Выбор резины • 18 страница • ВелоКурск

» 26 июн 2019, 14:48

Бёрт лысый уже, даже на пыли таскает. Наверно воткну вперёд 2,1 Рон. Он не сильно тупит на плотном грунте и терпимо чистится. Если будет сохнущая грязь с травой, то намотает.
Есть ещё 2,2 Рейскинги, но это за гранью. Айконы не очень для для такого дохляка как я, накат страдает.
Наверно, нужны свежие Бёрты или Бёрт+Ральф.
Лёха в Троице очень неплохо ехал на 2,25 Аспенах. Боюсь, с ними на моём веле грязевых зазоров не останется.
Есть в наличии старенькие 2,1 Аспены, но они не такие лёгкие как Бёрты и уже подзадубели.

Кстати, кто-нибудь ещё едет в Елец?

» 27 июн 2019, 10:21

Scrooge, в Елец я бы поставил самую накатистую покрышку не зависимо от погоды.

» 27 июн 2019, 21:00

Заклеил покрышку хвалеными латками, что-то доверия не внушает :-D:

» 27 июн 2019, 22:06

Не ссы, нам же нужны отзывы :-D:

» 28 июн 2019, 15:12

Заклеил порез двумя обычными латками для камер (одну сверху другой). Одна латка не выдерживала, при 6,5 АТМ. начинала вылезать грыжей. Пока едет новая резина планирую докатать на этой.

» 28 июн 2019, 15:57

Я как то порезал боковину швальба дурано или ультремо, не помню точно. Где-то до 10мм порез. Дома была старая мтб-шная покрышка, тоже швальба. Вырезал из боковины латку и заткнул ей порез, заклеив сверху изолентой несколькими слоями что бы края латки сгладить. Делал как временно, в итоге проездил целый сезон.

» 28 июн 2019, 21:01

Тоже имелся опыт заклейки бокового пореза ультремы zx (до сих пор где то лежит). Пробовал много вариантов. Остановился на слегка экзотичном: кусочек фотопленки, но тут самое главное защитить камеру от острых краев пленки. В итоге даже намека не было на выпирание камеры.

» 29 июн 2019, 02:07

Джем Махеев - отличное универсальное средство

» 31 июл 2019, 16:54

Добавлю к статистике боковых порезов на GP 4000. Словил точечный. Камеру постепенно выпирало, но незаметно для глаза, если внимательно покрышку не осматривать. Сегодня лопнула. Хорошо, что не в движении. Зато весь этаж на работе сбежался смотреть :)
Кажется пора взять за правило перед каждым выездом осматривать боковины покрышек. Или переходить на другие.

» 31 июл 2019, 19:40

а можно я скажу пару слов в защиту GP4000? :nez-nayu:

давеча влез на шоссике, почти не слазия, по гравийке, в чумовой градиент, при моем весе чистого мяса в 92кг к дубу Юрия Никулина, что в демерджи. осмотр покрышек после - как так и було. 3 раза тьфу. пока доволен. :;ne_gr:

» 05 авг 2019, 16:42

Давление в шоссейных покрышках
https://youtu.be/K7pCzdMyY_c

» 10 мар 2020, 13:40

После вчерашней гонки (2 этап КВК) захотелось поменять резину на что-нибудь кантрийное, но более проколоустойчивое: пробил заднюю хваленую Рокет Рон Аддикс через 700 м при спуске по песку рыхлому. Подводят уже не первый раз. После 3 лет без проколов на Харрикейнах я в шоке.
Что сейчас в тренде, может гуру что-то посоветуют?

» 10 мар 2020, 16:39

TamkovichAV писал(а):Давление в шоссейных покрышках
https://youtu.be/K7pCzdMyY_c

Чота я не понял, скока набивать. 1атм= 25кг, это мне надо 3,25 атм? Как-то маловато...

» 10 мар 2020, 16:47

Technik писал(а):
TamkovichAV писал(а):Давление в шоссейных покрышках
https://youtu.be/K7pCzdMyY_c

Чота я не понял, скока набивать. 1атм= 25кг, это мне надо 3,25 атм? Как-то маловато...

1 атм = 14,7 PSI
80-85 PSI = 5,5-5,8 атм

Про 25 кг: я так понял, что это 25 кг разницы с его весом. Т.е. +25 кг к его весу = +1 атм к его давлению

» 10 мар 2020, 18:42

Technik писал(а):
TamkovichAV писал(а):Давление в шоссейных покрышках
https://youtu.be/K7pCzdMyY_c

Чота я не понял, скока набивать. 1атм= 25кг, это мне надо 3,25 атм? Как-то маловато...

http://diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/