Рама титан, передний амортизатор.... • ВелоКурск

» 22 янв 2008, 23:39

пришла сегодня рама.

» 23 янв 2008, 11:39

Круто, а ты (кстати по моему теска :wink:

) собрался собирать велосипед с 0???
То есть все с чистого листа?

» 23 янв 2008, 14:34

Ну Паш еще ничего, я когда смотрел от цен даже поплохело, а 13500 еще приемлимо, собрал конечно точило будь здоров, не жалей денег.

» 23 янв 2008, 18:15

Растет уровень курских велосипедистов, однако!

Я тут для интереса примерно посчитал стоимость компонентов своего шоссейника, вышло, что рама стоит порядка 10 000 р. Так то люмень, хоть и Colnago (хоть и тайваньский

), а тут не сильно дороже - титан!

Паш, а ты красить раму будешь? (И вообще можно ли это?)

» 23 янв 2008, 22:07

Хорошее приобретение, поздравляю. Потихоньку в Курске начинает появляться серьезная техника. Cube в этом году титановую раму сделал, правда стоит не соезмеримо - 2099 евриков

» 23 янв 2008, 22:15

Alex писал(а): Хорошее приобретение, поздравляю

Спасибо!

» 23 янв 2008, 22:45

Bad_Admin писал(а):Я тут для интереса примерно посчитал стоимость компонентов своего шоссейника, вышло, что рама стоит порядка 10 000 р.

Я не считал, но примерно на глаз прикидывал. Ты любишь все считать, прикинь запчасти на каком-нибудь популярном образце готового велосипеда, не будет ли рама даваться бесплатно или даже с приплатой покупателю ))) ?

» 23 янв 2008, 23:33

Поздравляю,байк с собственной геометрией это очень круто!!
я сам собираюсь заказывать раму для триала, в Подмосковье(королеве) 16 тыщ,хотят
раскажи как ты заказывал,саму процедуру покупки и заказа,
еще раз поздравляю ,байк зачетный будет)

» 24 янв 2008, 00:11

radioaktive, поздравляю с обретением!

Титановая рама достойна настоящего вело-туриста и обратное тоже верно!

Когда заказывал, чем не устраивали существующие "стандартные" варианты? Любопытно, насколько имеет смысл заморачиваться с собственными размерами...

PS: и не поддавайся на провокации покрасить раму

» 25 янв 2008, 13:06

radioaktive
Посчитал

На примере GT Аваланч Про
вилка, система, каретка, педали, переключатели, манетки, кассета, цепь, обода и тормоза - 29-30 тысяч. Сам вел со скидкой стоит 28704

.
А если посчитать все остальное (тормозные ручки, руль со всеми частями, седло, втулки, подседельник и покрышки) - то наверняка и без скидки рама бесплатной будет

Но на шоссейнике так не получится - амортизационная вилка и дисковые тормоза не нужны. Да и навеска у меня попроще.

» 26 янв 2008, 00:00

/// Про размеры:
Мне хотелось раму подлинней.

» 07 июн 2008, 00:10

КОМПЛЕКТУХА

» 07 июн 2008, 09:30

Паш, а куда ты планируешь в этом сезоне? Где твой байк буде штурмовать просторы?
И все-таки, фотографии на фоне воды - это как-бы больше стиль "я катаю с удочками до речки". Надо что-то в бескрайней степи или на горном склоне. А уж баул бы вообще украсил технику

» 07 июн 2008, 22:35

Мой байк в этом сезоне будет кататься по Курской области.

» 27 сен 2008, 11:19

Еще два вопроса:
Почему ты захотел именно МТБшную раму, а не кроссовую (28"), которая более бы подходила для туринга?
Как оплачивал через "Контакт"? Точней даже "где" и какой процент с перевода берут?

» 29 сен 2008, 10:00

МТБ-шная рама потому что это МТБ.
Конкретно туристического в нем только багажник. Я его не снимаю потому что это очень геморойное дело, а я как минимум раз в неделю езжу с баулом за водой на родник.
/
Контакт платил насколько помню в Курскпромбанке. Процент не помню, но небольшой.