3 октября 2009 г. XC «Кубок СКМ»
(Короткая индивидуальная гонка кросс-кантри)
Официальное положение
1. Общие положения
Гонка «Кубок СКМ» относится к велосипедным соревнованиям категории кросс-кантри и к гонкам на выносливость.
Организаторы – Сумской Клуб Мультигонщиков.
2. Место и сроки проведения
Гонка будет проводиться 3 октября 2009 года возле базы отдыха «Зеленый Гай» г. Сумы.
3. Категории участников:
1. Элита
2. Эксперты
3. Любители
4. Допуск к участию в гонке.
К гонке допускаются лица возрастом 18 лет и старше.
Категорию участник выбирает самостоятельно, указывая ее при регистрации.
К старту допускаются участники:
-По классу "Элита" и "Эксперты" на велосипедах с колесами 26 дюймов
-По классу "Любители", на велосипедах с колесами 26, 28 или 29 дюймов, имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности. Организаторы оставляют за собой право не допустить участника на велосипеде, техническое состояние которого не соответствует общепринятым нормам. Наличие шлема - обязательно.
Каждый велогонщик несет персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении всей дистанции, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца.
5. Порядок регистрации и распорядок гонки
регистрация
показ трассы
старт
1. Любители
2. Эксперты
3. Элита
финиш
награждение
Предварительная регистрация обязательна, и осуществляется на форуме http://www.good-bikes.sumy.ua.
Регистрация на соревнования осуществляется на месте проведения гонки в день старта.
Для получения номера участник должен заполнить анкету участника соревнований. После финиша номера остаются участникам.
Стартовый взнос для всех категорий – 20 грн. участие (все взносы будут производиться добровольно на месте регистрации).
6. Порядок прохождения дистанции
Дистанция соревнований представляет собой 3 разных по уровню технической сложности варианта, для каждой категории участников.
1-й вариант (элита) –, повышенной сложности, длиной около 4,5 км, общий набор высоты около 150 м.
2-й вариант (эксперты) – круг длинною около 4 км средняя сложность, общий набор высоты около 100 м
3-й вариант (любители) – длина 2,5 км, набор высоты 50 м.
Девушки едут трассу любителей.
Старт раздельный для каждой категории участников.
Количество кругов (предварительно): 8 – элита, 5 - эксперты, 3 - любители.
Передвижение по трассе
Правилами соревнований разрешено передвижение по трассе только официально зарегистрированных гонщиков и организаторов соревнований. При поломке велосипеда на дистанции круг необходимо закончить пешком по трассе с велосипедом.
Техническая зона (техзона)
Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. Гонщики могут менять и/или чинить оборудование в техзоне. Техзона организуется в районе стартового лагеря. В техзоне участники могут получать техническую помощь от кого угодно. Команды могут пригласить необходимое число людей для оказания технической помощи, но их помощь территориально ограничивается техзоной.
Номера гонщиков
Гонщики, находясь на трассе, обязаны иметь номер для велосипеда (на руле), так чтобы он был виден судьям на контрольных пунктах. При замене велосипеда, гонщик обязан перенести номер на новый велосипед прежде, чем продолжить гонку. Организаторы имеют право потребовать предъявить номер в любой момент времени. Если номер не виден (номер грязный и т.п.), гонщик, проезжая мимо контрольного пункта, должен громко сообщить свой номер судьям.
"Срезка"
"Срезание" маршрута, путем выхода за пределы трассы строжайше запрещено и штрафуется добавлением к результату штрафного времени (10 минут и больше) или ДИСКВАЛИФИКАЦИЕЙ, в зависимости от тяжести проступка.
Лидирование (следование <на колесе>)
Лидирование разрешено, но только в том случае, если гонщик следует за другим зарегистрированным гонщиком. Лидирование за транспортом или незарегистрированными гонщиками (велосипедистами) запрещено.
Преимущество движения
Гонщики, передвигающиеся верхом на велосипеде, имеют преимущество над спешившимися гонщиками. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, должны передвигаться по наименее проезжаемой части трассы в тот момент, когда их обгоняют. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, могут обгонять едущих велосипедистов, если они не создают помехи движению.
«Круговые»
Гонщики, обгоняемые на круг должны уступать дорогу лидерам. Обгоняющие должны громко оповещать о намерении обгона, крикнув <обхожу справа> или <обхожу слева>. Безопасное проведение обгона является обязанностью обгоняющего.
Позиционная борьба
Когда два гонщика борются за место на трассе, лидирующий не обязан уступать позицию обгоняющему (за исключением «круговых»). Тем не менее, запрещены резкая смена траектории движения обгоняемого и любые касания (телом или частями велосипеда), с целью помешать движению. Обгоняющий, в свою очередь, должен обеспечить безопасность своего маневра.
Спортивное поведение
Опасная езда, использование бранных выражений, оскорбления и прочие элементы неспортивного поведения могут стать поводом для предупреждения, а при повторных нарушениях, и дисквалификации. Мера наказания в каждом конкретном случае определяется главным судьей гонки.
Вода и питание
Вода и питание могут предоставляться гонщикам кем угодно и в любом месте трассы. Тем не менее, гонщики не должны создавать помех другим участникам, принимая воду и питание. Разбрасывание упаковок, оберток и тары на трассе запрещено.
7. Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)
В случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (погодных, социальных, политических и т.д.), таких, что проведение соревнований может стать опасным, гонка может быть прервана. В этом случае, финальный протокол оформляется по результатам на момент принятия решения об отмене.
8. Награждение
Участники, занявшие с 1 по 3 место в каждой категории, награждаются грамотами и медалями.
. Шоссе есть, а байков нет.
Разве что МС или КМС.
