[apro]

Это был суперматрас!
Длина: 46.27 км.
Время: 5 h. 28 мин. 50 сек.
Время остановок: 1 h. 47 мин. 27 сек.
Время движения: 3 h. 41 мин. 23 сек.
Средняя скорость движения: 12.20 км/ч

Но в итоге грязи и воды у нас получилось больше, чем у БП с их лосиной 100+.
Стаю БП мы кстати встретили на въезде в Курск со стороны Свободы. Они были чистенькие и не уставшие.
Сейчас залью фотки и напишу поподробнее.

Отлично покатались!

пройденный мною маршрут выглядит примерно так

Надеюсь, на карте нигде поворотом не ошибся.

[akwa38]

"обложка" к покатушке:

дорога к мосту

и еще для затравки:

[apro]

Мы собрались на традиционном месте. Я даже почти не опоздал. Кроме заявившихся участников, на месте сбора оказался и Паша 'radioaktive', как главный энтузиаст этого вида мероприятий.


По всей ширине ул. Мирной текли потоки воды. К концу спуска участники явным образом разделились на две категории – кто надеялся остаться чистым, и кому уже было пофиг. Дожидаясь первых внизу, я понял, что матрас сегодня будет ну очень мягким.
Вдоль улицы Мирной построили дренажную канавку из серии водопадиков


К мосту на Боевке вода подобралась вплотную, и если бы мы приехали завтра, а не сегодня, скорее всего без брода до ступенек не обошлось бы. Мы с Maglor’ом решили искупать велосипеды с моста, но потом передумали.


Вдоль берега лед залег на бок под углом 45 градусов


Дорога на обеих сторонах Боевки представляла собой снег, местами с колеями, протаявшими до асфальта, но полными воды. В силу шоссейности и все еще теплящейся надежде на сохранение сухости некоторых участников, ползли мы по ней довольно долго.
Сухой асфальт начался лишь после туннеля, и то не сразу. От него мы уже в приемлемом для заявленного стиля темпе докрутили до моста на Лебяжье.
Дорога была перекрыта бетонными блоками.


Возле блоков уже прокатали по обочине дорожку для объезда. Опаньки – вдали дорога заканчиваются и стоят недоумевающие местные.


Дорога уходит под воду и выходит из-под нее, наверное, где-то через километр. В Лебяжьем. Моста даже не видно.


Был асфальт, стала вода


По воде куда-то сосредоточенно плыл футбольный мяч. Довольно быстро.


Вид обратно


Но нас не остановишь – пытаемся форсировать переправу, ориентируясь по дорожной разметке под водой


Но становится все глубже, а на мосту наверное будет по шею. Разворачиваюсь.


Пользуясь случаем. Устраиваем пикник прямо посреди проезжей части объездной дороги, части трассы А144. Когда еще такое удастся сделать.


Перекусив и попив чаю, решили, что несмотря на суперматрасную скорость, для возвращения как-то еще рановато. Решаем съездить посмотреть, как чувствует себя «Курское море» в Щетинке. Вновь сухой асфальт до ул. Чайковского (где нас покинули radioaktive и Maglor), дальше лужи и, следуя пожеланиям все еще не до конца мокрых приверженцев матраса - минимальная скорость, чтобы не забрызгаться, с использованием по возможности тротуара.
Свернув с 8 марта на Свободинскую трассу (по тротуару), замечаем на противоположной стороне дороги команду Cube.


Постепенно подтягиваются другие члены стаи


Хаджи и Буч, будучи самыми заслуженными БП, не заморачиваются и пересекают трассу, не включая поворотников и подрезая попутные и встречные машины.


По их словам, это самое грязное место за все их 100+ км. Получается, нам воды досталось больше. Обменявшись рассказами, крутим далее.
В одном месте Тускарь почти вплотную подобралась (или подобрался?) к трассе


Въезжаем на дамбу. На водохранилище лед еще не сошел и пестрит беспечными рыбаками. Правда, между льдом и берегом широкая полоса воды из-за разлива.


Водохранилище слилось с рекой, перелившись через перешеек по всей его длине


Как и примкнувший к ним технический водоем шлюза



Дорога вдоль водохранилища тоже уходит под воду


Я наступил на середину снежной колеи, а она откололась и уплыла


Вид в сторону бывшего перешейка


Спрятавшись от ветра, устраиваем второе чаепитие


Решаю проверить эффективность «народной гидроизоляции (tm)» и разуваюсь. Правая нога ощущала себя мокрой, и, разувшись, я обнаружил дырку в пакете. Надо признать, что внутренний носок был мокрым даже не полностью. Но и в велотуфле не хлюпало, несмотря на зачерпнутую воду у моста в Лебяжьем.
Как видно на снимке, нога не отвалилась


Для надежности надеваю два пакета. Иллюстрация к народному методу гидроизоляции.


Поднимаемся обратно на плотину. С другой стороны технического водоема кто-то прорубил идеально ровные лунки. Наверное, для соревнований бобров-ныряльщиков.


Смотрим с края плотины на разлив Тускари.


Здесь была насыпная переправа. С планами вернуться домой через Арку теперь точно придется распрощаться.


Для разнообразия возвращаемся в город через железнодорожный мост у начала Щетинки.


Ледовый затор перед мостом


Наконец Акве надоедает роль фотокорреспондента, и он отдает камеру мне, чтобы хотя бы раз попасть в кадр

[Ushka]

Круто! жаль, что смогу присоединиться ещё не скоро. спасибо за капельку приключений.

Канавки на Мирной уже давно вроде, сколько себя помню. А на плотине квадратные лунки не прорублены, а там лежит плита с квадратными отверстиями, не знаю, как правильно описать. Или наоборот, с выступами, надо фотки поглядеть. Потому так лед и замерз ;)
О, вот тут она видна

[Oleg_R]

с выступами... Потому так лед и замерз

Потом лед подтаял и всплыл, а дырки остались.

[uri_britva]

Потом лед подтаял и всплыл, а дырки остались.

....это был слон.
-Слон?
-Слон.
-А что, слоны уже летают?
-Значит, летают...
(с) "следствие ведут колобки"

[akwa38]

http://velo.kursk.ru/gallery/v/misc/29_03_10_razlivy/ - с другого берега Сейма + церковь в Лебяжьем обрела хозяина, двери и окна

[mr.J]

Фото содержательные...Акве +