В общем вопрос следующий: Рассыпался мой старый Стелс. К следующему сезону планирую купить новый. С бюджетом напряженно, а большинство велов подешевле имеет сзади кассету 7 скоростей. Здесь, да и не только здесь, пишут, что 7 скоростная кассета сильно хуже по надежности, чем 8 скоростей. Можно ли в дальнейшем заменить втулку на заднем колесе и кассету на правильную? Влезет ли это в старую раму?

[k_s]

после НГ в тиале будет распродажа. к имеющимся ценам будет скидка 25%. может имеет смысл подождать?

Втулки для трёщеток (у шимано с маркировкой MF, которые бывают не более чем 7 ск.) и кассет (у шимано маркировка HG, бывают 7,8,9,10,11ск) не совместимы вообще никак. Втулки для 7 и 8 ск кассет тоже не совместимы. Но по опыту знаю, что на стелзах этого и, видимо, следующего года частенько ставят именно кассету 7 скоростную, а трещетки стоят либо на самых дешёвых, либо на самых дешевых моделях с дисковыми тормозами.
А так поставить кассету на 8 будет стоить от 1к - 2 к. рублей (можно манетку самому переделать).
З.Ы. Можешь просто написать какой именно хочешь брать или хотя бы сумму и там будет ясно.

после НГ в тиале будет распродажа. к имеющимся ценам будет скидка 25%. может имеет смысл подождать?

Спасибо, А как долго обычно длятся распродажи? Просто в январе денег еще не будет. Вел планировал брать к концу февраля - в марте.

Втулки для 7 и 8 ск кассет тоже не совместимы.

http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=4520;page=1;menu=1000,4,27;mid=0;pgc=10:56

This spacer can be used to fit a 7-speed cassette on 8/9-speed shimano and compatible rotors.

Все совместимо, просто нужна проставка.

Втулки для трёщеток (у шимано с маркировкой MF, которые бывают не более чем 7 ск.) и кассет (у шимано маркировка HG, бывают 7,8,9,10,11ск) не совместимы вообще никак. Втулки для 7 и 8 ск кассет тоже не совместимы. Но по опыту знаю, что на стелзах этого и, видимо, следующего года частенько ставят именно кассету 7 скоростную, а трещетки стоят либо на самых дешёвых, либо на самых дешевых моделях с дисковыми тормозами.
А так поставить кассету на 8 будет стоить от 1к - 2 к. рублей (можно манетку самому переделать).
З.Ы. Можешь просто написать какой именно хочешь брать или хотя бы сумму и там будет ясно.

Наверное я не очень четко сформулировал вопрос: "Есть некий вел с кассетой на 7 скоростей. Можно ли поставить туда колесо с кассетой на 8 скоростей? Влезет по ширине?" Инетересуюсь на будущее. Если возьму вел с кассетой на 7 скоростей, будет-ли возможность дальнейшего апгрейда?

ВСё влезет

Все совместимо, просто нужна проставка.

Интересная штука. Вот только она что ли на сам барабан накручивается или на последнюю звезду?

Сначала ставится проставка, потом одевается кассета.
Она не накручивается, просто одевается.

Сначала ставится проставка, потом одевается кассета.
Она не накручивается, просто одевается.

Подожди, так я говорил о 7 ск. барабане и 8 ск. кассете

[apro]

Поскольку автора темы интересует только вопрос надежности (потому что втулки под 7ск трещетку ненадежны), то зачем предлагать ему заменить кассету 7 на 8? Кассета на 7 будет не менее надежна. Главное при выборе вела смотреть, чтобы это была именно кассета (по буквам маркировки, как сказал Паша)

надежности (потому что втулки под 7ск трещетку надежны

Лёшь, ты опечатался)

Подожди, так я говорил о 7 ск. барабане и 8 ск. кассете

Тогда сразу не понял просто.
Правильно так: На втулку на 7 поставить кассету на 8 нельзя, но на втулку 8/9 поставить кассету на 7 можно, используя проставку.

[apro]

Лёшь, ты опечатался)

Да. Мне Т9 подгадил, я имел в виду "втулки под трещетку ненадежны"

Стоп, то есть не надежна именно трещетка, а кассета надежна любая, что 7, что 8 скоростей? Я правильно понял?

[apro]

Правильно.
Точнее, не надежна (исходя из конструкции) втулка под трещетку + трещетка, по сравнению со втулкой под любую кассету.

С другой стороны, втулок именно под 7ск-кассету я в руках еще не держал (они появились недавно). Может быть, они просто по качеству изготовления г-но по сравнению с 8+ (которые тоже, естественно, сильно разнятся и по цене и по качеству). Тут не знаю, пусть выскажутся те, кто их разбирал.
В любом случае, проблема если и будет, то точно не в самой кассете, и вопрос замены 7 на 8 стоять не должен.

(кстати, кажется забыли написать, что еще и манетки на руле менять пришлось бы с 7 на 8)

с 7 на 8 можно перескочить только с заменой втулки, это с 8 на 7 можно без замены. А манетку можно и переделать...
Втулка на 7 под кассету, которая была у меня показала себя неплохо, даже с пылезащитой была. Но была снята всего лишь через 1.7к км. ,но лишь из-за несовместимости с 8ск. В любом случае на момент снятия ни люфтов ни прочей гадости даже близко не было (кстати это была Quando)