Вопрос к владельцам GT Avalanche 2.0 Disc 2009 • ВелоКурск

» 02 июн 2010, 10:28

Купил вот на днях сабж..... В магазине вроде тщательно "примерял" (мой рост около 186 см, поэтому взял с рамой XL)....
Но, покатавшись по улицам, никак не могу привыкнуть к его посадке (до этого 2,5 года катал на Stels Navigator 850).... А именно: на новом веле расположение тела получается более горизонтальным, а руль, вдобавок к этому, явно более широкий. К тому же, переключатели расположены слишком близко к грипсам и поэтому мешаются под пальцами.
Таким образом, руки быстрее устают (с ногами порядок - седло отрегулировано по высоте)....
Вопрос владельцам: у вас были подобные ощущения после покупки? Или я делаю из мухи слона?

» 02 июн 2010, 10:54

HiJack писал(а):Вопрос владельцам: у вас были подобные ощущения после покупки? Или я делаю из мухи слона?

Я не владелец аваланча, но все описанные симптомы были первую неделю, када купил хардтейл (до этого катался на дорожном веле). Потом привык, и ниче не замечал. :-):

» 02 июн 2010, 12:40

Переключатели я переместил ближе к центру руля, тормозные ручки сместил вниз, и рукам стало свободнее. Поначалу болели запястья, но, после изменения положения тормозных ручек, неудобства прекратились. Про ширину руля писали часто и много, я ее решил установкой рожек и перемещениием грипс ближе к центру руля.

» 02 июн 2010, 13:11

Покупаешь руль, обрезаешь по 3см. с каждой стороны, покупаешь рога и грипсы.

Собираешь все на новом руле, желательно прямом, чтоб сдвинуть можно было на сколько угодно. Одеваешь грипсы, рога и заглушки. Резать родной руль с грипсами не советую, наезжают за это по поводу гарантии.

» 02 июн 2010, 13:19

спасибо всем за советы :co_ol:

правда, не очень хотелось бы тратиться ещё дополнительно на запчасти к НОВОМУ велосипеду..... может привыкну?))....

» 02 июн 2010, 13:23

HiJack писал(а):не очень хотелось бы тратиться ещё дополнительно на запчасти к НОВОМУ велосипеду

попробуй поиграть с положением манеток и тормозных ручек, как уже писал Хых

» 02 июн 2010, 14:08

Да, сдвинуть можно, как у меня и сделано, но грипсы покупать придется, родные резать - в магазе узнать надо ...

» 02 июн 2010, 14:20

а родные грипсы, походу, без резки не снять?......

» 02 июн 2010, 14:22

Опусти в кипяток. Снимутся на ура! :wink:

» 02 июн 2010, 14:25

jewish_bear писал(а):Опусти в кипяток. Снимутся на ура!

а надевать их потом как? они не разварятся?)))

» 02 июн 2010, 14:27

Не разварятся))) Одевать так же)
Можешь не в кипяток, но в достаточно горячую воду)))

» 02 июн 2010, 14:32

а у эксперта(gt avalanche expert) такая же геометрия рамы??

» 02 июн 2010, 14:33

Можно и без кипятка, GTшные грипсы легко снимаются, скатываясь по своей длине. Кладешь на бок вел и тянешь двумя пальцами одной и двумя другой грипсу, она приподнимется, потом ее пытаешься вывернуть ... Вообщем снимаются :) Второй вариант, возьми шприц с мыльной водой, одень иглу и вколи между грипсой и рулем немного жидкости в трех-четырех местах. После этого она снимется простым кручением.

» 02 июн 2010, 14:39

mikul, да, рамы практически идентичны. Разница в нюансах.

» 02 июн 2010, 14:41

например))))там вроде материалнемного другой, эксперта рама легче

» 02 июн 2010, 14:41

грипсы снимаются с помощью манетки или тормозной ручки (смотря что ближе к грипсе) откручиваешь (ослабляешь) манетку и ей стягиваешь грипсы, а обратно уже с мылом

» 02 июн 2010, 14:54

Ну ну

Стянешь, при встрече с моего Мангуста грипсу.

» 02 июн 2010, 15:02

ну это на стелсах их наверно смахнуть рукой можно :-D:

» 02 июн 2010, 15:26

Личо у меня были такие ощущения! Я отпилил по 2.5 см с каждой стороны руля и сдвинул манетки к центру. Ослабил руль и прокрутил его что бы он был изгибом максимально вверх тем самым увеличил высоту рук относительно седла. А так все норм тольк рудь был вседаки широковат))

» 02 июн 2010, 15:38

mikul, могу ошибаться, давно уже не интересовался, но, у эксперта, в отличии от 2.0, бОльшее применение баттинга. Поэтому, рама получается легче. Состав сплава на вес влияет незначительно.

Посмотрел в интернетах. У Expert верхняя и нижняя труба выполнены с применением гидроформинга (у 2.0 - верхняя), а так же, профилированные трубы переднего треугольника (у 2.0 - не заявлено).

» 02 июн 2010, 16:32

AlexMach писал(а):грипсы снимаются с помощью манетки или тормозной ручки

+1. Стягивал без проблем с Аваланча и с К2, там главное технологию понять. Когда руками тянешь, ты её сам же и зажимаешь (мешаешь ей сниматься), а манеткой легко и просто. Если, конечно, никто до тебя её не приклеил :-D:

.
Расположение манеток и тормозных ручек регулировать надо обязательно, тут всё индивидуально. Попробуй, поиграйся с разным положением, обязательно найдешь своё. :co_ol:

» 02 июн 2010, 18:52

jewish_bear писал(а):Ну ну Стянешь, при встрече с моего Мангуста грипсу.

без проблем дружок, только одевай потом сам :za_da_va_la:

» 02 июн 2010, 19:12

Да не стяните вы никакими манетками с монгуста ниче. :-D:

» 02 июн 2010, 19:48

kungaroo писал(а):Да не стяните вы никакими манетками с монгуста ниче.

спорим на ящик сока?

» 02 июн 2010, 20:04

Я и не манетками, а руками стягивал - не догадался :smu:sche_nie:

. На двух велосипедах рули обрезал.
А обратно поставить - даже мыло не надо, достаточно просто намочить руль или грипсу.

» 02 июн 2010, 20:08

Bad_Admin писал(а):руками стягивал - не догадался

дык я тоже не сам дошел, по моему в советах-минутках прочел

» 02 июн 2010, 20:10

AlexMach писал(а):спорим на ящик сока?

нет спасибо, как я увозить буду столько?

» 02 июн 2010, 20:15

на матрасе

» 02 июн 2010, 20:23

Насчет грипс, которые руками смахиваются стягиваются - с такими грипсами и ездить опасно. :-D:

» 02 июн 2010, 20:34

Людям, которые 120 пси в колеса впихивают ручными насосами, стянуть какие-то грипсы - вообще не вопрос :gim-nast:

А у AlexMach вообще болгарка есть :-D:

» 02 июн 2010, 20:34

kungaroo писал(а):Насчет грипс, которые руками смахиваются стягиваются - с такими грипсами и ездить опасно.

вчерашний день...сегодня надо приобретать грипсы с фиксаторами

» 02 июн 2010, 20:39

+1 Ну тут согласен :-):

» 02 июн 2010, 22:43

Bad_Admin писал(а):А у AlexMach вообще болгарка есть

а еще сварка и дрель :-):

» 02 июн 2010, 22:55

AlexMach писал(а):а еще сварка и дрель

Я передумал с тобой встречаться, "дружок" :sh_ok:

Маниакальностью попахивает :-D:

» 02 июн 2010, 23:03

да ладно, это для особо бойких, не переживай :-):

и кепку все же забери когда нить, а то она может уйти в небытие

» 02 июн 2010, 23:10

Да можно в любое время на днях) Все равно каждый день на колесах)

» 02 июн 2010, 23:16

ну звони тогда, только на мтс не звони я им не пользуюсь

» 03 июн 2010, 09:06

Всем спасибо за советы! Перестановка тормозов и переключателей чуть ближе к центру на 60% улучшила комфорт от поездки. Пилить пока ничего не буду))
Единственное, что осталось - это ощущение того, что посадка стала более горизонтальной и немного напрягается спина. Возможно, это от того, что рама XL, а не L, как раньше.... а может из-за формы седла - оно Уже, длиннее и жестче, чем на стелсике.....

» 03 июн 2010, 09:21

возможно, в дальнейшем придётся поставить более короткий вынос руля.....

» 03 июн 2010, 09:25

Есть вынос с аваланча 90 мм вроде продам если надо.

» 03 июн 2010, 09:35

Franky писал(а):Есть вынос с аваланча 90 мм вроде продам если надо.

Дык это ж оригинальный вынос? Я думаю, мне нужен будет миллиметров на 50-60, не больше...

Знатоки, подскажите! Изменится ли что-нибудь в посадке/поведении вела при уменьшении выноса на 30-40 мм?

» 03 июн 2010, 10:13

а ты сам руль пробовал в выносе провернуть?

» 03 июн 2010, 10:24

AlexMach писал(а):а ты сам руль пробовал в выносе провернуть?

Зачем?......

» 03 июн 2010, 10:26

поробуй, поймешь. я объяснить не могу, просто попробуй.

» 03 июн 2010, 10:28

AlexMach писал(а):поробуй, поймешь.

так он максимально приближен в сторону седла..... отдалять его от седла нет смысла.... или что ты имеешь в виду? :kli_ny:

» 03 июн 2010, 10:29

или провернуть с затянутыми гайками на выносе?? :-D:

При помощи тисков и кувалды....

» 03 июн 2010, 10:38

я короче хз, сам запутался. пробуй вертеть все что вертится, и регулировать все что регулируется и будет тебе счастье.

» 03 июн 2010, 12:30

Если беспокоит именно посадка, то попробуй продольно сместить вперед седло на эти 3-4 см, примерно поймешь, что изменится в посадке, если укоротить вынос. Только не оставляй так седло, это положение может оказаться неправильным (правильно - когда при установленной ноге на педаль, а шатун параллельно земле, коленная чашечка находится на одной вертикали с осью педали). Сам вынос прежде всего влияет на управляемость велосипеда, т.е. чем он короче, тем резче колесо реагирует на поворот руля, вел менее стабилен, хорошо когда приходится очень резко и быстро рулить. И наоборот, чем длиннее вынос, тем плавнее колесо реагирует на поворот, вел стабилен, хорошо держит прямую траекторию. Если есть возможность, поменяйся с другом выносами на часик, покатай, поймешь, что изменилось. Спина у тебя устает, т.к. ты пересел с другого велосипеда и мышцам спины необходимо время, чтобы развиться для работы в другом положении. Это еще не говорит о том, что у рамы не твой размер и надо что-то менять.
По поводу наклона тела в пояснице - нет специальных рекомендаций, зависит от стиля катания. Чем горизонтальнее корпус, тем эффективнее и быстрее ты сможешь проезжать дистанции, но за счет большей утомляемости, это походит для спортивного катания. Чем вертикальнее посадка, тем больше комфорт при катании, но в ущерб эффективности, так хорошо ездить не спеша и даже на большие дистанции. Это все примерно.

» 04 июн 2010, 08:45

Ещё раз всем спасибо, особенно Boo.
Путем регулировки положения переключателей и седла добился оптимального комфорта при езде на веле) Таким образом, радость от покупки составила 100%))))

» 04 июн 2010, 08:48

HiJack писал(а):Таким образом, радость от покупки составила 100%))))

Поздравляю