[akwa38]

Товарищи взяли и провели ряд тестов на сопротивление качению нескольких шоссейных сликов (как трубок так и камерных покрышек).

http://www.rouesartisanales.com/article-1503651.html

Собственно результаты приведены внизу в двух таблицах, но и всё что выше - так же заслуживает внимания.

PS: замечу что в фразе

In general terms, the total drag of a cyclist will consist of 80% tire rolling resistance and 20% wind resistance at 10 km/h.
At 40 km/h the numbers will reverse, with total drag consisting of 80% wind resistance and 20% tire rolling resistance.

имеется в виду велосипедист в низкой шоссейной посадке на соответсвующем шоссейном веле

PSS: относительно цифр потери мощности в таблицах... средний не особо тренированный человек может в течении часа на велосипеде развивать мощность в 600Вт, а дедушка Хаджи вероятно запросто может вложить киловатт или даже больше

[Xadgi]

... а дедушка Хаджи вероятно запросто может вложить киловатт или даже больше

Надо ж, каким авторитетом стал в узком кругу!
Спасибо за комплимент. Постараюсь не завалить участок!