[Xadgi]

Почему авантюра? Потому что у нас в Курске такого пока не было. Или если и было, то память об этом истлела. Поэтому и равняться пока не на что. Имеются, конечно, предания из жития небожителей, таких как Кочевник, к примеру. Но для нас это не близко. Короче, авантюра - это когда нет полной уверенности в том, что ты это сможешь, но все равно лезешь на рожон. Успокаивает вера в то, что вроде бы успел проявить себя за это время в качестве создателя прецедентов, авось и здесь прокатит.

Итак:

"Транс-Россия 2009"

... Не печалься о сыне.
Злую долю кляня,
По бурлящей России
Он торопит коня...

Маршрут: схематично: Адлер-... -Курск-...-Смоленск-...-Псков-...-Мурманск (~4000км)

Участники:
Xadgi - руководитель,
hulagu - все остальное,
krutyashiy_pedali - все остальное,
BucH (Курск-Мурманск).

Когда: ориентировочно
старт из Адлера - 25 мая в 9 часов;
Курск - 1-2 июня;
Мурманск - 18-20 июня.

Команда авантюристов примет любую возможную помощь для воплощения в жизнь этого предприятия:
- моральную;
- материальную;
- физическую в виде частичного сопровождения на отдельных участках;
- техническую;
- спонсорскую в обмен на рекламу;
- информационную для привлечения спонсоров;
- любую другую.

Спонсоры "Транс-России 2009"

[Oleg_R]

Фигассе, почему я узнаю об этом последним?
Шутка. (Не последняя в этой теме )

Ну и немного расшифрую босса.

Команда авантюристов примет любую возможную помощь для воплощения в жизнь этого предприятия:

- моральную;
Не нужно нас отговаривать! Всё равно поедем.
- материальную;
Деньги, продукты, теплые вещи, ночлег, нагретая постель - не откажемся ни от чего!
- физическую в виде частичного сопровождения на отдельных участках;
Ды хоть на весь маршрут, в принципе. Но оно вам надо?
- техническую;
Организация, техническое сопровождение и консультация похода (до начала).
- спонсорскую в обмен на рекламу;
Ваш баннер - на наших майках!
- информационную для привлечения спонсоров;
Освещение подготовки к походу в региональных, федеральных и транснациональных СМИ.
- любую другую.
Подайте, кто что может!

Велоавантюра стартует в любом случае.
Естественно, даже при отсутствии помощи по всем перечисленным пунктам.
На личные морально-физические средства участников.

Эк, как вас понесло
Может не стоит начинать так амбициозно? А то мало того, что это уже не для здоровья, так еще и другие аспекты не опробированы (психологическая совместимость при разливе, моральная устойчивость при утреннем похмелье... )

З.Ы. Предлагаю помощь в неограниченном колличестве по первому пункту...

[Xadgi]

Почему ж начинать?! Кое-какой "багаж" имеется
Амбициозно? Да. Хотел приурочить этот подвиг к своему юбилею в 10-м году, но заметил случайно, что мои часы тикают уже с обратным отсчетом Хочется успеть... А молодым, конечно, пока торопиться некуда

Если появится возможность взять отпуск - поеду, ибо Европу уже не потянуть по бюджету. Вопрос, в сколько примерно в день км собираетесь проезжать?

[Xadgi]

... сколько примерно в день км собираетесь проезжать?

В среднем планируется 200+

В среднем планируется 200+

кхгммм, тогда всё же я пасс
150 еще можно, но по 200 - это будет моя последняя авантюра

[Xadgi]

- физическую в виде частичного сопровождения на отдельных участках;
Ды хоть на весь маршрут, в принципе. Но оно вам надо?

Не в обиду никому
Этот пункт предполагает именно помощь, а не дополнительные проблемы

Кое-какой "багаж" имеется

Это и так понятно... Но одно дело неделю по двести в день, а другое - рабочий месяц

[Oleg_R]

Но одно дело неделю по двести в день, а другое - рабочий месяц

Ну мы будем тренироваться!
Будем чаще встречаться. Для совместимостей всяких.
Пробовать будем не только по 200 за день, но и по 250-300

Пробовать будем не только по 200 за день, но и по 250-300

Это граммы, или километры?
На совместимость тренироваться меня берите, буду вам окружающий мир изображать

[Oleg_R]

Сначала одно, потом - другое!

На совместимость тренироваться меня берите, буду вам окружающий мир изображать

Это для единения с природой что ли?

[akwa38]

Предлагаю выехать всем матрасникам на недельку-две в Адлер и окрестности как раз до 25 числа, чтобы покататься там в своё удовольствие, а к дате - проводить велопробежцев (и встретить их 1-2 июня в Курске)

[uri_britva]

...мы вот тут с Алексом подумываем вас от Курска до Москвы сопроводить...вы к тому времени уже будете адекватны...думаем за вами поспеть...

[Xadgi]

Мы Москву намеренно объезжаем, бо то ад кромешный для велосипедиста. Из Курска покатим на Брянск-Смоленск-Псков-Новгород... ну и т.д. Оно +500 км, но как-то спокойней. Заодно и в красивых городах побываем.

То, что Адлер - Мурманск, это еще не авантюра, авантюра есть 200+ км в день, причем каждый день в течение месяца... это конечно жесть! Вот только вопросик на засыпку: это с багажом или багаж будет с воздушным шариком веревочкой привязан к раме?

[Oleg_R]

или багаж будем с воздушным шариком веревочкой привязан к раме?

Так аэродинамика хуже. Знать надо!

Так аэродинамика хуже. Знать надо!

Ну да.... тут спорить трудно.... короче поживем увидим

Пробовать будем не только по 200 за день, но и по 250-300

Это граммы, или километры?
На совместимость тренироваться меня берите, буду вам окружающий мир изображать

Я плакал..........

[Oleg_R]

Ребят, интересную информацию мне давайте, но не о каждой гонке (иначе им это надоест), а о более интересных событиях. Газета ДДД интересуется Например об авантюре Хаджи и Хулагу =)

Сие дело богоугодное надо начинать незамедлительно!

Правда всегда нужно решать как будет интересней - до или после. Но в данном случае, думаю, можно и до и после.

Можно еще "вместо"!
Загрузимся в халинские Сумы и будем вести репортажи "с полей", благо, интарнет и фотошоп нынче повсеместно распространены

Загрузимся в халинские Сумы и будем вести репортажи "с полей", благо, интарнет и фотошоп нынче повсеместно распространены

Тогда в день может получиться и по 500... и по килограмму, если постараться...


"Халинские" - это хорошее слово или ругательное?

[Xadgi]

Загрузимся в халинские Сумы и будем вести репортажи "с полей", благо, интарнет и фотошоп нынче повсеместно распространены

Типун те под памперс!

"Халинские" - это хорошее слово или ругательное?

Это оооочень приятное слово

[uri_britva]

Ребят, интересную информацию мне давайте, но не о каждой гонке (иначе им это надоест), а о более интересных событиях. Газета ДДД интересуется Например об авантюре Хаджи и Хулагу =)

Сие дело богоугодное надо начинать незамедлительно!

Правда всегда нужно решать как будет интересней - до или после. Но в данном случае, думаю, можно и до и после.

Можно еще "вместо"!
Загрузимся в халинские Сумы и будем вести репортажи "с полей", благо, интарнет и фотошоп нынче повсеместно распространены

..в этом деле главное-начать...ехать потом совсем необязятельно: кто -ж потом вспомнит, что не ехали...Дас прав: интересней будет до...

"Халинские" - это хорошее слово или ругательное?

Это оооочень приятное слово

Ты печень спросил? А то она у нас одна [на всех], ее беречь надо! И вообще у нас на нее большие планы!

[Oleg_R]

Типун те под памперс!

Хорошо, хоть не "по" памперсу.
А то ж так можно остаться без того, что "в" памперсе

Товарищ МАВР про Халино не курсе, Саша, Олег, а может отмените авантюру,а? Вызовем товарищей с Украины, покажем наши места? Печенку подсадим? Там же палатки развернем, тут и трасса КК, трассировать её будем между делом, а то кризис пройдет...

Халино хуже чем Дичня? Извините...

А на куске Брянск+-300...500 км можно будет присоединиться?Обещаю темп выдерживать . И вообще, каков финансовый аспект сей авантюры? Ночевки в гостиницах?

[Oleg_R]

Халино хуже чем Дичня? Извините...

Гена, ты мыслишь категориями. Надо абстрагироваться. Халино, оно для другого. В Дичне просто был шабаш. А в Халино почти пристойная пьянка!

А на куске Брянск+-300...500 км можно будет присоединиться?Обещаю темп выдерживать Cool. И вообще, каков финансовый аспект сей авантюры? Ночевки в гостиницах?

Да можно, не вопрос. Ночевки в палатке. Палатка у нас пока (пока) маленькая двухместная. Потом, возможно, будет двухместная побольше.

Ночевки в палатке. Палатка у нас пока (пока) маленькая двухместная. Потом, возможно, будет двухместная побольше.

Это очень хорошо, что в палатке. Денежный аспект будет упираться только в питание и на доставку байка (и его водителя ) до места старта и домой с финиша.

Не нужно нас отговаривать! Всё равно поедем

Я, вот подумал... А почему "поперек", а не "вдоль" или вообще по кругу?.. Благо есть где развернуться. И примеры одиндостойней другого...

[Oleg_R]

Ну, вообще-то получается "вдоль по западному фасу"
"Поперек" - это южная точка (не уверен, то ли Дербент, то ли Находка, - северная точка - мыс какой-то на Таймыре
Но ни на это безумие, ни на "вдоль" просто нет времени.
На пенсии буду - поедем

На пенсии буду - поедем

Зашибись! Поедем!!! Я, к тому времени, маршруты "накатаю"

[Xadgi]

А на куске Брянск+-300...500 км можно будет присоединиться?Обещаю темп выдерживать . И вообще, каков финансовый аспект сей авантюры? Ночевки в гостиницах?

Паша, можешь присоединиться и в Курске. Ночевку перед стартом обеспечим. До Брянска, а то и до Смоленска или дальше можно прокатиться компашкой. После 1500 нам помощь будет очень даже не лишней.

[Oleg_R]

Тут начинают яростно одолевать по поводу предстоящего маршрута, выкладываю здесь для обсуждения
Рядом с названиями - расстояние в км от одного к другому. Где названия нет - просто расстояние от чего-то к чему-то

Код: Выделить всё

Адлер   0
Сочи   25
Туапсе   124
Джубга   57
Горячий Ключ   57
Динская   76
Кореновск   39
М29   83
Ростов-Дон   125
Е40   123
Каменск-Шахтинский   13
Глубокий   28
Тарасовский   24
М4   20
Миллерово   7
Мальчевская   16
Маньково-Калитвенское   42
Чертково   10
Кантемировка   51
Михайловка   32
Россошь   42
Бол.Базы   20
Советское   23
Алексеевка   39
Иловка   15
Камызино   16
Круглое   18
Шаталовка   30
Городище   23
Старый Оскол   22
Губкин   16
Мантурово   43
Солнцево   28
Беседино   42
Курск   22
Курчатов   32
Льгов   31
Рыльск   42
Хомутовка   49
М3   147
Брянск   20
Рославль   143
Смоленск   107
Ольша   24
Каспля   21
Демидов   32
Велиж   46
Усвяты   37
Чурилово   21
Столбово   36
Невель   7
Пустошка   49
Псков   200
Порхов   76
Вел.Новгород   251
Чудово   70
Зуево   8
Кириши   44
Теребочево   36
Волхов   22
Иссад   21
Лодейное Поле   104
Олонец   47
Коткозеро   40
Пряжа   58
Матросы   16
Петрозаводск   25
Спасская Губа   55
Юркостров   24
Гирвас   12
Юстозеро   37
Мяндусельга   19
Чебино   34
Медвежьегорск   13
   6
   25
   45
   29
   22
Кочкома   19
   32
Пушной   13
   21
Кемь   39
   62
   33
Лоухи   57
Зеленоборский   105
   34
   10
   51
   28
Мончегорск   33
Оленегорск   32
Пулозеро   23
Кола   70
Мурманск   10


Всего 4206 км
Юзал атлас автодорог России и ближнего зарубежья.

[Xadgi]

Команда авантюристов примет любую возможную помощь для воплощения в жизнь этого предприятия...

Кризис вселенский, связанные с ним и не только с ним локальные финансовые проблемы, а также необходимость расстановки приоритетов в пользу жизнеобеспечения железо-ходовой части и собственно самого марафона, вынуждают обратиться к общественности со следующими словами:
Приму в качестве спонсорской помощи навовсе или во временное пользование контактные велотуфли и прославлю в веках дарителя (брэнд/фирму/частное лицо)
Никаких предпочтений, можно сильно б/у, лишь бы выполняли свою основную функцию. Единственно, чтоб по размеру. Всю жизнь ношу 42-й советский размер.

Chilibikes готов поучаствовать в тех. поддержке.
Свяжитесь со мной по тел. 89107306164
С уважением а.

[Xadgi]

Спасибо, Артем! Обязательно свяжусь!

[uri_britva]

Приму в качестве спонсорской помощи навовсе или во временное пользование контактные велотуфли и прославлю в веках дарителя (брэнд/фирму/частное лицо) [/b]
Никаких предпочтений, можно сильно б/у, лишь бы выполняли свою основную функцию. Единственно, чтоб по размеру. Всю жизнь ношу 42-й советский размер.

...Хаджи, туфлями мы тебя обеспечим...только мерять надо!..я тоже всю жизнь думал, что ношу 42, а выяснилось, что это итальянский 44 !!!...давай свои предложения, как нам разрулить ситуацию...и скажи стандарт педалей...

[Xadgi]

...Хаджи, туфлями мы тебя обеспечим...только мерять надо!..я тоже всю жизнь думал, что ношу 42, а выяснилось, что это итальянский 44 !!!...давай свои предложения, как нам разрулить ситуацию...и скажи стандарт педалей...

Юра, спасибо за участие и желание помочь!!! Стандарт педалей надеялся подогнать под конкретные туфли - контактных педалей тоже нет Летом катаюсь с туклипсными педалями в гоночных туфлях стандарта 70-х Что касается размера, то, видимо, размер - твой, ну, может послонопотамей Как разрулить? Да фиг знает... вот пытаюсь... через форум

[uri_britva]

...ну педали мы тебе тоже подгоним...кранк бразерс у меня лежат одни без дела...правда не самые легкие (вроде кенди) но в тонусе идеальном...

[Ushka]

...ну педали мы тебе тоже подгоним...кранк бразерс у меня лежат одни без дела...правда не самые легкие (вроде кенди) но в тонусе идеальном...

Юр, я бы не стал советовать педали с бронзовыми шипами для столь длительной авантюры. Найти им смену в походе будет нелегко и недешево.

Имеются шоссейные тапки 44 размера, на наш стандарт это 42-43, но надо мерить. В принципе, пылятся как запасные, одеваются только по случаю стирки основных. Состояние - 4+. Огромный минус - в них ходить нельзя вообще. В комплекте шип стандарта SPD - стандартный горный шимано, на котором катает почти весь велокурск. Если интересует - пожалуйста. Тем более, в планах осенью покупка новых тапок для себя.
В случае отсутствия педалей могу поделиться на поход Wellgo, купленными за 500р, но откровенно, боюсь подставить такими педалями - могут не выжить подшипники.

Если спонсоров не будет - предлагаю клубом скинуться и подарить председателю парочку 540-х шимановских педалей.

[akwa38]

На марафон могу выдать 540 педали.

Хаджи, решай прежде всего вопрос с удобной обувью нужного размера - шип потом поставишь от любых педалей.

[Ushka]

Хаджи, решай прежде всего вопрос с удобной обувью нужного размера - шип потом поставишь от любых педалей.

Если туфли новые. Со старых шип открутить удается далеко не всегда. Дас вот высверливать уже хотел свои кренковские шипы.

[Xadgi]

Парни, спасибо за поддержку!!! Теперь уверен, что в любом случае без "когтей" не останусь Главная надежа на Артема и Юру, двух Андреев беру на карандаш в качестве прокатного варианта.
К слову, конечно, удобней все ж не чисто шоссейный вариант, т.к. на грешную землю изредка слазить тоже придется. Вес изделий совершенно не критичен, при моей собственной массе это понты . А вот что такое "540" или еще что-то - тут я вообще тундра

.

[Oleg_R]

Предварительная ситуация требует чёткого определения по распорядку дня, диете и прочему.
Что бы не было обид и непонимания от присоединяющихся на разных этапах.
Итак.
Подъем - 06-00
Завтрак остатками ужина
Выезд 07-00
Педалирование 2-3 часа - завтрак
Педалирование 2-3 часа - обед
Педалирование 3-4 часа - ужин, отбой 21-00
Дневной пробег 200+ км
Средняя скорость движения - 30 км/ч
Средняя дневная скорость 25 км/ч, то есть остановки очень короткие и их мало.
Завтрак, как было указано - остатки ужина и об этом ниже
Обед - рыбные/мясные консервы, хлеб (жидкий в т.ч.), горячее первое и второе, при наличии кафе в пределах видимости.
Ужин - каша/суп с мясом/рыбой, чай собственного изготовления, печенье, конфеты.
Помимо этого - перекусы фруктами и/или сухофруктами, печенье, конфеты, чай, кола, лимонад каждые 70-100 км
Палатка у нас одна маленькая, примус один маленький. Расчитываться будет все на 2-х. За вас никто думать не будет.
Если есть желание присоединится - подумайте, сможете ли встать так рано и есть так рвано.
Ждать никого не будем - хотите спать - спите
Руководство сугубо тоталитарно относится к себе.
Соответствующее отношение к себе должно быть у всех сопутствующих.

[Xadgi]

Что бы не было обид и непонимания от присоединяющихся на разных этапах.

Ага-ага! Чтоб не было этого непонимания, сразу определю главную задачу сопровождающих - довезти дедушку по маршруту с максимальным для него комфортом
Кстати, Буч собирается присоединиться в Курске! Голодными значит не будем!

Олег, ты нам Дедушку с Бучем до Сум довези. Так сказать, попращаемся, проводим в дальний путь Кто знает, может не свидимся больше...

Кстати, Буч собирается присоединиться в Курске! Голодными значит не будем!

...хотели кушать, вот и съели Буча

Дневной пробег 200+ км
Средняя скорость движения - 30 км/ч
Средняя дневная скорость 25 км/ч

Откуда такая уверенность, что ветер будет только в спину и на всем маршруте без осадков?

[Xadgi]

Дневной пробег 200+ км
Средняя скорость движения - 30 км/ч
Средняя дневная скорость 25 км/ч

Откуда такая уверенность, что ветер будет только в спину и на всем маршруте без осадков?

Нет такой уверенности. Есть только опорные цифры, на которые будем стараться ориентироваться. Но дорога покажет, насколько авантюризм приблизится к реальности.

[uri_britva]

Дневной пробег 200+ км
Средняя скорость движения - 30 км/ч
Средняя дневная скорость 25 км/ч

Откуда такая уверенность, что ветер будет только в спину и на всем маршруте без осадков?

..зная этих мегалосей как-то не сомневаешся в заявленных цифрах...хотя.. ..с попутным ветром они наверное и 45 покажут...

[Oleg_R]

..с попутным ветром они наверное и 45 покажут...

Не надо нас недооценивать!

Я уже на нашем спрашивал hulagu, стараетесь ли унифицироваться? Не ответил...

Как по мне было бы оптимально ехать на двух одинаковых велосипедах с одним набором запжелезяк на двоих

[Xadgi]

Как по мне было бы оптимально ехать на двух одинаковых велосипедах с одним набором запжелезяк на двоих

Согласен, но чего нет - того нет

[uri_britva]

Как по мне было бы оптимально ехать на двух одинаковых велосипедах с одним набором запжелезяк на двоих

Согласен, но чего нет - того нет

...да, но у Шамана где-то был тандем.. ..

Так хоть колеса ставте одинаковые... Запасные покрышки, камеры, спицы... Насос один на двоих...

[Oleg_R]

Всё ты правильно говоришь, Ген, я бы даже сказал: разумно.
Но такой подход возможен только в условиях более-менее свободного распоряжения ресурсами, чего в нашем случае нет и не предвидится.
Ну и странно слышать от поборника либерализма и независимости нотки унификации и стандартизации, а еще коллективизма

Не путай теплое с мягким (с)

Если бы ты через каждые 30 километров, в любом кемпинге, мог купить любую железяку из любой серии шиманы, было бы действительно фиолетово на чем ехать...

[Oleg_R]

А ты поделись мудростью, как двум людям, имеющим разный стартовый, скажем так, технико-материальный и физический потенциал ехать на одинаковом?
Не вдаваясь глубоко в проблемы, стоящие перед нами при обеспечении этого похода, скажу.
Ехать нам обоим при возникновении идеи не на чем было вообще.
У Xadgi Merida находится состоянии, близком к критическому, Стартон - весь аутентичный ХВЗ. Ремонтировать одно и апгрейдить другое не на что. Он в теме писал про кризис. Принято им решение прикупить немного БУ велосипед. Какой - пока секрет (секрет не мой).
У меня та же ситуация была, только я решил собрать себе велосипед не на один этот поход, а с расчетом тысяч 20 с мелким апгрейдом/ремонтом.
Вложеные деньги дают право надеяться, что это так и будет.
Покупать велосипед в сборе в моем случае было бы дико, затратив уже на "раму" приличную (около 20% от окончательной стоимости аппарата) сумму.
Надеюсь, мудростью ты делиться не станешь, ибо все мы мудры задним числом.
К Магадану подготовимся лучше

Не знаю чем вы там задним мудры , но пора бы учиться на чужих ошибках. Кочевник с сотоварищем с первой попытки не доехал. При том, что крейсерскую 30 на 4000 не планировал

А ты поделись мудростью, как двум людям, имеющим разный стартовый, скажем так, технико-материальный и физический потенциал ехать на одинаковом?

На одинаковом и на дорогом - разные вещи. Могу подкинуть рацуху - собрали бы крокодилы на соре - и вот вам полная унификация, плюс экономия
А, знаю-знаю... Сора - гавно и ломается через сто километров. Сам не пойму как мой Чемпак без ремонтов за два сезона откатал 16 тысяч, а келлис Реалиста с 2006 12 (петух на КД не в счет )

У Кочевника темп гораздо выше был, поэтому техника быстрее "уставала".
Хотя, конечно, эти страшилки со скоростями 25-30 каждый день в течение месяца - почти как Тур де Франс

Правда, я не очень понимаю - если сора не ломается целых 16 тыщ, то почему бы тиагре не сделать то же самое? Тем более, что есть возможность ее купить не сильно дороже, чем ту же сору (новую).

[Oleg_R]

Чем богаты, тем и рады (про заднее)

Если обстоятельства сложатся против - что делать?
Сойдем с маршрута или дальше кто-то поедет один (это если успевать не будем вдвоем).
Повторяю для слепых. Не было финансов собрать второй крокодил даже на соре.
(Кстати такой уж огромной экономии не увидел при заказе).
Но тебе ж оттуда виднее, что тут у нас, да как, извините.
И где я писал, что сора ломается повсеместно?
И где я сомневался в ресурсах _твоего_ Чемпака?

Повторяю: у нас вот так будет. Потому что у нас.
Себе делайте что хотите и едьте туда же

Дневной пробег 200+ км
Средняя скорость движения - 30 км/ч
Средняя дневная скорость 25 км/ч

Откуда такая уверенность, что ветер будет только в спину и на всем маршруте без осадков?

..зная этих мегалосей как-то не сомневаешся в заявленных цифрах...хотя.. ..с попутным ветром они наверное и 45 покажут...

В таком случае им бы сразу на тур де франс впереди пелотона ехать... там средняя вроде как 40-42

[Xadgi]

Приятно, что присутствует такая забота о нас Не, без шуток, правда приятно! И слова все больше правильные, которые и сам себе говорил неоднократно. Но приходится заниматься не столько оптимизацией, сколько минимизацией в части вложенных средств. Я уже писал, что лично у меня с баблом совсем худо, а проехать очень хочется. Поэтому тут уместна известная фраза: "не надо нас учить, лучше..." и т.д. Вот ребята - Леша (Bad_Admin), Юра (uri), Артем (Aiki), Саша Ртищев уже предложили свою помощь. Сабина из Лейпцига спрашивает, чем сможет посодействовать. Короче, с миру по нитке - дедушке лапоточки
На Кочевника мы посягать не собираемся, так его темп 300+ ежедневно совсем уж за пределами моего даже самого авантюрного настроя. Что касается скорости передвижения, то я ее вижу примерно так: ~200км за 10-12 часов, т.е. дневная средняя скорость <=20км/ч. С основным пробегом, смещенным на утренние часы. Мне так удобней по моим физиологическим часам, а мы изначально договорились, что ориентироваться будем именно на мои "капризы", вернее капризы моего далеко не нового организма Олег немного горячится и ставит сразу максимальные планки, но ему простительно - молодой ишшо. А я повторю, что декларированные им цифры - это самый верхний уровень, к которому будем стремится, но без фанатизма. Главная цель - это пройти маршрут за доступное ( < 1мес ) время. Все остальное (такая скорость или сякая) - средства, которые целью не являются.

[Xadgi]

Осмелюсь процитировать самого себя из первого поста этой темы:

Короче, авантюра - это когда нет полной уверенности в том, что ты это сможешь, но все равно лезешь на рожон.

И еще раз подчеркиваю, что это - авантюра. Я ни разу не сказал, что обязательно проеду, я говорю: хочется проехать.
Поэтому вместо пустопорожних пересудов "смогут-не смогут" предлагаю запустить уже сейчас тотализатор, средства от которого пойдут на реабилитационные мероприятия авантюристов после скачки. А выигрыш ставящих на какой-либо исход, как водится, будет зависеть от количества и размера ставок.
Итак,
1. Предмет: "Проедет ли хотя бы один из стартующих в Адлере всю дистанцию до Мурманска за 4 полных недели, то есть за 28 суток или 672 часа?"
2. Минимальная ставка - 100р.
3. Ставки принимаются до сообщения об окончании марафона.
4. Ставки обратно не возвращаются.
5. 50% собранных средств - бонус авантюристам, 50% распределяется между выигрывшими пропорционально ставке.
6. Если старт не состоится, выигрывают скептики, а бонус переходит в кассу клуба.
7. Букмеккер и главный арбитр - Канцлер.

7. Букмеккер и главный арбитр - Канцлер.

Не прячьте ваши денежки
по банкам и углам,
несите ваши денежки,
иначе быть беде.

кстати, предлагаю дополнительные ставки на то, кто конкретно доедет или не доедет

Поступила первая ставка

[Xadgi]

Поступила первая ставка

Ну если не хочешь разглашать персоналии и суммы, то хотя бы регулярно вывешивай пропорции ставок. Например, ставки за "проедут" - 1 : 3

я нихрена не знаком с теорией букмекерсткого дела, так что не уверен, что смогу правильно сформулировать пропорции при одной имеющейся ставке

[uri_britva]

Тут начинают яростно одолевать по поводу предстоящего маршрута, выкладываю здесь для обсуждения
Рядом с названиями - расстояние в км от одного к другому. Где названия нет - просто расстояние от чего-то к чему-то

Код: Выделить всё

Адлер   0
Сочи   25
Туапсе   124
Джубга   57
Горячий Ключ   57
Динская   76
Кореновск   39
М29   83
Ростов-Дон   125
Е40   123
Каменск-Шахтинский   13
Глубокий   28
Тарасовский   24
М4   20
Миллерово   7
Мальчевская   16
Маньково-Калитвенское   42
Чертково   10
Кантемировка   51
Михайловка   32
Россошь   42
Бол.Базы   20
Советское   23
Алексеевка   39
Иловка   15
Камызино   16
Круглое   18
Шаталовка   30
Городище   23
Старый Оскол   22
Губкин   16
Мантурово   43
Солнцево   28
Беседино   42
Курск   22
Курчатов   32
Льгов   31
Рыльск   42
Хомутовка   49
М3   147
Брянск   20
Рославль   143
Смоленск   107
Ольша   24
Каспля   21
Демидов   32
Велиж   46
Усвяты   37
Чурилово   21
Столбово   36
Невель   7
Пустошка   49
Псков   200
Порхов   76
Вел.Новгород   251
Чудово   70
Зуево   8
Кириши   44
Теребочево   36
Волхов   22
Иссад   21
Лодейное Поле   104
Олонец   47
Коткозеро   40
Пряжа   58
Матросы   16
Петрозаводск   25
Спасская Губа   55
Юркостров   24
Гирвас   12
Юстозеро   37
Мяндусельга   19
Чебино   34
Медвежьегорск   13
   6
   25
   45
   29
   22
Кочкома   19
   32
Пушной   13
   21
Кемь   39
   62
   33
Лоухи   57
Зеленоборский   105
   34
   10
   51
   28
Мончегорск   33
Оленегорск   32
Пулозеро   23
Кола   70
Мурманск   10


Всего 4206 км
Юзал атлас автодорог России и ближнего зарубежья.

...вот отсюда и надо делать ставки...по возрастающей..будем играть на пункт, до которого они дотянут...надо Канцлеру проставить напротив каждого пункта сумму ставки и начинать принимать...я бы поставил на Сочи руб. этак 25..

[Xadgi]

...вот отсюда и надо делать ставки...по возрастающей..будем играть на пункт, до которого они дотянут...надо Канцлеру проставить напротив каждого пункта сумму ставки и начинать принимать...я бы поставил на Сочи руб. этак 25..

Интересная идея! Ставки, которые равны по величине пройденным километрам. Можно даже пункты не называть, только километры от старта. Однако, во-первых, непонятно, как это может быть реализовано в тотализаторе. Во-вторых, ставки по 3-4 тысячи вряд ли кто сделает. А твои 25 не играют, минимум - 100.

...вот отсюда и надо делать ставки...по возрастающей..будем играть на пункт, до которого они дотянут...надо Канцлеру проставить напротив каждого пункта сумму ставки и начинать принимать...я бы поставил на Сочи руб. этак 25..

Нафиг-нафиг!
Нашли, блин, высшего математика.
При таком раскладе, я деньги соберу, потом объявлю все это мошенничеством, а банк конфискую в кассу

[uri_britva]

Интересная идея! Ставки, которые равны по величине пройденным километрам. Можно даже пункты не называть, только километры от старта. Однако, во-первых, непонятно, как это может быть реализовано в тотализаторе.

...километры не катят, ибо трудно поддаются оперативному контролю...а населенные пункты-легко...ставки (мин.-100 р. и до бесконечности) принимаем на конкретный НП (согласно списка см. выше) до момента старта...после-нет...сумма ставки-любая (она будет играть роль при распределении выигрыша в случае нескольких победителей-в % соотношении...в случае единственного победителя -он получает 50% тотализатора независимо от ставки)....можно ставить на несколько НП-в этом случае действует только ставка выигрышного НП-остальные аннулируются...(выигрышный НП-тот, на котором или после которого сход, при недоезде до следующего НП)...сумма тотализатора: 50% на выигрыш, 50%-организаторам...как вам??

Чтобы от ставок на населенные пункты был выигрыш, нужно, чтобы ставок было минимум две на каждый. Пока у нас всего одна ставка на весь поход.
Так что завязывайте мне мозг, и ставьте на то, что дают. Здоровье надо начинать готовить прямо щас . А дальше видно будет

[Xadgi]

...как вам??

Блииин Готовлюсь к марафону - тренирую ноги... видать, за счет головы... не врубился в алгоритм Пусть Канцлер решает.

[uri_britva]

Чтобы от ставок на населенные пункты был выигрыш, нужно, чтобы ставок было минимум две на каждый. Пока у нас всего одна ставка на весь поход.

...жаль...населенных пунктов в списке до змея...могли бы и подзаработать на стараниях Председателя...

Юра, я очень слабо знаком с теорией букмекерского дела, поэтому готов работать только по самой простой схеме - ставки на результат. Всякие промежуточные ставки потребуют уже расчета коэффициентов, чтобы из дохода по проигранным ставкам покрывать расходы на выигрыши, в том числе - и из средств букмекера, а это, естественно, нафиг

Поэтому ставки на населенные пункты я готов принимать по таким правилам:
- ставки принимаются в том числе:
на сход в конкретном населенном пункте - "ставка на успех";
на прохождение конкретного населенного пункта - "ставка на неудачу";
- банк для каждого населенного пункта индивидуален, выигрыш (т.е. деньги проигравших) распределяется по схеме: 50% авантюристам, 50% между выигравшими пропорционально ставке;
- в случае, если ставкам не будет контрставки, (т.е. на конкретный населенный пункт есть ставки только "на удачу" или только на "неудачу", или ставка попросту одна), населенный пункт считается несыгравшим, а деньги возвращаются игрокам.

Осталось придумать, как тут откат сообразить...

[Xadgi]

Уже есть предпосылки для опубликования списка спонсоров:

Спонсоры "Транс-России 2009"

[Xadgi]

Сделан очередной шаг в продвижении к цели.
Взяты билеты до Адлера на 23 мая, на месте будем в 8 часов 25 мая. То есть можно уже объявить:

Старт супервелоавантюры "Транс-Россия 2009" назначен на 9:00 25 мая от ж/д вокзала г.Адлер

Вы хоть бы в море разок искупались, отдохнули после поезда. А то что получаеться, с поезда сразу в дорогу.

[Ushka]

25 мая купаться смысла нет. До середины июня море ооочень холодное. Хотя, Олег может и искупался бы, он такой...

Да зачем ему еще раз купаться... фотка уже есть

[Xadgi]

Вы хоть бы в море разок искупались, отдохнули после поезда. А то что получаеться, с поезда сразу в дорогу.

Водные процедуры входят в программу марафона. То есть стартанем в 9 до буйков-обратно и - в дорогу

Предварительная ситуация требует чёткого определения по распорядку дня, диете и прочему.
Что бы не было обид и непонимания от присоединяющихся на разных этапах.
Итак.
Подъем - 06-00
Завтрак остатками ужина
Выезд 07-00
Педалирование 2-3 часа - завтрак
Педалирование 2-3 часа - обед
Педалирование 3-4 часа - ужин, отбой 21-00
Дневной пробег 200+ км
Средняя скорость движения - 30 км/ч
Средняя дневная скорость 25 км/ч, то есть остановки очень короткие и их мало.
Завтрак, как было указано - остатки ужина и об этом ниже
Обед - рыбные/мясные консервы, хлеб (жидкий в т.ч.), горячее первое и второе, при наличии кафе в пределах видимости.
Ужин - каша/суп с мясом/рыбой, чай собственного изготовления, печенье, конфеты.
Помимо этого - перекусы фруктами и/или сухофруктами, печенье, конфеты, чай, кола, лимонад каждые 70-100 км
Палатка у нас одна маленькая, примус один маленький. Расчитываться будет все на 2-х. За вас никто думать не будет.
Если есть желание присоединится - подумайте, сможете ли встать так рано и есть так рвано.
Ждать никого не будем - хотите спать - спите
Руководство сугубо тоталитарно относится к себе.
Соответствующее отношение к себе должно быть у всех сопутствующих.

А что насчет дневок/полудневок или вы собираетесь все 4000 пролететь без выходных?

[Oleg_R]

А что насчет дневок/полудневок или вы собираетесь все 4000 пролететь без выходных?

Дневки в Курске, Пскове и, возможно, в Кандалакше.
При наличии свободного времени.

[Xadgi]

Поддержка суперавантюры приобретает мировой характер
Вот это чудо движется в настоящее время авиапочтой из Лейпцига в Курск:
http://www.fahrrad.de/fahrradzubehoer/f ... 13882.html
Это подарок нашего немецкого соратника и друга Сабины Менерт специально к марафону.

[Oleg_R]

Вот это чудо движется в настоящее время авиапочтой из Лейпцига в Курск

Если бы это чудо еще и педали вкручивало!

[Xadgi]

Вот это чудо движется в настоящее время авиапочтой из Лейпцига в Курск

Если бы это чудо еще и педали вкручивало!

Зачем же отымать у дедушки главное удовольствие в жизни?!

[akwa38]

судя по специфической маркировки полярности "+" и "-" вкручивать педали оно будет, если подцепить к этому большому сумочному аккумулятору электромотор

Ачетам, четам???
У нас тут интернет gprs, стоит неимоверные тыщщи, картинко выкл., дойч нихт ферштейн...

[Ushka]

Ачетам, четам???
У нас тут интернет gprs, стоит неимоверные тыщщи, картинко выкл., дойч нихт ферштейн...

Красивый и вроде правильный баул на багажник. Только с цветом непонятки, то ли черный, то ли красный.

Ачетам, четам???
У нас тут интернет gprs, стоит неимоверные тыщщи, картинко выкл., дойч нихт ферштейн...

Красивый и вроде правильный баул на багажник. Только с цветом непонятки, то ли черный, то ли красный.

Большое спасибо, Андрюха, за описание ! А то в крыму реально гпрс-интернет, как и все остальное стоит реально бешеных бабок

[uri_britva]

...Председатель!...тема совсем задвинулась...информируй общественность, какие планы, как проходит подготовка, когда проводы??....нам интересно..

[akwa38]

Кстати насчет роуминга - сеть Киевстар вот с меня в Сумах захотела по билинговому отчету аж по 1000 руб (!) за мегабайт обычного GPRSного трафика. Округлость цены указывает на то, что наши украинские коллеги взяли эту цифру просто с потолка, чисто для реальных роумеров

Будьте бдительны в роуминге, а лучше покупайте местную симку

[Xadgi]

...Председатель!...тема совсем задвинулась...информируй общественность, какие планы, как проходит подготовка, когда проводы??....нам интересно..

Спонсор имеет право требовать любую информацию
Информирую:
- планы все те же, по маршруту без изменений;
- отбываем 23 мая в 23:50 кажись, 25 мая в 8 утра в Адлере;
- из Адлера минимум до Брянска, а возможно и дальше с нами едет Паша Лебедев ("крутящий педали"), в Курске присоединяется Буч из расчета до Мурманска;
- Подготовка проходит у всех индивидуально. Лично я тренируюсь сейчас уже 4-5 раз в неделю минимум по 60 км (до Коренной), а раз-два в неделю - удваиваю/утраиваю. Контрольная прикидка на майских праздниках: 100+80+220 показала, что набор формы проходит вполне приемлемыми темпами - 220 км 3 мая до Суджи и обратно проехал за 11:30 общего времени (с учетом 2-х-часового ожидания ребят в Судже) без какого-то особого напряга. Следующая контрольная проверка - 16 мая на марафоне. Общий накат за 2 месяца без малого 2тыс.
- Общими усилиями друзей лично я вроде бы снаряжен ( тааапочки нравятся... блеск! спасибо! ). Единственно, как приедет из похода Артем, попытаюсь у него выпросить все-таки педальки с максимально возможной скидкой, т.к. те что подарил Саша Р. оказались с душераздирающим скрипом . Ну и просто свозить велик Артему на ТО.
- Обращался в Областной комитет по делам молодежи и туризму, чтоб оказали хоть какую-то помощь, но... увы...
- Но что самое главное - настрой оптимистичный. И оптимистичный не огульно, а именно обоснованно: физическая форма - норма, снаряга - норма, велик - подходящий, компания - гут, финансы - ... короче, должен вырулить.

Вот такая ситуация с подготовкой по состоянию на сегодня
Все всерьез! не сомневайтесь!

Педальки за 600 деревянных есть, это цена для своих, отдам за 500, как взял, шипы в комплекте есть

Скрип педалей Шимано - это нормально. Побрызгай педали и шип WD-40. На некоторое время поможет.
Лично я не уверен, что есть такие шимановские педали, которые не заскрипят за 4000 км.

[Xadgi]

Педальки за 600 деревянных есть, это цена для своих, отдам за 500, как взял, шипы в комплекте есть

Юра, придержи для меня, на неделе зайду. А поход они выдержат, не заскрипят? А то впечатление, что едешь на старенькой "Украине" с размочаленными клиньями

[uri_britva]

...на крайняк подгоним кранк-бразерсы, они точно не заскрипят...шипы есть, они тоже 4 т.км. выдержат, никуда не денутся...вы ведь не по камням гранитным там скакать будете?..

[Xadgi]

Класс!!! Никаких камней! Такое богатство надо беречь. Для стоянок специально беру кеды.

Отдам безвозмездно педальки!!! Хаджи, как можно тебе передать?

[Xadgi]

Отдам безвозмездно педальки!!! Хаджи, как можно тебе передать?

Круто! Спасибо! Как передать? Как тебе удобно. Можно оставить у Юры в магазине или в юв.магазине или ломбарде у ц.рынка (объясню, если подходит). Также я буду в Крутом логу 10-го и там же 8-го в 19 часов на уборке. А можно тупо прокатиться с заездом ко мне домой, а заодно забрать свой сертификат, который никак не заберешь. Могу я тебя где-то перехватить, где ты бываешь. В общем, как тебе удобно, говори.

8 мая буду в 19 00 в Крутом Логу!!!

[uri_britva]

...таки отказался от кранков.. ..

[Xadgi]

Ну нет, я ни от чего не отказываюсь Тем более, что мне что "кранки", что что-то другое ни о чем не говорит, темный я человек в этом вопросе. К настоящему моменту я пока что различаю только по "скрипит"/"не скрипит" Да и не знаю, что у Влада и что лучше... Кто ж знал, что столько друзей откликнется на мою просьбу

[Xadgi]

Отдам безвозмездно педальки!!!

Сегодня опробовал очередной подарок С замиранием сердца прислушивался несколько километров - вроде не скрипят! Ура! Спасибо, Влад! Вписываю тебя в почетный Список Спонсоров "Транс-России"

[uri_britva]

..возьмешь кранки на замену??..в рюкзак, на всякий случай???

[Xadgi]

Возьму!

Отдам безвозмездно педальки!!!

Сегодня опробовал очередной подарок С замиранием сердца прислушивался несколько километров - вроде не скрипят! Ура! Спасибо, Влад! Вписываю тебя в почетный Список Спонсоров "Транс-России"

незашт!!

Хочу пожелать авантюристам удачи, для этого и зарегистрировался. Но. Удачи вам желают все, давайте я лучше попытаюсь написать вам то, что, возможно, вы воспримите, как ложку дёгтя. На самом деле это не так. Т.е. несколько как бы критических замечаний со стороны. Во-первых. Название, конечно, красивое и громкое, но не совсем точное, ибо ТРАНС (через) предполагает продольное пересечение чего-то. По крайней мере, так принято у организаторов подобных забегов. Но. дело ваше. Опять же имхо. Это не покатуха - авантюра, это такой хороший маленький ад, и вы к нему должны быть готовы. Обычно такие вещи беруться измором, растягивать удовольствие на месяц смысла нет. Т.е., медленно, но долго в течение дня лучше, чем быстро но коротко и с на порядок меньшим дневным километражом. Такой темп вас вымотает, если вы, конечно, не действующие мастера спорта. 25 среднюю можно держать пару-тройку дней, но не месяц. Мой совет - в 6 надо не вставать, а уже выезжать. Помимо того, что за этот час вы больше проедете, вас это будет ещё и по-хорошему мобилизовывать. Хотелось бы увидеть на форуме карту маршрута, вдруг да где-нить пересечёмся.

Да, и ещё маленькая деталь. Контакты, баулы, штуки необходимые, но в какой-то степени без них можно обойтись. Главная деталь, которая вам понадобится и без которой даже не стоит стартовать - это характер. Попутного ветра!

[Xadgi]

Попутного ветра!

Спасибо Попутный ветер нам очень пригодился бы. За советы и напутствия спасибо тоже. Особенно мне понравился совет стартовать в 6. Я двумя руками ЗА, боюсь только, что для моих товарищей это будет дополнительный стресс А что будет не просто трудно, а трудно зверски, мы это осознаем, потому и назвали это путешествие авантюрой. И средняя 25 - это такая опорная, ориентировочная цифра. Главный ориентир по скорости/времени - это 200 за 10-12 часов. Вот этого и будем придерживаться. Гонок на выбывание не будет, главная цель - проехать и проехать без потерь.
Что касается карты, то она очевидна, если соединить опорные точки: Адлер-Сочи-Туапсе-Майкоп-Ростов-Ст.Оскол-Курск-Брянск-Смоленск-Псков-Новгород-Петрозаводск-Кандалакша-Мурманск.

Вот теперь маршрут понятен. Будем болеть за вас. Сомнения - к чёрту, фото в проруби убедительно.

[Oleg_R]

Особенно мне понравился совет стартовать в 6. Я двумя руками ЗА, боюсь только, что для моих товарищей это будет дополнительный стресс

Ну, по крайней мере я уже немного привыкаю стартовать в 5-00

если соединить опорные точки: Адлер-Сочи-Туапсе-Майкоп-Ростов-Ст.Оскол-Курск-Брянск-Смоленск-Псков-Новгород-Петрозаводск-Кандалакша-Мурманск.

Майкопа в нашем списке нет

[akwa38]

http://www.akwa38.kursk.ru/trans2009.jpg - ничего пока лучше не придумал... нет у меня ни одной фотки красивой с велами с поклажей на дороге... надо вас специально для этого сфотать заранее в полной аммуниции

сзади на карте маршрут не обозначен... я просто не вижу дорог между некоторыми городами из маршрута выше %)

[Oleg_R]

http://www.akwa38.kursk.ru/trans2009.jpg - ничего пока лучше не придумал... нет у меня ни одной фотки красивой с велами с поклажей на дороге... надо вас специально для этого сфотать заранее в полной аммуниции

http://www.velo.kursk.ru/modules.php?se ... _photo.php

сзади на карте маршрут не обозначен... я просто не вижу дорог между некоторыми городами из маршрута выше %)

Ну там картографической точности не надо, хотя, если зальешь куда-нить этот задник в полном размере - прорисую недостающие участки

upd: Мне и так, в принципе, нравится. Только вот ссылку на сайт куда-нить присобачить и сделать их если не именными, то с никами участников, коих пока вырисовывается 2 на весь маршрут и 2 на его часть

и сделать их если не именными, то с никами участников

Да... да, еще центральный банк пусть монету отчеканит

[Xadgi]

Майкопа в нашем списке нет

Ну вот, с оригиналом не сверил, теперь придется заезжать Да там даже не двести верст крюку-то

[Xadgi]

http://www.akwa38.kursk.ru/trans2009.jpg - ничего пока лучше не придумал... нет у меня ни одной фотки красивой с велами с поклажей на дороге... надо вас специально для этого сфотать заранее в полной аммуниции
сзади на карте маршрут не обозначен... я просто не вижу дорог между некоторыми городами из маршрута выше %)

Маршрут-то можно чисто схематично обозначить, это не принципиально. А вот то, что на визитке отсутствует информация о самом объекте "визиченья", так это не понятно. "ВелоКурск" (+url) должен присутствовать обязательно и в объеме не меньшем, чем "Транс-Россия". А вообще концепция, как и всегда у Аквы, очень оригинальная и мне нравится.

PS. Че-то вот подумалось, некстати в-общем-то, а если "Транс-Украина", к примеру, то что можно считать"вдоль", а что "поперек"?

[uri_britva]

... к примеру, то что можно считать"вдоль", а что "поперек"?

...вдоль-это когда по параллелям...по параллелям...а когда по меридианам-это уже поперек...это я вам как почти штурман говорю ..

[uri_britva]

Председатель!!..подстава подстав!!!...засада засад!!!...я совсем забыл передать тебе кранки ..ну замотался вчера совсем ..передам на следующие выходные ..

[Oleg_R]

и сделать их если не именными, то с никами участников

Да... да, еще центральный банк пусть монету отчеканит

Там, где прошел ваш незалежновыбраный, нормальным пацанам делать уже нечего

[Xadgi]

...вдоль-это когда по параллелям...по параллелям...а когда по меридианам-это уже поперек...это я вам как почти штурман говорю ..

Я, конечно, не сомневаюсь в твоих профессиональных знаниях. Просто любознательность одолела А как быть тогда с "Транс-Чили", к примеру? Там по параллели можно в рамках субботней покатушки туда-сюда ездить... если б не горы, конечно... Что для Чили "вдоль", а что "поперек"?

Опп-пА! через Оскол проезжать будете? :)
Велотавры вас проводят даже и дадут переночевать, если в наших краях будете ;)

[uri_britva]

... Что для Чили "вдоль", а что "поперек"?

...нам сие неведомо...ибо другое полушарие ...у них даже звезды не такие...иные

[Xadgi]

Опп-пА! через Оскол проезжать будете?
Велотавры вас проводят даже и дадут переночевать, если в наших краях будете

Будем и даже планируем ночевку Ориентировочно 31 мая. Так что предложение с радостью принимается. Следите за нашим продвижением на "ВелоКурске", мы будем стараться оперативно отчитываться о своем географическом положении.

Блин, мы в это время будем искать тропы по белорусским лесам. Но я тему у нас сделаю, думаю ребята подсобят ;)

[Oleg_R]

Майкопа в нашем списке нет

Ну вот, с оригиналом не сверил, теперь придется заезжать Да там даже не двести верст крюку-то

Капитан! А я давно предлагал с Дагомыса на Солох-Аул повернуть и через Фишт на Лаго-Наки выскочить!
Но не был понят, ибо там без дороги в автономке пару дней придется похекать по горам
Зато - дикие пейзажи, ГОРЫ, кристально чистые ручьи!
И полное отсутствие автомобильного транспорта.
Боюсь только, что в мой фотоаппарат столько фоток не влезет , сколько там можно отснять.
Ну и по километражу немного сэкономим
Лично я - всеми конечностями - "за"!
Решать тебе

upd: Забыл упомянуть. Там на маршруте сдают туристы на 1 кс по альпийским походам

[Xadgi]

А я давно предлагал с Дагомыса на Солох-Аул повернуть и через Фишт на Лаго-Наки выскочить!
Но не был понят, ибо там без дороги в автономке пару дней придется похекать по горам
..........
Ну и по километражу немного сэкономим
Лично я - всеми конечностями - "за"!
Решать тебе

Ты меня экзотическими словами не пугай! Я и так боюсь. Ты лучше скажи, штурман, эти "пару дней без дороги", что будем "хекать по горам" быстрей приблизят нас к цели или, даже выбравшись на асфальт, мы еще два дня будем хекать, чтоб ноги в порядок привести после пеших перевалов? Сдается мне, что выиграв в километрах и причастившись горных красот, мы во времени минимум день потеряем. Если это не так, то я не против. Я согласен на все, что быстрей приблизит нас к главной цели первой трети пути - к Курску.

[Oleg_R]

Внимательно перечитав еще раз свои должностные обязаности:

hulagu - все остальное

Увидел, что помимо прочего там просматриваются обязанности зампотыла.

Ну а как зампотыл я вот что подумал.

Переход через горы, хоть и короткий, даже для таких крепких ребят - дело не шуточное.

Это дополнительное снаряжение в виде теплой одежды (не уверен я, что за один день проскочим 80 км по горам, следовательно, придется ночевать).
Это, дополнительный запас продуктов.
Это риск, дополнительный и немалый, порвать покрышки.

В общем, нуёнафик

В следующий раз, на байках, на расслабоне проедемся там

Я согласен на все, что быстрей приблизит нас к главной цели первой трети пути - к Курску.

Может, все-таки, самолет?

Все, что быстрей самолета, попадет в Курск с гораздо меньшей точностью. Хотя, если в спонсоры запишите НАСА, они предоставят двухместную крылатую ракету...

[Xadgi]

Ну что в этих случаях принято говорить?
Ржунимагу!!!!
Йа падсталом!!!
В судорогах бьюсь ап клаву!!!
Короче, смешно до слез
Еще когда писал думал: ну кто-то же должен повестись, вот только кто?!

[Oleg_R]

Все, что быстрей самолета, попадет в Курск с гораздо меньшей точностью. Хотя, если в спонсоры запишите НАСА, они предоставят двухместную крылатую ракету...

Думаю, ты буквы перепутал. Надо писать «НАТО».
Они как раз рулят крылатыми ракетами малой и средней дальности.

Не-е... НАТО не надо... Они вас без боеголовки в Курск не запустят

[Kazak]

Всё хотел спросить: а почему авантюра с юга на север, а не наоборот?

[apro]

Всё хотел спросить: а почему авантюра с юга на север, а не наоборот?

Ага, вниз-то крутить проще

[uri_britva]

Всё хотел спросить: а почему авантюра с юга на север, а не наоборот?

Ага, вниз-то крутить проще

...дык это вообще надо было ехать вдоль...причем по направлению во владивосток...ибо по направлению вращения земли...а когда едешь по направлению-скорости суммируются и едется быстрее...вы только представьте-ваша скорость+30 м/сек!!!(линейная скорость вращения земли) ...а так вам ни горячо, ни холодно: едете-то поперек

[Oleg_R]

Всё хотел спросить: а почему авантюра с юга на север, а не наоборот?

Ага, вниз-то крутить проще

ибо по направлению вращения земли...
...ваша скорость+30 м/сек!!!

Ох ловкач! Ты как считал?
у меня 640 м/с получилось (для широты экватора)
Может вообще крутить не надо?
Вращением Земли затолкает во Владик меньше, чем за сутки?

p.s. Движение с юга на север - это стратегический секрет командарма, будет раскрыт во время движения.
Следите за нашими сообщениями с маршрута

[Xadgi]

Всё хотел спросить: а почему авантюра с юга на север, а не наоборот?

Все спрашивают Главное, что в конце мая на кольских широтах еще конец зимы, а вот в конце июююня - уже начало весны и заметно теплее. То есть я хочу продвигаться на север вместе с теплом. Ну и финишировать на суровом севере в Мурманске как-то более по-пацански, чем в курортных Сочах

[Oleg_R]

Всё хотел спросить: а почему авантюра с юга на север, а не наоборот?

Все спрашивают Главное, что в конце мая на кольских широтах еще конец зимы, а вот в конце июююня - уже начало весны и заметно теплее. То есть я хочу продвигаться на север вместе с теплом. Ну и финишировать на суровом севере в Мурманске как-то более по-пацански, чем в курортных Сочах

Ну-у, это всё идеология с физиологией
Главная тайна пока не раскрыта

[Xadgi]

Олег, качни и напечатай карту оптимального маршрута от Россоши до Кривца, что нам Саша из Губкина прислал:
http://velotavr.ru/node/163
А то у меня это проблемно.

[Xadgi]

Ты как считал?
у меня 640 м/с получилось (для широты экватора)

Хмы... А у меня так 460 м/с...

[uri_britva]

Ты как считал?
у меня 640 м/с получилось (для широты экватора)

Хмы... А у меня так 460 м/с...

...много хотите...там, где вы поедете, будет 30 м/сек ...

При любых раскладах - удачи вам ребята! И ветров не по "розе"...

[Oleg_R]

Немного итогов и выводов, которые я сделал для себя из этого броска.
У других двоих, м.б. другие выводы, у меня вот такие.

Подъем - 06-00

Да, в принципе, даже перевыполнили
Подъем был в 5-00, точнее Xadgi начинал нас будить в это время а мы вставали до 6-00 в разное всегда время, в зависимости от состояния заезжености в предыдущий день

Завтрак остатками ужина

Примерно на 4-й день выработался рацион и на завтрак мы специально покупали кисломолочные продукты, колбасу и кондитерские изделия

Выезд 07-00

Да, практически всегда выезжали до 8-00, во время ночевки в гостинице, мы с Xadgi выехали в 6-40, перед этим он поменял цепь, а я перекинул камеру в переднем колесе

Педалирование 2-3 часа - завтрак

По общему физ.состоянию
Когда уже было "пора", тогда останавливались у первого встреченного магазина и "завтракали" сладким и газировкой

Педалирование 2-3 часа - обед

То же, что и с завтраком, только добавлялись продукты с содержанием животных белков (беляши, колбаса и пр.)

Педалирование 3-4 часа - ужин, отбой 21-00

Отбой получался в 22-00, педалировали до 19-00 примерно (или до нормального места ночевки) и падали

Дневной пробег 200+ км
Средняя скорость движения - 30 км/ч

При такой загрузке такие показатели накрывать не удавалось.
Ближе к Курску мы уже начали вплотную подходить к этим цифрам, потому что подтянулась физ.форма участников, а на "горных" этапах этого сделать было просто невозможно, потому что, опять же, был выбран "неаскетичный" вариант снаряжения

Средняя дневная скорость 25 км/ч, то есть остановки очень короткие и их мало.

То же, что и по предыдущему пункту с теми же причинами и путями решения.

Вывод:
Без примуса, палатки, сменных (стояночных) одежд, запаса тушенки на 7 дней , бензина для примуса, и прочих ништяков, скорость и проходимая дистанция были бы близки к заявленой