами знаком!!!

Ага, третий курянин :)
Лех, я твой отчет на сайт утащу, и фоток под него попробую подобрать.
Андрей Северин у нас теперь единственный двухкратный покоритель 1200.
Ну а у меня в плюсе - новый опыт, изнутри исследовал работу механизма "бревет 1200 км", глазами как участника, так и волонтера. Отчет и выводы будут, но позже.

[AleXXXL]

Спасибо за поздравления! Немного подредактировал отчет, и слегка фоток добавил.

Твой отчет на сайте КБП :)
http://www.kbp-kursk.ru/?p=631

[Oleg_R]

А бутылки коньяка были по 100 грамм

А я представлял себе, как ты стакан накатываешь... Эх! Убил ты всю романтику!

[Yo-Ваныч]

Завидую. Безумству, выносливости и силе духа.
Понравилось насчет полбутылки коньяка с последующей поправкой.

MAX F, а как у тебя такой длинный залипон получился в самом конце, 15:28 на последние 63 km?

увидено новых дорог, школ, населенных пунктов,

и что же, совсем ни одного деревянного сортира на всём пути?

[AleXXXL]

Видео от участника:
[youtube]8mI7p-uz0IQ[/youtube]

[AleXXXL]

и что же, совсем ни одного деревянного сортира на всём пути?

Про сортиры вообще можно было бы отдельный отчет написать .

и что же, совсем ни одного деревянного сортира на всём пути?

Поверь, деревянный (как в Песчаном) - это еще круто
В Салми (школа) я предлагал участникам использовать окружающую природу - она как-то поприличнее, чем тамошние "удобства" :)

[Xadgi]

Это что ж, пришкольный участок засрали?!

#ПошелВКустыПодтерсяКомарами
Так что прямо-таки "засрать" проблематично. Так... пометить...

[I.M.]

Молодцы вы все! очень интересно читать

[stargazer]

Молодцы. Не завидую. Блин, почитать некогда, ай ладно, еще раз Молодцы!

MAX F, а как у тебя такой длинный залипон получился в самом конце, 15:28 на последние 63 km?

я решил забить на скоростное прохождение бревета и устроил себе отдых - отоспался, днем купался и загорал. провел то велосипеду, просушил шмотки

Ну и мой отчет
http://www.kbp-kursk.ru/?p=639
Фотографии в него вошли не все, альбом целиком
http://fotki.yandex.ru/users/ag-h/album/191607/

[stargazer]

Отчет классный , но смотреть на побитого Леху страшно

[Алекс]

Кстати, в альбоме Елены Куракиной обновление:
https://picasaweb.google.com/photographer.pr/VOL_2012_photosForAfterParty

Водитель остановившейся машины оказал первую помощь, обработав ссадины перекисью водорода

вообще то это был я
я когда через тебя перелетел - у меня из бокса некоторые вещички посыпались на асфальт. Ну и бутылек с перекисью так удачно был под рукой)))

Ну, я ж говорю, головой ударился :)

[Yo-Ваныч]

Ну, я ж говорю, головой ударился :)

Ну теперь любые косяки под эту лавочку можно списывать.

Ну теперь любые косяки под эту лавочку можно списывать.

Конечно. Можно ныть о том, как все плохо, а можно извлекать положительные моменты из любой жизненной ситуации

[Ushka]

Сколько раз убеждался, что не стоит верить человеку с ушибом головы. А у некоторых этот процесс еще и затягивается.

[cansler]

Из отчета:
"... мне одного тюбика хватает на два года..."
ТЕБЕ?! Одного тюбика?? На два года???
Сам ведь мне говорил, что мазать надо много. Вот я за несколько стокилометровок уже треть тюбика съел Или сейчас трехлитровые тюбики продаются?

[Xadgi]

"Лучше быть в шоке от услышанного, чем в жопе от пережитого" Ф.Раневская
Надеюсь, это не про нас

Сколько раз убеждался, что не стоит верить человеку с ушибом головы. А у некоторых этот процесс еще и затягивается.

И это говорит ККшник, ага. Тут сам выбор вида спорта как бы намекает

Сам ведь мне говорил, что мазать надо много.

Ну, видимо, у нас разные представления о "много". Кому-то сантиметр за раз, кому-то тюбик на ягодицу
А еще я говорил про седло и памперс, а также говорил, что до 400 км обхожусь без "Спасателя". Фактически, мне он нужен только для дистанций от 600 км.
Правда, на седле с вилиера 400-ка прошла с некоторым дискомфортом, но решил, что переставлять уже поздно, и на ВОЛ поехал на нем. Пришлось бы почаще мазаться. Но теперь переставлю - Prologo рулит.
Кстати, сейчас есть желание попробовать чисто карбоновое седло - вилиер восстановлю, и попробую у Бочарика одолжить на пробу. Для карельских дорог не вариант, а вот для наших может и подойдет.

[Oleg_R]

мой отчет

Ценный опыт, да. И как это я про какао не догадался раньше? :)
А семейный подряд мы в Судже имели удовольствие наблюдать. Хотя да, пока эти случаи единичны у нас.

И как это я про какао не догадался раньше? :)

Про какао ты не догадался, что его можно не варить :)
Впрочем, никто из нас об этом не догадался. А несквик со сгущенкой вставляют!

А семейный подряд мы в Судже имели удовольствие наблюдать.

В смысле? Что-то не помню у нас случаев, когда муж на веле - жена на КП. Муж с женой на веле - полно, муж с женой на КП - тоже было, а вот чтобы распределить обязанности - вроде не было?

Хороший отчет Леш, прям успокаивает))

[Oleg_R]

а вот чтобы распределить обязанности - вроде не было?

Не было, это так.

http://fotki.yandex.ru/users/severin-andrew/album/189368/?
Фотки воронежцев

Вовочка красавец! :)

Но там еще видео было, оно феерично.

[Xadgi]

Лёха, шлем еще не выкинул? Пожертвуй для музея в Буре, будет висеть на видном месте для острастки

Кто еще не видел - традиционно-прекрасный отчет Стаса.

Лёха, шлем еще не выкинул? Пожертвуй для музея в Буре, будет висеть на видном месте для острастки

Да там на самом шлеме особо не видно. Изнутри пара трещин, снаружи поцарапан - но нельзя сказать, что внушает. Но при случае завезу.
Возможно, кстати, что последствия стали появляться только сейчас. По крайней мере, к врачам-специалистам обратиться все же придется.

[Xadgi]

Запустился атомный реактор Радлера. Поднялся графитовый стержень, ядра начали соударяться, высвобожденная энергия пошла низом и ударила в педали.

Вся летучая живность увязалась было за нами. Мошка и комары тут же отстали, А слепни прекрасно устроились в воздушном мешке и, лениво помахивая крыльями, поочередно кусали за надпись"Воронеж" на заднице.

В теле текста использованы черноземные идиомы и метафоры из сокровищницы Фонда возрождения культуры Воронежского Края